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悩みますよね！

そろそろスタッドレス用意しなきゃならない季節になりましたが、皆さん悩み
ますよね。雪道好きの私の意見参考にして頂けたら良いのですが（あくまで主
観です。それと使用方法少し横向けたりして極端かも？）
まずおすすめから、多少高くても後悔したくないと思う雪道使用ほどほどの方
はﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝMZ03。雪道利用多い方にはREVO1。雪道は稀、夏タイヤの感じがほ
しい方はﾐｼｭﾗﾝDRICE。以上がおすすめかな。
値段は普通で静かさや乗りごこち重視の方ならﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟDS2。夏タイヤの感じが
ほしい方ならﾋﾟﾚﾘｰも良いかも。
とにかくコストパフォーマンス重視ならﾌｧﾙｹﾝ。
個人的にＹ社とＴ社とその他のスタッドレスは良い面が見つからないので、お
すすめはしません。以上、自分で感じたままを書いてみましたが、くれぐれも
過信せず（雪や氷ではどんなタイヤでも滑る）特性を理解し、安全運転しまし
ょう。

書込番号：2111791

質問させてください。
＞多少高くても後悔したくないと思う雪道使用ほどほどの方はﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝMZ03。　雪道利用多い方にはREVO1。
ということは、ＲＥＶ０１はＭＺ０３より、雪のない道では減りやすいということなんでしょうか？それとも、氷雪に強いということなんでしょうか？

書込番号：2121757

基本的に氷雪性能高い＝コンパウンド(タイヤ表面ゴム）やわらかい。
コンパウンドやわらかい＝一般道減りやすいという図式が当てはまります。
メーカーとしてもMZ03はレギュラー（氷雪一般）REVO1はプレミアム（氷雪
性能強化）として位置付けているようです。もちろん、一般道ではREVO1＜
MZ03で安定性や耐磨耗性に差がでると思います。

書込番号：2125332

なるほど！よくわかりました。ありがとうございました。
でも、その相反する特性が両立する技術を早く確立して欲しいですね。

書込番号：2126224

北陸の皆さん

この１１月に石川県に赴任することになりました。北陸の皆さん、どんな基準で冬タイヤを決めていますか？　北陸はベタベタ雪で、関東の雪とは質が違うと聞きます。社用車はトヨタＦｉｅｌｄｅｒです。

書込番号：1922573

北陸もそうだが、関東の雪もベタベタだよなあ。
通常の雪道の走行なら、有名メーカーのスタッドレスなら
大差ないと思います。社用車でしょ。

書込番号：1923433

中古のスタッドレスでも良いのでは！？
中古だとスタッドレス結構たま数あると思うけど。。。

バーストやパンクなどの品質が心配と言うのは解るけど
社用車だし…(^^;

書込番号：1930965

最近の北陸は暖冬のせいもあってか殆ど圧雪の日がありません。年間で七日間くらい…
ですからスタッドレスはアイスバーンの効きで選びます。
B社・M社・Y社・T社のものなら大丈夫だと思いますが、乾いた路面の期間が長いのでロードノイズと燃費の面も考慮されたらいいと思います。あと初めての冬は十一月の終わりには履き換えておかれたほうがあわてなくていいと思います。

書込番号：1934256

５年居ましたが、幹線道路は融雪してありさほど苦労はしませんでした。むしろ北陸道（特に海沿い）は要注意です、私は片山津でスピンにして死にかけました（ｗ　山間部へ出向くこともあるのでチェーンは必携です。

書込番号：2118636

スタッドレスタイヤについて

ステップワゴンを購入しこの機会にスタッドレスも購入しようと思います。
使用頻度は12月から３月くらいで神戸から岐阜に帰省するのに使うので
月に１回から二回程度と思います。
高速を使うのでできるだけ静かなのを買おうと思うのですが。
で、どこのメーカーが静かなのか知っている人がいたら教えてください。
ステップワゴンスパーダの195/65R15です。
お願いします。

書込番号：2004539

私はMichelinのDriceを履いてます。車はレガシィですがサイズは195/65R15で同じです。とっても静かですよ。スタッドレスに特有なシャーというノイズもなく、サマータイヤより静かなくらいです。

書込番号：2009264

私も昨年ドライスを購入しましたが、それまで履いていた夏タイヤ横･Ａ２００より静かでチョッとびっくりしました。グリップもややひ弱な夏タイヤ位はあり、都市部では抵抗なく走り回れるでしょう。
但し、アイスバーン･圧雪ともに得意ではなく、一応走れますのレベルで、他のスタッドレス装着車より−１０キロが安全範囲と思います。

書込番号：2076457

グッドイヤーのスタッドレス

エスティマに車を買い換えたんですが、毎日峠越えをするのでスタッドレスは必需品で、新たに購入しなければなりません。
ディーラーでグッドイヤーのスタッドレスに少々ダサイアルミ付きで86,000円プラス工賃8,000円と消費税（合計98700円）で勧められています。
ＢＳを選ぶと、アルミも少々選べて、工賃・税込みで132,300円だそうです。
本当はＢＳがいいかなと思いますが、３万円以上の違いがありますので、迷っています。アドバイスをいただけませんでしょうか。

書込番号：2066658

私は、マイナーチェンジ前のエスティマに乗っていてグットイヤーのタイヤを使いましたが、特に問題はなっかたですよ。私も今年、履き替えるのでＢＳとファルケンで迷いましたが結局安い方にしました。使用状況が、年４・５回のスキーだけなので。後、ディラーよりもたいや屋さんのほうが安く買えると思いますいろんなお店を回ったほうがいいですよ。

書込番号：2068665

タイヤ屋さん泣かせのグッドイヤー+アルミのセットだね。
グッドイヤーとBS使ってみたが持ちは同程度だったね。

書込番号：2068849

ありがとうございました。もう少しいろいろな店を回って検討してみます。

書込番号：2071216

売りたいのですが・・・

この度、車を買い替えることになり、去年買ったスタッドレスタイヤを売りたいと思っています。
タイヤ買取店ではどのくらいで買い取ってもらえるものでしょうか？
ちなみにタイヤはブリジストンのスタッドレス１８５／６０Ｒ１４（アルミ付）で、仙台市内で１シーズン履きました。
状態にもよると思いますが、だいたいの相場を教えて下さい！

書込番号：2041565

程度にもよるのでわからないと思いますが・・・。
ヤフオクで同サイズのタイヤをいろいろ検索して見てみれば多少は参考になるかもわかりませんが、買取店の買値はヤフオクよりは大分低いでしょうし。

書込番号：2041606

[のぢのぢくん]

1500円。そこのショップで買い物をするなら、新しい商品の工賃分位は付けてくれるかもしれません。

書込番号：2041609

↑追伸
ブリジストンのＭＺ−０３（４本）です。

書込番号：2041616

[大阪次男]

昔、半年使用の安売りアルミ（キズ皆無、デザイン良し）に夏タイヤ７分山（オーツ195/60R14）という新品時5万位（工賃、税除く）のタイヤを買い取り店に持っていくと2千円と見積もり。
アホらしいので無料配布のパドに投稿「1.5万。プレセア、カローラに最適・・・」
すると、パド掲載後スグに電話が5件位すぐ来る。車で5分位の人が速攻で来てジェミニに付けると、その場でニコニコ現金払い（言い値）で引き取ってもらえる。
掲載料無料、送る手間無し、現品チェック即現金払いの地元誌も捨てがたいゾ(^^)

書込番号：2041832

[大阪次男]

補足です。
買取店見積もりが激安だった理由は、センタキャップ紛失が理由でした。よって、アルミ０円、タイヤ２千円が見積もりでした。

秋、仙台なら丁度スタッドレスが売り時ですね。

書込番号：2041867

YAHOOオークションなどがいいと思います。
補足に「取りにきてくれる方」と書いておけば、
持っていく手間も省けるし･･･(^^;

書込番号：2042638

みなさん、レスありがとうございます。
やはり買い取り店ではそんなもんなんですねぇ。。。(>_<)
ヤフオクなども検討してみようと思いますが
たしかに地方誌も手間がかからなくていいですね。

書込番号：2044977

シルビア

初めまして。突然ですが今イリジウムプラグに交換しようか真剣に迷ってます。４本で８０００円ぐらいします。貧乏な僕にとって８０００円は大きな額です。プラグを交換するとどんな変化があるのでしょうか？８０００円出す価値はあるのでしょうか？ちなみに車はマフラー、エアクリ、インタークーラーのみ社外品で後はノーマルです。

書込番号：1429389

[ＮなＡおＯ]

効果は薄れやすいかも・・・・
吸気ダクトにマグネットを巻き付けるとさらにいらしい。

書込番号：1429416

[yu-ki2]

金に余裕があればやれば的なもんのような

書込番号：1429812

[ちょちょまる]

プラグを換えるとコードも換えたくなります。
体感的には燃費向上とパワーアップ感はありました。
一番位上げたものをつけてコードをシリコンのもの。オイルを科学合成で添加剤注入で燃費が約３キロ伸びました。

ちょちょより

書込番号：1429966

[成型屋]

コンピュータ変えたら？
ノーマルコンピュータ下取りでやったら、あと数千円足せば買えますよ。

書込番号：1429993

[がんばり屋のエドワード２]

↑そうですね。ＣＰＵ交換かサブコン付けて燃料調整してもらえばそれまで取り替えた部品の効果も更に上がるでしょう。
但し、信頼のおけるショップでのハナシですけど。
でも、プラグよりも足回りを先に・・・・・。
パワーアップしてアシがノーマルじゃ踏めませんて。

書込番号：1433674

思わぬところの内容ですね。ってのは置いといて。当方ＮＢ８ＣにＤＥＮＳＯのイリジウムＰｏｗｅｒ装着してますが、効果は・・・気持ちですかね。アーシングの方がお勧めです。ちなみにデーィラー価格でも＠￥１．５ｋでしたよ。

書込番号：1438255

逆にお聞きしますが･･･
何を期待されているのですか??
燃費？ですか？　ソレとも体感的なパワーですか？
ソレらであれば、期待外れになるコトうけ合い(笑)なんで
ヤメておいた方が良いですよ。
プラグでそんなに変わりませんよ。。。

書込番号：1440672

この車は元々　白金プラグで優秀です、イリジュウムは良いですが寿命は少し短い。あとワンプラグ・ワンコードですのでプラグコードはほぼ無意味です。

書込番号：1797597