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ETCセットアップについて

[pokemon0157]

ETCのセットアップに車の情報を登録するようですが、なぜそこまで細かく必要なんですか？
軽自動車とか普通車、大型車程度ではだめなんでしょうか?

書込番号：26410457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

そういうものだと疑問なかったけど、スレ主さん的に何か不都合があるんでしょうか？

書込番号：26410461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

ETCコーポレートカードっていう制度で必要だよ

書込番号：26410489

[funaさん]

一度セットアップしたETCを別の車両に取り付けることによって超勤不正ができるでしょ。
車の情報を入れておけば不正の証拠になるよね。

書込番号：26410490

[funaさん]

訂正　

×　超勤不正ができるでしょ。
○　料金不正ができるでしょ。

書込番号：26410492

[スーパーアルテッツァ]

pokemon0157さん

車両を正しく特定し、適切な通行料金を算定するためです。

https://www.go-etc.jp/support/setup.html

つまり、不正利用を防ぐ為に車両情報が必用になるという事でしょう。

書込番号：26410493

[RBNSX]

以前ホンダはETC本体だけ渡せばセットアップだけしてくれましたが、取り付け込みじゃないとダメに変わりました。

軽でセットアップして普通車に取り付けしたヤツがいたんでしょうか。

書込番号：26410528

[ひろ君ひろ君]

トラックの車軸数　とか　牽引の有無　とか　も入ってるとか

書込番号：26410545

[pokemon0157]

その制御がいる必要がわからないのです。

書込番号：26410667　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokemon0157]

そもそもETC装置が簡単に後付け出来る方が問題では？

書込番号：26410668　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokemon0157]

セットアップ料金高いと思いませんか？

書込番号：26410669　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞pokemon0157さん

登録が気に入らないのか料金が気に入らないのか

書込番号：26410671

[ひろ君ひろ君]

引っ越してナンバー変わると　セットアップし直しなんだなーー

（希望番号で　４桁同じにしたら　どうなんだろう）

書込番号：26410691

[降三世夜叉]

料金不正の監視のためなら普通車とか軽とかだけの認識ができれば良いはずなんですけどね。
軽から軽に移してもセットアップ必要ってのが理解できない。
単なる業界の利権としか。

書込番号：26410701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

なんだぁ、おぢの理解力が足りないだけの話じゃん。
なんで必要性を理解できないの？
それに必要性とか料金とか論点ブレすぎ

書込番号：26410711

[pokemon0157]

はい。理解してませんので教えてください。

書込番号：26410725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>軽から軽に移してもセットアップ必要ってのが理解できない。

とにかく今は、一品一様という仕様で運用されていますね。

書込番号：26410754　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

世の中には悪いことする人のおかげで迷惑を被る場合が増えてます
ただその対策に疑問を持っても仕方ないでしょう
日本人は面倒なことを嫌がり避けて通るくせに、自分が被害を受けた途端に暴れだす無責任で自分勝手なやつも多いので国や大企業が世話してやる必要がある

書込番号：26410762　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞セットアップ料金高いと思いませんか？

高いとか安いとか考えたことなかったけど、3000円前後だよね〜？
これって今どきの作業工賃考えたら妥当むしろ安く無いですか？

整備工賃って今どき7000〜1万円くらいですよね。
セットアップに設定からチェック確認まで考えたら30分は必要と思うので、3000円なら安いほうでしょう。
まさか作業工賃をアルバイト時給から計算したりしてないですか？

書込番号：26410773

[あさとちん]

＞pokemon0157さん

ETCの車載器管理番号と車のナンバープレートは紐づけされています。
一致しない場合は、下記が起こる可能性があるとのことです。

・開閉バーが開かない
・通行料金が利用者に正しく請求されない
・ETC割引をはじめ、各種割引が適用されない
・ETC利用照会サービスをはじめ、サービスの一部を利用できない

なぜ必要かといえば、「課金する車両を正しく特定し、適切な通行料金を算定するため」とのこと。

書込番号：26410784

[（新）おやじＢ〜]

＞pokemon0157さん

＞その制御がいる必要がわからないのです。

・・・ここで回答されている皆さん、ホントの事知っているのに「知らんぷり」ですから、
このスレってここまでで良いのでは…（笑

書込番号：26410812

[ピヨ猫]

それさ、道路整備特別措置法及び独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法、あとオマケの国交省令でガッチガチに決まってるからなんだけど？

高速使った人からは、運転してる人も持ち主もまとめて漏らさずはい徴収ー！！って話なの。だからETCで車もユーザーもきっちり管理しなさい、って省令に書いてるわけ。個人情報保護法でも例外扱い。まじ最強。分かる？分かんないか。

てか去年ETCトラブった後にさ、「後払い申告してねっ」ってNEXCO言ってたの覚えてない？
あれもね、この法律を根拠にお金取らないと、向こうが逆にアウト寄りだったってやつ。善意とかじゃないから。

要するにさ、お国的には「法律で決まってるんで、はい実行っっ」ってだけ。感情とか関係なし。ウケるよね。

はい結論ね。
法律で決まってるから。以上。

書込番号：26410852

[funaさん]

＞pokemon0157さん　『そもそもETC装置が簡単に後付け出来る方が問題では？』『セットアップ料金高いと思いませんか？』

・高速道路を使うかどうかは個人の自由なので、新車で付けるわけにいきません。途中から気が変わったり、中古車を購入した方が高速道路を利用したいと思うかも。
我が家でも軽トラには付いていません。
・取付料金の3,000円〜5,000円が高いかどうかは取付・動作確認が30分程度かかるところですので、何とも言えません。

ETC車載機の登録情報ってかなりたくさんの項目があります。
・車両登録番号（ナンバープレートの情報）
・車台番号
・車種区分（コーポレート利用のため細かい）
・車載器管理番号
・牽引（けんいん）の有無（ヒッチメンバーを付けただけで必要）

ETCに登録されている車両情報が変わった場合、再セットアップは必ず必要です。
車両の統括陸運支局が変わった場合も車のナンバーが変わりますので、再セットアップが必要です。
ナンバー変更がない場合、名義変更だけでは再セットアップは不要です。

しかし、再セットアップなしで利用した場合、高速道路のTOLLシステムで車をカメラで確認をしているため、登録情報が実態と異なるとバーが開かないトラブルや、不正通行の疑い（割増金リスク）に繋がるため、必須の手続きです。さらに高速道路会社が行っている各種サービス（障碍者割引（新しい「セットアップ証明書」が必要）やマイレージ割引）はは利用できなくなる可能性高くなります。

書込番号：26410857

[ナイトエンジェル]

それより、これだけETCが普及したんだから、渋滞時割引とか、工事中迷惑割り引きとか、やって欲しいね。
「どこそこの区間工事中につき、ご迷惑おかけします」を、料金に反映して下さい、みたいな。

書込番号：26410866　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokemon0157]

皆さんありがとうございます。
ETCって 入り口でナンバー読んでますよね？
だからもし参照するなら 軽自動車とか普通車の確認して
ナンバーを照らし合わせればいいと思います。
ETC装置にナンバーとか車体ナンバーなんて登録の必要はないですよね？
どう考えてもETC装置から情報を吸い上げてると考えるのが普通でしょうね。
上の都合のいいようにデータがどこかにとんで行ってる。

書込番号：26411205　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞pokemon0157さん

ナンバー読んでそれを反映させるのには時間がかかるでしょう。ナンバーが綺麗に見えるかどうかわかりませんしね。そんな面倒なことをすればETCレーンに渋滞が起きますよ。

何をそんなに隠さないといけない情報でもお持ちなんですかね？密入国でもしてるんですか？

書込番号：26411336

[ひろ君ひろ君]

カメラで　読みきれてるのは　大型４桁のみでしょ

オリンピック白ナンバーとかあって　小数字まで読まないと軽自動車判別はできないよ

書込番号：26411346

[コピスタスフグ]

＞だからもし参照するなら 軽自動車とか普通車の確認してナンバーを照らし合わせればいいと思います。

どういう訳か統合データベースを持っていないようです。軽自動車でセットアップしたのを普通車で使ったりする「犯罪」もあるようです。バイクはナンバーが後ろにしかありませんし、ツーリングプランで割引を受けるには事前予約が必要です。利権団体が取り巻き企業に高額払って安保な仕組みを作ったので仕方がありません。

そもそも、法律で決められているのでそれに従いたくないなら犯罪を犯すか法律を変えるかETCを使わないという選択肢しかありません。

書込番号：26411348　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

区分表

書込番号：26411349

[funaさん]

＞pokemon0157さん

あなたの質問と関係ない投稿にグッドアンサーを付けて、そのままドロンですか？

書込番号：26411674

[gda_hisashi]

＞pokemon0157さん

〉セットアップ料金高いと思いませんか？

新規は高いとは思いませんが

確かに
今使えるETC機器を
買い替えた同タイプ(軽トラから軽トラとか)でも必要
とか
引っ越し
でも必要(再セットアップしていない方多いんじやないかな)
とか
ちょっとモヤモヤしますね

〉ETCの車載器管理番号と車のナンバープレートは紐づけされています。

多分されていないと思いますよ
ナンバーの管理(記録)はETCでなくJH等管理者だと思います

だから普通車に軽ETC(車種やナンバーちがう)でも通れるんじやないですか

書込番号：26411719

昨日からETCのシステム障害が発生!?

[カレコレヨンダイ]

ざっくりですが、4/6(土)[19:00頃]より、NEXCO中日本エリアでETCのシステム障害が発生。
現在も復旧しておらず、高速道で自動機能が使えなくなっている模様。

こんな場合、自動運転の車なんて、どうなるんでしょうかね？

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250406/k10014771451000.html

↑NHKより抜粋

書込番号：26137281

[ひろ君ひろ君]

料金徴収システム　と　　レベル２運転は関係ない

前が渋滞したら　アヒル運行になるだけかと

書込番号：26137288

[カレコレヨンダイ]

ひろ君ひろ君さん、そうなの？

その辺は詳しくないので、疑問に思ったもんで。
しかし、システムが復旧するまでの緊急措置とは言え、ゲートバーを開放して、「後日ホームページにて精算」って、通行した区間は、自己申告なんかね？(ナンバーとか車が出入りした時間や場所は記録が残っているのか？)

”逃げ得”だったりして・・・

書込番号：26137329

[やってもーた]

＞カレコレヨンダイさん

支払いをシカトする人は一定数居るとは思います。
突然の渋滞に巻き込まれて怒り心頭な気持ちは理解できます。
自分がその立場ならその怒りが収まるまでは支払いは先延ばしかな。
渋滞に巻き込まれて事故った人は本当に気の毒っです。

今回のシステム障害は外部からの攻撃なのかなと思ったらシステム改修
が原因の様ですね、復旧はいつになることやら。

ＥＴＣ障害、前日に行ったシステム改造が関係か…発生１８時間でも復旧見通し立たず
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6534665

書込番号：26137353

[ナイトエンジェル]

>突然の渋滞に巻き込まれて怒り心頭な気持ちは理解できます。
自分がその立場ならその怒りが収まるまでは支払いは先延ばしかな。

いつも思うんだけど、今回はシステム故障だけど、自然渋滞のノロノロでも、高速道路のていをなしていなくても、料金取られるのおかしくない？

アルゼンチンだったかな、渋滞が発生したら即無料になるとか。

後、何日から何日まで工事でご迷惑をお掛けしますので、その間は高速料金を割り引きしますって言って欲しいような。

書込番号：26137365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ETCって　スイカと同じシステムで
認証部分を電波化してるだけじゃなかったかな

だとすると
入線履歴のみで　退線履歴なし　の不整合状態が残って
清算して履歴削除してもらわないと　次回使用時　バーが開かなくて危険が危ないかと
（後ろのクルマも危ない）

データは３年間保有だったかな　スイカなら買いなおしで、、、以下自制

書込番号：26137370

[カレコレヨンダイ]

やってもーたさん、事故ったドライバーは、NEXCOに責任の一部を転嫁するのは無理なんですかね？(やっぱ自己責任？)

事故った車は、自動ブレーキなんかオプションにも無いトラックとの事。
事故は、その1件だけのようなので、やっぱりドライバーに責任押し付けるんじゃ・・・と思うと、やり切れませんなぁ〜。

書込番号：26137375

[茶風呂Jr.]

高速に入る時にはかーどのりようETCを使ってゲートを通っているはずなので、カードの通行利用情報は筒抜けかと。

書込番号：26137383

[ひろ君ひろ君]

まあ　期限切れで急停止した車両の後ろのクルマがぶち当たるは　普段からあるある　だから

書込番号：26137386

[Che Guevara]

都市部で令和7年を目標に ETC専用化を図っていて、ETC専用に絞ったICも出てきているところに障害発生。

ETC導入した時点で高速道路無料化を国民にした約束はどうした？
忘れた？って思っていたけど。
これからも起こる事でしょうね。

有料道路だった県道は約束通りに無料化したところもあるのにね。

渋滞に関しては集中しちゃうドライバーが居るんだからしょうがないというか
渋滞情報が溢れていても突入してキレているんだからしょうがない。
電車が止まると直ぐ駅員にキレる人も良く見るけど
怒ったところで何も解決はしないのに他のルートを選ぶとか、考えた方が有益なのにね。

書込番号：26137387

[BREWHEART]

そもそもシステムが停止してるから、入場履歴なんかは残ってないと思うんだ。

書込番号：26137463

[ひろ君ひろ君]

走行中に　システムトラブルなると　
カード情報がチェックOUT履歴なしになるんだよ

普段でも通信エラーで稀に発生するけど

書込番号：26137470

[Che Guevara]

自己申告なクレカ情報も記載欄がある支払い用紙を配って手動でゲートを開放していますね。
保安用のナンバー撮影も止まっているのかな？
料金回収率が気になってきますね。

ETC休日割引の改変で弄った副反応らしいね。連休を外そうとしたから。
バチが当たったのかもw

復旧の目処が立ってないようで当面はETC払いが出来そうにないから、めんどくさい人は利用を控えた方が良さそうだ。

書込番号：26137481

[肉じゃが美味しい]

システム改修のせいで、不具合が発生しているので、全員無料デーにすればよかったと個人的に
思います。
渋滞のせい？で、事故まで発生して，ある意味二次不具合まで、発生しているらしいです。
今日は出かけなくて良かったー。

書込番号：26137491

[コピスタスフグ]

二輪割引申し込んで出掛ける予定だったが、ニュースを見てキャンセルした。

こういう時のための（確実な代金回収含めた）代替手段を用意していないのが、天下り組織の実力。業績や採算に対する当事者意識に欠け、脆弱なシステムに高い金を払ってこの有様。

そもそも、二輪専用のETCを買わせておいて申し込みしないと軽自動車と区別出来ないなんてどこのバカが作ったのか？

書込番号：26137494　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

巻き込まれてしまったドライバーは大変だね

書込番号：26137546

[やってもーた]

4/7朝になってもETC復旧セズ。
障害が直るまでは高速道路無料開放でもいいと思うぞ。

政治家はこういう時のぐらい仕事してほしいな。
税金取ることばかり考えてるから・・・
ガソリン税も廃止しないで補助金とかいい加減にして欲しいい。

書込番号：26137818

[ダンニャバード]

昨日ニュースを聞いて真っ先に思ったのは、こんな時くらい無料開放しろよ！です。
ETCゲートを開放すれば無駄な渋滞も発生しないし、収益が一時的になくなるだけで何の問題もないと思うんだが…

書込番号：26137907　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるこむz]

お怒りのようですね

書込番号：26138056　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

さっきNEXCO中日本の公式ホームページを見て来たら、もう正常に復旧したようです。

4/7(月)14:00〜　ETCレーン再開しました。

今日の昼まで予定が埋まってたので、まだ不具合が続いてるようだったら、夜にでも乗り放題状態になってるのか確認しようかと思っていた矢先に・・・　(^^;)

書込番号：26138370

[やってもーた]

ETC障害 5日夜の作業とは無関係
　中日本高速道路によりますと、ETC障害の原因について、5日夜に実施した深夜料金の見直し
　に伴う作業とは無関係だったと明らかにしました。ETCに関するシステムの一部でプログラム
　に問題が生じたと見られると説明しました。

「安心して仕事ができる」ドライバー安堵　ETC障害すべて復旧　愛知県では一時8路線25カ所で閉鎖
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe7d2740265f302138eb3d07eb4ef5158e01ae3a

書込番号：26138965

[ダンニャバード]

システムの不具合で徴収できなかった料金は、自己申告して支払えという。
目が点です・・・

https://mainichi.jp/articles/20250407/k00/00m/040/164000c
ETC障害で「後日払い」の通行料金　未払いで「詐欺罪」の可能性も

ヤフーニュースの以下のコメントに完全同意です。
-----
「出口で支払わずに通過できる」とあらかじめ認識し、払うつもりもないのに利用したら詐欺罪になるだろうが、今回のケースは入り口を通過した時点では当然利用料を支払うつもりで進入しているので詐欺にはならない。
システムの不備で支払いたくても支払えない状態だったのだから、申告する必要はない。
請求書が来てから支払えば良い。

書込番号：26138989

[ひろ君ひろ君]

車両の通行は　画像で残ってるんだけど　

必ずもETCカードと紐ついてないのがネック
（車載機はセットアップされているが）

書込番号：26139125

[まるこむz]

＞ダンニャバードさん

わたしが当事者なら自己申告しても支払いたいです。

書込番号：26139517　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるこむz]

＞ダンニャバードさん
自己申告して支払えという。
目が点です・・・

まぁわたしのように
早く申告して早く支払いたい人も居てるんです。

そういう観点からみれば申告書を『配分して貰えない』と困るわけです、申告書も自分で取りに行かないといけなくなるから。

書込番号：26139575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

迷惑料と相殺だろうなんて考えたらダメなんだろうな、多分。
まあ、施設不備渋滞でも、自然渋滞でも、何がなんでも通常料金は頂きますよっていう姿勢だから、仕方ないのかな。

書込番号：26139763　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

後日の支払いに関して、運送会社のインタビュー映像がありました。

複数台の車両を保有していて、普段の通行料はETCカード単位でパソコン上で、ほぼ自動で管理されてるらしいのですが、今回の不具合の所為で、各ドライバーに電話で出入りした料金所を確認しつつ、手入力で管理しなければならなくなり、仕事が増えて、大迷惑だと言ってました。(全部、ドライバーの自己申告になるので、ミスが起こるかも？とか言ってた・・・　(￣ー￣))

あと、関連事故の件数も5件増えたみたいね。(広末の事故も含まれるんだろうか？)

書込番号：26139869

[ひろ君ひろ君]

＞わたしが当事者なら自己申告しても支払いたいです。

自己申告支払いだと　２重払いにならないか心配になる
私は　小市民です。

書込番号：26140126

[コピスタスフグ]

提供した付加価値を請求するのは当然。問題は、今回のようなケースを想定したルールを決めておかなかったこと。「払いたければ払って下さい」では正直ものがバカを見るだけ。

ルール不備の落ち度と渋滞による付加価値の損失を鑑みて、（回収するコストもバカにならないし）請求権を放棄するのが妥当。今後同様のケースが起きた時も請求しないルールとし、システム不具合のリスクに対する責任を明確にするべき。

書込番号：26140165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞コピスタスフグさん

同感です。
トップダウン型の民間企業だったら即座に決断したでしょうけど、道路公団から流れをくむNEXCOという組織ではそうもいかず、今後時間をかけてルール作りをしていくのでしょうね。
一昔前なら現場責任者の判断で開放しちゃったかもしれませんが、今はそんなこともできないし許されないでしょうし。
何かと面倒くさいですね・・・

書込番号：26140174

[ひろ君ひろ君]

で　悪いことに
民間企業の瑕疵を国が負担するとかなると　特別立法が、、
（国は当事者ではない）

書込番号：26140310

[Che Guevara]

最初は支払い用紙を配って手動ゲート開していたが、そのままご通行させるようになってからはゲート通過音は鳴っていたらしく、ETC利用照会サービスの登録者は照会も可能な様なので、知らんぷりすると、忘れた頃にお巡りさんが来るかもね。

電車で長時間遅延で払い戻しってのがあるんだから、NEXCOに非がある場合には払い戻す方法も検討すべきですね。
飛行機だと代替交通費や時間次第では宿泊費も出すじゃない。

書込番号：26140402　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるこむz]

＞ダンニャバードさん
一昔前なら現場責任者の判断で開放しちゃったかもしれませんが

いや、そんなこと無いでしょう。

後日、精算を促しているものの回収手間を考えると実際は事実上『スルー』すると考えられます。

もちろん利用者全員が後日精算をするのが筋であり、もしわたしが当事者なら『率先して支払いたい』ので自己申告書の配分はしてくれた方が助かります。

正直ものがバカを見るだけ。とか言われても気にせず支払いたいですね。

書込番号：26140476　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるこむz]

＞ダンニャバードさん

やっぱり支払いの申し出が殺到してる。
こういう『正直』な人々が多いから、申告しやすいように自己申告書を配分してるんだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/73e709c0d703652253ad09d93a2c85e93b9b7431

書込番号：26140696　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞まるこむzさん
＞申し出が殺到してる

2万4千件が全体の何%なのか、でしょうね。そしてこれは「殺到」なのか？余計に請求されることを恐れてなのか、誤魔化せると踏んで短い区間で申請しているのか、も分からず。

物流業者は申請するでしょう。顧客への料金請求に不整合が出ると厄介なので。

NEXCOが請求するのは当然の権利。一方で、機能不全による生産性の低下の責任を取らないのもなんだかなって感じ。

書込番号：26140804　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるこむz]

＞コピスタスフグさん

確かに2万4千件が全体の何%か分かりません。

国交相もダンマリを決め込んでるところを見ると、文句を言わずに支払いなさいということで、仕方なくの支払いかもしれませんね。

書込番号：26140819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>電車で長時間遅延で払い戻しってのがあるんだから、NEXCOに非がある場合には払い戻す方法も検討すべきですね。
>飛行機だと代替交通費や時間次第では宿泊費も出すじゃない。

確かに。
これを期に、何らかのルール改正して欲しいような。

渋滞発生で料金無料という国もあるようなので。

そもそも先進国では、高速道路無料の国が多いような。

書込番号：26140825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

そもそもETCって　契約の応諾　って法的にどういう建付けなんだろう

ラーメン屋なら
「ラーメンください」が　応で
ラーメンの提供が　諾で　契約の応諾が成立するんだけど

ETCの通信って契約の応諾に　どうやってなるのだろうか

書込番号：26140843

[RBNSX]

鈴鹿Ｆ1、東側帰りの車巻き込まれたのでは？

亀山ＩＣが混んでいるのは分かっているので、Ｒ２３を岡崎まで走って東名に乗ってました（伊勢湾岸道は未開通だった）。

書込番号：26141586

[カレコレヨンダイ]

4/21(月)のニュースで、その後、後払い申告した人の割合が、たったの[3.8%]だったという事がNEXCO中日本から発表されたらしい。

https://mainichi.jp/articles/20250418/k00/00m/040/395000c

↑詳しくは、こちらで。

未払いの人で、車番等、通行した証拠が残ってる人達には、後日、請求書が送られて来るかも？(おお、怖〜　(￣д￣))

書込番号：26154419

[ナイトエンジェル]

>未払いの人で、車番等、通行した証拠が残ってる人達には、後日、請求書が送られて来るかも？(おお、怖

でも、運用側の瑕疵ということで、巻き込まれて失った時間を返せとか、いろいろな意見がネット上では出ているような。
これを機に、いろいろとルールの見直しをやってもらいたいね。
個人的には工事の車線規制の渋滞や酷い自然渋滞などの時の料金割り引きも、盛り込んで頂きたいね。

書込番号：26154439　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

今の時点で、”未払いの人に請求書を送る”と断言してない所がミソなのでは？

請求書を送るにも費用が掛かる訳だし、その費用をどこから捻出するのかで、もめてるんじゃ？
経営陣が、”役員報酬を減額して出す”と言うなら、すんなり納得出来るだろうけど、普段の収益(他のお客さんの利用料)から、経費に上乗せで捻出するとなると、今後の高速料の値上げにも繋がり兼ねない話なので、反発の声が湧き上がること必至。

担当者に責任を押し付ける(クビにする)にしてもペイ出来る金額じゃないと思う。

書込番号：26154541

[ダンニャバード]

そもそも今回のシステム障害によって通行料が回収できないといって、その実際の損失はどの程度なんでしょう？
道路がすり減ったことによる損失以外には、問い合わせ対応の人件費やシステム障害の改修費、その対策費用などは全てNEXCOの負担すべき費用ですよね？責はNEXCOにあると思いますので。
その上未回収金の対応に費用が掛かったとしても、それは全てNEXCOの責によりますから、それをもって通行料の値上げ申請なんて承服しがたい話です。

むしろ善意で支払いを行った人に対して、返金しても良いくらいではないかと思いますがどうでしょう？
と、今回のトラブルに全く関係のない人間からの提案です。

書込番号：26154580

[まるこむz]

＞ダンニャバードさん

わたしは今回のトラブルに全く関係のない人間だからなのか、素早く払ってスッキリした方がいいんじゃないかなと思ってしまいます。

文句言うにも払ってこそ堂々と言える訳で
払わずに陰でブツブツ言ってるより良くないですか？

書込番号：26155077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

契約上
規約書の読み込みが応　で　ETC通信が諾　だったかと
通信ができなかったなら
料金を課すべき（債権者）カードと紐つけるのが無理かと

ゲートのカメラによるナンバーから　セットアップ情報の
通行車両を特定することは簡単かもしれませんが
それで債権を確定するのは無理があるかと

住所変更、希望ナンバー化、ご当地ナンバー化　中古車　で番号がずれて
いる車両もけっこうな比率があるはず
（大型は車軸数も可変なので大変）

書込番号：26155204

[ダンニャバード]

＞ひろ君ひろ君さん

でしょうねぇ・・・
できるのはせいぜい請求書を送る程度で、受け取った方には支払い義務は発生しないように感じます。
民事訴訟を起こせばどうなるかわかりませんが、NEXCOが勝てる見込みは少ないかも？

何なんでしょうね・・・このなあなあ感・・・
バシッと即座に無料開放を決定することができなかった。
あとあと「無料にします」なんて言い出したら、ETCが正常に稼働して回収できたユーザーから不平が出るかも？
そもそも無料開放を決定できる人材がNEXCOにいなかった？
「自己申告で払ってください」でホントに払った人もいるから、今さら「やっぱりこちらの不手際なんで無料にします」なんて言えない。

だから、あくまでも「支払いをお願いします」という体を取りながら、時間の経過で忘却を待っている状態？でしょうか？

書込番号：26155228

[ひろ君ひろ君]

コバンザメ走行は　毎日１００日以上行うと
だいたい摘発が入るとかよく知りません
　　欺罔行為だとは思うが　人を欺いて　じゃないので
　　計算機言作欺　になるんかなーーー

今回は　多く乗り降りした人でも
５回くらいかなと思うので
摘発の手間　と　得られる回収金額　を考えると割に合わないでしょうね

ディズニーランドのお土産屋さんのバイト君には
「何かあったらお客様に食べられるものを配って」
という権限が与えられているのを診ると
萎えますね

書込番号：26155416

[コピスタスフグ]

まだ、回収コストと回収見込み額を天秤にかけて様々な方策を算段している最中でしょう。一台3,000円としても30億円が未回収というのは小さくはない。

そもそも今回のような不具合は起こり得ることで、その際のルールを明確にしておかなかったことが大問題。役人の天下りとやらされ仕事の取り巻き企業の当事者意識の欠如が招いた惨事。

書込番号：26155468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

電子署名法というのがあるのか
「平成十二年法律第百二号　電子署名及び認証業務に関する法律」
通信が途切れてる時点で　契約（債務）の確定（承諾）がされてないな

承諾に代わるもの（申し出）があれば契約に応じて払うという体裁ですね
これだと　一方的に　支払義務確認裁判は乗り切れないんじゃないかな

書込番号：26155492

[まるこむz]

＞ダンニャバードさん
あくまでも「支払いをお願いします」という体を取りながら、時間の経過で忘却を待っている状態？でしょうか？

確かに、自分が当事者なら支払いしようと思いながら忘れ、今ごろ忘却の彼方でしょうね。
請求してくれないと忘れちゃってる、多分。

書込番号：26155525　スマートフォンサイトからの書き込み

ＥＴＣ2.0と１との配線の違い

[chapped]

トヨタＥＴＣ2.0と1では連動配線が変わりましたか？

1の時は1本の線をナビに差し込むと連動＆電源が取れていました、今回２.0を初めて付けるのですが、3個穴がありアンテナ・真ん中・電源と言う感じだと思います、（ＥＴＣ側のカプラ形状が１と2で違うのは判ります）

品番は08685-00750でナビ連動タイプなんですが電源カプラーの先は＋、ＡＣＣ、アース とカシメ式になってます、真ん中の穴のが連動通信用で電源は別取りなんでしょうか？　真ん中のカプラーをナビに繋げても電源は取れなくて白いカプラー配線から別で電源を取らないといけないんでしょうか？　
それとも別売りでナビに刺せば電源が取れる配線があるのでしょうか？

少し前の連動カプラーだとナビ側に適合して刺さる穴は無いです
ご存じの方が居たら教えて下さい

書込番号：26048691

[奈良のZX]

スレ主さん 今晩は

ケンウッドHPにETC2.0の取付説明書があります　↓
https://www.kenwood.com/jp/car/system/etc/products/etc-n7000/support/

ケンウッドのETC2.0は汎用モデルでスレ主さんのはビルトインモデルです
ビルトインモデルは幅寸法が小さいので電源部のコネクターは四角いタイプです
汎用品は横長です、形状が違うだけです。

書込番号：26048962

[chapped]

＞奈良のZXさん
ありがとうございます、上手に伝えられなくてごめんなさい、私が知りたいのは電源コードをカシメでどこからか電源を取るのではなく　前の型みたいにカプラー刺すだけでOKみたいな仕様ではなくなってしまったのか？　が知りたいです
前のはナビにETCからのカプラー１個刺すだけで連動も電源も取れる仕様でした（連動式のETCには連動コードが同胞されてました）

書込番号：26048998

ＥＴＣ(特に取付け)に詳しい方に質問です

[bairimito]

ＥＴＣの事で特に取付けに詳しい方に
下記の２つの事で質問します

尚、今回の質問内容を
機種専用のスレに投稿せず
ＥＴＣ全般用のスレに投稿したのは
他の型番やメーカーの機種でも同様の事が
言えるんだろうかと思ったからです

車はプリウスの３０系なんですが
先日、ＥＴＣの取付が一応完了しました

一応完了と書いたのは
今回の質問に対して問題無いと判断出来れば
取付自体は完了と言えると思ったからです

ちなみに機種はパナソニックの
ＣＹ−ＥＴ９２６Ｄです
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ2HJCF?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

正確には後日、馴染みのディーラーに行き
セットアップして貰ったら何時でも高速に乗れる訳ですが

念の為に書かせて頂くと、此の様な事を書くと
自分で取り付けたなら初めて高速に乗る時には
注意しろよ等と指摘する方が居ますから予め書かせて頂くと

ディーラーでセットアップが完了したら
近くのＥＴＣゲートへ行き
『ＥＴＣ専用』では無く『ＥＴＣ＆一般』を何回か通って
問題無く通過出来れば成功と判断してます

其れでは本題です


◆取付基台は此れで問題無い？

本体を取り付けたのはプリウスのカードホルダーで
取付基盤はＶＰ−４６と言うタイプなんですが
此れは対応車種に
トヨタと書いてるのが確認出来ると思います
https://www.amazon.co.jp/dp/B002I2OFTU?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

更に此れはネットで見付けた画像ですが
プリウスのカードホルダーで
元々付いてた下記ＵＲＬの物を外して取り付けました
https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/06/DSCF4896.jpg

すると裏から確認すると
添付した画像の様な取付け状態に為ったんですが

本体が取付基盤から随分…
と言うか半分位出てる様な状態なんで
此れで問題無いのかと言う質問です

つまり…此の様な物を取り付けたのは初めてなんで
まさか基盤に対して
前後が逆と言う事は無いんだろうかと思ったんです

但し此の基盤の場合では
前後を逆に取り付け様と思っても
基盤の幅がホルダーの幅より広い為に
逆ではビスの位置が合わない為に取れ付けられません

ですから此の取り付け方で問題なら
基盤自体を違う物に買い換えなければ
ダメと言う事に為ると思うんです

勿論此の基盤はプリウスの純正等では無く
汎用ですからピッタリ等な訳が無いですし
取り付けた後で本体を動かしても
全く動きませんでした

ちなみに取り付けた後の状態は
汎用ですから多少左右に隙間は見えますが
見た感じは下記の画像と同じ状態で取付が出来てます
https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/06/DSCF4944.jpg

私は見た目は考えないタイプなんで
動かなければ問題無いと言う判断なら
此れで良いと解釈してますが

設置と考えたら此れで良いんでしょうか？


◆現在聞こえる音声は？

私はＥＴＣを使用して無い時には
音声は消したいタイプです

其れで此の機種でも音声の事は確認して購入したんですが
未だ設置して間が無い為に
説明書は全て熟読出来てません

ただ現在音声はゼロに設定してるんですが
現時点ではエンジンオン(ＡＣＣオン)の時には
「セットアップが出来てません」
と言う音声が出ます

但し此のＥＴＣも異常な状態では音声ゼロでも
音声が出ると説明書には書いてます

其れを考えると
未だセットアップが完了して無い為に
音声が出るんでしょうか？

つまりセットアップが完了して無い場合は
未だ高速に乗れないし正常な状態では無いと言う判断で
音声が出るんでしょうか？

其れならセットアップが完了したら
音声も出ないと思いますから
セットアップする迄は
音声が出るのも我慢だと思うんですが

書込番号：25975266

[RBNSX]

カードを確認しました、と言わないとゲート上がりませんよ。

ちなみに有効期限の判断はしないのでご注意、ゲートが上がりません。

書込番号：25975310

[bairimito]

＞RBNSXさん

申し訳有りませんが
ゲートが上がるか上がらないかと聞いてるんじゃ無いんです

セットアップが完了して無いから
音声が出るのかと聞いてるんです

書込番号：25975539

[seikanoowani]

＞bairimitoさん

まず、簡潔に書く訓練をした方がいいと思うぞ

土台は裏側だから収まって固定と操作に問題ないならいいんぢゃないのか？

音声はセットアップすれば分かるだろ、セットアップしないなら外せば良いぢゃないか

書込番号：25975592　スマートフォンサイトからの書き込み

[bairimito]

＞seikanoowaniさん

あのね…

簡潔に書いたら
詳しく書かないから誤解を招くとか
最初から詳しく書けよと言う奴が居るし

今回みたいに詳細を書いたら簡潔に書けよって
言う輩が居るんだよね？

なら如何しろって事だよ

書込番号：25975662

[gda_hisashi]

＞bairimitoさん

>『ＥＴＣ専用』では無く『ＥＴＣ＆一般』を何回か通って
問題無く通過出来れば成功と判断してます

文章的にもこれもお任せしないのにかなりビビリな感じですね

何回も通らなくても良いし

ゲート前にＥＴＣカードが・・・みたいなコメント出るし

消音していなければ電源ＯＮ時にメッセージ流れると思います

多分これが
「セットアップが出来てません」
じゃないおですかね

普通はＥＴＣカードがセットされていますと
とか他のメッセージだと思います

>設置と考えたら此れで良いんでしょうか？

良いと思います

>つまりセットアップが完了して無い場合は
未だ高速に乗れないし正常な状態では無いと言う判断で
音声が出るんでしょうか？

普通に考えてそうなんじゃないですか

他に何をお望みなんおでしょう

>セットアップする迄は
>音声が出るのも我慢だと思うんですが

我慢も良いしコネクターはずし電源を切ればそもそもＥＴＣは何も発しません

>セットアップが完了して無いから
>音声が出るのかと聞いてるんです

そうだと思いますよ
間違って使用開始（ゲート通ろうとしたら）面倒な事になるでしょ

セットアップされていない事は異常で問題ないと思います

簡潔ににね

セットアップ未了のＥＴＣ端末を取り付けました
現時点ではエンジンオン(ＡＣＣオン)の時には
「セットアップが出来てません」
と言う音声が出ます
セットアップが完了して無い場合は
未だ高速に乗れないし正常な状態では無いと言う判断で
音声が出るんでしょうか？

これで済むとは思いますが


余計なお世話ですが
ＥＴＣ機器のセットアップを先に行えば
最初からそんなメッセージ流れなかったと思います

書込番号：25976001

[待ジャパン]

長編大作な質問w


◆取付基台は此れで問題無い？

通電しててアンテナが適切に取り付けてあれば、逆に本体なんてどんな取り付け状態でもいいんだが。


◆現在聞こえる音声は？

取説読め。さっさとセットアップしてもらえば？

書込番号：25976111

[奈良のZX]

スレ主さん 今日は

ビルトインタイプだから本体の前側はピッタリ穴から顔出すので上下にずれようがないです、
だから本体の後ろ側のみの保持で十分です。
本体が前後にズレないように両面テーで貼り付けれバOKです。

書込番号：26048711

ヒューズ抜きとテスターの事で質問です

[bairimito]

実はプリウス３０系で
ＥＴＣ(パナソニックCY−ＥＴ９２６D)の取付に
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ2HJCF?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

ヒューズから電源を取る予定なんですが
ヒューズ抜きとテスターをアマゾンで買おうと思います

先ずヒューズ抜きが下記ＵＲＬのみ扱ってるんですが
https://www.amazon.co.jp/%E7%9F%A2%E5%B4%8E%E7%B7%8F%E6%A5%AD-Y121-%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E6%8A%9C%E3%82%AD%E5%B7%A5%E5%85%B7/dp/B010ETWJT6/ref=sr_1_1?adgrpid=120390835880&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Y39VqA-aIrwfj6ZGnpi7FM-u3BbsrLf7lNiuwD0BTyLyUVD4-kgvHAONtYsctoEocL35TCUy_dfcplk2tSzwmWVKsnBZJi6LD4el208dcM5zyvIlG0tiMC310SCSit9euz9CAV9yQvh3NasA8XzHC1zwYfLeWneUc0vj986KAv_Hq-fwdBetO_4SOGLvYKBFTwqmLRt55B_zMADeixZ8e6RHgC1EN6tE6UTnFktBNL8aHH6VqxpTdDSDWHKLbWLCey6Ms0tKg7A7GO40knQBoVI9rTusL1qctix2_KmeqVk.TaIud4ocqO3Eh6FZO5yJgyCKn_OcMNWuIVSrbndLhYg&dib_tag=se&hvadid=651123206853&hvdev=c&hvlocphy=9198589&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=6482187894599044621&hvtargid=kwd-923349212876&hydadcr=14280_13514891&jp-ad-ap=0&keywords=%E4%BD%8E%E8%83%8C%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E6%8A%9C%E3%81%8D&qid=1731660751&refinements=p_n_free_shipping_eligible%3A8070708051&rnid=8070707051&sr=8-1

プリウス３０系のヒューズは低背ヒューズです
しかしアマゾンでは低背ヒューズ抜きを扱って無いんですが
上記ＵＲＬのヒューズ抜きで合いますか？

一応今現在はヒューズも細いラジペンを代用してますが…(笑)

其れとテスターなんですが
同じ様な値段で下記の２個入りか
https://www.amazon.co.jp/Ren-He-%E8%BB%8A%E7%94%A8%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC-LED%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC/dp/B07PFP3S96/ref=rvi_d_sccl_6/358-4697137-0060846?pd_rd_w=75jT9&content-id=amzn1.sym.a4dc92d7-7100-437e-b3e3-2349e8298523&pf_rd_p=a4dc92d7-7100-437e-b3e3-2349e8298523&pf_rd_r=ADSZZ28SDDQ8RXSA6PE9&pd_rd_wg=cum9P&pd_rd_r=6929c993-c2e2-4fa3-9b1e-c7ca8dcba0dc&pd_rd_i=B07PFP3S96&psc=1

下記の１個が有ります
https://www.amazon.co.jp/%E3%80%90Amazon-co-jp-%E9%99%90%E5%AE%9A%E3%80%91%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3-LED%E5%85%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-DC6V-DC24V-4932/dp/B07NWHFZW6/ref=rvi_d_sccl_7/358-4697137-0060846?pd_rd_w=75jT9&content-id=amzn1.sym.a4dc92d7-7100-437e-b3e3-2349e8298523&pf_rd_p=a4dc92d7-7100-437e-b3e3-2349e8298523&pf_rd_r=ADSZZ28SDDQ8RXSA6PE9&pd_rd_wg=cum9P&pd_rd_r=6929c993-c2e2-4fa3-9b1e-c7ca8dcba0dc&pd_rd_i=B07NWHFZW6&psc=1

此れは両者共に同じと考えて良いんでしょうか？
此れを質問した理由は

テスターなんて滅多に使用しませんから
高いのを買っても意味が無いかと思ったのと

同じ値段で２個入りが有るなら其の方が得なのかな？…と
但し特と言っても値段も安い上に
何処迄得と言えるかは分かりませんが…(笑)

書込番号：25962258

[湘南MOON]

＞bairimitoさん

ヒューズ抜きとテスターの事で質問で

スキルがなさそうなので、
専門店での購入と取付をしてもらった方が良いのでは
ETCは確認が必要ですよ。

書込番号：25962276

[黒い招き猫]

車に付属しているヒューズはずしは使わないんですか？

書込番号：25962375　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

検索　
ヒューズクリップ ミニ平型ヒューズ・低背ヒューズ兼用 1280
一応あります

テスターはそれでよろしいかと

書込番号：25962796　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞bairimitoさん

自分でやるならデジタルテスターを買っちゃったほうが良いかと。ごくたまにしか使いませんが、10数年電池交換もなしで使えています。
https://amzn.asia/d/gkyntZx

検電テスターはバッテリーを繋いでの通電確認にしか使えませんが、デジタルテスターなら通電前の結線作業の確認やアースの確認にも使えます。

単発なら業者に頼んだほうが良いかと。どうせセットアップも必要でしょうし、ETCは大げさに言えば命に関わるので。

ヒューズ抜きは車に付いていませんか？ラジオペンチで負荷を与えず抜けるなら問題ないとも思いますが。

書込番号：25962846　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

ランプが点灯するだけのテスターまがいよりＤＭＭでも１万円しません、＋ー逆でもマイナス表示されるだけ。

高級ＤＭＭはＦＵＳＥが高い（一個１０００円ぐらいします）、ホームセンターでは販売されてません。

秋月電子で販売されているＤＭＭ　ＷＨ５０００は５８００円。

書込番号：26141594

[らぶくんのパパ]

＞bairimitoさん
テスターはやはり電圧測定や導通(抵抗値)が判るものが良いと思いますよ
格安のものもあります。
https://amzn.asia/d/744NXcj

ヒューズ外しはそれでイケルと思います。
車種によってはヒューズボックスに付属していることもあります。(プリウスは知りません)

また、ご存知かと思いますけどETCは取り付けとは別に"セットアップ"という作業がいります。(有料)
車販売店や車用品店で資格をもった方がやってくれます。

書込番号：26141661

[ナイトエンジェル]

テスターは50年以上も前に教材として買った日置のテスターがいまだ健在です。

電圧測定、抵抗値測定、回路の導通チェックなど、電気点検には欠かせないツールです。

それから車の複雑な形状のヒューズは専用の工具で抜くのが間違いないかと。
ラジペンなどで代用するのは感心しません。

書込番号：26141951　スマートフォンサイトからの書き込み

ＥＴＣ、パナソニックが人気(？)の理由は？

[bairimito]

私はＥＴＣを付けるのは初めてで
パナが人気だと言う理由が知りたいと言う質問です

現在機種では、全て１.０ですが
パイオニアのＮＤ−ＥＴＣ４０
パナソニックのＣＹ−ＥＴ９２６Ｄ
フルノデンキのＦＮＫ−Ｍ１７を候補に
アマゾンでの購入を検討中です

但しパイオニアの中身はフルノデンキのを
使用してるのも聞きました

ただ先日カーショップでもパナが
圧倒的に売れてると聞いたんですが
此処でもパナが売れ筋の上位に来てます

値段も同じ位でＥＴＣは何処のを買っても
性能に差が無いとは聞いてますが
パナが売れ筋の理由は何だと思いますか？

書込番号：25954132

[あさとちん]

＞bairimitoさん

車メーカーの純正に多く採用されている
純正ナビにパナ製が多く、連携しやすい

といったところでしょうか。

書込番号：25954168

[みーくん5963]

＞bairimitoさん

＞ＥＴＣ
＞パナが人気だと言う理由

案内音声が声優・日高のり子さん の声だから、かと（笑）。

書込番号：25954177　スマートフォンサイトからの書き込み

[torakky00]

価格が安定して安く、どこのお店も在庫が豊富で手に入りやすいからです。

パイオニアは1.0でも2.0でもナビ連動ETCが出ているので、そっちに流れているのも原因だと思います。

書込番号：25954205

[（新）おやじＢ〜]

＞bairimitoさん

＞値段も同じ位でＥＴＣは何処のを買っても
性能に差が無いとは聞いてますが
パナが売れ筋の理由は何だと思いますか？

・・・パナソニックは、ご存じのとおり総合電機メーカーで、コンシューマー製品は元より、ETCインフラ（例えばETCゲート）なども手掛けていますから、当然ETCの「黎明期」と言われる時から車載器を展開していました。

同じようなケースでは、三菱グループ（電機、重工）も同様ですが、ソフトな「家電」イメージなど、一般的にはパナソニックの方が(ブランドとして）浸透している？ので、人気の方も同様なのかと思います。

ETC初期は、三菱製ETC（特に重工製）の方が高性能で、ゲートが早く開くと言った「都市伝説」も有り、真偽のほどは分かりません？が、三菱製人気有りましたよ…(笑

書込番号：25954251

[じゅりえ〜った]

そのカーショップで「どれがいいですか？」と店員が聞かれ「パナソニックです」と答えてたらいつの間にか売れ筋になっていたってオチじゃない？

じゃあ最初のオススメは何が理由だったのか？となると、仕入れ値が安いとか、メーカーからのインセンティブが多いとか裏事情だったりして。

昔の携帯電話屋もメーカーからのインセンティブでオススメ変わったり、今のiPhoneみたく相当数を売らないといけない奴隷のような契約をメーカーと交わしてタダ同然の法外な売り方あみだしたりしてるしね。

書込番号：25954301　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

やっぱ、値段の安さじゃないですか？
多分、皆、ETC車載器に、そんなに高性能なんか求めちゃいない(期待してない)と思う。

当方、初めてETC車載器を取り付けた時(2009年頃だったっけ？)の理由もそうでしたし。

当時、「先着、何名様まで補助金が貰えるキャンペーン」とかやってて、高い機種を購入する人の殆どが補助金が貰えた人達ばかりでした。
そして、逆に最安の機種は、在庫無しで、「取り寄せ納期未定」ばかりだったので、在庫があって、2番目に安い価格帯がパナ機だったというご時世。

当方のように、補助金が貰えなかった者は、安い中でも、アンテナ一体型で、取り付け時間も早く(15分ぐらい)、即決で取り付けしてもらって、すぐに帰れるところが人気だったと思う。

そんで、最後に背中を押したのが、みーくん5963さんが言ってるように「案内の音声が日高のり子さん」ってところ。(笑)

書込番号：25954364

[KIMONOSTEREO]

パナソニックばかり使ってますね。

単純にコスパがいいからですね。地方なんで2.0は不要でって考えると1番コスパが良く感じるのがパナソニック。
もちろん日高のり子嬢ボイスもいいね。って特に南ちゃんボイスってわけではないけどね。

書込番号：25954372

[bairimito]

＞KIMONOSTEREOさん

回答有難う御座います

なるほど…ナビに連帯し易いって事ですか
有難う御座いました

書込番号：25954475

[bairimito]

＞あさとちんさん

回答有難う御座います
申し訳有りませんレスを間違えました

なるほど…ナビに連帯し易いって事ですか
有難う御座いました

書込番号：25954479

[bairimito]

＞KIMONOSTEREOさん

回答有難う御座います
申し訳有りませんレスを間違えました

本題(？)ですがパナばかり御使用で？
更にコスパの良さですね？
其処迄は知りませんでした(笑)

其れと日高のり子ボイス？
やはり人気声優の影響ははデカい？(笑)

書込番号：25954481

[bairimito]

＞みーくん5963さん

回答有難う御座います
なるほど…ボイスが人気声優ですか？
分かりました(笑)

書込番号：25954485

[bairimito]

＞torakky00さん

回答有難う御座います

確かに在庫豊富なら意味が分かります
でもパイオニアは両者(1.0＆2.0)にナビ連動に流れてるんですか？

書込番号：25954490

[bairimito]

＞（新）おやじＢ〜さん

回答有難う御座います
えっ？パナは総合電機なのも知ってましたが
其れ以前は三菱だったんですか？

余談ですが交通社会と言う意味では
三菱だと今はステルスレーダーが大半ですが
通称、出しっ放しレーダーの時代に
レーザー取り締まり機を出してたのと

既に撤退してますが固定式オービスで有名な
Ｈシステムを思い出します

但し、ステルスレーダーや可搬式オービスでは
名前も聞きませんが…(笑)

書込番号：25954496

[bairimito]

＞じゅりえ〜ったさん

回答有難う御座います
確かに店頭で売れ筋だと言われたら
購買意欲が出ますよね？

其れは逆も真なり(？)で売れて無い商品を捌きたい時にも
売れ筋ですと言えば其の気に為り易い(笑)

ただ今回は私もネットで確認したんですが
此処でも同じでパナが圧倒的だったと思いました

書込番号：25954498

[bairimito]

＞カレコレヨンダイさん

回答有難う御座います

えっ？値段の安さですか？
今は大半が変わらないですが
昔は違ってたとか？

書込番号：25954499

[カレコレヨンダイ]

このスレ見て、CY-ET926Dの価格コム最安値を調べたら、税込\5,400円でしょ。

やっぱり安いよね。
2009年頃、確か安くて\15,000円ぐらいだったような・・・(セットアップ料が別料金だったか、込みだったか忘れたけど)

去年、買い替えた中古車にくっ付いてたETC車載器は三菱製だったのですが、面倒臭いので、そのまま使おうとしたら、セットアップ料だけ別請求で税込\3,300円取られました。( 一一)

故障した時の事を考えて、前の車のパナの車載器は、取り外して、家で保管してますけど。(^^;)

書込番号：25954545

[KIMONOSTEREO]

＞bairimitoさん

生声で録音したスタッフと日��のり子嬢の努力に感銘したのもあります。相当大変だったと思いますので、、、

ちょっとこの5年間で3台の車を買った際に全部CY-ET926Dを搭載しました。うち2台はもう売っちゃいましたけどね。
そして1番古い5年前に買った車につけたCY-ET926Dが最近やや不調です。
私はETCカード指しっぱなしなんですが、エンジンかけた際に時折認識されないことがあります。カードを刺しなおせば大丈夫なんですけどね。カードは2年ほど前に新しいものに更新したのでカードの不具合とも思えません。

なお、私がこのCY-ET926Dを買ったときはまだ2万円近くしたのですが、先の特徴に惹かれての購入でした。2台目3台目で買うときは今の価格くらいでしたけどね。

書込番号：25954698

[ナイトエンジェル]

どこのETCでもたいした違いはないのでは？
ナビ連携にしても三菱なら三菱ケンウッドならケンウッドと同メーカーのナビとETCの連携出来るし。

書込番号：25954726　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞bairimitoさん

我が家はデンソー製です。

ネットで購入してもつけるのはDIY？
付けるだけではだめで、セットアップが必要なんだけど。

普通はナビとセットで付けるけど、トヨタグループはデンソー製ですね。
ニッサンはパナかな？

書込番号：25954768

[コピスタスフグ]

そもそもブランド知名度が高いからユーザーの銘柄指定が多いのは当然でしょうし、カー用品店への営業支援もパナが手厚そう。単純に価格だけなら三菱電機では？（ディーラーは汎用品だと三菱を勧めてくる）。デンソーは、カーメーカーがパナ・三菱の調達価格を下げさせるためのかませ犬に使っていそう。ケンウッド・パイオニアはデンソーのOEMでは？（型式によるとは思いますが。）

この3社は業界団体立ち上げ当初から深く関わり純正採用もされており、車載器に関して性能差はないと考えて良いかと。

書込番号：25954918　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

現車のホンダディーラーは持ち込みセットアップでもディーラー取り付けじゃないとダメです（三菱電機製）。

TVでキャッシャバックキャンペーンが始まったと見て、帰社時YHに行くとアンテナ一体型しかなかった、その時は取付１週間待ちだったのでセットアップだけしてもらってDIY取り付けしました。

書込番号：25955111

[Che Guevara]

ETC車載器でメーカーに拘って選ぶ人は珍しい方じゃないですかね。

ETC1.0か2.0、ナビ連動か非連動、音声案内などの機能があるけど
網羅していて一番安いのを選ぶだけだと思う。

でパナがコスパ良しって感じ。

オプションでフルスペックのを選んだら偶々デンソーだっただけ。
もう一台は欲しい機能で一番安かったのがパナだっただけ。

書込番号：25955123

[ゆうたまん]

私はずっと三菱電機または重工製です。
三菱重工が半世紀に渡って国内外の料金収受システムを手がけているらしく、車載器も三菱が相性いいかなと。

パナが人気なのは、どこでも手に入るのとブランド名じゃないですかね。
パナ、三菱、デンソー、その他と並んでたらパナ選ぶ人が多いのでは？

自分はいつもネットで安いの買って自分で取付けてましたが、今はセットアップ込み見なくなりましたね。
FIT3と4は箱のまま持ち込みでセットアップをディーラーに頼み自分で取付けてましたが、今はやってくれないのかな？

三菱電機の車載器は「カードが挿入されていません」の音声だけ消せるので気に入ってます。

書込番号：25955260

[bairimito]

＞カレコレヨンダイさん

回答有難う御座います
CY-ET926Dの後継の２．０は１５０００円位ですから
安いですね？

ただセットアップは別料金ですが
馴染みのディーラーでは同じ位の料金何で
其処で頼む予定です(笑)

書込番号：25956691

[bairimito]

＞KIMONOSTEREOさん

回答有難う御座います

分かりました詳しい解説有難う御座いました(笑)

書込番号：25956693

[bairimito]

＞ナイトエンジェルさん

回答有難う御座います

なるほど…分かりました

書込番号：25956694

[bairimito]

＞funaさんさん

回答有難う御座います

他の方にも同様に書きましたが
回答が多くて分かり難かったと思います

ハイ…ネットで買って取付はＤＩＹです
勿論セットアップは自分では出来無いんで
馴染みのディーラーで頼みます

書込番号：25956697

[bairimito]

＞コピスタスフグさん

回答有難う御座います

分かりました色々解説有難う御座いました

書込番号：25956699

[bairimito]

＞RBNSXさん

回答有難う御座います
えっ？ホンダディーラーはセットアップを受け付けても
ディーラー取り付けなんですか？

なら私のディーラー(トヨタ)は有難いですね？

書込番号：25956703

[bairimito]

＞Che Guevaraさん

回答有難う御座います

イヤ…メーカーに拘ってる訳では無く
人気の理由が知りたかったんですよ

書込番号：25956706

[bairimito]

＞ゆうたまんさん

回答有難う御座います

なるほど…分かりました有難う御座いました

書込番号：25956711

[ナイトエンジェル]

ETCのセットアップだけなら街の電装屋さんで気兼ねなくやってもらえます。
料金もほぼ統一料金かと。
お店によっては景品もらえるし、僕は爪切りだったな。

書込番号：25957065　スマートフォンサイトからの書き込み