ETC車載器すべて クチコミ掲示板

DIU-B041との違い。

[maimainya]

こんにちは。現在マツダ車に乗っておりますが、現在はマツコネに純正のETC2.0を付けております。が、今回アルパインの11型ナビを取り付けようと思い、アルパインナビにマツダの正品番DIU-B041のETC2.0を連動させようと考えているのですが040の話は出てくるのですが新しい？のか041の話が全く出てこず途方に暮れております。040と基本が一緒なら041でも同じように変換ケーブルを使って連動できそうなのですがどなたか判る方いらっしゃいませんか？

書込番号：22651164

[kita-chan]

チョー遅レスですが、誰かのお役に立つかもしれませんので情報を入れておきます。

当方、イクリプスAVN-Z05iWのETCをETC2.0+新セキュリティーへアップグレードしようと思い調べてみたところ、イクリプス製のETC2.0(DSRC113、旧セキュリティ)は生産中止となっていて純正品は無く、オークションやフリマでもなかなか出てきません。
そして色々な方のETC2.0とナビの関係性を調べていくと、AVN-Z05iWとDIU-B040/DIU-B041(=マツダの純正品：ナビ連動ケーブルの口の色が青)はポン付出来る！という結論に至りました。
そこで中古のDIU-B041(=マツダ純正品、光ビーコン)をネットで買ってナビと連動させてみました。
予想通りAVN-Z05iWにナビ連動ケーブル(ナビ側のコネクタ色が青)を指しこんだところ、すんなり連動しました。

また車載器番号が0から始まるのが旧セキュリティ、1から始まるのが新セキュリティとETCのHPに書いてあり、DIU-B040(車載器番号が0から始まるので旧セキュリティ)、DIU-B041(車載器番号が１から始まるので新セキュリティ)の違いで、イクリプス製のETC2.0(DSRC113=DIU-B040)は旧セキュリティ対応だったので、新/旧セキュリティの違いだけがイクリプスナビとの連動の懸念材料でした。
今回、車載器番号が1から始まるの新セキュリティDIU-B041とAVN-Z05iWが連動ができました。
ちなみにアルパインとイクリプスはナビ連動のコネクタケーブルのピンアサイン違いだけで、ナビとの通信規格は同じと思います。

書込番号：25317133

教えて！日産ナビＭＭ３１８ＤＷにCY-ET2010Dは連動できますか？

[kjshoukai]

日産純正ディーラーオプションナビＭＭ３１８Ｄ−Ｗ（パナソニック製）にETC2.0 パナソニックCY-ET2010Dを取り付けたいのですが、
取り付け、連動可能でしょうか？日産純正ＥＴＣ２．０は５万円ほどするので・・・・
配線図等みてたらできそうなんですがねー
メーカーに聞いてもわからないとのことです。助けてください

書込番号：22583922

[やすゆー]

以前オートバックスだったかイエローハットだったかで聞いたけど「一応は同じパナだし大丈夫じゃないか」って話でした。
ただ、実際には試してません。（話を聞いた後、ETC不要になったので）

書込番号：22967642

CY-ET2500VDとCY-DSR140Dについて

[m73016807]

お世話になります。新型シエンタ購入、納車待ちです。ナビはパナCN-F1XVDを購入済み、ETCを上記2種類で検討してます。
価格差が大きくDSQ１４０Dに心が動いてます、ET2500VDでは新たに信号情報活用運転支援システムが搭載されてますが
実際しようされている皆様はのご意見をお聞きしたく情報宜しくお願いいたします。
尚ナビとETCはDIYで取付る予定です。取付に関して２機種の情報あればご教授ください。

書込番号：22576456

[ルナ65]

夕方、瀬谷区から関内そして幕張まで一昨日利用しました。殆ど高速道路です。とにかく、高速道路では2.0情報がしょっちゅう流れます。画面で声を消すこともできます。一人だと忙しいですね。故障車情報や渋滞情報はありがたいですね。信号からの情報ですが、それはまだみたいです。参考になるリンク貼っておきます。割引だけが良かったかなという感じです。
https://trafficnews.jp/post/50201

https://kuruma-nandemo.com/etc2-setsumei/

書込番号：22579514　スマートフォンサイトからの書き込み

[m73016807]

ルナ65様
貴重なご意見有難う御座いました。
140Dはゲートが開かないと他の方の口コミが有りますが、2500VDは不具合はありませんか？

書込番号：22580620　スマートフォンサイトからの書き込み

[@Miya-miya]

CN-RA05WDのPanasonicナビにCY-ET2500VDのETC2.0を取り付けてます。
自分が住んでる所は田舎の方ですが、地元の主要国道の一部区間で信号情報活用運転支援システム(TSPS)の対象路線らしく、現在の速度で交差点の通過が微妙な場合には「この先、信号機があります。ご注意ください」と音声案内があり、対象区間での信号待ちの時にはナビ画面に青信号になるまでの秒数がカウントダウンされ、5秒前になると「まもなく青信号です」と音声案内があります。
TSPSの機能は便利と言えば便利ですが、まだ全国でも対象の区間が少なく、首都圏や都会をよく走る人には恩恵があるかと思いますが、自分が住んでいるような地域ではその対象区間も殆どなく、「まぁ、無いよりかはマシかな」って感じです。
この機種はETCの中でも値段が高く、前面上部の窓に取り付ける光ビーコンを兼ねたアンテナのサイズも大きめなのがちょっとネックかなと思います。
光ビーコン付きなので一般道の道路情報表示も頻繁にあり、TSPSの機能を体感してみたい人にはいいかなと思いますが、上記にも書いたように本体価格がちょっとネックですね。
※自分はカーショップで購入・取付してもらいましたが、光ビーコン機能付アンテナが大きく、同モデルの前機種ではダッシュボードに取付するタイプだったらしく、ショップの店員さんも整備士さんも直前までアンテナの取付場所を勘違いしていたので、ちょっとそこら辺は注意が必要かも。

書込番号：22593754　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC車載器について模索中です。

[ネモーティー]

中古のランエボ�Zを買いました！

でも肝心な事にETCがなかった、
のでETC2.0の車載器を買う事にしました。

僕としては
1:案内は音声より「ピーピー」なるタイプがいい
2:カーナビ連動タイプを選ぶなら
パイオニア製カロッツェリアと連動するタイプ

この様なタイプのETC車載器はありますか？

書込番号：22556373　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞ネモーティーさん

装着されているナビはETC2.0対応モデルですか？

↓対応モデルであればパイオニア製が無難だと思います。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/etc/nd-etcs1/

書込番号：22556469　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ETC2.0は対応するナビが付いて無いと殆ど意味がありません
また現状では都市部で高速に頻繁に乗らないと不用って意見が多いです

なので、オートバックス等の量販店で一番安く買える普通のETCで良いんじゃないかと個人的には思います。

書込番号：22556718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

圏央道をムチャクチャ乗る予定があれば2.0導入で構わないのですが、それ以外は現状不要だと思います。

2.0を選ぶとしてもGPS内蔵のナビ非連動型
https://panasonic.jp/car/its/products/ETC2.0/ET2605GD/ (など)
の方が賢明、高速料金の支払い用として機能限定とした方がいいと思います。

例外的にナビの高速用電波ビーコン全廃(2022年3月)に対しての代案ですが、その場合は連動型を選びます。

VICSワイド(時間情報を持つFM-VICS)登場後だと、それほど重要度は高くはありません。

何故こんな事を書いているのといえば…

大元がスマホ以前の企画だったので、基本的に筋が悪いシステムなのです。

以前、目玉企画の一つだった「駐車場やガソリンスタンドでのキャッシュレス決済(ヲイ」は何の波紋も立てずに今月サービスを停止します。
(ターンパイク箱根のETC2.0決済終了)
http://www.htpl.co.jp/?p=we-page-entry&spot=257329&cat=16898&pageno=3&type=spot&nav=none

(フェリーETC2.0決済終了)
https://ferry.co.jp/info_03.htm

他、(数カ所かな？)駐車場料金徴収はTimesに事業売却済みです。

ナビ連動ETC2.0機器が2-3万円、非連動型は1万数千円。
対して従来のETCならセットアップ込みで1万円程度です。

何を選ぶのはネモーティーさんの自由なのですが、今どういうポジションにあるのかはリンク先で判ると思います。

個人的には早くETC3.0 βになって、またやらかしてくれないかと思います(嘘

書込番号：22556775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネモーティー]

お二方迅速なご返事ありがとうございます。
＞Demio Sportさん
やっぱりメーカーは合わせるべきですよね
元はと言うとナビと連動しない物でいいかなと
思っているので他メーカーでも
良いかなとは思いましたが、、

＞北に住んでいますさん
千葉県在住でよく都内の高速の首都高は使う予定です。
2.0は首都高で恩恵が大きいんですかね?

書込番号：22556784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

いきなり政府が2.0割引を拡大するかもしれん。

先のことはわからないです。

私がETCをはじめて装着した2003年当時は、ETC の特典は「優越感」のみでした(笑)

書込番号：22556786　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ネモーティーさん
ETCを付けた車がほとんどになったおかげで、ETC割引も縮小されました。
国・NEXCOにとってはは人件費節約できるすばらしい装置ですが、その分労働者側から見ると高速道路関係の仕事が減少しています。
さらに、本来なら料金をもっと値下げできるはずですがそれもしていません。特にいつの間にか平日割引がなくなり、平日の高速料金は、ETC走行してもしなくとも値段が変わらず、高すぎです。国民全体でETCを見直す時期に来ているのでは？

書込番号：22556931

[トラ運転手]

割引は導入促進の為の撒き餌

ある程度釣れたから撒き餌も削減(^^;

2,0はわりと導入が進んでいるのか撒き餌が寂しいのが現実

政府は2,0への移行を進めたいはずなので、もう少し撒き餌して欲しいです

ついでに人件費の削減に伴う料金の見直しもして欲しいですね

書込番号：22557056　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ネモーティーさん

ETC2.0のメリット等については↓のCY-DSR110Dのレビューで説明しています。

https://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83X%81%5b%83p%81%5b%83A%83%8b%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7060

ETC2.0は圏央道割引の割引き以外に↓のように、ナビが渋滞を回避するルートを案内してくれるようになります。

https://www.go-etc.jp/etc2/trafficjam.html

この辺りの事も考慮してETC2.0を取り付けるかどうかご判断下さい。

機種についてはせっかくETC2.0を付けるのなら、ナビと連動してナビ画面にETC2.0で得た情報が表示出来る機種の方が良いでしょうね。

つまり、ナビと連動出来るパイオニアのETC2.0を設置される事をお勧め致します。

パイオニアのETC2.0は↓の2機種ですが、ナビと連動出来るのはND-ETCS1だけですね。

https://kakaku.com/car_goods/etc-system/itemlist.aspx?pdf_ma=67&pdf_Spec007=1

書込番号：22557214

[北に住んでいます]

＞2.0は首都高で恩恵が大きいんですかね?

首都圏だと恩恵はあると思います

ただ、ナビ連動しないETC2.0は実際使えないのでナビ次第でしょう。

書込番号：22557820

[ネモーティー]

皆さんありがとうございます。
やっぱりカーナビとの提携っぽいのが前提みたいなので
エボ�Zに元々カロッツェリアが付いているため
パイオニア製の1番安いETCにします。

書込番号：22557997　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCマイレージサービス登録した搭載機について

[ルナ65]

新たにETC2.0搭載機を購入。名義は登録した搭載機とは別名義です。古い搭載機は処分してます。古い搭載機登録のままで大丈夫でしょうか？(最初に登録すれば良いのでは？)マイレージサービス搭載機変更の事は知っています。
新車購入までそのままでしておきたい。
登録したクレジットカードの利用でのマイレージサービスは判断なのでしょうか？以前の搭載機の情報がETC通行する毎に反映されるのでしょうか？

書込番号：22527411　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

下記をご覧ください。

５−１１．車両を買い替えて、ＥＴＣ車載器を元の車から載せ替えた場合にはどのような手続きが必要ですか。

ＥＴＣ車載器を異なる車両に載せ替えた場合は、再セットアップを行っていただく必要があります。（再セットアップについては、カー用品店やカーディーラーなどのセットアップ店にお問い合わせください。）
そのうえで、ＥＴＣマイレージサービスの登録情報（車両番号）変更のお手続きをお願いいたします。登録情報変更のお手続きについてはこちらをご覧ください。


５−１２．車両の買い替えと同時に、新しい車に新しいＥＴＣ車載器をつけた場合にはどのような手続きが必要ですか。

ＥＴＣマイレージサービスの登録情報（車両番号および車載器管理番号）変更のお手続きをお願いいたします。登録情報変更のお手続についてはこちらをご覧ください。なお、登録情報の変更をお忘れになりますと、登録抹消となる場合もありますのでご注意ください（※登録抹消となった場合、保有されていたポイント及び還元額は消滅します）。詳細はＥＴＣマイレージサービス利用規約をご覧ください。

＞登録したクレジットカードの利用でのマイレージサービスは判断なのでしょうか？以前の搭載機の情報がETC通行する毎に反映されるのでしょうか？

５−７．ＥＴＣカード番号が変わったとき（他社カードへの変更、紛失・盗難による再発行）は、どうすればよいのですか。

次のいずれかの方法でお手続きをお願いします。

ただし、名義の異なるＥＴＣカードや、すでにＥＴＣマイレージサービスに登録されているＥＴＣカードへの変更はできません（詳しくはこちら）。ＥＴＣカード番号変更のお手続きを行わないと、新しいＥＴＣカードでご走行されてもポイントは付きません。また、還元額をお持ちの場合、還元額はご利用いただけません。
なお、手続きが完了する前に新しいＥＴＣカードでご走行された分については、遡ってポイントをお付けすることはできませんのであらかじめご了承下さい。

【登録ＥＴＣカード変更方法】
１.インターネットによるお手続き
２.書面によるお手続き

書込番号：22527449

[ぢぢいＡ]

＞新たにETC2.0搭載機を購入。名義は登録した搭載機とは別名義です。

新たな車載器の、その「車載器管理番号」としてはまだ一度もマイレージ登録がされていないので、
少なくとも重複やナンバーの違いといったエラーは出ないと思います。
もちろん新車載器のセットアップがきちんとされている事が前提で、
本来的にはマイレージの変更登録もするべきかもしれませんが。


＞登録したクレジットカードの利用でのマイレージサービスは判断なのでしょうか？

とりあえず、マイレージと車載器は別に考えたほうが良いです。
マイレージの登録には車載器管理番号や、車のナンバー4ケタなども必要ですが、ある意味便宜的なものです。

マイレージのポイントは、マイレージ登録された「ETCカード」毎に付きますので、
そのカードを挿して走れば、友人のカローラだろうが会社のハイエースだろうが、
あなたのETCカードにマイレージポイントが付きます。


私は2枚のETCカードでマイレージも2口座？ありますが、その登録情報は大昔
（マイレージ登録した当時）に乗っていた2台のままで、普通に走っています。
それ以降の数台の自家用車やその車載器では、全くマイレージ登録などはしていません。
マイレージ的にはある意味、現車は「他車」でありますが、実質問題はありません。

書込番号：22527810

[ルナ65]

ありがとうございました。新たに車に搭載機の登録はしています。以前登録したカードをそのまま差し込んで使っています。お返事遅くなりました。

書込番号：22579530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルナ65]

ありがとうございました。
マイレージサービス登録はしないで、以前の登録したカードを使っています。問題なさそうですね。良かったです。お返事遅くなりました

書込番号：22579534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルナ65]

これ、JTBさんへの返信でした。ごめんなさい

書込番号：22579539　スマートフォンサイトからの書き込み

新セキュリティについて

[ねこにゃんこまる]

こちらの商品は新セキュリティ対応ですか？
対応していないなら、ETC-N７000を購入したいです（確かETC-N７000は新セキュリティ対応してますよね？）

書込番号：22477627

[nemuine]

メーカーＨＰに、新セキュリティ対応って出てますよ！

書込番号：23228776