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アンテナ取り付け位置は？

現在セットアップ完了待ちの状態です。取り付けを依頼しようと思っているショップで聞いたら「万が一のことがあるといけないので、アンテナはダッシュボード中央にしたい」とのことでしたが、中央には電波ビーコンアンテナがあるのでそこに並べるよりも、運転席側の端に取り付けたいのですが、大丈夫ですよねぇ？取説にも書いてあるし・・・車は普通のセダンタイプです。

書込番号：1698609

最近オートバックスで422取り付けました。店員さんの話だと当局？から
中央設置の指導があり、それ以外の場所に設置して料金所で事故が
起きると取り付け店の責任が問われるそうです。
指定取り消しとかあるのかも。
実際には運転席寄りにつけてもほとんどの料金所で支障は無いみたいですが。

書込番号：1699471

そうなんですか？
でもEP-422の『取付要領書』には「Aピラーから約50mm以上離した範囲」って書かれてますが、この記述も不味い事になりませんか？
もうすぐこの『取付要領書』にも指導が入って書き換わったりするんでしょうかねぇ〜。
なんか足並み揃ってなくてよく分からないですねぇ〜…。

ちなみに私は、新車購入と同時にディーラーで無料で取り付けてもらいましたが、指定通りAピラーから5cm強の位置につけてもらいました。
まだETCカードが手元になくて動作確認はできてませんが。
でも、ディーラーさんは取付位置については何もおっしゃってなかったですけどねぇ。

書込番号：1699868

本日、EP-422を取付けてきました。
（アンテナ位置：Ａピラー横100mmのダッシュボード上）

アンテナ取付け位置については、三菱電機のカーインフォメーションセンター
に問い合わせし、取付要領書どおり「Aピラーから約50mm以上離した範囲」で
問題ない旨を確認しました。
（本当は、ダッシュボード内や、メータパネル奥に設置したかったのですが、
これについては、「動作保証はいたしかねます」とのことでした。）


＞最近オートバックスで422取り付けました。店員さんの話だと当局？から
＞中央設置の指導があり、それ以外の場所に設置して料金所で事故が
＞起きると取り付け店の責任が問われるそうです。

こちらも、オートバックスでの取付けでして、店員さんは最初は真ん中に取付
けようとしておりました。しかし、取付要領書を見せて、さらにメーカーへ電
話確認した旨を伝えたところ、それ以上は何も言わずに当該位置に取付けして
もらえました。

これまで、４回ほどゲート（全て別の場所）を通過しましたが、特に問題はあ
りませんでした。
（まあ、４回くらいで通信不良が出るくらいだと困るのですが・・・）

書込番号：1702167

>tenkyuuさん
私も電波を利用した製品が僅か数十センチの位置の差で動作したり、しなかったりするわけないと思いましたが店員さんの立場もあると思い泣く泣く中央
に付けましたが思いっきりカッコ悪いです。
おまけにORSEの回線混雑とかで未だにセットアップ待たされています。
お役人の皆様ヒョットしてETCは赤外線方式だと思ってたりして。

書込番号：1702640

まあ、路側機からの直接波と、Ａピラーで反射された反射波が干渉しやすい
（ETCで使用する電波は波長が短いので特に）というのはわかりますが。
ただ、メーカーが実施に実験して決めた（カーインフォメーションセンター
ではそう明言していた）推奨取付け位置に当局（！？）が文句をつけると
いうのも？？？　ですね。
（アンテナを真中につけていて通信エラーとなったとしても、彼らは責任
なんかとってくれないだろうに・・・）

＞お役人の皆様ヒョットしてETCは赤外線方式だと思ってたりして。
それはないと思いますよ（笑）。
当初試験運用時に、路側機付近の構造物による干渉波の影響で、通信エラー
が多発し、その対策のために高価な電波吸収材をいたるところに貼りまくっ
てどうにか対策した　という話ですから・・・

書込番号：1706459

私の422は車販売店で購入しセットアップしてもらう時に
とこに本体、アンテナ、スピーカーを付けるか相談しました。
アンテナは運転席の角から5ｃｍ離した所に付けると言ったところ
いいですよと許可しました。これでちゃんと働いています。
ちにみにスピーカーはハンドルの下の部分の裏に隠してもらいました。

書込番号：1834033

アンテナのテスト

こんにちは。　昨日商品届いて、本日取付けしました。
本体はカードを入れて取り説どおりの動作なので問題ないようです。
問題はアンテナ。ちょっと特殊なところ(ルームミラーのところのガラスかが黒いところ)につけているのでちゃんと電波が届くか心配です。車によってはそこしか電波が届かないということですが、実際本当に動作するか心配です。

一般/ETCのゲートってETCで通過の場合、どうなるんでしたっけ?

書込番号：1692000

[とんぼ5]

まんま突っ込む。でそのまま通過。すいてることを願います。

書込番号：1692030

だいたい限界は６０キロです
場所によって開くタイミングが全く違いますから
いつも通られるところの癖を覚えてください
まずは３０キロぐらいですね

書込番号：1692339

ゲートへの進入速度は？

購入された方へ質問です。
ETCゲートへの進入速度はJHが指定している20km/h以下位で進入しているのでしょうか？（それ以上だと危険を感じるのでしょうか？個人差はあるかと思いますが）
また、ゲートのバーが開くのが、20km/h以下で進入しても直前で開くようなレスポンスなのでしょうか？

書込番号：1689828

ETCゲートによってはなかなかopenしてくれないことがあるため、20km/h以下を目指して進入するようにしています。

書込番号：1689861

私のはEP−421ですけど…、過去３ヶ月の使用での感じです。
けっこう40km/hくらいでも不安なく開きますよ。距離にして、だいたい20ｍくらい手前でスッと開きます。東名の本線検札所なんかは、もっと反応が早かった印象があります。
ま、感じ方はいろいろですが、危険な感じはしませんでした。
設置場所や個体差で反応距離は違うのかもしれませんが…。
ちなみに、私は運転席側Aピラー根元のダッシュボードにアンテナを置いています。

書込番号：1689933

東名、中央道、東北道では問題なしでした！でも、その感覚で『首都高』のゲードを通過しようと、大変危険な思いをしました（汗
何にせよ、使い始めのときは慎重に・・・感覚を掴むまでは！

書込番号：1690701

場所によって、ゲートバーの反応レスポンスは結構違うようですね。
ありがとうございます。気をつけるようにします。
JH系列のゲートより、JH以外の道路にあるゲートが遅い傾向があるのかな？・・・
夏にはETCを装備して、四国まで転々と寄り道をしながら行こうと考えてます。
JH以外のETC装備高速道路のゲートをいくつか使うことになると思うので、それぞれの癖を気にしてみたいと思います。

どこかの掲示板に、ETCゲートの反応速度について扱っているところがあるのかな？
ちょっと探してみようと思います。
事前に知っているのと、知らないのとではかなり違いそうですから。

書込番号：1690785

木曜日に取り付けてからあれこれ試してますが、今のところは40KMくらいまで試してます。でも、ほんと20Ｍ前なんて信じられないくらい「ぎりぎり」にひらくので、ちょっとひやひや。どうも、ＪＨの料金所より阪神高速のほうが開くのが遅く、同じＪＨでも近畿道のような均一区間の料金所だと遅めのような気が・・・やっぱりいつでも止まれる速度（２０ＫＭ？）にしたほうがいいような気がしています。

書込番号：1693222

私は６０ＫＭ／ｈで進入しましたが、とりあえず開きました。しかし、かなりぎりぎりで開くので心臓がバクバクしました。あまりお勧めできませんね。４０ＫＭ／ｈぐらいがベストかも。

書込番号：1697603

DIU-2300ですが首都高60kmでギリギリかな。東名の東京、名古屋出入口で80kmは何とかOKこれ以上は、やる勇気なし。
みんなでデンソーにしよーo(^o^)o

書込番号：1803101

お教えください

こんばんわ。初心者なのでお教えください。現在カロッツェのAVIC-XH07Vのナビを使用しておりETCをつけたいのですが、某カーショップに聞いた所、在庫なしで取り寄せ必要、接続コード購入で５万円位かかるといわれました。ETCは購入予定なのでどれを買えば連動できるかお教えねがいたいのですが、また予算はいくら位必要ですか？どなたかお教えください、よろしくお願いします。

書込番号：1684522

フライパンマンさん私も07ＶてすがＥＰ-320を19800円で購入して接続しました。カロのケーブルを使用して221・321との接続をおすすめします。くわしくはカロのＥＴＣ−2の書きこみ欄を参照してください。ちなみに料金案内のみしてくれます。

書込番号：1684712

追伸、費用は、本体価格+ケーブル5000円+工賃3〜5000円です。今週中ならばＥＴＣモニター5000円割り引き、間に合いますよ！。

書込番号：1684744

らきあフジさん返信ありがとうございます。お勧めはEP−320なんですね
、EP-422をつけたかったのですが複雑そうなので、EP−320にしようと思います。ありがとうございました

書込番号：1685401

フライパンマンさんショップで調べてきましたが422・402を接続する場合は、ＥＴＣ3の補修パーツとしてケーブルのみ入手すれば、（オプションパ−ツとしてないため）無改造で接続可能となります。価格は5〜6000円です。

書込番号：1685523

こんにちわ！本当ですか！それだとうれしいです。私はH09Vをもっていて、EP-422と接続したいとおもっていました。
でももしかして、H07/H09とETC3って接続できてしまったりしませんか？
EP-421との接続方法は
http://homepage2.nifty.com/kazu-male/caro/experiment_1/etc_cable_reconstruction.htm
にでていますが。。。そんなこと実験クンしたかたはいませんでしょか。

書込番号：1687482

うめださん、上に書いたとおり、ＥＴＣ3の補修パーツとして接続ケーブルを入手すれば、ＥＰ422.402をコネクタ等無改造で取り付け可能で動作等問題ありません。

書込番号：1687530

＞らきあフジさん
「補修パーツとして接続ケーブルを入手」ってお店で注文
できるものなのでしょうか？それともパイオニアへの発注
なのでしょうか？
無改造なら私もナビと連携させてみたくて。

書込番号：1692716

お茶犬アールさんカー用品店に注文してください。ナビの機種は何ですか。

書込番号：1692901

ナビはAVIC-ZH77MDです。
早速明日にでも注文してみようと思います。

書込番号：1693352

お茶犬アールさん77ＭＤと422.402を接続しても、料金案内しかしてくれないので、あまり期待はしないように。バージョンアップで対応になるかもしれませんが！？

書込番号：1697203

純正以外で使用可能なETC

アルパ純正ETC車載器は高価格なのでなかなか購入に踏み切れません。
しかし、099シリーズにもようやくETC対応DVDが発売されるようですので純正以外でも接続可能なETCを探しています。
おそらくOEMのデンソ−製品が使えそうな気がするのですが御存知の方いましたら教えて下さい。

書込番号：1680722

教えてください

えてください！！ＥＰ２２１はカロのＡＶＩＣーＨ０９と接続するためには
ＣＤ−ＥＴＣ１１（カロのＣＤ−ＥＴＣ２のための純正ケーブル）でいいんでしょうか？ちなみにレーン案内とかもしてくれるんでしょうか？

書込番号：1674218

たぶんＯＫですが、ＥＴＣ3用補修部品としてケーブルのみを入手して（5000円前後）ＥＰ422.402との接続をおすすめします。

書込番号：1674679

はやいレスありがとうございました。

書込番号：1679553