このページのスレッド一覧(全1783スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 2015年10月11日 15:59 | |
| 8 | 7 | 2015年7月27日 21:50 | |
| 1 | 2 | 2015年6月20日 10:12 | |
| 0 | 1 | 2015年6月19日 12:26 | |
| 0 | 2 | 2015年5月20日 10:54 | |
| 13 | 4 | 2015年5月15日 21:40 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ETC車載器 > 三菱重工 > MOBE-700B [ブラック]
追記。
フロントガラス・コーナーガラスはIRカットでフロントドアガラスはプラス、スーパーUVカットになってます。
書込番号:18563140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぴかお・HHさん
新型N-BOXには↓のような電波透過型IRカットガラスを使用しているのでは?
http://www.agc-automotive.com/japanese/products/cool.html
電波透過型IRカットガラスならETCも正常に作動するはずですので、一度ホンダの営業マンに確認される事をお勧め致します。
書込番号:18563415
1点
ちゃんと電波を通しやすい仕様のガラスも有るんですね。
やっぱり分からないものはメーカーさんに聞くのが一番でしょうかf(^_^;)
しかしスーパーアルテッツさんのお応えをあっちこっちで見かけるんですが何者なんですか???
書込番号:18563475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>しかしスーパーアルテッツさんのお応えをあっちこっちで見かけるんですが何者なんですか???
ハンドルネーム 「 スーパーアルテッツァ 」 は、価格.com 上の仮想人物です。
ウィキペディアのように皆で持ち回りで回答しています。
それ故、知識量が半端なく多いんですよ。
ごめん。ウソです。
そう思える程、なんでも知っているなぁ。と。
書込番号:18563581
1点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET908KD
こんにちは、初ETCを当機種にしようかと考えています。
知り合いのETC搭載車はキーをON/OFFする度に「カードが挿入されていません」などの音声案内があり、非常〜にうっとおしい(言い方悪いですが)です。
当機種はこの音声をOFFにできるのでしょうか?
違う知り合いの車のETCは料金所付近で必要最低限のことしか案内してこず、とても好印象でしたが、このような設定にできるのでしょうか?
909KDはできるみたいですがこちらはどうかな?と思い質問させていただきました。
よろしくお願いします。
2点
私の経験を2件ほど。
購入後暫くして、ゲートが開かないことがあり本当に驚きました。
原因はフューズが切れていて、それを交換後は全く問題ありませんがエンジンを掛けたときのメッセージをきちんと効かなければ成らないという意識が強まりました。
もう一度は更に不思議な現象で何時も入れっぱなしにしているカードを認識しないと言う物でした。
これはICカードの接点部分、金色に光っているところですがここが結露して金メッキの下から錆が浮き上がって接触不良を起こしたもので、この部分を拭き掃除して解決。
カードは出し入れしたほうが汚れ対策に成るようです。
以上から私もうっとおしいとは思うのですが特に高速を使う日はメッセージをきちんと聞くことにしています。
慣れてしまうとうっとおしさは気にならなくなるし、そこはもう南ちゃんの声に癒されることをお勧めします。
書込番号:11387374
1点
なるほど。そういうこともあるのですね。非常にためになります。
自分も高速を使う日は一応メッセージを聞くようにします。
書込番号:11391144
1点
カードを刺しっぱなしにしていますが
わたしのETC車載機は
キーを回すと、ETCがカードを認識すると、ピッという音がし
認識しなければ、ピーピーピーという音がします。
カードが刺さっているかいないか
ETCがカードを認識しているかしていないかは大事なことだと思います。
ただ、昨日ですが
私のETC車載機も
カードを認識していたはずですが
(入り口ゲートはくぐれましたし)
出口で、ゲートが開いてくれませんでした。
(後ろの車に迷惑をかけました)
道路公団の人(?)が出てきて処理してくれましたが
入ったときに、入ったという記録ができていなかったんだとか。
そういわれれば、通常は、入り口ゲートをくぐると「ピッ」と言うんですが
そのときは、「ピーピーピー」と言われました。
(何度も言いますが、入り口ゲートはくぐれたんですけどね。)
入れても出れないことがあるんだ・・・ということを認識した出来事でした。
たぶん理由は、Cafe Tomさんと同じだろうな、と思います。
書込番号:11429806
1点
こまかいですが、気になったので・・・。
フューズ→ヒューズ
書込番号:11549741
0点
よし〜さん >こまかいですが・・
FUSE ですが、たしかに日本国内ではヒューズって使ってましたよね?
デモよく考えると、このスペルからいってフューズのほうが正しいのでは?と思って
ヤンキーに聞きました。 そしたら、”彼は”フューズだといいました。
そういえば、(音楽やる人は知ってる)fusion はフュージョンですね?
FUSEは融ける。 Fusionは融合。
結論:フューズが間違いというほどのことではなく、むしろ国際的には
そちらのほうが通じる。
書込番号:19004341
2点
購入を考えていますが、この商品は本体を両面テープで直に車両に取り付けるということを最近知りました
シンプルでいいとは思いますが、他製品みたいに本体の土台であるブラケットがないのでちゃんと表面にひっつくのかが気になります
特に自分の車両は希望取り付け面が緩やかな曲面になっているので直付け大丈夫かなーと思ってしまいます
直付けでもちゃんと付きますか?
書込番号:18887883 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大和山麓さん
上手く貼り付けられるかどうかは曲面の大きさによるでしょうね。
急な曲面なら↓のような市販の厚めの超強力両面テープを重ねて貼り付けて曲面全体に両面テープが貼り付くようにすれば良いでしょう。
http://www.mmm.co.jp/diy/tape/various_way/index.html
あとは貼り付け面の脱脂も忘れずに行いましょう。
書込番号:18887951
![]()
0点
レスありがとうございます
そうですね、テープを何枚か重ねて接着面を強化するしかないですよね
工夫して付けようと思います
書込番号:18889647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
@この機種はカードが挿入されていない時、ピーピーピーと3回音がするみたいですがそれについてお聞きします
このピーピーピーという音の鳴るタイミングなんですが、メインキーをACCまたはONにしてから何秒くらいして鳴るのでしょうか?すぐに鳴るものなのでしょうかそれとも少ししてから鳴るものなのでしょうか?秒数を教えて下さい
AメインキーをONの先のSTARTにした時(キュルキュルキュルとセルモータが回る瞬間)、そしてメインキーをONのところからACCを飛ばしてLOCKのところにいきなり回してエンジンを切った瞬間にブザーの残音感が残る事はあるのでしょうか?
細かい質問で申し訳ありませんが使っている方、感想を聞かせて下さい
書込番号:18886328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
製造元の古野電気に↓から電話やメールで問い合わせれば、答えを教えてくれるのでは?
http://www.furuno.co.jp/contact/index.html#contactEtc
書込番号:18886668
![]()
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET909KDZ
今、この機種を使っている者ですがある理由で本体を取り替えることになりました(同じ機種の物に交換する予定)
今まで使っていたブラケット(ETC本体をはめこむために車両側に取り付ける土台のスタンドみたいなもの)をそのまま使っていきたいのですがそれは可能なのでしょうか?
交換するには古い本体をブラケットから一旦外さないといけないですが、その時ブラケットも外れて両面テープが浮いたグラグラな感じになってしまうものなのでしょうか?
変な質問をして申し訳ないのですが機器設置とか全然器用でないので実際どうなのかなと思っています
やはりブラケットはちゃんと新しいのに交換しないといけないのでしょうか?
書込番号:18786173 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
大和山麓さん
ブラケットから上手に本体を外す事が出来れば、ブラケットの再使用は出来そうです。
しかし、本体を外す時にブラケットが変形すると、ブラケットの再使用は難しいかもしれませんね。
↓のように釣り糸を使えば本体が剥がしやすいです。
http://gradeup.blog39.fc2.com/blog-entry-419.html
書込番号:18786248
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0点
返信遅れました
釣り糸ですね
うまく剥がせるかどうか、それは腕次第だと思いますが試してみようかと思います
取り付けと配線はショップに任せるしかないのですが、ブラケットと本体は両面テープで固定されているので、そこをショップ側がちゃんと固定してくれるのか心配だったので調べていたところでした
両面テープのベタベタが周辺に残っていたり、取り付けブラケットが少し浮き上がっていたりしたら私としてとても不快なのでお店に任せっぱなしにするのもどうかなと思うのですよね
書込番号:18793417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このDSRC2とDSRC3との違いは何かよくわからないので、知っている方はお願いします。5月末に納車しますので、ナビをつけたいと思うのですが、どちらをつけたらいいのか迷ってます。ちなみにナビは発売予定のZH0999SではなくサイバーナビZH0099Sにしようと思っています。よろしくお願いします。
5点
しまむーおじさんさん
それぞれのDSRCで何が出来るかという質問に対するパイオニアの答えは下記の通りです。
◆DSRCユニット ND-DSRC2で何ができますか?
(1) ETCが利用できます。
(2) ITSスポットサービスが利用できます。
@5.8GHz VICSサービス
5.8GHzの周波数帯域を利用し、主に高速道路上にて県をまたぐ広域の交通情報など各種情報を提供。
○道路交通情報 (VICSレベル1、2、3表示)
○前方状況情報(静止画/音声)
○ハイウェイラジオ情報(音声)
○電子標識情報(イラスト)
○前方障害物情報(イラスト/音声)
Aアップリンク機能
車両の各種情報をDSRCユニットを介して道路上にあるDSRC路側器に送信する機能
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=RL09&id=29292&parent=8889
◆DSRCユニット ND-DSRC3で何ができますか?
(1) ETCが利用できます。
(2) ITSスポットサービスが利用できます。
@5.8GHz VICSサービス
5.8GHzの周波数帯域を利用し、主に高速道路上にて県をまたぐ広域の交通情報など各種情報を提供。
○道路交通情報 (VICSレベル1、2、3表示)
○前方状況情報(静止画/音声)
○ハイウェイラジオ情報(音声)
○電子標識情報(イラスト)
○前方障害物情報(イラスト/音声)
A情報接続サービス(地域観光情報など)
Bアップリンク機能
車両の各種情報をDSRCユニットを介して道路上にあるDSRC路側器に送信する機能
(3)今後提供されるETC2.0のサービスに対応を予定しています。
ETC2.0に対応するためには、車載器の再セットアップが必要です。
(全てのETC2.0サービスへの対応は未定です)
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=15cyber&id=30506&parent=9353
つまりND-DSRC3ではETC2.0が追記されています。
ただ、ETC2.0はITSスポットサービスの呼び方が変わっただけのようですから、両機種の性能に大きな差は無いのでは?
http://response.jp/article/2015/01/30/242975.html
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/
書込番号:18779317
2点
スーパーアルテッツアさん、詳しい説明ありがとうございます。
結局のところはどちらも同じと考えてよろしいのでしょうか?
書込番号:18779366
1点
しまむーおじさんさん
ND-DSRC3やND-DSRC2の製造元は三菱電機です。
その三菱電機のホームページでも両機種(ND-DSRC3やND-DSRC2の元々の機種)の機能の差は記載されていません。
・EP-A013DSB
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/product/ep-a013.html
・EP-4011DSB
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/product/ep-4011.html
という事でND-DSRC3とND-DSRC2に機能の差は無いと考えられます。
書込番号:18779452
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4点
スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
とてもよくわかりました。
これで安心して購入できます。
書込番号:18779532
1点
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