このページのスレッド一覧(全1783スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2003年10月24日 04:28 | |
| 0 | 2 | 2003年10月20日 23:39 | |
| 0 | 2 | 2003年10月20日 09:55 | |
| 0 | 4 | 2003年10月20日 03:42 | |
| 0 | 1 | 2003年10月18日 18:57 | |
| 0 | 13 | 2003年10月17日 22:47 |
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ET500Dを購入して、シガーソケットによる電源供給で利用しようかと考えているのですが、具体的な配線としては、バックアップ電源とアクセサリー電願コードをシガーの中心電極、アースコードをシガーの外側電極に配線してやるといいのでしょうか?
オークション等でシガーソケットでの配線を行った物を出品されている方もいらっしゃるので、簡単に自分でもできるのではないかと考えたのですが・・・。
0点
2003/10/23 08:08(1年以上前)
その通りですが、車両側ソケットに直付けするんじゃないんだから、シガープラグの+(黒)、−(赤)線にそれぞれ接続ですね。
書込番号:2054626
0点
2003/10/23 08:12(1年以上前)
失礼しました、+(赤)、−(黒)線て゛す。
書込番号:2054638
0点
2003/10/23 10:50(1年以上前)
常時電源を必要とする機能(カードの抜きわすれ警告等)が機能しなくなると思われます。
書込番号:2054890
0点
2003/10/24 04:28(1年以上前)
らきあフジさん、ばごーんbaさん、ありがとうございます。
下記のような情報をネットで見つけたのですが、やはりシガーによる供給はやめておいた方がいいのですかねぇ・・・。
> シガーから電源を取るタイプを作られて売っている方が見受けられたんですけど、止めた方が良いですよ。+B電源は取らないと書き込み中に電源切れた場合、(EEPROM)データー等が壊れます。走っている最中だから電源が切れるのか?って言われたら無いような気がしますが、どのタイミングで書き込み動作を行うか判りませんのでね。
書込番号:2057327
0点
みなさんこんにちわ。EP422の購入を検討しています。パイオニア・ナビ
AVIC-H99を使用しています。通信ケーブルはどのタイプを購入すれば良いのでしょうか?またEP422について通信不良の書き込みが何となく多いような気がしますが?以上御存知のかたがいらっしゃいましたら是非教えてください。よろしくお願いします。
0点
2003/10/20 03:26(1年以上前)
H99とEP422との連動はゲート通過時の料金案内(音声、表示)のみナビより出力されますが他の機能はありません。
接続はカロのETC3の補修パーツとして通信ケーブル(5500円位)を量販店等で注文、入手してください。
書込番号:2045351
0点
2003/10/20 23:39(1年以上前)
らきあフジさん、早速注文しました。ありがとうございました。
書込番号:2047724
0点
MAX730HDにこのETCを付けることは大丈夫でしょうか?大丈夫って言っても色々あると思うんですが・・・なにせ素人なもので何もわかりません。ゴメンナサイよろしくお願いします。
0点
2003/10/20 03:34(1年以上前)
残念ながら連動不可です。
書込番号:2045358
0点
2003/10/20 09:55(1年以上前)
もしかしてMAX730HDには何をつけても連動不可なのですか?もしそうなるとETCは何をつけても同じってことになると思うのでどれを選んでも良いってことですよね?
書込番号:2045710
0点
首都高神奈川線の石川町から羽田線羽田まで乗ったときのこと、入り口料金所を通過(ETC専用の表示が見づらかった)し、ベイブリッジに差しかかると、「通行できます」とアナウンスが流れ、生麦JCT付近でも再び同じアナウンスが・・・、料金所でもないのにこんなことってあるんでしょうか?なんでだろう?
0点
2003/10/15 23:18(1年以上前)
私も同様の場所で同じ現象にあいました。料金は引かれてないのでまあいいかと思ってましたが。なんなんでしょうね。
書込番号:2032713
0点
2003/10/16 15:26(1年以上前)
神奈川地区の湾岸線や大黒線においては、環境ロードプライシングが行われており、その対象車両を検知するためのアンテナが稼動しており、車載器との間で無線通信が行われているためだと、つまり経路の確認のため車載器が反応している状態が正常です。
対象は大型車のみなのですが、一般車に搭載している車載器も反応します。
神奈川地区の環境ロードプライシングとは大型車を出来るだけ湾岸線に誘導しようというもので、横羽線沿線の環境を守ろうというものです。湾岸線に迂回することにより、大型車に限って料金の割引が行われています。
書込番号:2034317
0点
2003/10/17 12:02(1年以上前)
そういうことなんですか!M_ARIさん、ありがとうございます。
書込番号:2036757
0点
2003/10/20 03:42(1年以上前)
わたしもこんなところでなぜETCが反応するのか不思議に思ってました。
書込番号:2045365
0点
トヨタのETC08685-00090(3ピースタイプ)とECLIPSEのカーナビAVN9902は連動することは、この掲示板で分かったのですが、接続ケーブルは別に購入しなければいけないのでしょうか?それともETCに付属のケーブルで平気なのでしょうか?宜しくお願いいたします。
0点
2003/10/18 18:57(1年以上前)
ETC付属ケーブルで可能です。
書込番号:2040426
0点
ナビ初心者で無知な質問で失礼します。
1ヶ月前に、ナビを取り付けました。フイルムアンテナとGPSアンテナは運転席上のパノラマルーフに取り付け、配線は隙間を見つけて天井裏からセンターピラを通しました。配線関係は全て隠せたことで出来栄えに満足しています。
ところで、次はETCをと考えていますが、アンテナは取り付け位置が決まっているのでしょうか。先日、N自販メーカで聞いたらフロントダッシュの中央しかダメとの回答。今回もパノラマルーフと考えていますが、馬鹿な考えなのでしょうか。何せ50代の無知なものでして、どなたかお時間のある方、お手柔らかに回答お願いします。
0点
2003/10/13 09:28(1年以上前)
GHz帯を使用して送信、受信をするためのアンテナですので
フロントの左でも右でも中央でも右上でも進行方向に向いて
向いていれば動作しました
どうしてもご心配なら、仮置きして、試されてから取り付け
されてはと思います
書込番号:2024310
0点
2003/10/13 19:50(1年以上前)
情報ありがとうございます。
このページを参考に購入はEP-422と決めました。
ETCは信号のやり取りなので、基本的にゲートの信号がキャッチできれば良いことなんですよね。
ところで、本体を購入して自分で取り付けてアンテナを仮置きで、テスト走行は出来るのでしょうか。もし、ゲートが開かなかったら‥‥。
それと、セットアップの意味が今一??。
書込番号:2026052
0点
2003/10/13 21:39(1年以上前)
流れとして、ETCカードを申し込む、本体購入、取付、平行してセット
アップの申し込み手続き、セットアップ(ETCカードが必要)、
前払い手続きができるようになる、しなくてもクレジットでもOK
セットアップしてもらうときにアンテナを仮配線、仮取付の
状態でしてくれる店を見つけてください
私は自分で取り付けて、仮に両面テープでアンテナを止めて
そのままセットアップしてもらい、まだそのまま使ってます
ダッシュの上ですので、動きません
大体55Kmで進入してますが、20回くらいの利用で問題ありません
外れやすい場所は、信頼度が落ちますので、ご留意ください
マイクロ波を遮る物体さえなければ、前向きの上向きで宜しいのでは
書込番号:2026420
0点
2003/10/13 22:15(1年以上前)
早々のご回答、有難うございます。
全く知識ゼロからのスタートでしたので大変参考になります。
とにかく、何軒かあたって検討して見ます。
書込番号:2026599
0点
2003/10/14 23:37(1年以上前)
セットアップは車検情報を入力するものでETCカードとは関係ありません。予想では、車長とナンバーが重要なのかなと思っています。
ですので、セットアップした車載器を購入してきて、自分で好きな
場所にアンテナを設置できます。でもいいかげんに取り付けた車がETC専用レーンでいきなり止まったら後ろの人はさぞびっくりするだろうな。おそろし。
というわけで、しっかり取り付けてくださいまし。
書込番号:2029818
0点
2003/10/14 23:39(1年以上前)
車検情報←誤り
車検証の情報でした
書込番号:2029825
0点
2003/10/15 00:37(1年以上前)
私はEP-421ですが、ダッシュボードの右端につけました。
取りつけ説明書の図では、ダッシュボード左、右、中央
どこでも良いように書かれていました。
Aピラーからは5cm以上離すように指示されていたと思います。
取り付け例HPにあります。
書込番号:2030095
0点
2003/10/15 22:39(1年以上前)
HPを参考に拝見していました。そうなんです、補助金制度があったなんて知らなかったんです。先日、YHで相談していて‥‥。残念もう遅い。とにかく自分で取り付けるのが楽しみなので、もうチョット検討し頑張ります。
書込番号:2032545
0点
2003/10/16 00:02(1年以上前)
アンテナは金属コーティングの遮蔽が無ければ大丈夫です。 上のスレでも書きましたが私はインダッシュですが仕事の車も含めて3台とも 全く問題有りません。ちなみに「422」と「日立(古い(^^;))」「パナ」のメーカでした。ちなみにマツダはこの機種も純正でインダッシュです
http://www.mazda.co.jp/accessory/etc/lineup_in1.html
取り付け後は電波のチェックをしてもらって
「ETC・一般」兼用レーンでゆっくり入って下さい
また、アンテナの角度は 水平から-20度までの範囲で良いですが
前後があるのでご注意を
書込番号:2032948
0点
2003/10/17 22:19(1年以上前)
アンテナのインダッシュ?。これって、ダッシュカバーの中にセットしていいってことですか。それなら、私の車は'09年のセレナですがダッシュ中央のカバーが簡単に開けられるため格好の場所です。
それと、自分で取り付けた場合は電波のチェックはどこかで出来るのでしょうか。
書込番号:2037955
0点
2003/10/17 22:34(1年以上前)
へのへのもへ爺 さん
アンテナはおっしゃる位置(インダッシュ)が目立たなくて良いですよ
私の場合1台目の「日立」のアンテナに「ETC」!って白ペイントしてあったので恥ずかしくて中に入れちゃいました
最初は「ETC・一般」兼用レーンでおそるおそるでしたが
3台併せてこれまで200回くらいゲートくくっていますが
エラーは一回もありません (50-60km/h位)
電波チェックはセットアップ店なら大抵してくれると思います
自分で付けてもセットアップはORSEの登録店に頼まないと出来ません
大体3000円
窓ガラスの露を拭き取るハンディワイパーみたいなのありますよね
あんな形のチェッカーを持って 車の前で電波強度をチェックします
10秒で終わります
是非チャレンジを
誰だって最初は初心者ですよ
書込番号:2038028
0点
2003/10/17 22:36(1年以上前)
3000円というのはセットアップ料金の相場です
セットアップ後の電波チェックで金取られる事はありませんのでご安心を
書込番号:2038042
0点
2003/10/17 22:47(1年以上前)
oknさん、早々の回答ありがとうございます。
こんな形で、掲示板でのやり取りも初めてでした。
最初は、恐る恐る送信ボタンをクリックしましたが、皆さんの親切なご指導で大体、疑問も解消し自信が出来ました。また、お世話になるかも分かりませんが「へのへのもへ爺」をよろしくお願いします。
書込番号:2038078
0点
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