このページのスレッド一覧(全293スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2005年5月2日 19:45 | |
| 0 | 0 | 2005年4月29日 21:31 | |
| 0 | 0 | 2005年4月24日 20:28 | |
| 0 | 1 | 2005年4月25日 00:47 | |
| 0 | 15 | 2005年5月3日 02:38 | |
| 0 | 2 | 2005年4月23日 13:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
「無料であるはずの高速代を払う装置を自腹切って付けれるか!」と言っていましたが、本来使用者全員に対して行うべき高速代の値下げをETC車載器ユーザしか貰えないと言う理不尽な優遇策と、道路公団から5000円+バックスからも5000円という誘惑に勝てず、とうとう買ってしまいました。
車載器はハンドル左下、アンテナはメータカバーの中という、外から見えない場所に自分で設置完了。
バーの10mほど手前で開いてくれます。ピ!と言うブザー音も快適、窓を開けなくても良い・止まらなくても良い・・・とETCなら当然のことに凄い快適さを感じて、もうやめられませんわ〜買って良かった (^^ゞポリポリ
0点
先月社用車にETCが取り付けられ、ETCの快適さに自家用車にもと思っていましたが、お金を払うために機械を買うのはどうかとためらっていました。先日、Jmsのチラシで9,980円だったので、本体9,980円+セットアップ2,625円−Jmsカード作成5,000円キャッシュバック−JHマイレージ登録(既に別のETCカード持っていました)5,000円=2,605円この値段ならと買ってしまいました。取り付け費用もケチって自分で取り付けました。テストで近所の高速を一区間走りましたが、キチンと動作するのかゲートの前ではドキドキものでした。夕方走ったので、通勤割引?が適応されたのか本来の半額でした。チョッと得した気分でした。
カード抜き忘れブザーの儚く消えていく音以外は問題なく使えそうです。取り付けもACCとアースのみなので簡単です。大変だったのは本体を目立たない位置に取り付けるための加工ぐらいです。残りのGWをETCでドライブ三昧といきたいと思います。
0点
ETCカードはクレジットカードのメイン会社で
永久年会費無料、ネットで申し込みして翌日カードセンターに
取りに行きました。
そして、こちらのサイトで知ったイドサワ.comで購入しました。
http://www.idosawa.com/category/car/etc.html
在庫を電話で確認して、ネット申し込みし代引きだと翌日着でした。
お陰で、この週末に取り付けもすることができ、マイレージに登録も済みました。(5000円キャッシュバックに間に合いました)
昨日から、どこに取り付けるか、どこから配線するかなどを
コンソールの裏や、ヒューズBOXを外して検討。
ヒューズから分岐という手もありますが、2個で700円掛かります。
イドサワ.comからオマケで取り付けようの分岐コードが付いてきたので
車載TVの電源から取りました。(車種ごとの取り付け説明書もオマケです)
取り付けは、すっごく簡単ですね。
事前にテスターであたっておいたので、30分で取り付け完了。
ACCにすると『ピー』と音がして、しばらく待つと
カードが挿入されていませの音声ガイドが流れました。
カードを挿入すると『カードを認識しました。。(だったかな?)』とガイドされました。
もう一度、配線チェックして終了。
1時間掛からずに取り付け完了でした。
本体は、水平水準器と分度器で角度確認します。
さて、これから高速道路が楽しくなりそうです。
0点
先々週、ネット購入して、ここの情報を基にDIYがんばりました。
皆さんありがとうございます。
で、本日、やっと初の試運転をしてきました。
友達の車載器に較べて、バーが開くのが早いような気がしました。
2回目は調子づいて50キロくらいで突っ込みましたが、
不安になる前に開いてくれて大丈夫でした(^^;
おかげさまでDIYに目覚めてビーコンも付けてみましたよ。
今度はバックカメラ辺りにチャレンジです!
0点
取り付けおめでとうございます。
一度自分で取り付けると、他の物も色々と
取り付けたくなりますね。
良くわかります、その気持ち。
でもね、ETCゲートに50kmで突っ込むのは
やめておいた方がいいですよ。
トラブルのとき他の人の迷惑になるのでね。
書込番号:4190032
0点
一つ前の型のトヨタ・イプサム(2.0L)に乗ってます。この車は、ダッシュボードの中央に、開閉式の小物入れがあります。かねてより、ETCをつける時は、この中に隠してやろうと…思っていました。一体型でも、分離型でもよかったのですが、このET800Dが小型で安いのでコレにしました。しかし、カーディーラーでは、メーカーの指定方法以外では、取り付けできない(ダッシュボードの上以外には)と言われて、そんじゃあ、自分で取り付けをするから、機材のセットアップだけをORSEにやってくれ!と頼みました。そのカーディーラーは、半分困った様でしたが、一応、セットアップのみをしてくれました。(セットアップ料¥3150)
■自力で装着
真ん中コンソールを自分で外して、カーステレオにつながっている電源ライン(12V)、ACCラインの2本をYケーブルで分岐して配線しました。あとグランドは、ネジで固定。その後、ET800Dをすっぽり小物入れの中に両面テープで固定して、隠してしまいました。(外からは全く見えない)。メーカー指定の取付け傾斜角度は、前方傾斜10°〜20°ですが、この方法だと30°ぐらいの傾斜がついてしまいました。まあ、許容範囲だろう…と思いまして、走行テストしてきました!
http://www.ne.jp/asahi/deep/sky/etc.wmv
全く問題ナシです。
0点
動画楽しかったです。(^−^)
ETCを利用していないので
「使用したらどんな感じなのかなぁ〜」
と、常々思っていたのでスッキリしました。
おかげで物欲がそそられましたよ。(笑)
書込番号:4158931
0点
稚拙なムービーを見ていただいて、恐縮です。(笑
ディーラーでは、私の指定場所には、取付けできないと言われて、
「ほんじゃあ、私自身がが自己責任で取付けます。」と言ってみたものの、
一抹の不安は、ありました。
2回ほど、ゲートをくぐっただけなので、全てのゲートでOKかどうかは
わかりませんが、∩の字のETCゲートの真下を通過する時に、動作音
(ピッ!)と鳴ったので、∩のETCゲートを通る時にゆっくり通過すれば、
よっぽど、メーカー指定を無視した取り付けをしない限り大丈夫ではないで
しょうか?
書込番号:4161419
0点
動画面白いですねえ。
車内のつぶやきと、笑いがいいですわ。
最初に使ったときを思い出しました。
なぜか、乗っている人は一言なんか言うんです。
書込番号:4167753
0点
同じコトを考えている人がいて、感激しました。
私もイプサムユーザで、ただいま車載器の機種選定中です。
是非、参考にさせてもらいたいのですが、取り付け位置をもう少し詳しく教えてもらえないでしょうか?
私のプランでは、例の小物入れBOXの蓋の裏側に両面テープで取り付けたいと考えています。(BOX内のスペースを有効に使いたいので)
もし、ダースベーダーさんの取り付け仕様がこれと同じなら、非常に心強いのですが、いかがでしょう?
傾斜角度が30度ほどついたと書いておられますが、動画を見た限りでは蓋は閉じたままのようなので、底面の手前側に取り付けてあるのでしょうか?
書込番号:4173201
0点
kaz410さん、こんばんは。
私もふたに貼り付ける事を考えましたが、以下の点で却下しました。
・メーか指定の前方へ10°〜20°傾斜させた状態で取り付けが
そのままでは難しいし、ふたの裏面は曲面となっており、しっかり
した固定ができない。
・ふたを開けるたびに、本体コネクタとケーブルの部分が動くため、
何度もふたを開け閉めを繰り返すと、断線・接触不良を起こす原因と
なりかねない。
私の取り付け位置は、底面の運転席側で、フタを閉めてもETCの装置に
フタがあたらない位置に両面テープで固定しました。(最初は、仮止めして
運転しても振動で、フタにあたらないことを確認後、完全に固定しました。
書込番号:4174949
0点
あ、それから、フタに取付けると、ETCカードの抜き差しが、
かなり困難です。
(俺は、絶対に外さない…と思っても、2枚のカードを使って、
割引を受けるテクを使うときは、カードが簡単に外せた方が便利です。)
書込番号:4174963
0点
ダースベーダーさんへ
早速のお返事、ありがとうございます。
改めてイプサムのコンソールBOXをみてみましたが、確かにおっしゃるとおりと思いました。
さらに、スピーカ面を貼り付けることになるので、貼りかたによっては音声が聞こえにくくなるなどの弊害もでそうな気がしてきました。
残念ですがフタへの取り付けは諦めて、底面取り付けで検討を進めてみます。
とても参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:4175282
0点
旧イプサム(2.0L)のコンソールの脱着は、ご覧になったアクセサリー
ボックスの奥に2本ネジがあります。
この2本を外して、思いっきり手前に引っ張ると全体(エアコンの下まで)が、全部外れます。
止まっているのは、その2本のネジと、エアコンの下の2つの突起だけです。
私は、一旦コンソールを外して、フタの部分の蝶番の下の部分を少し削って、
ケーブルを通す穴と言うか、Uの字型に切込みを作って、そこへケーブルを
通しました。(そのままだと、ケーブルを通すのが難しく、フタを開けると
ケーブルにこすれるので…)
書込番号:4175660
0点
ダースベーダ―さんに是非お聞きしたい事があります。
私もガイア(SXM10G)に乗っており、ダースベーダ―さんと同じくセンターコンソール上部の小物入れへの設置を考えております。
取り付けについては理解したつもりですが、電源等の配線をどのようにしているのか参考までに教えて欲しいのです。
あの辺だとオーディオからだと思うのですが、いまいち不安で、お力をいただきたいです。
書込番号:4186355
0点
ET800Dと車の間の配線は、3本です。
電源(B+)−−−−12V
ACC−−−−−−−カーステレオのACCに繋ぐ
GND−−−−−−−カーステレオを支えている鉄板、または、車体(金属部分)のネジと共締めする。
接続は、現在のカーステレオの装着状況により、色々考えられますので、一概にコウだと言えません。(特に純正のカーステレオがついている場合)
後付けのカーステレオが装着されているのであれば、いちばん簡単な配線方法
は、Y分岐ケーブルを利用して、カーステレオにつながっている電源、ACC
を2股に分岐します。(カー用品店で、¥500以下だと思います。)
※接続のプラグの形状は、よく確かめてくださいね。(ギボシが多いとは思いますが。)
Y分岐したケーブルの片方は、元通り、カーステレオへ、
もう一方は、ET800D側へ接続します。(B+、ACCの2本)
GNDは、車体の金属部分にネジで共締めします。
書込番号:4187985
0点
ダースベーダ―さん ありがとうございます
大体のイメージがつかめました。感謝です。
電源を取ろうとしているのが純正オーディオ(純正ライブ仕様)なので、配線を精査して取り付けてみます。
本体の取り付けは真似させていただきます。
書込番号:4189091
0点
お役に立てて、なによりです。
本日も、首都高速道路、湾岸道路、常磐道、と走ってきましたが、
全く問題ありませんでした。(首都高速は、¥700→¥660の割引
料金をETCがしゃべりました。)
たまたま、車4台数珠繋ぎ状態のETCゲートを通りましたが、
ちゃんと、認識されました。
書込番号:4189746
0点
こちらを参考に取り付けした者です。
明日午前にゲートに向かって突進いたします(笑
初ゲートなので、楽しみが半分で、残り半分は開くかどうか心配です。
意外と小心者です・・・
書込番号:4200642
0点
応援しております。ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
入口は、ゲートの真下を通過して、「ピッ」と鳴るだけ。
出口でもゲートの真下を通過して、「ピッ」と鳴って、
しばらくして、「料金は、XX円です。」としゃべります。
ムービーを参考にしてください。
書込番号:4203618
0点
初ETC バッチリでした。料金所の車列を横目に結構優越感?がありますね。
おっかなびっくりで初めは時速20kmでしたが、40kmくらいでも大丈夫でした。
通勤割引をフルに使ったのですが、通常4850円が3750円になり往復で2000円以上の割引が受けられました。
いろいろと迷いましたが付けて良かったです。
書込番号:4209318
0点
通販でセットアップ込みで\9,900-で購入し、本日DIY取り付け完了しました。配線はアンテナとACCとアースだけでしたので1時間位で簡単に取り付けできました。早速ドライブがてら高速のETCレーンに入ってみましたが、ちゃんと通過できました!
0点
おめでとう! 何でも挑戦してみるべきですね
私も、取り付けて半年 初めてのゲートの感じ覚えてます。
それにしても安くなったものですね(^-^)
書込番号:4154280
0点
私も先週、Jmsの特売で9800円+セットアップ料で購入し、自分で取り付けました。
Jmsカード作成で5000円バック、助成金で5000円バックと、実質無料に近いですね。
マイレージ割引も、秋まではポイント2倍だそうですので、G.Wに1200kmほど
高速を使うので、その時点で8000円キャッシュバックです。
公団のためにこちらがお金を払って機械を購入するのは抵抗がありましたが、
これだけ恩恵をうけれればまぁいいかなと。
書込番号:4185753
0点
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