ETC車載器すべて クチコミ掲示板

さっそくシガーソケット化しました

[こりゃええな]

ETCなんて極論で高速入口、出口だけ機能すればいいので常時電源にする必要はないだろうと思い、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄを念頭にｱﾝﾃﾅ一体型のこの製品を買いました。考えている人、参考にして下さい。後々、他の車に乗せ買えもあるので付属の電源ｺｰﾄﾞは他の人みたいにちょん切ったりせず大事に取っておきました。代わりに電源ｺｰﾄﾞは、ｱｸｾｻﾘｰ線ACCと常時電源(+B)線とｱｰｽ線の３つ、３線束でかつ保護皮膜になっているｺｰﾄﾞとETC本体に繋がるｵｽ・ｺﾈｸﾀを探しました。大事なのはこのｺﾈｸﾀとｺｰﾄﾞを繋ぐ小さなｷﾞﾎﾞｼ端子です。これは通常、ｺﾈｸﾀとｾｯﾄで販売されていて、この小さなｷﾞﾎﾞｼ端子をﾒｰｶｰでは特殊な大型圧着機でﾄﾞｶﾝと潰し圧着しています、一般の電工ﾍﾟﾝﾁではうまく圧着できません。ｺﾈｸﾀは5pinですが、同pin数でも形状も多種あるので注意が必要です。（廃品を使用し、ﾍﾟﾝﾁで圧着後、電導ﾃｽﾄして自作電源ｺｰﾄﾞ作製。ｺﾈｸﾀはなかなか手に入りませんので、、この場合は付属の電源ｹｰﾌﾞﾙをちょん切って製作しましょう）
改造に必要で買ったものは、ｴｰﾓﾝ工業のｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞ・ﾀｲﾌﾟAM、これもうまく分解できないのでそのまま使用します。ｴｰﾓﾝのｷﾞﾎﾞｼ端子ｾｯﾄ（ﾀﾞﾌﾞﾙ）品番275、平型端子ｾｯﾄ（後入れｽﾘｰﾌﾞ） 品番1157だけです。
ETC車載器のｱｸｾｻﾘｰ線ACCと常時電源(+B)線をｷﾞﾎﾞｼ端子のｵｽ端子に作製し、ｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞの白線入り線をﾒｽ端子に圧着作製して両方を繋ぎます。
ETC車載器のｱｰｽ線（黒線）平型端子のｵｽ端子、ｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞの黒線をﾒｽ端子で圧着作製し繋ぎます。ここは半田だけでも作れますが、接触不良・ｼｮｰﾄし易い箇所なので端子使用で確実安全にします。ｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞの5Aﾋｭｰｽﾞを付属電源に付いている1Aﾋｭｰｽﾞに取り替えます。
車に取り付けてみて、余ったｺｰﾄﾞをﾀｲﾗｯﾌﾟで纏めてお終い。
早速使用してみました。音量も問題なく次回起動時も保存されています。無いのはETCｶｰﾄﾞの抜き忘れ警告だけです。

書込番号：6625962

[こりゃええな]

書き忘れです。
車への取り付けは、PCのﾌﾛｯﾋﾟｰﾃﾞｨｽｸのﾌﾟﾗで出来た入れものを加工しています。ちょうど良い大きさで両面ﾃｰﾌﾟでETC本体と貼り合わせてあります。角度は蓋を開閉することで変えられます。楽ﾁﾝ加工です。ちなみに当方、車のｼｶﾞｰｿｹｯﾄが常時電源ｵﾝになりっぱなしの輸入車ですが大丈夫でした。ただ、車のｴﾝｼﾞﾝがOFF時はETCを付けない、OFFする前に外すようにしています。輸入車のﾊﾝﾄﾞﾙ操作と同様、慣れの問題ですので問題ありません。
大した報告ではありませんでしたが、他の方の朗報待ってます。

書込番号：6626621

[小鉄３１]

０円らくらく導入キャンペーンで、ＥＴＣ車載器が、送られて来ました。ＤＩＵ−５０００デンソー社製で、さっそくシガーソケット化したいと、思います。配線なのですが、（ACCｺｰﾄﾞ、+Bｺｰﾄﾞとｱｰｽの３本線）ＡＣＣコードと＋Ｂは、共に＋側で結束で、アースが、ボディーへで、良いのですか？教えて下さい。　

書込番号：6691147

[しゅがあ]

小鉄３１さん
それでOKです。

ここは機種違いになりますので、今後は該当機種の所に書き込むことをお勧めします。

書込番号：6691751

[U1-k]

私も年に数回しか使わないので、取り外しが出来るように、
こりゃええなさんの書き込みを参考に作ってみました。

ETCは作動しているようですが、ゲートをまだ一度も通った事が無いので、
ちょっぴり不安です。

元旦にゲートを通過する予定です。ドキドキ・・・・・・。

書込番号：7181963

[Jazz Zizy]

年に数回しか使わないので必要なときに取り出してセットして使う、と言う方法に決めました。つまり、シガーソケットを利用して電源をとり、使わないときはコードごと束ねてグローブボックスへという方法です。ヤフオクで助成金値引きで合計３千円弱掛かりましたが首都高キャンペーンを知らなかったのでちょっと後悔しています。只で入手できたわけですから。
シガーソケットは輸入車にも使えるエーモンのタイプST-2（No.1551)というショートサイズプラグで自分の車にはぴったりです。このソケットのコードは１ｍありますのでそのまま利用し、車載機側のコードをカットして常時電源（B+〜黄)とACC電源（赤）を撚ってシガープラグの+にハンダ付けし、GND（黒）はそれぞれ同様にハンダで固定、自己融着テープでショートしないようしっかり巻きつけただけですが見た目はコード１本になりスッキリしました。
ダッシュボードが手前に傾斜しているのでこれを説明書のように前のめりの角度に調整するのにホームセンターで買ってきたタンスなどの家具安定用のクサビ型のゴムを両面テープで車載機の裏に貼り付けて角度をだしました。ダッシュボードにはオートバックスで買った滑り止めゴムシートを置きその上に車載機を置くだけですがゴムと滑り止めシートのおかげで車載機はしっかり安定しています。ETCを利用する時は、
�@ゴムシートをダッシュボードにポンとおく
�A車載機を真っすぐ前方を向けておく
�Bシガープラグをソケットに差し込む
これだけですので操作は簡単です。

まだ実際に高速へ入っていませんが数日中に首都高で試してみようと思っています。

書込番号：7183427

[こりゃええな]

久しぶりに見に来ました。ダッシュボード上にただ乗せている人で、ダッシュボードの形状や電源コードの長さの重みなどでどうも安定しないという方は、簡単に作れる土台を考えましたのでどうぞご参考に。
１００円ショップで売っている紙粘土を使います。紙粘土でも紙パルプで軽いものは駄目です、通常のものを買います。ＥＴＣ本体にサランラップなど巻いてから、紙粘土で土台を作ります。この時、電源ケーブルの後ろのほうも気を配って整形します。形が整ったら本体を外して、型崩れしないように乾燥させ、乾燥後にＥＴＣ本体がはまるか確認します。水で整形可能ですので何度でも整形できます。色をつけることもできます。これがちょうどいい重さになりますので、安定して使える上に安上がりです。
あまり気が進まない人は、同じく１００円ショップで手ごろな大きさの金属製ブックスタンドを加工する手もありますが、重さが足りないので安定感にちょっと不安があります。
他にもっといいアイデアがあれば教えて下さい。できれば１００円で買えるもので、、

書込番号：7434081

与党民主党になれば「高速道路無料化」でＥＴＣは不要？

[pochi022]

素朴な質問ですけど。

書込番号：7086588

[bakuto]

無理です。

ＥＴＣ等の利権や雇用者云々の関係で今すぐには無理でしょう。

結局、無料化しても保守管理に莫大な費用が掛かるわけですから、違うところで「税金」と言う形で徴収されるだけです。

見える形で（通行料として）徴収されるのか、見えない形で（税金として）徴収されるのかの違いだけで実質違いは無いと思いますよ。

書込番号：7086668

[pochi022]

無料になったらＥＴＣの存在理由がない。消えるだけでしょ。
ただし、
ＳＡの宿泊施設利用とかにＥＴＣが使われるだけになるのでは？
と思うけど。

ＥＴＣのシステムとしては高速道路以外のところで存在すると思う。

書込番号：7086729

[pochi022]

民主党が与党になると、
高速道路には入り口と出口の看板表示だけに変わって
不要なＥＴＣシステムは廃止され、入り口と出口の標識だけに変わる。
料金所のおっさんも居なくなる。

道路を維持するためになんらかの財源がひつようになるはず。
たとえば廃止された揮発油税を金額を変更し、再び暫定税として残す等。
ガソリンが200円くらいでも高速道路がＥＴＣ不要で一般道と同じように通行できれば
不満はないのでは？と思うけどね。
もともと料金支払いを自動化するためのＥＴＣは他のシステムより割高なんですよ。

トヨタのＨＰをみてみると、
揮発油税が廃止になり、ガソリン車両が普及すると予想し、ディーゼル車両を減らしてしまっている。

予算が決まらないまま、２月に衆議院解散すると私は予想しています。

書込番号：7086813

[poruru_papa]

民主党のマニフェストは「 一部大都市を除いて、原則無料とします」となってます。


だから、たとえ民主党が政権をとっても首都高、阪高、名古屋高速は有料のままということです。
いったい大都市ってどこまででしょう。上記以外も外環や圏央道さらには東名、中央道の一部も含まれちゃうんでしょうかね？？

民主党はなりふり構わず与党なるならないより、特定財源をどうするか真剣に議論ほしいです。

書込番号：7255400

[rupa630]

総合的な交通体系のあり方も勘案しながら、環境面に
も配慮しつつ、具体的な無料化計画を策定します。
となっています。
実質的に策定が公約ではないでしょうか。

書込番号：7263620

オートバックスで８８００円でした。

[ガトージェム]

当初自分で取り付けようかと思っていたのですが、
自信が無かったので店頭で取り付けとセットアップをしてもらいました。
本体価格は安かったのですが、取り付け費5,250円とセットアップ費2,625円
で結局16,000円ほどかかってしまいました。
でもお金を払った分安心が買えたのでそれなりに良かったと思っています。

書込番号：7216443

ORSEのキャンペーン

[与太５]

こんにちは

　ＯＲＳＥの５２５０円購入費補助のキャンペーンだけど、また対象台数追加と期間の延長したのかな。自分はこれのおかげでセットアップ送料込みで三千円ほどで入手したけど恒常的に続くキャンペーンってだましみたいなもんだね・・

＞http://www.orse.or.jp/monitor/index.html

　そろそろ公正取引委員会が動くかも知れないね。そういう意味では今のうち？

　残り台数、また増えるかも？

＞http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

書込番号：7155476

ETC通割について

[スムースヘアー・カニンヘン]

皆さんおはようございます

題名の通勤割引で
極近いうちに、カード複数枚差し替えての連続使用だと２枚目以降は通割しなくなるとの噂を聞いたのですが噂だけですか。
知っている方いらっしゃいますか？

書込番号：7005766

[みちとも(☆o☆)]

複数枚使用可能と理解しています。

書込番号：7005875

[＠うさくん]

出口での情報が必要の為に、途中で入れ替えると割引が聞かなくなる可能性あり
現在・首都高速で距離別割引が実施されていますが、良い例だと思います。
短距離優遇で長距離のメリットはありませんね（；；）
高くて使えなくなる・・高速道路って意味が無くなるような気がする・・・

書込番号：7005877

[みちとも(☆o☆)]

途中で入れ替えるとどうなるんでしょう？
もちろん試したことないですか・・・
複数枚のカードを使うとマイルがそれぞれに貯まります。もちろん半額の方が大きいですが・・・

書込番号：7006142

[＠うさくん]

首都高速は、距離別に対しての割引が無くなったと思います。
入口で割引料金を取られますが、出口でも割引料金が発生するので、途中で入れ替えると
損をすると思いますよ
でも、途中で入れ替える事は、無いですよね！！
マイルを貯めるのであれば、一枚を使うのが良いですね。
首都高速はマイル貯まらないから、嫌いだぁ〜
来年からは、１２００円・・遠くに行くから高速使うのにこれじゃ通勤に使えません
みんなで、ご意見に投稿して安くしましょう
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

書込番号：7006288

[スムースヘアー・カニンヘン]

さっそくにありがとうございます

100km以内複数枚使用出来ないと高速使って旅行するのに高速代かなり違ってきますからね〜

私の手持ちにある３枚のカードで今までの最長到達距離は、宇治東〜厚木間利用で

宇治東5:20→(93.5km)関ヶ原6:15→(96km)岡崎7:30→(96.8km)相良牧の原8:50→（もう１枚あれば沼津まで通割使えたー）

距離走る時、これからも使えるといいんですがねぇ　　噂であってほしいです。

＠うさくんさん
400�q位の移動の時は首都圏内を通らなけば、朝早くか深夜に通割複数枚か深夜割、使ったほうが若干安く上がりますよね〜

みちとも(☆o☆)さん
高速走行中カード入れ替えると入口情報がないので出口でゲートが開かないとQ&Aに書いてあったと思いました。

書込番号：7006290

[スムースヘアー・カニンヘン]

皆さんは、通割区間でカード何枚か使用で最長到達距離ってどのくらい行けましたか？
私は上にも書きましたが休日、朝の通割区間使用カード３枚で宇治東→相良牧の原ICまででカード切れでした。

我こそ,最長到達人だって方、募集中

書込番号：7006592

[みちとも(☆o☆)]

高速道路会社によってサービスが違いましたね。

スレ主様。
私、文章の読み飛ばしをしておりました。「極近い内に」
複数枚使えなくなると残念ですね。

書込番号：7006913

[グラゴン１０２１]

スレ主様の文面趣旨に

＜＜出口での情報が必要の為に、途中で入れ替えると割引が聞かなくなる可能性あり＞＞
＠うさくんさんは少し勘違いですね〜。


スムースヘアー・カニンヘンさん
特に噂は聞いていないのですが・・
多分、今迄通りではないのですか〜、変更ありません様に！

カード複数枚・・最長到達コンテスト
楽しそうですね！
４枚所有してるけど・・・２枚止まりです。
時間計算、距離計算・・・事前の計画が必要ですね。

便利にこんなサイト作ってくれました・・ＮＥＸＣＯ
http://www.c-nexco.co.jp/etc/discount/discount.html

書込番号：7011994

[＠うさくん]

そうみたいですね。
首都高速が主体での移動になってるので、高速道路とはちょっと違うみたいですね。

書込番号：7012764

[スムースヘアー・カニンヘン]

皆さんこんばんは

グラゴン１０２１さん
噂だけであってほしいですよね。
私もＮＥＸＣＯのコレ使ってます。出先では、携帯サイトのも見ますが見にくいし、慣れてないので使いにくいです。

北方面とか西方面だと結構行けそうですね。最長不倒距離、是非参加しレポートよろしくお願いします。
みなさんも体験談、レポートなど、よろしく〜
　

書込番号：7016113

インプレ

[のり太郎 Ｊｒ]

当方プレサージュに乗っています。

ディーラーオプションでETCを取り付けるとパネル内にアンテナが隠れているのと、GPSのアンテナも同じような位置に取り付けられているのを知っていたので、今回はパネル内に取り付けしてみました。

結果は通過OKでした。

感度も良好で見た目もスッキリしています。

あくまでもメーカーは推奨してませんので、自己責任で使用していますが問題ありません。

スピーカーに関しても簡易インシュレーターを使用していますので音割れ、聞きづらさはさほど感じません。ただ、音量調節がアナログでないところが使いづらい。

書込番号：6794858