ETC車載器すべて クチコミ掲示板

CY-ET2500VDとCY-DSR140Dについて

[m73016807]

お世話になります。新型シエンタ購入、納車待ちです。ナビはパナCN-F1XVDを購入済み、ETCを上記2種類で検討してます。
価格差が大きくDSQ１４０Dに心が動いてます、ET2500VDでは新たに信号情報活用運転支援システムが搭載されてますが
実際しようされている皆様はのご意見をお聞きしたく情報宜しくお願いいたします。
尚ナビとETCはDIYで取付る予定です。取付に関して２機種の情報あればご教授ください。

書込番号：22576456

[ルナ65]

夕方、瀬谷区から関内そして幕張まで一昨日利用しました。殆ど高速道路です。とにかく、高速道路では2.0情報がしょっちゅう流れます。画面で声を消すこともできます。一人だと忙しいですね。故障車情報や渋滞情報はありがたいですね。信号からの情報ですが、それはまだみたいです。参考になるリンク貼っておきます。割引だけが良かったかなという感じです。
https://trafficnews.jp/post/50201

https://kuruma-nandemo.com/etc2-setsumei/

書込番号：22579514　スマートフォンサイトからの書き込み

[m73016807]

ルナ65様
貴重なご意見有難う御座いました。
140Dはゲートが開かないと他の方の口コミが有りますが、2500VDは不具合はありませんか？

書込番号：22580620　スマートフォンサイトからの書き込み

[@Miya-miya]

CN-RA05WDのPanasonicナビにCY-ET2500VDのETC2.0を取り付けてます。
自分が住んでる所は田舎の方ですが、地元の主要国道の一部区間で信号情報活用運転支援システム(TSPS)の対象路線らしく、現在の速度で交差点の通過が微妙な場合には「この先、信号機があります。ご注意ください」と音声案内があり、対象区間での信号待ちの時にはナビ画面に青信号になるまでの秒数がカウントダウンされ、5秒前になると「まもなく青信号です」と音声案内があります。
TSPSの機能は便利と言えば便利ですが、まだ全国でも対象の区間が少なく、首都圏や都会をよく走る人には恩恵があるかと思いますが、自分が住んでいるような地域ではその対象区間も殆どなく、「まぁ、無いよりかはマシかな」って感じです。
この機種はETCの中でも値段が高く、前面上部の窓に取り付ける光ビーコンを兼ねたアンテナのサイズも大きめなのがちょっとネックかなと思います。
光ビーコン付きなので一般道の道路情報表示も頻繁にあり、TSPSの機能を体感してみたい人にはいいかなと思いますが、上記にも書いたように本体価格がちょっとネックですね。
※自分はカーショップで購入・取付してもらいましたが、光ビーコン機能付アンテナが大きく、同モデルの前機種ではダッシュボードに取付するタイプだったらしく、ショップの店員さんも整備士さんも直前までアンテナの取付場所を勘違いしていたので、ちょっとそこら辺は注意が必要かも。

書込番号：22593754　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCマイレージサービス登録した搭載機について

[ルナ65]

新たにETC2.0搭載機を購入。名義は登録した搭載機とは別名義です。古い搭載機は処分してます。古い搭載機登録のままで大丈夫でしょうか？(最初に登録すれば良いのでは？)マイレージサービス搭載機変更の事は知っています。
新車購入までそのままでしておきたい。
登録したクレジットカードの利用でのマイレージサービスは判断なのでしょうか？以前の搭載機の情報がETC通行する毎に反映されるのでしょうか？

書込番号：22527411　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

下記をご覧ください。

５−１１．車両を買い替えて、ＥＴＣ車載器を元の車から載せ替えた場合にはどのような手続きが必要ですか。

ＥＴＣ車載器を異なる車両に載せ替えた場合は、再セットアップを行っていただく必要があります。（再セットアップについては、カー用品店やカーディーラーなどのセットアップ店にお問い合わせください。）
そのうえで、ＥＴＣマイレージサービスの登録情報（車両番号）変更のお手続きをお願いいたします。登録情報変更のお手続きについてはこちらをご覧ください。


５−１２．車両の買い替えと同時に、新しい車に新しいＥＴＣ車載器をつけた場合にはどのような手続きが必要ですか。

ＥＴＣマイレージサービスの登録情報（車両番号および車載器管理番号）変更のお手続きをお願いいたします。登録情報変更のお手続についてはこちらをご覧ください。なお、登録情報の変更をお忘れになりますと、登録抹消となる場合もありますのでご注意ください（※登録抹消となった場合、保有されていたポイント及び還元額は消滅します）。詳細はＥＴＣマイレージサービス利用規約をご覧ください。

＞登録したクレジットカードの利用でのマイレージサービスは判断なのでしょうか？以前の搭載機の情報がETC通行する毎に反映されるのでしょうか？

５−７．ＥＴＣカード番号が変わったとき（他社カードへの変更、紛失・盗難による再発行）は、どうすればよいのですか。

次のいずれかの方法でお手続きをお願いします。

ただし、名義の異なるＥＴＣカードや、すでにＥＴＣマイレージサービスに登録されているＥＴＣカードへの変更はできません（詳しくはこちら）。ＥＴＣカード番号変更のお手続きを行わないと、新しいＥＴＣカードでご走行されてもポイントは付きません。また、還元額をお持ちの場合、還元額はご利用いただけません。
なお、手続きが完了する前に新しいＥＴＣカードでご走行された分については、遡ってポイントをお付けすることはできませんのであらかじめご了承下さい。

【登録ＥＴＣカード変更方法】
１.インターネットによるお手続き
２.書面によるお手続き

書込番号：22527449

[ぢぢいＡ]

＞新たにETC2.0搭載機を購入。名義は登録した搭載機とは別名義です。

新たな車載器の、その「車載器管理番号」としてはまだ一度もマイレージ登録がされていないので、
少なくとも重複やナンバーの違いといったエラーは出ないと思います。
もちろん新車載器のセットアップがきちんとされている事が前提で、
本来的にはマイレージの変更登録もするべきかもしれませんが。


＞登録したクレジットカードの利用でのマイレージサービスは判断なのでしょうか？

とりあえず、マイレージと車載器は別に考えたほうが良いです。
マイレージの登録には車載器管理番号や、車のナンバー4ケタなども必要ですが、ある意味便宜的なものです。

マイレージのポイントは、マイレージ登録された「ETCカード」毎に付きますので、
そのカードを挿して走れば、友人のカローラだろうが会社のハイエースだろうが、
あなたのETCカードにマイレージポイントが付きます。


私は2枚のETCカードでマイレージも2口座？ありますが、その登録情報は大昔
（マイレージ登録した当時）に乗っていた2台のままで、普通に走っています。
それ以降の数台の自家用車やその車載器では、全くマイレージ登録などはしていません。
マイレージ的にはある意味、現車は「他車」でありますが、実質問題はありません。

書込番号：22527810

[ルナ65]

ありがとうございました。新たに車に搭載機の登録はしています。以前登録したカードをそのまま差し込んで使っています。お返事遅くなりました。

書込番号：22579530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルナ65]

ありがとうございました。
マイレージサービス登録はしないで、以前の登録したカードを使っています。問題なさそうですね。良かったです。お返事遅くなりました

書込番号：22579534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルナ65]

これ、JTBさんへの返信でした。ごめんなさい

書込番号：22579539　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC車載器について模索中です。

[ネモーティー]

中古のランエボ�Zを買いました！

でも肝心な事にETCがなかった、
のでETC2.0の車載器を買う事にしました。

僕としては
1:案内は音声より「ピーピー」なるタイプがいい
2:カーナビ連動タイプを選ぶなら
パイオニア製カロッツェリアと連動するタイプ

この様なタイプのETC車載器はありますか？

書込番号：22556373　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞ネモーティーさん

装着されているナビはETC2.0対応モデルですか？

↓対応モデルであればパイオニア製が無難だと思います。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/etc/nd-etcs1/

書込番号：22556469　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ETC2.0は対応するナビが付いて無いと殆ど意味がありません
また現状では都市部で高速に頻繁に乗らないと不用って意見が多いです

なので、オートバックス等の量販店で一番安く買える普通のETCで良いんじゃないかと個人的には思います。

書込番号：22556718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

圏央道をムチャクチャ乗る予定があれば2.0導入で構わないのですが、それ以外は現状不要だと思います。

2.0を選ぶとしてもGPS内蔵のナビ非連動型
https://panasonic.jp/car/its/products/ETC2.0/ET2605GD/ (など)
の方が賢明、高速料金の支払い用として機能限定とした方がいいと思います。

例外的にナビの高速用電波ビーコン全廃(2022年3月)に対しての代案ですが、その場合は連動型を選びます。

VICSワイド(時間情報を持つFM-VICS)登場後だと、それほど重要度は高くはありません。

何故こんな事を書いているのといえば…

大元がスマホ以前の企画だったので、基本的に筋が悪いシステムなのです。

以前、目玉企画の一つだった「駐車場やガソリンスタンドでのキャッシュレス決済(ヲイ」は何の波紋も立てずに今月サービスを停止します。
(ターンパイク箱根のETC2.0決済終了)
http://www.htpl.co.jp/?p=we-page-entry&spot=257329&cat=16898&pageno=3&type=spot&nav=none

(フェリーETC2.0決済終了)
https://ferry.co.jp/info_03.htm

他、(数カ所かな？)駐車場料金徴収はTimesに事業売却済みです。

ナビ連動ETC2.0機器が2-3万円、非連動型は1万数千円。
対して従来のETCならセットアップ込みで1万円程度です。

何を選ぶのはネモーティーさんの自由なのですが、今どういうポジションにあるのかはリンク先で判ると思います。

個人的には早くETC3.0 βになって、またやらかしてくれないかと思います(嘘

書込番号：22556775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネモーティー]

お二方迅速なご返事ありがとうございます。
＞Demio Sportさん
やっぱりメーカーは合わせるべきですよね
元はと言うとナビと連動しない物でいいかなと
思っているので他メーカーでも
良いかなとは思いましたが、、

＞北に住んでいますさん
千葉県在住でよく都内の高速の首都高は使う予定です。
2.0は首都高で恩恵が大きいんですかね?

書込番号：22556784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

いきなり政府が2.0割引を拡大するかもしれん。

先のことはわからないです。

私がETCをはじめて装着した2003年当時は、ETC の特典は「優越感」のみでした(笑)

書込番号：22556786　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ネモーティーさん
ETCを付けた車がほとんどになったおかげで、ETC割引も縮小されました。
国・NEXCOにとってはは人件費節約できるすばらしい装置ですが、その分労働者側から見ると高速道路関係の仕事が減少しています。
さらに、本来なら料金をもっと値下げできるはずですがそれもしていません。特にいつの間にか平日割引がなくなり、平日の高速料金は、ETC走行してもしなくとも値段が変わらず、高すぎです。国民全体でETCを見直す時期に来ているのでは？

書込番号：22556931

[トラ運転手]

割引は導入促進の為の撒き餌

ある程度釣れたから撒き餌も削減(^^;

2,0はわりと導入が進んでいるのか撒き餌が寂しいのが現実

政府は2,0への移行を進めたいはずなので、もう少し撒き餌して欲しいです

ついでに人件費の削減に伴う料金の見直しもして欲しいですね

書込番号：22557056　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ネモーティーさん

ETC2.0のメリット等については↓のCY-DSR110Dのレビューで説明しています。

https://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83X%81%5b%83p%81%5b%83A%83%8b%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7060

ETC2.0は圏央道割引の割引き以外に↓のように、ナビが渋滞を回避するルートを案内してくれるようになります。

https://www.go-etc.jp/etc2/trafficjam.html

この辺りの事も考慮してETC2.0を取り付けるかどうかご判断下さい。

機種についてはせっかくETC2.0を付けるのなら、ナビと連動してナビ画面にETC2.0で得た情報が表示出来る機種の方が良いでしょうね。

つまり、ナビと連動出来るパイオニアのETC2.0を設置される事をお勧め致します。

パイオニアのETC2.0は↓の2機種ですが、ナビと連動出来るのはND-ETCS1だけですね。

https://kakaku.com/car_goods/etc-system/itemlist.aspx?pdf_ma=67&pdf_Spec007=1

書込番号：22557214

[北に住んでいます]

＞2.0は首都高で恩恵が大きいんですかね?

首都圏だと恩恵はあると思います

ただ、ナビ連動しないETC2.0は実際使えないのでナビ次第でしょう。

書込番号：22557820

[ネモーティー]

皆さんありがとうございます。
やっぱりカーナビとの提携っぽいのが前提みたいなので
エボ�Zに元々カロッツェリアが付いているため
パイオニア製の1番安いETCにします。

書込番号：22557997　スマートフォンサイトからの書き込み

新型スペーシアの全方位ナビで使用できますか？

[ノラ猫チャン]

新型スペーシアの納車待ちです。
全方位ナビと純正パナソニックナビ(8インチ)もお願い致しました。

CY-ET2000Dは純正のパナソニックナビで連動して作動しますのでしょうか？
お教え下さいます様宜しくお願い致します。

書込番号：21680629

[ノラ猫チャン]

自己レスです。
その後アクセサリーカタログをよく見ましたところ、純正のものと同じ型番のようで、合いそうです。

お手間をお掛け致しました。

書込番号：21737926

[ルナ1204]

＞ノラ猫チャンさん

私も新型スペーシア（純正パナソニックナビ８インチ）でこちらの製品が使えないかと考えていました。
メーカーに問い合わせたところ、「スズキの純正ETC以外は連動できません。」
との回答でしたので購入を躊躇していましたが、こちらの書き込みを発見しましたのでお尋ねいたします。

その後この製品を連動させる事は出来ましたでしょうか？

お手数おかけしますがよろしくお願いいたします。

書込番号：22012564

[ノラ猫チャン]

ルナ１２０４さん

CY-ET2000Dを装着し、（当然セットアップしていますが）全く問題なく作動しています。
ETC2.0に入る詳細な渋滞や障害物の情報も純正のパナソニックナビの画面で表示しています。

非常に快適です。

書込番号：22012857

質問ですが、ﾊﾟﾅナビ連動

[sisamimo-n]

ﾊﾟﾅナビのRA-04WDとかRA-03WDなど最近の型に連動した方いらっしゃいますか。
不要とは思いつつ、新車購入時連動しようとしたら、接続コードが合いませんと言われました。
無理ですかね？

書込番号：21786813

[zop_qro]

＞sisamimo-nさん

残念ながら メーカの対応表で見ると無理っぽいですね。

https://panasonic.jp/car/its/products/ETC/connect.html#ETC

現行機は 基本ETC2.0対応になちゃってるようですよ。

書込番号：21786871

[スーパーアルテッツァ]

sisamimo-nさん

ナビに連動出来るETCはzop_qroさんがご紹介した「ETCモデル別音声案内/カーナビ連動対応表」の通りです。

この対応表の通りですが、CY-ET925KDをCN-RA04WやCN-RA03Wと連動させる事は無理でしょうね。

つまり、CY-ET925KDとCY-ET2000D やCY-DSR140D といったETC2.0では、ナビに接続する端子が異なるのです。

書込番号：21786891

[sisamimo-n]

zop_qro　様、スーパーアルテッツァ　様

ご返答ありがとうございました。
友人が、日産純正ナビ（２．０ではありません）とRA-03を連動されたので
９２５も連動できるかと、錯覚してしまいました。
（純正できて、同じﾊﾟﾅなのに連動できないって納得できず・・・）

連動したけりゃ、金雄出せと・・・

お二人の早急なご回答感謝いたします。

書込番号：21786904

[北に住んでいます]

＞友人が、日産純正ナビ（２．０ではありません）とRA-03を連動されたので

何かの勘違いではないですか？
パナナビだと2013年モデルから普通のETCとは一切連動不可です

純正ナビとパナのETCなら可能性はあるかもですけど。

書込番号：21787015

[sisamimo-n]

職場（今は別なのですが）の同僚が、
日産ノートを買う際に、5万円プレゼントで
純正ETCを買い、RA03DWを正月特価で買った
やつに連動してました。
九州の田舎なもので、2.0は不要と伝えて
接続を頼んだそうです。
乗せてもらったら、連動してましたが。

書込番号：21787062

[funaさん]

＞sisamimo-nさん
5万円プレゼントでETCCを購入ということですが、他に、購入したものがなければ、ETC2.0車載器は約5万円です。

書込番号：21787165

[funaさん]

＞sisamimo-nさん
再投失礼します。
パナナビとはいってもN-conect対応ナビで、しかもETCもメーカーオプションです。ですので、あとからETC機器を取り付けても連動しません。
下の表をDLし、拡張機能をご覧ください。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/PDF/all_model_spec.pdf

書込番号：21787186

[funaさん]

＞sisamimo-nさん
その後いろいろ調べてみました。日産に限らず、ETC2.0/ETCが選択できる純正ナビがありますが、ETC車載機もOEMで納品されているようです。また、OEMのため自動車メーカー指定の特殊仕様です。取付コードも2.0用のものが使われているため市販のRA-03Dに接続可能なようですが、これらはMOP扱いのため、市販されていません。取付コードだけ故障扱いでとれるかどうか確認して見てはいかがでしょうか。もしかしたら車載器本体も交換かもしれません。

書込番号：21787413

[sisamimo-n]

funa　様

再度のご助言ありがとうございます。
とりあえず、同僚（今は別支店）のETCの型番を
調べてもらいます。

また、ご助言の通り日産の技術（買った支店ではだめかも）に
確認してみます。

本当に、ありがとうございました。
（内容は、確認できましたら再投稿しますね）

書込番号：21787458

[sisamimo-n]

先ほど同僚から連絡がありました。

純正ETC　HM12-SB だそうです。

日産のホームページのぞいたら、ETCスタンダードタイプ
ブザーガイドモデルでした。

今度、取り付けられた日産の支店に電話してみます。

書込番号：21788804

楽ナビ接続時の動作について

[ｈｏｓｓｉ]

お教えください。
本機を、楽なびAVIC-RL901に接続して使用しようと思っています。その際の動作について教えて下さい。

ブザータイプであることはわかるのですが、頻繁に鳴るのでしょうか。
例えば、エンジン始動時に「カード未挿入警告ブザー」、エンジン停止時に「カード抜き忘れ警告ブザー」が毎回毎回鳴るのでしょうか。今は、パナソニックのを使っていて（ナビ非連動）、これらの警告メッセージは鳴らない設定にしています。

毎回毎回鳴るのはうるさいので、止められるかも含めてお教えください。

書込番号：21629577　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ｈｏｓｓｉさん
取説位は確認出来ると思いますが…
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/product/images/ep8312/ttl_option_06_model.gif

ブザー式でも無いし音声調整ボタンもありますので音声も消せると思います。

書込番号：21629807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

ありがとうございます。
取説を見たら小さい字で「抜き忘れは消音できない」とありましたね。
助かりました。

書込番号：21629904　スマートフォンサイトからの書き込み