ETC車載器すべて クチコミ掲示板

声

[mukusho]

音声を担当されている日高さんも代表作がいくつもあるので
人によって期待する声がいろいろありますよね

個人的にPSYCHO-PASS(サイコパス)の
携帯型心理診断鎮圧執行システム・ドミネーターの声だったら最高でした(笑)

書込番号：23266461

[北に住んでいます]

日高って日高晤郎？

北海道で日高と言えば日高晤郎なんで(故人)。

書込番号：23266567　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

いや、日高義樹でしょう。

ワシントンレポートなつかし。

書込番号：23266576

[mukusho]

日高晤郎は知らんけど、日高義樹はなつかしいなあ
ワシントンレポート見始めるとつい最後まで見ちゃうんだよなあ

書込番号：23266714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

私は日高のり子しか思い浮かばなかった（笑）

書込番号：23266797

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ

私ゎラーメン屋しか思い浮かばなかった(´･ω･`)b

ﾊﾏｰﾝの声だと嬉しい(´･ω･`)ゞ

書込番号：23268031

三菱自動車、純正ETCと同一？

[おふるふる]

アウトランダーPHEVの純正ナビmmcsと連動しますか？三菱自動車のメーカー純正ETC2.0の型式は、EP-A015SBMMのようですが、こちらと同一ですか？

書込番号：23236174　スマートフォンサイトからの書き込み

2型発表

[1976号まこっちゃん]

後継機にあたるNC-ETCS2が発表されましたが、本体、アンテナ寸法が若干小さくなった以外は変化がないように見えます。

音量ボタンもないと言うことはピー音はそのままか、完全になくしてしまったのかどちらかでしょうか…

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/etc/nd-etcs2/

書込番号：23198290

2030以降も使えますか？

[桜吹雪が風に舞う]

初歩的な質問すみません。
2030年以降も使えるのでしょうか？
etc2.0では無くても大丈夫でしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：23182813　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞桜吹雪が風に舞うさん
新セキュリティ対応しています。
https://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET926D/

書込番号：23182903　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜吹雪が風に舞う]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
娘が新車買うので、わからない事ばかりで
本当に助かります。
バックカメラでも詳しく教えてくださり、
頭が下がりますm(._.)m

書込番号：23182925　スマートフォンサイトからの書き込み

etcナビ連動

[ヴォクシー109]

80ヴォクシー純正ナビNSZN-Z68Tに純正etc00686-00360が付いているのですが、ナビに連動していません。配線交換すればナビ連動できるのでしょうか？もし駄目ならetcはどのような物を付ければいいのでしょうか、品番とかわかる方居れば教えて欲しいのですが、よろしくお願いします。

書込番号：23126104　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ヴォクシー109さん
08686-00360では？

00686-00360品番が引っ掛かりません。

書込番号：23126140　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー109]

さっそくありがとうございます。品番は間違い無いと思います。

書込番号：23126170　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ヴォクシー109さん
落語みたいな話ですが、3枚目の写真ではＦ　３．５さんが言われるように「08686-00360」と書いてありますが。

書込番号：23126198

[funaさん]

＞ヴォクシー109さん
NSZN-Z68Tはパナソニック製ですが、ナビの取説を見て、ナビがETCを認識しているか確認しては？

書込番号：23126209

[ヴォクシー109]

すいません間違ってました。ナビではetc設定画面が出てこないので認識してないと思います。

書込番号：23126239　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ヴォクシー109さん
このETCはトヨタ純正ビルトインETCですが、音声案内タイプで、ナビ連動タイプではない気がしますが。

書込番号：23126244

[トラ運転手]

＞ヴォクシー109さん

ナビ連動して、どのような機能をお求めですか？

ETC2､0では無い？

書込番号：23126298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー109]

ナビ連動して、レーン案内、レーン表示をさせたいのですが、このetcでは配線交換とかで、ナビ連動にはならないのでしょうか？

書込番号：23126370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー109]

どなたか、NSZN-Z68Tに連動ボイスタイプのETCの品番わかる方居ませんか。ヤフオクとかで探したいのですが？

書込番号：23126849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー109]

こんばんわ、皆さんよろしくお願いします。

書込番号：23132848　スマートフォンサイトからの書き込み

本機は、2022年11月末までしか使えないようです。

[ロートルゴルファー]

「いまのETC車載器、使えなくなる可能性　2022年には一部がNGに　判別のポイントは？」（ https://trafficnews.jp/post/81472/2 ）なんて記事があり、びっくりしました。
早速、パナのHP（https://panasonic.jp/car/its/products/ETC/etcregist.html ）でセキュリティ規格を調べたところ、本機は旧機種で「旧規格に該当する場合は、平成34年（2022年）11月30日までしかご使用頂けません。」とのことです。
７年間使っていますが、何の問題もなく使えていたので残念です。

書込番号：23119865

[師恩濡]

＞ロートルゴルファーさん

私もこちらの機種を使用してます。購入時は補助金もあり安く取り付けれました。そう使える期間は長くないですがそのころにはETC2.0対応機種がお手頃になってると思うのでそこまで悲しむことではないと思います。買い替えはそれなりの出費になりますが読み取り部の劣化等もあるでしょうから交換に前向きに考えてみたらいいのではないでしょうか？

書込番号：23120004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

「セキュリティ規格」と「スプリアス規格」で違います。
一般的に使われている機器のほとんどはまだ10年くらい大丈夫かと。

書込番号：23120259

[ぢぢいＡ]

追記しますが、その https://trafficnews.jp/post/81472/2 のニュースがやや不親切な書き方ですね。
タイトルに2022年と書いているので混同しやすいですね。

まず、2022年に使えなくなるのは、ニュース文中の最後に唐突に出てくる「前出の旧スプリアス規格品」です。
どこで「前出」なのかは知りませんが。
この旧スプリアス規格品は、ロートルゴルファーさんが提示のパナソニックのHPの下部の文中ですと、

「 平成34年12月1日以降使用できなくなる機種一覧　（　）内は車載器型式登録番号
・ C03002T（0321）　実験機として出荷
・ C03002B（0354）　実験機として出荷
・ CN-RX0600AK（0389）　実験機として出荷 」

と、パナではこの3機種だけかと。


ニュースの最初のほう、「現行の規格が適用されるのは最長で2030年ごろまでとなる予定だそうです。」で、
その2030年ごろまでの��現行の規格�≠ｪセキュリティ規格ですので、あと10年くらいは大丈夫かと。

と言うか、継続生産モデルの車とかではまだ、もしくは直近まで
普通に旧セキュリティ規格のビルトインETCが付いてます。
これが「あと2〜3年で取り替えろ」とか言われたら皆んな暴れます（笑）

書込番号：23120405

[ロートルゴルファー]

＞ぢぢいＡさん
補足していただき、有り難うございます。
国交省のHP（http://www.mlit.go.jp/road/yuryo/etc/security/faq.html）では、「将来実施されるセキュリティ規格の具体的な時期は未定ですが、現行のセキュリティ（車載器、カード）に問題が発生しなければ最長で２０３０年頃までとなる予定です。ただし、セキュリティに問題が発生した場合は、変更時期が早まる可能性があります。」とのことで、かなり曖昧な書き方になっていますね。
まあ、「ETCの支払いで悪さをする奴が出なければ、急いで変更することはないけど、もしも問題が出てくれば、すぐに変更することもある」と言うことでしょうか。

書込番号：23121201

[jimmy1]

適切な補足情報をありがとうございます。
所詮、役人天国の天下りが潤う事しかETC運営組織は考えていませんネ。
ETC2.0の売行きが思わしくないので、意図的に電波法のスプリアス規制強化の時期に、新セキュリティ規制の情報を混同しやすく流して、ETC利用者の勘違いで慌てて買換え需要が起こればラッキー…と、ETC機器販売店もETC機器製造メーカーも相乗りでしょう？
早まってETC機器の買換えした人には、良く読まなかった方が悪いと言う理屈。
たから、パナソニックのネット告示でも、文末にだけスプリアス規制で使えなくなるETC機器を明示。

ETC2.0対応機器は、メーカーの更新申請で新スプリアス規制に対応認可を取得してあるとなっている。(…と言う事は、ETC2.0機器で無くても、その更新申請で新スプリアス規制に適合できるETC機器があっても、買換えが進まなくなりETC2.0普及促進の邪魔だから更新申請をしていないか？更新申請をしても総務省電気通信監理が受付ていないって事でしょう？

書込番号：23419549　スマートフォンサイトからの書き込み

[オースチン9]

Panasonicウェブサイト
https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/8010?category_id=5&site_domain=default
（公開日時 : 2021/03/05 00:00 更新日時 : 2021/03/05 12:04）

Q
.ETCが2022年12月以降使えなくなりますか
新スプリアス規格（電波法関連法令の改正）に対応していますか？
2022年問題に該当しますか。

A.
国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社から、
電波法関連法令の改正により、一部のETC車載器が、
2022年12月1日以降使用できなくなると発表しましたが、
弊社の市販ETC/ETC2.0（DSRC）車載器において
2001年以降に生産された以下の機種は
新スプリアス対応を実施済みですので、
令和4年（2022年）12月1日以降も安心してご使用頂けます。


【新スプリアス規格対象機種】
〜
CY-ET909D/KD/KDZ
〜

令和4年（2022年）12月1日以降も使用できますよって。

書込番号：24214822