このページのスレッド一覧（全2604スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 商品の発売日は古いけど |
0 | 0 | 2015年4月5日 16:13 |
 取り付け状態？ |
1 | 11 | 2015年10月13日 16:45 |
| ETCと比べメリットはなんですか？ |
7 | 7 | 2015年3月17日 21:54 |
| 熱線反射ガラス非対応 |
5 | 5 | 2015年10月11日 15:59 |
| 警告音消せませんか |
3 | 2 | 2015年3月2日 20:00 |
ＥＴＣの取付について |
62 | 8 | 2015年3月8日 03:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
 |
|---|
出ています |
２０１１年６月なので、そこまで、古くは無いと思いますが、
このたび、新車に付けましたが、
ダッシュボード下に、オプションで「ｅｔｃカバー」を付けたら、前側に結構、飛び出した状態！？
希望小売価格：25,000円(税別) ですが、
ダイレクトに、ナビに直結できました
因みに、それは、「楽ナビLite：AVIC-MRZ99」です
なので、接続用の別売品は不要で、
ETC利用履歴表示やETCカードの挿入状況・有効期限をお知らせする音声ガイドなどの機能が、使えます
アンテナ部分は、小さめで、良い感じです
デザイン的には、昔からある「中央がへこんだ」デザインです
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
パナソニックナビ購入と同時にETCも買い換えを検討しています。
DSR140（以降140と記述）かDSR110（以降110と記述）で迷っています。
110は光ビーコン対応では無いのでアンテナは従来通りなのですが
140光ビーコン対応なのでアンテナはダッシュボード上に設置するようです
１）目について気にならないものでしょうか？
２）ガラスを掃除するときに邪魔にならないでしょうか？
３）配線をデフロスターの辺りを取り回すようですが目についてみっともなくないですか？
４）そもそもあんなに高温になるところに設置して故障の原因になりませんか？
４）はメーカーで検証済みだとは思いますが
場所的にどうも・・・・・と思っています。
ご意見を聞かせてください。
0点
BMおじさんさん
アンテナの青い光については気になるようなら、フィルムを貼って見えにくくするような対応策もあるでしょう。
又、私の車のダッシュボード上にもナビのGPSアンテナが設置されていますが、特に邪魔になるような事はありません。
つまり、ダッシュボードの出来るだけ奥の方に設置してもらえば殆ど邪魔になる事は無いと考えています。
配線についてはデフロスターの辺りを取り回すようにする事無く、ダッシュボードとフロントガラスの間から引っ張り出す方法もあるでしょう。
ただ、ダッシュボード上にアンテナがあると見た目は少しイマイチになるのは事実ですが・・・。
書込番号：18635124
0点
スーパーアルテッツア様
書き込み＆アドバイスありがとうございます
私自身、構造的な部分で理解ができていないのですが
ダッシュボードとフロントガラスの隙間（配線を隠せるような）ってあるのでしょうか？
アンテナだけならまだ許せるのですが配線が見えるのにはどうも納得できなくて・・・
機能的に140の方が良いのはわかっていますが気持ちは110に傾いています
せめてきれいに配線処理ができる物であればと思っています
細かい話ですみません。
書込番号：18636881
0点
BMおじさんさん
全ての車で出来るとは言い切れませんが、多くの車でダッシュボードとフロントガラスの隙間から配線を通す事は出来るのです。
今私が乗っているスバル車も、この前まで乗っていたトヨタ車もダッシュボードとフロントガラスの隙間に配線を通していました。
書込番号：18639005
0点
 |
|---|
BMおじさんさん
参考までに貼り付けた写真は私のスバル車のダッシュボード上に設置したナビのGPSアンテナです。
前述のようにダッシュボードとフロントガラスの隙間から配線を引き出しています。
書込番号：18639853
0点
スーパーアルテッツアさん
ご丁寧に写真までありがとうございます
ショップの方の勧めや、貴殿の情報を元に結局140にすることにしました
取り付けはぼちぼちと自分で行う予定です
本当にありがとうございました。
追伸）
未だにDSRCの優位性が理解できてないです（笑）
書込番号：18640070
0点
既に購入しましたでしょうか。
私は今日取り付けました。
光ビーコンとETCが一つのアンテナで済むのも購入の動機でした。
取り付けて失敗したなと感じたのは配線の引き回しの見栄えが悪い事です。
アンテナは光ビーコンと共有しているのでダッシュボード上が指定です。
その上、アンテナからのケーブル（ビーコンとETCの2本です）が運転席側に向いているために、
ガラスとダッシュボードの間に挟み込むにしても、ある程度は露出します。
せめて横方向からケーブルが出ていればと思いました。
まったく恨めしい仕様ですね。
110はビーコンなしなのでガラス上端に貼り付けて、配線は天張り→ピラーカバー内→ダッシュボード内という配策で見栄えはよいでしょうね。
光ビーコンも局地的で将来は無くなるのですから、110でも良かったとちょっと後悔しています。
今は仮付けにしてあるので、そのうち良い配策を考えたいと思います。
書込番号：18727304
0点
 |
 |
|---|---|
線材はフロントガラス側です |
運転席側から ANTはそんなに気になりません |
ｅ内さん、みなさん
私もCN-RS01WDにCY-DSR140Dを先日の土曜日に自身で付けました。
取り付け車両/ウェイク
■ETCアンテナ取り付けについて■
ｅ内さん
取り付け説明書をもう一と確認して見てください。
ANT向きですが線は運転席側にしないのが正規付け方です
付け方ですが
線材はサイドピラーから回しこみ、フロントガラスとダッシュボード間の隙間に
入れ込みます（この程度２本位なら大抵入ると思います）
私の車ですとフロントガラスから2cm間隔をとれなかったですが
正常動作しています
■光ビーコンについて■
私も110にするべきが迷いました。
最終的にはコスパで光ビーコン付を選びました
（110はDSRCのケーブル買わないといけないんですよね。。）
私的には光ビーコン情報はビーコン情報の中で一番必要ない
or無くてもよいｗ と思っています。
光情報は取れなくなりますが、ダッシュボード下に隠しちゃおうとも思いましたが
最初は見える所に置きました
あまり目立たないですね、気にもなりません
でも余計なでっぱりなので、やっぱりないに越したことはないかな。。
あと起動時に青色LEDが常時点灯していますが、こちらも控えめで気になりません
（距離とアイポイントで変わってくるのかもしれませんが）
■他心配事■
①
以前モデルも同じ場所で吹き出し口の下流に
ETCアンテナ付けていましたが
熱は問題なく動作していました
②
ガラス拭きは今回の場所ではちょっと邪魔ですねｗ
拭けない事はないですがねｗ
でも背反でサンシェードをガラスとANTの間に置くと
「ずれ防止」に一役買っていますわｗ
書込番号：18727774
0点
おうし さん
当方勘違いしていました。取付説明書を再度確認したらケーブル出口はガラス方向でした。
おうし さんや他の方を惑わしてしまって申し訳ないです。
何故勘違いしたんだろう。冷静に考えてみたらPanasonicもそんな変な構造にする訳ないですよね。
自分自身も先ほどまで助手席のエアバックユニットを外してデフロスターグリルの下に穴を開けるまで考えていました。
いや～良かった良かった (^^;;
お陰様で見栄え良く配策できそうです。
自分は140をケンウッドのZ702に接続しています。
常時電源とアクセサリー電源はナビ接続キットのコードからギボシ端子で二股分岐させています。
エレクトロタップは使用しませんでした。疑似接触が怖いのでね。
接続にPanasonic製の接続コードKNA-P15DSRCが必要とケンウッドのカタログにありましたので迷わず同時注文したのですが、
140の同梱品に見た目同じケーブルがありました。
接続やピンアサイン確認はしていませんがもしかしたら同じものかも知れませんね。
書込番号：18728961
0点
出来ればメーター裏なんかに隠したいところですが
光なので無理ですよね
配線はダッシュとガラスの間に突っ込めば隠すことは出来ますよ
書込番号：19217923
0点
 |
|---|
ミラーの前に隠しています |
こんにちは、以前の話題でノーマークでした遅くなりすみません
結局購入しました、当初は取り付け説明書通りにダッシュボードに
取り付けていましたが、いろいろと試行錯誤と光ビーコンがどんな仕組みで
機器に入力されているのかを少し勉強をしまして
写真のような取り付け方をしました。（ブラケット自作です(笑））
角度の調整が必要なので計算が大変でしたが
運転席からはミラーの裏側に隠れますので殆ど見えませんし
写真のように外からもあまり気になりません。
機能上の作動も全く問題ありません。
これとは関係ない話ですが
パナソニックのナビはラジオ/テレビ双方チューナーの性能はダメダメですね
書込番号：19223542
1点
BMおじさんさん
工夫して上手く取り付けましたね。
流石です♪
書込番号：19223702
0点
DSRCを最近ETC2.0とかいわれています。
ここで、お使いの方にお聞きしたいのですが、システムが現在進行形て進めていると思います。
今現在、お使いになってメリットをお聞かせ頂けないでしょうか？
ETCは、助成金で取り付けて使用しています。
通行料割引もありメリットありました。
高速道路は年20～30程度使用します。
渋滞情報など頻繁に入りますか？
一般道でも情報はあるのでしょうか？
宜しくお願いします。
2点
甚太さん
↓にITSスポット設置個所が説明されています。
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/tenkai.html
大半は高速道路である為、私の近隣の一般道で↓の情報（ITSスポットサービス）が得られる事はありません。
http://www.dsrc-portal.jp/
しかし、高速道路にはITSスポットの設置個所が多くある為、情報（ITSスポットサービス）が結構頻繁に得られます。
書込番号：18572684
1点
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/vics_info.html
の通り、自動車専用道路の電波ビーコンは壊れたら更新無し、新設道路に取付無し、平成34年に廃止という方針です。
そのため、ETC2.0に対応していないシステムの場合、FM波によるVICS受信のみとなってしまいます。
具体的には、新東名含む以降の新設道路に従来の電波ビーコンは1個もありません。
一般道は、光ビーコンがまだ運用されるため、現時点では意味無しです。
ただ、国道バイパス等へ設置の動きはあるようで、私は静岡県内で1箇所アンテナの設置工事を見かけました。
交通情報取得以外の動きについては、なんとも言えませんね。官はともかく民の動きが見えません。
ITSスポットも、受信してみた事がありますが、10年前のHP見ている感じの内容でした。
スマホを持っていない方なら有用な情報かもしれませんが、すでに時代遅れ感があります。
現時点で装置に支払う代金に対してメリットがあるかというと…趣味の世界ですね。
書込番号：18572956
2点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん,しゅがあさん早速のﾚｽを頂きありがとうございます。
なるほど、新設道路は光ﾋﾞｰｺﾝないんですね。
確かに、自車ﾅﾋﾞも光ﾋﾞｰｺﾝわざわざ付けたのですが、あまり反応しない理由がわかりました。
これからのDSRCなんですね。折角の情報網を早く進めてもらいたいですね。
今後取り付けて行く必要がありそうです。
ただ、国土交通省も道路会社も腰が重いみたいな事は感じます。
現在ﾅﾋﾞも対応品になっていますが、非常に刻れている気もします。
ｵﾘﾝﾋﾟｯｸに向け、普及してもらうことを祈っています。
ありがとうございます。
書込番号：18573545
0点
高速道路は今後も電波ビーコンを使います、2.4GHz帯(旧)と5.8GHz帯(新)の違いです。
全廃まであと7年ありますので、代替えのタイミングで計画されるといいと思います。
実際は現行の保守作業がありませんのでもう少し早く進むと予想しています。
予算がありますので腰が重いというか、進まない事はないでしょう。
とはいえ、官製のサービスというのは計画ありきで進みますので、思考停止となりやすいです。
スタートでつまずいて、名称を変えても一向に普及が加速しないのは魅力が薄いからでしょう。
あと半月を残しキャンペーン募集が9千件近く残っているのが物語っていますね。
http://vics.or.jp/etc2_cp2015/index.html
http://response.jp/article/2015/03/02/245467.html
ナビが対応しているなら有ってもいいかな？ では困りますよね。
ナビ自体もメーカー色が強く(好む好まざるに関わらずマツコネのような志向に代わります)ので、7年で市場がどう変化するのかも考えなくてはならないと感じます。
書込番号：18573592
2点
>新設道路は光ﾋﾞｰｺﾝないんですね
光ビーコンは一般道にしかありません。
また、光ビーコンは廃止予定ではありません。
光ビーコンは新設道路に取付けられる可能性があります。
廃止予定は自動車道にある旧型の「電波ビーコン」です。
お間違いなきよう。
書込番号：18573668
0点
しゅがあさん
補足ありがとうごさいます。
光ビーコンは今後も健在なのですね。
また、jailbirdさんも光ビーコンについてありがとうございます。
いずれにしろ、今後検討の余地がありそうです。
キャンペーンを行っている様ですが、今すぐというわけにはいきそうにありません。
購入機種も含め前向きに検討していきたいと思っています。
直ぐにでも整備して利用増を願いたいのですが、HPから察すると腰をようやく上げた感じもします。
大変参考になり、ありがとうございました。
書込番号：18575493
0点
お陰様で、光ビーコンについて教えて頂き理解出来ました。
今後、時期を見て購入活用したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：18589551
0点
ETC車載器 > 三菱重工 > MOBE-700B [ブラック]
追記。
フロントガラス・コーナーガラスはIRカットでフロントドアガラスはプラス、スーパーUVカットになってます。
書込番号：18563140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぴかお・HHさん
新型N-BOXには↓のような電波透過型IRカットガラスを使用しているのでは？
http://www.agc-automotive.com/japanese/products/cool.html
電波透過型IRカットガラスならETCも正常に作動するはずですので、一度ホンダの営業マンに確認される事をお勧め致します。
書込番号：18563415
1点
ちゃんと電波を通しやすい仕様のガラスも有るんですね。
やっぱり分からないものはメーカーさんに聞くのが一番でしょうかf(^_^;)
しかしスーパーアルテッツさんのお応えをあっちこっちで見かけるんですが何者なんですか？？？
書込番号：18563475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>しかしスーパーアルテッツさんのお応えをあっちこっちで見かけるんですが何者なんですか？？？
ハンドルネーム 「 スーパーアルテッツァ 」 は、価格.com 上の仮想人物です。
ウィキペディアのように皆で持ち回りで回答しています。
それ故、知識量が半端なく多いんですよ。
ごめん。ウソです。
そう思える程、なんでも知っているなぁ。と。
書込番号：18563581
1点
ETC車載器 > 三菱重工 > MOBE-700B [ブラック]
けいるん1212さん
↓からMOBE-700の取扱説明書をダウンロードして12頁にカード抜き忘れ警告設定のON/OFFの方法が説明されています。
http://www.mhi.co.jp/etc/support/support03.html
書込番号：18536044
1点
ありがとうございます！無事けせました！
書込番号：18536080 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中古車を購入予定で 考えてる車にＥＴＣが搭載されて無く
購入後に取付予定です。
この度、初めてＥＴＣを取付するのですが 購入予定先で取付費込みで２万円ちょっとと言われました。
もし、車を購入するならサービスで取付出来ないかを聞いた所、無理でした。
↑
この価格は、安いですか？
それともオートバックスやイエローハット等のようなカー用品店で購入取付した方が安く取付出来ますか？
どの様な物が良いかもイマイチ分からず…ピンから切りまであるようで 選ぶ時の注意点が有れば教えて下さい。
8点
〉この価格は、安いですか？
ETC本体価格がわからない。本体以外の費用は下記の価格なら高くない。
取付費用・・・3,000～5,000円
セットアップ費用・・・3,000円
書込番号：18517463
7点
“紫”さん
機種にもよりますがETC本体、セットアップ料金、取り付け工賃の合計で2万円と少々なら高めの価格だと思います。
カー用品店なら1.5万円程度で取り付け出来るのではと考えています。
機種は価格コムでも一番人気のパナソニックのCY-ET909KDZが良いではと思います。
書込番号：18517484
6点
“紫”さん
取付けを依頼される際は電源直結ではなくシガーライタから電源を取ったほうがいいですよ。
直結しますとエンジンを掛ける度に偶にしか使わないETCなのに「認識しました」とかの煩いアナウンスが毎回流れますよ。
私は何時もセットアップ以外は自分で取付けますけど使う時のみシガーライタから電源を取っています。
書込番号：18517573
8点
オートバックスに行けば 堀出し物で セットアップ料込の１万円程度のものがあったりしますよ
１流メーカー品ではないと思いますが 電話で聞いたほうが良いかもしれません
書込番号：18517650
9点
セットアップを実施する店舗によっては、シガーソケットからの給電では断ることがあります。
脱着が容易だと不正利用もより容易になってしまうためです。
とはいってもオンラインセットアップとかある時代ですから、このような規則があったとしてもディーラーぐらいのもんですが。
内訳がわからないので一概に高い安いはいえませんが、頻繁に取り付けるものでもないですし、取付店舗を探すのが手間であれば発注してもいいのではないかと思います。
書込番号：18523526
9点
ＥＴＣ車載器の電源をシガーソケットなど指定外の方法でとると接触不良を起こし、ゲートが開かないなどの
不具合が起こる恐れがあります。また、道路事業者が定めるETCシステム利用規程違反でもあります。指定の
方法で取り付け、動作確認のうえセットアップする正規の方法をおすすめします。
http://www.go-etc.jp/beginner/guide/index.html#toritsuke
ＥＴＣ車載器のメーカーも自動車メーカー、電装品のメーカー、インフラを作ってる会社、魚群探知機や
船舶レーダーのトップメーカーなど、知名度はなくても東証一部上場の一流メーカーばかりです。
書込番号：18523614
6点
はじめまして。
私も中古車購入してETCを後付けしたことありますが、なるべく収納スペースに納められるものを選んだ方がいいですよ。
私の時は中古車ディーラーで取り付けてもらったのですが、運転席の足元に両面テープでとめてあるだけで、すぐ外れてしまいました。場合によってはアンテナ一体型の方がいいかもしれませんね。
書込番号：18523666 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さん、お礼が遅くなりすみません。
沢山のアドバイス有難うございました。
タイミングを見てカー用品店で取付しようと思います。
書込番号：18554873
6点
クチコミ掲示板検索
最適な製品選びをサポート！
[ETC車載器]
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
