このページのスレッド一覧（全2604スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 三菱ETCのアンテナ流用。 |
8 | 0 | 2014年1月19日 17:46 |
| VICSについて。 |
0 | 1 | 2014年1月16日 12:54 |
 昨日搭載しました。 |
0 | 3 | 2014年3月10日 19:39 |
| 他メーカーナビとの連動 |
6 | 7 | 2014年1月11日 14:37 |
熱線反射ガラス非対応って？ |
0 | 4 | 2013年12月30日 12:20 |
| 去年購入のmoveで配線が |
11 | 10 | 2013年12月16日 07:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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2007年のETC（EP-9U47N）を使っていましたがND-DSRC2を購入アンテナのコネクタが同じ感じがしたので接続してみたら通電してＥＴＣとして使用できたのですが、肝心なDSRCとしての機能が試せる場所が近くに無いため三菱ＥＴＣのアンテナでDSRCとして使えた方いませんか？
DSRCとして動くのであれば軽に今までのＥＴＣを付けたいと思っています。
8点
こちらのDSRC付きのVICSか普通のビーコンVICSのどちらを購入するか迷っています。
こちらのDSRC付きのVICSは光だけで幹線道路も受信されるのでしょうか？また、電波があるとどう違うのかご教授お願いします。
書込番号：17075022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
近くのイエローハットで取り付け料込で11280円で搭載しました。
本当にシンプルです。
カードを入れたらブザーが鳴りランプがグリーンになります。
しかし、性能上４問題はありません。
安く取り付けられ満足しています。
なお、本体価格は4980円でしたので価格コムよりわずかに高いぐらいでして。
0点
イエローハットですと、セットアップ料金と、取付費はおいくらでしたか？
私もシンプルなのを探してます。参考までに教えて下さい。
書込番号：17287557
0点
イエローハットでの取り付け料金11280円はセットアップ料金も込です。
詳細は、本体価格4980円＋セットアップ料金3150円＋取り付け料金3675円ー割引525円＝合計11280円 です。
書込番号：17287683
0点
有難うございます！
取付費用も3150円だったんですか？
他の業者では4200円でした。
地元のイエローハットに聞いてみます。
大変参考になりました。
書込番号：17288254
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR110D
両機種の取付説明書を見たところでは、端子の形状は4Pで同じに見えますが、実際のところはどうなんでしょうね。
http://panasonic.jp/car/manual/CY-DSR110D_s.html
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/manual/download/detail/04_00201.html
書込番号：17053826
1点
ご回答有難うございます。
端子の形状は、同じなんですね。
よく判らないのですが、規格って決まっているのでしょうか？
仮に決まっているのであれば、接続できそうな気もしますね。
書込番号：17056898
0点
その日＠暮しさん
メーカーによって規格は異なり、他のメーカーのDSRCが接続出来る可能性は低いのではと考えています。
書込番号：17057306
3点
パナソニックのＤＳＲＣは単体でも使用できますが、その場合は「ＥＴＣ機能」と「安全運転支援情報」のみになります。
その他の「ダイナミックルートガイダンス」「広域道路情報」「周辺地域情報」は、ＣＹ‐ＤＳＲ110Ｄのプログラムが内蔵されたナビのみの機能となります。
まず、ＤＳＲＣの連携対応は、同じパナソニック製のナビでも現行モデル以外は対応していません。
また、現行モデルでもバージョンアップしなければ対応できない機種（Ｓ・Ｚシリーズ）があり、新型モデルでも「ＳＡ・ＰＡ・道の駅での情報提供」はＨＤＤモデル（Ｌ800シリーズ）のみに対応しており、周辺地域情報が提供されません。
※Ｓシリーズは2013年生産分以降はバージョンアップした上で出荷
※Ｚシリーズはバージョンアップしても「ダイナミックルートガイダンス」が非対応
このような点から、パナソニックが公式に「連動対応」と明記していないナビには対応できない!!と思った方が良いと思います。
■追記■
ケンウッドのワイドナビと連動した!!との報告が一部ありましたが、全ての機能に連動したかは未確認です。
書込番号：17057619
1点
かすがのさん
>ケンウッドのワイドナビと連動した!!との報告が一部ありましたが、全ての機能に連動したかは未確認です。
ケンウッドのナビは連動するDSRCとして「パナソニック株式会社製CY-DSR110D」と仕様にも取説にも書いてあります（Zモデルのみ対応です）
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z700w/spec.html
本機にDSRC 車載器を接続している場合、ITS ス
ポットからデータを受信したとき、または指定さ
れた地点で地図画面に情報が割り込み表示されま
す。
（優先情報は地図以外でも割り込み表示されます。）
音声情報が含まれる場合は、自動的に再生します。
対応している割り込み情報の種類は、次のとおり
です。
優先情報
・・・安全運転支援情報
・・・緊急メッセージ情報
・・・注意警戒情報
一般情報
・・・電子標識情報
・・・多目的情報
・・・長文読み上げ情報
書込番号：17057716
1点
北に住んでいますさん。
確かに「ケンウッド」のＨＰで対応と明記されていますね。
「ＣＹ‐ＤＳＲ110Ｄ」と接続する専用ケーブルも設定していますから、間違いなくケンウッドＺモデルナビと連動です。
ＥＴＣは「デンソー」のみナビ連動なんですね(-_-;) なぜ？(＠_＠;)
一方の「イクリプスAVN-Z03iW」は、同メーカーの「DSRC113」が対応となり専用ケーブルも設定されているので、無難に専用品と連動させた方が良いみたいですね。
パナソニックに比べて市場価格が高いのが難点ですが。
書込番号：17057902
0点
スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。
端子の形状が仮に同じでも、連弩する可能性は低いのですね。
かすがのさん、北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。
イクリプス「AVN-Z03iW」を購入したいと考えたのは、トヨタのバックモニタとステアリングスイッチへの接続に、余分なアダプタが必要ないという理由です。
そのために割高な「DSRC113」を購入しなければならないというのも、少々困りものですが。
ただ、「DSRC113」の製品情報を見ているとVICSビーコンの機能がある様なので、その分がお高いと考えればそれなりの価格かもしれませんね。
書込番号：17059724
0点
ETC車載器 > 三菱重工 > MOBE-600PB [ピュアブラック]
購入を考えていたのですが、熱線反射ガラス非対応となっているのが気になりました。
乗っている車のカタログにIR&UVカットガラス採用と書かれているのですが、適合しないということでしょうか？
書込番号：17011923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フロントガラスはIRではないのでは？
フロントガラス以外がIRだと思います。それなら、大丈夫なはずです。
ホンダの営業さんが言ってましたよ。ETCが使えないことがあるから、フロントガラスだけはIRではないんですって。
担当の営業さんとかに、ご確認されたらよろしいかと。
書込番号：17011975
0点
熱線（赤外線）をカットするガラスには、
熱線反射ガラスと熱線吸収ガラスがあります。
熱線反射ガラスはビルの外装などに使われ、外から見ると鏡のようにキラキラしているガラスです。
http://www.asahiglassplaza.net/wpcms/products/glsnctsg/?pro&t=g08
熱線吸収ガラスはいわゆる色つきガラスでグリーンガラス、ブロンズガラス、グレーガラスなどがあります。
http://www.asahiglassplaza.net/wpcms/products/glnkyshu/?pro&t=g08
そして自動車のフロントガラスに使われているのは熱線吸収ガラスで
ＵＶ＆ＩＲカットガラスではクールペールなどと呼ばれています。
http://www.agc-automotive.com/japanese/products/cool.html
サイトにも書いてあるように「電波通過型ＩＲカットガラス」となっています。
国内の自動車に使われているフロントガラスではまず問題ないでしょう。
書込番号：17012069
0点
25にこ25さん
以前は↓のように熱反射ガラスをフロントガラスに使用した車種が結構ありました。
http://homepage1.nifty.com/yamigarasu/hannsyagarasu.htm
しかし、今発売されている国産車でフロントガラスに熱反射ガラスを使用している車種は無いのではと思われます。
もし、一部の輸入車や昔の国産車でフロントガラスが熱反射ガラスだったなら↓のような車外にアンテナを設置するタイプのETCを選択する必要がありそうです。
http://www.mhi.co.jp/etc/product/product05.html
書込番号：17012228
0点
みなさま、ありがとうございました。
フロントウインドウに採用と書かれていました。
初売りで安くなったら買おう…と思い、調べていたら、疑問に思い、営業さんも正月休みに入っていたので、こちらで質問させていただきました。
車種も明記せず、投稿し、申し訳ございません。
>熱線反射ガラスと熱線吸収ガラス
UV化粧品と同じ仕組ですね。
今秋モデルチェンジした国産車なので、問題ないようですね。一安心しました。
ありがとうございました。
書込番号：17014995
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET909KDZ
今、ネットでセットアップして購入した機器を
別の店で取り付けてもらってます。
でも常時電源を取る線がバッテリーに届かないらしく
フロントガラスを取らないといけないみたいな事を言われました
常時電源は絶対に必要なものですか？
二つのコードで通常は間に合うみたいな事を
店員から言われたんですが
本当でしょうか
常時電源ってみなさんどこで取ってるんですか？
書込番号：16959599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
旧型ムーヴ（15系）用に自分でシガー加工しましたが、3本の線が有ると思います。
赤・？・黒だと思いますが、赤と？を一緒にして＋へ。
黒は－にしました。
ETC使い回しさえしなければ問題無いと考えてます。
新型ムーヴはETC（CY-ET909KDZでは無いパナのETC）の赤・？をナビの空きACCギボシへ。
黒をアースに落としました。
CY-ET909KDZの配線処理と設置方法次第ではフロントガラスを外すかダッシュボードを少し動かすかだとは思います。
ダッシュボード上に配線丸見えならフロントガラスを外したりダッシュボードを動かす必要は有りません。
書込番号：16959757
0点
オーディオ配線から取るのが一般的。
ETCごときパッ直なんて今まで聞いたこと無いぞ。
書込番号：16959759
3点
型番見間違えましたm(_ _)m
自分がMC後100系ムーヴにやった方法を書きます。
3本のうち、赤・？をナビの空きACCギボシへ。黒をアースに落としました。
センサーはFガラスのセンター右寄り（バックミラーでギリギリランプが隠れるかな？位の所）につけ、天井パネルの隙間に配線を押し込み、左のピラーパネルからダッシュボード内に引き込みました。
書込番号：16959783
0点
頑張り屋のガンバさん
↓のムーブの整備手帳のように、ナビやオーディオの配線から分岐してETCに接続する方が多いです。
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move/note/?kw=ETC&pn=1
何故ならナビやオーディオの配線には、必ず常時電源が接続されているからです。
あとはヒューズから電源を取られる方も結構いらっしゃいます。
書込番号：16959869
0点
配線が短いなら延長すれば良いだけ。
それをガラス外さないとかいう業者名を晒してください。
２次被害を防ぐためにも♪
書込番号：16960010
2点
みなさん情報有難う御座います
バッテリー直結は、自分もおかしいなとは思っていたんですが
作業をお願いしてから、言われたのでどうすればいいか分らず
まとまってない状態で質問させていただきました。
結局左のドアのコードが出ている所を通してバッテリーまで持って行ったようです。
業者の方いわく、ＥＴＣ装置でコード3本は初めてだ いつもはコード2本だけで済むんだけど
と言ってました。
初めてのＥＴＣ装置だったのでそんなもんなのかなと思ったんですが
前にこの掲示板でそんな話が出てなかったのでちょっとおかしいなと思って
質問しました。
自分で行おうと思ってたんですが、やる事が沢山あって時間が取れなかったので
工賃がそんなに掛からなければ良いかなと思ってやってもらいました
最初は 工賃5250円の予定だったのですが、+1000円されて6300円となりました。
んー自分でやればよかったかな？とは思いますが時間を金で買ったと思ってます。
ちなみにカー○ンビニです。
フロントガラスの話は、コード延長して通す穴が無かったら最悪そうしないと届かないかもみたいな事を
言ってたと思います。結局大丈夫だったので、良かったです。
書込番号：16960318
0点
終わりよければ全て良しと言う事で♪
持ち込みで6300円ならそんなに高くないと思いますよ^^
私も3本線には？？？でした（笑）
ネット検索して合わせた次第です。
書込番号：16960397
0点
ディーラーやオートバックスより半額近かったですし
目的の設置が出来たので良かったと思います。
この掲示板でも色々有益な話が聞けたので良かったです。
レスしてくれた方本当に有り難う御座いました。
書込番号：16961001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どんな車にもバルクヘッドから車内に通す穴は幾つもあります。
EGルーム側からでは確認できませんが、車内から潜ればすぐ判るんですがね。
ドア経由で配線しちゃう所が素人DIY的なレベルです。
そこのカーコンビニはもう使わない方が良いですよ。
書込番号：16961730
4点
電力消費が激しい等のアンプとかならバッテリー端子への直結はするとしても
ETCを上記と同様扱い？してバッテリー直結は凄い！
線種・取り廻しが大変だったでしょう。
パナさん、”車のバッテリーへ”ではなくて最適な記載が必要ですね、ナビでも
”車のエンジンスイッチのON/OFFに関係なく、
常にバッテリーから電源が供給される電源回路に
接続してください。”
とかです。
書込番号：16961991
0点
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