車載用地デジチューナーすべて クチコミ掲示板

ブースター内蔵 アンテナ

[文太〜油だ〜]

skt-c12kを購入しました。
都内では、感度も良く時よりワンセグ･フルセグに切り替わりますが、フリーズも起きずに気持ち良く見れます。
先日、栃木県に用があり東北道を走行しましたら、羽生SA辺りから、自動中継局サーチを繰り返し、受信不可能になりました。
仕事で月に何度か東北道を走行しますので、感度UPの為にアンテナをブースター内蔵の物に変えようと思っています。
Yahoo!オークションなどで検索をして何種類か候補に上げてますが、どれも「チューナー本体のアンテナジャックから、電圧が出ていないと使用出来ません」と書かれています。
skt-c12kのアンテナジャックから、電圧が出てるか解る方いらっしゃいましたら、教えて頂けないでしょうか？
又、GT13コネクターの地デジアンテナで、お薦めの商品があれば、教えて下さい。

書込番号：13534002

[帰ってきた昭和]

私もブースターに関心があり、ネットで物色や購入してのテストを行いましたが思うようには行きませんでした
販売されているGT13コネクター付ブースターは特定？メーカーに対応したものが多く、それらはチューナーのアンテナ線から電源を供給していますね
私がSKT-C12Kをテスターでチェックしたら0.03Vと表示されました　誘導電圧？か何かで0Vと考えるべき？
5V〜10Vというブースターを作動させるべく電圧ではありませんでした

ところで現在アンテナはルーフに付けていらっしゃいますか？
お探しのブースター付きのアンテナがフィルムアンテナならばルーフに付けたロッドアンテナの方が受信が良いのでは？と個人的に思っています
勿論データを取った訳ではなく、あくまで個人的な素人見解です

・・・ブースターを付けた場合の効果を調べた事がありますのでその結果を記します・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/307994/blog/23340191/

ワンセグで受信が出来ない状態では全く効果はありませんでした
しかし、家庭用地デジチューナーを車載してテストをしたら顕著な効果が出ました
従ってフルセグ率を上げるには効果があるかも知れません
しかし、ワンセグが映らない環境では効果は厳しいかも知れませんね
それに・・・私は地方に住んでいますのでワンセグすら映らないところでは各家の屋根には地デジアンテナが上がっていなく、その様な環境では如何なる機器でも受信は不能です

書込番号：13537519

[文太〜油だ〜]

帰ってきた昭和さん
詳しく調べて頂きありがとうございました。
付属のロッドアンテナをルーフに設置すれば、受信感度も悪く無いのですが、停車するたびに車内にしまう(イタズラ防止の為)のが面倒で、フロントガラスの側に設置している現状です。アナログ時代のブースターを2つ持っているのでダメ元で、コネクターを変換して接続してみようと思います。帰ってきた昭和さんは、現状何か工夫なさっておられますか？先日、スレで異なる機種の地デジチューナーにアナログダイバーシティアンテナVHF/UHF対応を接続して感度良好って方がいたのですが、私も興味深く挑戦してみようと思っています。

書込番号：13579309

[帰ってきた昭和]

以前はブースターに関して真剣に考えましたが変換ケーブルも結構高いし
http://raccoonhouse.ocnk.net/product/684
当然ブースター絡みでアンテナも交換しないとけないし、掛かったコストに見合う成果はそれ程望めないだろうと思って現状のままです
文太〜油だ〜さんの試みが良い結果を生むようお祈りします
その時は詳しいレポートをお願い致します

書込番号：13580058

[文太〜油だ〜]

帰ってきた昭和さん　クチコミをご覧の皆様　

色々と試しましたのでレポートさせて頂きます。

受信場所　東京都荒川区某駐車場（10階建以上のマンションに囲まれています）

純正ロッドアンテナ　車外ルーフ左右

フジ　　57
テレ東　42
ＴＢＳ　44
テレ朝　42
日テレ　37
Ｅテレ　40
ＮＨＫ　42

地デジ用フィルムアンテナ2ch（ブースター有）フロントガラス左右

フジ　　75
テレ東　55
ＴＢＳ　60
テレ朝　70
日テレ　62
Ｅテレ　60
ＮＨＫ　70

ダイバーシティアンテナ（アンテナ4本→2本変換可能な整合ブースター使用）車外ルーフ左右

フジ　　77
テレ東　62
ＴＢＳ　77
テレ朝　75
日テレ　52
Ｅテレ　57
ＮＨＫ　62

以上の結果でした。
地デジフィルムアンテナのコネクターは、純正と同じＧＴ13です。
アナログダイバーシティーアンテナのコネクターは、3.5ミニプラグですので、整合ブースター接続後に、ＧＴ13に変換しました。ちなみにインピーダンスも75Ωと違います。（ＳＫＴ-Ｃ12Ｋは50Ωです）

帰ってきた昭和さん　クチコミをご覧の皆様のお住まいの地域では、どれ位のアンテナレベルか教えて頂けますでしょうか？
又、私のＳＫＴ-Ｃ12Ｋはワンセグフルセグ自動切り替えに設定しても一度もフルセグになった事がありません。（アンテナレベル77でもワンセグでフルセグに切り替わりません）初期不良商品なのでしょうか？

書込番号：13619687

[アーリータイム]

アナログ時使用のアンテナを、高い変換コード（３．５〜ＧＴ１３）で視聴していましたが、映りが悪く。（郊外の新興住宅地で山坂多く、たまにしか映らず）
本日付属のロッドアンテナを取り付けてみたところ、同じ条件で全局きれいに写りました、
付属のアンテナが良いみたいです。

書込番号：13691525

初期不良でしょうか？

[KAI0910]

取り付けが完了したのですが･･･エンジンをかけるたびに電源が入るのは、初期不良でしょうか？皆さんどうですか？

書込番号：13668163

[absolute-ra8]

地デジを付けよと思い比較的コストパフォーマンスの高そうなKH-FDT011を買いました。
取付にあたり元々付いているNAVIとバックカメラの切替をコントロールさせているPICのプログラム変更するにあたり地デジ内部からON、OFF信号を取ろうと思いましたが接続されたACCのON、OFFに連動して地デジの電源が入ります。
また地デジのリモコンでOFFにしてACCをOFF再度ACCをONすると地デジの電源は入りますからACCに連動するようです。
他メーカーも動作は同様のように感じます、たぶん地デジテレビのような場合はテレビを消している場合にチューナーのみ電源を入れておく必要はないですがこの様なチューナはナビ等のビデオ入力を使うのでチューナーの電源が入っている方が都合が良いからだと思います。
特にアナログと違い地デジは電源ON後の立ち上がりが遅いのでこの様な仕様になっているのかもしれません。

書込番号：13682681

[KAI0910]

なるほど！どこのメーカーも、このような物なのですね。初期不良じゃなくて、安心しました。

書込番号：13683618

ノイズについて

[なべちゃんドットコム]

こんにちは。先日こちらの商品を取り付けました。しかし、ノイズがとても入ります。映像もノイズの音に合わせて波うってるような感じです。よく確認するとエンジンの回転に連動して出ています。電源は付属のコネクターを使用し、シガライターより取っています。電源の取り方に問題があるのでしょうか？であればどこから取るのがベストでしょうか？基本的な質問で申し訳ありませんが教えてください。

書込番号：13623816

[帰ってきた昭和]

現時点で回答者がいらっしゃらないので一言
音声ノイズと映像ノイズがエンジンの回転に同期して発生しているのですね
他の車に仮設置出来るなら本体の故障か車体側に原因が有るのか切り分けられるのですが
因みに私の場合、アーシングやバッ直はしないでシガープラグ回路を分岐し、電源を取っています
及びオルタネーターノイズフィルター等も全く使っていません
同一ポイントにナビ、チューナー、ドラレコ、FMモジユレーター、後部モニター、ビデオブースターが繋がっている状態です
私の場合はオルタネータノイズでは無く、映像ノイズのみでしたがその記録は下記にあります
http://minkara.carview.co.jp/userid/307994/blog/23671350/
大勢の方がオルタネーターノイズに悩まされていますのでネットで探られるのも一案かと
”okwave オルタネーターノイズ”　”みんカラ　オルタネーターノイズ”で検索されますと良かろうかと思います

書込番号：13628935

[なべちゃんドットコム]

早速のお返事ありがとうございます。後日試してみて結果をお伝えします。

書込番号：13634126

[文太〜油だ〜]

なべちゃんドットコムさん
私も同機種で、オルタネータノイズに困っています。今のところ何も対策しておりませんが、ラインノイズフィルターを購入予定です。他の方が、同機種で本体側のRCA映像ジャックにアースを入れて改善されたそうです。
なべちゃんドットコムさんがオルタネータノイズ改善に成功しましたら、是非教えて下さい。
私も成功しましたら、クチコミにてレビュー致します。

書込番号：13677638

[なべちゃんドットコム]

文太〜油だ〜さんこんにちは。時間がなく今だ対策できておりません。取付けも適当でコードが丸見えになってます。また近いうちに綺麗に取付けをし、ノイズ対策したいと思います。アースの位置で良くなると噂で聞きますが、実際具体的にどこから採ればよいのかがわかりません。ナビ自体にノイズフィルターを取付けしてるのでそこから電源を泥棒するのが単純でいいのかなぁっとも思ってます。考えてばかりですが、後日結果を報告いたします。

書込番号：13678530

フィルムアンテナの貼り付け位置は、Ａピラー横でも大丈夫ですか

[周回遅れのトップランナー]

取扱説明書には、フィルムアンテナの貼り付け位置がフロントガラス上部に示されていますが、ナビのアナログアンテナが張ってあり場所の確保できません。そこで、バックミラー裏のスペースに貼ろうと思うのですが、上部中央部分にある黒いドットの範囲が大きいため「セラミックライン部には貼らないでください」と書かれた条件をクリアできません。
　
　そうなると、アンテナエレメントを横にする形で両Ａピラー横に貼付するしかありませんが、この機種はそのような貼り付け方でも大丈夫なのでしょうか。もし可能だとしても受信感度に影響は無いのでしょうか。

　また「他のアンテナがある場合は15cm〜30cmぐらい離して貼ってください」とありますが、既存のアナログアンテナの最下部からだと相当視線に入ることになります。本当にこれだけ離さないとダメなのでしょうか。
　
　できればバックミラー裏が希望なのですが、取り付け位置や電波干渉を受けないために必要な間隔などについてお詳しい方は、是非、問題の解決方法をお教えください。

書込番号：13674142

画面上部のチャンネル情報

[rnsgp]

画面上部のチャンネル情はがチャンネルを変えた時に表示されるのだと重いますが、
移動中、停車中問わず頻繁に表示されます。それも、１０秒間、画面上から３分の１
程占めるため邪魔で仕方ありません。チャンネル情報の表示をチャンネルを変えた時
だけにしたいのですが、どなたかご存じないですか？

書込番号：13662946

[rnsgp]

メーカーに問い合わせたところ、本体に設定変更はなく、当分改善の予定はなくはないとのこと。それにしても、センチュリーは問い合わせにも対応が悪く、画面上部に横断幕のように３分の１程チャンネル情報が２〜３秒ごと頻繁に１０秒出るのでは、テレビを見ているとは言い難く、別な商品に買い換える予定。

書込番号：13671442

エリアサーチ

[rnsgp]

この機種の購入を検討しています。
この機種は、自動エリアサーチ機能は
ありますか？

書込番号：13654096