
このページのスレッド一覧(全73スレッド)

| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
|  関東でフジテレビが受信できなくなった件について。 | 0 | 2 | 2010年11月17日 17:31 | 
|  取り付けました | 2 | 2 | 2010年11月12日 08:09 | 
|  【残念】:コスト削減?の外部AV入力割愛 | 3 | 2 | 2010年10月25日 22:19 | 
|  プログラムダウンロード | 1 | 2 | 2010年10月20日 12:45 | 
|  DTX600発表されましたね | 0 | 5 | 2010年9月15日 13:29 | 
|  アンテナの配線 | 5 | 0 | 2010年7月9日 00:34 | 

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車載用地デジチューナー > ARION > DB-100J
詳細経緯は、DB-200Jの掲示板にてご確認下さい。
Invixより入手したDB-200J及び100Jの新ファームウェアと、アップデート用
プログラム、手順を示したファイルをまとめてZIP圧縮しました。
関東でフジワンセグが受信できずお困りの方はぜひダウンロードしてみて
下さい。
http://www.ksky.ne.jp/~metyjk/files/ARION_DB-200J_100J_Firmware_Update.zip
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DB-100J所有者です
ファームアップ成功しました。
DB-200Jのクチコミに[9594203]に記載しておきました。
DB-100JユーザーのかたはDB-200Jのクチコミに先人の方たちの
詳しいやり方がありますのでご参照ください。
書込番号:9594213
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DB-200Jのクチコミにもアナウンスしましたが、上記URLに掲示した
ファームウエア・転送プログラムなどのアーカイブファイルは削除
させて頂きました。あしからずご了承下さい。
書込番号:12230895
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車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
大阪府内のオートバックスで特価39,800円に惹かれて、思わず購入しました。
2008年式ストリームの純正ナビに取り付けてもらいました。
工賃は8,400円
当然ながらアナログとは比べ物にならない位綺麗なんですが、店内のデモ機映像と比べるとややぼやけた感じが‥‥‥
モニターの問題なんでしょうかね?
 1点
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>モニターの問題なんでしょうかね?
そうですね。
純正ナビへの入力なので、RCA接続でしょう。
本当にきれいな画面で見たいなら、D2入力端子付きWVGAディスプレイじゃないとダメです。
書込番号:12201567
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ウォーターランドさん
ありがとうございます
なるほど、そういう事ですか。
本当に綺麗に見るならナビごと交換する必要があったわけですね。
まぁ、そんなにお金も掛けられないので、クルマで見るには十分満足です。
書込番号:12202563
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車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTV60
DTV40、DTX400に付いていたAV入力端子がなくなりました。
ポータブルDVD等、各種映像装置、音声装置を接続でき重宝と考えていたので残念です。
DTX300Aには、D端子出力まであったのに・・・モデルチェンジの度に、単細胞になるのはどういうことなんでしょうかね?
4x4は機能アップはされたようですが、2アンテナx2チューナーのDTV60とDTV40の性能の差は微妙な関係(僅差)に思えます。
DTV40、DTX400もけっこうプレミアムが付くかも知れませんね。
 1点
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kakaku.com_ さん
コスト面とAV入力を使うユーザーがそれ程居ないのでは
自分は、DTX300Aを使っていますがAV入力は使っていません。
今回の商品からファンがなくなっていますが、DTX300Aは意外と本体が
熱くなります。
製造は、宇都宮工場だそうで、その前は、藤沢工場での製造のようですね。
書込番号:12049012
 1点
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コスト下げる分、外部ノイズが入る可能性があるから無くなったと思う。???
書込番号:12114914
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車載用地デジチューナー > パイオニア > GEX-P7DTV
1月5日の出来事です。
電波によるデータ通信で、内蔵プログラムのバージョンアップが行われ、プログラムの書き換えがされました。
しかし、そのダウンロードが正常に終了した後の再起動で放送が受信出来なくなったんです。
どなたか経験された方いらっしゃいますか?
本日サポートに問い合わせたところ…
本製品にはダウンロードが正常に終わらない現象が散見され、その不具合対策でバージョンアップが必要となったそうです。
それでそのプログラム書き換えを、電波によるデータ通信で行う事を今回試験的に行っていたんだそうです。
その結果、内蔵プログラム書き換え時にユーザー設定情報まで書き換えてしまい、受信出来なくしてしまうってお粗末な事になったみたいです。
ダウンロード後はユーザー設定をし直して下さい。
だってさ(笑)
サポートによれば、この件は7日にホームページへ記載されるそうだが…。
しかし、
そんなんでいいのかなぁ。
 1点
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そうだったのですか。私は先月ぐらいからダウンロードが完了しない状態が続き、その度にダウンロード中止していて、今日パイオニアに質問メール出したとこでした。
書込番号:10807703
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オイラの地デジチューナーは4月頃からダウンロード未完になったので、とりあえず設定OFFにして使っていました。説明書には、ダウンロードがうまくいかない場合、カスタマーサービスセンターにお問い合わせ下さいとなっていました。暇だったので、ネットで調べてみると色々ありますね。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/198348/car/359878/1110024/note.aspx?guid=on
せっかくの機能が使えないのも癪に障るので、サービスセンターに持って行きました。問題は再来年スカイツリーに移行した時に、パイオニアがちゃんとソフトウェアの変更をしてくれるのかが心配なんですけどね…。
書込番号:12088258
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車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX400
http://panasonic.jp/car/tv/release_100914.html
性能は向上しているのですが、やっぱりD端子が付いてませんね。
せっかくキレイに受信できても、出力端子がRCAしか無いんじゃ
意味ないと思うのですが。
せめてオプションで良いから付けて欲しかったです。
D端子付きのパナソニック新型チューナーを期待していたのですが、
三菱を買うことになりそうです。
 0点
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>せっかくキレイに受信できても、出力端子がRCAしか無いんじゃ
>意味ないと思うのですが。
私の場合、カーナビの入力端子がRCAしかないので、チューナーに
D端子が付いていても意味がないでしようか?
書込番号:11911664
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私の地デジチューナーは、D端子が付いていますがナビの仕様で
RCA接続ですが、見るのには不自由はありませんね
フルセグで、見れるし妥協しています。
書込番号:11912854
 0点
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>三菱を買うことになりそうです。
三菱も標準ではD端子出力は装備されていませんので、別売のD端子出力ケーブルが必要ですね。
別売のケーブルを購入するのであれば、パイオニアのGEX-P90DTV/P70DTVでもD端子出力が可能です。
ちなみに、パナソニックのTU-DTX300AやユニデンのDTM-410(ともに生産完了)、アルパインのTUE-T330(おそらくユニデンのDTM-410ベースのOEM)はD端子が標準装備です。
書込番号:11912952
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一度、D端子で見たら、RCA接続では満足できないです(笑)
そこを妥協できるかできないかの違いですね。
私は妥協できません(笑)
パナソニックも高画質を宣伝するのならD端子は必須だと思うのですが。
せっかくの高画質もRCA接続しかないのではもったいないです。
書込番号:11912995
 0点
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パナとユニデンは旧型なのと、もう生産完了で売ってないでしょうからパス(笑)
アルパインは標準装備で、カロッツェリアと三菱はオプションでD端子ケーブルを
用意してくれているのでそれぞれ検討したのですが、受信性能および他の機能や
価格等で三菱かな、と(笑)
ただ、その3社もそろそろ新型を出しそうなので、そっちも期待したいです。
実際に購入するのは11月末なので。
書込番号:11913280
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車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T001
情報提供です。
ドライビングレコーダやミラータイプのカーレーダなどとこの製品を利用する場合、
電波を飛ばず送信アンテナと、他機器の電源ケーブルは同じピラー内を通すことは
避けたほうがいいです。電源ケーブルから発せられるノイズで、
送信アンテナがまともに動作しなくなり、映像が見れません。
私も当初、同じピラー内に配線しており、まったく映像が映りませんでしたが
アンテナ系と電源系を左右のピラーに分けることで、回避することができました。
 5点
5点


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