車載用地デジチューナーすべて クチコミ掲示板

ＡＶセレクター機能について

[pochi18780]

現在、このHIT7700の購入を検討しております。

この機器のＡＶセレクター機能について質問があります。
ＡＶ入力端子にiPodを接続して音楽を聞こうと思っていますが、
本体の電源を入れなくてもＡＶ入力の音楽を聞いたりすることは
出来るのでしょうか？
（はじめに入力の切り替えをしておく必要はあると思いますが）

同じような使い方をされておられる方がいれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：13400526

[ぴぃぴぃぴぃ]

？？？
普通に考えて、電源を入れて動作させる物に、電源をいれないと何もしない、動作しないんじゃないかな？
そういった機能があれば、別だけど。w

例えば、家庭用のAVアンプで、セレクター機能があり、サラウンドスピーカーを鳴らすという物があるけど、電源をいれないとまったくつかえないよね。それと一緒と考えれば良いと思うよ。

ゲーム用途でよく見かける、パッシブ型のAVセレクターは、電源いらないけど、それはそういう使い方をする物だから。混同しちゃったかな？
HPで見た限りでは、電源を入れないで使えると書いてないので、多分そうでしょう。

書込番号：13419486

[ゲゲゲの喜太郎]

HIT7700の外部入力端子にWalkmanを接続して使用した事がありますが、
チューナーの電源は「入」の状態でないと観られません。


このチューナーは電源「入」の状態でエンジンを切れば、再度エンジンをかけた時、
自動的に電源が入ります。

車なので節電の必要もないと思うので、ずっと電源「入」で使用すればいいのではない
でしょうか。

書込番号：13420460

[pochi18780]

ぴぃぴぃぴぃさん

確かにゲーム用のＡＶセレクターと勘違いしておりました。


ゲゲゲの喜太郎さん

そうですね。本体の電源さえ「入」にしておけば、あとはiPodで聞きたい時は
外部入力ボタン、地デジを見たい時はチャンネルボタンを押せば良いだけの
はなしですね。


みなさん、ご返答ありがとうございました。
購入の際の参考にさせて頂きます。

書込番号：13421625

電源の取り方について教えてください。

[zackssoldier1]

こちらの商品を購入予定です。
それで自分で取付けたいと思っているのですが、電源について教えてください。
画像のようなシガープラグに接続してシガーソケットからとる事は可能でしょうか？
電源以外の取付けイメージトレーニングは一応出来ております。
ちなみに車はhondaRB1オデッセイです。
宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：13415764

[キャパシタ]

こんにちは。
写真のプラグで、電源を接続することは可能です。
パーキング信号の接続も必要ですのでご注意を。

書込番号：13417310

[zackssoldier1]

早速の回答感謝いたしますm(__)m
そのパーキング信号というのを取らないと動作しないのでしょうか？
またそれは、一般的にどういう場所から取るのものなのでしょうか？
度々恐縮ですがお願いします。

書込番号：13417508

[キャパシタ]

この手の商品は車両運行中の安全確保を目的に、パーキング信号を使ってサイドブレーキを引いているときだけ画面が映るように作られています。
従って、基本はパーキング信号（サイドブレーキ信号）に繋いで、かつサイドブレーキを引いている状態でのみＴＶ視聴が可能です。
逆に言えば、同じ状況を作れば実際にサイドブレーキに接続しなくてもＯＫです。
ただし具体的な手段をここに書くと「削除対象になる」と言われていますので．．．

書込番号：13418036

[zackssoldier1]

度々のご回答ありがとうございます。
良く理解できましたm(__)m

書込番号：13419656

シュガレットライターのアースについて

[Ｋｏｕｊｉ！]

この度、古いメーカ純正ＨＤＤナビの為、外部入力も無く、カーＴＶの地デジ化を諦めてましたが、
ネットでこの商品を知り、オークションで購入しました。

簡易設定を終え、使えそうな事は、わかったのですが、シュガレットライターからの簡易配線なのに
どうも、アース線を接続する必要が有るようです。
運転席近くで簡単にアースを取れるアイデアは、有りますか？
本来は、パーキングブレーキの配線に繋ぐのが狙いみたいだけど･･･

簡易配線が売りなのに、アース接続を取るには、どこかを開けないと駄目だろうし、アース配線で
困ってます。
では、よろしくお願いします。

書込番号：13416758

[RB1530]

製品を見た事が無いので、メーカーのパンフレットを見ての想定ですが、
お尋ねの「ブレーキケーブル」は 恐らく車内を引いてサイドブレーキまで届くように、
長さに多少の余裕が有るものと思います。

そこで、その「ブレーキケーブル」が届く範囲内にあるネジやボルトが
いくつか見つけられると思いますので、
その中で、車体金属部分に直接締め付けられているネジ・ボルト
つまり、車体アースが取れるものを探して そのネジ部にケーブルを
締め付けてください。
とにかく、ブレーキケーブルをアースしないと、ＴＶ画像は映りません。


　

書込番号：13417102

[RB1530]

もう一つ、非常に乱暴な方法ですが簡単なのは、
シガライター ソケット(車体側)と 差込んだ状態の電源プラグ(チューナー側)との
周囲にわずかに隙間ができていると思いますが、
そこへ ブレーキケーブルの端末に付いている Ｙ字型の金具を差し込めば、
ソケットの金属部を通してアースを取ることは可能です。
緊急 簡易的な方法で、お勧めはしませんが・・・。

車内の何かを外したりするのを 嫌っておられるようでしたので、
あえて提案してみました。

書込番号：13417234

[Birdeagle]

＞簡易配線が売りなのに、アース接続を取るには

メーカーも売る以上は社会的責任のようなものから運転中に見れないようにする必要ありますからね

アース取るなら金属剥き出しのところに適当に繋げばいいんじゃ？
車種によるけどシガーとかパーキングブレーキ周辺にボルト一個くらいはあるでしょう
そこに挟み込めばOK
最悪シートを固定してるボルトにでも挟み込めば良いと思う

それとシュガーじゃなくてシガーですよ
「たばこ」の方

書込番号：13417491

[Ｋｏｕｊｉ！]

返信ありがとう御座います。

自己解決しました。
今、接続を終わりました。
どうも、優しく無い機種で、アース線には、Ｙ端子も丸端子も何も付いていないで、
ケーブルの切りっぱなしです。
それも、購入まで気付かず、シガライターからの接続だけと思ってました。
パンフにも余り詳しく書いて無いです。

で、ディラーに駄目元で取付けのアドバイスと取付けの場合の見積もりを取りました。
約、5,000円で綺麗に取付けてくれるとか。
その中で、配線を通す、ピラーの外し方とか、車体のアース方法も聞きました。
オプション用にネジ穴が切って有って、そこにネジで固定しました。
何も工具が無かったので、配線工具と丸端子を購入して、約、2,000円の追加出費でした。

せっかく、安く買ったのに、とんだ出費です。
でも、機能的には、大満足です。

書込番号：13417540

FMアンテナ分岐の感度について

[ビ・ターボ]

現在AVIC−VH009をそのまま付けています。
今度GEX−P90DTVを付けようと検討しています。
もうアナログのアンテナは必要ないので完全に取り外すつもりです。
そうなるとFM多重の受信は自動車側のFMアンテナを分岐させる必要がありますが、取り付け説明書にあるブースターは必要でしょうか。
それとも普通にブースター無しで分配させても感度は変わりませんか。

書込番号：13410903

[羊のShaun]

車の車両情報は？
車の標準のＦＭだとブーストされている可能性もありますがどのタイミングで電源が入るのか
によって変わるのでは？
何か信号が必要ならその信号を出さないと働かないですし・・・。
ＡＣＣで動くならそのまま繋いでもブーストされるでしょう。
車の整備マニュアルかデーラーに聞けば判ると思いますよ。

書込番号：13412429

[PPFO]

ブースターはラジオアンテナ側のAM受信ブースト用ですから
ブースターなしの分岐でもFM-VICSとFMラジオの感度はさほど落ちませんが
AMラジオの感度は落ちます。
よってAM聞かないならブースターなしでもOK。

それと羊のShaunさんも懸念している通り、
この接続をした場合は車両側のアンテナリモート線を
ACCにつなぎ直しておかないと
ナビをラジオにした時以外のFM-VICS感度が著しく落ちますので要注意です。
（車両側アンテナブースター無しの手動式のロッドアンテナなら関係なし）



ご参考までに・・・・・・

書込番号：13414965

[カズ1009]

楽ナビ（HRV002G？）のアナログフィルムを外して、オーディオに接続しているアンテナに市販のラジオブースターを経由して接続しました。

それぞれ受信状況を比較したら、気持ちの問題？って感じの受信レベルだったので、ブースターを取り付けをせずにそのまま分岐コードを付けて利用していました。

全然不具合なかったです。ブースター買ったお金が無駄でした。

ちなみに、トヨタ車のアベンシスです。　

書込番号：13415018

この商品とパナのDTX600で迷っています

[ものぐさ丸]

この商品とパナソニックのDTX600でまよっています。

コチラのほうが２，３千円安いようですが性能はほぼ一緒と考えて宜しいのでしょうか？

ナビにパナソニック製を使っているのではじめはDTX600を検討していましたが、どうせRCA出力させるだけですし、安いに越したことは無いのかな？と思っています。また、リモコン受光部のデザイン？はGEX-900の方が好みだったりします。

同様の検討をされた方はおられますでしょうか？
中継局サーチとか、地デジ番組表、データ放送の表示性能などの違いは大きいでしょうか？カタログを見た限りではわからないような差をご存じの方がおられましたら教えて下さい。

書込番号：13405459

[el2368]

直接的に両機器を比べたわけではありませんので参考まで。。。


私は「パナ」と「カロ」の地デジ対応ナビは使用しています。


どちらも、Fクラスとサイバーナビなので、メーカーの最上位機種ですが、明らかにパナの方が受信感度が高いです。

例えば、
・パナが１２セグで映るところでも、カロはワンセグになったりします。
・パナが１セグで映るところが、カロでは映らなかったりします。

しかも、私が使用しているナビは、パナは２×２、カロは４×４なのに、上記のような感度の違いがあります。


ですから、各種機能の違いもありますが、もし私が地デジチューナーを選ぶなら、
・「とりあえず映ればいいや」ならコストの安い物で良いと思いますが、
・「映ってなんぼ！受信感度優先で選ぶ！」なら、間違いなくパナを購入しますね。

と、あくまでメーカー間での比較なので参考まで。。。

書込番号：13405602

[神☆龍]

ものぐさ丸さん
私は本機とDTX600を使用しています。
まず感想なのですが、２機種ともほぼ感度の違いはありません。

端子関連は本機は映像の出力が2つありますが、パナは1つ

取付けに関しては本機はＡＣＣ電源のみですが、パナは常時とＡＣＣの2つに接続

データ放送は本機は不可ですがパナは利用できる

ワンセグ、フルセグの双方向への切り替りの早さもほぼ違いはありません

あくまでも私の見解です。

書込番号：13406099

[sonisoni]

外部アンテナを接続すれば、受信感度はかなり良くなります。

書込番号：13408109

[ものぐさ丸]

皆様　さっそくの回答をありがとうございます！

★el2368さん
ナビに内蔵のチューナーにおいてはパナ機のほうが成績優秀なんですね。しかも2アンテナで。貴重な情報ありがとうございます。私も２，３千円をけちること無く、映りの良い方を買いたいと思います。

★神☆龍さん
両機ともお持ちとの事で大変参考になります。カロ機はデータ放送映らないんですね。うっかり見落としてました。私のモニターは７型ワイドのVGAですがコチラの機種は出力がRCAのみですので高精細な映りは期待していませんが、データ放送の文字は読めるレベルなのでしょうか？もし７インチ程度のモニターをお使いでしたら教えて下さい。

またパナはリモコン受光部に常時赤いLEDが光っていて煩わしい、というのをどこかで読んで、それがなんとなく嫌だなあと思っていたのですが、お使いになっていてそのあたりは特に気になりませんでしょうか？まあ何かで蓋をしてしまえばいいような些細なことですが。

また、リモコンの大きさや使い勝手も特にこれといった違いはありませんでしょうか？内心はもうほぼ１００％パナ機に決めていますが。

色々図々しくすみません。

★sonisoniさん
フィルムアンテナで満足行かない場合は検討してみます。ありがとうございます。

　

書込番号：13408424

[神☆龍]

ものぐさ丸さん
>データ放送の文字は読めるレベルなのでしょうか？
フルセグでの受信中は問題ないレベルですがワンセグだと場所にもよりますが
はっきりとは閲覧出来ないでしょう。
本機の方は後部用に12ｲﾝﾁのﾌﾘｯﾌﾟ式モニタと前部に純正ﾅﾋﾞとで接続してますが、
VGAクラスでもフルセグ受信中であれば綺麗に見れます。

>パナはリモコン受光部に常時赤いLEDが光っていて煩わしい
私は足元に少し下向きに着けていますので気になりません。

リモコンは両機とも大きさがほぼ一緒で使いやすいです。

余談ですが、本機はユニデンのＯＥＭ版と言われてますが、ユニデンのリモコンは
家庭用のＴＶと一緒位の大きさなので、使いにくいと思いますし、
受信感度も遥かに良いので構造的にも違いがあると思います。

最後に2つのモニターに接続するのであれば出力が2つある本機をお勧めします。

書込番号：13409462

[ものぐさ丸]

神☆龍さん

お付き合いいただきありがとうございます。

データ放送も１２セグならVGAモニターでも綺麗にみられるとの事で安心しました。
また受光部の件、リモコンの件もありがとうございます。
当方はセダンでして、今のところ後部モニターを設置する予定はありません。ですのでパナの方に決めたいと思います。

実践的な回答が頂けたことに感謝しています。
ありがとうございました！

書込番号：13412432

フィルムアンテナの張り位置

[ボダおやじ]

車が2台有るのでパナDTX600とKEIYO0019Aの2台を購入しました。
取付けは未だなのですが取説と商品を見比べていて疑問が沸いてきました。

フィルムアンテナに付いてなのですがOEMなのか全く同じ物（コードの長さとコネクタ形状が違うだけ）の様です。
ところが張りつけ位置が違うんです。
パナはエレメントが縦になる様に4本。
KEIYOは縦横で左右に2本づつ。
どちらでも受信感度は変わらないのでしょうか？

ちなみにパナを取り付ける予定の車にはカロナビ付属のアナログアンテナが張りつけて有るために避けて張る事は不可能に思えます。
アナログアンテナはFM−VICSにも使っているので残したいし片方だけを剥がすにしても片方は張りつけ困難です。
パナの取説では既存アンテナから10センチ以上離すと書いてありKEIYOの取説では2センチ以上となってます。
KEIYO方式ではギリでいけると思うのですが受信感度に問題が出ないか不安です。

詳しい方が居られましたらアドバイス頂ければ有難いです。
　

書込番号：13037670

[八戸太郎]

はじめまして。私もこのサイトで以前お世話になり，疑問を解決して購入・取付をしたので，恩返しとして投稿いたします。

まず，実際に取付した感想から言って，アンテナはできるだけ運転中視界に入らないほうがよいです。（個人差があることですが，あの細い線でも私は結構気になります。）よって，パナソニックの指示通り，上部に４本縦貼りが一番視界に入らないと思います。

データがあるわけではないのですが，知り合いの電装屋さんの話によると経験上アンテナの向きはそれほど関係ないようです。（ちなみに同機種のアンテナを縦貼りと縦横貼りで取り付けたことがあるが映りは変わらなかったと言っていました。）

アンテナとアンテナの間については，同一方向に貼る場合はやはり離したほうがよいそうです。なぜなら近すぎると２本のアンテナで同じ電波を拾うことになり，せっかくの４チューナーの性能が生かせなくなると思います。（パナソニックのチューナーはフルセグとワンセグをスムーズに切り替えるために１つのチューナーが独立して動いているのでなおさらです。）

どうしてもというのであれば，パナソニックでも縦横貼りはできると思いますが，どちらの貼り方にしろ規定内の位置に貼り付けないと車検時にアウトとなりますのでご注意を。

データを載せての説明であれば納得していただけると思いますが，実際に取り付けた感想と知り合いの話からで参考にしていただければと思っています。

書込番号：13121180

[ボダおやじ]

八戸太郎さん、書き込みありがとうございます。

実は2週間ほど前に取り付け完了しました。
確かなデータは無いものの独自の判断で横でも問題ないかなと思いまして・・・
結果として千葉北西部在住で都内、神奈川、埼玉と仕事で動いていますが今のところ映らないどころかワンセグにすら一度も切り替わった事がないので受信感度には問題ないのではないかと思ってます。
取付け直後の受信テストではどのチャンネルでも110〜120の数値が出ています。
ちなみにKEIYO-0019Aを取り付けた軽ではワンセグ切り替わりを数回体験しています。
アンテナよりもチューナーの感度の問題かもしれませんね？

DTX600を取り付けた車両はハイエース200系バンです。
カロナビはZH900MD。
カロナビのフィルムアンテナを運転席側だけ剥がして運転席側に上部2本横1本、助手席側は横1本の変則的な取り付けになりました。
ミラー上部の黒い点々部分が大きくて法規上や取付けの注意点（エレメント同士は10センチ以上、アース部は1センチ以上離す）や視界の事を考えてこれがギリギリの選択となりました。
視界的にはカロナビのフィルムアンテナが大きかったせいか今の方が気にならなくなりました。

ただ･･･不思議な事に画質はKEIYO−0019Aの方が良く感じます。
先に妻の軽に0019Aを取付けしフルセグの綺麗さに感動しました。
その後自分の車にパナを取り付けたところ･･･？？？
確かにアナログよりは数段綺麗なのですがKEIYOの方がシャープで明るく綺麗です。
軽のナビは10年以上になるDVDカロナビだしモニターの性能差ではないと思うのですが･･･？
DVD映像を見る限り遜色は無いと思います。
取付けに問題が有るのかと思い配線ケーブル全ての見直しを行い分離し過去ログを参考にRCAケーブルを良い物に替えたりしたが解決ならずモニターの調整も色々と試しましたが残念ながら不満が残ります。

妻の軽は通勤と買い物しか使わないので安物で自分はちょっと良い物をと思っていたのですが最近では妻に馬鹿にされています。
　

書込番号：13123894

[らんくる１]

ぼだおやじさん

はじめまして。

先日、DTX600を購入してランクル１００に取り付けしようとしたんですが、ぼたおやじさんと同じ悩みにぶつかりました。

私の車にもカロのZH900MDが取り付けしてあり、ナビのフィルムアンテナが邪魔して地デジのアンテナが貼れない状態です。

そこで、ぼだおやじさんのやり方で片方の既設フィルムアンテナを剥がして、フロントガラス中央から運転席側の幅の中で取り付けしてみようと思ったのですが、今張ってあるアンテナフィルムの運転席、助手席どちらを剥がせばいいのか分からず質問しました。

みなさんの書き込みを見ると、フィルムアンテナ１つ残っていれば、ＶＩＣＳを電波をひろうことができると書き込みがありますが、実際は運転側、助手席側関係ないんでしょうか？

長くなりましたが宜しくお願いします。

書込番号：13318048

[PPFO]

らんくる１さん>

FM-VICS受信には4本のアンテナのうち1本だけを接続していますから
その1本を残さないと意味がありません。

ZH900MDの場合、説明書通りに取り付けてあるのなら、
右側（右HN車なら運転席側）の2本のうち1本がFM-VICS用ですから
運転席側を残さないと意味がありません。

間違って運転席側をはがしてしまった場合、
残っている助手席側のアンテナ線をFM-VICS受信用の端子に
変換アダプターを利用して差し替えてやれば使えますが。


ご参考までに・・・・・

書込番号：13318270

[ボダおやじ]

らんくる１さん

はじめまして。

アンテナコードは2×2の4本になっており1本だけがジャック形状が違いVICS用になっています。
そしてPPFOさんのおっしゃる通りコードを探って行ったところ運転席側に行ってました。
変換ジャックも考えたのですが即日取付けをしたかったので試しに両側のアンテナコードを取り外し運転席側のアンテナコードを助手席側のフィルムアンテナに取り付けてみたところ問題なく使用できました。
取付け後2ヶ月以上経ちましたが受信感度も問題なく使用できています。
ただしアンプ部の両面テープを交換してくださいね。
私は市販の両面テープを加工して使用しました。

既設のフィルムアンテナは大きくて邪魔なので出来れば運転席側を剥がしたいですもんね。
現在地デジアンテナが運転席側に3本ですがアナログアンテナの時より気にならなくなりました。

書込番号：13319899

[らんくる１]

フィルムアンテナ貼り付け場所

ＰＰＦＯさん
ボダおやじさん

返信ありがとうございます。

ＤＴＸ６００のフィルムアンテナの予定貼り付け場所を写真に描いてみました。

赤ラインがＤＴＸ６００のアンテナで、青ラインがアナログのアンテナです。

ボダおやじさんもこのような貼り付けになりましたか？

※この貼り付け場所で、ピラーとアナログアンテナから１０ｃｍ離すことができ、かつ、説明書通りアンテナ同士の離隔をとることができる予定です。

宜しくお願いします。

書込番号：13324248

[ボダおやじ]

らんくる１さん

画像拝見しました。
中々スッキリした収まりで良さそうですね。
ただし左側の定期検査票に近いのが気になります。
車検などの場合に大抵の工場では古いシールを剥がす場合にスクレーパーを使う為にフィルムが近いと切られてしまう可能性も有ります。
ユーザー車検なら自分で気をつければ良いだけですけど。
確か説明書でも検査票から離すような記述が有った様な・・・（うろ覚えですけど）

私の場合はミラー裏の黒い点々部分が大きくて、らんくる１さんの様な貼り付けが出来なかった為に助手席側は検査票の下側に横向きに1枚。
運転席側はミラー脇に縦に1枚と右上に縦横で1枚ずつの変則的な張り付けとなりました。
画像無くてすみません。

少なくとも地デジパナナビを正規に取付けた友人の同型車と比べて受信感度には遜色ないと確認しています。

書込番号：13324479

[らんくる１]

ボダおやじさん

定期検査表も剥がさなきゃダメですね。ありがとうございます。

取り付け完了後、受信感度等書き込みします。

書込番号：13327282

[らんくる１]

また疑問がでてきました。

添付した写真の黄色の枠内で、アナログアンテナの線と地デジアンテナの線が１ｍぐらい天井内で交差することになるんですが、電波には問題ないでしょうか？

ナビ側（カロ）の説明書には、「アナログアンテナの線は他の線と束ねないでください」と書いていましたので気になりました。

ボダおやじさんの車もこんな感じで配線されてますか？

※１　天井内に書いた細い、青と赤の線がアンテナの線です。
※２　写真に線だらけで分かりにくいと思いますが宜しくお願いします。

書込番号：13329430

[ボダおやじ]

らんくる１さん

留守にしていた為に返事遅くなってすみませんm(__)m
画像が見当たらないので何とも言えないのですが僕は血デジアンテナはＡピラー
アナログアンテナコードはＢピラーを通す事で解決しました。
（Ａピラーはフロントガラスの左右・Ｂピラーはフロントサイドガラスの後ろ）
交差しない様にする為に地デジアンテナコードは右ピラー3本左1本のやはり変則的なものになりました。
ハイダウェイユニットや地デジチューナーの取付け位置にもよりますがアナログアンテナコードの方が長いので取り回しに自由が効くと思います。
使わない側のアナログアンテナコードはコネクタを抜いておけば通電されず電波障害は受けないと思います。

書込番号：13352784

[らんくる１]

ボダおやじさん

先日取り付け完了しました。

無事、ＦＭ−ＶＩＣＳも受信してます。

電波の状況は、地方のためかそんなにはよくないです。

初期設定での電波状況は、４つとも90〜100でした。

この数字は悪いかは分かりませんが、自動切換えにしてると結構ワンセグに切り替わります。

地方だからしょうがないですね。

今回は、色々なアドバイスありがとうございました。

書込番号：13401823