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ガソリン


ローカル(広島東部、岡山西部)な情報ですが、国道2号沿いの笠岡市農協のGSではレギュラー102円(税込)でした。ハイオクは112円(税込)です。周辺のGSよりも約10円安いので、お近くの方は是非行ってみてください。
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2004/07/26 10:20(1年以上前)



ガソリン


ハイレベルな話が飛び交ってるなか大変書きにくいんですが。こないだあるエッソに行き会員カードを出すと、あぁこれはこないだからうちは使えなくなったんだと言われました。またあるモービルではかなり高齢な婆さん店員がなんだいこんなのは使えないよ、と言われました。会員カードというのはエッソならば全国エッソ、モービルなら全国モービルの会員ですよという事じゃないのでしょうか。会員カードはリッター2〜3円安くなります…使えない所はそのぶん損をしたとみるべきでしょうか?
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クレジットカード機能付きのものならば全国で使えます。現金カードと呼ばれるものは作成したスタンドのグループ店でしか使えません。ただし、今でもあるか分かりませんが、カード端末が置いていないお店であれば、ポイント機能他、使えないと思います。
書込番号:3058523
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セルフの乱立もあって、ガソリンの価格競争は厳しいですからね。誰でも会員価格で売る事にしたのかもしれません、と考えると、損をしたとは思わないです。
書込番号:3058665
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2004/08/04 22:57(1年以上前)
うちのSSではタイガープロカードでも使えるものとそうでないものがありますが、全部OKにしてますよ!
書込番号:3107803
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ガソリン


私はコ○モ石油の製油所のガソリン精製部門で働くものです。
当製油所にも貝殻マークやエネ○スマークのローリーがレギュラーのみ積載に来ます。ホントあそこのレギュラーが良い!なんてありません。
GSのタンクはごちゃ混ぜです。
ハイオクは各メーカー添加剤配合率が異なり、企業秘密な所もあるので他社には絶対に供給しません。
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ガソリンだけがごちゃ混ぜになってるならいいんですけどね。
書込番号:3055102
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2004/08/04 23:01(1年以上前)
レギュラーってごま油みたいな臭いがするんだよね…
書込番号:3107815
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2004/09/05 02:51(1年以上前)
つーか、他社のガソリンを貰うなんてどこもやってるでしょ?
書込番号:3225332
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ガソリン


どうも貝殻マークのタンクローリー運転手です
レギュラーガソリンはハッキリ言ってどのメーカーもごちゃまぜです
うちの油槽所にはJのローリーが入ってきたりゼネが入ってきたりいろいろです
輸送の効率を考えて配車係がやっているらしいのですが
ただし積んでいくのはレギュラーだけでハイオクは積んでいくことありませんハイオクには各メーカーこだわりがあるみたいです
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2004/07/20 09:53(1年以上前)
ローリー運転手さん,貴重な報告有り難う御座います。
私の車はハイオクで最近評判のいい貝殻マークのに変えたので。
書込番号:3050905
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2004/07/20 15:06(1年以上前)
と言う事は、レギュラーにも添加剤が入っているものが出ていて
品質も差別化されていると言うのは否定されてしまいますよね。
結局は、普通の大手メーカーであれば、値段の安い所がお得と
考えて良いんでしょうかね?んー、・・・!?
書込番号:3051658
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2004/07/20 23:49(1年以上前)
もはや、レギュラーで各社差異は無いはずですよ。
日石ダッシュはENEOSになってから洗浄剤が入っていると言っていないし。
出光のゼアスは元々低ベンゼンが売りで、今はどこもベンゼン含有率は下げたはずだし。
書込番号:3053361
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2004/07/21 23:12(1年以上前)
bigihiro さん
どうも、ごひいきにありがとうございます
そう言う事なのですか・・・ さん 、DEXTOR さん
その通りです
あとあまりいい話ではないんですが
燃料を卸しているときスタンドの地下タンクがいっぱいになっちゃってこれ以上入らない〜ってなると、あいているタンクに入れちゃうこともあります。
例えばレギュラーの地下タンクがいっぱいになっちゃうとハイオクのタンクに
入れたり、その逆とか...
ごめんなさい!
書込番号:3056799
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2004/07/21 23:32(1年以上前)
ローリー運転手さんへ!
私はGSで働いているのですが、基本的には、それは出来ません。
ていうか、出来ない構造になっております。
うちの系列だけかと思うのですが!
そんなことが、もしばれたら、会社倒産ですね!
書込番号:3056920
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2004/07/22 10:13(1年以上前)
まあいろいろな情報がありますが今の時代,イケナイ事は内部告発等いつかはバレル。三菱自動車のように。
老子曰く「天網恢々疎にして漏らさず」
書込番号:3058151
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2004/07/29 16:14(1年以上前)
私も以前GSで働いておりましたが、例えばハイオクのタンクにレギュラを落とすときは、ローリーに付いている混油防止用鍵をレギュラ側の給油口につけておけば問題なくおろすことができるはずです。 レギュラーに関してはどこも同じと言うことですが、実際には安売りの店や経営の厳しいお店は元売との契約を守らずに仕切の安い業転物のガソリンを販売しているようです。 逆にハイオクのキャンペーンなどでやむを得ずハイオクを仕入れなければならず、レギュラータンクにハイオクを荷下ろししていることも有りますので、そういったときはちょっとお得になっているかもしれませんね。
書込番号:3084651
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2004/08/01 15:51(1年以上前)
ローリー運転手さんい質問です。
もし差し支えなければ、教えてください。
ハイオクの油槽に、元売メーカー系列のスタンドでも
レギュラーが余った場合、入れることがありますか?
また、ローリーは元売各社共用しているようですが、
ハイオクでもありますか?
書込番号:3095844
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2004/08/05 08:13(1年以上前)
レギュラーが混入したハイオクガソリンを約2か月間販売していた給油所
|
新日本石油は、神奈川・厚木市のガソリンスタンド「ENEOS西厚木サービス
ステーション」で、輸送会社の運転手が荷降ろしの際、間違って6kLのハイ
オクガソリンの入ったタンクにレギュラーガソリン2kLを入れたが、給油所
側は「少量のため問題ない」と判断し、約2か月間、そのまま販売していた
と発表した。法律で定めるハイオクの基準は上回っており、品質上は問題
ないが、ハイオクガソリンを購入した約1000人におわびを行っている。
書込番号:3108870
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2004/08/13 10:04(1年以上前)
旧ドイツ車乗り さん江
ハイオクの油槽に、元売メーカー系列のスタンドでも
レギュラーが余った場合、入れることがありますか?
その場合スタンドの責任者に相談します。あまり多いと卸さずにお持ち帰りになりますが少しくらいならだいたい卸してと言われます。少しとは1kl以下位です。
また、ローリーは元売各社共用しているようですが、
ハイオクでもありますか?
当社(貝殻マーク)はありません。もっとも自分は川崎油槽所エリアなのでそれ以外はわかりませんが。ゼネ、エネあたりはあるようです
書込番号:3138488
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ガソリン


皆さん質問があります
新車を購入予定なのですが
最初は良いガソリンを入れたほうが目詰まり等の心配が無いと聞いたのですがどこのメーカーのガソリンが良いでしょうか??ちなみにレギュラーガソリン車を買う予定です
3点


2004/07/12 22:26(1年以上前)
こんばんは。
有名メーカーでしたら、まったく問題無いと思います。
家から近い、気に入ったスタンドで良いでしょう。
最近はレギュラーでも清浄材が配合された品があるらしいので、探してみるのもよろしいかと思います。
書込番号:3023403
1点


2004/07/13 10:45(1年以上前)
出光のガソリンは減りが早いと思うのは私だけ?
書込番号:3025023
2点



2004/07/13 14:18(1年以上前)
返信ありがとうございます。
やはり有名メーカーのほうがいいのですね
出光が減りが早いということは燃焼がいいのでしょうか?
ということはいいガソリンかな??
書込番号:3025571
0点



2004/07/14 14:36(1年以上前)
ありがとうございます
ちなみにシナジーってなんですか?
書込番号:3029261
0点


2004/07/14 21:30(1年以上前)
ハイオクだと、JOMOの印象が悪い。一番燃費が悪かった。
三井石油のプラズマNEXTが好印象。
多分、車メーカー・エンジンによっても多少の差は有るのでは?
シナジー…モービル、エッソ、ゼネラル
http://www.tonengeneral.co.jp/tonengeneral/ir/3_13_12.html
書込番号:3030387
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2004/07/14 22:33(1年以上前)
メーカーよりもスタンドを心配しては?
古いタンクは嫌じゃないですか?
水が混ざってたらどうします?
結構ある話です。
最初は良いガソリン、、、何時でも良いガソリンが良いはずですけど!
書込番号:3030765
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2004/07/14 22:49(1年以上前)
新車だから良いガソリン?それはチョット無いんじゃない?近くていつも給油するのに都合のいいスタンドで、回転の良いスタンドが望ましいのかな?そうする事で、燃費とか、エンジンの調子がGASによって左右される事無くいつも看ることが出来ると思うけどね。
書込番号:3030854
1点


2004/07/15 19:42(1年以上前)
3030854意味ワカンネ。
スタンドの回転とか自宅からの距離がどんな影響を与えるのか。
燃費とかエンジンの調子にガソリンが影響を与えないなんて
ここに来る前段階で間違ってるとしかおもえん。
もちっと分るように説明してけろ
書込番号:3033691
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2004/07/15 21:43(1年以上前)
[3033691] anata ha motto nihongo no yomu tikara wo tukenasai.
anata no rikai ga fusoku siteru.
[3030854] no iken ha kangaereba wakaru si,itiri aru.
書込番号:3034081
1点


2004/07/16 15:30(1年以上前)
以前はエネオス・コスモだったが今は家の近くのJOMOで給油しています。
メーカーも気になりますが、スタンド貯蔵タンクも気にしなければいけない出来事も起きています。
http://www.rnc.co.jp/news/news.asp?nwnbr=2004061106#
書込番号:3036342
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2004/07/16 16:40(1年以上前)


2004/07/16 20:14(1年以上前)
う〜ん!
ご自宅の近くのGSを観察して見て下さい。
メーカーのそのGSと同じ文字のタンクローリーが入っているか。
それと、よくお客さんが着ているか。(ガソリンも長期間貯蔵していると変質しますから)
それと、海外メーカー(精製した状態で輸入しているメーカーより、国内で精製している(エネオス、JOMOなどの方が)良いと思います。
書込番号:3037061
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2004/07/16 20:16(1年以上前)
訂正
着て=来て
書込番号:3037071
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2004/07/16 20:28(1年以上前)
個人的な印象について(ハイオク)
1.三井石油
2.キグナス石油、シナジー、旧三菱(※)
3.コスモ石油、シェル
4.なし
5.JOMO
と言う感じですかね。(1が良くて、5が悪い)
※:ENEOSになってからは利用していない。ので、旧三菱石油と記載。
書込番号:3037105
0点


2004/07/17 15:33(1年以上前)
いづれにしても怪しげな古い店やノンブランドとかじゃなきゃまず無問題ですよ、日本ほど品質の安定した燃料が一律に供給されてる事情は世界でも希、そのただでさえよい条件で世界で高い評価を受けてる日本車は壊れません(買われるのが何車かは分かりませんが)、
性能に関しても高度な制御がなされるインジェクションでは成分の微妙な差で体感するような差というのはまずありえないことです。
メンテ的なのものはフィルター交換と水抜きでもやるくらいでいいんじゃないですかね。
書込番号:3040164
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2004/07/17 19:35(1年以上前)
皆さんいろんな意見ありがとうございます
やはりメーカー製のガソリンが良いみたいですね
水抜きにも気を使います
書込番号:3040884
0点


2004/07/17 21:34(1年以上前)
>水抜きにも気を使います
水なんて意図的でなければ、混入しないと思います。
いまどきのガソリンタンクは、樹脂製で錆びないし・・・。
ガソリンの入ってるタンクに水蒸気が入って、水が溜まっていくとも考えにくいので、気にしなくていいと思います。
書込番号:3041261
0点


2004/07/18 17:10(1年以上前)
とよさんのおっしゃるとおり。燃料タンクって、呼吸してるんですよ。
燃料タンクはキャニスターに接続されてますが、その間に2wayバルブがついてます。燃料温度が上がって気化し内圧が上昇するとガソリン蒸気がキャニスター経由で大気へ放出され、冷えて液化し内圧が下がるとキャニスターを経由して外気を吸引します。
吸引した空気の湿度が高く、結露する条件が整えば、タンク内に水がたまることになります。ただ発生頻度は少ないようので、水抜き剤の使用は多くても1回/年くらいかな?
書込番号:3044315
0点


2004/07/18 20:03(1年以上前)
水抜き剤の水抜き能力はごくごく僅かですので、ある程度定期的に
使用した方が良いと思いますよ。
(強力に水を抜けるほどの量のアルコールを突っ込む訳にはいかない
ので、致し方ないと思いますが)
書込番号:3044772
0点

フュエルフイルターが付いていたらガソリンと水はきっちり分離されますが調子が悪くなった方の車は付いていないのかな?
ガソリンと水は混ざりませんので調子が悪くなったというのは噴射ポンプの不調でしょうね、これが見抜けないディーラーのフロントマンはどんな方なんでしょうね。
水抜き剤の成分はIPAというアルコールですガソリンにも水にも溶ける性質を利用して幾分かの水分をガソリンに混ざるようにして燃焼室に送り込んでマフラーから排出させます。
ほんの微量の水分が出るだけですのでエンジンの調子云々のことにはならないと思いますよ。普段からガソリンを満タンにしておれば多量の水分が燃料タンクにたまるようなことはないと思います。
年に1度ほど入れておけば安心でしょう。
書込番号:3053051
1点


2004/07/21 18:56(1年以上前)
自身、イソプロピル・アルコール(IPA)製造工場で働いております。
主に半導体洗浄用に出荷してますが、出光のローリーがたまに積み込みに来ています。
以前、原付に5:5の割合でガソリンに混ぜましたが、何とか走りました。(エンジンには悪そうですが)
書込番号:3055754
0点

みなと神戸 さん 、ヒロアキ55567 さん 情報有難う御座います。
>主に半導体洗浄用に出荷してますが
うちの会社でも使っていました。分けてもらえば買わなくても済みますね。
樹脂製燃料タンクなので防錆剤は無くても良いかも。
注意する点など有りましたらご伝授ください。
書込番号:3056134
1点


2004/07/21 21:30(1年以上前)
ありがとうございます。
こんな所で仕事の知識が役立つとは・・・(笑)
市販の水抜き剤には、IPA以外の物も入ってるみたいですし、本当のところ車には、コチラの方が良いのかも知れませんね。
書込番号:3056292
0点

OPTIONで企画をやっていましたがENEOSハイオク、モービル系スタンドの
F1がパワーアップ(他社ハイオクと比べて)します。
書込番号:7065630
2点



ガソリン


ホームセンターや激安スタンドなどのガソリンは大手メーカーのガソリンに比べてなぜに安いのか?いろんな噂話しが飛び交っておりますが激安スタンドなどのガソリンも定期的な品質検査はパスしておる様に思います。詳しい方、伝授してください。
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2004/07/12 22:38(1年以上前)
若輩者です。
燃料について詳しくも無いのですが、ガソリンに国の定める規定値が有るとしたら、安いガソリンはオクタン価等の基準値が規定値ギリギリなのではなないでしょうか?
実際安いので、自分の車&バイクに給油したことがありますが、いつもより馬力が出なかったので、次からいつものスタンドに戻しました。
一般の方は、馬力より価格なのでしょうが、このサイトを閲覧されてる方々は、車を「愛車」と思う方が大半かと思われますので、「悪いガソリン」として扱われてるのでは無いかと思います。
自身の勝手なる思い込みですが・・・
書込番号:3023469
0点


2004/07/12 23:54(1年以上前)
> ホームセンターや激安スタンド
で販売されているガソリンも有名メーカーのリファイナリーで作られ出荷されたものです。(現在の為替では輸入してもコストが合わない)
メーカー系の看板を出していないスタンドでは、営業をするにあたり消防に届け出る際に、仕入れメーカーが特定できないので、石油商業組合の検査を毎月受ける証明書を付けて消防署に書類を届け出ます。
ですから、ホームセンターや激安スタンドよりも、メーカー系の看板を揚げているけど、マークの入っていないローリーが入っているお店のほうが危険ですよ!!
といっても現在粗悪ガソリンを売る店はほとんどありませんが・・・
ハイオクについてはレギュラーとブレンドしJISのオクタン価(96オクタン)で売っている店があるかもしれません。ノーマルのハイオク使用車にはこちらのほうが少子いいかも・・・JISが96オクタンなので、自動車メーカーもその付近で点火時期を設定していますから
書込番号:3023929
0点



2004/07/13 11:49(1年以上前)
なぁ〜るほどっ!!
書込番号:3025165
0点


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