このページのスレッド一覧（全561スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ボンネットに猫のひっかきキズ |
9 | 9 | 2008年4月19日 23:43 |
| 紫外線カット剤について |
6 | 3 | 2007年12月23日 11:40 |
| アークバリア後に傷を発見・・・（涙） |
0 | 7 | 2008年1月8日 23:27 |
| toyotaグラスシーラントはいかがですか？ |
0 | 0 | 2007年12月14日 20:03 |
| 傷の取り方。 |
3 | 4 | 2008年1月7日 08:44 |
| 車のガラスがくもる |
1 | 12 | 2007年12月18日 10:21 |
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洗車
私も猫対策には苦慮しています。
ホームセンターで販売している猫が嫌がる臭いがする薬剤を庭に撒きましたが効果なし。
塀の上も歩くので弊の上にケンザンのような先が尖った樹脂で出来たものを設置しましたが、平気な顔をしてこの上を歩いていく。
私は試していませんが↓が効果があるようです。
http://garden.bizt.net/garden.shtml
書込番号：7157948
1点
父親ですが、かなり以前からネコ被害にあって腹を立てていました。
彼の場合は色々な方法を試したようですが、結局液状の忌避剤を使用し収まったようです。
余談ですが、ネコは常にあるものが無くなったり、常に無いものが突然出現したりすると落ち着かなくなるそうです。で、自分を落ち着かせるために突然出現したものを確認するために上に乗るなどの行動を起こし、確認が出来たら落ち着くのだとか…。
書込番号：7159158
1点
黒い車は陽があたって暖かいので猫はよくしってるようです
私も以前黒い車の毎日のように頃は猫にやられてました｡しかし車を買い替えで銀色にしたらほとんどやられなくなり駐車場内の他の濃厚色の車に行ったようです。
冬場は猫はひなたぼっこして暖かさを求めるようですね。
書込番号：7160362
0点
チャピレさんの書き込みで思い出しました。
昔、友人の車で実際にあった話ですが・・。
友人が冬場に車のエンジンを始動すると何故かエンジンから異音がしたそうです。
念の為、ボンネットを開けて点検してみると猫がＶベルに・・！！
猫は暖を取る為、エンジンルームに侵入したようです。
私の車のエンジン下にはエアロアンダーカバーが付いていますので猫は侵入出来ませんが、猫の訪問にお困りの方はご注意を！
書込番号：7161856
0点
スーパーアルテッツァさん
＞友人が冬場に車のエンジンを始動すると何故かエンジンから異音がしたそうです。
念の為、ボンネットを開けて点検してみると猫がＶベルに・・！！
これはすごいですねー猫は無事だったんでしょうか？死んでたら化けて出てきそうですねー。
私もエンジンかけるときニャーってエンジン音したらエンジンルーム点検しなくちゃ笑
書込番号：7162308
0点
私の愛車もネコの傷に悩まされてます 本日オー○バックスでタイヤ艶出しクリーナー「ノータッチ ネコガード」を買いました なんでもネコの嫌がる香りがするらしいです 一度お試しあれ
書込番号：7258877
0点
タイヤの艶が出て猫が嫌がる臭いがするとは正に一石二鳥ですね！
今度の週末に買ってしまいそうです。
書込番号：7258965
0点
昨日、タントが納車になりました。
前の車はキューブだったのですが（6.5年）
エンジンルームを開けると縄が巻きつけてありました？
と、よく見るとなんと蛇がトグロ巻いて黒くなって死んでました。
逃げりゃいいのに。バカですね。（合掌）
猫はどうなったんでしょうね？
書込番号：7697070
1点
洗車
こんにちは。掲題の件について、御教え願います。
車の塗装にとって、最大の敵は、紫外線とよく言われてます。青空駐車を余儀無くされている私にとって、最大の懸念事項となってますが。
しかし、その光線から塗装を守る化学薬品等については、なかなか効果的なものが、見当たらないのが実情と思います。
調べたところ、一般的に、紫外線対策としては、酸化チタン等によりその光線を遮断する方法と、光線を熱エネルギーに変えてしまう光線吸収剤の、二つのパターンに分かれるとのことですが、ワックスやコーティング剤では、後者の方が使われているようです。
しかし、その効果に疑問を感ずるのです。よく、紫外線吸収機能を謳っている製品て、はたしてそんなに効果のあるものなのでしょうか？ 普通に考えると、光線を頻繁に熱に変えたりすると、その効果はそんなに長続きしないと思うのですが。
そもそも、各メーカーともに、当紫外線対策をセールスポイントにしている製品が、あまり無いこと自体、不思議に思ってます。やはり、この光線を、ケミカル剤で防ぐこと自体が、もともと根本的に無理があるのでしょうか。
2点
確かに紫外線は塗装以外でも劣化を促進する大きな原因だと思います。樹脂・ゴムなどはかなり影響が出ると思います。しかし現在の日本国内において、そこまで紫外線に敏感な塗料は最近では使用されていないと思います。以前のようにチョーキングを起こした車両をほとんど見ないですから。私も10年近く青空駐車でしたが全然大丈夫でした。
日本はそんなに紫外線が強いところではないですし、気にする必要は無いのではないでしょうか。
ただ色味によると思います。やはり赤や黄色などは変退色する傾向が強いようです。
書込番号：7150210
0点
ウイングバー様、ご返答ありがとうございます。 私の車は、ソリッドの白で、約八年間、乗り続けてますが、確かに目に見える塗装の物理的な劣化は、見当たりません。しかし、白色自体が、やや黄ばんでいるのも、事実です。その前の車も、同様の白色の新車でしたが、ＵＶカット機能を謳っている、某外資系のワックスを使い続けても、見事、半年ぐらいでもう、黄ばんで来たのには、がっかりしたと、記憶してます。
仰るとおり、特に赤色の車については、ボンネット等に、明らかな激しい劣化を伴う車を、しばしば見受けられるのも事実です。特にその手の塗装には、紫外線に反応し易い顔料が含まれていると、何かから聞いたことがあります。
まあ、とにかく夏場に、あのかんかん照りの日射に、愛車をさらすということ自体、何か精神的にも、良くないと思ってます。ですから、なんとかその日射のダメージを軽減させたいと思っているのですが、ワックス等に頼ること自体、やはり無理があるのかなあと、つくづく思ってます。
余談ですが、例えば白色ソリッドの塗装にしても、メーカーによって、けっこう劣化に差があると、思います。今の私の車は、Ｔ社製の大衆車ですが、比較的、色あせには強いようです。しかし、某社製の同色については、私の前の車の時もそうでしたが、かなり早く黄ばみが来るようです。街中を走っていて、その某社製の同系色の車を、ちょくちょく見かけますが、私のものよりも明らかに年式が新しいと思われる車でも、そちらの方が、明らかに黄ばみが激しいのではないかと思うことも、結構あるからです。
書込番号：7150421
4点
私が10年ほど使用していたのはニッサン車でシルバー系のメタリックでした。ン￥ボディサイド等は補修による塗装が入っていましたが、後はオリジナル塗装のままです。小傷はありましたが明らかな劣化・退色は見られませんでした（ウエルトなどをめくって差をチェックした事があります）。
あと友人所有車ですが、ミツビシギャラン（E39系）は四年ほどで塗装が痛んでいました。雨が降った後はボディカラー同色の白い水が流れていましたから…。
精神的云々と言われると確かにそうです。横着者の私も気にならないわけではありません。しかし、実際の紫外線の影響という事で考えるとどうなのでしょうか。逆にワックスを塗ることで劣化を促進している可能性もないことはないと思います。また、自動車メーカーによって、また同一車種でもボディカラーによって塗料メーカーが異なるので、その辺りの違いが出るのかもしれませんね。なんといっても屋根があるに越した事はないのですけどね…。
私は基本的に放っておいて、気にしないようにしています。洗車はしますがワックス掛けなどもしません。
書込番号：7150748
0点
洗車
ダークブルー（紺色）のヴィッツを買いました。
昨日（土曜日）納車され、本日（日曜日）自分で探したコーティング業者にアークバリアをしてもらいました。
朝、ヴィッツを業者に持ち込んだ時に、新車のわりには雨のシミがたくさんついてると言われ、私も一緒にボンネットを確認し、少し全体的に磨いてからコートすることにしてもらいました。
夕方、コーティングが終わった連絡を受けて引き取りに行き、雨シミ消えたでしょ？と言われまた一緒にボンネット確認。
ポチッと小さいシミのようなものがあったのですが、私には許容範囲だったので、あぁ、きれいになってますね。と答えて一通りみて、お金払って車とともに帰ってきました。
家に着いたときはもう暗かったのですが、明るいところで、またボンネットを見てみると、光線の具合によって？洗車キズよりは目立つ3本の長めの線が、、、！
すでに時間も遅かったので、まだ業者には連絡してません。
コーティング作業でできた傷なのか、コーティング前からあった傷なのか、わかりません。納車のときは気がつきませんでした。
その後、前の車でお世話になっていた別メーカーのディーラーさんに用があったので、ついでにこの話をし、傷も見てくれたのですが、そのディーラーさん曰く、
傷は深くない。コンパウンドで磨いてまたコートすればきれいになりそうだ。この程度の傷だと、明るさが足りないコーティング屋だと気がつかなかったのかもしれないとのこと。
でも結構明るかったんだけどな〜。
とりあえず火曜日に（月曜日は業者が定休日）電話して、なんとかしてもらえるよう言うつもりですが、なんだかちょっとだけショックです〜。
なんとかしてもらうとなると、どんな作業になるんでしょうか。
コートしたばかりだけど、またボンネット研磨してアークバリアをまた塗る。
それともキズのところだけ研磨してアークバリア塗る・・・？
まだ何とかしてくれるかどうか分からないんですが（泣）強気でがんばるつもりですっ
それにしても反省です。確認不十分でした。コーティング業者も、近くにはそこしかなくて、あまり業者の選択余地はなかったのですが、やはりもうちょっと遠くまで足を伸ばしていろいろ聞いてみなくてはいけなかったと思います。お店にとってはいいカモだったでしょうね。
63000円払ってます〜
長々とスイマセン。1年もすればどこもキズだらけになって気にならなくなるんでしょうがね。
0点
とりあえず施工したお店に連絡してみることではないでしょうか。
対応してくれるとすれば、ボンネット１枚再研磨（コーティングはがし）、再コーティングですかね。
両者確認の上引取りということで断られるかもしれません。
でも、施工後の保証のようなものはありませんか？あればその範囲だなんとかできるかも。
いずれにしてもコーティング（板金塗装もそうですが）は設備と腕の両方がないとうまくやるのは難しいでしょうし。完璧というのもなかなか。
書込番号：7125358
0点
早々とレスありがとうございます。
腕は確かかどうかと聞かれると、正直分かりません。ネットでお店調べしていて、このお店は大衆車、高級車、クラシックカーと施工した写真が多く載っていて、某タレントの車にアークバリアしたこともあるようでした(社長が施工中の写真がありました)
洗車も室内。
水銀灯も完備！みたいな(笑)
ここなら大きなハズレはないだろう・・・と。
施工後の自分の車は、よく見ると雨染みらしきものがポチポチありますが、まぁそれは気になりません。
私の車の施工も社長さんでした(というか社長しかいなかった)
社長さんとは車のことや、いろいろ世間話して、いい感じだったんですが
何年保証、というのはありませんでした。施工証明書はモチロンありますが。
やはり小娘(という年でもないですが(汗))の車ということでナメられたかな〜とも感じています。
完璧にはなかなか、というお言葉には、ちょっと心安らぎました。
そうですね。やはりそんな完璧にはいかないですね。
気持ちを大きく？持って、でも明日がんばって業者に電話してみます！
結果はカキコミするつもりですが、なかなか結果報告がされなかったら、「ダメだったんだな・・」と思ってください〜
また長々とスイマセン。お読みいただきありがとうございました！
書込番号：7127356
0点
えっ、一日で施工完了ですか？？価格の割りに、カンタン施工ですね・・・
長めの線・・・キズの程度はわかりませんが、磨いて取れるといいですね。
書込番号：7128033
0点
結果報告といいますか、何とも報告しにくいのですが。
結局電話しませんでした。
電話するぞ！という日の朝、会社に向かう前に車見に行ってキズを今一度確認したのですが、あらら？よく分からない？
とりあえず母にキズのあるはずの場所教えて、昼間に見てみておいてくれ、とお願いしました。
そして夕方母からの返事は、「よくわからない」・・・
うーん。そんなはずはない。夜でも結構ハッキリ見えたのに。
で、夜、自分で外灯の下に車もって行って見たのですが、？？？う〜っすらと線が見えるような見えないような？？キズを触ったらしき手のあとはよく見えましたが。
そんなわけで電話するのもためらってしまって、そのままです。
コーティング直後はツルピカでしたが、今はだいぶ埃がついていて、だからキズがわからなくなってしまったのか？
でもその程度のものなら全然かまわないのでは・・・。
今日も自分の目で昼間傷をさがしたのですが、恥ずかしながら見つけられませんでした。
なんだか腑に落ちないのですが、母の「そんなキズをきにしていたらノイローゼになる」との言葉に納得。
神経質になりすぎていたのかもしれません。
キズが見つからなくって車がピカピカなのはとてもうれしいことなのですが、
皆様からアドバイス、やさしいお言葉をいただいておきながら、こんな間が抜けた結果で、申し訳ありません・・・
スーパーポンタ様
そうなんです。値段の割りに一日施工。新車は1日でできますよ、って言われたんです。
その辺も、う〜んどうなのかなぁ。と不信感が増してしまったんですよ。
コメントくださったみなさま、お騒がせしてすみませんでした。
今後はもうちょっと冷静になってから書き込みするようにします！
ほんとにありがとうございました。
書込番号：7152098
0点
不信感は拭えないでしょうが、「終わったこと」ですし、「キズも見つからない」ようですし、あまり神経質にならず、前向きにＶｉｔｚライフを楽しんでください。
書込番号：7152530
0点
コーティング液が内部でまだ乾いていなかったかもですね。
書込番号：7222348
0点
洗車
現在、ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾄ検討中ですが、いいコーティングはありますか？
bodyカラーは黒なのでグラス系コーティングがいいのですが。
ちなみにトヨタのグラスコーティングはいかがでしょうか？
価格はＴＷで５６０００円と言われました。
なるべく高価なものは避けたいのですが・・・。
0点
洗車
最近、駐車場で傷つけられました。
傷は、10円でやられたので２０cmくらいの線のようになっています。
ボディは、白くなっているけどへこみはありません。
どうしたら、目立たなくなりますか？わかる方いましたらお願いします。
ちなみに、スカイライン33 ワインレッドです。
1点
sakahaさん こんばんは。 しゃくですね。 細くても傷が深いと難しいです。
DIY店に行くと車種毎、色別にタッチアップ塗料が売ってます。
吹きつけや筆塗りする前の処置があり、汚れ、錆落とし、水ペーパー掛け、シンナーなどで油分を拭き取ってマスキングして、、、となります。
浅い傷の場合はワックスやコンパウンドで取れる場合もあります。
難しそうだったら業者に。
書込番号：7036992
1点
ご愁傷さまです。許せないですね。私も経験あります。余りにも車が格好いいので妬まれたと自分に言い聞かせました。
塗装ですが、素人には難しいと思いました。
書込番号：7037535
1点
私にも経験がありますが
カーコンビニ倶楽部に持ち込みました
私の場合は、なにか鋭利な金属で傷つけられ下地にまできていましたのですが
カーコンの人曰く、「これがコインなんかでつけられたなら、安くて目立たなくする方法があるんですがね、但しよく見るとスグにわかってしまうけど」
って事です
一度親切なカーコンを探してみれば？
書込番号：7050158
0点
こんにちは
パテ→研磨までは根気よくあきらめずに、納得いくまですれば、誰でもできると思います。
しかし、缶スプレーでの塗装だと年式が古い車だったら、色があわないんですよね。
そのような時はプレスラインなどを利用すれば、意外とごまかせますね。
メタリック系の塗装の場合、最後にクリアーをこれでもかってぐらい吹いたほうがいいでしょう。
最後は磨きです。
塗装して一週間ぐらいしたら、
コンパウンドシート→細めコンパウンド→極細極細→仕上げコンパウンドでかなりの輝きがでてきますよ。
素人がやる板金・塗装ってこんなかんじですね。
書込番号：7215316
0点
洗車
１９９５年式のスプリンターカリブＺツーリングに乗っています。
以前からですが、車の内外両方のガラスがくもって困っています。
外にガラコ、内にソフト９９のくもり止めを塗っていますがイマイチ。
くもりを止めるいい方法はないでしょうか？
外はできれば撥水加工も出来てクモリも止めれる製品がイイです。
よろしくお願いします。
0点
どこか雨漏りしてませんか？
走行中、窓を開けて通風したり、休日にドア空けて乾燥したりしてます。
エアコンで除湿するとすぐ消えますけどね。
書込番号：6985347
0点
車内に関しては外気導入でエアコンONでくもりはとれると思います。
とれなければエアコンが故障しているか？
くもりやすいようであればＢＲＤさんが書かれているように、雨もり等車内に水、水分が入りやすくなっている原因があるはずです。
車外のくもりは、どの状態でのくもりをさしているのかがわからないのでなんともいえませんが。
駐車中のくもりはガラス表面と外気の温度差で発生するものなので車内温があがればとれます。
運転中にみられるくもり？は油膜付着によるギラつきのことと思われますので、「キイロビン」等の油膜とりで除去してから撥水コーティングとなるでしょう。
外側でしたらディーラーでもちょっとした金額でやってくれるサービスがあったと思います。
書込番号：6985669
0点
みなさん、アドバイスありがとうございます。
>CF-B5さん
エアコンで内のくもりはある程度取れますが、今度は外が曇るんです。
>ＢＲＤさん
雨漏りは多分大丈夫だと思います。
走行中に窓開けたりするんですが。。。駄目ですね。
>銀ipuさん
車外のくもりは油膜ではなくてくもりです。
ワイパーを動かすと取れるんですが、すぐ元に戻ってしまって。。。
外はカー用品店でやってもらったんですが（５千円くらい）・・・
書込番号：6987896
1点
>車外のくもりは油膜ではなくてくもりです。
ワイパーを動かすと取れるんですが、すぐ元に戻ってしまって。。。
それは変質した皮膜です。シリコン系の皮膜で ＷＡＸ洗車などをするとつきます。
シリコン皮膜を取るグッズが売ってますよ。
室内側の曇りは、中性洗剤を含んだタオルで拭いた後、ひたすら綺麗な布で乾拭きすれば
曇り難くなります。
車内禁煙が原則。
書込番号：6988165
0点
>北のひこ星さん
アドバイスありがとうございます。
シリコン皮膜ですか。。。
お金かけて綺麗にしてもらったんですがね。。。
シリコン落とす製品を探して見ます。
内側のくもり取りは、一度も試したことがないです。
今週末にでもやってみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：6988570
0点
外側の曇りって今の時期でも起こりますか?。
比較的温度が高く湿気が多いとき、エアコンが直に当たる部分は、ガラスが冷えて、すぐに曇りますが、我が家の車も。エアコンの温度を少し高くすると消えますけど、今の時期だと考えづらいですかね
書込番号：7006308
0点
大分たっていますが…
もう、解決したでしょうか？
>外側の曇りって今の時期でも起こりますか?。
今の時期 曇るとすれば、外気温が寒いと、ガラスが冷えてて外側（内側も）が曇りますね〜。
私の場合は、外気導入で、ヒーターをかけて、ＤＥＦ（？）で、曇りが取れるまで、温度最高にしています。
エアコンが標準装備になる前は、皆様タオルを片手に、運転してましたね(笑)
書込番号：7114653
0点
＞エアコンが標準装備になる前は、皆様タオルを片手に、運転してましたね(笑)
三角窓！！開けて角度いろいろ変えてみたりねｗｗ
書込番号：7114738
0点
鼠菩薩さん こんばんは。 三角窓、、、懐かしいなー クーラー無い時代には夏場 よく風が入ってきたものです。
書込番号：7115063
0点
三角窓 と聞いて黙ってはれません。25年前、免許取り立てで当時勤めていた会社のミニカ
に付いていました。もちろんエアコンはありません。でも調節もできてとてもよかった。
現在は三角窓の付いた車は有りませんねぇー。はめ殺しの三角形の窓は有るけど。
多分デザイン面とか原価などから付けないのでしょうかねぇ。おじさんとしてはちょっと寂しいです。
書込番号：7129958
0点
儲けなくてもいい、トントンであれば、そんな気持ちで遊び車もつくれないほど今の自動車業界は厳しいのかな？
おっとスレからはずれてる。ごめんなさい。
書込番号：7129981
0点
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