
このページのスレッド一覧(全561スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 5 | 2004年9月26日 07:17 |
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0 | 2 | 2004年8月26日 07:31 |
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0 | 1 | 2004年8月26日 06:44 |
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0 | 8 | 2004年9月24日 18:17 |
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0 | 3 | 2004年9月11日 14:13 |

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洗車


9月始めに、新車納車予定です。
色はパールホワイトなんですが、契約時にCPC進められたんですが、
値段と、ここの掲示板を参考にして、やめました。
いままで、ほとんど手入れするほうじゃなかったんですが、
新車ということもあって、がんばって、メンテしたいとは、おもってるんですが・・・^^;
ところで、笑われる質問かもしれませんが、GC1の上に TOTOの親水剤塗ったら、効果あるでしょうか?
コストと、持続はさておいて・・・
GC1・・ガラス系とすれば、TOTOの親水剤も、定着しそうですが・・
そうすれば、疎水→親水になり、塗装にもよさそうな・・・
0点


2004/08/26 07:20(1年以上前)
CPCは、やめて正解・・・
TOTOの親水コートは、酸化チタンを使用していますので
白っぽくなります・・・白い粉末が入ってるので当たり前ですが
白い車なら、全く問題無いですけどね・・・
CG1の上にTOTOを使った場合、光沢や手触り、傷に対しての強さは、TOTOに・・・
CG1の被膜成長も、バームクーヘン状態に・・・
実は、同じ事を考えて調べた事があるのですが、
反対に、光触媒の上にガラスのコーティングをしても、
親水能力は、ガラスの膜を超えて作用する事が出来るそうです。
しかし、CG1は光触媒コーティングの上には、使えない説明が・・・。
親水の場合、汚れの剥離に効果的なので、汚れは落ちやすいんですが
水道水の乾燥による不純物の付着、を考えると、あまり良いとは・・・
疎水でも、台所洗剤を使えば、親水になりますので、汚れ落ちについては
洗車の時だけで良いんじゃないでしょうか?
書込番号:3185801
0点


2004/08/26 12:30(1年以上前)
同じようなこと、考える方、やっぱいるんですねw^^
・・・その後、自力で調べるかの差はありますが^^;
とりあえず、GC1のみで、行きたいと思い、ネットで注文しました
書込番号:3186382
0点


2004/09/23 21:47(1年以上前)
はじめまして、すいません初歩的な質問ですがGC1ってどのような商品ですか?写真はありますか?それと格安で買える場所を紹介してください。
書込番号:3304352
0点



2004/09/26 07:17(1年以上前)
人の土俵でふんどしをとる さん、ありがとうございます。感謝です早速購入させてただきます。
書込番号:3314874
0点



洗車


会社が某製鉄工場内にある為洗車してもすぐにザラザラになってしまいます。
毎回鉄粉取シャンプー(赤くなるやつです)使うような状況ですが、シャンプーしたあとに粘土クリーナーを使うとまだ鉱物らしきものが取れます。
粘土で取れるのは鉄粉以外の鉱物だと思うのですが、コーティングすることによって鉄粉や、鉱物の付着はある程度防げるのでしょうか?
0点


2004/08/25 23:43(1年以上前)
どのようなコーティングをされるのか判りませんが、ブリスでは全く効果無いですよ。
日曜日の朝コーティング→半日ほどドライブ→夕方には鉄粉らしき黒い物が付着
未コーティングよりも、掃除が少し楽なだけですね。
書込番号:3185014
0点


2004/08/26 07:31(1年以上前)
鉄粉は、錆びる事で共酸化を起こし、塗装を腐食させながら食い込んでいきます
ブリス等で、コーティングをする事で、共酸化する事が無くなり、
ある程度なら粘度を使わなくても落とせるようにはなりますが・・・
鉄粉は、錆びる前に早めに除去するしかありません。
書込番号:3185811
0点



洗車


ブリスを5回ほど重ね塗りしたところで、容器がカラになりました。
次回からはアクアクリスタルを使おうと思っています(ヤフオクで安く買えるから)
で、質問したいのですが。。。
ブリス皮膜の上にアクアクリスタルを施工しても問題ないでしょうか?
0点


2004/08/26 06:44(1年以上前)
試したわけでは、ありませんが
形成されてる皮膜には、もちろんそれぞれ特有の屈折率が、ありますので
皮膜の種類を変えると、境界線が出来、あまり良い事とは、思えません。
洗車仲間の話では、クリア層の傷に対して、ブリスよりCG1の方が
目立たなくする事に、向いているという風に言われてますので。
CG1の皮膜の屈折率は、クリア層に近いと推測しています。
ブリスとCG1は、屈折率が近いのか、途中から変更しても、境界は確認出来ません。
見る人が見れば解るんでしょうが・・・
ブリスを使われていたのであれば、ブリスを続けて使用するのが一番だと思います。
すでに、5回施工しているなら、今度から1回分の量を減らして、
皮膜のメンテナスのように使えば、安く済みますよ。
書込番号:3185765
0点



洗車

2004/08/25 04:18(1年以上前)
アークバリアも、クォーツと同じなので、うたい文句通り、良いですよ
しかし、完全硬化まで1ヶ月もかかるので、その間非常にデリケートです。
1ヶ月間室内保管出来る環境でしたら、何も問題ありません。
とりあえず普通のポリマーに出して、流行のガラス系コーティングを自分で施工する
って手もあります。
硬化も1日〜1週間程度ですし、
いくらプロの皮膜が厚いとは言え、重ね塗りには勝てません・・・
最近の傾向は、安かろう悪かろうでは無く
安い
↓
薄い膜
↓
硬化が早い
↓
ムラにならない
↓
施工が簡単
↓
納得するまで重ね塗り出来る
なので、本格的なコーティングに重要なのは、持続力より、
重ね塗りに向いてる事と、硬化の早さです。
書込番号:3182034
0点


2004/08/25 10:46(1年以上前)
重ね塗りって、そんなに有効でしょか?
確かにワックスと違って、いわゆる「ガラス系」などは、重ね塗りの効果はあると思います。
しかし、完全に汚れを取り去って重ね塗りしないと、知らず知らずのうちに汚れを閉じこめて、徐々に光沢感が無くなったりします。
市販されてる殆どのガラス系コーティング剤は、膜厚はコンマ数ミクロン以下で、10回重ね塗りしても1ミクロンにもならない薄膜です。
それに、適当な容器に出して自然乾燥させればわかりますが、結晶のように固まりません。本当に重ね塗りで被膜が成長していくのか(厚くなるのか)非常に疑問です。
定着性を良くして、安定な被膜にするためには重ね塗りが有効だと思いますが、やりすぎても無駄遣いな気がします。(メーカーは喜びますが)
あと、やってみればわかりますが、重ね塗りによる傷消しにも限界があります。
2回重ね塗りして消えない傷は、大抵はそれ以上塗っても消えません。
書込番号:3182611
0点


2004/08/26 06:04(1年以上前)
ブリスの説明には、水垢を閉じ込めてしまうと書いてますね・・・
でも、水垢の原因となるものは、ワックスやカーシャンプーなので
ワックスを使わず、食器洗剤で洗車するようにすれば、水垢は、抑えられますし、
しっかり洗車した時だけ、上塗りするように心がければ良いんでは?
うっかりウオッシャーの液だれの水垢を見落として、CG1を施工した事がありますが、
クロスで強めに擦れば、簡単に落とす事が出来ました・・・
CG1は、油等の汚れの上には、定着出来ないのは、確かです。
どのように硬化するのかは解りませんが、乾燥で固まる物では無いと思います。
逆に見て解るくらい硬化するもので、ムラ無くコーティング出来るとは思えません
塗り広げた後、洗い流しますが、その時に流れ落ちる水が、やけに白っぽい気がしませんか?
重ね塗りで得られる皮膜が、毎回100%と考えても、
1・2・3・4・5・6・7・8・9・10と増える事になり、
変化で考見ると、最初の数回の変化は、大きいですが、
9回と10回の変化なんて殆ど判りませんよね?
どこで自分が納得するかの問題ですね。
傷のないピカピカの車にするのであれば、50回施工して1ミクロンの傷を消すより
業者のポリマーコーティングに出して、傷を消した上に施工した方が、仕上がりは良いでしょう・・・
やはり傷は、傷を消す方法で消さないと
書込番号:3185733
0点


2004/08/26 23:47(1年以上前)
私は6月にアークバリア21を施工しました!見た目の仕上がりは、とても綺麗です!水洗いだけで、虫の死骸や鳥の糞なども簡単に洗い流せます!これはビックリします!クォーツのように「施工後1ケ月間は雨が降ったら、直ぐに拭き取らなくては、ならない」など、面倒なこともありません。洗車キズは、多少は付きますが、通常よりは、付きにくいと思います!キズ付いた場合はコンパウンドはNGですので、施工店にお願いして磨いてもらってます!(小キズ程度はサービスで)信用出来る施工店を見つけることが大事ですね!いい値段しますからね!
書込番号:3188658
0点


2004/08/29 05:44(1年以上前)
アクバリア21は、クォーツと同じじゃ無かったんですか・・・
書込番号:3197338
0点


2004/08/29 19:07(1年以上前)
アークバリア21の注意点は「施工後、1〜2週間は洗車はしないでください」と、言うことです!その間は雨に濡れても大丈夫みたいです。「皮膜が完全硬するまではキズ付きやすいので、手入れは控えてください」と施工店からアドバイスをいただきました!施工直後はクォーツのように気を使わなくていいですよ!
書込番号:3199697
0点


2004/09/04 22:33(1年以上前)
アークバリアは、原液を乾かすとガラスの結晶になります。
薄いガラスの膜を張るのです。
実際に結晶になるのはアークバリア以外にはないのでは?
完全硬化までは10日〜2週間です。
施工〜硬化までは洗車はNGです。
その間は汚れなどから守るために、施工の仕上げに保護剤をかけて仕上げます。
メーカーの説明だと、持続性は【半永久的】と言っています。
最低でも5年以上は問題ナシです。
なので施工料金が高い!と思いがちですが・・・
年1回または2年に1回のペースでポリマーやテフロンなどを
3万も4万もかけて施工することを考えれば激安だと思いますよ。
書込番号:3224252
0点


2004/09/24 18:17(1年以上前)
アークバリア21施工しました。
ボクはこまめにワックスがけとか面倒なので、思い切って頼んでみました。
新車に掛けたので、よくわからないんですけどね。
書込番号:3307744
0点



洗車


黒色のステーションワゴンに乗っています。
洗車傷に悩んでいるのですが、下手に素人が手を出すよりプロの施工店におまかせしようと考えています。どなたか愛知近郊でいいお店を知りませんか?
0点



洗車


私は、最近、大変忙しく、前のように洗車をする時間がなくなってきました。そこで達人の方々に質問です。最近話題のガラス繊維系ケイ素ポリマーなのですが、これは水垢も落とす効果のあるものはありますでしょうか??よろしくおねがいします。あと、一番のお勧めを教えてください。
0点


2004/08/22 06:36(1年以上前)
滅多に洗車せず、手軽に汚れが落ちコーティング出来る物なら
カーラック・ポリラックが最高です。
ガラス繊維系は、少量で施工出来るから経済的なのであって
もし、ブリスやCG1に優れた洗浄効果が、あったとしても、洗剤のように使えません
その洗浄成分自体を、しっかり洗い流さないと
塗装にダメージを与える事も考えると、手軽では無くなります。
汚れは、汚れを落とす為の洗剤をつかって落とすのが賢明です。
書込番号:3170747
0点


2004/08/23 16:32(1年以上前)
カーラックやポリラックも良いですけど、施工の簡単さなら、私は超ピカ君!をお勧めします。
書込番号:3175802
0点



2004/09/11 14:13(1年以上前)
むらごさん、お勧めはさんありがとうございました。
ぜひ試してみたいと思います。
書込番号:3250800
0点


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