
このページのスレッド一覧(全561スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2005年11月12日 10:55 |
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7 | 5 | 2005年11月11日 08:34 |
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0 | 2 | 2005年11月9日 10:28 |
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0 | 1 | 2005年12月17日 15:01 |
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6 | 5 | 2005年10月29日 13:31 |
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0 | 5 | 2005年10月28日 09:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


洗車
どなたか教えてください。
フロントガラスの撥水性を保ちたいのでお尋ねします。
クリスタルガードワンは疎水性とのことですが、通常の施工方法で塗布後ボディに水をかけるとフロントガラスに流れ落ちることになります。事前に撥水剤を塗布すればフロントガラスへの皮膜は防げるとのことですが、撥水加工フロントガラス(メーカー純正で後加工でない)の場合あらためて撥水剤を塗布しなくても「疎水性フロントガラス」にはならないので済むのでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。
0点

ルーフだけ、いわゆるリッチマン施工法で塗ったらどうですか。
洗車後、ルーフの水分を完全にふき取ってから、CG1を直接塗り込む方法です。
塗りのばしにくかったら、水に濡らして固絞りしたクロスで塗り広げても良いでしょう。
この方法なら、ガラスに成分がたれることもないはずです。
書込番号:4572399
0点

早速のアドバイスありがとうございます。リッチマン工法というのがあるのですね。問題解決しました。やってみます。
書込番号:4572465
0点



洗車
近くのトヨタで撥水洗車とやらをやってもらいました。ボディからガラスからホイールまで全てコーティングされると聞いたのですが実際にはどの様な性質ものかご存知の方いらっしゃいますか。価格は3,000円でした。
5点

通常の門方洗車機のワックス洗車と同等だと思います。三千円位でしょ?シリコン系のごく弱い液体を上から掛けて拭いてあるだけだと思います。
書込番号:4565348
0点

そうなんですか・・・。アクアクリスタルも買ってあるのですが、この上から施工したらマズイですか?
書込番号:4567307
0点

http://www.rei-com.com/shop/aquacrystal/q&a.html
の「Q&A」によると
■アクアクリスタルをWAXと併用することは出来ますか。
WAXとの併用ですが、アクアクリスタルを施工した上にワックスをかけるという場合は全く問題がありません。
■今までWAXを使用していましたが、使えますか。
使えます。クリーナー成分がWAXの油脂成分などを浮かせて取り除きます。尚、WAX使用後間もない場合は、市販のカーシャンプーでWAXをある程度落として頂いた方がより効果を発揮します。
ということらしいです。
おそらく、ガラス系コーティングの載りやすさを考えたら、最低限脱脂は必要でしょうね。
なお、車を買った時期がわかりませんが、下地処理の必要があるかもしれません。
なお、下地処理に関しては
#4329810 「コーティングと下地処理」でレスしていますのでご参考に!
書込番号:4569815
0点

キャットテールさん、ご丁寧にありがとうございます。車は今月3日の納車です。業者のコーティングにしようか迷っているうちに、トヨタの無料ポイントがあったので、とりあえずやってもらいました。撥水洗車ですが、その場はそこそこきれいになりましたが、耐久性はやはりなさそうです。近々何らか方法を検討します。
書込番号:4569850
2点



洗車
皆さん、こんにちは。
コーティング剤などで、施工後一定期間は
水洗いのみでOKといううたい文句をよく目にします。
しかし洗う必要があるときはホコリなり
汚れがあるわけで、水洗いだけでこするのは
キズがつくように思うのですがどうなのでしょう?
私は必ず洗剤を使用しています。
それとも私の理解に何か根本的な誤りが
あるのでしょうか?
どなたか私をスッキリさせてやってください。
0点

洗車傷がどうしてつくか原因を考えてみましょう。
洗車やWAXがけ等でボディをこすると、摩擦が生じるわけです。
さらに、ホコリ等の汚れが乗っていれば、ボディとスポンジの界面にホコリを噛んで、キズが付きやすくなるのです。
摩擦を軽減するために、ボディとスポンジの界面を滑らかにすれば、傷も付きにくくなるわけでです。
その潤滑層の役目を果たす(摩擦を少なくする)のが、洗剤であったり水というわけです。
水が潤滑剤?と思われるかもしれませんが、水も立派な潤滑剤です。一例として、スキーやスケートが滑るという現象に関して考え得てみましょう。氷や雪の上に乗ると氷や雪に圧力がかかり、水の層が出ます。氷や雪と接触物(スキーやスケート等)の界面にその水の層が潤滑剤となって「滑る」という現象に繋がるわけです。
さて、水洗いで良いとされる洗車方法は以下の通りとなると思います。
1,大まかな汚れを水をかけて落とす。
2,水をかけながら、スポンジ等でこすり汚れを落とす(流水洗浄)。
本方法は自宅等で安く大量に水が使える環境下で使用できる方法ではありますが.....
書込番号:4558735
0点

こんにちは。
難しいことは判りませんが、
私もコーティングして6ヶ月になります。
いつも洗車は機械洗車に通して、拭き上げているだけですが傷はありませんよ。
施工後に言われたのは、
「ガラスの被膜が塗装面をしっかり被っているので、キズはつきません」
「ケアもスポンジで水を掛けながら、洗い流すだけで十分」
洗車も楽だし、ホコリも付きにくく、汚れもワックスを使っていた頃と格段に違うと実感しています。
書込番号:4565318
0点



洗車
洗車太郎と申します。
私は,今までに5車種の車を乗り継いできましたが,
すべて業者にてコートしていただいています。
その経験から,新車であっても中古であっても下地の技術が高いところが
一番良いという事にきずきました。
最終的に行き着いたところは、瑞穂町のティウエストさんです。
ここなら,間違いないです。
http://www.gcj.co.jp/t-west/t-westtop.html
私の写真も早くのせてもらえないかな〜〜。
ここの写真館にはたくさんのコートした写真が載っていますが,
まだ、半分以下しか掲載できていないそうです。
と、いうことは、、、、私の318は、、まだ先、、ですね。
書込番号:4663193
0点



洗車

洗車用拭き取り用クロスの定番として
・ウイルソン2倍吸水セーム
・ユニセーム
・シュアラスターの鏡面仕上げクロス
が挙げられるでしょうか?
シュアラスターの鏡面仕上げクロスは高いので、
水の拭き取りに関してはウイルソン2倍吸水セームorユニセームがコストパフォーマンスがよいと思います。
まぁ、鏡面仕上げクロスを水の拭き取り用に使用される方もおられるようですが....
なお、わかっていると思いますが、アイテムに気を遣うように、洗車方法にも気を使って下さいね。
アイテムが良くても、洗車方法がおかしければ、傷だらけになってしまいますよ。
書込番号:4536376
1点

拭取り用クロスですか・・・。最初から、水洗い→ふき取りを一枚の(一種類の)クロスで洗車をするのはタブーなんですかね?コーティングしたときに「水洗いのみでOKです」と言われたので、てっきり洗いもふき取りも同じクロスでいいもんだと思ってました。
書込番号:4536407
1点

>最初から、水洗い→ふき取りを一枚の(一種類の)クロスで洗車をするのはタブーなんですかね?
一般的に分けて使用しますよ。
例えば、ガラスコップや食器は手洗いの場合どうやって洗います?
食器用洗剤を使用するor水洗いするにしても、傷が付かないように洗剤を付けるor水を浸したスポンジで流水洗浄しながら汚れを落とし、その後布巾で水滴を拭き取るでしょ?
洗車も同じ要領です。
水洗いはスポンジやマイクロファイバクロスを用います(マイクロファイバクロスを用いると多少の鉄粉も除去可能?であるという書き込みをよそのBBSで見かけたことがあります)。
また、拭き取り用クロスに関しては先に述べた通りです。
洗車するにあたり、最低限、洗車用のスポンジorクロスと拭き取り用のクロスは持っていた方がよいでしょう。
ガラスコート施工後の洗車は水洗いだけでOKですが、ガラスコートのメンテ方法として、↓のような方法もあるようです。
http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/A9_1.htm
書込番号:4536558
1点

補足レス。
わかっているとは思いますが、拭き取り用クロスは、綺麗な水に浸し、良く絞ってから拭き取る様にしましょう。
また、コーティング屋からも注意を受けたと思いますが、洗車機にかけると傷だらけになって、再施工なんて事になりかねません。従って、ガラスコートを長く綺麗に持たせるためにも、洗車機を用いることは控えた方がよいでしょう。
書込番号:4536570
2点



洗車
はじめまして!私はホイールの汚れに悩んでいます。ブレーキダストや鉄粉など洗車の時にいつも格闘しています。価格があまり高いと腰が引けちゃうし、でもきれいなホイールでいたいし…達人の皆さん教えてください。
0点

はじめまして。
達人では無いですけど、クオーツガラスコーティングがあります。
価格面で、エイコーラさんの期待に添えるか分かりませんが、水洗いのみで綺麗になりますよ。
書込番号:4531311
0点


情報をありがとうございます。HPも見たのですが、高いですね。軽で¥45,000〜と出ていました。とてもそんなお金は・・・愛車といえども掛けられないです。雑誌で『アルミホイールにコーティングするだけ』の謳い文句で出ていたのは、¥3,980でした。 施工屋さんでやってもらうと高くつくので、自分でがんばれば安くなるかな??と考えています。雑誌で見た『クリスタルクオーツコート』って商品を実際に使った方は感想を聞かせてください。安くて入手が簡単で施工も自分で出来るそんな贅沢な悩みを解決して下さい。よろしくお願いします。
書込番号:4532593
0点

ホイールコートは気持ち程度です。
ボディーと違って、ブレーキの熱が加わるので、すぐ駄目になります。
ブレーキダストも熱を持っている状態でホイールに付着するので、ただ汚れが付くのとは違い、焼き付くように付着します。
熱を持っている物を保護できるコート剤は残念ながら今の所ありません。
やはり基本の、マメな洗車が一番の保護だと思います。
あ、あと、本物のメッキホイールなら汚れは落ちやすいですよ。(SMCとかのメッキ調塗装はもちろん駄目です)
書込番号:4533642
0点

やっぱりダメなんですかねぇ〜。後はまめに洗って、ダストや鉄粉がこびりつかないように努力するしかないし、ある程度は避けられないという事なんですね。ありがとうございました。
でもダメもとで・・・
この週末あたり、雑誌に掲載されていた商品を買って、コーティングしてみます。試しての感想をまた、報告しますね。
書込番号:4534631
0点


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