洗車 クチコミ掲示板

いろいろ考えると…

聞きたいことがありまして、今回、ホワイトパールマイカのVOXYを契約いたしました。コーティングはディーラーのは断りました。（保証もなく、しかも５万円でしたので、あまり魅力がなく）
しかし、初めてのホワイト系の車なのでコーティングは必要かと思いアークバリヤ２１にしようかなと考えております。どなたか名古屋地方で施工できる店を教えていただけないでしょうか？（いろいろTELしたのですが見つかりませんでした）また、ホワイトパールに合うコーティング材があれば教えていただければ嬉しいです。８年ぶりの新車なので失敗は……よろしくどうぞ。

書込番号：3701825

名古屋地方ならＰＣＳをおすすめします。一宮インター近くに本店がありますし、経営者は元トヨタの塗装技能士だそうですので、お悩みなら一度お店に話を聞きにいくだけでも勉強になります。コーティングの種類は色々用意されてますが、淡色系ならＰＣＳ−ＨＧ（ガラス）でもいいのではないでしょうか。メンテも申し分ないですね。お店にメンテをお願いするのもいいですし、ローションとかＮＤなんかを購入して自分でメンテし、たまにプロのメンテを受けるというのもアリだと思います。あと自分で全く洗車せずに３ヶ月に１回のプロメンテのみというのもアリだったりして。私は７年前に新車購入時からお世話になってますが、未だにエロイ輝きを維持してます。
費用は、ワンボックスだったら５〜６万くらいでしょうか？メンテは１０％です。
http://pcs-jp.com/

書込番号：3703959

はじめまして、私もアークバリア２１施工しました。
田舎なのでお店があるか心配でしたがアークバリアのＨＰで探しメールで問い合わせて、即施工しました。艶はそんなに無い様な気がしますが、駐車場にとめると周りの景色がきれいに写りこんでいます。気分はいいです。
新車１ヶ月でしたのでディーラーに１ヶ月点検に出したら、施工後１週間でしたが見事洗車されてしまいました。一言いっておけばと反省しています。持続期間が短くなってしまうでしょうか。
そして、先日施工後１０日目で嫁にガリガリっとやられ１メートルくらいの傷が深く塗装の奥までやられました。もう車にお金かけるのやめよかなーと思っています。

書込番号：3704223

アークバリアのホームページから、「アネスト名古屋」という春日井市の勝川にある店を検索し、そこで、６年目のロードスターをコーティングしてもらいました。この店の掲示板の書き込みも私だけという新しい？店でした。

店の方の対応も親切で、仕上がりもよく満足してます。もっとも今の段階では、耐久性についてはわかりませんけども。

ついでですが、屋根がないロードスターなので軽自動車の料金にしてよ、と交渉したらそのようにしてくれました。

書込番号：3708600

ドレサルトさん、ステージアからミニバンさん、４０代のロードスター乗りさん、お返事ありがとうございます。
いろいろ情報ありがとうございます。ガラス系もいいですね、勝川も私の仕事エリアですね、TELしてみます。

書込番号：3708733

ハセガワ零三式

ハセガワ零三式を使おうと思っているのですが使っている方居られましたら情報ください

書込番号：3661054

[夕暮れは同じ色]

零三式の11型、22型（11型とあまり変わらなかった気がします。）を数ヶ月使用しておりましたので、レポートしたいと思います。

�@施工難易度
　非常に簡単で、斑も出来にくいので、大変気に入っていました。
ただ、取り説には無いちょっとしたコツはありますので記しますと、11型の場合、施工前に水分をなるべく拭き取って、原液を極力少量使いながら（市販のマイクロファイバークロスを湿らせて、原液を1パネル2プッシュくらいで大丈夫、専用クロスは高価なので節約したいなら使う必要も無いと思います。）、塗り伸ばします。その後、ボディに水をかけ、水分を拭き取りながら更に伸ばして斑を取るだけです。この方法が経済的で、綺麗に仕上がると思います。

�A耐久性、艶
　耐久性については、施工が簡単なこともあるので、1ヶ月に1度施工すれば何の問題もありません（正確に耐久性テストしていません）。ただ、水性ということもあり、塗装面の強度アップはあまり見込めません。また、コーティング膜も薄いせいか、傷消しの効果はほとんど無いようです（この点だけが残念に思い、私は使用をやめました）。艶については、ガラス（珪素）系に比べると写り込みは多少ボケるかもしれませんが、シットリ感が出て非常に良いと思います。

以上ですが、とにかく、簡単で綺麗（下地を整えてからが理想です）になります。施工も回を重ねるごとに上達しますから、300mlで普通乗用車なら20回前後いけます。費用対効果もバッチリですから、11型だけでもお勧めです。

書込番号：3667128

夕暮れは同じ色様丁重なお返事有難う御座います　このたび新車を購入するに辺り自分でコートするのには何かいいかと悩み質問したわけですが・・　夕暮れは同じ色様は何をお使いですか？　差し支えなければ教えてください又お勧めがあれば教えてください　よろしく御願いします

書込番号：3667899

[夕暮れは同じ色]

だいきくん　様

　今、私の使用しておりますコーティング剤ですが、相光化学製のファインクリスタルという製品です。この製品は、いわゆるガラス系コーティング剤ですので、コーティング皮膜が強く（それなりの硬度はありますが、柔軟性もあるようです）、重ね塗りするごとに層が厚くなるようで、実際に4回施工しましたが、零三式よりも確実に洗車傷が目立たなくなりました。
　しかし、ガラス系なので、クリア塗装をしたような艶になり、濡れたようなシットリした艶を求める向きには合いません。
　また、施工後に除去しようとすると、専用の溶剤が必要だったり、零三式のように家庭用中性洗剤程度で落とすことはできないので、その辺には注意が必要です。
　施工の面では、零三式と比較すると多少、斑になる可能性を秘めておりますが、先に記しましたとおり、施工後に水を使って拭き伸ばすように仕上げれば、問題ないようです（ただし、温度管理は零三式より厳しいです）。

ということで、いきなりガラス系（ブリス、クリスタルガードワン等も）を施工してしまうと、取り返しがつかない？（斑も出来ても取りずらい等）ことになるので、零三式で施工方法を慣らしてから、考えるでも遅くないと思います。

最後にこのコーティング剤は、広く店頭販売されておりませんので、ヤフオクで検索をかけてみてください。費用対効果は零三式の更に上ですし、黒塗りの車等には、傷消し効果がありよいと思います。

書込番号：3668512

ファインクリスタルは、たんなるsiliconeです、臭いや手触り色も、そのまんま

↓これを、何かで薄めてる感じです。
http://www.k-interact.co.jp/chemical/kojin/uso/uso-k.html


いま見て、気付きましたが、容器も同じですね・・・
siliconとsiliconeをかけて便乗して売ってるんじゃないのかな？

書込番号：3668593

夕暮れは同じ色様いろいろ有難うございました　なかなかこれだ〜と言うものがないですよね？　良い所も悪い所もありで悩みます
フラクタさんのこれだーと言う物は何かありますか
ご伝授下さい

書込番号：3670240

これだ！と、思う物は、もちろん
ブリスか、ＣＧ１ですね

この２つに出会うまでは、車を大切にする事とは、全く関係のない
目先だけのツヤや、撥水する為の製品ばかりでしたから・・・

今まで色々と拘ってたのが、何だったんだろうって感じでした。

書込番号：3671257

フラクタ様お返事有難う御座います　夕暮れは同じ色様もいろいろ有難う御座いました　本日仲のいいディーラーの方と話したのですがブリス評判良いみたいですね　購入考えてみたいと思います　有難う御座いました

書込番号：3672182

[夕暮れは同じ色]

スレ主さんが終了宣言？してしまったので、終わってるスレかもしれませんが、ブリス党の方に質問したいので、お願いします。

　ブリスは非常に有名ですし、気になる存在ではありますが、洗車毎に使用した場合、かなりの出費となりますので見送って参りましたが、実際に320mlのボトル1本で普通乗用車程度に何回施工できるものでしょうか。。？
　私が今使用しているファインクリスタルは4Lという大容量なので、1回の使用量をあまり気にしなくても済みますが、ボディに直接スプレーするという施工方法が同じなので、10〜12回施工出来るというのは厳しいと思います。
　
　あくまでも、客観的な意見を聞きたいと思います。
あまりにも、完璧（つまり主観的な見方）だという意見が多いもので、、、
　よろしくお願いします。

書込番号：3673973

夕暮れは同じ色様　いえいえまだまだ自分も聞きたいことありますので
まだ終了はしていません　私も同じようなことは聞きたいです

書込番号：3674137

ブリスを１年半程使用してます。
メーカーＨＰでは「使用量、中型車で1回２０〜３０mlです。ブリス３２０の場合、1プッシュで約０.８〜１mlですので、全体で約２０プッシュ」と、あります。
３２０mlだと１６台分施工出来る計算になります。が、普通乗用車に２０プッシュ使用すると塗布量が多く斑になるのでは？と思います。私的に１４〜１６プッシュ位でいける気がします。

私の車はＫ12マーチの為、使用量も少なく全体で１０〜１２プッシュ位で施工出来ます。これ以上使うと斑になり無駄になります。私の車だと２６台施工出来る計算になります。

ファインをヤフでみたのですが・・・「当社、一般モニター施工の結果、濃縮溶剤でも５０ml以下での施工は不可能！ 濃度状態にかかわらず一般的には８０ml前後は使用してしまう結果が出ました。」
との内容がありましたが、５０ml＝５０プッシュですよ？！ブリスを実使用してる私から言わせてもらうなら嘘です。まぁ、観光バスなら５０プッシュ位は使うのかもしれませんがね。

書込番号：3674721

RB1オデッセイに８回、軽に４〜５回使いましたが、半分残っています。
何プッシュか数えながら施工したことはありませんが、塗り漏れを嫌って多めにかけていました。(高価だからケチるか、高価だからこそしっかりかけるかの考え方と思います）
で、最近の施工を思い出すとRB1で屋根５〜６、サイド６〜８、前３、後ろ２ぐらいです。
ブリスを使う場合の注意している点は
・洗剤等で汚れをしっかり落とす。
　タール・鉄粉除去もできるだけ行う
・必ずブリス用のエステルスポンジとマイクロファイバークロスを使う。
　初めて買うときはパーフェクトセットを勧めます。
　他のスポンジや布ではムラになるかも知れません。タオルなどもっての外と思います。

書込番号：3677396

以前質問して、ＣＧ１にしようと思ったのですが、最近はあいにくの天気
（私のところは雪です。）で、楽しみながら他の商品も研究している最中
です。
ファインクリスタルと言う商品、謀オークションで見ました。
凄く安いですね。
ブリスや、その他ガラス系と同じと出品者は自信を持って言っているので、
１回の使用量が多くても非常に興味を持ちました。
ガラスとかにも使えるらしいですし、当然出品者は悪い事はいわないと思
いますが、話半分でも凄いですね。
（効果が同じならの話ですが。）

ただ、フラクタ　さんのおっしゃった商品と、違う名前でしたが、容器な
ど瓜二つですね。
いろいろ検索してみましたが、オークション以外、情報は発見できません
でした。
シリコン？といわれても良いのか悪いのか、どういうものなのかも全くわ
からないのですが、もしシリコンと言うことでしたら、ガラス系とは違う
？といことでしょうか？
夕暮れは同じ色さん、使ってみていかがでしょうか？
もし他に使った方いらっしゃるようでしたら、どなたでも結構ですのでご
教授いただければと思います。
ブリスやＣＧ１も使ったことある方がいれば一番いいのですが・・・。
よろしくお願い致します。

書込番号：3677861

[夕暮れは同じ色]

ファインクリスタルを購入した経緯は、ガラス系（ガラスの主成分は珪素＝元素記号Siつまりシリコンです。正確には珪石SiO2）ポリマーの特長を備え（詳細は割愛します）ながら、業者直売ならではの価格に魅力を感じたからです。
確かに宣伝文句にオーバーな表現があり、心配もありましたが、落札後の対応も非常に良く、安心して使用に踏み切れました。肝心な商品の性能については、施工も簡単で、仕上がり具合も申し分ありません。（客観的に見ても） ただ、ガラスへの施工は注意が必要です。
おって、またレス致します。

書込番号：3679393

[夕暮れは同じ色]

シャバネルさん＞

　専門家ではありませんが、シリコンの話をもう少し。。
ネットで検索してもらえば、いろいろと分かると思いますが、シリコンと一口に言っても用途によりいろいろな形が存在します。
車のコーティング剤として使用されているのは、高分子珪素化合物です。
　ただ、その分子式に違いがあり、それが各社製品ごとに違う個性を出しているのだと思います。
　
　話は変わって、ファインクリスタルを使用するにあたって、施工方法等は先に記しましたとおりですが、洗車した後のボディに残る水の量と、ガラスへの施工について等ポイントを少々。。。
数回使用した経験からいいますと、残水が多いと斑になりにくい反面、使用量が増えてしまうという弊害？を起こします。ただ、ベンダーにしてみれば、誰でも斑無く簡単に綺麗に仕上がることが重要ですから、取り説には洗ったままのボディにそのまま施工することを推奨しているのだと思います。
　実際に、残水の調整が上手くいくと、ベンダー標準使用量の半分くらい（普通車で50ml）でいけます。
　一方、ガラスへ施工ですが、ベンダーの言うとおりで、撥水はしますが、斑になると、ワイパーのビビり音が出たりといいことがありません。使用はサイドウインドーのみとしたほうが良いと思います。
　その他はまったく問題なく、仕上がりも零三式に劣ることはありませんでした。正直言って、綺麗だと思います。
　この価格設定でこの内容なら、客観的な立場からいっても、お勧めしたいと思います。

書込番号：3680019

夕暮れは同じ色さん＞

わかりやすいレスありがとうございました。
ファインクリスタルは、業者さんのおっしゃっている通り、ガラ
ス系ということですよね？
（ガラス系といってそうでなかったら、評価もっと下がってしま
いますよね。）
下地処理次第、そして塗り重ねることにより、鏡面みたいになり
ますか？
もし使ってみる場合、ガラスへの施工は考えた方が良いようです
ね。ボディだけにしておきます^^

また、おっしゃるとおり、価格は安いにこしたことはありませんね。
コーティングは経験ありませんが、凝り性な性格ですので、ワッ
クスにはお金をかけました。
効果の方だけを最重視してきましたので、結局行きついたのは
ザイモールでしたが、１年あたりで考えてみると、ワックスだけ
考えても随分使ったものだと、若干後悔も・・・（笑）
現在、赤いオープンカー１台、紺メタの大き目のセダン１台、あ
とは軽自動車です。
冬は赤い車は１台分のスペースしかない車庫で眠らせますので、
その車のみ、結局今後もザイモール予定です。
（デザイン的にガラス系のギラギラは合わないと判断しました。）

これから雪が降るところに住んでおりますので、屋外にある車は
たとえ洗車の時間があっても、天気が良くないと洗車・ケアでき
ません。
それで、紺メタの車はディーラーに勧められた通り、ペイントシ
ーラント系のコーティングしてもらったのですが、一番は汚れが
つきやすいという点で納得いかず、けんけんぐ〜　さん同様只今
情報収集中です。

今後も、商品のレポートありましたら、良いところも悪いところ
も是非教えてください。


けんけんぐ〜　さん＞

一番最初の話題からそれてしまいすみません。

書込番号：3681842

素人のコーティングで簡単でかつ奇麗な仕上げを望むなら、グリオス製品とブリスの併用で十分だと思います。私は、中性洗剤で水洗いし、グリオスのスピードシャインを吹き付けて、ペイントクリーニングクレイで下地を整え、水分を拭き取って、ファインハンドポリッシュでイオンデポジットや小傷を消して（完全に取れるわけではないが薄くはなる）から車体に水をかけてブリスを施工しています。これで自分では十分満足する仕上げになります。元気があればブリスの代わりにグリオスのベストオブショーワックスでもいいんですが、ブリスの方が簡単です。確かにかけすぎると斑になりますが、再度拭き取ればいいし、もしイオンデポジットの上から施工してしまっても、次回にファインハンドポリッシュで磨けばいいやと思っています。ブリス程度の皮膜はファインハンドポリッシュで落とせるとグリオスの方から教えていただきました。仕上がりや艶に関してはあくまで主観的な要素が大きいですから、どこから見ても完璧でないと思う方は腕のいいプロを探したほうがいいでしょう。しかし、私も以前はこれまで色々プロにコーティングしてもらいましたが、自分で施工してもコスト的には十二分に満足できていますよ。ただし、新車から施工していますのでもともと塗装が奇麗な状態で開始しています。中古車に施工した経験はありませんので念のため。

書込番号：3682560

シャパネルさんとんでもないです凄く内容の有る話だと思います　自分もプロに任せたいのですが茨城、つくばの方でいいところがなく自分でやろうかと思い質問した訳ですが、新車購入に辺りいいものを使いたかったもので皆様のお話は凄く為になります　素人なのでよろしく御願いします

書込番号：3686206

[セルシー777]

どうも、はじめまして。私はCG1を使用していました。2回だけしかやっていませんが、簡単できれいになりますよ。小雨等でよごれていましたが、大雨が降ったあとは最初のよごれがかなり綺麗にとれていました。ただ、普通乗用車10回分ぐらいと書いていた容器の中が2回でほとんどなくなりました。塗り残しがないように多めに散布したものの減り方が激しいです。やりかたによっては良いのかもしれませんが、費用コストを考えて、この前ショップにて、ガラス系コーティングのアクアバリアー21を施工しました。2週間前に処理してから、まだ洗車してませんが、かなり汚れています。水洗いすれば綺麗になりますが、CG1のときのほうが汚れの付着が少なかったです。以上　参考になれば幸いです。

書込番号：3689659

[セルシー777]

アクアバリアー21ではなく、アークバリアでしたね。失礼しました。

書込番号：3689678

皆様お世話になります　ちょっと話がそれますがテフロン加工のコートを勧められましたがこれはどうなんでしょう　これでしたら自分でやったほうがいいなど、皆様のご意見聞かしてください　よろしく御願いします

書込番号：3690098

けんけんぐ〜 さん＞

私が、車検時施工しましたのはテフロンです。
はじめはセルシー777さんと同じような状況です。
小雨では汚れますが、大雨が降ると綺麗になるといった感じです。
撥水は２ヶ月ほどで無くなりました。
撥水しなくなっただけで、１ヶ月くらいは状況的にはあまり変わりませんでした。
その後は、ボンネット、天井、トランク部あたりから汚れが落ちにくくなって
いきました。
ちなみに私の場合は、屋外への駐車で、新車から３年間は自分でワックスがけ
していましたので、中古車への施工ということになります。

下地処理の経験が何回かおありでしたら、ご自分で・・・でも全く問題ないよ
うに思います。

参考までに、ブリスジャパンより、ペイントシーラント系を施工後、その上か
らブリス（ガラス系）というのは相性がいいようです。
想像するに、ペイントシーラント系のほうが、傷けし効果があるからではない
でしょうか？
また、同時にペイントシーラント系のポリマーはダーク系の車輌には相性が悪
いという回答もいただきました。
理由はわかりません。
私の車はダーク系なのですが・・・（笑）

けんけんぐ〜 さんのお車の色を聞いたところで、私には何が良いかアドバイス
できないのですが、その辺もお考えになった方が良いのかもしれません。

また、商品の施工例で、フェラーリとかポルシェなどのスーパーカーへの施工
後の画像をよく見かけますが、もう一台所有する謀イタリアの赤いオープンカ
ーにはコーティングはしていません。
ワックスオンリーです。
もしコーティングするとすれば流行のガラスコートは避け、テフロン系にする
かもしれません。
あくまで個人的好みの問題ですが、デザイン・色に、あのギラギラ感は合わな
い気がするからです。

知識があまりありませんが、それぞれに長所短所があるようなので、その点考
慮した上で、けんけんぐ〜 さんの車ですとか、保管状況ですとか、好みを照ら
し合わせてお考えになったらいかがでしょうか？

書込番号：3690692

シャパネルさんいろいろ有難う御座いました　自分は白のアルファードを購入です　実際　紹介していただいた方の車も白でしたが自分でもなんかな〜と思い質問したわけです　車が大きい分施工が自分では大変かなと思い　業者でも良いかなと思いましたがシャパネルさんの意見を聞いてやめます　何かいいもの又は近くでいい業者ないですかね

書込番号：3690953

素人作業、最高の仕上がりを目指せ！

今まで、シュアラスターを使ってましたが、耐久性の面で不満があるため、ガラス系のブリスの購入を検討しています。購入に際し、質問がありますので、何方かご教示頂けると幸いです。
１施工環境が、低温でも仕上がりますか？周囲温度４℃前後。
２オイルバスターは、ノーコンパウンドですかね〜？
３施工における作業ポイント等ありますか？
すみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：3668905

ブリスは、マイナス３５度〜３００度の範囲で使用する必要があったと思います。

洗車は、台所の中性洗剤が使いやすいです、
使った事は無いですが、リンレイの水垢スポットクリーナーも良いそうです。

作業ポイントは、無駄に擦らない事、ムラを気にしない事、です。
ＣＧ１の場合は、ムラムラ状態で塗ったまま放置しても、次の水洗いで
簡単に余剰成分が洗い流せます。

書込番号：3671279

フラクタさん、ご回答ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
それにしても、リンレイの水垢スポットクリーナーは、よく聞く名前ですねぇ〜
とりあえず、作業予定日である大晦日が、今から待ち遠しいです。では！では！

書込番号：3672629

まだ洗車したくない。

よくドラマなどで会社役員の運転手が車(黒塗り)のホコリを落とすのに使っているアノ『羽毛のヤツ』、あれってどうなんでしょ？。キズは付きませんか？。一週間前にガラス系コーティングを施工してもらったばかりなので、なるべく洗車はしたくないのですが、ボディのホコリを落としたいのです。なにか良い方法があったら教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：3647397

[宇宙汰]

流水での洗車以外は確実に摩擦が発生します

それが傷に繋がるかどうかはご自身で実践してください

書込番号：3647685

毛ばたきの事ですね。
僕も使用した事ありますが、正直、そこまで気にした事が無いので、
傷が付くかどうか解りません。
本当にうっすら被った埃なら掃えますけどね。
使い方次第という部分もあると思います。
傷を付けたくないのであれば、圧水での洗車後、水滴をエアブローで吹き飛ばすしかないと思います。

書込番号：3650132

宇宙汰さん、ケミカル・アリさん、返信有難うございます。

高圧洗浄機は購入予定なのですが、水滴の拭き取りは何が良いのでしょう？。

カー用品売り場に行くと、セーム皮、マイクロファイバークロス、
あと『シュアラスター』から何種類か拭き取りクロスがでていて、
どれを買ったら良いのか迷ってしまいます。

ボディの色が黒(トヨタの202)なので、かなり神経質になってます。

良い拭き取りクロスがあったら、教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：3650395

因みに僕の車も、トヨタの黒（２０２）です。

セーム皮は良くないですね。
吸水性でいったら、ユニセームが良いと思います。
シュアラスターの鏡面仕上げクロスも、本来はＷＡＸの拭き取り用ですが、吸水性も良く、現在はこの二つを併用しています。
ただ、ユニセームと鏡面仕上げクロス、どちらも使い始めは、繊維屑が多少出ると思います。

書込番号：3650608

ケミカル･アリさん、有難うございます。

昨日、早速シュアラスターの鏡面仕上げクロスを買ってきました。

ボディの目立たない部分でチョット試してみましたがイイ感じです♪

ケミカル･アリさんもトヨタの黒（２０２）という事で、とても
頼りになります。　有難うございました!!

書込番号：3662931

ポリマー後のコーティングについて教えてください。

はじめまして。
新車購入時はコーティングの類はせずに、ザイモールのワックスをメインに、
ディーラーで取り扱いをしていたゴールドグリッターをたまに・・・、使っ
てきました。
ザイモールはイタルというピンポイントのワックスで非常によかったのです
が、最近はなかなか以前のようにまめにワックスをかける暇がなく、新車購
入後年数も経ち全体的にボディが荒れてきているようでしたので、今年８月
車検の際にポリマーを施行してもらいました。
（実際は勧められたのですが・・）

依頼したのは、謀イタ車ディーラーですが、おそらく専門のショップに外注
しているものと思います。
乾燥等を考えると２泊３日位時間はかかると言うので、かなり効果を期待し
ていました・・・。
具体的に何を施行したのかはわかりませんが、１ヶ月ほど前（施行から３ヶ
月くらい）から、雨が降った後は、ダークブルーの車体が豹柄状態でした。（苦）
屋根なし駐車です。

施行前に、撥水するのは２ヶ月程度、あとは撥水しなくなるが、１年くらい
は傷の防止をはじめコーティング効果が持続するから、ワックスだけは絶対
かけないようにと説明は受けていました。
シャンプーはしてもよいとのことでした。
ちなみに、車輌的には結構大き目の車輌で国産で言えば、セルシオと同じく
らいで６万円でした。
１年保証と言っていたものの、保証書の類もありませんでした。

保証も定かではなく、加えて先述のとおり、既に効果はあまり感じられませ
んでしたので、先日手に入れた、ペイントシーラントを自分で塗りました。

その後２週間ほど経ちました。
撥水はまだかなりあります。
ただ、雨が降ると以前のように豹柄状態です。
何か打開策は無いかと思いここへたどりつきました。
クリスタルガードワンというのを試してみようと思うのですが、綺麗にシャ
ンプー洗車したあと、特に研磨して剥がさずに施行して構わないでしょうか？
鉄粉除去ぐらいはしたほうがいいのでしょうか？
と言いますのも、先日自分でペイントシーラントを施行して、拭き取りがこ
れまでで一番楽でした。
ほとんど力が要りませんでした。
ポリマーは失敗したと思いましたが、下地処理はプロの仕事だった！と思い
ました。
下地は荒れていないような気がしました。

また、過去ログを読んでいてはじめて知ったのですが、グリオズガレージも
非常に興味がそそられる商品です。
クリスタルガードワンのＨＰでは、クリスタルガードワンの上からワックス
を塗るメリットは全くないと言っていますが、何らかの形でグリオズガレー
ジの製品を併用できるのかも教えてください。
（シャンプーくらいなら使えそうですが・・・使いたかったベストショーワ
ックスは使えないのかな・・・）
コーティング、洗車に関しては素人ですので、是非ご教授いただければ幸い
です。
よろしくお願い致します。

書込番号：3652966

そこまで勉強されていれば、十分だと思いますよ

クリスタルガード・ワンを使っていると、ワックス自体が、油汚れに思えてきます。
あと、擦る事もムラ無く伸ばす事も気にする必要が無いし
http://www.rakuten.ne.jp/gold/kozmez/zittken/genneki/geneki.html
↑このように、拭き取らずにそのまま一晩置いても、簡単に洗い流せました

表面がザラザラしているなら、粘土はした方が良いと思います。

書込番号：3659472

フラクタさんありがとうございます。
軽く粘土だけ使って施行してみたいと思います。
洗車する時間さえあれば断然ワックスなのですが・・・。
その時間がないので仕方ないですね。
またわからないことあればご教授いただきたく思います。

書込番号：3660517

水垢？

おはようございます。お聞きしたい事があります。

ブリスを約半年使用しております。けっこう光沢は綺麗に仕上がります。しかし私の洗車の方法が悪いせいか水垢までもコーティングされていて全然取れません・・・・。

そこでグリオズガレージの洗車セットを購入したのでペイントクリーニングクレイでスピードシャインと一緒に使って水垢を取ろうとしたのですがやはり時既に遅し・・・・。ファインハンドポリッシュがないのでどうしようと考えています。特別気にはならないのですが下地をしっかり作ればブリスにしろ通常のWAXにしろ効果も寿命も違うとよく耳にするもので・・・・。

これはもうブリスを一度剥がすしか方法はないでしょうか？？

書込番号：3644873

返答違いならスミマセンが。

なかなか、ブリスのはがし方のコメントが無いようですね。
コーティングにはまったく興味の無い人間ですが、ここで返事を待つよりもメーカーに直接問い合わせてみたらどうでしょう。その方が手っ取り早いと思うのですが。。。

それにしても、一難去ってまた一難って感じですね。ここまで車に縁のある人もすごいですね。
きっと車に意志があるなら、喜んでいると思います。

書込番号：3651278

コンパウンドで磨くしかありませんね・・・

ブリスは、光沢が落ちてきたくらいに再施工したほうが良いみたいですよ

書込番号：3659462