
このページのスレッド一覧(全561スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2004年7月16日 14:27 |
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0 | 3 | 2004年7月15日 14:13 |
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0 | 10 | 2004年7月15日 05:38 |
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0 | 6 | 2004年7月7日 02:58 |
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洗車


親がウイッシュを購入(色:ダークグレイ)したのですが、初回のワックス掛けはいつ頃どのようにしたら一番良いのでしょうか?
また、初回のお勧めワックス等があれば教えて下さい。
0点

少なくとも納車後1ヶ月以上は置いたほうがいいでしょう
ワックスでいくのでしたら、カルナバロウ材質のワックスでしたら
問題ないかと思いますが、最近はとんと車に疎くなってきてるので
今はもっといいのが出てるかな???
あとは、長期皮膜効果のあるワックスも使った事がありますけど
結局はマメに洗車やワックス掛けをしない方には、業者に委託して
長期間効果があるシーラント等を頼むのも手ですね
書込番号:3023986
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塗面が堅くなるまでと前は言われていましたが、最近は余り気にしないで固形なやつでコンパウンド無しので二度がけ。
書込番号:3024683
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2004/07/15 00:03(1年以上前)
ご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂いて納車までに検討します。
書込番号:3031238
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2004/07/16 14:27(1年以上前)
新車でも納車日からワックス掛けても何ら問題ないですよ。
よく、塗装が落ち着く1月程度経ってからなんて言う人がいますが、工場出荷時に既に完全乾燥しています。
実際、殆どのディーラーは、納車時の洗車でワックスかけちゃってます。
そもそも、時間をおかないとワックスかけられないなら、ペイントシーラントなどのコーティングは直ぐに出来ないことになります。
書込番号:3036222
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洗車


雨の日に対向車のライトなどが当たるとフロントガラスに白い跡のようなものがたくさんでて視界が悪くなります。ワックス洗車したときに窓を拭かなかったことが原因らしいのですが、取るのに何かいい方法ありませんか?
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売り場に行けば、多種多様な洗剤やらケミカルがある。
ちなみに自分は、極細のリキッドコンパウンドを使用。
>>> ZARTH <<<
書込番号:3029402
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2004/07/14 22:57(1年以上前)
そのもの「油膜取り」を使えばいいと思います。「キイロビン」使ってますが、この製品は強力すぎて服に付くと二度と着れないほど色落ちするのが難点・・・(--;
書込番号:3030916
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2004/07/15 14:13(1年以上前)
いろいろご意見ありがとうございます。
ご意見を参考にして売り場に行って探してみたいと思います。
書込番号:3032813
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洗車


あと1週間ほどで新車が来ます。
購入時にペイントシーラントをケチった私、でもきれいにせねばと今までFK−2 ばかりの無精ながらも今度からはがんばろうと思ってます。
『ブリス』、『クリスタルガード・ワン』、『ピカピカレイン』で迷っているのですが新車には何が向いているのでしょうか?
ちなみに車はアルファードのグレーメタリックカラー、駐車場は屋外屋根ナシのところです。
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2004/07/06 00:20(1年以上前)
やっぱり、ブリスでしょ!施工も簡単で輝きもポリーマー並みですよ。新車なら効果絶大。FK-2も効果ありますが、洗車機でフェンダーに傷がついたのでもうやってません。
書込番号:2998476
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2004/07/06 22:59(1年以上前)
peugeot712さん、ありがとうございます。
ブリスご愛用の方の実体験からのご忠告で早速セット内容検討して購入しようと思います。
どのくらいの周期で施工フォローをしてらっしゃいますか?
書込番号:3001911
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2004/07/07 12:34(1年以上前)
私は白のエリシオンへのコーティングでいろいろ悩みました。
ハセガワ模型の零三式コーティングポリマーはいいですよ。帯電防止剤が効いているのでホコリが着き難いのと、施工がとても簡単です。
書込番号:3003674
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2004/07/07 12:46(1年以上前)
さきほど記入したものです。
私の場合下記のhpが参考になりました。
http://www.masatake.com/gs21/saiten.htm
カービューの書き込み「メンテナンス」などでもいろんな意見がでているようです。
書込番号:3003712
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2004/07/08 05:28(1年以上前)
zakkunさん、ありがとです。
私もそのhp見てました。零三式はそのhp管理人さんの筆頭お気に入りなんですよね。
私もかなり意識はしてたんですが
『−模型用コーティングポリマーを混ぜることによって光沢をさらに強力にすることが出来ます−』というトコでちょっと様子みようかなと。
でもzakkunさんのご意見でやはり評判どおり優れモンなのかとまた関心がでてきました。
私もいろいろ試しながらお気に入りを選んで書き込みしたいなと思いました。
書込番号:3006604
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2004/07/11 18:41(1年以上前)
新車には、断然クリスタルガードですよ
クリスタルガードの方が、皮膜の屈折率が近いのか、
磨き屋さん曰く、自然な感じに仕上がります。
ううーん、素人の目には、さっぱりなんですが・・・
書込番号:3019217
0点

ブリスは濃色車では非常にムラになりやすいので注意してください。
ムラを抑えるには全体を一気に施工しないで、面ごとに小分けにしながら施工すること。でないと「たしかにツヤは出たけど何じゃこのシミとムラは!?」となります。
書込番号:3025906
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2004/07/13 22:38(1年以上前)
らくとすさん、ろーど★彡さんありがとうございました。
う〜む、さてどうしたもんでしょか?
ブリスの仕上がりは腕次第みたいで、私ど素人なんで施工は期待できませんしね(笑)。
クリスタルガード・ワンのほうが安定した仕上がりなんでしょうかね。
また他の方の書き込みでもありましたが、新車ではすぐ施工してはいけないものなのでしょうか?
メーカー委託のCPCは特別なのでせうか?
書込番号:3027143
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2004/07/15 03:43(1年以上前)
確かにブリスは、ムラになるって話しもありますが
よっぽど変な事をしなければ大丈夫ですよ!
ブリスでムラになるのは、塗りすぎの可能性大!です。
クリスタルガードワンの場合、塗りたくってムラムラの状態で放置しても
次の洗車で、キレイサッパリぴかぴかですが
その分、値は張ります・・・
上手く使えばブリスのコストパフォーマンスは、最強ですよ。
光沢もマニアじゃないと見分けられないくらいですし、そこまで拘らないなら
ブリスで十分です。
買った物は、車に試す前にピアノ塗装の家具で試すんですが
クリスタルガードワンは、原液を付けて数日放置しても、全然平気でした。
えとー、拭き取った時に、拭き取った方向側もキレイにコーティングされて
薬剤が触れてない所は、拭き取った薬剤が付いた布で拭いたら
ムラ無くコーティングされてしまう程です。
友達も新車にクリスタルガードワンしましたが
薬剤自体が水性だから、排気ガスを被ったり雨に濡れるよりマシです
書込番号:3031758
0点



2004/07/15 05:38(1年以上前)
むらごさんありがとうございます。
別書き込みでは『ピカピカレイン』もお試しになったようで比較がとても参考になりました。
私も『ブリス』『クリスタルガード・ワン』を購入してみまして確かに『クリスタル』は価格の割に量が少なく思えました。
でも塗りすぎは×でしたね。
気をつけてやってみます。
『零三式』『ピカピカ』『ブリスX』も予算とやる気があれば試してみようと思います。
でも違うモノをその都度変えて施工すると、しっかり下地処理しておかないととんでもない事になって泣きをみそうですね。(笑)
書込番号:3031834
0点



洗車


夜の表参道で街の灯りが反射するようなピカーンピカン☆の車
にして運転するのが大好きなのですが。
この度新車にするのに際し、本格的にビガンビガン車にしたいと
思っているのですが、車の「艶」と「ツヤツヤ感」に命をかけている達人
の方、どうかご教授願えないでしょうか?
ちなみに、新車はレクサスRX330(黒)を予定しています。
現時点で友人等周りの意見をまとめると、
晴海オートウェーブでスーパーポリマーコートネオを即施行し、
犠牲皮膜としてコーティングを削るコンパウンドが含まれていない
ワックスであるシュアラスターをマメに塗るのが最強だという結論に
なりましたが、これ以外により一層、ガビンガビンに光る車にする方法が
ないものでしょうか?
達人の皆様、どうか教えて下さい。
0点


2004/06/29 12:28(1年以上前)
倭人として漆を塗ってみる。
なんてね・・ホントにやっちゃ駄目だよ!ってしないか・・。)
確かにコートネオとシュアラスターだったら最強な感じはします。
書込番号:2974557
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2004/06/29 22:11(1年以上前)
同じく「ピカンピカン命」で御座います。
最強技は・・・ポリッシャーでコンパウンドを掛けてしまいます。
塗装肌というのは、どんな高級車の塗装であろうと、ある程度はでこぼこしています。(ゆず肌ともいいます)
これにコンパウンドを掛けることにより、塗装肌をフラットに近い状態に近づけてやります。
すると、光の反射率が変わり、一段と輝くのです。
自分はGC8 インプレッサ(青)に乗っていますが、もちろん施行しております。
元は、くすんだ様にも見えてましたが、施行後は明るくぱっとする色に変わりました。
お勧めのWAXですが、最強WAXなら「ザイモール」をお勧めします
。(自分は8000円のを使用してます)
「シュアラスター」も価格と性能のバランスのとれた良いWAXですが、「ザイモール」は価格度外視とも言える高級WAXです。
当方「シュアラスター」と比較しましたが、しっとりと濡れた感じの艶では「ザイモール」が全然勝ってました。
只、耐久性という面では難が有り、雨が降るとWAX効果が落ちてしまいます。
まさに、一撃必殺の輝きかな?
「ザイモール」はベンツの納車時のWAXに指定されてますので、YANASEで入手出来ると思います。
書込番号:2976114
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2004/07/01 12:40(1年以上前)
ヒロアキ55567さん、便乗質問ですいません。
ポリッシャーって自分で掛けてらっしゃるんですか?
もし宜しければ、掛け方と使ってらっしゃるコンパウンド、ポリッシャーを詳しく教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:2981833
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2004/07/01 22:32(1年以上前)
こんにちは。
自分は、ポリッシャー(コンパウンド)は知り合いの板金屋さんで掛けてもらいました。
電動ポリッシャーを購入して自分で施行する手もありますが、ポリッシャー掛けは熟練の腕がいりますので、プロに任せる方が無難だと思います。
カドなんかは塗装が薄い為、磨き過ぎると地肌がすぐ顔を出すそうです。
コンパウンドは、初めは粗目を使い、細目で仕上げる様です。
「住友3M」のコンパウンドを使用していました。
料金は3万円くらいでした。
もし施行されるのであれば、「ディーラーの仕事を請け持つ技量」を持った板金屋で施行された方が良いでしょう。
「ディーラーの請けを持っていない板金屋は、業界で腕が認められていない」と、自分のお世話になっている板金屋の社長は言われてました。
ちなみに、トヨタと、日産の仕事を請け持っておられます。
ご参考までにー。
書込番号:2983564
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2004/07/02 01:47(1年以上前)
新車購入から数ヶ月は塗装が完全に乾いていないのでポリッシャーや
コンパウンドは避けたほうがよいでしょう。失敗経験者より。
書込番号:2984530
0点


2004/07/07 02:58(1年以上前)
日産とトヨタのディーラーの仕事って・・・
めちゃくちゃ安い仕事じゃないですか? 内容も
ディーラーの下請けっていっても、
バブルの前からヤナセの仕事を請け負ってるならある程度認めますけど。
腕が良ければ自分の看板で仕事できるでしょう。ふつう。
書込番号:3002823
0点



洗車

2004/07/02 20:51(1年以上前)
色にもよるでしょう。
黒などはキズが付きやすいのでセーム皮で拭き取るとよい。
書込番号:2986510
0点

みなさんこだわりがあるのでしょうが・・・
私はユニ工業のユニセームを愛用しています。
吸水力はピカイチだと思います。
書込番号:2989421
0点


2004/07/03 19:55(1年以上前)
私のお勧めは、カネボウから出ている、プラセーヌです。
丈夫で、長持ち、値段も安い!
是非お試しくださいませ。
書込番号:2989883
0点


2004/07/05 01:03(1年以上前)
自分もプラスセーヌを愛用してます。
以前はカネボウから出てましたが、今は「AION」とパッケージに書かれてます。
品は同じ物です。
書込番号:2994978
0点


2004/07/05 11:38(1年以上前)
あらっ? 先週カインズホームで見たものは確か。。。
メーカーが変わっていたんですね。
けれど、中身が同じなら、また買えます!
情報ありがとうございます。
書込番号:2995838
0点



洗車




2004/06/29 00:17(1年以上前)
普段「SOFT99」の品を愛用しています。
クリーナー効果を併せ持った品という点でしたら、半ネリWAXかな?
普段「激防水」を使ってますが、水弾きは申し分ないです。
ずぼら作業を好まれますと、洗車機→「フクピカ」かな?
WAX掛けの作業時ですが、霧吹きで水を掛けながらWAXを掛けると、薄く伸びるので、仕上げのふき取りも楽になります。
尚、WAXは融点が低いので炎天下での作業ですと、ムラが発生し易いので御気お付け下さい。
書込番号:2973299
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2004/07/04 21:08(1年以上前)
私はグリオズのベストオブショーワックスつかってますけど・・・。ツヤの面では抜群だと思いますよ。
書込番号:2994030
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