
このページのスレッド一覧(全627スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 5 | 2007年9月15日 21:02 |
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0 | 2 | 2007年9月26日 01:48 |
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28 | 8 | 2007年12月4日 20:54 |
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8 | 11 | 2007年8月19日 14:15 |
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0 | 2 | 2007年8月19日 08:41 |
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15 | 8 | 2007年12月23日 11:08 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


洗車
柏駅の東口、郵便局通りのセブンの向かいに洗車場ができたので行ってみました。何度も前を通り、気になっていたので今日入ってみましたが、これが最高!!スタッフの方がすごく丁寧にピカピカにしてくれます。やはり、ノーブラシの洗車機と手洗いがいい!私は自分では洗わないのでいつもGSでしたが、洗い上がりがまるで違いました。オープニング記念とかでセブンのコーヒーチケットもいただいちゃいました。
http://www.parkinghosoda.co.jp/
1点

抽象的で失礼しました。まず、洗剤がJAVAで開発した独自のものらしく、洗浄力が強力でした。液体のコート剤が機械でまんべんなく散布され、固形ワックスより輝き方が良かった。基本洗車コースにもかかわらず、ドアわく部分もきれいになっていました。ふき取りの際、エアーで水滴をとばしていました。覚えているのはこんなところです。洗車専門店のこだわりを感じました。
書込番号:6736528
0点


車の洗車で商売ができる時代になりましたね。
車社会になった事もありますが、自分の愛車は自分で洗いたいものですね。
愛車じゃない人はべつですが。
書込番号:6758488
0点



洗車

研磨もしくは溶解による除去になります。
両タイプとも市販の市販の商品が販売されています。
が、ウォータースポットそのものが酸化ケイ素や酸化カルシウムと呼ばれる物質で非常に硬いもの。
研磨で完璧に除去しようとすればガラスも一緒に削るしかなく、溶解で除去しようと思えばガラスも溶ける。プロに任せればうまくやってくれるでしょうが。
とはいえ商品が市販されているわけですから、取り説どおりに処理すればそれなりの仕上がりになるとは思います。
でもまたすぐについちゃいますけどね。
ウォータースポットができる そこに油膜がこびりつく ぎらついて見えないというのがパターンです。
キイロビン等で油膜を除去し、撥水剤を塗る。というのをまめに行ったほうがよいと思います。
書込番号:6722494
0点

何とかXというのをコーティングすれば
つきにくいですよ。
後で調べます。
レインXでは絶対にないです。
書込番号:6799766
0点



洗車
皆さんこんばんは。
私は昨夜、洗車しWAXまでしたのですが朝になって気付いたのですが水垢の上にWAXをかけてしまいました。慌てて洗車しましたが水垢が取れず困っています。、この様な場合にはどう対処すれば良いのでしょうか?ボディの色はパールホワイトで使用したWAXはシュアラスターのブラックレーベルの艶重視の物です。良きアドバイスをお願いします。
6点

水あかを除去する場合はそれ専用のものを使用しませんか?
水あかは外装の隙間に溜まった汚れが雨等で流し出され、水の通り道にその汚れを残した痕跡です。水で流し出されているということは水で洗い流せるはずなのですが、太陽光線等で焼き付けられると水だけでは洗い流せなくなります。そうなると水あか取りや超極細コンパウンド(ホルツのカラーカットなど)の類でこそぎ落とすしかないと思います。
水あかの上からワックスを掛けたため採れなくなったのではないですよ。ちゃんときれいになります。
書込番号:6718266
6点

洗車前の状態がどうだったのかがわからないのでなんともいえませんが。
車色からしても、よっぽどまめに洗車、ワックスがけ、コーティング等をしていない限り、水洗い洗車の段階では水垢はとれなかったと思います。
今回はそこにワックスをかけてしまったとのことですから、ワックス成分の下に水垢がある状態になっています。
水洗いだけではとれません。
ワックス成分と水垢を除去、再度ワックスがけです。
極微コンパウンドでもOKですが、ワックスにシュアラスターを使っているということなのでで、メーカーそろいで「シュアラスター・スピリット」でいかがでしょう。
まちがってもソリッド用は買わないでください。
書込番号:6718540
5点

今年の夏は暑かったため、洗車・ワックス掛けをさぼったので天井は強烈な水あかが出来てしまいました(恐らく水あかとワックスの残りだと思います)。
ボディーの色は、トヨタのパールホワイトです。
まず最初に水あか取りシャンプーを使用しましたが効果ありませんでした。
手持ちの液体コンパウンドも使用しましたが思わしくなかったため、オートバックスで色々と物色し、タケハラの「スリキズ消しポリマー」と「スリキズ消しコンパウンド」を購入しました。
購入した理由は、店頭で販促ビデオを流していたと言う単純な理由です。
使用感は、普通のワックス掛け感覚で、特に力を入れる必要もなく思ったより使い勝手が良かったです。
まず、洗車し水分を拭き取り、コンパウンド処理、次にポリマーを使用し表面保護を行いました。
今回は時間が無かったのでワックス掛けはしていません。
処理をして1週間程たちますがボディーをさわると非常に気持ちの良い感覚でご機嫌です。週末は洗車し改めてワックスを掛ける予定です。
ご参考までに。
書込番号:6720031
2点

白系のボディーカラーで水垢と格闘するか、黒系のボディーカラーで洗車傷と格闘するか。
そんな感じになりますよね。
私の車はシルバーメタリックですが、ものぐさなもので最近は「超ピカ君!」のみの使用です。
施工も楽だし、水垢やドアノブ周りの傷ぐらいであれば除去できます。
洗車に関しては皆さん色々なご意見がありますし、他でも書き込みがたくさんされていますのでのぞいてみるといいと思います。
書込番号:6723063
3点

お使いのWAXはコンパウンドが入っていないタイプだったのでしょう。パールホワイト用の水垢落としで一度水垢を落としてからシュアラスターを使うといいと思います。あまり光沢とかにこだわりがないのであればコンパウンド入りのクリームタイプの物を使うと一度で済むので作業がらくですね。
書込番号:6732005
2点

ワックスの成分は油分なので塗った後の水ハジキがとてもいいのですが、騙されてはいけません。
水アカとは古くなったワックス成分そのものです。
自分で洗車・ワックスをするのが好きな人ほど要注意。
ワックスの厚塗りは最悪。塗るなら薄く。
下記サイトを参照ください。(別にこの会社のセールスマンではありませんよ)
http://ssoh.jp/polymer.html
http://www.keepre.jp/keepre_chigai.html
このように塗装を保護して水アカを出さないようにするには、高分子の溶剤を使わなければなりません。
近隣のSSで作業(名称は様々です)をやってくれます。ちょっと高いですが。
書込番号:7069872
1点



洗車
具体的にはガラス親水系のスーパーペイントプロテクションを検討中です。
やってみたい気もするのですが、鉄粉除去作業が粘土のみだったり
作業場は半オープンで風が強い胃のポリッシャーかけている事
作業予定時間もかなり短時間なので仕上がりに疑問です。
安いから、というのはわかりますが、
こまめなメンテナンスが必要で都度費用がかかるとのこと。
年額で計算すると専門業者との差もだいぶ縮まるような気もします。
ご経験者の方、仕上がりの程は如何でしょうか?
よろしくお願いいたします。
0点

すみません、自己レス・訂正です。
「半オープンで風も強い作業場でポリッシャーかけていること。」です。
風が強い臨海地区ですし、しかもすぐ隣は湾岸線です。
ちょっと環境に疑問を感じますが、さきほど現場を見たところ
ポルシェとアウディが作業中でした。
神経質な自分が少し恥ずかしいような気になりました。
書込番号:6650331
1点

作業環境を心配しているのに、ポルシェやアウディが施工を受けているから考えを変えて大丈夫と思ったのですか?ならば、たとえば国産コンパクトカーしか入っていなかったらどう思いました?私には理解できませんね、その思考。
私ならそのような作業環境であれば安価でもごめんなさいです。千円くらいならOKですけどね。
コーティングでもワックスでも下地が命です。そのような環境でマトモな下地が出来るとは思えません。ちなみに照明はどんなものがどれくらい付いていました?
書込番号:6650444
0点

考えを変えて大丈夫と思ったわけではありません。
こんな高価な車を、こんな作業環境の元に預けているのに驚いただけで
自分が神経質なのか?と疑問半分、恥ずかしさ半分に思っただけです。
照明はうろ覚えですが、蛍光灯と投光器のようなものが見えました。
投光器は普通の電球だったような気がします。
よくある大型の白い光を放つ天井照明は見えませんでした。
また移動式の照明も確認しませんでした。
確認、勉強不足です。
書込番号:6650568
2点

いや、普通そんな照明を気にする人はほとんどいないと思います。私はヘンコ(変態?)なもので気になってしまうだけです。
スーパーペイントプロテクションの詳細というかコーティング自体に興味がないので何とも言えないのですが、普通あの手のコーティングって最終的に焼きませんか?焼くときの光源は別に準備してあるんですかね。
先にも書きましたが、作業環境的にも良いとは思えません。下地の磨き(塗装面の鏡面化)をメインで考えているならまだ大きな問題は無いと思いますけど、コーティング(塗装面保護)をメインで考えるなら、多少割高でも専門ショップでそれなりに投資しての施工のほうが良いような気がします。
書込番号:6650798
2点

ガラス系のコーティングでも焼かないタイプがあります。
焼きつけると言うか、遠赤で温度を上げるタイプと
自然硬化させるタイプと、コーティングの強度は較べてませんので、
どちらが良いのかは、全く解りませんが、
施工する側にとっては、焼かなくて済む方が楽でしょうね。
書込番号:6650829
1点

僕自身神奈川県内のSABで同様のコ-ティングを施しましたが、建物の1Fの専用ピット内での施工でしたよ。
作業をみた感じですが、なかの扉も閉めてたので逆に心配でした。(作業者が溶剤で倒れないか?と、)
…確かに東雲の洗車ピットってビニ-ルピットになっており『本当に大丈夫なの?』っていう感じがして気が退けます。
SABの店によって環境がさまざまなんですね。
書込番号:6651297
0点

ウイングバーさん、サイコキャノンさん、ありがとうございます。
コーティングの焼き付けは知ってます。
種類によってその必要があるのかどうかはわかりませんが、
焼き付け(遠赤外線?)で完全硬化までの時間を早めると
どこかのHPで見ました。
とても仰々しい機械で、たしかにあれは手間の面でも投資の面でも大変だと思いました。
当然価格も凄かった気がします。
オートバックスにはこの手の機械はないようですから、
せめて完全硬化までの間、併設する立体駐車場で預かってもらえればと思います。
nick00さん、貴重な情報ありがとうございます。
やはり店舗によってバラバラみたいですね。
ちなみにそちらでの仕上がりはどうでしたか?
やはり3ヶ月周期のメンテナンスは必要でに感じるでしょうか?
またタール・ピッチ・虫の死骸などしつこい汚れもスルっと落ちるのでしょうか?
よろしければ教えて下さい。
いつかは32バンさん、宣伝ではないですよ。
むしろあの作業環境について晒されるのは店に取ってはよろしくない事かと思いますが。
ただnick00さんがベタ褒めすれば、宣伝にもなりかねませんが(笑)
書込番号:6651403
0点

…去年、たまたま施工した所でキャンペ-ンをしてて割安だった為、施しました。
…3ヶ月毎にメンテナンスが必要ですが、硝子系コ-ティング式ワックスでの代用でも良さそうな感じですね。
質感はまぁそれなりと言った感じで気になる様でしたら専門の業者に任せる事を勧めます。
…私の場合は、施工前のボディの状態が大概でしたので(今となってはそろそろ10年落ちとなる車なんで…)艶が復活するだけで満足しました。
メンテも面倒くさい性分でして私の場合、\5000位で済むので不定期でだしてます。
…こんな感じですが、参考になれば幸いです。
書込番号:6651536
2点

nick00さん、ありがとうございます。
SABの各店舗情報調べてみましたが、店によって全然メニュー違うんですね。
しかも専門店より高かな所もチラホラあって驚きました。。。
結局まだ様子見となりそうです。
みなさんありがとうございました。
書込番号:6656590
0点



洗車
こんにちは、新車購入から一年が経ちました。ボディカラーがクロメタです。
車は長く奇麗な状態で乗りたいと思っています。
頻繁に洗車すると傷がつくので月1回強程度ですが、ワックスをかけた後の輝きは魅力で、ワックスがけは苦にならないタイプです。
今までコーティングはブリスの使用経験がありますが、今はカルナバ系ワックスを使用しています。業者のコーティングは未経験です。
業者に頼むコーティングにも興味があるのですが、日常のメンテナンスにワックスなど不要とする説明を見かけます。施工時は綺麗でも月日がたつと、洗車をしても艶が出なくなると思うと躊躇しています。
こういう私に業者コーティングは不要なのかどうかアドバイスお願いします。
0点

コーティングはワックス不要というよりもワックス禁止に近いので、
ワックス掛けが好きな人には不向き。
個人的にはコーティングの魅力って、艶とかよりも
メンテナンスの手間が軽減されること だと思うのですよ。
書込番号:6643218
0点

そうなんですか。私にとっては無駄な費用を使わなくてすみますね。
ありがとうございました。
書込番号:6655728
0点



洗車
こんばんわ
友人達との洗車談義中に出た話なのですが
ストレートに申し上げると、衣類用の洗濯洗剤を使用している
方がおられ車に問題ないのか、どなたかご助言いただけません
でしょうか?
以上、よろしくお願い致します。
2点

衣類用は使ったことないですが食器用洗剤(JOYとか)ならクルマ乗り始めてずっと7年くらい使ってますけど・・・コレといって問題はない「気がします」。脱脂も良くて重宝してますよ。緑マイカで5年。青パールで2年。これからも使い続けていくと思います。
気になるなら専用品を使えばよいだけですしね
書込番号:6629187
2点

衣服洗浄用の洗剤はアルカリ性がほとんどです。アルカリは脂肪やタンパク質を分解する働きがあります。衣服に付着する汚れは皮脂や垢、汗等の成分がほとんどです。そのためアルカリ性洗剤で分解洗浄します。
自動車用シャンプーについては塗装面に影響が少ないので中性のものがほとんどです。そこに弱アルカリとはいえ中性に比べ多少でも影響のあるものを使用する意味は無いと思います。
また泡切れや残留成分の多さ、錆防止剤等まで考慮すると衣服用洗剤を使用する意味はほとんど無いかと...。
書込番号:6629190
5点

ぽちりさん、 ウイングバーさん ありがとうございます。
一度、友人に中性と弱アルカリについて話してあげることにいたします。
泡立ちが良いとの事で、私も使用しようかと心の中では迷っていました・・・
汚れ落とし優先と考えていましので、ボディー塗装への影響までは
考えも及びませんでした。
参考程度でよいので、悪影響にはどのようの事柄があるのか機会がありましたら
また教えて下さいませ。
それでは、失礼いたしますありがとうございました。
書込番号:6629904
0点

酸性については酸性雨などの影響を自動車だけではなく各方面で耳にされることも多いので比較的知られていると思います。アルカリ性汚染物質の代表は鳥糞(酸性も有り)やこの季節に良くある虫の死骸です。
ご存知かと思いますが、虫の死骸は付着したまま放置しておくと塗装が侵食されている場合があります。洗濯洗剤を使用し濯ぎが充分に行われていないと、酸性雨の水分だけが蒸発して強酸になり塗装面を侵食するのと同様に、水分が蒸発して強アルカリになり塗装の侵食が起こる可能性があります。また泡立ちが良い=泡切れが悪いことです。十二分に洗い流さないと洗剤残滓クレーターが発生する可能性もあります。
やはり専用品が良いかと...。
私は以前、二輪の洗車に頭髪用シャンプー(弱酸性)を使用していた事があります。半年に一度の割合で3年ほど使用していましたが、特にトラブルも有りませんでした。しかしこういう情報を知ってから、即、使用をやめました。
書込番号:6630394
3点

なるほど・・・なるほどです。
大変参考となりました。
脱線するところを救っていただいた気持ちで一杯です
色々とありがとうございました。
書込番号:6630625
0点

ランドメーカーさん、こんばんわ。
以前、やった事あります。シミになりました。止めた方が良いです。
(会社の駐車場で通勤用バイクのオイル交換、チェーンメンテナンス等をして、オイル汚れを洗い流す為、洗車してた所、上司が車で通りかかり、「ついでに洗車しときますよ!」って洗ったら、シミになりました!紺色のゴルフです。後で怒られました!!)
ワックスの残留分等と反応したみたいです、。油汚れの分解性は高くて良いのですが、。
書込番号:6631282
0点

ウイングバー様
こんにちは
鳥糞でアルカリ性の場合もあるのですね。
となると、最近はやりのグラスコーティング、私も施工してしまい
ましたが、鳥糞には弱そうですね。岩石中のオパールや火山ガラス、
あるいはSiO2の結晶でも反応性のあるクリストバライト(クォーツ
の多形)など、40℃位の環境だと簡単にアルカリと反応してゲル作
ります(微小なクォーツはそれよりは強いけど長期的(数ヶ月)に
は反応します)。
鳥糞とか漠然と酸性と思っていて、化学的に安定と思えない、ガラ
スコーティングも、まあ大丈夫と思ってたのですが・・・。時たま
簡単に鳥糞で、コーティングやられたととの書き込みを見ますが、
少し納得しました。
昔見たことあるのですが、環境に優しいとか言って石鹸使うなんて
塗装やコーティングには、ダメということですね。勉強になりました。
書込番号:6978156
2点


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