洗車 クチコミ掲示板

お勧めのコーティング剤を紹介してください

新車で購入して、丸６年経過したシルバー色の車のコーティング剤を紹介して頂きたく書き込んでいます。

コーティング剤は、新車購入時と１年前に、ショップにてやってもらいましたが、この掲示板を見て自分でやってみたいと思いました。

車の保管状況と希望条件は、下記の様になります。
・家での保管は、屋根のみのカーポートです。
・通勤に使用しているため、通勤時は、青空駐車です。
・コーティング剤に求める物の基本は、ボディーの保護だけです。
あと15年は保有したいと思っており、その為にボディーを劣化させたく
なく、ボディーの輝きとかは求めません。
・手間は少々かかっても、コストのあまり高くない物を希望しています。


よろしくお願い致します。

書込番号：3963046

私も同じような感じで、７年モノのシルバ−に乗っています。
シルバ−は、ＷＡＸよりガラスコ−ティングが合うというのは
個人的な意見です。
今は、NEWブリスを３ヶ月に一度くらいです。艶は満足ですが、
保護重視なら、毎月やるとかでしょうか？
回数で勝負なら、アクアクリスタルもヤフ−で安く手に入りますし、
価格なりの価値はあると思います。
あと、ビュ−コ−トが強そうですが。

書込番号：3964288

私もコーティングで何を選ぶか悩んでいました。
ここの掲示板も参考にしていましたが、ある時
物好きな友人に、おもしろいコーティング剤が
あるというので、教えてもらいました。
早速ホームページをみて、内容を検討し、良さ
げで、友人の薦めもあって購入しました。
使用後の感想としては、簡単できれいに仕上
がる。ボディーカラーに関係なく使えて、重ね
塗りができるというのが良かったです。
保護効果は１ヶ月ほどしか経っていないので
まだ分かりませんが、見て触った感じはほとん
ど問題なさそうです。定期的に塗ると効果がさ
らに伸びるようです。
他の商品と比較したわけではありませんが
十分納得できるものでした。

http://www.mx-j.com/

書込番号：3967111

ＭUS　さん / cart99　さん コメントありがとうございました。

ビューコートが良さそうかなと思っています。

気になるのが、私の様な古い車への適用です。
前処理さえしっかりしていれば、古い車でもOKなのでしょうか？
又は、古い車向きのがあるのでしょうか？
ビューコートが、古い車でも特に問題ないというコメントをどなた
か頂けるとありがたいです。


よろしくお願い致します。

書込番号：3973876

＞ビューコートが、古い車でも特に問題ないというコメントをどなた
か頂けるとありがたいです。

ビューコートは下地処理さえきちんと行い、かつ手間暇を惜しまないなら全く問題ありません。

書込番号：3975887

ああサラリーマン! さん コメントをありがとうございましたあ。

下地処理をばっちり実施して、ビューコートにトライしようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：3977921

ビューコートは初心者にはむずかしい？？

先日初マイカーを購入しました。
ここを読んでいたら、ビューコートに惹かれたのですが、
初心者には難しいでしょうか？
ＨＰにはワックスと同じ、みたいに書いてありましたが、
父にワックスより難しいからやめとけ、と言われてしまいました。
女性でもかけている人がいる、と書かれていましたが…。
教えてください。
　

書込番号：3960920

[蝋の衣]

ビューコートの施工はワックスと全く同じです。
塗って、ふき取るだけです。
ただ、唯一異なるのは、塗ってからふき取るまでに十分な乾燥が必要なことです。
外気温が低い冬場は２時間弱くらい十分に乾燥させた方がよいようです。
問題は、この乾燥中に、砂埃などをどのように防ぐかですね。
密閉された屋内ガレージを持ってる方は少ないでしょうから。
屋根無し環境なら、極力風がない晴天の日を選んで、施工前に周囲に打ち水でもしておくとよいかもしれません。
もう一つ大事なのは、事前の洗車をしっかりしておくことです。
ワックス等の油が付着してると、はじかれてしまってしっかり定着しません。
また、ワックスより被膜が強力なので、汚れの上から塗ってしまうと、汚れを閉じこめてしまいます。
ビューコートは１回分で５千円位しますから、時間に余裕がある時に落ち着いて作業した方がよいでしょう。

書込番号：3961047

女性でも問題ないと思います。
ただ車体が大きい車はワックスと同じでも女性は大変かもしれませんね。
まあＳＵＶかミニバンじゃなければ平気でしょう。
できたら彼氏かお父さんと一緒に楽しみながらやれば安心かな。
今の時期は何が大変って、寒さですよね、私は洗車して家に戻ったら熱が38度ありました（爆）
インフルエンザも爆発的に流行してるみたいですから、充分注意しましょう。
作業自体は簡単です。

書込番号：3961414

大型車でなければ、作業自体は女性でも全く問題無いと思います。
拭き取りには全くといっていいほど力は使いません。
一番大変なのは洗車＆拭きあげなのですが、
新車ならHPにある洗剤洗車で十分かと思います。

実は、ホイールに施工したときに多少汚れが残っていたのですが、
塗り込みのときに油汚れが浮いてくる感じで、
汚れが閉じ込められる事はありませんでした。
完全に綺麗にしてからコーティングする方が無難ですが、
意外と汚れは閉じ込めにくいのではないかと思います。

最大の難関は寒さと２時間の乾燥時間ですね。
風邪をひかないよう気をつけてください。

書込番号：3962033

ありがとうございます！
半ばあきらめていたので、教えていただいて嬉しいです。
早速購入してチャレンジしてみます。　

書込番号：3962854

こんばんは。
ビューコートについてですが、新車のような塗装面が荒れのない場合にはワックス同様に簡単にできます。
しかし、年期が入った車等の塗装面が荒れた状態の場合には磨きをかけないときれいに仕上げるのは難しいかもしれません。
僕は新車のときに１度目の施工を行い、仕上がりには大満足でしたが２度目の施工を半年後に行った際に汚れもろともコーティングしてしまった箇所が見つかりました。（T_T)

完全硬化すると磨かないと取れませんのでご注意を・・・

書込番号：3962947

クリスタルガードワンとビューコート 新車にはどっちがいい？

新車に塗るにはクリスタルガードワンとビューコートのどちらが優れているでしょうか？
車体色はブルーのメタリックです。
駐車スペースに屋根がないので、塗装の保護重視でどちらがいいのか思案中です。

書込番号：3957648

極楽文鳥さんこんにちは。
僕はビューコートを新車で納車１週間の車に塗って、１年になります。
ボディ色はシャンパンゴールドです。
元々淡色系なので輝きは濃色系に比べるまでもありませんが、夜の駐車場で光に照らされたときの輝きには驚かされました。
他社と比較にならないくらい輝いていたので、少し恥ずかしいくらいでした。

未だに皮膜感があり、光沢もあります。
ただ、撥水が売りのコーティングですが撥水力はさすがに落ちてきましたね。チャーミー洗車で少し復活するらしいので近々やってみようと思っています。

クリスタルガードワンはよいという噂なので使ってみようとは思ったのですが、ビューコートがよかったので使っていません。

書込番号：3962206

新車良いですね。しかもブルーのメタリックですか。
私も前車がブルーのメタリックだったのでなんか嬉しいです。
キレイに保つのが大変な色ですが、ピカピカにしておけば映える色なので頑張ってください。

さてクリスタルガードワンとビューコートのどちらが良いかとのことですが、濃色者で一番難敵なのが撥水によるスポットですので、そういう
意味ではクリスタルガードワンの方が良いかもしれませんね。
まあクリスタルガードワンも始めは撥水しますが、徐々に撥水しなくなります。施行もビューコートに比べて洗車後拭き取るだけですから、
楽だと思います。

特に駐車スペースに屋根がなく、塗装保護の目的ならなおさらです。
クリスタルガードワンもシャープな感じのツヤはありますよ。

ブルーのメタリックを何時までも輝かせられるように頑張ってくださいね。

書込番号：3962699

前言の訂正です。

他社 → 他車

でした。。。

書込番号：3964864

皆さん親切にありがとうございます。
また上のあず坊さんの質問にたいする回答もたいへん参考に
なりました。私の場合は土埃による輪ジミは自宅のシャワーで
流せるので、マ、イイカと判断します。
ビューコートの場合は洗車後の水滴をエアブローで吹き飛ばす
裏技？もあるらしいので試したいと思います。
冬場はイイかも。

書込番号：3973484

バリアリスタについて教えてください

みなさんこんにちは
バリアリスタというコーティングをされた方や、詳しい方がいたらどんな感じなのかを教えてください。

新車の納車を控え、コーティングをしようと思い、近所の施工店を探したところ、「バリアリスタ」というコーティングを勧められました。
その店は、最近まで「クォーツ」を取り扱っていたのですが、バリアリスタの方が良いとの事で最近切り替えたそうです。クォーツもまだ出来るとの事なのでどちらでも構わないとはいわれたのですが、この掲示板を見ても見かけない名前だったので迷っています。
よろしくお願い致します。

書込番号：3956320

光触媒機能のあるバリアリスタは淡色車にはお勧めです。
濃色車にはバリアリスタVERTEXというのをお勧めします。

ク●ーツは液剤を固めてサンプルを作ろうと思っても良く見るガラスの固形にならず、
白い粉末状になってしまうそうです。
また、HP上には「ボディが白濁しない」と書いてありますが、今の所、白濁するのはク●ーツです。
（施工店側の技術か、商品の特徴だかはわかりませんが・・・）
バリアリスタ・アークバリア21には白濁した話は聞きません。

書込番号：4047483

コーティング業者さんありがとうございました。

実は先日バリアリスタを施工しました。

施工したばかりとあり、水洗いだけで水垢や汚れが簡単に落ちます。
結果は今のところ、光沢を含めて満足しております。

書込番号：4052144

シュワラスターについて

皆さんこんにちは　
どなたか詳しい方にお伺いします。実は最近新車が納車されました。　
ちなみに、マークＸの色はブラックマイカです。そこでワックスのことですが、いろいろみなさんの書き込みを見ていると、ビューコートが
お勧めのようですが、今まで自分が使っていたのはシュワラスターです。洗車時水分が付いたままでも塗れるというのもよかったのですが・・・
実際シュワラスターは良い商品なのでしょうか・・？
できれば撥水時もっと細かくはじくような商品があればと思い
書き込みさせてもらいました。

書込番号：3955036

黒ですか、できたらワックスはやめたほうがいいですね。
ワックスについては賛否両論ですが、拭き残しとかで塗装を痛めたりするみたいです。
私もシュアラスター過去使ってました、あの独特の艶は確かに虜のなります。
しかしワックスだとガラスの油膜がすごいし、すぐ効果なくなるし･･･
なので新車に買い替えの際にビューに変えました。
ビューは耐久性はもちろん撥水も艶も良いので、洗車の回数が確実に減りました、洗車もノンブラシ洗車（水のみ）で終わりなのでボディに触れることなく洗車してます。
シュアは水分付いたままで･･･
施工のしやすさならば、ブリスやクリスタルガードワンでしょうね。
どちらにせよワックスはもうやめた方がいいと思います。
しかも黒ですよね？
管理大変ですが、頑張ってください。

書込番号：3955669

追伸・ワックスが駄目と言うよりも有機質の石油系のものがあまり良くないという事です。
無機質のガラス系が塗装にいいと思います。

書込番号：3956192

こんにちは。
　もしコンバトラーＸさんがWAX派ならば、「グリオズガレージ」をお奨め致します。

　理由は、数少ない「水溶性カルナバWAX」だからです。水溶性と言うことは、シリコーンを使用していないので、酸化したりしにくく（しないかもしれませんが、全くしないことはないと思います）、埃などを寄せ付けません。

　コーティングはちょっと・・・という方にお奨めです。

　また、トータルで揃えることが出来ますので、軽いメンテナンスには「スピードシャイン」を利用し、クレイ（粘土）で表面のざらつきを取ることが出来ます。このクレイは、スピードシャインを使用することを前提として作られているので、他のどの粘土よりも柔軟で、しかもコンパウンドを含まずに安心です。
　１９６２年式フェラーリ２５０GTOのオリジナルペイントにも使用できるほどの逸品です。

書込番号：3957722

[夕暮れは同じ色]

WAX等、ボディをコーティングする前に下地処理を行いましょう。
新車ということですが、それがそのまま最高の状態というわけではありません。
　ということで、一度WAXをかける前にザイモールのHDクレンスで下地を整えることをお勧めします。その後はブリス等の簡単なガラス系コート剤が手間が掛からず耐久性もあり、いいでしょう。
　私は、スレ主さんと同じく、黒車なのでザイモールのイタル（固形WAX）を使用しておりますが、塗りこみ、拭き取りともに時間のかかる代物なので、お勧めはしませんが、ガラス系とは異なる艶に満足しております。（ガラス系は艶というより、クリア膜を張ったような感覚なので、飽きました。）

書込番号：3959129

ワックスの艶が好みであれば、ビューを施工した上にワックスすれば塗装はビューに守られますからワックスによる塗装の劣化は防げます。
ビューの皮膜は強いので安心です。
実際そのような方はたくさんおられます。
ただビューは施工に少々手間かかります、乾燥も今の時期は2時間かかるので、ほぼ1日かかります。
下地処理は国産車の新車で納車間もないなら必要ないでしょう。（一部の欧州車は必要）
一応鉄粉除去と脱脂するくらいでいいと思います。
国産新車の塗装状態を下地処理(コンパウンド）でより良くするのはプロでないと厳しいし、失敗したら･･･ね？
黒を選んだ以上は、覚悟決めてのことでしょうから、手間がかかっても新車でしたら最初のうちにきちんと管理しましょう。

いわゆるワックスの艶って奴は、大雑把に言ったら油脂のテカテカですすので、厳密に言うと艶とは異なります。

無機質ガラス系簡単施工なら　ブリス、クリスタルガードワン
有機質石油系の艶重視なら　ビュー施工して塗装を保護してその後ワックス（シュアラスター）
すぐ車買い替える人でとりあえず艶出したいなら　すぐワックス


こんな感じですかね。
個人的にはシュアラスターは塗装に良い悪い別にしたら施工しやすいし私も以前お世話になってるんで好きです。

書込番号：3960326

皆様　こんにちは
早速のお返事ありがとうございます。
それぞれ詳しく教えて頂き本当に為になりました。
新車を購入した段階で、シュワラスターは卒業しようと
思います。
黒を購入した以上、手間を惜しまず頑張ろうと思います。
皆様、ご親切にありがとうございました。

書込番号：3960612

私は洗車はあまり気にせずいつもスタンドでやってもらいましたが、
１８クラウンを購入後をきっかけに自分で洗車するようになりました。
そこではじめてグリオスを購入しました。感想は「すごい」の一言です。それからは洗車が好きになりグリオスの商品を買いまくっています。話がながくなりましたがグリオスを勧めます。ワックスはもちろん
マイクロファイバークロスは最高です。黒ならなおさらです。

書込番号：3960807

[夕暮れは同じ色]

語弊があるようなので、一言。
　私の薦めるザイモールのHDクレンズはノーコンパウンドです。
塗装色の美しさを最大に引き出すための下地処理剤です。コーティング前に塗面を平滑化（削るのでは無く、埋める）することを最大の目的にしております。更に、脱脂等の効果もありますので、コート剤の乗りも良くなります。
　当然、私も使用しておりますが、黒々とした仕上がりは圧巻です。
グリオズガレージの製品にも同じようなものがあり、ザイモール、グリオズともに下地処理は行うことを前提にしているほど、仕上がりに差が出るのです。
　数千円の買い物ですから、是非試してみてください。

書込番号：3961804

ポリラックについて

はじめまして

ビューコートかポリラック（カープロテクト）で迷っております

ビューコートの書き込みはたくさんありますが、ポリラックの書き込みが無いのは性能的にだいぶ劣るということなのでしょうか・・・？

両者の違い、または使用された感想などございましたらお聞かせ下さい

ちなみに私の車はかなり細かな傷等があり、コンパウンドでの下処理をした後上記２種類のどちらかで施工しようと考えております

書込番号：3952970

こんにちは。
ポリラックではないのですが、同じといわれているカーラックは使ったことがあります。今の車はビューコートを使っています。
ビューコートは新車などの塗装の荒れのないものに有効と思います。
カーラックは洗浄効果にも優れているし、非常に扱いやすいです。
ある程度年期の入った車に有効な気がします。
僕は家族の車にはカーラックを使っていますが、ぴかぴかに仕上がっていますし、防汚効果も結構あるような気がします。また、窓ガラスにも使えるなど結構重宝します。
両者はどちらも優れものだと思いますよ。

書込番号：3962903

BP9Aゴールド様、貴重なご意見ありがとうございます

＞カーラックは洗浄効果にも優れているし、非常に扱いやすいです

私には下地処理がうまく出来そうにないので施工がし易く、効果の高いカーラックにひかれました

書込番号：3966498

スパマサさん、BP9Aゴールドさん、はじめまして。
ポリラック（正式名：新ポリラック）はドイツ製のコーティング剤で、本国ドイツではメルセデス・ベンツやＢＭＷ社に正式に採用されている製品です。
また、ドイツ国内では船舶用を「ポリラック」、車用を「カーラック」とネーミングしていますが、中身は同じ物です。日本では前記「新ポリラック」で統一されています。
BP9Aゴールドさんも書かれているように、非常に簡単施工で、効果が長持ち、抜群の仕上がりと、言うこと無しです。
ただし、インターネット上でもかなりの数のバッタモン（ニセモノ）が出回っているようなので、気を付けて下さい。
残念ながら国内で「カーラック」の名称で売られている物は第３国経由の並行輸入品で、輸入途中で原液に他の溶剤を混ぜている可能性が高いです。
多少割高でも、正規品をお求め下さい。
以下ＨＰの商品は信頼がおけます。ご参考まで。

http://www.polylack.com/

書込番号：4022472