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ダッシュボードの上に置いて大丈夫でしょうか？

[ぴっぴろりん子]

このタイプはソーラータイプじゃないので、
ダッシュボードの上に置いて故障とかしませんか？

説明書にはサンバイザーしか書いてません。
サンバーバイザー以外は置かないでとも書いてません(*_*)

助手席に設置されると、
鏡が使えないので、不便です。

書込番号：12101719

[k-office]

耐熱温度の上限が85℃となっていますが、夏場に屋外駐車場に長時間止めることがあるなら、やっぱり心配ですね。炎天下にさらされたダッシュボードはヤケドしそうなくらい熱くなりますし、中の精密部品などが壊れそうです。もし夏場に屋外に止めることが無ければ問題ないと思います。
取り付け例では運転席側のバイザーになってますけど、運転席側はやっぱり邪魔なんですかね？(笑)

書込番号：12102714

[ぴっぴろりん子]

かいてありましたね＾＾；
ご回答有難う御座います。

運転席も助手席も乗ります。

女性にとってサンバイザーの鏡は必需品ですよ。

書込番号：12106736

[k-office]

運転席側にもミラーが付いている車種だということですね？だったら駄目ですね。
まあ頑張って美人を維持して下さい(苦笑)…それでは失礼します。

書込番号：12108467

[ぴっぴろりん子]

こらー！

書込番号：12114848

[k-office]

ぅわ！何か分からんけど怒られた〜！(笑)

書込番号：12115121

ルームランプからの電源とり

[大学エンジニア]

レビューにて「2.5」さんがおっしゃっている、ルームランプから電源をとる方法がわかりません。
ググってみると、ルームランプには常時電源と、減光信号がきていると思われますが、どのように接続したらよいのでしょうか。
減光信号だと運転中に充電ができない気がしまして。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか。

書込番号：10226557

[里いも]

こんにちは
警報発信時最大電流0.5Aですから、容量としてはルームランプからでも問題ないでしょうけど、ドアを閉めると電源が切れてしまう車種もあるので、役に立たない場合もあります。
ヒューズボックスへ常時生きてる所がありますから、そこへ挟み込むか、リード線付のヒューズへ取り替えて繋いだ方が間違いないかと。

書込番号：10226641

[大学エンジニア]

車壊れると要らぬ出費が怖いので
普通に接続しようと思います。

書込番号：10267659

[大学エンジニア]

なにかいい方法がないかと考えていて、
配線を次のようにしてみました。

減光信号で制御するのはむずかしそうだったので、
ドアロック信号と、キー差し込み信号でセキュリティへの電源制御としました。

ドアロック信号、キー差し込み信号ともにマイナスコントロールだったので、
ドアロック信号をエーモンの出力変換装置でプラスコントロールへ変更。
エーモンの５極リレーを使ってコイル側に、常時12Vとキー差し込み信号を接続。

リレーのON側へ常時12V、OFF側へドアロック信号を出力変換した線を接続。
リレーの出力をセキュリティーの電源に使用。

キーを差し込んでいる間はセキュリティOFF
ドアロックされてないときはセキュリティOFF
ドアロックしてあり、かつキーを差し込んでいないときに、セキュリティON
このような制御にしました。

ドアロック忘れや、キー差し込んだままでバッテリー上がりに気をつけないといけなくなりましたが・・・

書込番号：10354100