カーセキュリティすべて クチコミ掲示板

ポン付けできると思ったけど、、、

[くるまや３]

平成３０年１月登録の、トヨタハリアーHV（型式　DAA-AVU65W)に先日取り付けました。
OBD�Uに配線すると、ピピッピピッっていう連続音が鳴ったままになってしまいました。
適合情報だと、平成２９年６月までしか対応してなかったので、一か八かでしたが
やっぱり駄目でした(>_<)残念でした。

書込番号：21551480

アンロックボタン１回押しでセキュリティ解除にならない

[キャブサブ]

VIPER330Vについて質問があります。
先日、330VをDIYで取り付けました。

取り付けて確認してみるとロックボタンを１回押してドアロック＆セキュリティONは大丈夫でした。
しかし、アンロックボタンを１回押すとドアアンロックするだけでセキュリティを解除してくれません。

アンロックを２回押すと１回目でドアアンロック、２回目でセキュリティ解除といった感じです。

１回目でアンロックしてドアを開けるとセキュリティがかかったままなのでサイレンがなります。

ごくたまに、１回目でセキュリティ解除になる時もあります。

これは配線ミスでしょうか？
それともリモコンの学習がうまくいってないのでしょうか？
H2/7黄黒ライトフラッシュ監視入力線を違うところに接続した方がいいのでしょうか？

原因がわからず困っています。
どなたかセキュリティに詳しい方やVIPER330Vに詳しい方、知恵をお貸し下さい。
よろしくお願いいたします。

車種は、200系ハイエース３型です。
現状で、7ピンハーネスの
H2/2緑は、J/B 内36極コネクタ33番 青色(ドアロック)
H2/4青は、J/B 内36極コネクタ34番 赤色(ドアアンロック)
H2/7黄黒は、J/B 内36極コネクタ31番 青赤(右ウィンカー)に繋いでいます。

書込番号：21503948　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamaron]

＞キャブサブさん
エンスト付きVIPERのインストールもやってますし、ハイエースは1型のアナログ式から4型のcan化されたスマートキー車までインストールしてきました。
確める方法とすればH2/4青のアンロック線とボディーアースにテスター(導通チェック)当てて、リモコンでアンロックした時にマイナス出力されていればテスターから音がなるか0vと表示が出て導通が確認できます。
何回もやって見て、2回しないとマイナス出力されない様でしたら本体の故障ですね。まずリモコン側がおかしい事は考えられません。
接触不良か配線先間違いで間違いないと思いますよ。何回やっても1回で導通するはずです。

書込番号：21528632　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamaron]

＞キャブサブさん
補足です。
配線方法は恐らくエレクトロタップでやられてますか？確か3型ハイエースから線が細くなってますので、使うならAMP製のタップ使用して細い線には白タップの細線用を使ってください。エレクトロタップの使用はいずれ接触不良の原因になりますので半田付けでの配線をオススメします。

書込番号：21528661　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャブサブ]

＞hamaronさん

いろいろとアドバイスありがとうございます！
ハイエースとVIPERのことを熟知されてるようで尊敬します。

アンロック線のことなのですが、ショップの説明文では
「３３０Ｖの場合は【ロックモーター線・アンロックモーター線】と【ハザート】
１００２・３３０３の場合は【ロック・アンロック線】
の結線です。
３３０Ｖと１００２．３３０３では【ロックモーター線】と【ロック線】とで結線する配線が違いますのでご注意下さい。
３３０Ｖは純正キーレスが作動したことを関知してセキュリティーのオンオフをしますので【ドアロックのモーターを回す線】に配線を繋ぎます。ドアがロックする時にモーターを回すための１２Ｖが流れてくる線です。
１００２．３３０３は　ＶＩＰＥＲのリモコンを押したときに集中ドアロックを作動さるので【ドアをロックするためのスィッチ側】に配線します。」
とのことだったので、アンロックモーター線に接続しております。アンロック時にプラスになる線です。
これをマイナスのアンロック線に接続ということでいいのでしょうか？
アンロックしないのではなくて、セキュリティだけが解除にならない状態です。
たまに上手くいく時もあります。

よろしくお願いします。

書込番号：21531538　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamaron]

＞キャブサブさん
すみません。純正キーレス連動でON、OFFですね。

その場合は、車両側のロックモータとアンロックモータの+出力のタイミングとアンサーバックのウィンカー点滅の+出力のタイミングを見てバイパーが反応します。
ロックが1回でイケているいるなら、ウィンカー入力線は大丈夫かと。ダメなのはアンロックモータ+入力ですね。

確認方法はアンロックモータ+出力だと思って繋いでいる配線先にテスター(電圧測定)で赤をその線に、黒をボディーアースに当てて、アンロックしてみて0.5秒位+出力される様ならその線で合ってます。接触不良を確認ください。
なお、テスターはアナログ式で測定する事をオススメします。一瞬過ぎてデジタルだと12Vの反応が取れない場合があります。
アナログで測定して、もし3Vとか4Vとかだと配線先間違ってます。それはアンロック時にモータから帰ってきた電圧です。(普通ボディーアースに落ちるなら0Vなのに、なぜか微量に電圧が測定出来る。これに関して当方も謎です。)12Vが0.5秒ぐらい+出力される線をお探しください。

書込番号：21531726　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャブサブ]

＞hamaronさん

ありがとうございます。
今度の休みにでもアドバイスどおりに確認してみます！

ハイエースにお詳しいようなので、教えて頂ければ助かるのですが、
今は、グローブボックス裏のJ/B 内36極コネクタ34番 赤色線に接続しております。
これはネットなどで調べてたどりついたのですが、hamaronさんはハイエース３型の正しいアンロックモーター線の情報お持ちでしたら、教えてもらえますか？
よろしくお願いします。

書込番号：21532449　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamaron]

次の休みに是非ともディーラーでその車に合った配線図を貰って確認してください。当方はVIPER5906、5706の取り付けを得意としており、基本的にはVIPERのリモコンで車両のドアロックを施錠、解錠する配線をします。4型ハイエースはスマートキーとなり純正の施錠、解錠に連動してVIPERのON、OFFする配線となる為、4型のみドアロック、アンロック時に12v出力する配線図を持っていますが、あまり参考にしないでください。一応アップします。
年式や公表なしのマイチェンで配線図が変わります。当方も苦労したことが何度かあります。

書込番号：21532506　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamaron]

4型ディーゼルエンジン用

書込番号：21532511　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャブサブ]

＞hamaronさん

ありがとうございます！
画像もありがとうございます。
とても参考になります。

これだとイBの35がアンロックなんですね。
それも今度調べてみます。

hamaronさんのアドバイスを元に頑張ってみます。
とても助けりました！
ありがとうございます

書込番号：21532538　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャブサブ]

＞hamaronさん

こんにちは

先日の休みにアドバイスを元に再挑戦してみたのですが、結果変わらずでした。
やはりカギはアンロックするがセキュリティは解除にならない時があります。
何回も繰り返してると１回押しで同時解除になる時もあります。
配線図も手に入れて確認したところ、やはりアンロックモーターの線は「J/B 内36極コネクタ34番 赤色」のようでした。

自分なりに色々とネットで調べてみると、ウインカーの点滅のタイミングで誤動作してるようなことが書かれていました。
同じような質問に対する回答に
「純正のキーレスブザーの
プラス線に付け替えれば大丈夫です。
この部分は純粋にキーレスの動作でしか信号が出ないので
ハザードとは動作の関連が無く
おそらく今までよりセキュリティの動作レスポンスも良くなるはずですのでお試しください。」
と、同じような記述がいくつかありました。
これで解決でしそうですが、ハイエースの純正アンサーバックはウインカーだけなので不可能です。
同じような信号がとれればいいのですが。。。
さらに行き詰まって困っております。
なにかアドバイスいただければ助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：21551311　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャブサブ]

追記

H2/7黄黒ライトフラッシュ監視入力線を接続してなければ、アンロックボタン１回押しでアンロックとセキュリティ解除になります。

書込番号：21552028　スマートフォンサイトからの書き込み

[TK4タカシ]

＞キャブサブさん
はじめまして！
今更ながら私もVIPER 330VをDIYで取り付け中で同じ症状が出ています。配線は間違いないと思いますがアンロック一回押しでアンロックされ、アーム状態。2回目でディスアームとなります。ロックは問題なし。
随分前のことで覚えてらしゃるかわかりませんが何原因でしたか？

書込番号：26295316　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーが上がる

[hiro116116]

バッテリー問題にて長い間使用しておりませんでしたが、
口コミにないようなので、記述しておきます。

常時、サイレントモードにてOBD�U接続使用しておりましたが、
5日間以上運転しないとバッテリーが上がる現象がわかりました。
ON/OFFにて放置し日数確認しています。

最初はライトの消し忘れかと思っていたので、発見が大分遅れました。
もしかすると、土地柄で電波状況が悪く、送受信回数が多い等、問題があるのかもしれませんが。

もしお困りの方いましたら、一旦外してみてください。

書込番号：21366656

ＴＯＹＯＴＡ 新型プリウスZVW55にセットしました！

[kenny2015]

何とか無事取りけれました。と言ってもデーラーで付けてもらいました。ジュームでは取り付け断られ、オートバックもあったがデーラーへ依頼。取り付け料金15,000円。もしもの時の自己満足ですね！先日の強風で隣のバケツが当たりファ〜ン　ファ〜ンと！ビックリ！
この性能はお勧めですね！

書込番号：21240211

ドアのロック、アンロックについて

[カール420]

こちらのセキュリティを付けるとドアの開閉はリモコンのみになってしまうのでしょうか？
ドア付近のボタンでのロック、アンロックは出来るのでしょうか？
ドア付近のボタン操作でもセキュリティが作動、解除されますでしょうか？
分かる方教えてください。

書込番号：21181306　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞カール420さん
車輌が？ですがOBD�U接続なので全部の鍵が開け閉め出来る物ならどこでも大丈夫だと思います？

OBD�U接続は必ず適合が取れている車輌で使用して下さい。
適合が取れている物でもオカシナ動きをする事があります。

書込番号：21186664　スマートフォンサイトからの書き込み

[６５０ＧＳ]

スレ主さんにたぶん似てる質問なので聞き方を変えて使用されてる・されてたかたにお聞きします。

まだ購入してません。　
ODB�U対応車種、スマートキー連動で警報ON・OFFするのはいいとして、
運転席ドアのプッシュボタンやドアノブ等でドアロック/アンロックできる車の場合にドアのボタン・ドアノブで当警報がＯＮ・ＯＦＦするのかしないのか、を教えてください。
警報ＯＮにならないのなら整備や機械式駐車場で便利なので利用したいです。。

書込番号：21239874

[hamaron]

車内側のドアロック、アンロックでセキュリティON、OFFは出来ないでしょう。
外側のドアノブでのロック、アンロック操作はアンサーバックでウィンカーが点滅しますのでセキュリティON、OFFすると思いますよ。車外からのドアノブ、スマートキーでの操作でセキュリティ連動かと。

書込番号：21528687　スマートフォンサイトからの書き込み

本体バッテリーの購入について

[エンジェル・ハート]

1年4ヶ月ほど使用し、バッテリーのもちが悪くなってきたので新しいバッテリーの購入交換を検討。

ユピテルのダイレクト販売サイトにて対象の電池を購入しようとしたら、入荷まで最大2ヶ月の表示。
それでもよいので購入しようとしたが売り切れ表示で注文できず。

ユピテルコールセンターに電話で問い合わせると、オートバックスやイエローハットなどの販売店で購入してくださいとのこと。

オートバックスに問い合わせると、メーカーに在庫があり、取り寄せになるとの回答。
店頭にて（商品代金2140円+メーカーから販売店までの送料540円=2700円）を先払いし、販売店に到着後に販売店までとりに行く仕組み。

その後色々と調べたら、メーカー販売サイトでは以前から注文できなかったようで、ダイレクト販売するつもりがないのであれば、最初から販売店から購入するよう案内すればよいのにと、メーカーには一言いっておきました。

電池を購入するだけなのに結構面倒だったので愚痴半分、他の方の参考になればと思い投稿しました。

書込番号：21103594　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンジェル・ハート]

9月8日にユピテルサイトを見たら、在庫ありでネット購入できるようになっていました。

書込番号：21180883　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしゴロゴロ]

＞エンジェル・ハートさん

パイオニアND-DVR10 の板でお世話になりました、わたしゴロゴロです。
エンジェル・ハートさんの書き込みを拝見していたら、
こちらの板にたどり着きました。
私もこのセキュリティーを2年前から付けており、
半年くらい前からセキュリティーセット後
リモコンがピーピー鳴ったり、本体がピーピー鳴ったり誤作動するので、
使っていない状態です。
ユピテルに聞けばよいとは思いますが、
エンジェル・ハートさんも、このような状態でバッテリーを交換したのでしょうか。
ご教示いただきたく、よろしくお願いいたします。

書込番号：21326089

[エンジェル・ハート]

＞わたしゴロゴロさん

こんにちは。

ND-DVR10の件、参考になりました。ありがとうございました。

私の場合は、誤作動はでていませんでしたが、満充電時の待機（監視）時間がだんだんと短くなってきたために電池を入れ替えました。

書込番号：21326470　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしゴロゴロ]

＞エンジェル・ハートさん

ご返答、ありがとうございます。
私の場合はバッテリーではないようです。

また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：21326568