車検・整備すべて クチコミ掲示板

ホットイナズマ

パッケージからしてなんともいかめしくさも僕すごいんだかんねとアピールしている
「ホットイナズマ」「サンダーアップ」（名前もすごそう）
を利用している方いらっしゃいましたら使用された感想お聞かせください。

書込番号：3538620

A'PEXi のアーススタビライザーを付けています。これはアーシングケーブルも同封なので、アーシング効果も付加されています。どちらの効果かわかりませんが、なんとなく低速トルクが向上した気がします。
走行条件が違いますが、燃費もはじめて１１を超えました。

いじる楽しさのメリットからは◎ですが、定価の価格ではコストが掛かりすぎると思います。類似品＝コスト減、自作＝いじる楽しさという気がします。
私は自作は面倒、特価品を見つけたのでつけました。

書込番号：3538903

ホットイナズマ「もどき」なら安かったので私も付けてます。
セルが軽くなり、ライトが明るくなった様な気がします。
気のせいかエンジンのレスポンスも良くなった様な・・・
期待しないで付けたので、気分は「満足」です。
ただ３千円以上なら費用対効果は？ですね。
本家も「もどき」もコンデンサが劣化するので、１〜２年しか持たない様です。
サンダーアップは中身がちょっと違うそうなので、わかりません。

書込番号：3539270

>ただ３千円以上なら
は、個人的感想です。
>１〜２年しか持たない
は、屋根無しＰ＆毎日乗る場合の独自計算です。

書込番号：3539561

[ジャスマ認定マフラー使用]

排ガスの臭いが変わりました。
ちょっと、燃調濃いんじゃない？という感じの臭いに。

書込番号：3540068

つけて悪影響は、あるんでしょうか？

書込番号：3542830

[都路]

ちゃんとヒューズが付いているまともな物なら、悪影響はほとんど無いでしょう。
バッテリーが正常なら良影響もあまりありませんが・・・
弱っているバッテリーに付ければ効果があるかもしれませんので、
安い類似品で一度試してみられてはいかがですか？

書込番号：3544657

気持ち低中速域でチョット トルクフルに成ったかな…。
元々回してなんぼのエンジンなので低中速域はトルクが細かったのが
扱いやすくなったと言う感じてしょうか？

既に車は古いのでアーシングはしてあった車体にホットイナズマを
付け加えた仕様です。イナズマ本体を固定する場所が無くて結構
困りますけどね(^^;

書込番号：3845431

[ジャスマ認定マフラー使用]

>イナズマ本体を固定する場所が無くて結構
困りますけどね(^^;

私も悩みました。バッテリーに付けました。
両面テープがかなり強力で、剥がすときにバッテリーが割れやしないかと、無茶苦茶、緊張しました。薄い金属板で地道に剥がしました。
バッテリーに付けてはいけません。ついでに内部の塗装面にも付けない方が良いとおもいます。

書込番号：3863078

ﾌｨﾙﾑについて教えて下さい

質問なのですが、塗るﾌｨﾙﾑなる物がありますが、使用した方いらっしゃるでしょうか？過去にｾﾙﾌでやはり失敗し、金銭的にも店にﾌｨﾙﾑ施工を頼めなく、塗るﾌｨﾙﾑに興味を持っています。その他にも、ｾﾙﾌでのｳｨﾝﾄﾞｳﾌｨﾙﾑ張りに関して情報お持ちの方いましたら御教授お願いします

書込番号：3504213

塗るフィルム使用しました。感想としてはダメですね。
私はダークスモークを使いましたが、色の濃さは市販のフィルムのスモークよりかなり薄く、塗った後のムラがどうしても消えませんでした。
何人か友人も使用したのですがやはりダークスモークはムラが酷くなる傾向の様です。ブルー等は綺麗に塗れるらしいですが…
その後すぐ剥離剤で剥がし自分でフィルムを貼りました。
私も初めは綺麗に貼れませんでしたが、何度か連絡すれば誰でも上手くなりますよ。
コツはドアの内装等、外せる所はなるべく外してしまうと作業性がかなり良くなります。

書込番号：3506946

ﾁｮﾋﾞくんさんありがとうございます。そうですか…ﾑﾗが出来るとなると、やはりﾌｨﾙﾑを張った方がよさそうですね…そろえた方がいい道具等ありますでしょうか？

書込番号：3507942

揃えた方がいい道具は量販店等で市販されているフィルム貼り用のヘラセットで十分ですよ。（私はヘラ2本＆ダマート1本で480円のセットを買いました）
あと、練習で本番のフィルムを使うとお金が掛かるので、練習用フィルムには糊の付いてないタイプのフィルムを使用すると貼り直しも何度も出来て経済的です。（5ﾒｰﾄﾙ1000円位です。）
練習用フィルムで型取りやヘラの動かし方等を把握すれば本番で楽に貼れますよ。
私は工作などは不器用な方ですが、このやり方で綺麗に貼れたので器用な方なら簡単だと思います。

書込番号：3510803

さっそくﾁｬﾚﾝｼﾞしてみたいと思います！ありがとうございました

書込番号：3511368

[のぢのぢくん]

どちらも経験とコツですが、普通のフィルムを丁寧貼るる方が、綺麗に貼ると言う点では簡単だと思います。

書込番号：3532320

車検

先日、コバック南町店に愛車キューブの車検に行ってきました。
オイル交換や冷却水の交換などして８万６千円でした。
値段はとても満足しましたが、何よりも接客態度に感動しました。
フランチャイズで店舗ごとに差があるかもしれませんが、
ここの店員さんは皆感じがよく、車の状態も細かく説明してくれました。もちろん台車も無料でした。
次回も必ず利用したいです。かなりオススメです。

書込番号：3483788

意図的では無いのでしょうが、あまり特定の業者のアピールをすると、宣伝だと思われますよ。

書込番号：3484555

[disco]

とても参考になる情報だと思います。車検をディーラーに出すか迷っている人はたくさんいると思いますから。

書込番号：3488376

[のぢのぢくん]

コバック全部がそうだとは限りませんが、少なくとも特定の店舗は、特定の人にとっては好印象だったワケで。そういう意味では有益な情報です。

書込番号：3489513

JJJｍｍｍさんのおっしゃるとおりです。
車検で散々悩んで、いい結果だったので少しでも皆さんにお伝えしようと思いまして。つい・・・。
ちょっと言い過ぎましたね。逆にコバックさんに迷惑にならないことを願います。
すみませんでした。 以後気をつけます。

書込番号：3490246

コバックに車修理出したけど最悪でした、
追突されてリアウィンドウが粉々になったのですが、
車内のガラス片も片付いていないし、ガラスの接着が下手で
雨の日に雨水がそこから入ってきた、日生同和の指定店で
そこでやらざるをえなかったけど、文句言ったけどやり直しは
してもらえず自分でシーラントで埋めました、コバックは
どこでも看板しょわせてしまうのでだめな店多いです、
よほど運が良かったのですね、このスレ主の方は。

書込番号：3511794

コバックに出した事ありますが、ホイールのセンターキャップなんて手で回せば取れるのに、ウエス等で保護すらせずにそのままプライヤーで回して酷いキズつけられましたし洗車はしなくていいと言っておいたのにブラシ洗車され洗車キズだらけになり、揚げ句の果てに連絡も無しで勝手に部品交換され見積もりより1万以上高く請求され散々でした。
主さんはツイてましたね。

書込番号：3513008

私も本日、車検終了しました。コバックも考えましたが、私は価格の安さにひかれフォーユー車検にしました。ワゴンＲでオイルとオイルエレメント交換をして、５万円以内でした。大変満足しています。しかし、滋賀県にしかないみたいです。

書込番号：3551756

コバックには苦い経験があります。普通車2回目の車検、7万キロでしたが、車検の時にリヤブレーキホイルシリンダやリヤカップゴムは分解整備しないみたいで、車検後すぐにカップゴムからブレーキオイルが漏れました。チューニングしたとは言ってましたが、怖い思いをしました。こちらは信用して任せているのに整備保証もできないと言われました。
もう2度と行きません。時間と手間のかかるブレーキ廻りを整備しないから車検が安いのです。

書込番号：3567630

[パパイヤラディン]

格安車検やってる所なんかどこも同じ。自分でメンテできて、車検だけ面倒だから頼む位の気持ちじゃないと頼めません。
特にリアがドラムブレーキの車は片方しか見ない場合多いらしいし、友人の車なんか、ベルト鳴いてたからって張りすぎでウォーターポンプ逝っちゃったし。ベルト交換しろよ…。
そもそも車検整備、１日ましてや４５分でやるなんて無謀だろ。ホント。

書込番号：3577274

安いに越した事はないですが、顔見知りの整備工場を作って診てもらった方がよさそうですね。

書込番号：3581294

[tomochan2022]

　平成７年の道路運送車両法の一部改正により、法定整備＋車検（前整備、後車検）というセット物が分離されて、継続検査の後に必要な整備を行なう、俗に言う「前車検、後検査」も認められています。
　コバックという会社この制度を最大限に活かして車検を安くした会社ですね。いまや車検を通ることと、車が思うように整備されていることは別問題になっているということでしょう。
　それを知って賢く利用するのが善いと思います。

書込番号：11434058

教えてくださいお願いします・・・

車検に通るメータ誤差の値はいくらですか？
205/60/15から225/50/16に変わってて計算すると+0.70で
40ｋｍで39.7ｋｍ/ｈの予想とでたのですがこれって検査とおりますか？
このようにインチアップしてて気をつけなくてはならない点はありますか？
幅の差も何％あったようなきが・・・

書込番号：3481829

＋15％〜−10％の間
と保安基準　六十七条の二・５項にあります。

書込番号：3482814

以前タイヤショップの店員が、タイヤの空気圧指定ラベルに記載されているサイズでないと車検が通らない･･･と言ってました。
ちょっとマユツバですが確認はしていません。

書込番号：3495219

＞タイヤの空気圧指定ラベルに記載されているサイズ・・・
というのは昔の話ですね。
インチアップだけならフェンダーからはみ出さず、メータ誤差規格内で、ステアリングをいっぱいに切ってどこにも当たらなければ、たいてい通りますよ。
ただごく一部の検査員でその昔の話を持ち出す人がいる様です。

書込番号：3495376

維持費

こんにわ、今度ｊｅｅｐ　ラングラースポーツを購入しようかと思っていますが、維持費ってどの位か判りますか？

書込番号：3473320

維持費のご質問ですが、車検時正規デイーラーで、足回り塗装、プラグ交換、エンジン内の洗浄などをして約１３万位（任意保険や代行手数料込み）だったかと思いますよ。

書込番号：3475544

[disco]

大排気量エンジンは乗っていてとても楽で動力性能のストレスは皆無と思われます。流しているだけでもとても楽しいですが、リヤのマフラー付近から「チャリン、チャリン」と100円玉の落ちる音が「絶えず」、聞こえてきました。（ディスカバリーでのお話でした）

書込番号：3476283

１３万も掛かるんですか！？・・・・・Ｊｅｅｐ大好きさんｄｉｓｃｏさんは、今ｊｅｅｐを所有してるんですか？

書込番号：3476606

勘違いしてると思うので。
Ｊｅｅｐ大好きサンの話は車検のことで、discoサンの話はガソリン代の事ではないでしょうか？車を持った事があるのなら分かると思うのですが、税金、保険はエンジンの大きさや重量によって変わります。調べればすぐに分かります。燃料費、はその車の使い方、条件によって変わるので一概には言えないのが本音でしょうか。このような車は街乗りと、サンデードライブとでは驚くほど違います。「ブレーキパットは何キロで交換ですか？」と聞いているのに近いかもしれませんね。Ｊｅｅｐのホームページを見れば参考になりますよ。

書込番号：3481323

タイヤの空気圧チェック料金

[トナミ2]

タイヤの空気圧チェック料金

昨日、ドライブの帰り道でガソリンを給油して、ついでに
タイヤの空気圧チェックを依頼したら￥３１５かかるといわれました。
神奈川県藤沢の国道１号線沿いのＧＳです。

高速道路の給油所では有料なのは知っていますが、初めてなのでびっくりしました。
皆さんのご近所でもタイヤの空気圧チェックは有料ですか。？

書込番号：3470108

[ジェド]

普通は無料でしょ(^^;

ま、セルフスタンドでは自分でやってますけどね。

有料なんて聞いたことないです。よほど特殊なクルマなのでしょうか?

書込番号：3470128

[ＢＲＤ]

トナミ2さん　　こんばんは。　京都市　171号線沿いの安売り店は　有料です。　よそはセルフまたは　無料で入れてくれます。 ポンプあれば自分入れられますが　一汗かきます。

書込番号：3470143

[number0014KO]

セミセルフの店では有料のところはよくありますね。
そんな場合でも自分でやるのであれば無料だと思いますが。

書込番号：3470145

[GOOOO]

厚木のガソリンスタンドでバイトしていましたが
スタッフがやる場合は210円、お客さんが自分でやる分には無料でした。

書込番号：3470211

[トナミ2]

みなさん、回答ありがとうございます。
有料のところもあるのですね。

こんど、自分で空気圧チェックやることにします。（苦笑）

書込番号：3470262