このページのスレッド一覧(全749スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 43 | 5 | 2017年7月23日 09:48 | |
| 72 | 13 | 2017年7月17日 13:18 | |
| 11 | 9 | 2017年6月29日 08:23 | |
| 73 | 9 | 2017年6月27日 11:42 | |
| 37 | 9 | 2017年6月28日 20:00 | |
| 58 | 10 | 2017年5月31日 21:42 |
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車検・整備
去年、ここで投稿させて貰った者ですが、
1年前にジョイツーで車検を受けた時に交換したはずのウォーターポンプから冷却水漏れがありました。
車検は去年の7月だったので丁度1年くらいで走行距離はまだたった1700キロ位しか走ってません。
ディーラーに持って行って診て貰ったところ、「ウォーターポンプから漏れている」との事で、
去年代えて貰ったばっかりなんですけど・・と伝えたら、もう一回よく診て来ますねとよく診て来て貰って
「はっきり言いまして、ウォーターポンプ部分は他のエンジンルームに比べて綺麗かなとは思いますが、
しかしそれが1年経ってるかそれ以上経ってるかはなんとも・・」と言われました。「たった1年となりますと、
補償的な問題になってくると思うので、その民間工場に持って行きますか?」と言われましたが、
「いえ、もうここに車預けるとかあり得ないのでディーラーさんでお願いします。」という事でディーラーで
改めてウォーターポンプを交換しました。ちなみに、ディーラーでの費用は\29,160(部品補償2年付)でしたが、
去年のジョイツー車検時のウォーターポンプ交換費用内訳を見てみますと、\51,700となっています。
ちなみに、ウォーターポンプは軸の部分から漏れがありました。
6点
もう交換したみたいなのですでに遅いですが格安車検業者でも通常の整備保証はなかったんでしょうか?
あと車検の納品書見て思ったんですがウォーターポンプ交換工賃が常識外に高いですね。
クラッチ交換レベルの工賃です。
ウォーターポンプの軸からの漏れてるってのは組み付ける時にウォーターポンププーリーを逆回転させてしまった可能性がありますね。
書込番号:21063404 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>MAXWAYさん
ジョイツー車検酷いですね。報告有難う御沢います。私は大昔の自動車整備士です。
多分ベルトの張り過ぎで負担がかかっていたのでは?と思います。車検やる整備士でも、新人や適当な人間がいます。またいかに工賃をお客から取るか悪い考えの経営者もいます。見積書みて驚きました。酷い会社です。
書込番号:21063815 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
kmfs8824さん、牛若丸8さん、レスありがとうございます。
おっしゃられるようにセッティングが悪かったんじゃないかと
いうのと、あと、本当に新品と換えたのかなとすら思っています。
(外して拭いてまた付けたんじゃないかとか中古品とか)
去年、下記のスレでも書かせて貰ったのですが、
周囲から伺った評判は非常に悪く、また従業員の雰囲気も
『変』なので、今回、整備保証があったとしても持って行く事は
ありませんでした。というか、車検→高い見積り→断ったら
1割を取る(事前に説明なし)・・というとこなので、
整備保証などというマトモな対応はしてないと推察します。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16500122/#tab
書込番号:21064041
5点
ポロを含むVW車はオートテンショナーを使用してるためベルトの張りすぎは考えられません。
格安車検業者は初回車検や高年式の走行距離が少ない車に対してメリットがあります。
ただし部品交換が発生すると交換工賃が高くなり、総額でディーラー車検と差額が少なくなるのがデメリットです。
それにしても正規ディーラーのウォーターポンプ交換工賃の3倍以上ってのはあり得ませんね。
書込番号:21064045 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車検業者ってそんなもんですよ。
車検じゃ食えないから修理でボッたくる。
結果ディーラーより高くなる。
何でもかんでもディーラー高いと刷り込みが効いてるのでボッたくリし放題。
文句有るなら修理の時に相見積もりぐらい取れよって話だしね。
保証も有って1年じゃないかな。
下手すれば半年保証。
書込番号:21064101
6点
車検・整備
エアコンの吹き出し口に消臭スプレーのノズルを落としてしまいました。
運転席右のサイドベントの吹き出し口から消臭スプレーのノズルを挿入しスプレー噴霧していたところ、スポンとノズルが抜けてダクトの中に入ってしまいました。
これによる影響はいかばかりでしょうか?
今日朝のことですからまだエアコンは作動させていません。
皆様の見地をお聞かせ頂けると幸いです。
書込番号:21049281 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
半透明の細いアレでしょうか? 見えるところなら細いプラの棒の先にセロハンテープを付けてそっと当てれば救い出せますよ。見えなければ素人には無理ですのでディーラーでその旨言いましょう。取れなくても別段不都合はありませんが走っている最中にコトコト言うかもしれません。
書込番号:21049296
9点
JTB48さん
早々の回答、ありかとうごさいます。
構造がよく分からないのですが、直接ブロワーファンまでは届かないのでしょうか?
ファンにストローノズルがからまって故障の原因になるかを危惧しております。
必要なら修理も考えております。
書込番号:21049312 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>REDたんちゃんさん
車種が?ですがセンターの吹き出し口から物を落とすとエアコンユニットに落ちていくのでギアを壊したりします。
吹き出し口から物を落すと拾うのに苦労します。大体はダッシュ下ろしをしないと辿りつきません。
空調を作動させないで修理屋さんに走った方が無難です?
書込番号:21049335 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
F 3.5さん
ありがとう御座います。
吹き出し口は運転席側のサイドベントダクトです。
やはり入院させた方がいいですかね!
書込番号:21049348 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ブロワーファンの上にはフィルターがあるはずだから絡まったりすることはないのでは?
そのフィルターが標準装備されてない車もあるけど。
書込番号:21049355
5点
>REDたんちゃんさん
構造が?との事なので書き込みしますがブロワーファン→エアコンユニット→吹き出し口です。(何故吹き出し口からブロワーファンに行くのか?です)
どこの吹き出し口でも何かを落すと1番最初に辿り着くユニットはエアコンユニットです。
ナビ裏グローブボックス裏を見るとダクトがあると思います。(凸凹が無いので引っ掛かり難いです)
乗用車であればオートエアコンだと思いますので勝手にダンパーを動かすのでエアコンユニットに辿り着いたらまずギアやダンパーが壊れます。(引っ掛からなければ大丈夫かも知れませんが…)
壊れると大体はダッシュ下ろしなので10万位かかるかも知れません?
書込番号:21049385 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ネシーエンゥさん
ありがとう御座います。
ファンよりもミックスドアやスライドドアに挟まることでのアクチュエーターギアの破損ですかね。
書込番号:21049402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ほぼ何とも無いです。
極端に吹き出し位置と違う所から風が出るよなら入院するかな?
書込番号:21049581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
麻呂犬さん
回答、ありがとう御座います。
何ともない・・・安心しました。
しばらく様子を見てみることにします。
書込番号:21049605
4点
車種不明ですが、多くの場合、なんとも無い事が多いです。
気になるなら、自動車屋に行きましょう。
簡単な方法だと、どこか他の送風口、たとえばセンター口とか、足元から、エアーを吹き込むと出てくるかも知れません。
中古車をコンプレッサーエアーで掃除すると、ダクトから、楊枝や紙切れや小銭が飛び出してくる事が多いですよ。
特に仕事の車や小さい子供を乗せる車は色々出てくる事が有ります。
パチンコ玉くらいの重さだと出ないかも。
書込番号:21049666
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7点
すすすゆうさん
ありがとう御座います。
車種はティアナ(L33)です。
何もないことを祈って様子を見てみます。
エアーコンプレッサーもないですからね。
書込番号:21049678 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車屋さんや、カー用品店やガソリンスタンド等、タイヤに空気入れる事が出来る場所ならエアー工具があるでしょう。
お付き合いのあるお店で、早めに見てもらうと良いと思いますよ。
書込番号:21049724
3点
ティアナ(L33)は詳しく無いですが、
ノズルを落とされたそのすぐ先に、落し物がありそうです。
日産のプラズマクラスター付きエアコンの場合、ひかかってるかも。
様子見でよさそうですが、
簡単に試せる事なら、
落とされた場所以外のエアコン口を塞いで、エアコン全開にすると見える所まで出てくるかも。
見えたら
>JTB48さん の方法でとれそうですね。
又は、送風口付近のパネルを外すだけで見つかれば、自動車屋に頼んでも工賃は安そうです。
書込番号:21049908
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3点
車検・整備
スタビリンクのブッシュですよね
ぐらついていなければ車検は通ると思います
ガタが有ると指摘されるかも
書込番号:21002804 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>gda_hisashiさん
すばやい返信ありがとうございます
助かります
書込番号:21002810
0点
>taka8411さん
素人で交換出来ない事は無いけど、正しく交換出来るとは限らないのでメカニックに任せましょう。
また、そこをメンテナンスする場合交換するのはひび割れたゴムブッシュだけではなく、他に幾つか再使用出来ないパーツがあります。
書込番号:21002914
1点
>taka8411さん
スタビライザーリンクブッシュですね。
ユーザー車検だったらそこまで見てないので通ると思いますよ。
交換作業自体は大変ではないですが、ナットが簡単には緩まないかもしれません。
なので整備工場などではナットを割る工具を使ったりして外してます。
あとスタビライザーにテンションが掛かってるので多少作業するに力がいると思います。
書込番号:21002921 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>素人でも交換出るでしょをうか
taka8411さんがどの程度の素人か判りませんが
そんなに難しくないです
見ての通りねじを外しゴムを付く変えて又留めるだけです
この車種はどうだか判りませんが
外したねじの棒が元の穴に入れにくい場合もあります
僕は車好きですか整備士でもない素人です
僕だったら容易に交換と考えます
とは言え昔は交換したましたが先日スタビリンクの破損を発見した時は
部品を取って自分で交換出来ますよねってお店で聞いて
「出来ますよ自分で交換します?」
と聞きましたが金額を聞いて高く無かったのでお店で交換してもらいました
歳は取りたくないですね
部品はブッシュ(ゴム)だけなら多分数百円
ナットがセルフロックだから一緒に交した方が良いと言われるでしょう
昔の自分だったらブッシュ(ゴム)だけ買って自分で替えたと思います
書込番号:21002967
2点
>gda_hisashiさん
>kmfs8824さん
>槍騎兵EVOさん
返信ありがとうございます
自分でやるか
業者に任せるか考えます
有難うございます
書込番号:21003363
2点
作業は簡単な部類ですが交換する場所の確保が出来るか…です。両輪持ち上げないとテンション掛かって大変です。
書込番号:21003597 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>桜.桜さん
返信ありがとうございます
自分でやるか
業者に頼むか考え中です
有難うございます
書込番号:21004289
0点
車検・整備
ここで買った車ではないんですけど、たまに車検出したり、タイヤ交換したりしてました、去年になちゃいますけど、車検だったので点検整備コミでだして、ラジエター周り全般変えてもらってその時の説明では大丈夫です。言われたのに少し乗ったら不具合がでたので持って行ったら安い点検だとそこまでわからないと逆ギレされ古い車だからしょうがないみたいなことを言われた。
古い車だから壊れてもしょうがないけど、説明しないで壊れて逆ギレされても困るとおもいました。
真面目に働いてル人にはすみませんって思いますけど対応が半端なくわるいです。ここの店だ買った車の人以外は行かない方がいいと思います。
書込番号:20990982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
古い車の場合は1箇所壊れて修理してもまた別の部分が壊れる事は普通ですよ
ぶっちゃけ新車価格位整備して全部交換すれば故障は再発しませんが部分的に直したり交換したりした部分以外が故障することはよくある事ですよ
書込番号:20991033
10点
「ここ」がどこだか何も書いてないけど?
車検時は壊れてなかっただけで、車検後に壊れて業者に文句言うのはちとおかしい。
書込番号:20991045
15点
>不具合がでたので持って行ったら安い点検だとそこまでわからないと逆ギレされ
「この間点検したばかりなのに調子が悪い、どう言う事だ」こんな感じの強い口調でクレームっぽく言ったからじゃないの?
「調子悪いから見てくれ」って感じで言ったのなら普通の対応だったと思うけど
自分の言い方を直したら、相手の言い方も直るでしょう。
書込番号:20991109
10点
表題がいい加減
書込番号:20991117 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
もう少し具体的な内容を言われないと
皆さんに伝わらないと思います。
もしかしてチャンネル間違えておられませんか?
書込番号:20991171 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
中古なら前オーナーの使い方がわからないので、当然当たり外れがあるでしょうし、保証してない部品が壊れたなら店の対応も当然でしょう。こういったことが嫌なら新車を買いましょう。
それ以前に誤字や句読点の使い方がおかしく読みづらいです。
書込番号:20991291
8点
車検に出すと当分故障しないと思い込んでいる人がいます。
車検によって防げる故障と防げない故障があります。
車検はあと2年乗っていいという検査であると認識してほしいです。
書込番号:20991588
4点
>WDB210さん
車検はあと2年間乗っていい
ではありません、車検時点で各基準を満たしている
というだけです、
何の保証もありません。
ご参考まで。
書込番号:20999169 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>WDB210さん
一例ですが車検時タイヤ残2ミリでパスしたクルマで一年走行後坊主タイヤになっても車検までokではないですよね。
書込番号:20999530 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車検・整備
新車の車検ステッカーは平成32年になってますが、31年末で新元号に切り替わったらどうするんでしょう?
外国人が増えているのに、学校や金融機関 (+役人の世界) は未だに和暦。
賞味期限の表示は完全に西暦なのに、車検期限は和暦?
もう和暦に固執する役人根性はいい加減に改めて欲しい。
最近、住民票を取りに行って
生年月日は「大正・昭和・平成・西暦」から選択できることを初めて知った。
やれば出来るんだから、車検ステッカーを貼り替えるなんて税金のムダ遣いは止めて欲しい。
0点
免許切り替えとかも 間違うやつが出て切るだろうね
やはり 西暦との 両方記載が 良いと思うのだが
オイラの免許切り替えが 平成33年だけど 間違えそうだ 2021かな?
http://xn--wmq0m700b.jp/h33
書込番号:20955727
4点
>つぼろじんさん
そうでしたね、免許の更新を忘れていた。
昭和の世代は、平成に代わっただけでも換算が面倒なのに。
昭和時代の若い頃に、明治生まれがメチャ老人に思えたが 自分がそうなってしまった。
書込番号:20955761
2点
約30年前にも同じ事が発生した
(しかも予告なしに)
なので大した事無い
車検は最大三年
免許も最大五年
年号が変わっても
今年は平成だと33年だよねって
(昭和の時もそうだった)
書込番号:20955815 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>gda_hisashiさん
平成に切り替わった時とは世の中がずいぶん変わりました。
少なくとも、日本に住む外国人はずっと少なかった。
> 年号が変わっても、今年は平成だと33年だよねって・・・
それは日本人だけの考え方だと思いますが。
書込番号:20955987
0点
日本に来る外国人は日本の年号を否定しないと思いますよ(その国の文化ですから)
又
日本では西暦や西暦の併用も否定していない場合多いですよね
二つもいらないじゃんと言う事であれば
僕は別に西暦だけでも良いとは思いますが
日本の年号を反対する理由も特に無い
書込番号:20956338
9点
ちなみに
車検ステッカーや免許証は元号が変わっても別に作り直したり貼りなおしたり
しないはずですよ
昭和→平成の時そうだった
書込番号:20956342
7点
元号は日本の文化です
それを捨てるなんてとんでもない
書込番号:20956621
4点
>1stlogicさん
元号が日本の文化?
明治の前は? って質問すると、みんな「江戸(幕府)時代」と答えますけど。
日本史の出来事も、みんな西暦で覚えますよね。
元号を「伝統」と言うなら未だしも・・・
元号なんて薄れつつある ただの習慣でしょ
書込番号:20957254
1点
私は元号は否定しないので、西暦と両方使うのに賛成です。
>ただの習慣でしょ
それを言うなら「慣習」です。
日本語は、難しい...
書込番号:21003019
4点
車検・整備
先日、車検を依頼し異音もあるので見ていただこうと依頼しましたら問題ないと帰ってきまして、その後すぐ他で確認しましたら車検の項目にもある足回りの破損が見つかりました。
車検の項目にあって安心して乗ってて急にブレーキが効かなかった時は責任とってくれるのか
もし同乗者、歩行者などの事故になってたらと思うと怖いので、もう○ッツ○ヨタ本社○央には行けない。
点検記録も見当たらないので一度は取りに行かないと行けませんが。
車の整備ってそんなに軽視される項目なんでしょうか。
2点
こんなときはトヨタのお客様相談室に電話してみては?ディーラーの対応がコロッと変わります。
書込番号:20931989 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
問 なぜ無意味な伏字をするのか。
答 新アカだから。
書込番号:20932216 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
どんな破損か気になる、破損もピンキリ…
書込番号:20932261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そんな事もあるのですね。
怖くてその会社の車は買えませんねぇ…と思っても明日には忘れてそう。
書込番号:20932271 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ネッツトヨタ宇都宮本社中央です。
念のため伏せちゃいました。
破損もピンキリなんですね。
整備記録簿が見当たらなかったのでコピーを頂きに行ったのですがそんなとこ見逃すはずがないの一点張りでした。
車検後異音があるのであまり乗ることはなかったですが。
破損とか指摘あったのはブーツの割れとキャリパー部分の腐食とかそのあたりでしたね。
書込番号:20932351
2点
車が何か、年式も?だし
書込みから見るとドラシャのブーツ割れでゴミが入り異音がしていたんでは無いでしょうか?
交差点を曲がったりするとカラカラ等と異音がしていたのでは無いでしょうか?
キャリパー部分の腐食があっても機能的に問題が無ければバラさないと思います。
書込番号:20932496 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>micchi1985さん
車検時の点検内容は、ブレーキの場合、キャリパのピストンシールからの漏れ、ブレーキホースのヒビや切れ、接続部分からの漏れ、摺動部の固着、パット等の残量、ロータの減りや破損です。
サスペンションは、ガタやシャフトの破損、オイル漏れ、ブッシュの切れ、摩耗です。
その中で、ダストブーツが切れていても、車検は問題点無しです。
基本ディーラーで車検を行なう場合、安全性を最重要視するので、少しでも交換した方がいいと判断したら、奨められるので、難しいと思います。
書込番号:20932549 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>micchi1985さん
自分は自動車検査員をしてます。
点検整備記録簿は実施した事業者が所有者に対して交付する義務があります。そこは強くディーラーに言うべきだと思います。
あとブレーキキャリパーの腐食とは具体的にどこの部分でしょうか?
キャリパーピストンやスライドピンの腐食でしたらブレーキの引きずりや片効きなどブレーキテスターでわかります。
ブーツの割れはグリスが出てれば車検には一切通りません。
ドライブシャフトやアーム類のボールジョイントブーツ、ステアリングラックのブーツだとしたら目視でもわかるので完全にディーラーの見落としですね。
実施した整備事業者は実施した車に対し整備保証があります。もう一度ディーラーに話してみてはいかがでしょうか?
書込番号:20932743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラ名と特徴的な不具合で
関係者が見れば誰だか分かる内容ですが大丈夫かな(笑)
書込番号:20932790
2点
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