このページのスレッド一覧（全748スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 タイヤの空気圧について |
5 | 16 | 2007年4月15日 19:53 |
 三井ダイレクト損保 |
67 | 11 | 2016年3月23日 21:06 |
| ユーザー車検 |
0 | 5 | 2007年3月13日 16:46 |
| 車検受けられません。。。 |
0 | 3 | 2007年3月3日 00:35 |
| ナビのフィルムアンテナ線が切れています |
0 | 2 | 2007年2月27日 02:05 |
| メンテナンスについて |
0 | 1 | 2007年3月2日 13:36 |
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車検・整備
2006年式 Odyssey Absoluteに乗っています。
タイヤの空気圧についてちょっと気になった事があったので書き込みします。
タイヤの空気圧については過去のスレにもあるように、燃費や乗りごごちに影響が大きいので、一ヶ月毎の点検を心がけております。
先日（3/3）1月末以来に空気圧をチェックしたのですが、2.5Kに合わせていたものが、2.8Kに跳ね上がっていました。
スタンドの付き合いの長いお兄さんに伺ったのですが、冬→春の空気圧については外気温の影響をモロに受けるのでこまめにチェックされるようにご教授いただきました。
因みに先日（3/3）の気温はこの春一番の暖かさ（20℃）でした。
確かに理屈では暖かくなれば空気も膨張して空気圧があがるのもわかりますが、これほどまでとはビックリしました。
PS：タイヤ 225/45/18 メーカー指定空気圧は 2.3Kです。
気温の変動が大きい時こそ、こまめなチェックが必要みたいですね。
1点
たけ2号さん こんばんは。 物理の法則のまま？
朝、乗る前の測定値と 高速など走行後 タイヤを触って暖まっている場合でも異なりますね。
普段は面倒だし 少し抜けるから滅多に計りません。
こちらも最低気温１０度Ｃ、 最高１８度と妙な陽気になってしまいました。
書込番号：6074522
0点
素人の測定ですと計器にもよりますがプラマイ０．１～０．２ｋは誤差があるでしょう。
２回の測定で０．３ｋ違っても固定式の計器の読み取りではないので測定誤差内かと。
書込番号：6074667
0点
私もタイヤの空気圧は1～2ヶ月毎に測定するよう心掛けています。
因みに私の空気圧計は昭和に購入した（当然単位はkg/c㎡）ものですが、プロが使用するような品です。
測定結果及び空気補充結果を記録していますが、たけ2号さんご説明の通りで以下の結果となっています。
・夏→冬：空気圧の減りが早い。
・冬→夏：空気圧は殆ど減らない。
因みにタイヤ内の空気温度が0℃→30℃に上昇すると2.5→2.8になると考えられます。（間違っていたらゴメンナサイ）
書込番号：6074756
0点
数字に反応してしまいました。
ボイル・シャルルの法則によると、気体の圧力は体積に反比例し、絶対温度（マイナス２７３度が基準）に比例するとあります。
外気温がセ氏２０度と０度の場合の圧力比を求めますと、
（２７３＋２０）÷（２７３＋０）＝２９３÷２７３＝１．０７３倍。
２．５Ｋ×１．０７３＝２．６８２Ｋと、ご体験の値に近くなります。
さらに上期の法則は、あくまで理想的な気体の場合ですので、例えば０度では結露して水滴となっていたものが、２０度では水蒸気になっていた場合、計算した圧力比よりも大きくなります。それで２．８Ｋという値がでたのでしょう。
ちなみに、タイヤに窒素を入れると温度による圧力変化が少ないというのは、ボンベに入っている窒素には水分（水蒸気）が少ないため、理論値に近い圧力変化をするのでしょう。水分を完全に取り除いた空気を注入したとしても、同じことでしょう。
書込番号：6075294
2点
大江戸操舵網さんのお答えは何時も勉強になります。
液体が気体になる事までは解りませんでした。
書込番号：6075336
0点
皆さん、ありがとうございます。
博学の方ばかりで関心いたしました。
因みに、同じスタンド（同じ空気圧計）でチェックしましたので機器による差は少ないと思います。
ボイル・シャルルの法則･･･勉強になりました。
やはりこまめなチェックが必要なようですね！
書込番号：6079165
0点
いろいろ勉強になりますね。自分も、ツキイチで測定していますが、こんなケースは今までなかったですが、今後は、アリエルということなんですね。
書込番号：6083462
0点
目視での確認でなく、圧力計での
測定することが必要です。
目視で分かるのは、空気圧が
半分程度まで減ってきたときです。
前後で、車重が大きく異なりますので
前後のタイヤを見て比較すると
気がつきやすいです。
他人任せにするとアウトです。。。
いやな思いをしました。。。
書込番号：6090687
0点
質問させて下さい。
先日、タイヤ交換してもらった時に、指定の空気圧（２．３）で入れてもらいました。何時も少し高め（２．５）でセットしているので、３０分後に行き付けのセルフスタンドで空気圧を計ったところ、ナント３．０でした。
走行後は、１割くらいの誤差があるのは知っていましたが、どちらを信じて良いのか分からなくなりました。
ちなみに、タイヤ交換をしていただいたのは大手ＹＨです。
書込番号：6206881
0点
一個 タイヤの空気圧計を持っておかれると良いです。
正確そうなスタンドのメーターと校正／比較しておき、手持ちので時々計るといつでも変化分が解かります。
書込番号：6207288
0点
量りは、必ずずれます。
ですから、校正が必要なんです。
マスタータイヤゲージを買わないと
正確には測れないのではないでしょうか？
どこか正確そうなところというのは、
一番危ないのではないでしょうか？
ちゃんとしたゲージを買うのが一番です。
ただ、一般的でないので
5店舗程度で測定し、最大最小を
カットして平均に一番近いお店で測定する
とよいのではないでしょうか?
タイヤは、履いてない状態のスペアタイヤ
の空気圧を調べるのが良いと思います。
書込番号：6218033
1点
計器の校正や店を５店舗周って計測するほどの必要はないでしょう。
測定誤差・膨張等を含めて０．１～０．３ｋｇ/ｃｍくらいはあると常に思っていれば問題ないかと。
自分で空気圧計を１個持っているのを私もお勧めします。
書込番号：6218574
0点
異なる機種の空気圧計を２個買っておき、両方で測定し平均をとれば、確率論的には精度が上がります。
書込番号：6224840
0点
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=15-567
マスタータイヤゲージも意外と安いのですね。
これだけ安いのなら、普通に使えそうです。
書込番号：6235612
0点
車検・整備
任意保険の一斉見積もりをやってみたのですが一番安かったのですが実際に加入していて事故に合われて利用した方はいますか？
今はあいおい損保ですが同じ保障で６万円も違うので気になってます。
その他、アクサやチューリッヒやソニー損保なども良かったら利用経験者がいれば書き込みをお願いします。
2点
三井ダイレクトを利用しています。昨年の事故の時の事を少し・・・
住宅地の交差点で右から飛び出して来た車と衝突しました。
当たったのは相手の正面バンパーと私の右後輪付近でした。
相手側だけに止まれの標識有りでしたが、三井ダイレクトに電話すると相手：私＝８：２だと言います。
納得出来ないので、向こうの保険会社代理店と直接交渉すると１０：０になりました。
三井ダイレクトからは１ヶ月ほどしてから、どうなりました？の電話が１回だけでした。
次回は別の保険会社を検討していますが、三井ダイレクトほど安い所はなかなかありません。
これをどう考えるか？で評価が変わると思います。
書込番号：6073725
11点
都路さん
情報、ありがとうございます。
確かに真後ろ以外は車が動いていると過失０には
ならないと聞いた事はあります。
ただ、交渉でなるくらいならこちら側に過失０の
状況が揃っていたのでしょう。
でも、そのような交渉もしてくれないのですね。
ちなみに相手側の保険会社は分かりますか？
分かれば又、教えて下さい。
書込番号：6076531
2点
1967masaさん、こん○○わ。相手側の保険会社はたしか東京海上日動でした。
ちょっと書き方が悪かったのですが、１０：０とは私の負担が無かったという意味で、保険会社内部では別の処理がされたのかもしれません。
実は対応が良かったのでこの後、東京海上日動の見積もりを取ったのですが、三井ダイレクトの２倍以上だったのであきらめました。
やはり世の中は甘くないですね。
書込番号：6078643
3点
1967masaさん、都路さんどうも。
私も三井ダイレクトに入っています。
保険料と値段はやはり折り合うものなんですね。
でも、三井でさらに交渉してくれなかったのですか？
その辺を詳しく聞かせてください。
書込番号：6078843
3点
＞都路さん
どうもありがとうございます。
そうですか、東京海上日動は良かったですか。
実は以前、東京海上でしたがおっしゃるとうり保険料が高くて・・・
＞rupa630さん
やっぱり、値段どうりなのかも。
他のサイトなどでも調べたんですがやはり対応が悪いみたいですね。
やはり、もう少し程度の良いところで検討します。
書込番号：6080901
3点
三井ダイレクト
やはり安かろう悪かろうです。
三井ダイレクトに変えて5年目。初めての事故でしたが、
対応の悪さ、遅さ、まずさ三拍子揃っています。
こちらから連絡しないと担当者から連絡が来ません。
車両保険に関しても、三井Ｄ依頼の調査会社と当方修理工場との間で
勝手に話を進められ、被保険者である当方は蚊帳の外です。
また、事故担当者の態度は非常に悪いです。
事故をして精神的に参っているところにこの仕打ちです。
保険料が安いのにはこのような理由があるようです。
書込番号：11870725
10点
実際に被害者になり思い知ったのがソニー損保でした。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=8190355/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83%5C%83j%81%5B%91%B9%95%DB
ここの掲示板にありますが通販型のあきれる実態です。
今は通販型でなくても団体保険でも通販よりやすく対応も良い所があります。
自分の身近で調べて見るのも良いと思います。
対、人の命ですから安いだけでは話になりません。
書込番号：11875151
4点
三井の被害者です
昨年12月23日夕方に旦那が駐車場に車を停車して、交差点で2台が事故。一台が旦那の車にとんで来て真っ直ぐに停めていた車が、斜めに動き、反動で当てられた方と逆のタイヤは外れ、自走不可能でした。
勿論過失は0なのに、見積もりも全て中古で上げられ、終いには車体価格を上回ったので終了。
保険屋から直ぐに電話があると、言われて2日後にありました。
こちらは、修理をしたく話したが、これ以上は出ません。
裁判しますか？
と、開き直った態度…。
家の保険屋は損保ジャパンなのですが、呆れ返ってました。
ネットの保険は所詮安いだけあるな…と。
結局突っ込まれ損。
車検も丸々1年…残ってたのに買い換え
自腹出して。
本当に最低な目にあいました。
書込番号：17150937 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
本当に酷い会社ですよ。先日、駐車場に停めていた夜間中に車体右側に傷がつきました。
台風でしたので何かが飛んで来たものと思います。幸い車両保険に加入していたので事故受付へ連絡しました。そして連絡が来た内容は、走行中についた傷と判断したので等級が3つ下がります。。。は？散々、保険料を払わせて置いて終いには嘘つき呼ばわりですよ。こんな保険会社は絶対に利用しては行けません！腹が立ち、保険は使いません。実況を報告しました。
書込番号：17858789 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
駐車中に車を傷つけられたときに人を嘘つき呼ばわりしながら一週間以上も何度も電話で事情を聞かれました。まるで犯罪者扱いです。こちらは被害者なのに・・・。担当者は保険金を支払わないで済む口実を見つけようと必死の対応でした。仕事中にも平気で電話をしてくるので本当に参りました。まあ、二度と契約はしませんね。保険料だけで比べるのではなく事故後の対応のことも考慮することをお勧めします。少なくとも三井ダイレクト損保だけはやめておいた方がいいと思います。安かろう悪かろうの典型ですね。
書込番号：19356417
5点
三井ダイレクトは確かに安いですが、電話番号を登録しているにもかかわらず、重要な連絡をメールだけで済まして、音沙汰ないから「解除しました」で済ましますよ。
カードの引き落としが一回できなかったとき、（カードはすぐに振り込んだので、そのまま継続してます）二回のメールだけで、遡って解除され、いつの間にか無保険状態になってました。
ちなみに、11回払いの11回目です。解除しておいて、「保険料の返金分があります」とのことです。
何年も、保険を使わず、等級も進んでいたのに、6等級になってしまって、保険料ほぼ倍になりました。
書込番号：19722014 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車検・整備
ユーザー車検代行は誰に頼んでも同じでしょう。どうせ何もしないのだし・・・
移動時にぶつけられたり、部品を取られたり、してもいない整備代を請求されなければね。
書込番号：6063371
0点
車を知らないならユーザー車検などしない方が良いです。
「車検安く上がった～」から一転、「整備代がこんなにかかった～」になる事も。
それ以前に、安全性に不安があります。
車検はその時に保安基準に適合してれば通りますので、決して安全とは限りません。例えばブレーキパッドが限界値でも車検は通ります。
車に乗る以上、整備（車検）代金もある程度かかるものだと認識しましょう。
安く済ませるなら、車に詳しくなるように勉強するのと、ある程度の整備は自分で出来るようになることです。
書込番号：6067682
0点
ユーザー車検は、ユーザー自身でやられることお おすすめします。そんなに、難しいものではありません。時間があれば
陸運局の車検場へ、見学されるといいでしょう。
自分で車検をされている人たちが けっこういますよ。
改造などしていなければ、たいがいの車はパスします。
大丈夫です あなたでもできます。
書込番号：6108557
0点
車検・整備
ハイエースレジアス、ディーゼルターボがもうじき9年車検満了日まであと48日！車検証に排ガス規制とかで次回の車検は受けられないとの記載があります。
任意保険の都合で車庫飛ばしは やりたくありません。
前倒し車検をと考えて陸自に問い合わせたところダメですとのこと
どっどうしたら…本当に前倒しってダメなんですか？
ほかに良い方法有れば…
0点
Ａ´さん、こんばんは。
当方は、Ｈ１０、８ナンバー登録のディーゼル車に乗っています。
ネットを検索すると、土壇場『９年目』の車検の前倒しは、無理なようです。
７年目に前倒し車検をしておけば、１年１０ヶ月位の延命はできるようです。
任意保険は所有者を変更（規制地域外）しても使用者名義での登録ができると聞いておりますが・・・いやでしょうか？
来年４月車検ですが、それまでに１０万キロも超えそうですし、あちこち痛んできそうなので、それまでには、買い替え、名義変更（親か弟）のどちらかを選択したいと思います。
車検が間近に迫っているので、乗り続けるには、車庫飛ばしの選択しかないと思われますが・・・。
返答になっていませんが、良い解決方法を見つけてくださいね。
書込番号：6060096
0点
自動車NOｘ・PM法の排出基準を満たすような装置は現在のところありません。お車を買い換える必要があります。
http://shaken.omakase.bz/category/diesel/nox_pm.htm
尿素還元システムや触媒をつければいいんでしょうが単独販売していないですね。
触媒程度なら10万ぐらいで付けれそうですが単品販売実用化のめどが立たずですね。
どうしても・・エンジン乗せ換え。ガソリンのレジアス中古買ったほうが安いでしょうね。
書込番号：6066620
0点
費用を考えるのであれば、乗り換えしかありません。
車庫飛ばし等の違法行為も範囲に入れるのであれば、それを実行するしか無いでしょうが、違法は違法です。
書込番号：6067706
0点
車検・整備
最近気付いたのですが、ナビのフィルムアンテナ線が切れています。
心当たりは、Ｄｒ．Ｄｒｉｖｅ車検に出した時しか思い当たりません。
しかも、フィルムアンテナ線はジョイントの根元から切れてます。以前、車内清掃を別のスタンドで
頼んだらフィルムアンテナの一部がめくれてました。
もう半月が経つので、クレームを言っても手遅れか、うまく誤魔化されるでしょう。
初車検でしたが、スタンドのスキルはこの程度のなのでしょうか？もし、アルバイトでも、教育はしていないのでしょうか？頼んだ私が悪いのでしょうか？
0点
とりあえず、話をしてみたらいかがでしょうか?
半月とはいえ他に整備に出していないことが
証明できて、かつ通常いじることのなく
車検で検査する場所であればすぐに解決
するのではないでしょうか？
損害の請求は、時効にはなってないでしょう。
半月ですから・・・
書込番号：6048701
0点
分かりました。
近々、出向いて事情を話してみます。
ありがとうございます。
書込番号：6053105
0点
車検・整備
はじめまして。ボルボV70を所有してます。千葉県、茨城県でメンテナンスなどをしてくれるオススメのところを紹介して下さい。買った途端に冷たくなったディーラーにはもう頼みたくないもので…。よろしくお願いしますm(_ _)m
0点
返答になっておりませんが、ボルボはインポーターとディーラーが、もめていてサービスの質が低下しているようですね。
詳しくは、マガジンXという雑誌をお読みになるか、ボルボ・カーズ・ジャパンで検索してみてください。
書込番号：6065609
0点
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