
このページのスレッド一覧(全747スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 11 | 2023年10月14日 08:21 |
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9 | 18 | 2023年10月8日 11:20 |
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154 | 25 | 2023年9月26日 15:11 |
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1 | 2 | 2023年9月16日 08:15 |
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5 | 2 | 2023年9月13日 14:42 |
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1 | 2 | 2023年9月10日 22:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車検・整備
https://news.yahoo.co.jp/articles/35840723708ba9a953741d5b52e5fe3f422cefd8
抜粋「人の命がかかっているのに…」
格安車検チェーン、ディーラー、民間車検、認証など問わず「車検通すだけで良いから!オイルが漏れていようがマフラー破れていようがフレームが腐って穴が開いていようがタイヤが減っていようがどうもでいいから安くとにかく通せ!」、というユーザーも一定数いるのは確かです。
ビグモを擁護はしないですが、安く安くは命を削っているのと同じでは?
2点

明日の命よりも今日の飯代が大事な人もいるでしょうからね
書込番号:25461349
1点

>ゆうRLさん
「オイルが漏れていようがマフラー破れていようがフレームが腐って穴が開いていようがタイヤが減っていようがどうもでいいから安くとにかく通せ!」、というユーザーも一定数いるのは確かです。」
これ、どこからの情報ですか。
現場担当されてたのですか。
どなたから聞かれたのですか。
ゼロではないでしょうが、よければ、出どころ教えてください。
書込番号:25461385
3点

>ゆうRLさん
>マフラー破れていようが
通りませんwww
消耗品関係は後整備(もしくは整備済)で申請すれば問題ないので検査受けれますね
書込番号:25461408
1点

全うな整備をしている自動車さんはプロとしての誇りから、そういう方の車検は拒否するでしよう。
書込番号:25461469
2点

”ビグモを擁護はしないですが、安く安くは命を削っているのと同じでは?”
BMは最低限の作業で本来は通らない車検を通していたのではなく、過剰な車検整備をしていたんじゃないですかね ? !
ま、経済的な理由で最低限の車検を希望する人は確かにいますが、結局最後にはケチった分、余計な支出が出てくる可能性も決して低くはないかと・・・
書込番号:25461490
2点

車検時の整備で人によっては、安心感を欲しいのか過剰整備とも思えるような整備を頼む人がいるのは確かです。
でも、最小限の整備で車検を通したい人もいるんですよね。
車検が通れば、堂々と公道を走れるわけですから。
まあその辺りは、個々人の、考え方や経済力も違うわけで、どっちがどうとは言えないのでは。
書込番号:25461562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>でも、最小限の整備で車検を通したい人もいるんですよね。
車検なんて検査時のみ既定の項目が合格すれば良いだけなので、運行前点検のルールをきちんと理解している人ならば当たり前の行為では? 故障や不具合の前兆が出てから直すようなにすれば、過剰整備も無くお財布にも優しいですし。
車検を受ければ、その後の2年間はノートラブルで乗れると勘違いしている人が多すぎると思います。
書込番号:25461671
3点

BMの中の人の様です。
お疲れ様です。
書込番号:25461725
0点

”運行前点検のルールをきちんと理解している人ならば当たり前の行為では? ”
通すだけ車検の人は、逆に運行前点検なんてしないですね ・・・(笑)
書込番号:25462055
1点

点検や整備は自分でやるので、車検だけ通して貰いたい人はいますけどね。(笑
書込番号:25462106
0点

>通すだけ車検の人は、逆に運行前点検なんてしないですね ・・・(笑)
そうとは限らないんじゃない、、私の回りにも車に詳しくて、簡単な整備なら自分でやるような人いたけど、格安車検出してたよ。
余計な出費を抑えたいんでしょう。
それにしても不景気の影響か、方々の格安車検、けっこう盛況のようだね。
書込番号:25462121
0点



車検・整備
まもなく納車されるジムニーシエラの車検証のPDFファイルがメールで届きました。任意保険の入れ替えに必要なので頼んでいた分です。
それを見ると、今までは横型だったものが縦型になっています。いつから変わったんですかね?2年半前に買ったスイフトスポーツは従来の横型でした。
PDFファイルだったので実質的なサイズはわかりませんが、同じA4のように見えます。もしかして現物はB5なんですかね?同じA4なら変える意味があまりありませんもんね〜。
1点

今の車検証はA6サイズで今まで通り横です。
気になるなら
「車検証 サイズ」
とでも検索すれば情報が出てきますよ。
書込番号:25452743 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>KIMONOSTEREOさん
先月バイクの車検を通したらIC内蔵で自賠責証のサイズになっていました
それとは別に記録簿も付くようになりましたよ
書込番号:25452756
0点

普通車が 2023年 1月だったかな
軽自動車は一年遅れ
書込番号:25452767
0点

電子車検証(PDF)は縦ですが、紙の現物は横ですね。
書込番号:25452774
1点

今年?今年度?から変わったって言ってましたね。
私のはクルマもバイクもICチップ入りになってますよ。
しかしこういうことってあまりテレビなどで騒がれないから、自発的に情報仕入れないとわかんないですよね。
ジャニーズの件とかどうでもいいような話はNHKのトップニュースでもやるのでイヤでも入ってきますが…
って、どうでもいいかどうかは人によるでしょうけども。汗
書込番号:25452801
1点

一度ここのスレでも話題になってたかと思いますが、車検ステッカーの位置が変更になっていますね。
先月車検を終えて実際に貼られたのですが運転席側というのは微妙に気になります。
また、以前よりステッカーの発行が遅くなっていました。
以前は1週間程度でディーラー経由でも手元に届いていたのですが仮ステッカーの有効期限切れの2日前になっても届かずディーラーに電話したら今日届いてこれから発送するとの事。
ギリギリだったので発送を止めてディーラーへ直接行って貼ってもらいました。
もちろん新車納車では関係しない話ですが。
書込番号:25452821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>KIMONOSTEREOさん
今のICチップ入の車検証はA6サイズで記載されている項目も少なく、検査有効期間さえ記載されていません。
国土交通省のスマホアプリやPC版のアプリでICチップを読み取れば今まで通りの記載内容が見れるようになっています。
https://www.denshishakensho-portal.mlit.go.jp/user/application/
書込番号:25452982
0点

たくさんのレスありがとうございます。
>じゅりえ〜ったさん
A6ってかなり小さいですよね〜
文字が小さすぎると老眼にはキツイっすね。
>アドレスV125S横浜さん
IC内蔵ですか?紙なんですかね?ちょっと想像つきません。調べればわかるだろうけど、次回のお楽しみってことにします。
>ひろ君ひろ君さん
いろいろ変わったんですね〜
>BREWHEARTさん
横型A6でIC内蔵ってことですかね?偽造は防げそうですね。コスト高そう、、、
>ダンニャバードさん
まぁ、TVはそんなもんです。TVを見ない私にはあまり関係ありませんが、、、、
>M_MOTAさん
ステッカー位置はセンターがいいですけどね〜私は。助手席側ならまだしも運転席側は視界に入って邪魔そうです。
>らぶくんのパパさん
>検査有効期間さえ記載されていません。
警察の取り締まりとかいちいちIC読み取って確認するんですかね?
時間かかりそうですね。
なんか、あまり必要性のない事項に変更してるのは、なんだかどこかで利権を求めて動いてるんですかね?
車検証の偽造なんてそうそうないでしょうし、ステッカーの位置だってセンターでも問題無いでしょうしね。
変なコストがかかってますね〜。
書込番号:25453038
0点

9月車検受けて、運転席側に貼りましたが全然問題ないかと、
どちらかと云うと、センターよりも視界に入りませんよ!
書込番号:25453067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ウインドウステッカーは 県によってフライングがありましたが
全国的には2023年7月からです
電子化はコスト削減が期待されていますが
たしか協力金としてが車検手数料に上乗せされていたはず
書込番号:25453084
0点

>KIMONOSTEREOさん
すいません、内臓ではなくテープで貼られているの間違いでした
書込番号:25453085
0点

えーーそれって貼り替えてごにょごにょ 以下自制
書込番号:25453101
0点

私も9月車検でしたが、
車検ステッカー
センターのときは、
ルームミラーのうしろに隠れてて、
運転席から全く見えなかったので、邪魔でなかったですが、
右前は、視界を遮るというほどではないですが、気にはなります。
何台か車見たのですが、
左前に貼ってある新車見かけました。
12ヶ月点検の横の方に。
こちらのほうが邪魔にはならないと思いますが、
左前は、今回の貼付け位置の規定に外れるように思うのですが、
新車で貼ってるということは、ディーラーが貼ったことですね。
車検時は後でオーナーが貼ることありますが。
私は、自分で貼ったのですが、
貼り直しできるのでしょうか。
きれいに剥がれるなら、左前に変えたいのですが。
書込番号:25453164 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>きれいに剥がれるなら、左前に変えたいのですが。
たぶん 今回の改正前のフライング車両でしょう
今(R5年7月以後)は 運転席側が指定されています
書込番号:25453306
0点

あのね、見ようとするがらきになるだけで、全く気にならんよ。
神経質すぎる
そんなことだっら、事故起こすから免許返納して車を降りなさい。
書込番号:25453445 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>かず@きたきゅうさん
誰に言ってるの?
あと、いきなり喧嘩越しで人格否定みたいなことを言うのはやめたが良いよ。
書込番号:25453448
3点

今回の車検シールは、
今まで、運転席から見えない位置に貼ってたのを、
運転席から、よく見える位置に貼るようにしたわけで、
ドライバーに気になるように、右ハンドルは、右前に、
左ハンドルは、左前にはるように、改正されたわけで、
シールの存在を気にしてください。
書込番号:25453516 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

「神経質すぎる
そんなことだっら、事故起こすから免許返納して車を降りなさい。」
車の運転中は、神経質すぎるくらい注意力働かせたほうが安心です。
ボ〜として運転する方が危険です。
そんな意味ではないのかもしれませんが、
私は、今までになかったところに、数字の書いた小さい御札が貼られるのは、気になります。
そのうち慣れるでしょうが、
ワザワザ国土交通省が、期間を気にしてもらえるように、目の前(斜め上前)につけるように改正されたわけですね。
車乗るたびに、1度以上見てしまいますね。
運転中は見ませんが。
書込番号:25453766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



車検・整備
【困っているポイント】
昨年度の6月にオートバックスで車検を行いました。
その後1年ほど問題なく利用していたのですが、
先日突然バッテリーがかからなくなり、トヨタに連絡をし
出張修理をしてもらったところバッテリー切れと診断されました。
2017年から交換されていないようでした。
トヨタに三万ほど工賃を払いましたが納得いきません。
【使用期間】
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
車検でバッテリーの寿命は見逃したりするものですか?
またしっかりと点検してなかった(瑕疵)の場合、返金など求めることは可能でしょうか?
※数日遠地にいる親から聞いた内容をこちらで補足して記載しているので不足情報あるかもしれませんが、教えていただけますと幸いです
書込番号:25433799 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

本気で言ってる?
バッテリーは車検に関係無し
所有者のミスでバッテリーなんていくらでも上がるのに車検したところが保証すると思うのかしら
大丈夫?
書込番号:25433820
52点

なるほど、
動かないこと
覆われていることが
車検の点検項目なのですね
勉強になりました
書込番号:25433833 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

色々ツッコミどころあるでしょうが、
親切な方が答えてくれると思いますが、
ある程度は、ご自分で調べられるかしたほうがいいと思います。
あと、バッテリーですが、
オートバックスなどは、大抵は、大丈夫なものでも、バッテリー交換進めると思います。
特に、知識に乏しい方には、とりあえず
勧めてくると思います。
親御さんが、
勧めを断った可能性ありませんか。
バッテリー1年以上、大丈夫だったので、
もともとオートバックスに責任ないですが、
また、12ヶ月点検は受けられてないのですか?
自分でできれば、必要ないですが、
この質問させるくらいに知識なければ、業者で受けておかないといけないですね。
まあ、これくらいにします。
他の方のツッコミ多数あると思いますので、
よくお読みください。
失礼しました。
書込番号:25433839 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

車検、つまりは法定24ヶ月点検ですが、点検項目にはバッテリーターミナルの緩み、液量はあるけど、バッテリー自体の消耗を見る項目はありません。
あったとしても、半年、1年経つと状況は大きく変わってきますので
1年前の車検に責任を転嫁するのは難しいです。
まして点検整備は使用者の義務です。と国交省が掲げていますので責任は使用者にあります。
半年毎の法定点検は最低限の点検整備ですので、怠らず、更に日常的にユーザー点検をして
それでもトラブルは起きますので、してないなら
起きない方がおかしいのです。
書込番号:25433841
8点

バッテリーは2週間も動かさないと上がる。
工賃が3万するわけない。
車に疎いならJAF 任意保険のロードサービス呼べばいいこと。
書込番号:25433862
4点

ディーラーに点検や車検を出せば、バッテリーの機能や電圧測定が項目に含まれている事がありますね。
オートバックスの点検項目には含まれていないというオチで。
書込番号:25433885
5点

24の点検項目には含まれていないけど
バッテリーは普段から無料点検してるので
車検でもしてるはず
ただ、どんな点検もその時の健康状態しかわからないので
一年三か月後までとか まして車検期間二年 を
保証するものではありません
一年ちょっと使えそうの部品を 車検ですべて交換したら
車検は二倍くらいの金額に跳ね上がりますが
それをお望みなら
次回車検に申し出てください 喜んで見積してくれるはず
書込番号:25433894
10点

>昨年度の6月にオートバックスで車検を行いました。
>※数日遠地にいる“親から聞いた内容”をこちらで補足して記載しているので不足情報あるかもしれませんが、
ということは、法定12ヶ月点検は行う必要があるしやっているよな。
エンジンの掛かり具合などの予兆を見逃し、他に責任を転嫁する。
車名等が不明確・不明瞭だし、当事者でないのならお呼びじゃないよ。
成り行きによっては、オートバックスへ通報するからね。
書込番号:25433989
4点

>>車検でバッテリーの寿命は見逃したりするものですか?
またしっかりと点検してなかった(瑕疵)の場合、返金など求めることは可能でしょうか?
消耗品でしょ タイヤが1年ですり減ったと言って補償求めるのと同じだと思うけど
書込番号:25434005
13点

>ゆうびつさん
解決済みですが...。
次の車からはディーラーの点検パック加入が良いと思います。
新品バッテリーの保証は2年が多いと思います。今回の場合6年ですから保証は切れています。
※どこで車検をしても、バッテリーの交換を勧められるのは”正常反応”です。
それがされないというのは「すごい親切」か「商売へた」です。
もっとも、新品バッテリーに交換して1年で使え無くなればバッテリーメーカーの保証判断ですが、製造過程の不具合というのは証明するのはなかなか難しいですよ。
トヨタディーラーでバッテリー交換して3万なら普通でしょう。
書込番号:25434026
0点

客商売って大変だなって思うわ。
車検受けて1年も経ってるのにバッテリー切れでオートバックスのせいにさせられるとは。
車検通れば次の車検まで無敵だとでも思ってるんだろうかw
ツッコミどころしかないけど、とりあえず。。。
車検から1年以上経ってると言うことは、
12ヶ月ごとの法定点検はもちろんされてますよね?
その時の点検ではどうでしたか?
まさかしてないとかないですよね??
もしかしてスレ主自ら法令違反を公表するパターンでしょうか?
書込番号:25434072 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

色々疑問あるけど、なんでトヨタが出てくる?
普通なら、まずはオートバックスに連絡したんじゃね?
オートバックスで車検したなら、その後の整備もオートバックスで完結させないのか疑問。
なのにトヨタに連絡したんだから「スレ主はそもそもオートバックスを信じていなかった」としか読めない。
深層心理で疑ってるのに、なんで車検出したのか?
こう言う時、消耗品のバッテリーだから保証はないだろうが「オートバックスの対応」をまず知ることが大事。
もしかしたら「ご迷惑をおかけしました、出張点検費無しのバッテリーの実費だけで対応させていただきます」なんてあったかも?
私ならオートバックスの車検担当員にまずは確認するだろうなぁ、対応次第で次の車検を考える材料になるし。
書込番号:25434138
3点

車検って、その瞬間に検査箇所に不具合がないかを検査し税金を定期的に徴収する恒例行事。
ユーザー車検したらこの程度か…と思うよ。
なんせ検査時間は流れ作業で10分もしないんじゃない?
その検査する瞬間を過ぎたらメンテナンスの責任は所有者。
ちなみに前回のバッテリー交換から何年経ってる?
月間でもいいし年間でもいいけど走行距離は?
今どきのバッテリーは突然死するからスレ主の使い方でも寿命は変わる。
この件はスレ主の責任だと思う。
書込番号:25434142 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

私もオートバックスで、何度か車検受けたけど、
車が、何かで故障したら、
オートバックスに連絡しようと思うことはないですね。
オートバックスなど、量販店は、タイヤ、バッテリー、オイル、ワイパーなどの消耗品の交換や、用品の購入であり、
故障の修理に出そうとは思いません。
まずは、メーカー関係か、民間修理工場な頼みます。
書込番号:25434198 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スレ主様サイドは、そもそも、オートバックスで
バッテリー交換してないですね。2017年から交換してないと書いてあります。
5年目の車検と思われますが、
オートバックスが交換勧めてないほうが不思議です。
バッテリー今6年目だった、よく持ったと褒めてあげたいですね。
書込番号:25434213 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ゆうびつさん
>> かからなくなり
バッテリーテスターや
充電器も持っていないのですか?
>> その後1年ほど問題なく利用していた
出来るだけ毎日エンジンを掛け
発電しないと
すぐバッテリーの状態は悪くなる傾向です。
しかも、バッテリーは消耗品です。
>> 2017年から交換されていない
BMに出されると、親切に強引にバッテリー交換していたかも知れません。
>> 車検でバッテリーの寿命は見逃したりするものですか?
「バッテリーの寿命」の車検の項目はないですけど。
書込番号:25434256
1点

バッテリーの交換、
オートバックスが、5年間替えてないバッテリーの交換見逃すとは思えません。
バッテリーは、オートバックスのメインな商品ですね。
3年目の車検でも、交換勧めると思います。
スレ主様サイドが、頑なに断った可能性あると思います。
その点、お聞きしたいですが、
この内容なら、自覚はされてないのか、
バッテリーな対する認識がなさすぎるのか、
とにかく、不思議な内容ですね。
書込番号:25434266 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
>オートバックスなど、量販店は、タイヤ、バッテリー、オイル、ワイパーなどの消耗品の交換や、用品の購入であり、
この話はそこに含まれてるバッテリー案件なんですけど?
なんでメーカーや整備屋が先に思い浮かんだのか疑問だと言ってる。
例えばオートバックスで車検を受けると、メンテナンス工賃特典が付いてくる。
会員特典でバッテリー割引クーポンとかもありそう。
それをまず利用できるか確認すれば、安かったのかも?って話。
オートバックスみたいな量販店の車検を薦める気はないけど、すでに利用してるのならもっと活用できると思っただけ。
書込番号:25434272
0点

>aw11naさん
ありがとうございます。
まあ、スレ主様の親御さんは、このスレの内容ですと、
車が動かないというだけで、
バッテリーが原因とか、判断つくスキルはないと思われます。
ですから、トヨタに、頼んだのではないかと。
車検も出してないのに、
トヨタが出張修理に来てくれるのは、素晴らしいディーラーと思いますが、
私なら、
第一選択は、JAFですが、
スレ主様の親御さんは、トヨタを選ばれたのでしょう。
オートバックスが、出張修理してくれる体制はないと思います。
最初に、オートバックスに連絡することはあるのでしょうか。
書込番号:25434290 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ネットで調べたら、富山のオートバックスで、
出張交換あるみたい。
近所のオートバックスに、電話で聞いてみたら、
バッテリーの出張交換は、やってない。
そもそも、出張は、やってないとのことでした。
書込番号:25434324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



車検・整備
アウトランダーphevについて
2015式登録月9月の初期型に乗っています。
この度容量測定行い、74.3%でした。
バッテリー交換はできませんでした。
バッテリー交換できなかった場合そのまま乗り続ける
方は結構多いですか?
1年で4%低下してたのであと1年あれば交換できたのに悲しいです。
書込番号:25423637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

交換はできますよね?
もちろん有償で…
不特定多数が見るであろう掲示板に文章書く時は大事な部分(保証内や無償など)は書きましょう。
で、うちの会社の人の車ですが同じ状況で有償交換か程度のいい中古車への乗り換えを案内され、有償交換を選択しました。車検含め100万くらいかかったと言ってます。
真偽は不明。
乗り換えって聞いた時、そうやってアウトランダーが早期にゴミとなっていくんだなと思いました。
書込番号:25424477 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



車検・整備
高いか高くないか、合法か違法か、ほ゛ツタかそうではない、の線引きはどこ?
https://news.yahoo.co.jp/articles/7fd390df0fc9f7eeeac618ca77bcf5d58cda4c33
https://news.yahoo.co.jp/articles/f691cb1a8701f148e36179c73b6191c17cf9a65f
お断りしますが法外な高額請求業者の肩を持つつもりはないことを前提に
逮捕された件はチラシに記載していなければどうでしょう?
車種によっては作業現場で診断機が無いと解決できないケースもあるとか?
ロードサービスの現場でバッテリーを交換しても診断機で調整とか設定をしないといけないし、クランキングミスだけでコードが出ちゃうケースもあり、「JAFの非会員が利用した場合で1万3130円(昼間・駐車場や自宅を含む一般道の場合)」、JAFではない業者の場合は1万3130円以上かかっているケースもあるのでは?
高額請求業者の肩を持つつもりはないですが、時は金なり、技術は金なり、道具(工具や診断機)も金なりと思う
救援車または救援バッテリーにブースターケーブルをつないで始動完了後ハイ作業完了!バッテリーを交換してはいバッテリー交換完了!で済む車種は減っています
ブースターをつなぐにしろ、パチっというスパークが故障の原因になる事もあるそうで、そうしないための工具を取り付けてからブースターをセットしないといけない車種もあります
早くなかったら苦情、たとえ優先的(他の依頼や仕事を後回しにする)に早くてもその分優先料金としてその分高い料金を請求すると苦情・・・1分1秒を争うから早くしろと言うケースはあるでしょうが、時は金なりと思う
高度になって診断機が無いとどうにもならないのもあります
汎用ではなくディーラーが使用しているカーメーカー純正の診断機じゃないとどうにもならないケースだって多数あるでしょう?通常作業でも高いのにそれがロードサービスになっちゃうとなお高くなる
医院や病院の自由診療なんて・・・
補機バッテリーすらアゲてはいけない時代になってますね
もちろん電子キーの電池もヘタる前に交換しないと
1点

「高い」の明確な基準がないのが問題なんですよね。時間工賃と出張費(技術が要る・人が動くことのコスト)が大体どんなものなのか、保守サービスに関係した経験がある人ならイメージ出来るんですが、そういう経験のない人からは高く感じることもあるでしょうし、逆に、内容に見合わない高額請求をする業者も現れる。
保険や整備に関する最低限の常識は、教習所で教えるべきなんじゃないですかね。
書込番号:25421127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



車検・整備
26年式NBOX JF1SSターボ 走行中40k位から小さなゴーゴー音とはっきり聞こえるパタパタ音がするので ドライブシャフト左右交換したのですが パタパタ音だけ消え無いのですが? CVTでしょうか?今一音源場所が特定出来ないので 宜しくお願い致します。
書込番号:25380460 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

CVTからだとシャラシャラジャラジャラ音や唸り音系の異音だと思います。
パタパタ音だと思い付くのはタイヤやインナーフェンダーなど駆動系の干渉音のような気がします。
書込番号:25380705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

風圧でなびく様な部品じゃ無いですか?
書込番号:25417787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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