このページのスレッド一覧(全429スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2002年2月26日 21:02 | |
| 0 | 2 | 2002年10月14日 13:38 | |
| 0 | 0 | 2002年2月11日 10:34 | |
| 0 | 3 | 2002年2月26日 20:51 | |
| 0 | 0 | 2002年2月9日 19:20 | |
| 0 | 0 | 2002年2月8日 23:19 |
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スキー板 > サロモン > Demo 10 Pilot 3v / S912Ti [2002-2003モデル]
2002/02/19 18:26(1年以上前)
デモ10Pのビンディングはムリですよ〜。
書込番号:547807
0点
2002/02/20 20:58(1年以上前)
それがパイロットシステムなんですよ。
ビンディングが横からねじ止めしてあります。
従ってビンディングを外してもほかの板がPILOTでないと
物理的に取り付けできません。
自分自身、初めてこれを見たときはぶっ飛びました。
書込番号:550327
0点
2002/02/21 00:21(1年以上前)
サロモンの側止め式のビンディングはサロモンの板にしか付けれません。
でも、林原和さんの質問は、この板に、前に使っていた、「普通の」ビンディングを使えないか?ってことでないのかな?。
そうであれば、大丈夫でないでしょうか。
ところで、皆さん、キロロ(ミュージシャンではない!)へ是非おいでください。 (^^:
書込番号:550871
0点
2002/02/26 21:02(1年以上前)
残念ながら、パイロットのビンディングは「あらいん」さんのおっしゃる通りで二本のビスで止められているので付けられません、売っている段階では板とビンディングは別なのですが、板の特性上、パイロットシステムのビンディングのみしかつきません。そもそも、この値段で、板にビンディングがついての値段なのでご心配はありませんよ。それを考えるとこの板は安いと思います。
ちなみに私はこの板の170を履いています。大回りはだめなものの、ショート・ミドルターンに限ります。来年は大回り用の板を購入しようと思っています。
書込番号:562361
0点
スキー板 > ディナスター > Speed SX Autodrive [2002-2003モデル]
今シーズン、この板を使ってます。
しっかり過重コントロールができ、板を走らせられる人には楽しいし、比較的ラクな板だと思います。
SAJ1級以上の方は、結構楽しく乗れるでしょう。
1級未満の方は、ターン後半のヌケがよいので、ちょっと苦戦すると思います。
ご参考でした。
0点
2002/04/03 14:04(1年以上前)
んな〜事はナイっすよ〜(ま〜人それぞれ、十人十色、千差万別、フレキシブルですけれども)わりと軽め(ま〜ビンディングによりきり+プレート 板1972g)だし、操作性はかなり良い!160でSL(ショート)、170でオール、178でGS(ロング)ってとこかな〜
まとめると、「何でもできてしまう」この言葉がこの板にたいする言葉ですね。雪面グリップもなかなか(ってゆーかイイ)から高速ロンターンが楽しかったですね。踏み込んでみても、そのしなやかな抵抗感にも味わい深いものがあったよ!ん〜でも本格レースをするには、ちーとばかし物足りん、ってゆーか、力不足ですな。だが、一般のスノーコンディション、スピードなら高評価です!オールラウンドの板としてはレベルが高い。この板はショート〜ミドルターンがしやすいでしょう。
なので、中級の人でも使いこなせると思います。私的には、かなりお薦めしたいですね!
話が長くなりましたが私的考えを聞き入れて、下さり、有り難う御座いました。
書込番号:636242
0点
2002/10/14 13:38(1年以上前)
去年散々悩んでこの板(170cm)を買いました
ほとんど文句のない板だった。でも、ことしは
シーニオ400(160cm)買おうかなと思っている。ショート用に。
書込番号:1000579
0点
スキー板 > アトミック > Beta Arc Respection [2002-2003モデル]
スキーの板によってすべりってそんなに変わるの?腕前じゃないの?
ってずっと思っていました。最近、伸び悩みで、しかも単調になっていた自分のすべりから、少しスキーに飽きてました。
ザウスで試しにこのArc-Rを借りてみて、驚きました。
まさしくオートマチックカービングターン。しかもスキッディング系のすべりも十分できて、すごいの一言。次の日に即買いに行きました。
結構高かったけど・・
でも、この前スキー場に行ってきて、やっぱり大満足。
ロングカービングはもちろん気持ちいし、ショートターンの切れも向上してた。モーグルコースまで行っちゃったけどいい感じでした。
あとは野沢温泉で不規則なコブ斜で、すべりがどう変化するか。
楽しみです。もちろん、ビデオを見たりして最新のテクニックは練習してます。僕にとってはスキー観を変える一台となりそうです。
(ところで最近のR=14程度の板はこんなに使いやすいんですかね?
少なくとも3年程前に購入したR=22のカービング系の板とは違いました。
R=14程度が普通となっている今の板の進化に驚きます。)
0点
スキー板 > サロモン > Teneighty Mogul [2002-2003モデル]
里谷選手、銅メダルおめでと!
さてオリンピックをみていたら、選手の中には見た事のないサロモンの板を使っている選手がちらほら。あれ03モデルなの?それとも海外モデル?誰かおせーて!
デザインは滑走面がレモン色で大きい字でSALOMONって書いてある。表面は今まで通りの白に大きいサロモンマークが半分切れてる奴。
そういえば里谷がエアーの練習中に1080の161を持っていたけど、あれも表面がオレンジに大きいサロモンマークが半分切れてるだったなー
オリンピックってメーカーにとってはいい宣伝だしなー。っていうかミーハーなオレとしてはもう欲しいし。
0点
多恵ちゃんおめでと☆
愛子ちゃんかわいそ☆
以上
駄レスでした・・・
250円均一さんすいません・・・。
書込番号:526796
0点
2002/02/26 20:51(1年以上前)
私の知っている限りでお答えしたいと思います。
選手たちがはいている板は、支給選手については選手モデルで、選手のみのデザインになっているんですよ。最近は、1080などでシグネイチャーモデルなどが出ていますが、基本的にあの手のモデルは売られていません。もっとも、中身は同じだと思います(たぶん・・・)。サロモンチームのアルペンの選手などは市販の板と異なり、トップのキャップがない板(ビスで止めてある)をはいているのでよく分かると思います。
書込番号:562329
0点
スキー板 > ブルーモリス > Multi Purpose 93w [2002-2003モデル]
02マルチパーパス93W:ボマービンディング付きモデルを使用しています。bsbビンディングモデルを使ったことはありませんが個人的に違いは
大きいと思います。着地で多少前後のバランスが崩れても板+ビンディングの
性能でカバーしてくれます。また振動吸収能力も高く長時間スキーイングしても足の疲れは少ないです。私が購入した店ではbsbビンディングモデルとの価
格差は¥15000ほどでしたがこの価格差ならばボマーモデルをお薦めします。
マイクニックモデルよりエアーのレベルを少し落とし(FIVE−0よりは上)
そのぶんスキーイング性能を上げたような印象です。99Wのボマーモデルを1度試してみたいものですが・・・
0点
スキー板 > ブルーモリス > Multi Purpose 93w [2002-2003モデル]
エアーをしたいならプラスティックビンディングはお勧めしません。
とくに純正のビンディングは割れやすい。
カービングに関しては99Wよりワイドなのでカービングしにくいです。
着地に安心感があります。
0点
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