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年配でも楽に入れれる空気入れ

2015/09/30 16:31(1年以上前)


自転車用空気入れ

スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

初めまして。
76歳父が楽に入れれる空気入れを探しています。
月に1〜2回しか乗らないので空気も良く抜けているようです。(雨ざらしです。)
毎回自転車屋さんまで歩いて持っていって、帰りは自転車・・みたいな感じになってしまっているようです。
どうしても乗りたいみたいなのですが
あまり力が無いみたいなので楽に入れれるものを探しています。
ネットで調べたらブリジストンスーパーらくらくポンプがあり、これでもよいかな?と思っていますが
何かお勧めがありましたらお願いします。

書込番号:19187532

ナイスクチコミ!0


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at_freedさん
クチコミ投稿数:8694件Goodアンサー獲得:1140件

2015/09/30 16:48(1年以上前)

ジジィには腕力は無いと思われるので、
足踏みポンプのほうが圧倒的に有利。

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007VIB9KE/ref=mp_s_a_1_8?qid=1443599224&sr=8-8&pi=AC_SX110_SY165_QL70&keywords=%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF+%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%85%A5%E3%82%8C&dpPl=1&dpID=41tZtktJnkL&ref=plSrch

書込番号:19187554 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:9267件Goodアンサー獲得:1684件 ★★★★★★★ 

2015/09/30 17:16(1年以上前)

こんにちは。

下記の空気入れは、自分のスポーツ車用に買いましたが、ママチャリ(英式)にも十分、使えています。

筒は、プラスチック製でなく、金属製でしっかりしているので、空気を確実に送り込む感じで、一回のストロークで空気の入る量が多く、上から体重を掛けるだけ、楽にシュシュと入りますので、どんな方でも使い易いかと思います。
こちらの商品は、一般のママチャリ用の空気入れより値は、はりますが、それだけ良いものです。
下記の商品を使っているので、ご紹介しましたが、トピーク製品の下位モデルでも、いいものがあります。

TOPEAK(トピーク) ジョーブロー スポーツ 2 http://www.topeak.jp/pump/ppf05400.html

http://www.amazon.co.jp/TOPEAK-/dp/B002XNKJ12


書込番号:19187600

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7312件Goodアンサー獲得:385件

2015/09/30 19:06(1年以上前)

空気入れの前にタイヤとチューブ買えた方が良いかも。
もしくは虫ゴムを変えるだけでも大分違う。

その上で足踏み式の空気入れとか?
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/-/505772/

もしくは電動空気入れ
http://s.kakaku.com/ranking/mallranking.aspx?ssr_category=0009_0002_0019

http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E9%9B%BB%E5%8B%95+%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%85%A5%E3%82%8C/

書込番号:19187865 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3068件Goodアンサー獲得:167件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2015/09/30 20:40(1年以上前)

http://www.cb-asahi.co.jp/item/14/05/item100000010514.html

これ使えば空気を入れるのは3ヶ月に1回位で大丈夫です。

書込番号:19188110

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クチコミ投稿数:3873件Goodアンサー獲得:533件 縁側-食品全般の掲示板

2015/09/30 22:54(1年以上前)

ジジィのまきたろうです。
スーパーらくらくポンプ3 で良いと思います。私もこれ使っています。
スーパーらくらくポンプとスーパーらくらくポンプ3 の違いは分りませんが新しい方がいいかな?
ウチにあるのはどれだろう???黄色が目立って良いです。

本体もプラスチックで軽いし、少しぐらいならぶつけても痛くありません(かなり重要かと)ので、
取り扱いがすごく楽です。あと、冬場、冷たくないし。

それと、1ヶ月で空気が抜けるようなら、
>エリズム^^さんの言うように虫ゴムを取り替えると良いと思います。

え〜と、高級品の足踏みポンプは知りませんが、
こういうのががウチにもありますが、使いにくいです。
http://item.rakuten.co.jp/snowydriving/npsb/

書込番号:19188655

Goodアンサーナイスクチコミ!3


スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/09/30 23:14(1年以上前)

>at_freedさん
ありがとうございます。

足でできるのも自転車に使えるのですね!初めて知りました!
そうなんです・・おじいちゃんなので色々配慮が必要なのですよ。
参考にします!

書込番号:19188730

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スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/09/30 23:19(1年以上前)

>アルカンシェルさん
ありがとうございます。
とてもしっかりしていそうなタイプですよね!
使用期間があまり無いと思われるのですが、私も使いたいし値段は悩ましいところですね。
楽に使えるのが一番重点におきたいところなので情報ありがとうございます!
検討してみます!

書込番号:19188748

ナイスクチコミ!0


スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/09/30 23:27(1年以上前)

>エリズム^^さん
ありがとうございます。
そうなんですよ。タイやとか虫ゴムは気になっていたので明日チェックしてみたいと思います。
電気もあるとは知りませんでした!


書込番号:19188778

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スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/09/30 23:30(1年以上前)

>まさちゃん98さん
こんな良さそうなのも売っているんですね。
あさひに一度見に行って見ようと思います。
やはり交換かな?

実はいつも買った自転車屋さんで空気を入れてもらっているので大丈夫とは思うのですが、
なぜか同じ所で購入した自転車はサドルの首?部分がすぐ錆びます。(ブリジストンのそこそこお値段のママチャリ)
そこで家族5人購入して来ました。
その自転車屋さんは私の小さな頃からあるので30年はたっているかと思います。(そちらもおじいさん)
雨ざらしとはいえ私の他で購入した自転車は雨ざらしでも錆びたことはありませんので何か怪しい感じがしています。

書込番号:19188788

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スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/09/30 23:35(1年以上前)

>まきたろうさん
ありがとうございます。

おじいちゃんまきたろうさんでしたか。
とても参考になります!ありがとうございます。
スーパーらくらくポンプ使用されているのですね!
ぶつけても痛くない・・取り扱いが楽なのはとても重要です。
なんせおじいちゃんなので私にまだ分からない不便さがあるかもしれません。
とても参考になりました!

書込番号:19188809

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スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/09/30 23:37(1年以上前)

みなさん

本当にありがとうございました。
空気入れでこんなに返信してくれると思って居なかったので本当にありがたいです。

みなさんの内容をよく考えて明日、自転車のタイヤや虫ゴムも見て
おじいちゃんに相談してみようかと思います!

本当にありがとうございました!

書込番号:19188820

ナイスクチコミ!2


電産さん
クチコミ投稿数:3325件Goodアンサー獲得:185件 縁側-電産が好き勝手なことを書きこ場所の掲示板

2015/10/01 12:49(1年以上前)

>なぜか同じ所で購入した自転車はサドルの首?部分がすぐ錆びます。(ブリジストンのそこそこお値段のママチャ

ブリヂストンの自転車(本格スポーツ車を除く)は自転車の値段の割には安い中国製のパーツを多用しているので、そういう可能性もあります。サドルポストは錆で縦パイプ内に固着していなければモンキーレンチやプライヤで簡単に交換できます。自転車店やホームセンターで購入可能です。

書込番号:19189919

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スレ主 esinさん
クチコミ投稿数:46件

2015/10/01 14:49(1年以上前)

>電産さん
ありがとうございます!
錆びる自転車があったり無かったりで、ずっと不思議だったんですよね・・
参考になりました!

書込番号:19190129

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持ち運びのできる自転車用空気入れ

2014/10/10 08:03(1年以上前)


自転車用空気入れ

会社と駅の間を自転車で通勤してます。
会社には空気入れが置いていないので持ち運びの出来る空気入れを探しいろいろ試しました。
 ・100均で購入したガス式のエアーカートリッジ → 多少は入るが1ヶ月もしないうちにタイヤはぺちゃんこ
 ・ホームセンターで購入したいわゆる携帯ポンプと呼ばれる空気入れ → 腕がパンパンになるまで押し引きしてもほとんど入らず
自宅にある一般的な普通の空気入れ(ポンプ式)だときちんと入るのでバルブの不具合ではありません。

一般的な普通の空気入れ(ポンプ式)に似た持ち運びのできる自転車用空気入れを探して見つけたのがリンクの商品です。
https://www.aimedia.co.jp/%E5%95%86%E5%93%81%E7%B4%B9%E4%BB%8B/%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%EF%BC%86%E8%B6%A3%E5%91%B3/%E6%97%85%E8%A1%8C%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%89%E3%82%A2/%E8%B6%B3%E8%B8%8F%E3%81%BF%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97%E3%80%80/
ただ、Amazonではあまり評判がよろしくないようなので、他にオススメの商品がありましたらご紹介ください。

条件としては
1.300g以下
2.コンパクト
3.体に負担がかからない(足踏み式が望ましい)
4.ぺちゃんこの状態から5分程度で満タンになる
5.1,500円以下

尚、自宅近くに自転車専門店が無いので店頭での購入は不可能です。
よろしくお願いします。

書込番号:18034541

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クチコミ投稿数:1483件Goodアンサー獲得:281件

2014/10/10 09:04(1年以上前)

会社に駐輪場があるなら、ホムセンで売ってる980円とかの普通の空気入れおいとけば良いんじゃない?
私の使ってる駅の無料駐輪場には、誰のかわからんけど空気入れがおいてある(笑)
使ってる人いるけど誰ももってかないし。
会社なら「御自由にお使いください。でも持ってかないでね。」とでも書いておけば、そうそう盗まれないと思うけど。
後は通勤カバンに100均のボンベしのばせとけば、良いんではないでしょうか?

因みに、私も駅 <ー> 会社 間で自転車を使うので、ここに書いたまんまの事をしています。

それでも携帯ポンプが良いならパナソニックの BFPーAMAS1は優秀な方だけど。基本的に安くて重量が軽くていれやすい空気入れなんてないですよ。

書込番号:18034705 スマートフォンサイトからの書き込み

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BRDさん
クチコミ投稿数:47304件Goodアンサー獲得:1453件 BRD お助け掲示板 

2014/10/10 09:07(1年以上前)

ネットはケーブルTVさん  おはよう御座います。 下記では?
携帯用マイクロフロアポンプ
http://www.monotaro.com/p/3759/0454/?gclid=CNvAl5PjoMECFUccvAodGqwA9A&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-37590454&ef_id=VDcaqwAABGuR3LjL:20141009235737:s
口が合うかな?

携帯 ロードレーサー用ポンプ ( google )
https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=&oq=%e6%90%ba%e5%b8%af%e3%80%80%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%83%bc%e7%94%a8%e3%83%9d%e3%83%b3%e3%83%97&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4NDKB_jaJP586&q=%e6%90%ba%e5%b8%af%e3%80%80%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%83%bc%e7%94%a8%e3%83%9d%e3%83%b3%e3%83%97&gs_l=hp....0.0.0.33100...........0.lGKw8l109rg

十分エアー入れても抜けやすい場合は、虫ゴム、チューブ交換すると良いです。

ロードレーサーは、ハンドポンプで入れてますが、腕力の限界近く 一汗かいてます。
 これは出発前のウオーミングアップ!
ママチャリに、タンク付き手押しポンプなら楽々。滅多にパンクや空気抜けしないので携帯しません。

書込番号:18034715

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クチコミ投稿数:2131件Goodアンサー獲得:373件 縁側-自転車道場の掲示板deepimpact 

2014/10/10 09:36(1年以上前)

GIYO(ジーヨ) 自転車用空気入れ 携帯式 GM-71 1,692円
http://www.straight.co.jp/item/22-120/

現在お店で買えば10%引きなので近くにストレートがあれば店に買いに行けば安くなります。
全国のストレートお店情報
http://www.straight.co.jp/shop/

ネットで買う時はストレートは3240円以上買わないと送料無料にならないのでアマゾンの方が安い。
GIYO(ジーヨ) 携帯用マイクロフロアポンプ [GM-71] シルバー IN-LINEゲージ 仏・米式バルブ対応¥ 1,980
http://www.amazon.co.jp/dp/B002W130V6

このポンプはロードバイク、MTB用で高圧対応しています。仏式米式対応と書かれていますが仏式で英式バルブのママチャリを入れることができます。ママチャリは3〜4気圧で十分なので、この空気入れを使えば楽勝に入ります。GM-71は10気圧入ります。将来ロードバイクとか乗るときでも使えるので、安物の英式専用ポンプでお金捨てるより財産になります。いいもの買ってね。

書込番号:18034780

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クチコミ投稿数:21638件Goodアンサー獲得:142件 ドコモ光に変更(2017/6/19) 

2014/10/11 15:16(1年以上前)

緑の液体の「パンク防止剤」を注入するというのは反則技でしょうか?
完全にパンクを防止するというわけではありませんが。。。

書込番号:18039102

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mokochinさん
クチコミ投稿数:71件Goodアンサー獲得:2件

2014/10/11 19:46(1年以上前)

バルブを100均でも売ってるスーパーバルブに替えるのはどうですか?空気の抜けが少なくなりますよ

書込番号:18039994 スマートフォンサイトからの書き込み

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電産さん
クチコミ投稿数:3325件Goodアンサー獲得:185件 縁側-電産が好き勝手なことを書きこ場所の掲示板

2014/10/12 16:21(1年以上前)

スーパーバルブはしばらく空気を入れないと固くなって空気が入れ難くなることもあります。たまに押してやるといいです。

書込番号:18043256

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:376件

2014/10/13 08:03(1年以上前)

皆様、早急のご回答ありがとうございました。

・ニ之瀬越えさん
>会社に駐輪場があるなら、ホムセンで売ってる980円とかの普通の空気入れおいとけば
以前は置いてもらっていたのですが、他の人の使い方が雑なのかすぐに壊れてしまうようで、残念ながら廃止になりました。

>100均のボンベ
質問に書いた「100均で購入したガス式のエアーカートリッジ」がそれです。


・BRDさん
・ディープ・ インパクトさん
これは普通の空気入れと同じ使い方(足で支えて上下させる)だったんですね。てっきり自分が持っているものと同じように手だけでコキコキやらなきゃならないものだと勘違いしてました。
これでしたらホームセンターにありそうなので機会があったら見てきます。


・けーぞー@自宅さん
そんなものがあるのですね。ただ今回は「パンク防止」が目的ではないので・・・


・mokochinさん
・電産さん
>スーパーバルブ
空気が抜けにくくなるのはありがたいですが、入れにくくなるのも問題ですね。「1度空気を入れたら半年は持ちます」っていうなら即行交換しますけど。

書込番号:18045637

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ZX900A12さん
クチコミ投稿数:15件

2014/10/13 16:25(1年以上前)

オフロードバイクの用品になりますが、ダートフリークというメーカーのフットポンプが軽量コンパクトで良いと思います。

三種類のバルブに対応してたはず。

大きめのバイク屋ならカタログがあると思います。

書込番号:18047615

ナイスクチコミ!0


tukubamonさん
クチコミ投稿数:1100件Goodアンサー獲得:97件

2014/10/13 17:36(1年以上前)

毎日乗っているにしても1ヶ月でぺちゃんこは抜けすぎですね、虫ゴムは交換しましたか?そろそろチューブも寿命なのかもしれません。

チューブ交換するなら、米国バルブ付きのチューブにすれば空気の抜けが少なくなり、1ヶ月でぺちゃんこということはなくなります。
米国バルブならガソリンスタンドの空気入れ(車用)も使えるので、ポンプで入れるよりも手軽です。
駅から会社までの間にスタンドがあれば使わせてもらえば楽ですね。

チューブ交換しなくても、バルブアダプターというのもあります。英国→米国への変換
http://chariki.net/report/report7.html

長距離乗ったり、知らない町を走るのでもなければ携帯ポンプを常備するのは面倒かと。
空気が抜けない工夫をして、定期的に補充できる体制を整えた方が楽な気がしますけどね。

書込番号:18047956

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ZX900A12さん
クチコミ投稿数:15件

2014/10/13 18:51(1年以上前)

先ほどのバイク用品のフットポンプですが、DRCミニフットポンプで検索すると出て来ますよ。

私も使ってます。

書込番号:18048317

ナイスクチコミ!0


電産さん
クチコミ投稿数:3325件Goodアンサー獲得:185件 縁側-電産が好き勝手なことを書きこ場所の掲示板

2014/10/14 06:08(1年以上前)

「足踏み式空気入れ」というのが文字通り「足で踏んで空気を入れる」意味なら、まともなものはこれしかないと思います(諸先輩方は他にご存知かもしれませんが)。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/f-select/99014567308.html


 百均などに置かれているものは品質面で問題があるので、よほどの緊急時以外はお勧めしません。

書込番号:18050198

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クチコミ投稿数:2131件Goodアンサー獲得:373件 縁側-自転車道場の掲示板deepimpact 

2014/10/14 09:02(1年以上前)

自転車は自動車やオートバイの倍以上の空気圧を使うので、フットポンプのような低圧しか入れれないようなポンプは使い物になりません。

たとえばこのフットポンプは注入空気圧上限:500kPa(5kgf/cm2)です。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007VIB9KE/

僕の紹介したgiyoGM-71は1400kpaです。上限がフットポンプの3倍。

5気圧しか入らないようなものは自転車ではまるで使い物になりません。自動車などは最高が3気圧くらいなので使えますが、ロードバイクなどは10気圧くらいは使うので、普通に使い物になるのは14気圧〜16気圧くらい入るポンプです。パナのポンプは全部、空気が低圧しか入らないので使い物になりません。

自転車のポンプはどれも同じように外観は見えますが、実際の性能は天と地ほど違い、低い性能のポンプでは、いくら入れても高圧にはならず時間ばかりかかって、まともに走れるようにはなりません。ママチャリでも3〜4気圧くらいは入れるので自動車のタイヤの上限空気圧よりははるかに高い空気圧が必要です。

僕がよく使っているこのポンプはとても小さくておもちゃのように見えますが16気圧入ります。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/86/00/item37010900086.html

フットポンプの最高空気圧を一度調べて見れば、このおもちゃのようなポンプにはるかに及ばない性能しかないのがよくわかると思います。オートバイでは使えても自転車では使い物にならないので気をつけてね。

書込番号:18050508

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クチコミ投稿数:376件

2014/10/14 12:49(1年以上前)

たかだか空気入れの購入相談にたくさんのご回答感謝しております。


・ZX900A12さん
調べてみました。物は良さげですが重量は「300g以下」ではなさそうですね・・・


・tukubamonさん
虫ゴムは連休毎に交換してます。但し、100均で購入したゴムですが・・・
チューブ交換はパンク修理のついでに交換してもらいました。まぁ、しょせんホームセンターで数千円で購入したママチャリなのでチューブ交換前は1ヶ月も持ちませんでしたが、交換後は1ヶ月程度持つようになった次第です。


・電産さん
再度のご回答ありがとうございました。
これは自分も購入を検討してました。ただ、調べても重量が分からず値段も2,000円を超えるので候補からはずしました。


・ディープ・ インパクトさん
再度のご回答ありがとうございました。
自転車は「乗れればいい」程度の知識しかないので、空気入れにそんな違いがあったなんて全然知りませんでした。

GM-71が良さげですが、近所のホームセンターにはありませんでした。アマゾンは利用しないので他のネットショップを利用すると2,000円超えちゃいますね。どうしようか・・・

書込番号:18051078

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電産さん
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2014/10/14 13:02(1年以上前)

 ご存知でないかもしれませんが、ディープ氏始めとするここの常連は自転車にのめりこんでいる人です。私はそれほどでもないので出先でのママチャリの空気圧などそれほど気にしませんが、彼らからすれば低圧で走行するなど考えられないのでしょう。

 見てみればわかりますが、ほとんどの人はそこまでシビアに空気圧を管理していません。私も外で入れるときそこまでしようとは思わず、「とりあえず走行できるだけ入れればいい。足りない分は帰ってから」という考えです。


ディープ氏の勧める物は優秀なのだと思います。ただ、氏の言うことに従うのならのめりこむ覚悟は必要でしょうね。恐らく1500円以下でディープ氏の指摘する性能を持つ物はないはずです。

書込番号:18051115

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2014/10/14 17:39(1年以上前)

お値段が絶対条件でしたら忘れてください・・・。

私はブリヂストンのPM-SP08を使っています。フロアポンプのミニチュアのような形状
で,短いですが延長ホースもついていて使いやすいと思います。10気圧まで対応しています。
また,本体重量は180gです。

ただ,安いところでも2000円は少し超えるようです。利点はブリヂストン製品なので
ホームセンター等でも入手できる可能性があることです。(私は市内のイオンで購入)
なおPM-SP081という簡易ゲージつきモデルもありますが,さらに数百円高くなります。

書込番号:18051709

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クチコミ投稿数:1483件Goodアンサー獲得:281件

2014/10/14 23:47(1年以上前)

使うsituationが同じに近いのですが考え方が異なるようで(笑)
まず、ママチャリって最初からわかっていた(100均のエアーカートリッジ使用)ので、高圧に対応できるポンプより自分も使用してたBFPーAMAS1を薦めています。
http://www.amazon.co.jp/Panaracer-%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC-%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97-%E3%83%95%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E8%A3%85%E5%82%99-BFP-AMAS1/dp/B000L428J6
これでママチャリの指定空気圧300kpa〜350kpaならなんなく入ります。これも足で固定できます。
この空気入れはロードの高圧やMTBの容量がいるのになんかは力がいるし、ポンピング回数が増えて汗だくになるのでお奨めしません。

また、100均のエアーカートリッジはLPGなので一か月でペシャンコは間違っていません。
LPGのカートリッジを使った後は、1週間に一回位常に継ぎ足すか、一回空気を抜いて再度普通の空気入れで空気を入れなおす必要が生じます。

個人的には色々試しましたが、携帯ポンプは会社に二本置いてありますがどちらも現在は使っていません。
※MTBも置いてありますが、チューブは仏式をやめて米式、英式を使っています。米式ならガソリンスタンドで空気が入れれるし。
結局、駅なら瞬時に手を汚さず入れる事ができるLPGのカートリッジを使うし、会社ならポンピング回数が多く汗だくになるような携帯ポンプを使っていません。
もし会社に席やロッカーがあるならいっその事、フロアーポンプを持ちこんじゃうのはどうでしょうか?

ママチャリなら高圧対応よりポンピング回数を減らす方向の携帯空気入れ(胴が短いなら直径を太く、直径が細いなら胴が長い)を選んだ方が楽ですよ。

書込番号:18053108

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2014/11/07 15:43(1年以上前)

返答が遅くなりました。

2014/10月下旬に購入したはいいけど、電車の乗車時間の都合で使う機会がなかなか無く、ようやく本日使うことができました。
購入したのはニ之瀬越えさんご紹介の『BFP-AMAS1』で、送料入れて約2,000円。

フットステップがプラスチックなので慎重に取り扱わなければならない点は仕方ありませんが、使い心地はgood!! タンクが無いので多少力が要りますが、フットステップのおかげで普通の空気入れと同じように使えて、2週間前に100均ボンベで入れた時よりもタイヤ(チューブ)はパンパンになりました。本来なら空気を全部抜いてから入れた方がいいのでしょうが、電車の乗車時間が迫っていたので今回は追加注入。

数年前から手こぎポンプだの100均ボンベだのいろいろと苦労してきましたが、これでようやく簡単に空気入れができます。
皆様ご助言ありがとうございました。

次にこの自転車カテゴリに現れるのは電動自転車の購入相談になると思います。
現在自宅〜駅間で使用しているママチャリ(1999年に約35,000円で購入)がまだまだ現役なので当分先になると思いますが、その際はご教示お願いします。

書込番号:18140542

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電動(乾電池)の空気入れを探しています

2012/12/03 19:57(1年以上前)


自転車用空気入れ

スレ主 VirginAirさん
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お世話になります

下肢障害のため、普通の空気入れが使えません
そこで乾電池駆動で使用できる電動空気入れを探しています

(電動 自転車 空気入れ)で検索すると、キャンプ用品等がヒットしてしまい、
肝心の電動空気入れが見つかりません

自転車は
http://kakaku.com/item/64551411792/?lid=ksearch_kakakuitem_image
です

建物外部にコンセントが無く、車も持っていないので、乾電池しか電源が無い状態です

そんな空気入れは無いのでしょうか?

出来れば、一万円以下であれば良いのですが、よろしくお願いします

書込番号:15427872

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2012/12/03 21:44(1年以上前)

充電式ポータブル電源を購入すれば空気を入れるエアーコンプレッサーは、よりどりみどりになりませんか?

電池となると私もよく知らないです。

ダイソーとか100均で売っているガス式のエアーカートリッジでも、間に合うのは間に合います。

けど、私の知っている自転車屋は頼むと店で空気をいれてくれます。

書込番号:15428488 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 VirginAirさん
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2012/12/03 21:52(1年以上前)

ニ之瀬越えさん、ありがとうございます
12Vバッテリーを探してみます
ありがとうございました

書込番号:15428536 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 VirginAirさん
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2012/12/03 22:21(1年以上前)

ニ之瀬越えさん、追伸です
行きつけの自転車屋さんは空気を入れてくれるけど
坂の上にあって、あまり行きたくは無いという事情
があります
我が儘かなm(__)m

書込番号:15428709 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 VirginAirさん
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2012/12/05 20:12(1年以上前)

ニ之瀬越えさんには色々アドバイスを頂いてありがとうございました

電動の空気入れは携帯性などを考えると実用的ではないのであきらめました

ニ之瀬越えさんに教えて頂いたガス式のエアーカートリッジを買って持参する事にしました

日常の空気の充填ならガス式のエアーカートリッジでまかなえそうです

どうもありがとうございました

書込番号:15437469

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2012/12/05 23:51(1年以上前)

私もダイソーのエアーカートリッジを通勤用の鞄に忍ばせています。
駅から会社までの自転車が、英式のタイヤなんで。
夜中置きっぱなしにするので、いたずらされて空気抜かれた時など大活躍です。

きちんと空気管理すると辛いですが、最低限の空気圧なら20インチで一年2本くらいのペースで持ちそうなので、そんなにコスパも悪くありません。
すぐ壊れる980円の空気入れより、余程使えると思います。

書込番号:15438698

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自転車用空気入れ

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最近クロスバイクを購入しました。バルブは英式です。いろいろなサイトを見て情報収集しましたが、とあるサイトで「空気入れの圧力ゲージは仏式か米式でないと作動しない」との書き込みを見つけました。これは本当なのでしょうか?

書込番号:13575729

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2011/10/03 00:35(1年以上前)

まず、英式バルブはこういう圧力計のみ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item38501700003.html
のでは構造上計れません。

英式のムシゴムを使用したバルブでも空気入れについている圧力計ではこれもまた構造上計れません。

しかし試した中でこれはという物があります。
英式のムシゴムのバルブを、これにかえる。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/bsc-f710005xxc.html

次に空気入れですが、ふつうのじゃ駄目(エアが漏れる)

日本が誇る、世界最高峰の空気入れアダプタ ヒラメ
http://kuwahara-bike.com/kbw/index.php?option=com_content&view=article&id=110%3Apump-head-yoko&catid=51%3Ahirame&Itemid=81&lang=ja

と英式アダプター
http://kuwahara-bike.com/kbw/index.php?option=com_content&view=article&id=107:valve-adapter&catid=51:hirame&Itemid=81&lang=ja

を圧力計付空気入れの口金と交換すれば出来るはず・・・

はずというのは、私は英式のアダプタを使用した事が無いです(笑)
私は標準の仏式アダプターで、ヒラメのネジをぎゅっとしめてグイって英式バルブの口に突っ込んでいます。

これで平均した値は叩きだしているので、良い線行っているんではないかと思っています。

けどヒラメは・・・高価です。

書込番号:13576589

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2012/03/08 11:59(1年以上前)

私はトピークのジョーブローMAX2で付属の英式アダプタを使って、子供の自転車とか英式ミニベロに入れていますけど、この空気入れの圧力計だと普通には作動しますよ。

入れているときの弁が解放されているときの圧力が表示されているのだと思いますけど、入れている感覚と圧力値は同調していますから、シビアに入れる以外なら何も問題ないです。英式のクロスバイクだからそんなにシビアに管理しないですよね?

もちろんムシゴムのバルブは交換しなくても大丈夫です。しかし、他の空気入れでは英式を入れたことがないので全部の空気入れで測れるかはわかりません。

ちなみに、このポンプはメーター精度+5%の誤差でした。英式だとこんなに入れませんけど100psiいれると105psi入る感じ。しかし、基本的にこいつはMTB用なのでもし高圧入れるならジョーブロースポーツがいいと思います。参考にしてくださいませ。




書込番号:14258196

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2012/03/09 12:29(1年以上前)

あり?よく見ると、か〜なり前のスレですね。失礼しました。

まあ、参考にしてくださいませ〜

書込番号:14262703

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2012/05/29 08:07(1年以上前)

>「空気入れの圧力ゲージは仏式か米式でないと作動しない」との書き込みを見つけました。これは本当なのでしょうか?

ウソです。英式でも作動します。
実際やったことがない人が勝手に流しているのでしょう。
やってみればメーターが作動するのは誰でもわかります。

書込番号:14617707

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kami001さん
クチコミ投稿数:121件Goodアンサー獲得:7件

2013/03/17 10:36(1年以上前)

英式バルブに圧力計付空気入れを使った場合、圧力計は一応動作するが、それはあくまで空気入れ側の圧力を表示しているだけ。空気入れ側とタイヤ内の圧力は同じではない。
英式バルブには空気入れ側とタイヤ側の圧力差で開く逆止弁として機能する虫ゴムが使われており圧力差がある程度以上にならないと開かない。この有る程度というのは、虫ゴムのゴムの質やへたり具合で変わってくるので、圧力計が示す空気入れ側の圧力とタイヤ内の空気圧はリニアな関係にはならない。
これはスーパーバルブを使っても差圧式逆止弁方式であることに変わりはないので、正確な圧力測定は無理である。これが米式ならば物理的にピンを押してバルブを開く構造になっているのでタイヤ内圧力と空気入れあるいは単体圧力計の圧力は完全に一致する。
しかし、英式バルブに圧力計付空気入れを使用することが無意味かというとそんなことはない。虫ゴム分の圧力差があることを前提に少し高めに入れればよい。少しとは前述の虫ゴムの質などで変わってくるのでいちがいには言えないけれどそれでもヤマカンで入れてるよりずっとましだ。
こだわるのなら、米式バルブのチューブに入れ替えてしまうのが良い。最近はゴムが厚く空気が抜けにくいチューブも発売されているので空気入れ作業の頻度を劇的に減らすことができるだろう。また、英式バルブを米式バルブに変換する常設型のアダプターもあるので、これを使えば安価に米式にできる。ただ、これには、単体圧力計が使えるものと使えないものがあるので、どうせなら使えるものを選んだほうが良い。

書込番号:15902233

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クチコミ投稿数:2131件Goodアンサー獲得:373件 縁側-自転車道場の掲示板deepimpact 

2013/03/17 18:44(1年以上前)

正確さを問題にするなら、こんな自転車ポンプについているようなメーターは全部あてにならないでしょう。ガソリンスタンドに置いているようなコンプレッサーについているメーターも結構いいかげんで小数点以下はあんまりあてにならない。

だけど実際使用する上では3.1か3.2かみたいな精度は必要ではなく3.0か4.0かくらいの精度で十分。自転車で3.2にしたいから3.3から0.1減らすみたいな使い方している人はいないと思う、そういうのは、単なる道楽で整備的には意味がない。

僕は圧力なんて指で計れば十分なので、メーターみて空気圧を決めたりしないけど、たとえばGF-55Pみたいな安い高圧ポンプでも
http://www.straight.co.jp/item/22-130/
英式バルブで3か4か5かみたいなレベルで実用レベルの空気圧が表示されます。

トピークのポンプでもきっちり出ます。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/91/00/item31510900091.html
それが正確かどうかは、相当優秀な空気圧計をもってきて比較しないとわからないけど、少なくとも5気圧の時に1気圧を表示しているみたいないいかげんさではありません。指でタイヤをみれば仏式の表示と変わらないレベルの精度で表示されていて実用上十分使えます。

この質問の「仏式か米式でないと作動しない」という意味は英式だと全く動かないという意味だと思うけど、そんなことはなく十分使用できるレベルで表示されます。

そもそも正確な圧力測定の正確さって自転車でどれだけ必要なのでしょう??
特に英式バルブを使っている自転車は2や3みたいな低気圧で乗るし、タイヤ指で押してへこまなければOKの自転車、本来はメーターなんて見ないで空気さえ入ればいい世界。本来全く必要がないのに米式バルブへ交換するのは暇と道楽のオタクの世界ですね。

書込番号:15903918

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2013/03/17 20:47(1年以上前)

私は、英式を米式に変換するアダプターを使っています。
これの効果は絶大です。
英式の時は、1ヶ月に一度は空気を補充しないとタイヤがペチャンコになっていましたが、
半年くらいはほったらかしでも大丈夫になりました。
4輪車も持っているので、タイヤゲージや口金が全部共通で使えるのもいいです。
暇と道楽のオタクの世界なんてとんでもないです。
ゴムの厚いチューブにも大いに興味がありますね。
確かブリジストンとかでだしてたんでしたっけ。
スーパーチューブとかいう商品名だったかな。

そもそも4輪やオートバイでは、空気の補充なんて車検の時くらいしかしませんよね。
自転車はチューブレスタイヤじゃないから、そこまでは難しいけど、ママチャリみたいな
ものにこそ最初から米式バルブを採用してほしいです。

書込番号:15904483

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クチコミ投稿数:2131件Goodアンサー獲得:373件 縁側-自転車道場の掲示板deepimpact 

2013/03/18 10:52(1年以上前)

空気圧計表示のための交換ではなく空気抜け対策としての交換なら意味があるということですね。

>1ヶ月に一度は空気を補充しないとタイヤがペチャンコ
という英式バルブはどこか壊れてるんだと思うけど、空気抜け対策としての交換なら仏式への交換をお勧めします。僕は全てのママチャリを仏式バルブチューブにしています。

自転車の場合チューブの重量は走りに大きく影響します。チューブが5g重くなっても走ればわかる差が出ます。交換するなら重量が重くなる米式を使うのではなく軽くなる仏式にしなければマイナス面が大きく出ます。ゴムが厚いチューブなど重量が重くなるので論外です。

スポーツ自転車に乗ればわかりますが、自転車の空気圧は乗る前に必ず確認して走ります。毎日乗るなら毎日確認します。それが自転車です。ママチャリでもそれは同じで、ポンプで空気を入れるという整備は自転車に乗る上でもっとも重要な整備です。そこを手抜きしないと乗れないような人には自転車に乗る資格はなく、1年間空気が抜けないことより、そのことによって1年間重くなってエネルギーを無駄に使わされているデメリットを考えた方がいいです。

重量を軽くして空気抜けも少なくするには仏式への交換がベストです。

書込番号:15906576

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クチコミ投稿数:2件

2013/03/18 13:06(1年以上前)


>1ヶ月に一度は空気を補充しないとタイヤがペチャンコ
という英式バルブはどこか壊れてるんだと思うけど、空気抜け対策としての交換なら仏式への交換をお勧めします。僕は全てのママチャリを仏式バルブチューブにしています。

普通の自転車はそんなものです。あなたがものを知らないだけです。
ママチャリに汎用性のない仏式バルブなんてありえません。
仏式バルブチューブとはっきりかいてありますが、ママチャリ用の仏式バルブチューブ
なんて売っているのを見たことがありません。特殊なショップとかなら入手可能かも
しれませんが、自転車屋でもホームセンターでもないです。
いいかげんなこと言ってませんか。


自転車の場合チューブの重量は走りに大きく影響します。チューブが5g重くなっても走ればわかる差が出ます。交換するなら重量が重くなる米式を使うのではなく軽くなる仏式にしなければマイナス面が大きく出ます。ゴムが厚いチューブなど重量が重くなるので論外です。

ママチャリの話どころではないですよね。これこそオタクの世界でしょ。


重量を軽くして空気抜けも少なくするには仏式への交換がベストです。

ベストと言うからには、回転慣性の計算や、ライフサイクルコストの計算も
されてますよね。それを公開してください。
でないと本当にベストなのか判定できません。

書込番号:15906975

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クチコミ投稿数:2131件Goodアンサー獲得:373件 縁側-自転車道場の掲示板deepimpact 

2013/03/18 17:01(1年以上前)

通常こういう自転車をママチャリと呼びます。一番多いサイズが26×1 3/8
http://www.ikesho-n.jp/product_info.php?products_id=90

http://www.ikesho-n.jp/product_info.php?products_id=31
僕も何台も購入して整備し、使用もしていますが、英式バルブで一ヶ月でペシャンコになるようなものはありません。
レビューも書いていますのでよかったら見てください。
http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83f%83B%81%5b%83v%a5+%83C%83%93%83p%83N%83g&CategoryCD=6455

自転車のチューブは仏式が一番種類が多く大量に売られています。
仏式バルブ26×1 3/8のチューブはどこでも誰でも買えます。
http://www.amazon.co.jp/dp/B000NIWGBU

http://www.amazon.co.jp/dp/B0022IGXHC
20インチ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/00/item22341400020.html
24インチ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/57/00/item12401700057.html

米式バルブのチューブの方がむしろ珍しく入手困難です。

>ベストと言うからには、回転慣性の計算や、ライフサイクルコストの計算も
されてますよね。それを公開してください。
まあグチャグチャいってないで米式のチューブと仏式チューブを交換して乗り比べて見れば?どっちが軽いかなんて誰でもわかりますよ。

書込番号:15907627

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クチコミ投稿数:8件

2013/05/24 14:35(1年以上前)

皆さん色々な見解を述べられていて、それぞれ参考になるものがあるのですが、ひとつだけ私が引っかかったのは

>そもそも4輪やオートバイでは、空気の補充なんて車検の時くらいしかしませんよね。

そんな訳はありませんよね。

私は2輪には乗らないので分かりませんが、少なくとも4輪では1回/月はエアチェックをしています。

ここのクチコミを参考に、まず手始めに「仏・米・英」対応のフロアポンプ(そこそこのヤツですが)を購入しました。

そして次回からチューブを交換する時には「仏式バルブ」のものにしようと思っています。(CBAとかで購入できる事が分かりましたので)

書込番号:16171056

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2013/05/28 10:00(1年以上前)

古いスレが結構伸びてますね。
しかし、卓上の空論みたいな意味不明のコメントがあるので書き込んでおきます。


kami001さん

>英式バルブに圧力計付空気入れを使った場合、圧力計は一応動作するが、それはあくまで空気入れ側の圧力を表示しているだけ。空気入れ側とタイヤ内の圧力は同じではない。
>英式バルブには空気入れ側とタイヤ側の圧力差で開く逆止弁として機能する虫ゴムが使われており圧力差がある程度以上にならないと開かない。この有る程度というのは、虫ゴムのゴムの質やへたり具合で変わってくるので、圧力計が示す空気入れ側の圧力とタイヤ内の空気圧はリニアな関係にはならない。
>これはスーパーバルブを使っても差圧式逆止弁方式であることに変わりはないので、正確な圧力測定は無理である。これが米式ならば物理的にピンを押してバルブを開く構造になっているのでタイヤ内圧力と空気入れあるいは単体圧力計の圧力は完全に一致する。


この構造は、ロードなどの仏式も全く同じで圧力で弁を押し下げていますから、この解釈でいくと仏式もまともに測れないことになります。でも、実際はそうではなく正確に測れています。

それに空気は、ゴムの分子より小さいのでチューブのゴムそのものから抜けます。ですから漏れの少ないチューブはゴムを分厚くしていて重いです。この影響の方がバルブから抜けるより大きいのじゃないかな?

うちの20インチの英式の自転車は買った時のケタ落ちチューブですが、それでも3か月ぐらいは走れる程度の空気を保っていましたよ。かなり抜けていましたけどね。

1か月でぺちゃんこになる自転車があったとしたら、バルブの虫ゴムが悪いか壊れているのでしょう。

書込番号:16186544

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c296さん
クチコミ投稿数:1件

2014/11/16 06:46(1年以上前)

ディープ・ インパクト

専門的な知識もないのにネットに書き込まないほうがいい。
まず、英式バルブでは空気圧は測れない。
空気圧のメーターは動くが、それはポンプのホース内の空気圧であって、タイヤの圧力ではない。
少し考えれば分かると思うが?
自転車の仕組みについて一から勉強して出直して来い。

書込番号:18172332

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2014/11/16 10:19(1年以上前)

このスレは最初「仏式か米式でないと作動しない」という質問に対して、「構造上計れません」と回答があり、僕は実際にやってるので「メーター動くし計れるよ」と答えたら、今度は数値が正確でないだの、ポンプ内の空気圧だのまたいろいろ理屈並べて、結局何がいいたいの?

>英式のバルブでは圧力計は使えないのでしょうか
使えないということは動かないのでしょうか?という意味でしょう。「作動しない」と質問してるじゃないですか?
動いても正確じゃないのでしょうか?動いているけど意味がないのでしょうか?
そんなこと聞いてないと思うけど。
実際に入れて出てくるメーターの数字は手で押さえた感触で言えば仏式チューブに変えて同じタイヤで入れたのと比較すると、ほとんど違わない。3気圧と表示されている時に実際は5気圧入ってたなんてことはない。差はせいぜい1気圧以内、小数点以下気圧。

自転車で実際に使う時に0.1気圧の差なんてどうでもいい値です。3.5気圧ピッタシに入れなければ困るというような使い方はないです。3.6でも3.7でも3.0でも同じ、そういう正確さは必要ない。

写真であげたトピークのポンプについているメーター表示の数値は実用上、十分使える数値です。
あとこの写真見てもらえればわかるけど、仏式バルブ用のままで英式バルブに空気を入れることができるので(できないポンプもあるけど)英式バルブ用の洗濯ばさみみたいなアダプターにいちいち交換する必要はありません。携帯用のポンプも仏式が入る物ならそのままで英式も入れることが可能です。ただ入れる時にスキルは少し必要です。

自転車整備の中で空気入れは最初にマスターしなければいけない難関整備です。一見簡単そうに見えますが自転車は空気入れに始まり空気入れに終わるといってもいいほどポンプとは縁が深い乗り物です。やってれば空気圧はメーターをみなくても手の感触で何気圧かわかるようになります。

>ポンプのホース内の空気圧であって、タイヤの圧力ではない。
タイヤとホース内でどのくらいの差があるんですか?たとえば僕のアップした写真のようにメーターが3気圧の時、タイヤは何気圧ですか?あとホースと空気ポンプの筒の中の気圧はまた違うのでしょうか?それぞれの差がどのくらいあるのか実測値で教えてください。

実用的に困るほど差がないなら別に問題ないでしょう。物理学の実験で正確さを競ってるわけじゃないですから、僕は今まで空気を入れて英式バルブでメータが作動しなかったことは一度もないし、その数値がデタラメで困ったことも一度もありません。

書込番号:18172858

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2014/11/16 22:35(1年以上前)

何やら不毛な議論が続いているようですね。
改めて皆さんの意見を伺ってみると、向かおうとしている所は同じだけれど、求めているレベルが違っているので話がかみ合わないのだと思います。
指で腹を押してOK!ならばいいやという人は、そもそも圧力計は不要でしょうし、
指だとばらつきがあるし、空気を入れながらいちいち確かめるのが面倒だから、メーター付のやつを使用しようという人もいます(自分はこのレベルです)
上級者でロードレース等に参加されるような人でしたら、シビアに圧力を測る必要があると思いますので、それなりのご自分が納得できるチューブ・バルブ・圧力計を使用すればいいだけの話なのではないでしょうか?

私はこのスレのおかげで各バルブの違い等、いい勉強をさせてもらいましたし、自分なりに納得できる物を購入することが出来ましたので、皆さんに感謝しています。

書込番号:18175375

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2014/11/17 00:03(1年以上前)

>不毛な議論が続いているようですね。
僕は結果が出て、いい議論だと思いますけど、このスレを読んだ人は

>「空気入れの圧力ゲージは仏式か米式でないと作動しない」
などのウソにだまされることはないでしょう。
英式バルブチューブを仏式ポンプのままで空気を入れれることも知ったと思います。

>上級者でロードレース等に参加されるような人
が英式バルブのチューブを使っていることは考えられません。
このスレは英式バルブのチューブを使っている人がメーター付きのポンプを使った時の話をしています。

>シビアに圧力を測る必要がある
シーンは本当にあるのでしょうか?

僕もメーターなんか見ないで指で感触見ればいいと思いますが、それは空気圧管理になれた熟練者なら可能ですが、フロアポンプを初めて使うような初心者には難しいことです。実際にそういう初心者にママチャリの英式バルブに空気を入れるアドバイスをすることがありますけど、メーター付きの空気入れで、3気圧くらい入れてくださいと教えています。指で押してこのくらいと教えても難しいので、あと空気の入れすぎはタイヤもチューブも痛めるので4とか5入れないでください、2〜3の間にしてくださいと教えます。そういう意味ではこのメーターは十分役に立って使えています。

c296さん、タイヤとホース内でどのくらいの差があるのかの実測データのアップはまだなんでしょうか?「人には出直してこい」とか言うのに、自分は出直さないで1回で消えてしまうのですか?残念。ぜひ専門的な知識を披露して見せてくれるのを期待しています。

それと実測データは僕がアップしているように写真撮影して専門家じゃない素人の僕みたいな人間でもわかるようにあげてください。よろしく。

書込番号:18175743

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RMT-V300さん
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2014/11/18 21:25(1年以上前)

>空気圧のメーターは動くが、それはポンプのホース内の空気圧であって、タイヤの圧力ではない。

これは仏式バルブの空気入れでも同じなのでは?

ロードバイクに自分で空気を入れている人なら解ると思いますが、ポンプヘッドの突起でバルブの弁を強制的に開いている訳では無くて、ポンプ内の空気圧とタイヤの空気圧の差でバルブの弁が開いて、ポンプ内の空気がタイヤに入っています。
つまり、仏式バルブの空気入れの圧力ゲージもポンプ内の空気圧を示しているのであって、タイヤの空気圧を示しているのではない。
(もしかして、私の空気の入れ方が間違っている? 他の人は、ポンプヘッドの突起でバルブの弁を強制的に開いているのだろうか。)

後は、バルブ形状の違いによってポンプ内の空気圧とタイヤの空気圧の誤差がどれ位あるかの違いだけだと思うので、(例えば350kPaで)誤差がどの程度あるか解れば、英式バルブでも空気入れの圧力ゲージは使えるのではと思います。

書込番号:18181564

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SUPER SPORTを通販で買ったのですが

2011/05/21 00:47(1年以上前)


自転車用空気入れ

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最近カーボンフレームが増えて、パイプフレームにパッチンと取り付ける古風なフレームポンプはあまり見なくなったと思いませんか?自転車を乗り換えて、これまで愛用のフレームポンプが付かなくなったので、サイズ違いの物を海外通販にて注文してみました。

私のフレームはシートチューブの上下接合部間内々で47センチだったので、SKSのサイズ1(42-47)を選択したのですが、スプリングが伸びきった状態で写真のように43センチほどしかありません。これでどうやって47センチあるフレームに取り付けろというのでしょうか???

そうか、42-47センチというのはフレームの芯〜芯の寸法だったのか!!!ZefalのWebページでも類似品はセンター〜トップでサイズを合わせるみたいですね。失敗しました。

現品見て買うのが正解ですが、700円弱。海外通販なんて失敗あったり成功あったりそんなもん。フレームと相性があるフレームポンプを選ぶ場合は注意してください。

書込番号:13032402

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2011/05/21 06:11(1年以上前)

おはよう御座います。

情報、有り難う御座います。
今のロードバイクのフレームは、チューブの太さやチューブの形がバイクごとにマチマチで、芯〜芯の表記では正確に把握が難しく、時代にあっていないように思います。一昔、20年前までのクロモリフレームしかなかった頃のような表記ですね。
自分のバイクにはこのタイプのポンプは、取り付けることができないので、買うことがないと思いますが、もしあった場合、気を付けたいと思います。

書込番号:13032810

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2011/05/23 00:43(1年以上前)

アルカンシェルさん、どうもです。
芯〜芯は意外ですよね。SKSのWebにもCRC(Chainreactioncyclesで買いました)
のWebにも寸法の説明は出ていませんでした。
お店で現物見て買えばそれで済む話ですがね。身近なところでは見かけなかったです。
前に使っていたサイズ違いのフレームポンプは自転車買ったときにお店がオマケで付けてくれたものでした。

サイズが関わるものは通販は気をつけてくださいという、当たり前のオチがついたというわけですね。
しかたがないからマウンテンバイクに付けようとしたら、今度は長過ぎて付きませんでした。

フレームポンプ、売っているお店知りたいです。
サイクルベースあさひさんはゼファールのポンプ長さを実測値で表示してくれていますね。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/39/00/item37003400039.html
表示値はポンプそのものの伸縮長のようです。

書込番号:13041162

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2011/05/23 03:12(1年以上前)

>>フレームポンプ、売っているお店知りたいです。

BikefanaticINGOさん、大阪の方ですよね。

フレームポンプが揃っている所は存じませんが、部品が沢山揃っていてフレームポンプがあるだろうと思う所を、紹介させてもらいます。もう既にもう御存知のお店かもしれませんが。。


堺のカワハラダ・・・部品が揃っていて安いです。
http://www.e-cycle.co.jp/

ウエムラパーツ・・・カワハラダと同じくです。
http://www.uemura-cyc.com/

梅田のシルベストサイクル・・・結構、売れ筋の部品が揃っています。
http://shop.cyclesports.jp/kinki/osaka/001/index.html

堺筋本町のワイズロード大阪・・・店に入って左奥側に、沢山、部品が置かれています。
http://ysroad-osaka.com/

トレックストア大阪・・・トレックグループの部品しか置いていませんが、部品点数は多かったです。
http://www.trekstore.jp/osaka/


書込番号:13041402

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クチコミ投稿数:1681件 MetalBikeGoGo! 

2011/05/23 07:27(1年以上前)

ありがとうございます。
いずれも有名なお店でチェックしてますが、カワハラダはノーマークでした。
久々に堺までのぞきに行ってみます。あそこならきっとありそう。

書込番号:13041612

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クチコミ投稿数:1681件 MetalBikeGoGo! 

2011/05/29 14:15(1年以上前)

パイプフレームにはこれでしょ。

ディレーラーバンドが当たります。

カワハラダに行って、フレームポンプ見つけてきました。
店主いわく、やっぱり今はめったに入らないらしいです。
購入したのはSKSではなくTOPEAKのもの。なんとディープ・インパクトさんのお墨付き。
http://review.kakaku.com/review/S0000175844/
SKSはプラスチックでしたがこちらはアルミで高級感も有ります。
実用性も高く11気圧まで入れることができるそうです。
そのかわりお値段は2700円。パンクそんなにしないのですが。。。

サイズはぴったりでしたが、ディレーラーバンドに当たってしまっています。
これがかえって功を奏してシートチューブ下端にあるデカールにポンプが擦れなくなっています。
もっと薄いバンドないかな?とりあえずポンプの当たる部分にシール貼っておきました。

書込番号:13066460

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クチコミ投稿数:9267件Goodアンサー獲得:1684件 ★★★★★★★ 

2011/05/29 16:34(1年以上前)

御購入、おめでとう御座います。

いいのありまして良かったですね。マリンのシンプルなダイヤモンドフレーム形状に、ピッタリと色と共に嵌っていますね。(^^

書込番号:13067069

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2011/05/30 01:34(1年以上前)

ありがとうございます。
サイズ表記ですが、製品の箱には適合フレームサイズと実際の伸縮長が書いてありました。
フレームのサイズ表記はこの場合トップチューブ長なのでしょうかね?
まぎらわしいですが、実際の長さが書いてあるので問題は無かったです。
トップチューブ沿いに付けるとなると、ダウンチューブとトップチューブでポンプを挟み付けれるほど
ヘッドチューブが短くなくてはいけません。私のようにシートチューブ沿いに付けるほうが制約ないですが、
ウォーターボトルが1つしか付けれません。2つ付けると重いですがね。

さっそく試してみましたが、すばらしい!60回ほどのプッシュで所要の空気圧が入りました。
ゲージを持っていないので、フロアポンプで8気圧入れたときとほぼ同じタイヤの硬さです。
前に使っていたSKSでは100回入れてもポニョっとした感じまでしか入りませんでしたが。
今は短いポンプが主流なのですかね。私もマウンテン用はそうですが、やはり長いポンプは入れやすいです。
カーボンフレームなどには付かないと思いますが、スチールなどにお乗りの方はぜひ試してみてください!

TOPEAKなかなかやりますね。SKSのコーナーに書き込みましたが、すっかりTOPEAKの褒めちぎりになりました。

書込番号:13069474

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2012/03/09 20:02(1年以上前)

軽いでしょう。Speed MasterBlasterもいいですよ。
http://www.topeak.com/products/Pumps/Speed
こういうパーツで止めます。
http://www.topeak.com/products/Xtras/CenterlineMount_18-21mm
僕は空気抵抗考えるとセンタークランプが好き。

最初から付属のクランプはセンターではないタイプ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycleroad/kkp-31.html

ディレーラーバンドは当たります。
クランプで止めないとバウンドした時に衝撃で外れますから気をつけて。
総合的な性能、値段、重量を考えると携帯ポンプはtopeakSpeed MasterBlasterがイチオシ。

フロアポンプみたいに立てて空気入れる携帯ポンプはgiyoの方が小さくて、よくできてると思います。(トピークより性能は少し落ちる)でも必要十分、ビギナー向き
http://www.straight.co.jp/item/22-120/

シリカも昔は携帯ポンプ作ってましたけど今は作ってませんからトピークしかないです。空気入れは、入れ方にコツがあって極めると、力を使わず、とても高速に空気を入れることができます。力で入れずに頭を使えば楽に速く入るので試してみてください。

書込番号:14264279

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悩んでます

2011/05/18 11:11(1年以上前)


自転車用空気入れ

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今クロスバイク購入予定ですが通勤目的の為フロアポンプじゃなく携帯ポンプを買おうと思っています。
携帯ポンプでゲージ付きである程度の速度で入れられる物を探してます、因みにフロアポンプは買わないつもりです、オススメ等お願いします。

書込番号:13021794

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2011/05/18 14:40(1年以上前)

いや、フロアポンプは絶対に必要でしょう。

携帯ポンプなんて、300回ポンピングしても適正圧にならなかったりしますよ。

私は、1度トピークの携帯ポンプでパンク修理(チューブ交換)しましたが、20インチのタイヤ(100psiの高圧)ですら300回で7割の空気しかしれられませんでした。しかも100回目以降はかなり力いります。

それ以降は、Co2ボンベを2本携帯しています。空気圧管理をしっかりしているので滅多にパンクはしませんが通勤時のタイムロスは痛いですからね。もちろん家ではフロアポンプです。

トピークなら、3000円程度で普通のジョーブローマックスとか買えますから手間をかけてまでケチる必要はないです。私の時は2200円ぐらいでアマゾンで買えました。

書込番号:13022404

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2011/05/18 15:59(1年以上前)

とりあえずデカイのが良いんじゃないですか?コンパクトなものは
入っているのか入ってないのか分からない位しか入りません。
CO2ボンベの物はお手軽、軽量ですが一回開けてしまうと抜けちゃうので
コストが高くつきます。臨時用ならベストです。

私は普段はゲージつきフロアポンプで、遠出の時にはパンクした時の為に
CO2ボンベを携帯するようにしています。
http://www.amazon.co.jp/LUFT-LF-0116-LUFT%EF%BC%88%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%88%EF%BC%89-LF-0116-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%EF%BC%86CO%EF%BC%92%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88/dp/B004YA4AUI/ref=sr_1_3?s=sports&ie=UTF8&qid=1305701661&sr=1-3

書込番号:13022578

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2011/05/18 16:46(1年以上前)

これ使ってます。
http://www.amazon.co.jp/topeak-トピーク-ダイヤルゲージ付-PPF02100-TTM-DG/dp/B000FIE4PO/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=sports&qid=1305704570&sr=1-1

今回の佐渡にも持参しましたが、8barまですぐ入ります。
フロアポンプ的に使えるので、高圧でも楽です。
少し大きめですが、十分携帯できます。

書込番号:13022703

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クチコミ投稿数:10件

2011/05/18 18:28(1年以上前)

フロアポンプは買うつもりなんですけど今回はバイク、スタンド、カギも同時購入で予算が限られています、20km通勤なのでいざというときの為にフロアポンプじゃなくて携帯ポンプが必要と言うわけです。

書込番号:13022997

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2011/05/18 22:51(1年以上前)

通勤用なら考え方が既に間違っていると思います。

パンクした場合
行きなら一瞬で入るCO2ボンベ(お金の問題じゃない。信用問題。遅刻は洒落にならん。汗だくになって空気なんか入れてられない。)
帰りは携帯ポンプ(時間がかかろうがのんびり空気を入れれば良いです。)

通勤には私はCO2ボンベと携帯ポンプのこれを持っていきます。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item37075700002.html
この携帯ポンプ。あくまで簡易ですが、兎に角小さい。ポケットに入る。
時間がかかるけど5気圧程度入れば(これ6気圧程度は入る)、後は速度を落として段差に気をつけて走れば20km程度なんか問題ありません。

バルビエリにこんなのもある(・・・持ってるけど)
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%B3-UNICO-%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A8%E3%83%AA-%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B000PMGKOS
ゲージは・・・精度が悪い。手動式にすると5気圧入らない。

フロアーポンプもどうせ購入しなくてはならないので、ヘタに高い精度のないゲージがついた携帯ポンプ無駄になるので買わないほうが良いと思います。

書込番号:13024153

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RMT-V300さん
クチコミ投稿数:878件Goodアンサー獲得:35件

2011/05/18 23:31(1年以上前)

私だったら、パンクした時の事を考えるよりも、パンクしない方を選びます。

使いやすい(ゲージ付き)フロアポンプで、適正区気圧を保ちながら、走行時に路面に注意していれば、殆どパンクする事はないです。

それでも可能性はゼロではないので、一応携帯ポンプも持っていますが、家に帰ってこれれば良いので、↓コレの旧モデルを携帯しています。(もし、通勤に使うのだったら更にCO2ボンベを持ちます。)

マイクロ ロケットAL マスターブラスター アルミ[TMR-AL] 仏式専用
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/01/item37010900105.html

気になって、いつパンクしたかあらためて調べて見ましたが、直近で去年の11月。

原因は、空気圧が少し低い状態で路上にあった石に乗り上げてしまう(前方不注意)という、油断からきたものでした。

書込番号:13024385

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クチコミ投稿数:2131件Goodアンサー獲得:373件 縁側-自転車道場の掲示板deepimpact 

2011/05/23 21:27(1年以上前)

GIYO 携帯式 22-120 1,680円
http://www.straight.co.jp/item/22-120/

非常に優秀でフロアポンプなくても、これだけあれば大丈夫。
もしフロアポンプも欲しくなったら。22-110 1,800円
http://www.straight.co.jp/item/22-110/

千円台のポンプで160psi入る唯一のポンプ。
amazonとかで買うとストレート価格の倍以上するので買うならストレートがお勧めです。

!!ジョーブローマックスはゴミだから絶対買ってはダメ。
フロアと携帯と両方買っても3480円、どちらも実用的に十分の性能があります。

書込番号:13043912

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2011/05/28 12:28(1年以上前)

皆様貴重な意見ありがとうございましたm(_ _)m
最終的にトピークターボモーフ購入しました、私のクロスバイクの購入店で5、5気圧が丁度いいと言われてましたので入れてみたら難なく入りました。

書込番号:13061365

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