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ZーABSを購入し、九月末に納車予定です。すごく楽しみです!ここの掲示板の方々の書き込みを参考に決めました!みなさん有難うございます!!そこで少し気が早いかもですが、タンデムバーを取り付けたいと考えているのですが、自分で出来るものでしょうか?それともお店に頼むべきでしょうか?どなたか親切な方お教えください。
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ダグアウト製 タンデムバー&バックレスト(取付時間4時間位)とアルミステップボード(取付時間2時間位)を自分で取り付けました。
ステップボードは、ゴム製で汚れやすかったので変えました。こちらは、ネジの取り外し→ネジを仮止めしながらアルミステップボードをステップにあわせる作業(少し力がいる)→ネジの締め込みの要領で、早い人なら1時間でできるかもしれません。
タンデムバーは、後ろ座席の取り外し→周りのネジの取り外し→タンデムバー&バックレストの取付→後ろ座席の取り付け
注意しないと、シートの取り外しの時、シート下の金属で車体を傷つける恐れがあります。(私も、1cm位擦りました。外見上は取り付け後、分からなくなりました。)
それと、もともと後ろに1cm位の2つの穴が開いているのですが、購入時はバックレストに隠れて見えません。タンデムバーは、バックレストを取って取り付けるので、見えてきます。
私は、ホームセンターで、アルミのボルトを買ってきて取り付けました。結構、格好良くなりました。
KIJIMA製なら穴の問題はなさそうです。
私は、ダグアウト製がデザイン的に好きだったので、こちらを選びました。説明書も着いているので、何とかなります。私も不安でしたが、やるしかないと頑張りました。部品は、「はとや」に頼みましたが2ヶ月かかりました。直接、メーカーにも頼めそうです。頑張ってください。
書込番号:4436594
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forzaxさん、ご丁寧に有難うございます!私は、ヴィルスウィン??というメーカーのタンデムバーをつけようかと考えています。とりあえずバイクがきて一回みてからやれそうならやってみたいと思ってます!早くバイクきてほしいです!!
書込番号:4437515
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今思い出しましたが、2つの穴は、バックレストを外した後の穴でした。それと、私の場合、六角レンチ、ソケットレンチが必要でした。
必要な工具も揃える必要があります。
書込番号:4437622
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こちらの掲示板を参考にさせていただき、昨日ついに注文しました。
7年乗ったゼファーRSからの乗り換えです。下取り査定16万にびっくりでした。まさか値段付くとは思ってなかったので・・・
実はスクーターは乗った事が無く内心不安なんですが、のんびり気楽に走れそうなので決断しました。
ここで質問なんですが、トランク内部はかなり温度上昇があるみたいですね。趣味でデジカメ写真を楽しんでますが、トランクに入れても問題無いのでしょうか?以前真夏に4輪のトランクに双眼鏡を入れてて光軸が狂った苦い経験が有るものでして・・・
ご教授いただければ幸いです。
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トランクの前部分(ヘルメットを入れるくぼみ)はめちゃめちゃ熱くなります。
コンビニでお弁当買って帰って、家まで温まりそうな勢いです。
タンデムシート下はそんなに熱くならないですよ。
そちらに入れれば大丈夫かと。
書込番号:4434129
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後ろ側でもそこそこ温度は高くなりますよ。
ところでデジカメが温度に弱いかどうかは知りませんが、温度よりも振動の方が問題かと。もしケースに入れて持ち運ぶのであれば温度も振動も大丈夫なのではないでしょうか。私はSONYのCYBERSHOTをケースに入れて何回か持ち運びましたが大丈夫でした。(申し訳ありませんが保証はできません。自己責任でお願いします。)
書込番号:4434608
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まき(眞樹) さんへ
レスありがとうございます。トランク前部には缶コーヒーを入れておけば暖かいのを飲めるんですね。これからの時期には重宝しそうです。(^ー^)ノ
harusaku さんへ
レスありがとうございます。自己責任了解です。カメラバックに入れて後部に入れてみたいと思います。後部は高さが20センチ程度だった様な・・・。小さいカメラバックを探さないといけませんね。(^^;;
書込番号:4434663
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私の場合は、一眼は今のところバイクでは持ち運んでいないのですが、コンパクトを持ち運ぶときにも気を遣ってますよ。
とりあえず、クッション性の高いカメラバッグの中に、コンパクトの大きさに合わせたクッションケースに入れて運んでいます。
これで、今のところ問題はありません。
もし、一眼デジなんかを持ち運ぶのであれば、やはりクッション性を考慮する必要があります。
四輪のシートの上と同じような訳にはいかないと思います。
あくまで、私の場合ですが、一眼デジを持ち歩くときは、多分クッションリュックに入れて、背負って運ぶと思います。
あまり参考にならなくてすいません。
どうしても、シートの下やリアケースなどを取り付けて運ぶのであれば、harusakuさんのおっしゃる通り、自己責任でという返答しか返ってこないような気がします。
書込番号:4435585
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sapio さんへ
大型コンソールボックスの事でしょうか?デジ一眼の為寸法的にも重量的にもちょっときつそうです。m(_ _"m)ペコリ
光影 さんへ
ご心配ありがとうございます。底部、側部のクッションも考慮に入れる必要有りですね。コンパクトデジカメならジャケットのポケットで経験済みです。デジ一眼は交換レンズ、フラッシュもとなると重量的にもリュックで運転はちょっときつそうです。(^^;;
書込番号:4436195
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モンキーの購入を検討しています。
ノーマル仕様の物理的な最高速度はどのくらいでしょうか?
加速の具合は普通の原付と比べてどうでしょうか?
またツーリング等、長時間の乗車は厳しいでしょうか?
どうぞよろしくお願いします。
5点
私はモンキーをカスタム(原付二種)して乗っているので参考にならないかも知れませんが・・・
>ノーマル仕様の物理的な最高速度はどのくらいでしょうか?
何キロでるか測っていないので最高速度は分かりかねますがノーマル遅いです。
>加速の具合は普通の原付と比べてどうでしょうか?
信号でのダッシュ遅いです。スクーターの方が速いです。
>またツーリング等、長時間の乗車は厳しいでしょうか?
強靱な体と体力をお持ちなら何とか・・・私は近場で力を使い果たします。
書込番号:4428071
4点
モンキーは確か、ハンドルがたためる様になっていて
普通の車でも積める様になってますよね。
長距離の時は車に積んで行くというのが、正しい使い方
と思います。
書込番号:4428325
5点
昔々ですが。セカンドバイクとして所有していました。
最高速・・・最高速、加速、乗り心地等に拘るのでしたら失望するかも?
あの車体ですから(笑)でも面白くてとても楽しいバイクですよ(^^@
只、私もそうでしたが二台目として所有している方が多かった様な・・・
最高速は私の乗っていた個体で55km/h位でしたね。(60km/hには達しませんでした)
でも50km/h迄はわりと簡単にでましたよ(公道ではありません)
加速はカブ(50cc)といい勝負ですが、タイヤが小さいので最後はカブの勝ちですね。
もっともその分登坂力は強くて河原の土手くらいは登れるのでこっちはモンキーの勝ち。
但し、間違ってもツーリングに行こうとは思いませんでしたね。路面の凹凸はほぼそのままライダーに伝わるし、ホジションは窮屈(サーカスの熊状態)ですから。
モンキーはチョイ乗りか、遠出では車に積んで運ぶのが良いと思います。
書込番号:4498671
5点
完全ノーマルだと車の通りの多い市街地を走るのは恐いところがありますね。最高速度は大体ですが50キロ出るには出ます。ただ、その50キロになるまでに時間がかかるんですよ。距離にもよりますが通勤や通学なら個人的には10キロ少々が限界かな?
ただし他に人が言うようにツーリングにむかないかは?です。私はエンジンこそ72ccに積み替えていましたが、ゴリラタンクに交換して片道250キロほど走ったことがあります。行った先で30分休んでトンボ返り、また250キロ走って帰宅しましたが、案外疲れてなかったですよ?ノーマルだったら?行かなかったと思いますけど。
書込番号:23782165
3点
毎日乗れる天気でもなくやっと75キロ走りました。
前にも書き込みあった発進時のガガガガもきになるし
これを指摘していいものなのか考え中。
フロントカウルもがたがた言うのも気になります。
また、除雪機に似たエンジン音こんな物かなとも思いますが
マフラー入れたら良いのでしょうか。
どなたかいいマフラー教えてくれませんか?
低音出るタイプがいいのですが。
レムス気になります
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>フロントカウルもがたがた言うのも気になります。
自分で触ってもがたがたしますか?
自分は納車のときにパーツがそろっていなかったので、納車後にパーツをつけたのですが、その際に、フロントカウルをとめるツメを納車のときにつけないで、パーツを取り付けるときにつけてもらいました。
そのつめがないと、少しがたがたします。
つめはついているか確認したほうがいいかも。
書込番号:4434202
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まき(眞樹) さんこんにちは。
手で触っても動きはしませんが、発進時にびびります。
こんなものかとも思いますが、ががががと下から、前からばたばたばた
気がめいります
書込番号:4434239
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エイプ100のハンドルをコンチネンタルに変更したんですが、スロットルの遊びがほとんどありません。
スロットルワイヤーに付いているアジャスターを最大限に遊びが効いてる状態にしていますが、ハンドルを左右に切るとアクセルオンの状態となります。
他にスロットルの遊びを調整することができる場所があったら教えてください。
よろしくお願いします。
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アクセルワイヤーの長さが足りないのでは?ノーマルと比べてハンドルが高くなってませんか?
調整はそのモデルがどうかは不明だけど、キャブ側でも多少は出来るはずです。
書込番号:4424958
0点
ハンドルの位置はノーマルより低くなっています。
皆さんのエイプはハンドルを左右に切ったりしてもアクセルオンになりませんか?
書込番号:4426514
1点
これからズーマー買おうかと思ってるのですが、免許取ったばっかしでどうやってバイクを選んだらいいのかわかりません!!ズーマーはデザインが好みなんでこれにしよっかな〜と思いました。誰かズーマーのいいとことか悪いとこ教えてください!!
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以前乗っていましたが良いも悪いもデザインですかね。
自分なりに仕上げていくのがズーマーですよ。
書込番号:4421203
0点
近く(3km以内)へのチョイ乗りなら、いいんじゃない?
流れの速い幹線道路なんかは、ちょっと怖そうだね。
あくまで自転車がわりと言う程度の行動範囲がいいかとおもうよ。
遠乗りも出来なくは無いと思うが、それなりの我慢と腕が要求されると思いますね。
書込番号:4421213
0点
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