ホンダすべて クチコミ掲示板

ハンドルの振動

[たんたん3号]

先日、新型モンキー125が納車され乗っているのですが、ハンドルに縦方向の振動が来ます。
最初は路面の凹凸を拾っているのかと思いしたが綺麗な道路でも出て特に速い速度からエンブレを効かせるとハンドルにハッキリ伝わってきます。細かい振動ではなく波打った道路を走っているようなぶれ方をします。
皆さまのモンキーはどうでしょうか？
ブロックタイヤなのでこんなものなのでしょうか。

書込番号：24399283　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞たんたん3号さん
ハンドル下はＰＣＸと同じ作りでラバーゴムでトップブリッジの上下を挟んでいるので
ハンドルは動きます　振動軽減の為と思われますが
自分の友人は　素早くハンドルをきったとき反応が悪く感じて
オーバーのトップブリッジに交換しています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001320786/SortID=24371004/

書込番号：24399421

[ｙｏｐａｒｉｄｅｒ]

以前スクーターの摩耗が進んだロードタイヤで縦揺れが酷く為りました。
残り溝は有りましたが早めに国産タイヤに交換したところ収まったことが有ります。

現在４速モンキー125に乗っていますがスレ主が言われている感覚は有りませんので、タイヤの初期不良(楕円径?)かホイールへの取付け不良では無いでしょうか?
フロントホイールを浮かして空回しして、タイヤの外周が楕円状態で回っていないか確認されてみては？

新型を購入されたバイク屋さんで診て貰うのが一番だと思います。

書込番号：24399458

[rr1031gsx]

スピードを出している時との事で、ホイールバランスかと思いましたが、125の出すスピードで顕著に出るかな？！
ブレーキをかけた時なら、ディスクが僅かに歪んでいるのでは？！
ディスクの場合、ブレーキをかけた時に、ハンドルに上下のブレが出ます。

書込番号：24399575　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

どのバイクでもエンジンからの振動はあります。特にエンジンブレーキを使った時にはそれを強く感じます。

ハンドルはしっかり握るのではなくて、そっと手を添えるようにすると気にならなくなります。その際はニーグリップを意識してください（タンクがなくても意識してください）
これで楽に運転できると思います

リターン後、ジェンマ250、BMW R1200RT、CUB PRO110、ニンジャ650と乗ってきましたが、二台目のR1200RTに乗り換えた時には手が痺れるほどの振動に驚きました(°_°)
手を添える運転に変えたら、まったく気にならなくなりました。

一番、お試しください。

書込番号：24399581　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

ブロックパターンのタイヤを履いているＣT125に乗っています。

同じように走行時に縦方向の振動が有ります。最初は空気が抜けているのかと思いましたが、ブロックパターンでの振動でした。振動が大きく感じるようになったら、空気圧を確認してください。

書込番号：24399627

[ムアディブ]

初期不良は「良くある話」なので見てもらった方がいいですよ。

日本人は新品信仰が強くて、新品は決して故障しないと思い込んでますけど、事実は違いますので。

ハンドルにガタがあるなら、重要保安部品の不良なので深刻です。

書込番号：24401596

[たんたん3号]

＞ほらでたぽんきゅーさん
＞ムアディブさん
＞暁のスツーカさん
＞Shinsyudaisukiさん
＞rr1031gsxさん
＞ｙｏｐａｒｉｄｅｒさん

皆さま様々なコメントありがとうございました。
結論から言うと購入店に持っていき相談しましたが原因は分からずです。
お店の方に試乗して頂いたのですが縦揺れの症状は確認出来ないと言われてしまいました。もしかしたらフロンフォークが柔らか過ぎるのかもと言われましたが何か釈然とせず、、、
他に同じ症状の人がいないか調べてみると他にも同じ書き込みがあったので、もしかしたらモンキー125で起きやすい持病なのかもしれません。

書込番号：24401942　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたん3号]

＞暁のスツーカさん
私もct125を所有しているのですが縦揺れは発生していません。クロスカブやct125で縦揺れが発生してホイールが原因だったと言う書き込みを見たので販売店に相談してみると良いかもしれませんよ。スポークホイールは振れやすいんでしょうかね、、、

書込番号：24401965　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

Ｇクラフトからもリジットマウントのトップブリッジが出てますね。
ノーマルはハンドルクランプの下がラバーマウントなんで動きます。
https://www.g-craft.com/item/goods/stemkit/31295.html

書込番号：24410348

[543210]

バイク屋に乗ってって聞いたほうが確実。

カネ出せば解決するだろうし。

書込番号：24635140

[ktasks]

＞543210さん
クチコミ否定？
直るとは限らんし

同じ症状が多いなら
そんなもんと安心できるでしょ？

＞たんたん3号さん
極端な例ですが
急激なエンブレだと違うバイクですが
ブロックパターンの場合ジャダーが出ましたね
ハイグリップタイヤに変えると
ハーフロックしてスネーキングします

シフトダウン時や強めのエンブレ使う時は
少し半クラ当てると軽減できますよ

使い慣れるとリヤブレーキがわりに
手で行うので微妙な操作もできるようになります

書込番号：24644772

リアボックスを装着するにあたって。。。。

[yokuwaka]

JK05を昨日契約、明後日の納車を楽しみにしているものです。

リアボックスを自分で取付る予定です。

そこで伺いたいのですが、
フィッティングキットを取り付けるために車両本体の取付穴4つを隠している20センチ四方の化粧パネルを外さなければならないと思います。

その化粧パネルに4つ穴をあけ、本体パネルに再装着し取り付けられてますでしょうか？

それとも、化粧パネルは外した状態で取り付けられてますでしょうか？

いろいろな動画を観ますと、外したまま装着される方が多いようですが気になったので質問させて頂きました。

書込番号：24392080

[v125のとっつあん]

＞yokuwakaさん
自分の友人は　化粧パネルにペンなどで印をつけて
中心にドリルで下穴を開けて　ステップドリルを使い穴を広げて
取り付けています

ボックスのベースを付けると目立たないので
気にならない人は化粧パネルは付けないでしょう。

書込番号：24392139

[子供喜ぶ３列目シート]

私は納車時にカバーを外しておいてくれとバイク屋に依頼して、自分でshad のベースと本体を付けました。それで何の問題もありません。

書込番号：24393011　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬タロのパパ]

私は自分で化粧パネルを外してキャリアをつけてその上にボックスを付けました。
パネルは外してボックスに放り込んであります。
あえてパネルに穴をあける必要はないかと。

書込番号：24393516

[Naoto-san]

ボックス取り付け後にホールソーでカバーに穴を開けて元に戻しました。
正直見え難い所なので完全に自己満足ですし、少しでも雨水の侵入を抑えようと考えましたが
実際にやってみて大して変わらないなと言うのが本音です。
外装を外す時に割れない様に注意するのが重要です。

書込番号：24393522

[You Know My Name.]

自分はJF81ですが、こんな感じです。　（ ・_・。）ﾉ

ゴムパッキンはホームセンターで適当な物を見つけてきて装着しました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22495786/#tab

書込番号：24396007

[yokuwaka]

＞You Know My Name.さん
＞Naoto-sanさん
＞柴犬タロのパパさん
＞子供喜ぶ３列目シートさん
＞v125のとっつあんさん

皆さん、
返信ありがとうございました。m(__)m

一昨日納車され、
たった今SHADのSH40が届いたところです。
フィッティングキットを今から検討＆オーダーするところです。

まずは、カバーなしで取付けて、気になるようなら、
頂いた情報をもとに施工をしたいと思います。

書込番号：24398164

[首輪の人]

＞yokuwakaさん

中央一か所をねじで固定してるだけみたいなので、キャリアの脚が通る穴開けて元通り固定すれば化粧板付けたままでいけそうですね。
あとはフィッティングキットの方の脚の長さ次第。
短すぎると化粧板に干渉するので外して取り付けしかないと思います。

書込番号：24404832

[yokuwaka]

＞首輪の人さん

アドバイスありがとうごいざいます。
穴あけを施すのに適当なサイズのものが無かったので外したまま取り付けました。

書込番号：24408205

[yokuwaka]

＞v125のとっつあんさん
＞子供喜ぶ３列目シートさん
＞柴犬タロのパパさん
＞Naoto-sanさん
＞You Know My Name.さん
＞首輪の人さん

フィッティングキットも届き、施工しました。
化粧パネル無しで取り付け、このような感じになりました。

皆様、アドバイスありがとうございました。

書込番号：24408229

[yokuwaka]

結局は気になったので、ステップドリルを購入し、穴を開け取り付けました。

書込番号：24410409　スマートフォンサイトからの書き込み

USB電源

[ハーベーカラー]

皆さん、どこから電源取ってますか？
ブレーキスイッチから取るタイプがデイトナから出てたんですけど、今は製造中止？なのか最寄りの2りんかん店頭には見当たりませんでした。店員さんに聞くと需要が無いから作らないのだと。どうしてでしょうか？

書込番号：24383926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

＞kumakeiさん
ご回答ありがとうございます！
記事を只今拝見しました。とても詳しくて分かりやすいですね。これなら出来そうですし、何かに影響が出る事も無さそうですね！

書込番号：24385310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

＞kumakeiさん
再度ありがとうございます。
私向けに見繕って頂いたんですね^^;
カプラー直結無加工は魅力です！

書込番号：24385317　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

＞BAJA人さん
ご回答ありがとうございます！
これから電装品が増えるのは間違いありませんので、一括管理はとても魅力です。ABS無しでスペースはあると思いますので、記事も含めて参考にさせて頂きます！

書込番号：24385329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

エーモンのキットを使ってヒューズボックスから取るのが簡単ですよ
https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=169

書込番号：24385330

[ハーベーカラー]

＞ほらでたぽんきゅーさん
ご回答ありがとうございます！
このやり方も最近見なくなりましたね？
予備では無くて何かの分岐て共有する場合、影響が出るからですかね？

書込番号：24385500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

＞kumakeiさん
どこを見て勧めているって取ったんですかね。早とちりですな。

>トラブル避けるつもりがバッテリーあがりの危険性があるものすすめるのはさすがに良くない気がします

どこが危険なんでしょうか?

ヘッドライトやブレーキランプが点灯しないのは危険ですよ?
なんか勘違いしてませんかね。

書込番号：24386499

[kumakei]

＞どこを見て勧めているって取ったんですかね。早とちりですな。

すすめる意図がないなら、なぜ誰も話題にしていないバッ直の接続の話を突然されたのでしょうか？


＞どこが危険なんでしょうか?
バッテリー上がるってかいてありますが…



＞ヘッドライトやブレーキランプが点灯しないのは危険ですよ?

ブレーキランプがつかないのは危ないかもしれません。自分もイヤなので違う接続方法を主さんに提案してます。


v125のとっつあんさんは「ヘッドライトケース内の３Ｐカプラーから分岐」を提案してます。ヘッドライトの３Pカプラにアクセサリ電源のラインがきてるのでそこから電源とることを提案されててます。


突然ヘッドライトが点灯しないとおっしゃってますが、内容確認せずにヘッドライトの電源ラインから分岐させると思い込みされていませんか？

書込番号：24386648　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

モンキー１２５はヘッドライトケース内にメーカー純正のアクセサリーソケット
が有るから　そう書いただけで　決してヘッドライトから分岐するものではないです
シート下のカプラーは点検整備用のサービスカプラですね。

書込番号：24386652

[ハーベーカラー]

＞v125のとっつあんさん
ヘッドライトには影響の無い予備？から引っぱると理解しました。因みにですがモンキー125 のシート下の予備？が点検整備用との事ですが、詳しく教えて頂けないでしょうか？

書込番号：24386901　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

アクセサリーパワーユニット	バッテリーに繋げる線が長い

＞ハーベーカラーさん
キジマから　こんなのも出てます
電源取り出しは３本ですが　本体は防水でコンパクトなので
設置場所の自由度が上がります。

書込番号：24386919

[v125のとっつあん]

＞ハーベーカラーさん
点検用カプラーはホンダの販売店でコンピューターに繋ぐと
ＦＩや各種センサーなどの異常を教えてくれたりする物です。

書込番号：24386944

[ハーベーカラー]

＞v125のとっつあんさん
点検用とはそう言う事なんですね！
ありがとうございます！

書込番号：24386959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

＞v125のとっつあんさん
ご提案ありがとうございます！

ご面倒な事をお聞きして宜しいでしょうか？
このACC配線と言うのは、キーONに連動する為のものだと思っていますが、仮にこのACCに繋げ無くても機能自体はするのでしょうか？
また、何故ACCに配線すると連動するのでしょうか？

書込番号：24386977　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

キーＯＮでアクセサリー電源に電流が流れたとき上で書いたような製品が
繋がれていた場合リレーが切り替わり製品から電装品に電気が流れます
キーをＯＦＦにするとリレーが電気が流れない方に動くので切れます
アクセサリー電源に繋がないとキーの操作は関係なくなりＯＦＦの状態になり
製品は通電しません
アクセサリー電源に繋ぐはずだった線をバッテリーのプラスに繋ぐと製品は
通電しっぱなしになりバッテリー直付けと同じになります。

書込番号：24387089

[のり太郎 Ｊｒ]

＞ハーベーカラーさん
私もヒューズボックスから取るに賛成です。
なぜなら、USBが原因でヒューズ飛んだ場合他に影響出ないからです。

ACCやメインから分岐させると他も死んでしまいます。
もちろん自己責任ならどこから取ってこようが自由です。

アホディブさんの話は話半分で聞いてください。

書込番号：24387206　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

＞v125のとっつあんさん
ご回答ありがとうございました！
大変勉強になりましたm(_ _)m

書込番号：24387212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ご回答ありがとうございます！
やはり1番安全なのはヒューズボックスからと言う事ですね！

書込番号：24387222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

＞予備では無くて何かの分岐て共有する場合、影響が出るからですかね？
何も影響は出ません。
良い点は車両配線加工しなくて済む。
不要になったりした場合は取り外しや移設が出来る。

書込番号：24387258

[ハーベーカラー]

ご回答ありがとうございます！
色々教えて頂きましてありがとうございます！

書込番号：24387409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーベーカラー]

皆さんありがとうございました！
良い点、悪い点が聞けましたのでスッキリしました。
また宜しくお願い致します！

書込番号：24387432　スマートフォンサイトからの書き込み

pcx160 ハンドル交換について

[水神05]

すみません、お伺いしたいのですが。
pcx160のハンドルをエンデュランスのハンドルに自分で交換したいと思っています。
それで、購入時にオプションでグリップヒーターをつけてもらってるのですが、通常のハンドル交換しても大丈夫なのでしょうか？？なんか変わる点とかありますでしょうか？？

書込番号：24382975　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞水神05さん
右側グリップはスイッチボックスごと抜けるので簡単ですが
左側グリップはグリップボンドで貼り付けてあるので電熱線をねじ切らない
ように慎重に　あとバーエンドウエイトのネジが固くなめやすいので
ネジサイズに合った工具を使う
ハンドル交換後はノーマルのバーエンドウエイトは使えないので
内径１８ｍｍに対応している社外品に変えるぐらいですかね。

書込番号：24383595

[v125のとっつあん]

あと　グリップボンドはグリップヒーター対応の物を使いましょう
普通のグリップボンドは熱で溶けてすっぽ抜けてしまいます。

書込番号：24383609

[水神05]

＞v125のとっつあんさん
ありがとうございます(^^)
グリップヒーター用の塗料ですね！！
心起きなく交換できます(●´ω｀●)

書込番号：24387243　スマートフォンサイトからの書き込み

ＣＴ１２５のハンドルバーのローレット加工の幅を教えてください

[アラ！ｒ]

ＣＴ１２５を新車で買った状態で付いているハンドルバーの取り付け部分のローレット加工部の端から端までの長さは何ミリか教えて頂けないでしょうか。お願いします。

書込番号：24382227

前期と後期について

[jun500]

Dioaf18の前期に後期から用のロングホイールベースｋｉｔは…取り付けができますかね…？

書込番号：24381252　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞jun500さん

多分付くと思いますよ

2ｓｔ Dio系は大体が共通していますから

ＺＸのみキャブ、ギアなどが違いますがね

書込番号：24381697

[jun500]

ネット通販では…フレームナンバーが…適合外と言われて…後期からだから…装着ができないと言われました…。
前期と後期で何が違うのか分かりません…。

書込番号：24382147　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞jun500さん

前期はクランク軸が細軸で壊れやすい位だったと思うけど

だから、ハイプーリーは前期と後期で互換しないって位で

フレームは関係ないと思うけど

後、スロットルケーブル、ブレーキケーブルなんかも要るからね

書込番号：24382201

[jun500]

ありがとーございますm(__)m

もっと…前期と後期の違いがあれば…教えて下さいm(__)m

書込番号：24382223　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞jun500さん

5チャンネルのDio板で聞いた方が早いよ

書込番号：24385530