ホンダすべて クチコミ掲示板

マフラー交換してる方教えてください。

[dora23]

念願のフォルツZが明日納車です(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
最初にしたい事がマフラー交換なんですけど、どこのメーカーの物が良いでしょうか？？
近くのバイクN部品さんに相談した所、スクータはどうしても短くなってしまう為、マフラーを変えても特性を出しにくいので・・・
と言われました。
大手メーカーの物が無難ですよと言われました！
そこで多少の長さ確保できているSP忠男、定番モリワキ？少し高いdeｖil、OVERかな？
見たいな感じで思考中です！！　
どっちか言うと機能重視で、トルクがあるマフラーを考えてます。
マフラーで機能はあまり変わらないと言うのであれば安さでBEAMS　SS400にしようかと？？（悩

マフラー変えている方、ノーマルと比べてどんな感じか教えてください　m(_ _"m)ﾍﾟｺ”

書込番号：4483146

[リポ酸]

Ｚ納車おめでとうございます。
私の場合は、ヨシムラ、ＳＰ忠男、ブルーフレイムが対立候補でしたが、スタイルと価格でモリワキになりました。ブルーフレイムは高すぎて手が出ませんでした。
ノーマルと比べると、回した時に力強くなった気がします。追い越しなどのときは、前よりも楽になりましたよ。
今のところ不満はありませんが、アフターファイアーは出ます。（過去ログにあります）

あまり参考にならないかもしれませんが、お役に立てれば幸いです。

書込番号：4486546

どうしましょ！

[abgun]

はじめまして。よきアドバイスを下さい。本当に悩んでます。GPZ900Rに乗っておりまして、子供の三輪車の場所確保の為モンキーの新車に乗り換えさせられました。で、やっぱり我慢が限界になり大型を復活させようかと考えております。私の大型復活計画↓
その一　またGPZ900を中古で買う50万以下
その二　CB750を新車で買う（10台目にして二回目の新車）
その三　ゼファー1100を新車で買う（同上）
GPZはA6でオーバーヒートはするわ　止まらない曲がらない、でも夢があってかっこ良かったです。CB750が欲しい理由はバリバリ伝説が好きだったからです。CB-Fの中古はやばそうなんで・・・
よろしく教えてくださいませ。

書込番号：4478641

[かま＿]

票集めなら、900にんぢゃに一票。
ただ個人的にはどれも買わないに一票。だって欲しければ誰かに言われなくても買ってるもん。

書込番号：4479214

[エドムント･フッサール]

「これ、欲しい！」と言うバイクが出来たら乗ればいいと思いますよ。
趣味の乗り物ですからね。「どれがいいですか？｣的な質問はしないほうがいいかな。
９台も乗っていればバイクの造詣も深いと思いますし。
ご自分の判断で選べばいいのではないでしょうか？

ちなみに　　[4479214]かま＿　さん　　に一票。

書込番号：4479254

カスタム

[おっさん２号]

購入後半年が経ち　非常に乗りやすく満足しています。
そろそろ　軽くカスタムでもしようかと考えています。
皆さんは　どのようなカスタムをしていますか？
お勧めのカスタムがあれば　教えて下さい。
また「これはやめといた方がいいよ。」みたいなアドバイスもあれば　お願いします。

書込番号：4478146

[かま＿]

ヒトと同じカスタムはやめたほうがいいと思います。
すでにカスタムぢゃないから…

書込番号：4479111

HIDについて」

[スーパーなすび]

純正品の（PIAA)HID以外のもの取り付けたかおられますか？
H4 HI-LO　2灯。加工しないと取り付け難しいのでしょうか？

書込番号：4476799

[タカクリボ〜]

http://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system_scooter.htm

↑ビッグスクーター用の、この様な製品が発売されていますよ！
これなら加工なしで取り付けできると思いますが・・・
但し、ABS車には取り付け不可かも？！
私はABS車を所有していて、PIAAのHIDを取り付けたかったのですが、
ヘッドライト後部のスペースの問題で取り付け不可との事で仕方なく断念しました・・・（泣）

書込番号：4479341

[スーパーなすび]

タカクリボ〜　さん こんばんは。
取り付けだめでしたか。うむむ。
ABSではないのですが、ざんねん。
情報どうもでした

書込番号：4481854

アフターファイアーについて

[initil_k]

本年８月２９日に08フォルツァABS白色（新車）を納車したものです。スタイル・走り・収納性など以前乗っていたバイク（XR２５０）より快適で大変満足していますがアフターファイアーが出るのです。

これって何処かに問題でもあるのでしょうか！？同じ様な症状が出て改善された方がおられれば、改善策などお教え願えれば幸いです。キャンペーンでモリワキのゼロスポーツマフラーに交換していますが、ノーマルマフラーの時も出ました。

プラグについてもイリジウムプラグに交換し、プラグコードも交換しましたが症状は変わりません。Dモードで走行中、減速時に起こります。

誰か私に助言を！！！

書込番号：4473316

[リポ酸]

私も同じマフラーをつけています。同じ様に出ます。
マフラーを購入するときに、バイク屋さんからは「抜けが良くなるから、アクセルを戻すときにアフターファイヤーが出やすくなるよ。でも問題は無いから。」って言われましたよ。
私は構造は詳しくないので、そういうもんだと思って乗っていました。

書込番号：4473461

[しろいくま]

私はモリワキサイレントブラックをつけていますが、当然皆さんと同じようにアフターバーン発生しますね。
特に家の近くの住宅街を低速で走行していてアクセルを戻したときに「パンッ！」とくるので気になりますよねー。フシギなことにＳモードの時はあまり出ないんですけれど、回転数が上がり騒音も増すのでどっちもどっちで困りますよね！
現在私は東亜システムクリエイトのダイナミックイオナイザーという商品をモニター中なのですが、これを使用してからはアフターバーンの発生量が半分以下になりました。（エアフィルターに７個使用中）
しかし、アフターバーンが無くなる訳ではありませんので参考になれば幸いです。

書込番号：4474713

[光影]

右に同じです。
ノーマルのときから、アクセルOFFで速度が落ちていくと、同じようにアフターファイアーをおこします。
で、キャンペーンのモリワキスポーツマフラーに交換後は、余計に音が大きくなりました。（当たりまえですね）
一応気になったので、購入店で確認するとFIの場合、２次なんちゃらかんちゃらがどうなってるので、アフターファイアーが起こりやすくなってるとのことで、問題はありませんと言われました。

昔はキルスイッチを使ってアクセルを開け、わざとバックファイヤーを楽しんだ時代もありましたが、いつもかつもというのはどうしたものかと・・・

書込番号：4475350

[initil_k]

リポ酸さん、しろいくまさん、光影さん貴重なご意見ありがとうございました。私のフォルツァだけとは違ったんですね。ホンダももうちょっとマシなEFIを作ればいいのに・・・

他の方の書き込みにもあるように私のフォルツァも発進時に「ｺﾞ･ｺﾞ･ｺﾞ」てな感じでクラッチ付近から音がして振動もありましたがモリワキのマフラーを付けてからしなくなりました。それまでは３０００回転前後でもたつき、異音＋振動がありましたが交換してからはスムーズに吹け上がります。

不具合なところもあるみたいですが、気に入ってます。大事に乗っていきたいですねd(^-^)ネ!

みなさんも事故にはくれぐれも気を付けて下さい。フォルツァライフをエンジョイしましょう！！！

書込番号：4476491

キャリアバッグ

[64MB]

キジマのリアキャリアを付けたのですが、お薦めのキャリアバッグってありますか？
使用目的は通勤、日帰りツーリングです。

書込番号：4472459