このページのスレッド一覧(全7170スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6 | 2006年3月18日 15:14 | |
| 0 | 9 | 2005年1月6日 14:39 | |
| 0 | 1 | 2004年12月6日 15:14 | |
| 4 | 7 | 2004年12月2日 20:10 | |
| 2 | 1 | 2006年11月3日 23:19 | |
| 1 | 4 | 2004年12月7日 21:50 |
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2004/12/05 15:40(1年以上前)
最高速ですか?むう?平地という事に限れば出ません。長い直線下り坂ならでますけど
書込番号:3588952
0点
2004/12/07 01:40(1年以上前)
100km/hは微妙ですね。フルスロットルしないで平地で90は出ましたが。
書込番号:3596752
0点
2004/12/07 17:36(1年以上前)
駆動系をさらにして、やらかい0−50wのオイル入れてるときは直線・フルスロットルで102キロぐらい(メーター読み)。山に行って長い下りでメーター振り切りました。
書込番号:3598689
1点
2004/12/08 09:22(1年以上前)
新品ベルトと新品WRに交換した直後は、平地100キロオーバーで、
下りでメーター振り切り。
普通は平地95キロ+で下りで100キロ弱。
原二スク選びならば、最高速よりも0-90キロ比較のが良いよ。
それと台湾スクは、どれもハッピーメーターなのをお忘れ無く。
書込番号:3601880
0点
大分、最初の書き込みから時間経過してますが・・・私は100キロ出ますよ。改良してるのは、プラグをイリジウムに変更してるのと、燃料ホースにネオジウム磁石付けている(この効果が大きいです)のと、エンジンオイルに添加剤入れています。燃費も平均で37〜38キロですよ。
書込番号:4650395
0点
水冷タイプで105km、空冷(現行タイプ)は100km微妙。昔のヘッドライトが動くタイプが一番頑丈で出た。現行タイプは100km超えると振動激しく壊れそう、無理しない方がいいじゃろ。ちなみに250のフリーウェイの最高速は110km位。
書込番号:4923234
1点
2004/12/05 23:14(1年以上前)
2004/12/13 17:06(1年以上前)
運搬くんありがとうございます
もう一つ質問です
逆車を購入予定ですが、オーストラリア仕様とヨーロッパ仕様と北米仕様は何が違うのですか?
わかる方教えて下さい
書込番号:3627056
0点
2004/12/14 00:05(1年以上前)
確実に違うのは、ヘッドライトの光軸です。オーストラリアは日本と同じ左側通行ですから。
あとは、排ガス規制で出力が変わる場合があります。
書込番号:3629413
0点
2004/12/14 20:42(1年以上前)
残念ながら輸出仕様の違いは 自分も分かりません
もしかしたらほとんど違いが無いかも?
ヤマハのR1は馬力などの違いが有るみたいです
排ガス規制も有った様な・・・
ところで逆車にこだわる理由は何でしょうか?
自分は価格の安い国内仕様をフルパワー化です
値段はマフラー抜きでコミコミ110万でした
カラーは人気有るのかな?のブルー
そうそう国内はイモビが付いてますよ
書込番号:3632875
0点
2004/12/14 22:00(1年以上前)
皆様ありがとうございます
逆車にこだわる理由はやっぱりカラーですね
ちなみにブラックがいいんですよ〜
あとは『逆車』の響きですかねぇ〜
そろそろ注文いれちゃおっかな!!
書込番号:3633365
0点
2004/12/16 20:13(1年以上前)
北米仕様はスピードメーターがマイル表示だったり、カラーリングが違ったりしますよね。VTR1000のときはRVTなんて名称が変わっていましたね。
書込番号:3642237
0点
2004/12/23 10:08(1年以上前)
CBR1000RR Community http://cbr1000rr.web.infoseek.co.jp/
ここのフルパワー化のページと
BBSのUS仕様スレッドに
書いてありますが、
北米仕様はイモビが付いてないのでセキュリティー的に不安ですよ
書込番号:3673602
0点
2004/12/25 19:25(1年以上前)
オーストラリア仕様には、イモビ付いてるようなのでオーストラリア仕様にしようと思います
書込番号:3684580
0点
2005/01/06 14:39(1年以上前)
ついに注文しちゃいました
オーストラリア仕様色はブラックです楽しみで〜す♪
書込番号:3737640
0点
バイク(本体) > ホンダ > CB400 スーパーフォア
先日中古にて憧れのスーパーフォアを手に入れ、体をバイクに慣らすために寒いなか毎日乗っています。
同時に、CB400SFのコミュニティーサイトやオーナーズHPもネットで探しているのですがあまり見つかりません。
皆様のオススメのページなどがあれば教えてください。よろしくお願いします。
0点
2004/12/06 15:14(1年以上前)
S-Forceが一番有名じゃないかな。
ちなみにGoogleで検索するときは「S-Force CB400SF」と入れましょう。S-Forceだけだとアニメ系のHPが一番にヒットしてました・・・
書込番号:3593675
0点
2004/11/28 17:50(1年以上前)
よくビックバイクに乗って、半キャップのヘルをかぶって乗っている人がいますが、違反です。
警察は、あまり詳しい方がいらっしゃらないのか?目の前を違反者が通り過ぎても何も言いませんね...。
自分の命です。ましてや、後ろに乗せる彼女にそういった物をかぶらせるのは、どういったことになってしまうのでしょうね?
アスファルトは、紙やすりより粗いですよ。
彼女の削れた鼻の顔を想像出来ますか?
自己責任。
良く考えて、楽しんでください。
書込番号:3559193
0点
原付(2種を含む)にしか使えないヘルメットの規格があって、たぶん半キャップはそれに相当するって事ですよね?
ヘルメットの内側に書いてあるものもありますが、書いてない不親切なものも見た事があるような・・・
個人的にはジェットですら怖いので、ご近所の30km/h制限の道以外はフルフェイスなので、逆に良く分かりません(^^;;
書込番号:3559826
1点
お店2件ほど見ましたが、新品の半キャップにはどれもちゃんと「125cc以下用」と書いて(貼って)ありますね。
わからない人は剥がしちゃったのかな?
書込番号:3560353
2点
ま、違反以前に自分の頭のことです。
半キャップでも被って、どうぞ路面でぐちゃぐちゃになってください。
彼女の顔を傷つけたら、その賠償責任も負ってください。
同乗者の安全確保をするのは運転者の責任ですので。
>個人的にはジェットですら怖いので
個人的にはフルフェイスのほうが怖いです(^^;視界が悪いので。
サーキットなど以外はもっぱらジェットですね。夏でも冬でもw
もちろん、自分だけですけどね。
書込番号:3561539
0点
2004/12/01 12:47(1年以上前)
ホンダ純正ヘルメットでこんなのありますよ。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jj1a/index.html
書込番号:3571065
0点
へぇ〜 すごいすごい。
耳がないヘルメット=自動二輪ダメ ってわけぢゃないんですね?
どんな決まりなんだろう?
ひょっとして、微妙に耳にかかってるんだろうか? これ
書込番号:3574104
1点
2004/12/02 20:10(1年以上前)
ハーレーのおっさんが乗るパトロールタイプ(FLH)なんか、半キャップありますからね、反対にアメリカンタイプの若い人は、ヘルメットと言えない品物で乗ってますね。
土方のおっさんは工事現場用のメットで乗ってますが、警察捕まえませんよね〜
法的に安全規格で決まってて、ちなみに昔は1種、2種と言ってました。
書込番号:3576208
0点
ホンダのソロは排気音、加速、操作の楽しみ、荷物が載らないなど、どれもあまりいいものではありません。エキゾーストパイプも細いので排気の抜けも良くないし、加速も悪い、遠心クラッチだからクラッチをクラッチレバーもない。
良いところといえば燃費がよいことくらいでです。
満タン(4L)入れて200Km以上は走ります。(うまく走れば)
書込番号:5600521
1点
原付からの乗り換えですが、ちょっと重たそうで不安です。
168cmですが、足つきはどうでしょうか?
また、MTではよく「立ちごけ」を耳にしますが
ビグスクではあまり聞かないような・・
いかがでしょうか。よろしくお願いします。
1点
2004/11/29 01:09(1年以上前)
私も同じ身長ですが(足の長さ?)両足つま先しか届きません(^_^;)
もう少し届けば安心感は強くなりますが・・・(^^)
それ以上にこのバイクが欲しくて買いました。
書込番号:3561484
0点
2004/12/02 18:21(1年以上前)
つま先でも軽いバイクですから大丈夫ですよ。
書込番号:3575805
0点
2004/12/04 10:04(1年以上前)
FORZAZに乗ってます。
立ちゴケ経験者です。
サイド(ステップ横)のアールが綺麗に足のくるぶしに挟まって自力で脱出不可能な情けない状況になったことがあります。
あと、マニュアルモード(マフラーを交換してからは、オートマで乗ることはなくなりました)で、調子にのって峠でつっこんでしまいました。
幸い、体もZも大事にはいたりませんでした。
ほっ!^^v
書込番号:3582641
0点
2004/12/07 21:50(1年以上前)
気がついてみれば、今乗ってるスクーターも
つま先だけでしたが、別に不安定さは感じていませんでした。
ありがとうございました
書込番号:3599749
0点
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