
このページのスレッド一覧(全7156スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 3 | 2024年4月21日 12:56 |
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47 | 12 | 2024年2月12日 19:34 |
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23 | 8 | 2024年3月17日 13:09 |
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55 | 14 | 2024年4月7日 20:20 |
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24 | 7 | 2024年2月3日 12:43 |
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13 | 10 | 2024年2月19日 14:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


こんばんは。
先日、某大手チェーンのバイクショップにて注文して参りました。
色はレッドか新しく加わったブルーのどちらか早い方でお願いしてきました。
買い物等に使いたいのでトップボックスを付けるつもりですが、純正のスマートキーシステムタイプのトップボックス35Lを付けている方がいらっしゃいましたらお教えください。
ヘルメットはフルフェイスが入りますでしょうか?
ジェットは入るという動画やブログがありました。
フルフェイスまたはシステムを入れている方、商品名とサイズを教えていただけるとありがたいです。
宜しくお願い致します。
0点

>原野谷鮎太さん
狙っているスタイルが違っていて参考にはならないと思いますが。
私はキャンプツーリング用に、65gのアルミのトップボックスを付けています。
キャリアも社外品の積載荷重の大きなものを使っています。
日常使いには大きすぎますが、これだけのサイズですから何でも入ります。
書込番号:25637607
3点

>原野谷鮎太さん
PCX eHEV のとき使ってましたよ
SHOEIのエックスフォーティーンのLサイズが入ったので
大抵のフルフェイスはいると思いますよ。
逆に自分はADV160のメットインにJクルーズUのMは入るか
知りたいです。( eHEVには入りましたが)
ADVのメットインは高さがないとのことですので多分駄目でしょうが
現在ブルーの納車手続き中でで今回できれば
ボックス無しでいきたいので...。
JクルーズUのMが入らなければボックス購入しようと思ってます。
書込番号:25707772
3点

コメントありがとうございました。
4月初めにブルーが納車されました。
まだ300kmくらいしか乗ってませんが、大変満足しております。
純正35Lのトップボックスですが、現在アライのVZ-RAMを使用していて、もちろん余裕で収納可能です。他製品はまだ試しておりませんが、多分大丈夫だと思います。今後フルフェイスも購入予定ですが、収納可能というコメントをいただきましたので安心いたしました。
シート下のメットインですが、VZ-RAMはシートが締まりませんでした。ここに入るといろいろと便利なのですが残念です。YouTubeの情報だと、PCXのシートに交換すると良いとか?
書込番号:25708495 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



先日、PCXを購入しました新参者です。皆さんは、どのような時アイドリングストップを利用してますか?常時ONにしておくと、バッテリーへの負担が大きくなるのではないでしょうか?やはり、街中を走行すると時はOFFにしておき、長距離を走る時に、ONにするという形がベターなのでしょうか?
5点

>レレレのおやじさんさん
そんなに気になるならOFFでいいんじゃない
なんかの記事で読んだけど3分程度止まるならエンジンを止めた方が良いってのを見たよ
書込番号:25608816
1点

まともに作ってあるならバッテリーの負荷なんか気にしなくていよ
書込番号:25609010 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ホンダドリームの整備の人に聞いたところ、アイドリングストップしてガソリン代を節約するより、アイドリングオンにすることによってバッテリーに負荷がかかり、バッテリーの交換の方が高くつくと言っていました。
だったらなぜアイドリングストップ機能があるのでしょうか。
書込番号:25609132
6点

>レレレのおやじさんさん
はじめまして。
私がPCX160を4時間レンタル試乗した際にはACGスターターによる静粛で迅速な
アイドリングストップからの発進に本当に感動しましたのでこの素晴らしいシステム
をオフにするなんて、とてももったいないように思います。
私はG310GSで信号待ち停車中はイグニッションオフで手動アイドリングストップを
していますが、燃費向上より嬉しいのは停車中の静粛さです。燃費についてもググ
ってみたらエンジン始動一回に要する燃料はアイドリング5秒相当らしいですから
一般的な数十秒の信号待ち時間なら十分効果はありそうですね。
なおG310GSの場合はPCXのような高効率のACGスターター始動ではない通常の
ギヤ噛みセル始動でバッテリー負荷は高そうですが、現在使用中の800gLifePO4
バッテリーは6年前に購入して以来数台で使い回して未だに元気なのであまり心配
してません。
万一不調になっても純正バッテリーは全メーカーとも高価過ぎますので絶対に買う
気はありません、もちろんG310GS純正は温存してますが買い替えるとすれば懐に
余裕があればLifePO4で懐が寒ければ純正の半値程度で台湾YUASAを買います。
せっかくですからレレレのおやじさんさんもPCXの素晴らしいアイドリングストップを
積極的にお使いになってはいかがでしょう、私も上がり前に一度は憧れのPCX160
を導入したいと思っています。
では失礼します。
書込番号:25609346
6点

>マイロ1999さん。
燃費計測の方法が、決められた時間で決められた速度まで加速、減速し、停車するというパターンになってます。
この計測の方法の中に”停止”があるのでアイドリングストップ搭載車には有利な結果をもたらすって事です。
自分はアイドリングストップは百害あって一利しかないってな認識です。
書込番号:25609610
7点

こんにちわ。
私はJF56ですが、新車で買ってもうすぐまる7年が経ちますがアイドリングストップを入れて、職場への通勤と日常の足として使用しており、納車時のバッテリーから1度も交換していません。半年に一度位は充電していますけど。
寒い今の時期は朝の通勤時アイドリングストップしなくなりましたが、10時とか過ぎて外気温が暖かくなってくると、再びアイドリングストップが働き始めます。
夏で燃費が55キロ位、冬場の現在は47キロ位の表示です。寒いとエンジンも冷えて燃費が逆に悪くなっているので冬はストップしないように切っています。
書込番号:25609784 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私はPCX150を7年間で7万キロと、今はADV150を4年間4万キロ走ってます。冬場はグリップヒーター使ってるのでアイストoffにしてますが、グリップヒーター使わないときは常にONにして、今までバッテリー無交換です。
ほとんど通勤での使用で街中では渋滞にも会いますが、バッテリー元気ですよ。
燃費もアイスト使用してるとよくなります。
書込番号:25609841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

地球の環境を考えるなら信号の多い道はONが良い気がします
JF84で5年半、アイスト常時ON、バッテリー無交換です
余談ですが信号待ちで前のバイク(車種不明)のマフラーの排気が顔面に直接あたる事がありました
そういう車種にはアイストあるほうがありがたいかも
書込番号:25610120
3点

>ドケチャックさん
こんにちは。
別スレでアイドリングストップ嫌いな方に理由を伺ったのですが返信が無かったので
ドケチャックさんのおっしゃる「百害あって一利しかない」ことについてご自身の経験も
含めて詳しくお教えいただけると嬉しいのですが。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25610545
1点

>レレレのおやじさんさん
灯火類がLED化されて電圧監視も付いているので、お好みで良いと思います。私は普段はオフ、信号待ちが長かったり、長距離乗る時はオンにしています。気にならない使い方をするのが一番良いですよ。バッテリーが消耗したら、アイドリングストップが無効になりますからね。そしたら交換したら良いだけですから。
書込番号:25610666
1点

それ節約にならんでしょう。街中でこそ使うべき。
書込番号:25615476
1点

まもなく購入後2年になろうとしています。私はほぼONです。
信号待ちで振動が一切来ないのは疲労低減につながると思います。
燃費?バッテリーへの負担?気にしません。
せっかくついている機能ですから使った方がいいという考えです。
ついてて使ってないのは車載工具ぐらい?(失礼しました)
意図的にOFFにするのは右折待ちの時ぐらいでしょうか。
書込番号:25620077
3点



検討してます。
この動画で泥ハネとリアキャリアのデメリットを説明してくれてます。乗っている皆さんも同じですか?
対策されてますか?
これ以外の気になる点はありますか?
書込番号:25608275 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>この動画で泥ハネとリアキャリアのデメリットを説明してくれてます。
どの動画?
書込番号:25608470
4点


いま追記しました!
失礼しました。>ドケチャックさん
書込番号:25608596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハンターカブに乗ってませんが・・・・
ロボコム002さんはハンターカブの事が好きですか?
多少、気に入らないところがあっても乗りたいですか?
ノーマル派ですか、乗ったバイクに気に入らないところがある場合、自分好みにカスタムしますか?
と、質問に質問して見ました。
ちなみに、リンク先の動画は最後まで見ました。
書込番号:25608746
1点

カブユーザじゃないんだけど、、、
レッグガードは煩いほど言う人居るんだけど、通勤の時にそもそもスーツ着て走らない (着替える) ので気になったことないです。
むしろバイク乗るような格好でそのまま仕事できる職場環境ってあるのかなと思うんだけど。毎日乗るならプロテクター入ったウェアにすべきだし。
フックはどうでもいいです。先っぽが丸くてもどうせ緩めたら落ちるので、スキルの問題に過ぎないかと。
この動画を一般的なものだと捉えない方がいいですよ。そもそも本人もそんなことは気にならないと締めくくってるんだし。
書込番号:25615473
4点

みなさんありがとうございました。
ハンターカブのデメリット気になりましたが、特になさそうですねっ!
個人差のある使い方、価値観しだいですね。
書込番号:25615538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ロボコム002さん
レッグシールドは転倒時の破損箇所が増える・オフロードでは邪魔でしかないと思う人もいるでしょうし、荷掛けフックに返しがあると紐を外す時にテンションを緩めても落ちてきてくれないので外しにくくて面倒、と思う人もいるでしょう。
自分好みに変更するのがこの車種の楽しみ方の一つだと思いますし、パーツもたくさん出ています。
クロスカブならカブ110のレッグシールドを付けられるようですし、標準のキャリアはチャチなので使い倒すならいずれにしても交換必須です。動画の内容が気になるならクロスカブも検討してみては?キャストホイールはメンテ(洗車)が楽ですよ。
書込番号:25620713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>コピスタスフグさん
返信遅れて失礼しました。
パーツの自由度の高さはオーナーにとって楽しみの一つですね!
いろいろ見てみます。
ありがとうございます!!
書込番号:25663802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点




事実なら色が気になる。
元のタンクカラーに戻しておくれ。
書込番号:25607594 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

レッドを注文しに行ったら
現行モデルは多分無理なので
新型の方になると言われました。
7月発売との事です。
書込番号:25607616 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

先週違うバイク注文しに行った時、モンキー125の話をバイク屋さんに話したら受注停止中なので新型でるのは間違いないとのこといってました
書込番号:25608012 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

色とか、どこが変わるとかは
私が行ったショップでは分からないとの事で
5月頃発表があるかも?
との事でした。
書込番号:25608229 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ひんけつさん
モンキー125のモデルチェンジやカラー変更は
生産国のタイで発表された物が日本に入って来ます
現行モデルがタイで発表されたのが去年の1月
日本発売が9月なので
次のモデルがタイで発表されてないので
日本では かなり先になると思います。
https://young-machine.com/2023/01/25/424569/
書込番号:25609744
2点

ホンダに電話で聞いてみたら
現行モデルは今注文しても無理みたいで
7月発売の新型になるとの事です
現時点で7月発売は決まってるみたいですが
まだどうなるかは分からないかもですね
情報ありがとうございました。
書込番号:25609836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

新型が出るとしたら、現行車のチェック柄は期間限定になってしまうのかな?
書込番号:25611387 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

もしそうなら今の内に何個かパーツ取り寄せしてストックして置かれると宜しいかと。
値が上がるので。
書込番号:25611402 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご提案ありがとうございます。
チェック柄シートでも注文しておいた方が良さそうですね…
でないとヤフオ◯等でプレミア価格になりそうですね!(笑)
書込番号:25613797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2024モデル夏に発売。詳しくは分かりませんがタンク形状変えるそうです。ご参考まで
書込番号:25625354 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ホンダの新しいモンキーとやらの性能の違いを教えてやってくれませんか
書込番号:25662005
0点

もうすでに情報があるかと思いますが、
ボディカラーは、赤、黒、水色(青)ですかね?
赤と水色は、タンクが真っ白で、黒のボディカラーはタンクも真っ黒でしたね。
この先取り情報のまま発売されるのかわかりませんが
ネットのバイク情報で見ましたよ。
あと気になったのがタンクとシートの間の隙間…
あれ何なんですかね…?タンク容量は変わらないみたいなのですが…
書込番号:25690700 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

見てきましたが、段々デザイン酷くなってきてませんかw
書込番号:25690778
3点



バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 110

>大掛かりな点検があるのでしょうか
整備記録簿に沿ってやればユーザーでも出来ます。
書込番号:25607040
1点

>su5mtさん
一応HONDAの2年点検は日常点検+下のURLの内容も点検するみたいです。↓
https://www.honda.co.jp/maintenance-motor/month24/month24.html
書込番号:25607062
1点

>su5mtさん
>なにか自分ではとてもできないような大掛かりな点検があるのでしょうか
ありません
私は12年乗ってるバイクで点検には出した事ないですね
故障してから持ち込んでますけど
書込番号:25607200
1点

>su5mtさん
まあ、受けるなとも書きにくいです
自分で何も出来ない人は受けるべきでしょうし
保証期間内なら受けておくと保証の適用がスムーズな事も
書込番号:25607274
2点

今晩は。
車検が不要なバイクとして、ハンターカブ(CT125)に乗っています。
空気圧やチェーンの張りは自分でも見るのですが、やはり素人だと肝心な所の見落としが有ると思っているので、1年に1回は定期点検で資格を持ったプロの目で見て貰っています。
書込番号:25607336
3点

>なにか自分ではとてもできないような大掛かりな点検があるのでしょうか
どうなんでしょうね。消耗品の確認とか各操作項目に違和感がないかとかですかね?
>消耗品は自分で変えてます チェーン調整も自分で
素晴らしいですね。たまにはプロの視線で見てもらうのも安心を買うって意味で良いと思いますよ。
書込番号:25607377
3点

バイクも車も点検に出してる
自分でできないことはお金で解決
それが安心、安全と思うようにしている
ハズレのバイク屋もいろいろあるけど
お金使ってあげないと零細なバイク屋は潰れていくし
潰れたら困るのは自分だ
実際熱海なんざ10軒くらいあったのに2軒しか生き残ってないw
書込番号:25608099
12点



みなさんこんにちは、クロスカブくまもんバージョンについて、購入を予定している者です
ショップに確認したところ、くまもんバージョンは納期未定で、店頭在庫も無し、他の色は在庫もありました。
くまもんバージョンが納期未定についてどなたか情報はありますか、ショップでは回答が得られませんでした。
また、くまもんバージョンは他の色に比べて不人気なのですか?
お分かりの方がいたらご教授お願いします。
書込番号:25595838 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ホンダに直接聞いてみてはどうでしょうか?
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。
書込番号:25595893
0点

ありがとうございます。
お客様相談センターに問い合わせところ、販売店に聞く様言われました。
販売店では回答出来ないと話しましたが、それ以上は答えられないとの事です。
かなり粘りましたがダメでした。
企業秘密なのでしょうか?
書込番号:25596321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おはようございます。
くまモンバージョンの生産台数はお客様相談センターでは把握していると思いますが、全国のくまモンバージョン注文台数は、お客様相談センターではわからないと思います。
販売店も取次店に発注を掛けないと、納車状況は取次店から教えてもらえません。取次店も同じでホンダに発注を掛けないとどのくらいで納車してくれるかは、ホンダから教えてもらえません。
どうしてもくまモンバージョンが欲しいなら、まずは発注をしましょう。そうすればどのくらいで納車になるかわかるかと思います。
書込番号:25596690
2点

うみのつきさん
暁のスツーカさん
ありがとうございます。
納期未定では納車の時期も分からないので、販売店で他の色に変更できるか相談してみます。
皆様ご丁寧にありがとうございました。
書込番号:25596827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>カー&モーターサイクル'ドリームさん
既にご覧になっているかもしれませんが、現時点でのホンダドリームの在庫情報です。
https://honda-dream-japan.co.jp/lineup/new/?id=8694
該当車種を選んで検索してみてください。(私が見た時点では7店舗ありました)
お近くに該当店舗があったら問い合わせてみてはいかがでしょうか?
書込番号:25597136
1点

竹しおりさん
ご丁寧にありがとうございます。
下取り車両がある事と、当方は地方在住のため、残念ですが、赴くことが困難です。
ご厚意は有り難く、感謝いたします。
幸いくまもんバージョンを注文した店舗で、相談に乗ってもらえる、との事で近々行こうと考えています。
重ね重ねご親切にありがとうございました。
書込番号:25597605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レッドバロンで正月明けに注文して
先月下旬に現車とご対面
登録は4月2日以降にした
書込番号:25609951
2点

情報有難うございます。
早い納車ですね、私は未だ納期未定のため、キャンセル予定です。
書込番号:25610376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は2/12に近所のバイク屋でJA60のマットジーンズブルーメタリックを契約してきました(免許これから取る為)
やはりホンダドリームではJA60の納期について濁された回答しか得られずモヤモヤしたところ、近所のバイク屋で欲しかったブルーの在庫を見つけ予約契約してきたのですが、
その際にバイク屋の方のお話によると、熊本で生産中のJA60の内部の部品(海外製造)でホンダの定める基準値を下回る数値の部品が見つかり製造を止めているというものでした。
熊本工場は、組み上げて最終チェックしているだけで部品類等の生産は中国の工場との事でした。
それ故に、同工場で基準値クリア(Aランク)の部品が出来上がるまで新規の発売と予約受付は止めている。
という物でした!
ちなみに、私が契約したバイク屋には、くまモンver展示してありましたよ(仙台ですが)
書込番号:25627588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ミョウガ369さん
契約おめでとう御座います
納車が楽しみですね
海外からの部品がその様な事になっていたとは知りませんでした
私は残念ながら購入には至りませんでしたが、ミョウガ369さんは、楽しいバイクライフを送ってください
情報有難うございました
書込番号:25628588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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