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アクセル遊び調整について

[ジェットにんげん]

先週JK12ポセイドンブラック納車になりました。
アクセルの遊びが大きかったのでエンジン側で調整を試みましたが、過去のモデルとは違って調整機構がついていませんでした。
アクセルの遊び調整はハンドル側のみでしょうか。
JK12で調整されている方いましたらご教授お願いします。

書込番号：25452583

[アドレスV125S横浜]

＞ジェットにんげんさん

ここだけじゃなくて、５ちゃん、みんカラも覗いてみたらどう？

書込番号：25452760

[アドレスV125S横浜]

＞ジェットにんげんさん

普通にググったら出たよｗｗｗ型式知らんけど

http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/951/

保証はしないから、自己責任でね

書込番号：25452768

[ジェットにんげん]

返信ありがとうございます。
正にこのブログを参考にトライしたんですが、JK12にはこの調整機構がありませんでした。
購入したバイク屋さんに相談してみます。

書込番号：25452826　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞ジェットにんげんさん
２０２０年式と２０２２年式とではスロットルボディが違います
２０２２の方はスロットルケーブルを留めるブラケットと
ケーブルに引かれて回る部分がカバーで覆われています
そのカバーを外しても調整出来ないならハンドル側で調整するしかないですね。
取説に適切な遊びは２ｍｍ〜６ｍｍと書いてあります。

書込番号：25452990

[v125のとっつあん]

＞アドレスV125S横浜さん
スロットルケーブルが一本なので２０１５年以前のモデルですね。

書込番号：25453024

[v125のとっつあん]

＞アドレスV125S横浜さん
間違えました２０２０年以前のモデルですね。

書込番号：25453028

[アドレスV125S横浜]

＞v125のとっつあんさん

アンカー間違ってる

書込番号：25453957

ステップの快適性について

[けんけん1966]

現在、原付きでウーバーをしていますが、大きいスクーターに乗り換えたく街乗りも出来てツーリングも快適そうなスクーターを探してます。そこでリード125がよさそうなので検討中なんですが、なんと言ってもステップが狭いというレビューが多いので不安です。そこで、自分は身長166cmなんですが街乗りやツーリングとかしたときに、ステップの狭さでストレスになったりしますでしょうか？

書込番号：25452417　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞けんけん1966さん

我慢できるか、出来ないかは本人次第でしょ

自分でお店に行って確認してください

書込番号：25452431

[京都単車男]

＞けんけん1966さん

フロアは狭くない

が、ポケット周りやフロア前方のデザインが悪く、フロアの広さを台無しにしてますね

広いフロアをわざわざ窮屈かつステップを悪くした感じ

書込番号：25452732

[us@cbactqa.]

そんなに狭くない！ステップの広さより足着きを気にした方が良いですね。

書込番号：25988224　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル交換サイクルは？

[機動戦士ハンサム]

レブル250のエンジンオイル交換サイクルは何キロが正しいですか？
ネットで見ると3000キロや6000キロや10000キロと幅が広過ぎて、いったい何キロが正しい？？
自分は3000キロと思い、少し早い2500キロで交換しますが2500キロでは、まだ真っ黒ではないので早いのかな？と。
自分は何キロで交換しているではなく、正確なキロ数が分かる方、教えて下さい。

書込番号：25448020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞機動戦士ハンサムさん

レブルには乗っていません。
私のバイクはVFR800Fですが、大凡5000キロ、かつ1年以内を目安にしています。
でも練習コースでガンガン回した時や峠をたっぷり楽しんだ時などは、それよりも早いタイミングで交換しています。
優しいライディングをしていれば1万キロでも良いのではないでしょうか。要は乗り方次第で判断すべきだと思います。

書込番号：25448035

[BAJA人]

こんにちは。

取り扱い説明書の中のサービスデータに記載がありますよ。
https://www.hondamotopub.com/om/HMJ/Rebel250/2023/

書込番号：25448051　スマートフォンサイトからの書き込み

[機動戦士ハンサム]

BAJA人さん
メーカーは6000キロなんですね。
自分の3000キロ交換サイクル早かったんですね！？
良い情報有難う御座います。

書込番号：25448056　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

＞機動戦士ハンサムさん
取説見ると6,000キロで交換って事なので、それより早ければ問題ないです。
※エンジンオイルの量だけはしっかり確認して下さい。

チョイ乗りとか長距離ばかり又はエンジンぶん回しする乗り方なら、早目の交換が間違いないです。

ぶっちゃけ長距離走ったエンジンをバラさないと何が正解か分からない事なので誰も正解が分からないんだと思います。

同じ使用環境で3,000キロ交換と6,000キロ交換のエンジンを比較何て無理ですしね。

書込番号：25448059　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞機動戦士ハンサムさん

実際に答えが知りたいのなら、1000kmごとにOILをチェックして汚れを確認しましょう

走行中などの不具合ならミッションの入りが悪くなったりと症状が出ます

OILも新品と劣化したのでは手触りが違います

書込番号：25448072

[ドケチャック]

>正確なキロ数が分かる方、教えて下さい。

エンジンにどのくらい負荷を与えるかでオイル交換の時期「寿命」が変わって来るのでだれもわからないのが正直なところだと思います。
↓これなんかどうですか？
中赤外分光システム「エンジンオイル交換時期計測」
https://www.klv.co.jp/product/ir-spectrometer/irsphinx-atr.html

書込番号：25448087

フロント周り

[reoyoshimuneyuzu]

当方MF15に乗っていまして只今1500キロの走行距離です。最近ブレーキをかけてフロントフォークが沈むと曲がる時にバキっと引っかかります。

通常でハンドルを切っても全く問題ありません。

前より症状が悪くなっているような感じなんですが、
同じような症状が出た方、もしくは知識があるかたご教授下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：25447424　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞reoyoshimuneyuzuさん
＞最近ブレーキをかけてフロントフォークが沈むと曲がる時にバキっと引っかかります。

違和感を感じるなら、普通はバイク屋に行った方が良いですよ

何かが接触や干渉しているのかもしれないのだから

書込番号：25447750

[ハクコ]

＞reoyoshimuneyuzuさん

　現物を見ないと分かりませんが、フロントフェンダーかブレーキケーブルがボディと接触しているのかも。

　そのような音がするのは、かなり危険な状態も有るので、速やかに購入店に行き点検してもらってください。
　転倒や事故を起こしてからでは遅いです。

書込番号：25447760

[reoyoshimuneyuzu]

ご返答ありがとうございます。

バイク屋で見てもらって違和感はあるけど分からないと言われ他では分解前提で8万以上覚悟してしてくださいと言われ、本日他のバイク館に予約して行ってきました。

乗って確認してもらって正面から戻ってきた所、原因
発見しました。ドラレコのフロントカメラがブレーキ時に干渉してました。思った以上にフロントフォークが沈むのにびっくり(*_*;です。

ご心配おかけしました。

書込番号：25466428　スマートフォンサイトからの書き込み

バイクシートにゲルザブ活用について

[ひろひろ2021]

長時間バイクを運転しているため尻が痛くなってきて、対策のためにネットでゲルザブを買いました。

厚さは3cmで効果はありました。
ただ、シートの上に固定してからシートカバーをかけているのですが、ゲルザブがズレて1日に何回も降りてズレを戻して…の繰り返しで、面倒くさくて確実に固定したいと考えています。

シートに直接ゲルザブを固定するには何がありますでしょうか？
シートにもゲルザブにもくっつく防水のガムテープ？
とか、あまり値段をかけないで固定する方法を教えてほしいです。

よろしくお願いします。

書込番号：25441076　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ひろひろ2021さん

お金掛かっても良いならシート屋さんに出して埋め込みにしたら良いんじゃない？

２輪館はシート屋さんの丸直に出してやってくれるはずだよ

見積もりも聞けるはずだから、相談してみたら

書込番号：25441117

[M matsutaro]

知り合いが格安の方法があったよと
剥がしやすい両面テープ使ってました
本当に剥がしやすいかは知りませんが(^^;

書込番号：25441124

[ドケチャック]

>あまり値段をかけないで固定する方法を教えてほしいです。

両面テープ。

取り外せるようにするなら面ファスナー「マジックテープ」

書込番号：25441574

[京都単車男]

＞ひろひろ2021さん

想像上ですが、シートカバー裏とゲルザブの固定を考える、両面テープやマジックテープなど

想像上2　ホームセンターや百均などで玄関マットなどの裏に敷く滑り止めシートがあるから、ゲルザブとシートの間、もしくはゲルザブとシートとシートカバーの間に敷いてサンドイッチ状態にする

とりあえず想像上2は110円かつリスクがないので試してみる価値あるのでは

実際玄関マットで使ってるが、荷重がかかってりゃ全くすべらない

とまあ、シートにダメージがない安い方法を想像してみました

書込番号：25441577

[KIMONOSTEREO]

ご自分でシート生地を剥がして、内部に埋め込みがいいでしょうね。

ハンドタッカーの小型のもので簡単にできるでしょう。
ハンドタッカーは２〜３０００円くらいから購入できると思います。

通販でもありますが、ホームセンターなどでも売ってるでしょう。

https://www.amazon.co.jp/dp/B07BZ3DJPF?th=1

これは一例であってお勧めというわけではありません。

書込番号：25445984

[tr7743]

メッシュタイプのシートカバー使ってますが、これだとどうでしょうか？
ゲルサブがメッシュに食い込む感じでずれにくいと思います。
※ただし、私は国内でカバー買ってなくてかなり大きめ

書込番号：25447703

[ひろひろ2021]

皆様返事が遅くなり申し訳ありません。

両面テープ、探してみます。
ダイソーも行くのでシートも探してみます。
ありがとうございます。

書込番号：25448903　スマートフォンサイトからの書き込み

純正リアシートとリアボックスの併用をしたい。

[tks420]

二人乗りをしている時は、純正リアシートを使い、
二人乗りをしていない時は、リアボックスを使いたいです。できれば、純正リアシートは取り付けたままで、リアボックスだけを簡単に取り外しできるような商品を探してます。
スライドキャリアも検討しているのですが、リアボックスを取り外しできるような商品があればと思い、書き込んでいます。わがままを言うのであれば、

このような丸っこいものではなく、角張ったものを取り付けたいです。
https://amzn.asia/d/8FIxEcl

フロントに取り付けてもいいとは思っているのですが、フロントに、ボックス（蓋付き）の取り付けはあまりやらないのでしょうか。見当たりません。。

書込番号：25437263　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

＞二人乗りをしている時は、純正リアシートを使い、
二人乗りをしていない時は、リアボックスを使いたいです。

市販しているボックスは取り外しても取り付け用ベース台座が残るので台座取り外さないとリアシートとりつけられないのでかなり面倒かとおもいますよ。

https://www.amazon.co.jp/dp/B08D3VMBVH

リンク先のようなタイプのキャリアつけてリアシートもボックスもつけっぱなしが楽でいいですよ。

書込番号：25437281　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞tks420さん
私はエンデュランスのリアロングキャリアをお勧めします
https://endurance-parts.com/shop/shopdetail.html?brandcode=000000000797&search=%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%AB%A5%D6110%28%2717.11%A1%C1%2722.4%29&sort=

書込番号：25437528

[おちゃるまる]

こんばんわ♪

＞kumakeiさんご紹介のアウスタのキャリアにGIVI B32を付けてる車両は何台か見たことがあります。
シートは純正だったりアウスタ製ダブルシートだったり^^

GIVI B32
https://www.givicn.com/en/product/b32-bold

書込番号：25498723