このページのスレッド一覧（全7156スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ホーネットの定期走行の件 |
1 | 3 | 2006年1月23日 19:44 |
| ハイオクについて |
0 | 3 | 2006年1月22日 19:55 |
| ＨＩＤについて |
0 | 0 | 2006年1月22日 16:21 |
| BEAMSマフラーについて！ |
0 | 2 | 2006年1月21日 14:32 |
| 購入時期について |
0 | 4 | 2006年1月21日 06:29 |
| スタイルバランス |
0 | 0 | 2006年1月20日 18:31 |
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ホーネットのマイナーチェンジ2006年スタンダード版を2005年12月に購入して以来、定期的に乗っていますが、残念な事に今年の大寒波により
めっきりホーネットに乗る事が出来ません、2006年１月15日（日）暖かい勢もあり70キロ位乗りました、そして、1週間たち2006年１月22日（日）にホーネットに乗ろうっとしましたが、セルは回るのですが、エンジンがかかりません、押しがけをしようと試みましたが、なにせ
新車走行距離もまだ200キロ弱と慣らし状態でもあり、上手くいきませんでした、そこで質問なのですが、バッテリーはＭＦで1週間前に走行し
充電も出来ているのに、こんなにも簡単にバッテリーが、上がるのでしょうか？一応、二輪四輪兼用の充電器がありましたので、調べてみましたが、イエローゾーン「テスターの色」数値がわからなくてすみません
バッテリーが上がる手前でした、約2時間位かけて充電しエンジンは掛かりましたが、こんな事は、バイク歴20年の私にとっては初めての経験です、最近ホンダのメーカーに対する試乗クレームが多いとは聞いていましたが、20年前は特にバイクはこんな事は無かったのですが、メーカーに対する不信感があります、ホンダのお客様サービスセンターにＴＥＬして症状を言った所、1週間でバッテリーがそのような状態になるのは
考えにくいとのコメントでした、すぐさま、購入したディーラーに電話して対応していただくようにっと言われましたので、購入したディラーに電話し対応してもらうように依頼しました、メーカー側もバッテリーには、問題は無いでしょう多分それ以外のどこかの部品に何らかの問題があるようですねーとのコメントでした、私は心の中で思いました
新車を購入してまだ少ししか立っていないのに、何故こんな事になるのだろう、電話の中でメーカー側といろいろと問題点について議論しましたが、特に今問題になっているディーラー側の不適切な整備の実態
二輪業界の衰退による、メーカー側のいい加減さエンドユーザーとして
上層部に対して意見を取り入れていただけるように要望しました
1985年バイクブームにより品質等には問題は無かったのに確かに今や二輪業界全体が、需要が伸びなやび、供給も「台数」が少なくなったとは言え、品質が保てないのでしょうか？メーカーは利益にこだわり一番大事なユーザー側の事を考えていないのでしょうか？
皆さんは、定期的に走行する時は、どれ位の周期で走行しているでしょうか、それとどれ位の走行距離でしょうか？
やはり、面倒ですが、走行しない時は、バッテリーを外すしか問題解決に至らないのでしょうか？とても私的には、残念でありません。
皆さんのご意見をお聞かせください宜しくお願いします。
0点
よくわかんないけど、例えばキーにポジションランプの設定があって、昔の話だけど、カワサキの場合は通常のＬＯＣＫ＞ＯＦＦ＞ＯＮの先に設定があったのに、他のメーカー（ホンダかどうかは覚えてない）はＬＯＣＫ＞ポジション＞ＯＦＦ＞ＯＮとなってて、ユーザーがＬＯＣＫにしたつもりがポジションになってて、バッテリー上がりをしたという話をきいたことがあります。
順番は若干ずれがあるかもしれませんが、とにかくＬＯＣＫのつもりがポジション設定だったということです。
そういうキー設定はホーネッとにはありませんか？
まぁ、最近のバイクは常時点灯になっていますから、２０年前のバイクよりはバッテリー上がりはしやすい傾向ではあると思いますよ。とくにチョイ乗りしかしないような場合は顕著だと思います。ナラシ中ということであれば回転もあまり上げていないでしょうから、バッテリーへの充電も不足気味だったのでしょうね。
書込番号：4758796
0点
これだけ寒いとね^^;;
私のも交換して半年ですが今の時期は充電効率も
悪いのかセルが鈍くなります。
今年は特に冷え込んでる事もありますので、それでは？
対策としてはバッテリの周りを保温材などで囲むくらい
しかないと思います。
書込番号：4760124
0点
初めまして、近々MF-08フォルツァＺの中古を購入しようと考えていて購入時にPIAAの6200ケルビンのＨＩＤを付けようと思うのですがＨＩＤの寿命は何年又は何万キロぐらいでしょうか？教えてください。
0点
HIDバルブの寿命は約2000時間。1日2時間使用した場合、3年間がバルブ交換の目安です。
HIDは切れることは有りません。
点灯しますが、紫色で暗い感じになります。
書込番号：4756849
0点
こんにちは、今日がフォルツァの納車です。
マフラーを交換しようと思うのですが、
今のところBEAMSのSS400ソニックにしようと思っていますが
皆様のご意見を聞きたいと思います。
また、他におすすめのマフラーがありましたら教えてください。
価格は、25000〜35000円くらいのマフラーで、音は静かな方がいいです。
よろしくお願いします。
0点
以前からの書き込みに何件もマフラーに関する事が書かれておりますので参考にしてください！
価格だけで選択すると、それなりに価格相応と考えた方が良いと思います。
BEAMSのマフラーは、音は非常に静かだと思いますが低速での粘りが無くなるように感じられます。
私自信が運転したのではっきりとは言えませんが、いつも行くショップではその様に話しておりました。
評判的にはMADMACが一番バランスが取れて良いと聞きますが、価格が高いので私にはとても手が届きませんでした。
自分で簡単に取り付けできるので、ヤフーオークション等で入手されても良いのではありませんか？
中古相場は、オススメのモリワキが２万円後半〜３万円後半で取引されており、程度も結構良いのが有りますし、先日はモリワキステンマフラー新品が\35,000で落札されていました。
書込番号：4752512
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
CB400白赤ツートンの新車購入を考えていますが、4月頃にマイナーチェンジされるとの情報を得ました。変更内容が判ればご教示願います。ちなみに、小生４４才にて普通二輪の免許取立てで、初めてデビューします。 よろしくお願いいたします
0点
こんにちわ。
確か
「ウインカーがオレンジ→クリアレンズになる」
「赤白モデルのホイールが黒→金色になる」
ってぐらいだったのではないかと思います。
私は昨夏、35歳にして普通二輪免許を取得しまして
カラーオーダーの赤に乗っております。
購入以来、毎日通勤でも乗っているので少しは乗れる
様になりましたが、正直まだまだバイクに「乗せてもらってる」
って感は否めませんね（笑）
バイクのデビューに年齢は関係ないです。
「無理なく・楽しく・末永く」乗って行きましょう！
書込番号：4744871
0点
勇次さま
ご教示いただき有難うございました
新型が出るまでもう少し待ってみます
書込番号：4745472
0点
ひーでさん
ご教示ありがとうございます
ＣＢＸカラー魅力的ですね
早くデビューしたい今日この頃です
書込番号：4752414
0点
前にダグアウトのフロントガーニッシュを装着したのですが、バランス（スタイル）的に前が重たくなったように思います。
皆さんも色んなメーカーのフロントガーニッシュを装着せれていると思いますが、後部は何か装着されていますか？
個人的には、キタコ製の大きなダンデムバックレストや極太のダンデムバー等をつけるとバランスがいい感じになると思います。
同じように装着されている方で、いい意見が有ればご教示宜しくお願いします。
0点
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