
このページのスレッド一覧(全7155スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 6 | 2005年10月22日 00:16 |
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2 | 0 | 2005年10月21日 19:16 |
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0 | 10 | 2005年10月20日 08:20 |
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0 | 2 | 2005年10月18日 21:21 |
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5 | 2 | 2005年10月13日 23:33 |
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1 | 8 | 2005年10月13日 17:47 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


Z-ABSに純正のグリップヒーターを取り付けようかと検討しています。これからの季節、ツーリングで遠出するのに必要かなぁ〜と思っています。すでに取り付けておられます方のご意見をお聞かせ願います。また参考までに取り付け工賃もお教え願います。宜しくお願いします。
1点

タケチャンマン123さん、こんばんは!
フォルツァのグリップヒーターとナックルバイザーはつけていないので、金額は解らないのですが、グリップヒーターをつけられるのであれば、ナックルバイザーなども同時につけられることをお勧めします。
前のバイクでは両方つけていました。
グリップヒーターの恩恵に預かろうと思えば、グローブは薄くなければ、暖かさは感じられません。
ナックルバイザーがなければ、冬場は薄手のグローブでは多分きついと思います。
質問の意図とは違うと思いますが、同時に検討されてはいかがですか?
書込番号:4513360
0点

タケチャンマン123 さん
>また参考までに取り付け工賃もお教え願います。宜しくお願いします
グリップヒーター未装着ですが、購入の際に購入店に聞いた工賃は1万円でした。
工賃はお店によっても異なりますので(過去レスで1H5000円が相場と教えていただきましたが)、確認した上で良いと思った店でつけては同でしょうか?
私も『ナックルバイザーをつけるだけで、全然寒さが違う』といわれましたので(確かに、風が直接当たらないだけで全然ちがいますよね)、つけるのは見合わせましたが、
GHと併用で検討した方が良いと思いますよ(懐具合にもよりますが…)。
書込番号:4513585
0点

工賃は10,000円くらいのようです。こちらを参考に。
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4300850
私はナックルガードまでは付けていないけど、それでも暖かいです。もちろんナックルガードを付ければ、もっといいでしょうね。
書込番号:4513612
0点

光影さん、 マッコイ兄さんさん、 たいくつな午後さん 、ご意見ありがとうございます。ナックルバイザーとグリップヒーターの同時装着を検討してみます。グリップヒーターは購入店で一度、総支払額を聞いてみます。できるだけ、安くしていただけるように、交渉してみます。
有難うございました。
書込番号:4514954
0点

本日、購入した販売店で注文してきました。本体とアタッチメントと工賃で総額1万5千円でした。メーカーに在庫があり、明日には入荷するそうです。別に値引き交渉なしで、いきなり「1万5千円でいいよ」と言われました。個人で経営しているウィング店です。結構良心的なお店だと思います。みなさんの購入したお店の応対はどうですか?
書込番号:4519041
0点

先代フォルツァに、グリップヒーターとカブ用ナックルバイザーを併用しています。私の場合、純正仕様で、現行モデルと異なりコントローラーは左側に付いていてダイヤル制御です。しかし、現行モデルは右側にコントローラーが付き、押しボタン制御となります。バッテリーの消耗を抑える為と言われていますが、非常に使い辛いものです。このコントローラーは他のホンダ車に共通の仕様のようで、昨年末に購入したC90にも付いています(ただし取り付け位置は左側)。
グリップヒーターは一度使うと止められなくなります(笑)、それだけに少し残念な仕様変更と思っています。変えられるものならば、位置だけでも左側にされることをお勧めします。
書込番号:4520477
0点





みなさんの状況を教えて下さい。
先月、フォルツァZの購入を契約しパーツその他オプション類の取り付け等で店頭には今月始めには納車されていたようです。
自己の都合なのですが(免許取得後に納車)ショップに預けていて、その保管状態というのがショップ横の作業スペースに雨ざらしで置かれておりました。私のバイクだけという訳ではなく、納車待ちはすべてそちらに置かれているようです。近所のショップだけについつい目についてしまい、悲しくなってきます・・・。
皆さんの購入されたショップでは如何でしょうか。二輪はその程度の扱いなのでしょうか。
0点

確かにその状況はいやですね。
しかしどのショップでも同じようなものだと思いますよ。
まぁどうせ乗れば雨に降られることもあるのですから、
仕方ないと割り切るしかないのでは・・・。
私は通勤で毎日乗ってますから雨はなんともありません。
ただ、洗車した次の日の雨はへこみますね。ははは。
書込番号:4495752
0点

さるえもんさん。確かにそうですね・・・。私も通勤に利用するつもりで購入し、雨の日はホンダのカバーを掛け風雨を避けるつもりでいたのに、手元に入る前に既に雨ざらしと言うのがショックで・・・。
まぁ、でも最初にうちだけと思って割り切ります。来週17日の納車の日を楽しみにします。
どうか天気だけは晴れますように!
書込番号:4495769
0点

以前のぞいたドリーム店ですが、店内に「お手を触れないでください」の札がぶら下がり、シートにはビニールがかぶった状態でおいてありました・・・。
自分はフォルツァでは無いですが、小さいショップで買いましたが、そこも納車前のものは店内でした。すっごくせまいところでしたが・・・。
その状態はショックですね。納車されたら磨いてあげてください。さびが出てもいやですよね。
書込番号:4495810
0点

晴れるといいですね〜!
とっても乗り心地が良くて気持ちいいですよ。
あと、いいのかどうかわかんないですけど、
私の場合、納車時に駆動部分とゴム系部分に
さび止めスプレーとKURE556を吹き付けた後、
念入りにタオルでふきました。
(ディスクにかからないように注意しましたが)
なんとなく月一で同じ事をしてます。
いいのかな〜?
書込番号:4495840
0点

KURE556は使い方を間違えるといけません。
特にグリスまで溶かして洗浄してしまうので,グリス周辺は使用しないほうが良いと思います。
車のドアヒンジ部分にもスプレーする人がいますが,余計にグリスを落としてしまうので要注意ですよ〜
しかし,基本的には店内保管って言うのが普通のような気がしますが。
引き渡すまでは店の責任で管理しなければいけませんからね。
書込番号:4497079
0点

連続投稿ごめんなさい。
556をプラスチック部分にかけてはいけません。
また軸受け部分も×。グリスが流れ落ちます。
プラスチック部分やゴム部分はやはりアーマーオール系がいいと思います。でも2輪だとタイヤとかシートとかステップとかは滑るのでやめたほうが良いです。
書込番号:4497149
0点

でゅらむせもりなさん、そうなんですか?!
危ない危ない。適当にいろんな所にかけてました・・・(汗)
一度バイク屋さんで聞いてみます。ありがとうございました。
書込番号:4498024
0点

基本的には洗浄作用が強いものですから,使い方は考えたほうがいいかも。
しかも,ちょっとすると汚れを呼びますからね。
書込番号:4499231
0点

車種は違いますが私も免許取得中なんで保管して貰ってます。
私のお店も↑で書き込みありましたが売約済のバイクは全車室内店舗に売約済の紙が張ってあり(さすがにビニールはかぶってないですが)店舗見にきたお客には触らせない様に配慮してありました。
どこもそうなんかなと思いましたがそうでもないんですね。
書込番号:4499683
0点

報告が遅れましたが、ついに17日に納車しました。あいにく私の地域は小雨混じりの天気でしたが、めげずに走行しました。
やはり二輪はいいですね・・・。
現在慣らし運転中でムチャな運転は避けていますが、毎日の通勤が気持ちいいです。
本当にすばらしいバイクと出会いました。
書込番号:4516750
0点



当方、リトルカブとCD90Sを購入し、これからじっくり自分でメンテナンスして行こうと思っています。なにぶん初心者なのでご教授いただきたいのですが、CD50Sを乗っておられる皆さんは、タイヤ交換の際どのような方法で交換されておられますでしょうか?お勧めのメンテナンススタンドは、ございますでしょうか?
0点

マルチポストは禁止ですよ。
経験者なら自分でも簡単に変えれますが 慣れないと タイヤやチューブを痛めてしまいますし 交換済みの古タイヤの処理に困りますから バイク店やタイヤ店での交換が良いと思いますよ 工具が必要ですしこんな工具年に一度も使わないですから
地域が分かりませんが工賃タイヤ処理費用含めても都会なら安いでしょう
書込番号:4221313
0点

私もBenly90Sを語り尽くしたいんですがね〜、いかんせん型オチなんで...。
タイヤ交換なら、ついでにタフアップチューブを入れてもらうといいですよ。
あと、やはり新聞配達用のタイヤが最も耐久性ありますね。
原付二種最高〜!
書込番号:4513416
0点



PS250を買おうかどうか迷ってるんですけど、二人乗りの乗り心地と、二人乗りしたときの荷物の置き場所について、どのようにしているか詳しく知りたいです。 PS250に乗ってらっしゃる方、どなたか教えてもらえないでしょうか??
4点

私はタンデムシートを起こして一人乗り専用にしておりますが、荷物入れはハンドル前ライトの上のスペースを利用ちょうど収まる寸法BOXのを購入して取り付けています。
この場所は思ったよりスペースが有り工夫すればかなり大きなBOXでも装着出来ます。
書込番号:4498583
0点

じーじNo.1さんありがとうございます。 何度も質問悪いんですけど、
メットホルダーは使いづらいと言われてますけど、そんなに使いづらいのですかね?
書込番号:4501754
1点



こんばんは。3年ほどエイプ100に乗っている者です。
FORZAZに買い換えようと思っているのですが、FORZAの足つき性はよいでしょうか?
私は身長162cmで、エイプ100では足は地面にピッタリくっつきますが、同じシート高71cmでも、FORZAの場合は幅がありますよね。
どのくらい違うものなのでしょうか?ローダウン(4cm)したものを買うべきか・・・。
アドバイスお願いいたします。
0点

私は163.2cmです・・・;;
シートに深く座るとつま先立ちです。
浅く座れば両足の半分くらいまでつきます。(短足はつらい・・・)
書込番号:4497973
0点

私も身長162cmです。やはりシートが幅広なためつま先立ちです。
実際苦にはなっていないですが、見た目でローダウン化しようかと検討中です。
でも足が長い方がいいか〜(T_T)
書込番号:4497996
0点

ローダウンは結構問題があると聞きます。
(どういう問題かはわかりませんが・・・すいません)
どうせならシートのアンコ抜きで対応されるのがいいかと・・・。
結構やってる人は多いみたいですよ。サイド部分を削るだけで
足つきがかなり良くなるらしいです。
書込番号:4498061
0点

みさんアドバイスありがとうございます。
アンコ抜きは自分でできるもなのですか?それともショップでやってもるほうがいいですよね。
書込番号:4498618
0点

いえ、ショップでやってもらった方がいいと思いますよ。
goegleで検索すれば出ると思います。
自分でやるのはかなり難易度が高そうなので・・・。
書込番号:4498686
0点

>エイプちゃん さん
ためしにローダウンしたものに跨ってみてはどうでしょうか?
お店によってはローダウンしたものも置いてますよね。
多分近くのバイク屋さん当たれば置いている店もあると思います。
アンコ抜きのバイクについても、
中古で済みのものがあると思います(店に聞いてみないと分かりませんけど…)
両方試した上で、自分にあった方法にした方が良いと思いますよ。
それと、もう試乗車とかで実際に乗ってみましたか?
一度乗ってみた方が感覚がつかみ易いと思いますよ。
書込番号:4499095
1点

みなさん、ご丁寧なアドバイスありがとうございます。
知り合いの新型マジェ(ローダウン済)に乗らせていただきましたが、足はピッタリつかなかったですねぇ。
でも、ビッグスクーターってあしがピッタリつかなくても以外に安定するんですね。
取り回しとか考えるとアドレスV125Gのほうがいいかなぁ。でも収納とかメーターとかはフォルツァは最高ですね。
書込番号:4500896
0点


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