このページのスレッド一覧（全7157スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 レブル1100DCT燃費 |
75 | 12 | 2024年4月17日 21:56 |
| リアキャリアの選択について |
62 | 22 | 2024年4月16日 09:25 |
| ご存知の方お願いします |
11 | 5 | 2024年4月15日 09:24 |
| PCX125 JF56 |
8 | 9 | 2024年4月12日 01:32 |
| 新型車 |
55 | 14 | 2024年4月7日 20:20 |
| ヘルメットについて教えて下さい |
24 | 9 | 2024年4月4日 17:57 |
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納車して慣らし運転中で大体500kmくらい走ったんですが、ガソリンのエンプティランプが150kmくらいで点灯するんですが、ランプ付いたら残り何リッター入っているですかね？。
燃費ってどれくらいなんですかね？
書込番号：24479436 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞寒がりライダーさん
こんにちは。
メーカーサイトによると、燃料タンク容量は13Lとあります。
エンプティランプがついた時点で満タンにした場合、何リッター入りましたか？
もし9リッター入ったとすれば残り4リッターですね。
書込番号：24479456 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
燃料警告ランプ点灯で残量なんぼかなんて大抵説明書に書いてあると思うんだけど、
何で真っ先に説明書に目を通さないんかね？
15ページに「マークが１つ（E）だけ点滅したときの燃料残量：約 4.0リットル」って書いてあるじゃん。
書込番号：24479478
25点
＞MIFさん
>>燃料警告ランプ点灯で残量なんぼかなんて大抵説明書に書いてあると思うんだけど、
何で真っ先に説明書に目を通さないんかね？
取説みるのがめんどうなんですよ。
えっ？って思うでしょうがそんなひとも世の中には居ます。
書込番号：24479547 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
バイクの取説なんて大事なことしか書いてないんだけどね。
書込番号：24479627
6点
燃費計算
150km÷（13-4）L=１６．７km/L くらいじゃね一応
書込番号：24479715
1点
あらゆる条件によって燃費は変わりますので参考にしかならないと思いますが、わたしの場合は1000km乗って23から24km/lくらいです。
燃料計は最初の1メモリはなかなか減らずに100km走ってやっと1メモリが消えますが、2メモリ目からは一気に減って計200km走ると残り1メモリになります。
同じルート、同じ様な乗り方をしてレブル250の時は40km/lくらいでした。
書込番号：24481050 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナラシ運転中に150ｋｍで９Ｌ消費ってメッチャ燃費悪いのか、ナラシ運転の仕方がおかしいのかですかね。
今どきのリッターバイクって大人しく走ると20ｋｍ/Ｌとか行きませんかね。
うちの８５０ｃｃバイクも大人しく走ると25くらい行くんだけどなぁ、、、
書込番号：24485888
4点
峠走ると16.5km/Lくらい、平坦ワインディングロードと高速の半々で19km/Lくらい。
まぁDCTだとこんなもんだと思う。
海岸線を渋滞巻き込まれずに50km/h前後で走れれば20km/Lは超えると思うけど、そんな好条件はなかなかない。
とりあえず、残り4Lで点滅した時のRANGEは80kmくらいだけど、実質走れるのは60kmちょいみたい。
RANGE10km表示までは頑張ってみたけど、その先はいつ止まるか分からなくて怖いから試せなかった。
1L携行缶が1本あれば、点滅から80km近くまでは走れるだろうから、1本は積んどいた方が良いと思う。
書込番号：24504992
3点
自分は6月18日納車。そして、2ヶ月で1800キロ走行。
まだちょっとしか走ってませんが、平均リッター20キロです。
13Lのタンクなんで260キロ走れるということになります。しかし、5メモリあるガソリンメーターが1メモリになった時点でいつもビビってしまいます。1メモリになった時点で4Lも入ってるって分かってるのにです！自分の平均リッターも20キロなんでまだ80キロも走れちゃうのにです・・。
いつもビビってメーター1メモリでガソリンスタンドで給油しちゃうんでいつも9L前後で満タンになっています。自分の場合は、180キロ過ぎたあたりでいつもメーターが1メモリになるので200キロ以内でいつもガソリンスタンドにいっちゃってます。なんか1メモリってのにびびってます。1800キロ走ってるんで9回燃料満タンしに行ってますが、いつも9L前後で満タンになってます。
昔昔、車（軽四）が燃料ランプついたばかりだからこれからまだいける！って時に完全に止まってJAF呼んで燃料いれてもらった苦い過去がありまして、自分の場合は1メモリというのはびびって即給油です。
書込番号：25390873 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
それよりも、何に乗ってる？って聞かれたときに、レブル1100のDCTでもなくTでもないやつ！！って言ってるんですけど良い言い方ありますか？
書込番号：25390875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は納車されてすぐ満タンにして燃費をはかったら11でした、ハズレでしょうか？
ちなみに一番燃費が良いモードは何でしょうか？
USERで全て１にした時でしょうか？
書込番号：25703505
2点
adv150オーナーの皆様
pcx150から乗換え予定ですが、リヤボックス〔coocaseV36 ウィザード〕の移設するにあたり、メーカーオプション、社外品と色々選択肢がある中で何にしようか悩んでいます。
ネットで調べた限り、メーカーオプションは小さくてシートの開閉でボックスに当たる可能性がある。社外品の多くは中華製で個体差が激しく付けずらかったり重い。ただし、デイトナ製は良さそう。という感じですが、先輩オーナー皆様はどうしましたか？
書込番号：23569489 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ ADV150ﾘｱｷｬﾘｱ 11990円(税込) |
ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ ADV150ﾘｱｷｬﾘｱ 16940円(税込) |
ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽのﾘｱｷｬﾘｱはどうでしょう｡
11990円(税込)と16940円(税込)の2種類のﾘｱｷｬﾘｱがでているようですが見たかんじ11990円のﾘｱｷｬﾘｱがよさそうにみえるのですがどうでしょう｡
書込番号：23569538 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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私はアルキャンハンズのリアキャリア(16,000円)を着けてます。
グラブバーが純正のような見た目で自然な感じなので気に入ってます。
装着も純正ボルト流用でポン付けでした。
http://alcanhands.co.jp/?pid=151207039
書込番号：23569800
8点
amazonにてデイトナ製のレビュー「修正加工必要ナシ」をした者ですが、修正加工をしたくないのなら多少値段が高くても国内製の物でご自身が見た目で良いなと思う物が一番だと思いますよ。
書込番号：23569959
7点
中国製のリアキャリアを購入しました。見た目は、デイトナ製と似ていますが、加工しないと取付け出来ませんでした。安く買えましたが、おすすめできません。
書込番号：23569973 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞手乗りPCXさん
情報ありがとうございます。
実用性は高そうですが、ちょっと大きすぎるかな〜😓
書込番号：23570541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もこれかデイトナかな〜と思ってました。デザインは申し分ないけど、重くないですか？あと荷台部分が小さそうなので、ボックスが付くか心配です。付けた画像があれば見せていただけると嬉しいです。
書込番号：23570548 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞サノブーさん
そのレビュー見ました！
実用性はいかがですか？
書込番号：23570550 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞なが.comさん
了解です。ありがとうございます。
書込番号：23570554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今、H2Cのリアキャリアがyahooショッピングで激安で売ってますよ！
ショップの信頼性は責任持てませんまが。
ビックリ価格です！
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hatoya-parts-nb/ha20200229004.html
書込番号：23572477
2点
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キャリアの実用性はBOXを付けて取り外しはしないので無いに等しいです。
BOXの取り付けは穴位置がピッタリ合っていて簡単に出来ましたよ。
書込番号：23572486
3点
＞浜@太郎さん
すごい、情報ありがとうございます！
でも、まだバイク自体がなぃ〔苦笑〕
発売からしばらく経過したので、今後は何かとマークダウンする事に期待したいです。
書込番号：23572682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞サノブーさん
画像、ありがとうございます！
バッチリ決まってますね♪
書込番号：23572685 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは
私はR-SPACEのキャリアを取付しています。
グラブバーをそのまま使えますし、耐荷重も15kgとかなり高いです。
また各メーカーのBOX用に穴が開けてあるため、GIVIのモノロックやSHADのBOXなら簡単に取付が出来ます。
実際の剛性感も高く、デイトナやメーカーオプションより少し安いのでおススメです。
書込番号：23578635
2点
ちなみにSHADのSH40を取り付けましたが、シートの開閉には干渉しませんでしたよ。
書込番号：23578640
2点
＞エイコタペンタさん
これは知りませんでした！スッキリしていて最有力候補になりそうです。ボックスも同じ物に買い換えようと考えていたところです。大きさデザイン共にADV150にジャストフィットしてそうですね。
貴重な情報をありがとうございました。可能であれば画像をアップしていただけると幸いです。
書込番号：23579009 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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＞しょうた３８さん
適当に何枚か撮ってきました。
参考になれば幸いです。
書込番号：23580531 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞エイコタペンタさん
シンプルで良いですね〜。ボディカラーも買おうとしているブラウンメタリックです。
大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号：23580868 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞エイコタペンタさん
15kgと魅力的なこのキャリアについて教えて下さい。キャンプでシートバッグを使いたいのですが、シートの最後尾、ボックスにピッタリ積載するとキャリアと干渉しますか？種類にもよりますが、シートバッグ底にプラ板が入っていて、バッグが尻上がり（前かがみ）にならないか知りたいです。
書込番号：23831758
0点
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＞ooo28jpさん
シートバッグがどのような物かは分かりませんが、何枚か写真を取りましたので上げておきます。
縦200横200程度のサイズであれば干渉はしないかと思います。
あと多少は前のめりになるとは思いますが、重量物を入れなければ実用上問題にはならないかと。。。
書込番号：23832573 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞エイコタペンタさん
タナックスのキャンピングシートバッグを想定していました。スポーツタイプの小さいリアシートでも固定出来たので、ADV150でもキャリアに載らないよう少し前方に設置すれば大丈夫そうですね。
道具をパッキングすると15kgで済まないので、キャリアへ荷重がかかると壊れないかも気がかりでした。参考になります。写真ありがとうございました。
書込番号：23834935
2点
バイクキャンプで道具が「15kgで済まない」は言い過ぎました。メットインで工夫して積載すべきで不要な質問でした。スレ汚し失礼しました。
書込番号：23834959
1点
2024年3月に白色の中古を購入、前車で使用してたGIVI V47を取り付ける為リアキャリアを探してたらR-SPACE社で安くてエエのがあった。
積載重量15kg迄という頑丈さで価格も安く楽天市場ならポイント3倍で\1,000引きクーポン付きやったし即決購入したけど、付属後席グラブバーを外すことなくその上に取付が出来る優れ物で、GIVI取付ベースM-5も4ヶ所穴開けするだけでバッチリ取り付け出来た。
R-SPACE リアキャリア ホンダ ADV 150 (KF38) 用 最大積載量15kg 各社トップケース対応 ジビ シャッド クーケース HONDA
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/jline/rzn-031/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share
書込番号：25701402 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めまして、先週の木曜日に近所のバイク屋さんでpcx160の白を注文しました
バイク屋さんの人にコンピュータでいつ頃バイク屋さんに入ってくるのかを調べていただきましたが、4月中との事でしたので今週の月曜日にバイク屋さんに連絡したらまだ日にちが出てないとの事でした
まだpcx160は品薄状態なのでしょうか？
ホンダの割り当てはドリームが優先で小さなバイク屋さんには割り当てが少ない感じでしょうか？
書込番号：25686826 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞早く納車して欲しいさん
世界情勢が不安定（戦争、伝染病、自然災害等）で、どうしても○月○日○○時入荷予定ですと明確に案内する事が難しい状況の様です。
材料や部品は予定通り工場に納入されるか？
工場のラインが予定通り動くか？
完成品を予定通り輸出できるか？等
色々な要因が計算しにくい状態みたいです。
＞ホンダの割り当てはドリームが優先で小さなバイク屋さんには割り当てが少ない感じでしょうか？
ドリーム優先なのは事実ですし、小さなバイク屋さんだと販売台数も少ないので後回しになる様な事もあるかもしれませんが、3月下旬に発注して4月中なら普通ですよ。
書込番号：25687449
4点
お騒がせしてすいません、先週の金曜日にバイク屋さんから連絡があり12日に入荷で15日以降なら納車可能との連絡がありました
書込番号：25691531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
PCX125 JF56
マフラー排ガスの臭いとオイル漏れについて。
長くなりますがご意見をお願いいたします。
本日、夜勤へ向かう際に気づいたのですが
止めている自宅ガレージにPCXのものと思われるオイルがバイク下に極少量落ちていました(2〜3cm濡れているような湿った跡)
指で触ると若干ヌルっとしたのでオイルで間違いないと思います。
薄暗かった為、ドレンボルト付近を手で触ったりしましたがオイルは付いていませんでしたので、そのまま出勤しました。
走りには何の異常もなく快調でしたが20分程走って信号待ちの際に、いつもは感じない排気ガスの臭い(私は嫌いな臭いではない)がぷーんとしました。他のバイクか車だろうと思い会社へ到着し、自分のバイクだと気付きました。ただ、白煙等はありませんでした。
オイル量をチェックしようと思いましたが、ゲージが固く指では開けられなかったので断念。ってといった状況でございます。そこでご意見をお願い出来たらと思い投稿させて頂きました。
まず、排気ガスの臭いがする原因は何が考えられますでしょうか？今までは気にならなかったので臭いがし出したのは間違いないです。
あとはオイル漏れが気になります。ちょうどセンタースタンド辺りでした。エアクリは1.5カ月程前に交換しており、エアクリ付近からのオイル漏れはありません。
オイルドレンパッキンは2回目使用ですがドレン付近はオイル付いていませんでしたm(_ _)m
PCX125 JF56 2017年式
走行52700km オイル交換2000kmごと。
書込番号：25679648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイト3さん
不燃ガスを再燃する為にエアークリーナーに送る
キャタライザーのホースが抜けてるか 破れているのでは
ないでしょうか。
書込番号：25679732
1点
＞ナイト3さん
ブローバイのホースが一番くさいけど
排気漏れや、プラグの緩み、パッキン類と色々あるので、明るい昼間に懐中電灯持ってよく見てみましょう
書込番号：25679769
1点
＞v125のとっつあんさん
キャタライザーとはマフラー内部のことですか？無知ですみません。今朝、オイル漏れ確認した所、バイク下部からチューブ管？みたいなのが1本出ていてそこに１滴オイルが出ていました。あの管(ホース？)はなんですかね？？
書込番号：25679989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞京都単車男さん
帰宅後パッキン類は確認した所恐らく大丈夫そうでした。
オイル量も適正で、排ガスの匂いも昨晩よりマシでした。
なんだったのかなと更に気になりました^^;
書込番号：25679991 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイト3さん
密閉されているとガソリンがインジェクションに流れなくなるので
ガソリンタンク上部には空気穴が開いていて給油の時に取説の上限より
多く入れてしまうとカーブなどで車体を寝かしたときなどに空気穴から
ガソリンが漏れてしまいます
漏れたガソリンが車体を汚さないようにチューブで地面に落とす構造になっているので
オイル漏れではなくガソリン漏れですね。
書込番号：25680052
2点
＞v125のとっつあんさん
確かにガソリン満タンにした後にこの症状でした。結構パンパンに入れてしまったのも自覚あります(^◇^;)ガソリン入れ過ぎたら排ガスの臭いがキツくなるというか変化する場合ありますか？
あと自宅のガレージに付いているシミは明らかにエンジンオイルの用に思い、まだシミが残っています。
そのガソリンオーバーフローした際のチューブからオイルも出たりするんですか？
書込番号：25680434 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイト3さん
走行中にチューブから出たガソリンは地面に落ちずに走行風で
車体下後方に霧状にかかるので
熱くなったマフラーにかかり蒸発する際にガソリン臭がすることが有ります
地面に落ちるのは信号待ちなど止まっている時です オイルが混じることは無いです
オイル漏れが気になるなら 定期的にオイル量を確認するか
バイク屋で見てもらうしかないです。
書込番号：25680576
1点
＞v125のとっつあんさん
なるほどですね。排ガスの臭いは今夜はありませんでした。
やはりガソリンなのか…でも漏れていた地面を触った感じは完全に臭いも感触もオイルなんですよねm(__)m
オイル量をこまめにチェックしながらバイク屋さん探してみます〜m(__)m
書込番号：25680760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リヤサスのオイル漏れはないでしょうか？
書込番号：25695921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
事実なら色が気になる。
元のタンクカラーに戻しておくれ。
書込番号：25607594 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
レッドを注文しに行ったら
現行モデルは多分無理なので
新型の方になると言われました。
7月発売との事です。
書込番号：25607616 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先週違うバイク注文しに行った時、モンキー125の話をバイク屋さんに話したら受注停止中なので新型でるのは間違いないとのこといってました
書込番号：25608012 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
色とか、どこが変わるとかは
私が行ったショップでは分からないとの事で
5月頃発表があるかも？
との事でした。
書込番号：25608229 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ひんけつさん
モンキー１２５のモデルチェンジやカラー変更は
生産国のタイで発表された物が日本に入って来ます
現行モデルがタイで発表されたのが去年の１月
日本発売が９月なので
次のモデルがタイで発表されてないので
日本では かなり先になると思います。
https://young-machine.com/2023/01/25/424569/
書込番号：25609744
2点
ホンダに電話で聞いてみたら
現行モデルは今注文しても無理みたいで
7月発売の新型になるとの事です
現時点で7月発売は決まってるみたいですが
まだどうなるかは分からないかもですね
情報ありがとうございました。
書込番号：25609836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新型が出るとしたら、現行車のチェック柄は期間限定になってしまうのかな？
書込番号：25611387 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もしそうなら今の内に何個かパーツ取り寄せしてストックして置かれると宜しいかと。
値が上がるので。
書込番号：25611402 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご提案ありがとうございます。
チェック柄シートでも注文しておいた方が良さそうですね…
でないとヤフオ◯等でプレミア価格になりそうですね！(笑)
書込番号：25613797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2024モデル夏に発売。詳しくは分かりませんがタンク形状変えるそうです。ご参考まで
書込番号：25625354 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダの新しいモンキーとやらの性能の違いを教えてやってくれませんか
書込番号：25662005
0点
もうすでに情報があるかと思いますが、
ボディカラーは、赤、黒、水色(青)ですかね？
赤と水色は、タンクが真っ白で、黒のボディカラーはタンクも真っ黒でしたね。
この先取り情報のまま発売されるのかわかりませんが
ネットのバイク情報で見ましたよ。
あと気になったのがタンクとシートの間の隙間…
あれ何なんですかね…？タンク容量は変わらないみたいなのですが…
書込番号：25690700 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
見てきましたが、段々デザイン酷くなってきてませんかｗ
書込番号：25690778
3点
現モデルのPCXを新車で買いました。
店員さんはフルフェイスは普通のデザインならはいる？みたいなざっくりした説明で分かりにくく、ネットでは色々かいてあり良くわかりません。
自分はフルフェイス、システムヘルメットを購入したいと思ってます。
ネットでは
ヤマハ ゼニス YJ21がメットイン出来ていると書いてありましたが、メットイン出来ていますか？
またWINS CROWN HELMET ウインズ デュアルバイザー MODIFY X システムヘルメット
はホームページではメットイン出来ると書いてあったのですが、だれか持たれている方居られますでしょうか？
もしよろしければ、ご教示お願いします。
書込番号：25673449 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ぶっちゃけ言えば現物合わせしか無いと思います。
ツーリング先で他人にお願いするとか、バイク屋で試させてもらうとかですかね〜。正直同じメーカーの同じ製品でもサイズが違えば帽体のサイズが違うものもあります。私の経験上ではシステムヘルメットというのは構造上どうしても大きくなりがちです。
ヘルメット販売店に行って店員に頼めばメットインを試させてくれる場合もありますので、相談してみてはどうですかね？
まぁ、高速を乗ることも無いPCXみたいな街乗りバイクはジェットが便利で安全だと思いますけどね〜。
書込番号：25674016
3点
＞やむのさん
基本的に帽体の大きいXL以上はまず入らないと思った方が良いです。
Mサイズなら多くの物が入りますが、Lサイズは高さが無いものに限られてきます。
売り物のヘルメットに傷が付く恐れがあるので、店員（お店）さんも全商品を試せるわけでもなく、
たまたま持っている情報からしか説明できないので、ざっくりになります。
前にNapsで店員さんにお願いして購入候補を3型PCXでいくつか試させてもらったことがありますが、
フルフェイスは全滅でしかたなくジェットにしました。
書込番号：25674067
2点
＞やむのさん
自分はヤマハ ゼニス YJ21のL所持していてメットインできます。
書込番号：25674984 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞やむのさん
インカムを取り付ける場合、ヘルメットの左側のサンバイザー開閉する器具の横にヘルメットと内装の間に挟むグリップで取り付けると、ヘルメットをメットインに入れるとたまにインカムが外れる場合があります。
サンバイザー開閉する器具の横のヘルメットの下から2cm
ぐらい上に両面テープで貼り付けると外れにくいです。
書込番号：25675277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞やむのさん
百聞は一見にしかず
Youtubeなど実装テストなど見れば参考になるのでは？
「pcx ヘルメット 収納 」で検索
https://www.youtube.com/watch?v=i9AeLEmzeEI
ちなみに私のリード110は高さ25cm以内くらいだったので
ウインズジャパン WINS JAPAN A-FORCE RS JET typeC ドライカーボンモデル
首が痛いので軽いものを買って見た。
実装は他のモデルで行ったが、ＭとかＬとかにかかわらずがウィンずの帽体サイ
ズはみんな一緒ということだった。
書込番号：25675390
3点
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|---|
＞やむのさん
ヘルメットのインカムの取り付け位置です。
最初はヘルメットと内装の間に挟むグリップで取り付けたけど、メットインに出し入れしてるとたまにインカムが外れるので画像の位置に取り付けました。
書込番号：25675901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様
遅くなり申し訳ありません。
種々のアドバイスありがとうございます。
最終的にウインズのフルフェイスをホームページを信じて購入し、無事収まりました。
ヘルメットは解決したのですが、サイドミラーの調整がほとんどできない事をしり、色々無知をさらけ出しています。
書込番号：25684471 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞やむのさん
サイドミラーなら調整幅が大きい社外品を買って付け替えればOKですよ。
ブレーキもパーキング機能無いですから社外品に交換か後付けです。
乗ってみると「こうあって欲しい」という気付きが沢山あると思いますが、それは無知ではないです。
誰もが一様にしてそう思うのですから。
だからこそ、カスタムパーツというのが存在するのです。
書込番号：25685247
3点
＞首輪の人さん
ありがとうございます。
トリシティはサイドミラー調整ガ幅広かったのですが、PCXはそこは考えてませんでした。
ありがとうございます😊
社外品も踏まえて考えてみます。
書込番号：25686694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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