
このページのスレッド一覧(全1285スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 15 | 2010年9月4日 20:03 |
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1 | 2 | 2010年8月29日 02:50 |
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1 | 0 | 2010年8月22日 16:01 |
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5 | 5 | 2010年8月17日 00:09 |
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4 | 3 | 2010年8月11日 15:05 |
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0 | 11 | 2010年8月8日 23:57 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


買って1000kmほど走りましたが、実に乗りやすく悔やむ所は全くないです。
が、今まで一度も走行中、休憩中にかかわらずオオッと言うような羨望の眼差しで
見られるようなことはありません。(一応ナナハンやのに!)
また、千葉界隈を走ってますが同じバイクに一度も出会っていません。
関東で買った人いてんのんかな??
1点

こんなバイクあったんですね…知らなかった。
輸入車ですか?
書込番号:11852528
1点

もんすけやんけさん
その理由の一つは、若者がバイクに興味を持たなくなったからではないでしょうか。
1982年を100%として、2009年の新車登録台数は、わずか9%だと聞いています。
若者がお金を出すのは、パソコン、ゲーム関連、DVD、CDなど、らしいですよ。
悲しい時代ですねえ。
書込番号:11852542
3点

自然科学さんがおっしゃる通りの現実ですから、おっさんの私らがどうどうとバイクに乗れるわけですよ。
自分が若い頃はおっさんライダー(ビジネスタイプ除く)に偏見を持っていたものなんですけどねぇ(失笑)
書込番号:11852912
1点

若者がバイクに興味を持たなくなったというのは関係ないかと。
ニューモデルなのに、声もかけられないというのは、このバイクに興味を持っている人がほとんどいないということじゃないでしょうか・・・。
書込番号:11853246
1点

発売の時もちょっと地味でしたかね〜…
個人的には好きですが、何故か認知度が低いように感じます。
書込番号:11853270
1点

残念な事にスタイルが883とかぶっているのと
国産バイクに対する世の中の認知度の低さだと思う・・・
ハーレーとの技術力は天と地ほどの差が有るのに
ブランド力で負けてるのが残念ですよね
書込番号:11853450
1点

非常に矛盾してますが…
大型初心者向けっていうのがターゲットはずしたのかな〜?
初心者の方がより大きいのに乗りたい願望があると思いますので…。
個人的には、
技術のHONDAらしく?…ネイキッドクラスと同等のパワーや走り…高級感を望みます…。
それなら、買うかも?(^。^;)
書込番号:11853761
0点

75万円で買える750と値段的魅力はあるんですけどね〜
かなり地味、ホンダも全く宣伝しない、
等の理由で全く注目されないのは仕方がないかもですね〜
まあ同じ車体に400cc積んでVT400Sというのが10万円ダウンで
出るらしいので、そうなれば注目集めるかも
あと試乗して感じたんですが、VT750のエンジンはなんかもっさりですよね
同系エンジンでセッティングが違うシャドウファントムが、凄く力強いエンジン
だったので、「こりゃあ買うならファントムだな」と思いました
書込番号:11854253
0点

見た目は400と変わらないように見えました。
ワルキューレぐらい目立つバイクじゃないといけないのでは(笑)
書込番号:11854495
1点

了解です。
ヘルメットだけでも派手にしますわ!
めちゃべっぴんな女性の間で火がつけへんかな?
前のSRと比べても断然乗りやすいのに・・・
書込番号:11854884
1点

私はこのバイクが発売されたとき、すごく魅力的に感じましたね。ちょうど、ER のスポーツ性に疲れていた頃(タイヤを替えたらもっさりバイクに変身した)なので、アメリカン系にまったく魅力を感じたことのなかった私が真剣にアメリカン転向を考えたほどです。私のようなおっさんにはぴったりのバイクだと思いました。
が!
1. 883ですか?
2. チェーンかい!
3. タンク容量10リットルは絶対無理!
で将来の乗り換え候補から脱落いたしました。883似は許せても、あとの2つはズボラなおっさん向きではないと。
中々、いい感じのバイクなのに、ホンダの戦略ミスで残念なことになってしまったように思います。
書込番号:11857407
1点

あと、キャストホイール&チューブレス仕様がほしい。
スポークに魅力感じません。
エンジンはシャドウファントム用の力強いエンジンがよか。
書込番号:11857792
1点

これならシャドウファントムのステップとハンドルを交換して、乗られたほうが良かったかも。
以前そのように改造して乗られている方を見て、かっこいいなと感じました。
車検時に構造変更が必要ですが、私ならそうします。
前の書き込みで、シャドウファントムをネイキッド仕様でと提案したのですが、コストダウンですかね。
書込番号:11857943
3点

シャドウファントムもスポークホイールかよ 残念笑
書込番号:11857967
0点

バイク雑誌でも、VFR1200やCB1100みたいにとりあげられてないですしね。
書込番号:11860513
0点



半年前まで乗ってましたけど、私としては、前後左右のデザインがとても気に入り、購入しました。 荷台には、VIGIの大きめで(ヘルメットが二つ入る)取り外し可能のケースを着けてました。取り外しが、ボタン一つなので簡単でした。
少し、足つきが良くないかもしれませんが、少し乗れば慣れると思います。 ちなみに、アイドリングストップの車種を購入しましたが、めんどうになり、つねにOFF状態でした。
1点

私もセカンドバイクとして1年半ほどのっています。 赤男爵で05年式を28万5千円で購入しました。バイクのスタイル、エンジン性能は気にいってますが、いかんせん、人気がない。購入後1年の下取り価格は、0円でした。なんか騙されたかんじです。
書込番号:11828965
0点

追伸
現在も通勤車として活躍してますよ〜。
動かなくなるまで見届けるつもりです。
書込番号:11829376
0点



上手く報告できない事をご了承下さい。
今日、約40Kほど走行しましたが、若干クッションが固いぐらいで、加速等、乗り心地は、申し分ないです。
特にアイドリング・ストップについては、発進がスムーズすぎて素晴らしいです。
PCXは、待ってもぜひ購入した方がいいと思います。
1点



何度もごめんなさい
21日(土)に納期されるって言うから、ホンダ正規のPCX白を契約しました。
ちゃんとした。大きなショップで契約しました。
今、予約すれば、9月中には、入荷するらしいです。
タイ製は、アラームが標準で付いてるけど、保証が全くないと思った方がいいですよ。
0点

>ちゃんとした。大きなショップで契約しました。
ご成約おめでとうございます。
納車後大切に可愛がってあげて下さい。
書込番号:11743835
0点

日本語変だな〜
納期される×
納車される○
納期は納車される期日では?
書込番号:11746181
0点

納期が21日って、今月?
早!! 購入おめでとうございます。
タイ製は防犯アラーム付きなんですか?
いいなぁ〜(^0^)/
書込番号:11747635
0点



この酷暑の中、長距離ツーリングに出かけました。エンジン感触や車高、取り回しなどは大変満足の中、高速道路や各ハイウェーや峠では楽しむことができました。
総合点、完成度が高いのは言うまでも無いですが、ユーザーとしての不満点のみ書きますね。
-御尻が長距離運転だと痛くなる。(散歩程度の乗車1-3時間はOK)小生はやせ型59kg 170cm
-やはりステップセンサーはすり易い。特にU字に近いコーナーでは・・・・ガリガリ ゆっくり走りましょう。。
-14LはタンクはPOOR過ぎる。高速では2時間毎給油。峠にに入る前にはGSを確認し満タンで臨んだほうが良いと思います。特に信州エリアの高原道路ではGSが頂上付近でないこともしばしば。燃費は18--20km/L程度。
-エンジン排熱 1140CC相当の空冷はいやあ..熱いよ。。高速でもいわずもがな。夏は2000mクラスの高原でもね。
良いところ
トルクや取り回しやすさエンジン音など上記を除けば、普通に肩の力をぬいて走るには最高です。
3点

tatechanstandさん こんにちは。
CB1100良いですね。発売後は、私もとても気になっています。まだ、市中では見たことがありませんが、どのくらいの台数が既に販売されたのでしょうね。
>燃費は18--20km/L程度。
>エンジン排熱 1140CC相当の空冷はいやあ..熱いよ。。高速でもいわずもがな。
燃費も排熱も、排気量からしたら仕方ないでしょうが、今の季節にこのような話を聞くと、所有意欲は薄らぎますね。
>良いところ
>トルクや取り回しやすさエンジン音など上記を除けば、普通に肩の力をぬいて走るには最高です。
日常使うバイクには、そういったところが大事ですね。
書込番号:11701090
1点

エデシさん こんにちは。
CB750との比較ですが、皆さんが言うように、重心が低いことや足つき性の良さ、ギアのスムーズな入り良さは間違いなく、進化しています。
空冷・油冷の他のリッタークラスに乗ったことが無いのでなんとも比較ができませんが、知り合いが上田市あたりで今回15kmほどバイクを交換をして走りましたが、やけどするかと思ったと言ってました。相手はV-STROM1000です。
関東では毎日35--36℃の日々が続いている中、その環境を考えればということでお願いします。
春3-6月はそう感じませんので大丈夫です。
半径100kmのチョイ乗りは楽ですよ。加速もアット言う間に100kmです。あとは風とどれだけお友達になるかですね。
あと友達いわくエンジン音が心地良い。乗りやすい。
書込番号:11701551
0点

まだまだUSERが少ないこともあり、雑誌やプロの方が書いたインプレッションは多く見ますが、価格COMの投稿も少ないですね。6月下旬にDREAM店でガラスコート処理をして特に、ホイル部分の汚れが軽く落ちるので大変助かっています。
このバイクは味付けが薄いので、永く親しみたい方には向いていると思います・・
あきがこないでしょうね。
味付けが薄いといいながらもリッターですのでもちろんそれなりの加速、サウンド、を楽しめます。
峠をおりゃ〜〜という感じでは攻めないほうがいいですね。自然体で楽しめるバイクです。
今日も、エンジンに火を入れたいな。。と毎日ですがたくさんの距離を走るのでなく、ちょいとそこまで、森や海の香りを感じたいという気持ちでしょうか。
皆さんも一度試乗して自分に合うかどうかお試しあれ・・・・
書込番号:11747887
0点



今月の2日に黒を契約しまして、本日納車されました。
オプションにフロントグリル、メーターパネル、マフラーガーニッシュを5日に注文しましたらメーカー在庫在りましたので、
本日納車までに装着していただきました。
希望色は白か黒でしたが、白が6 黒が4の割合いでしたが黒だと即納できる事で黒にしましたが、
黒もめちゃくちゃカッコイイですよ!
走った感想ですが、
まだ25kmくらいしか走っていませんが、
とにかくエンジンが静かですね!
車体も重く感じませんでしたし、
エンジン音が静かなおかげでそう感じるだけかもしれませんが…
走った感じもまだ慣らし運転なのでアクセルをガバッと開けることはしませんでしたが、
こちらもエンジンが静かなおかげか、
気づいたら60km〜70kmくらいまで速度が出てるって感じですね。
リアサスも硬いと言う方もいますが、
私が乗った感じでは柔らかいとはいえませんが、気になるほどの硬さではなかったです。
前車が台湾五期型シグナスだったので、
シグナスのほうが硬かったように私は思いました。(これもシグナスに慣れてたせいもあるかもしれませんが)
アイドリングストップ機能ですが、
ほんとに素晴らしい出来ですね!
ほんとにエンジン止まっていたの?
って感じるくらいアクセルをひねると即エンジンがかかりスムーズに発進できました。
まだ慣れてないので、交差点での右折時には少し不安もありますが、交差点に入った時はなかなか右折できなさそうな時はアイドリングストップさせますが、エンジンが止まるか止まらないかって言う微妙な感覚での発進になりそうな時は少しだけアクセルをひねってエンジンが止まらないようにしています(笑)
とにかくまだあまり乗っていませんが、PCXかなり良いスクーターではなく、バイクですね!
みなさんのスレを拝見させていただき、色々と不具合等が出てるみたいですが、私はまったく心配してません。
2年間の保証の間にちょこちょこ不具合が出た場合は購入店で対応してもらえばいいと思ってますので!
あと、私が購入しましたホンダドリーム明石店では月に2台〜3台入荷してると店員さんがおっしゃっていましたので、神戸や明石近辺でお探しの方は一度お問い合わせしてみてはどうでしょうか?
本日納車時にはもう1日台黒が展示されてましたよ!
0点

まさるの部屋さん 納車おめでとうございます
フロントグリルは特に擦りキズが付きやすいんでコーティング剤を塗布した方が良いかと思います。私はバイク全体とヘルメット(含むシールド)に和光ケミカルの「Varius」をコートしておりますけど傷も付きにくく深みのある艶が出て良いですよ。特に「黒」はキズが目立ちやすいと思いますので・・・
書込番号:11730912
0点

湯〜迷人さん
こんにちはm(__)m
ケミカルグッズの事は頭にありませんでした(^_^;)
これから洗車する場合等で必要ですよね。
私は車も黒なんですが、
そうですね、確かに黒は小傷がついたり汚れちゃうと目立ちますね〜
前車は白でしたが、
白は白で汚れや小傷は目立ってましたが、
黒は至近距離で見た時に太陽の光が当たってる箇所を見ると角度によって磨き傷が照らされて見えますよね〜
ただ太陽に照らされた状態で至近距離で見なければ、気にするほど目立ったりはしないですよ!
私はシルバー色があればシルバーも良いかなと思ってましたが。
やはりシルバーが一番傷や汚れが目立ちにくいですよね!
私は現在車にアメリカ製のプレクサスと言うスプレータイプのコーティング材を使用していますが、
このプレクサスもけっこう艶が出ますよ!
効果は1ヶ月くらいですが。
ただ傷が入りにくいかまでは商品説明に掲載されてませんので、
湯〜迷人さんお奨めの
和光のVariusって気になりますね!
コーティング効果はけっこうあるんでしょうか?
こちら、通販ではなく二輪館やバイクショップでも売っているんでしょうか?
一度私も試してみたいです(笑)
書込番号:11731057
0点

まさるの部屋さんこんにちは。納車おめでとさんです。
最近は、黒もよく見かけるようになりましたね。
私は、白と赤で迷いましたけど、白にしました(赤は年数が経つと色褪せてくるので)。
黒は磨きがいがあっていいですね〜。
ちなみに私は、千キロ走ったので、オイル交換をしました。大蔵海岸より、北側のバイク屋さんですけど、赤が1台展示してありましたよ!。
書込番号:11731300
0点

ハチがぷすっとさん
こんにちはm(__)m
私も第一候補は白でした!
やっぱり白が無難ですよね!
車が黒なんで、黒でも納車が早いなら黒でもいいかな!
って感じで、たまたま黒が即納できるようでしたので、黒で即決めちゃいました(笑)
赤は年齢的にも40前のオヤジにはキツイかなと思ってましたけど、
実物を見たら赤も深みがあってかなり綺麗でしたよ!
大蔵海岸の上のお店で買ったんですか?
中古パチスロ台のお店がある近くのバイク屋ですか?
赤が1台在庫ありましたか(笑)
みなさん納車にかなりの時間がかかってるみたいですが、
足を運んで問い合わせてみますと結構在庫ありますよね?
私の購入したドリーム店でも本日納車しましたが、黒がもう1台展示されてましたよ!
2日に契約した時は黒が1台だけ入ってくるって店員さん言ってたんですけどね(^_^;)
私が最初に見積もりをしていただいた無愛想なお店も2台在庫ありで展示してましたし…
地域によってはけっこう在庫あるお店もあると思いますけどね。
ハチがぷすっとさん
乗った感じ少しシート硬く感じませんでした?
私は少し硬く感じましたね…
私の体重が約0.1トンあるから余計に硬く感じるんでしょうかね(笑)
書込番号:11731502
0点

こんばんは〜。
私が買った所は、そこから大蔵海岸に行く途中にヒサダ(名前書いていいのかな?)という所です。
シートですが、私も1時間位乗ったら、お尻が痛いですけど、体重が関係あるのかないのかは、わかりませんが(f^_^;)私は62キロです。
サスペンションは、700キロ位で馴染んで来たかな〜。
普段は、通勤片道約3キロなので、あまり気になりませんが。
それよりも、私は身長162センチですが、足付きがいまいち良くありません、足が短いのかな〜〜。
書込番号:11731654
0点

ハチがぷすっとさん
こんばんはm(__)m
大蔵海岸へ行く途中のバイク屋さんなんですか!
そう言えばあの通りにバイク屋さんあったような(笑)
ハチがぷすっとさんは体重62kmですか!
私と比べて35kmくらい軽いですね(笑)
この35kmの差はかなり大きいですよ(笑)
走りの性能と燃費に(T_T)
ダイエットしても私ガッチリ体系でそこそこ筋肉もついてるので、脂肪だけを燃焼させるのはなかなか難しくて(笑)
特にお腹周りに…(T_T)
リアサスですが、700km走行で馴染んできましたか(笑)
ちょっと納車時は硬く感じますね。
でも台湾シグナスはもっと硬かったと思いますよ!
足つきですが、私は170センチくらいですが、かなりの短足なんで両足の先しかつきませんよ(^_^;)
でも以外と車重は軽く感じませんか?
明日も天気良くて暑いですが慣らし運転がてらに少し走ってこようと思います!
今日はハーバーで花火大会ですね!
残念ながら私は今から仕事に出かけちゃうので行けません(T_T)
では今から仕事へ行ってきます!
今日は夜中の2時には帰れるかな〜(笑)
書込番号:11731703
0点

スレ主さん こんばんは
>コーティング効果はけっこうあるんでしょうか?
>こちら、通販ではなく二輪館やバイクショップでも売っているんでしょうか?
私のPCXは白でまだ納車後10日チョイしか経っていない為どれくらい効果が持続するのか分かりませんが、納車時に施工しましたので本体のスクリーンやメットのシールドにはキズは見あたりませんしバイク本体やメット本体もガラスコーティングしたかの様に艶やかで気に入っているのですが、その分ステップの泥汚れが目立ちます(笑) OPのフロアパネル買おうかな?
購入は大きめのバイクショップで買いましたけど値段は2980円でした。
和光ケミカルは車・バイクのケミカル用品ではかなり名の知れたメーカーですからバイク屋でなくても車の修理工場等でも頼めると思います。因みにスプレータイプですから塗りやすく塗りムラも少ないのではないかと思います。値段の高いコーティング剤は沢山ありますけどどれが良いのかはハッキリ言って分かりません。
書込番号:11731888
0点

まさるの部屋さん
こんばんは。無事にご納車されたようで何よりです。
本日、自分もPCXを引き取りにいってきました。
都内から自宅まで80km程あり、ちょっとしたプチツー気分でした。
一般国道を60km前後で流してみての自分の感想ですが、
まず、ポジションは自分には少しキツイかもです。(182cm、72kg)
ハンドルの交換を含め、若干の調整をするつもりです。
アイドリングストップは秀逸ですね。何の問題も無しです。
リアサスですが、舗装の継ぎ目やマンホールの段差を通過したとき、突き上げがモロにケツにきます。
サスのなじみ?の問題なのかわかりませんが、しばらく乗って様子見です。
それと別スレでも話題になっていますが、フロントブレーキが少々あまい気がします。
何と言うんでしょうか、入力の割りに思ったほどの制動力がない?みたいな感じです。
スクータならそんなモンといわれればそれまでですが、、、(笑)
その代わりコンビブレーキの出来は秀逸です。こっちがメインになりそうです。
それ以外は特に不満みたいのは今のところありません。全体的によくできていると思います。
やはり、購入して正解でした。
まあ、もう少し乗ってみれば色々と出てくるかもしれませんが、不満なところは少しずつ手を
入れていこうと思います。
書込番号:11732957
0点

湯〜迷人さん
こんばんはm(__)m
2980円で売っているんですね。
けっこうなお値段しますね(^_^;)
でもそれでキレイになるんでしたら少しくらい高くても、一度私も試してみたいと思います!
ステップと燃料タンク回りの汚れは私も少し気になりますね〜
昨日は一時間くらい走行しましたが、足元回りが靴が当たりけっこう汚れてましたので、
メーターパネルをカーボン調にオプションで替えたんですが、
この素材だと汚れが付着してもタオルで拭くだけで落ちそうな気がしますが。
私もいずれはカーボン調のフロアパネルに替えたいなと思ってます。
ステップボードも替えたいのですが、
穴開けしないとだめみたいなんで少し抵抗がありますので、
もう少し考えておこうかと思っています。
書込番号:11733497
0点

sc160さん
こんばんはm(__)m
納車されたんですね!
ポジションですが、
182センチですと余裕があって乗りやすく思えますが?
みなさん体系が違いますので、自分にピッタリあうのはなかなか難しいですね。
私は腕も短いのでハンドルはもう少し高いほうが乗りやすそうなので、ゆくゆくは替えたいと思っています。
フロントブレーキはあたりがまだ出てないせいかな?
私も少しききが甘いかなと思いました。
でも許容範囲なので、慣らしが終わるまでよく様子を見てみようかと思いますm(__)m
全て自分にあうと言うのはなかなか難しいですが、
私も少しずつ外見だけを自分が乗りやすいように色々試してみたいと思います!
モリワキマフラーも替えたいと思っていましたが、
いざエンジンをかければ、かなり静かなのでマフラーを替えるのがもったいなく思ってきちゃいまして(^_^;)
やっぱり純正のマフラーが一番良いですね!
とりあえず1ヶ月点検までに不具合等がおこらないように色々様子を見ながら乗りたいと思います!
書込番号:11733513
0点

まさるの部屋さん
こんばんは。
>ポジションですが、
>182センチですと余裕があって乗りやすく思えますが?
まんじゅう(バックレスト)にあわせて座ると、上半身が若干キツイです。
まんじゅうがあと5cmくらい後ろにあると、かなり良くなりそうな気がしますが、
まんじゅうの移動は難しそうですね〜
なので、ハンドルを弄ってみようと思います。
>フロントブレーキはあたりがまだ出てないせいかな?
だと、いいんですけどね〜。昨日は夜だったので、今日ディスクローターを見てみましたが、
まだ、きれいに当たりが出てないようなので、改善してくれることを期待してます。
>やっぱり純正のマフラーが一番良いですね!
その通りだと、自分も思います。
自分のバイク仲間に、某社で元テストライダー、インストラクターをやっていた方がいるのですが、
その人も、「一般道乗るなら純正が一番乗りやすいよ」と言ってました。
ただ、現在所有しているリッターの方は、とんでもないことになってますが、、、(爆)
書込番号:11737212
0点


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