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駆動系

[マンマンハッタン]

今日仕事で箱根方面へ行き、帰りにウエイトローラーの軽量化を思いつき、実行しました。
音もなく滑るようにまるでモーター駆動のように走っているのですが、二人乗りしたスペイシー１２５とほぼ同加速なのに不満を感じたのと、もう少しエンジンを高回転にして唸るようにしたいと思ったからです。

早速ウエイトローラー交換を行い、可動部ピカール磨き等念を入れて行いました。
結果、相変わらずスムーズかつ静音なまま、エンジンの回転が伸びるようになり
全域にわたり早くなりました。（黒木メイサさんくらいスムース！）
一例ですが、ノーマル１１ｇで６０ｋで登っていた坂が７０ｋで登れるようになりました。

最高速なども変わらず、早くなって満足です。しかしそこまでして早くする必要があったのかという疑問は残りますが・・・。もともとデチューンだったのか？

ちなみにＷＲは９ｇにしました。

加速はＧＴーＲには負けますが。変な車がスレスレ抜かしたり、逆にこちらも変に思われているかもです（(笑)）

燃費はどうなるかわかりませんが、普通に加速するならアクセル少しひねればＯＫなので
あまり変わらない気がします・。

書込番号：9112909

[はらへったにょー]

よろしければ使ったWRのメーカー名を教えて下さい

書込番号：9123690

[マンマンハッタン]

はらへったにょーさん、こんにちは。
ウエイトローラーはデイトナです。
９ｇ×６個なので少々回りすぎかもですが気分ですから。（9.5ｇ×６個が一般的らしい？）

乗る人の体重にもよると思いますので、軽い方が乗ると同じくらいの加速ではないでしょうか？

スぺ１００購入検討されておられるとか。
非常にかっこのいいオシャレなバイクですよ、スペイシー１００は。
何分のっぺりしているので、乗る人がおシャレならなおさら良いですね。
（違和感を感じる時が有るのは、私も含めて乗り手のせいです、笑）

私はドリーム店で新車本体を15万円位で2年前に購入しました。今は高い！？
購入後ハンドルグリップ等、交換に出費が出るかもしれないのが、まずい所です。
絶対的な速さや燃費は期待できませんが、故障もなく、それなりにいいバイクですよ。

書込番号：9124138

[はらへったにょー]

デイトナですか、ありがとう御座います、
ノーマルから-2gですか、参考にさせてもらいます

2年前で新車15万円ですか、安いですねー
生産も終了し、今は流通在庫のみという状況なのに
新車16万より安いとこ見た事ないですわ、羨ましい。

書込番号：9136492

リアタイア交換

[肉球大好き]

先日リアタイヤを交換しました。
ノーマルの100/90-10から110/90-10へワンサイズアップしました。
結果　最高速がアップし燃費も若干良くなった気がします。

書込番号：9078418

[hiro-no]

皆さんどれぐらいの走行距離でタイヤ交換されるのですか？

書込番号：9088957

[どらえもん101]

私はブリヂストンのHOOPですが、この前は3100キロで交換しました。

書込番号：9091362

[モノづくり研究所]

それは外径が大きくなっているので変速比も変わってしまいます。

目に見える部分では性能が良くなっているように思えますが、結果的には駆動系（特にウエイトローラー）にかなり負担がかかってしまいますので長期常用はやめたほうがよいです。

書込番号：9104890

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>>　結果的には駆動系（特にウエイトローラー）にかなり負担がかかってしまいますので長期常用はやめたほうがよいです。


何んで　ウエイトローラーなんですか？

書込番号：9105003

シガープラグつけました！

[なお＠くん]

シャドウ08年モデルを納車されて半年。
ついにシガープラグを増設しました。
電源はヒューズ分岐電源を使って取りました。
ヒューズボックスが完全には閉まってないけど9割は閉まってるのでまぁ大丈夫かな、と。
目的はナビだけですがもしロングツーリングに行った時に携帯の充電とかできたらいいかな、って思っています。
他にシガープラグ増設した方みえますか？

書込番号：9031894

[社会人一年生]

シャドウではありませんが、私のバイク（ゼルビス）もシガーソケットつけましたよ^^
３つついていて、一つ目はナビ用、二つ目がＦＭトランスリミッター用、もうひとつが電圧計です。

キャンプツーリングなどの時にも非常にやくにたちました。
ただ、ひとつのシガーソケットがバッテリーから直付けで、スイッチを切らずにいたらバッテリーが上がってしまい、必死になって押しがけしました^^;

書込番号：9032480

[かま＿]

他車でしたら、、、
主には携帯の充電用です。
ナビは、ソケットを使わないで直接つながってます。

書込番号：9032558

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

シャドウでしたらむき出しですか？
防水など対策は？

書込番号：9033316

[なお＠くん]

みなさん、返信ありがとうございます。
まだ本格的には使用できていませんが試しに通勤の時にナビ付けてみました。
便利なのを実感しました。
ちなみに取り付けたのはDCステーションというやつなのでもともと蓋すれば防水できるタイプのやつですよ。

書込番号：9090436

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

なるほど、蓋付きのヤツでしたか〜
それなら心配ないですね‥
参考になりました(^.^)b

書込番号：9090783

試乗してみましたが･･･

[エデシ]

皆さんこんばんは。

　遅れ馳せながら、先日（１月２５日）初めて試乗して来ました。
　斬新なフォルムと私には十分な出力、運転に専念できるのは、ビグスクと変わりないですが、フットブレーキがあるので、ＭＴ車から直ぐに乗り換えても違和感が無いのが良いですね。
　いつものことで最初の走り出しの際は、かなり慎重になりましたが、乗り始めて直ぐに慣れ、本当に乗り易いバイクだと言うことが分かりました。
　Ｄ／Ｓスイッチでの運転モード切り換えもしてみましたが、試乗コースが市街地だったせいか、私にはあまり違いが分かりませんでした。

　ミラーがハンドル下に配置されていますが、ミラーの質が良いのかとても良く見えます。
　シールドの効果は、評判どおり今一ですね。この春に防風効果の高い純正の新型シールドが発売されるようなので、購入時に選択できるようであれば、新型を選びたいですね。

　私は一年前に免許を取得して、やっと今月タンデム解禁になりました。しかし、現在のバイクが２５０ｃｃのオフ車なので、タンデムには向きません。ＤＮ−０１は、タンデムする場合において運転する者にとっては、とても良いバイクだと思いました。

　しかし、乗っていて楽しいかと言われると･･･。今乗っているオフ車の方が街乗りでも郊外でも断然楽しいし、ライポジも勝っていますので、「ＤＮ−０１が欲しい〜」と言う感覚には、残念ながらなりませんでした。
　でも、レンタルがあれば、バイクには絶対乗らないと言っている妻とのタンデムには、是非使いたいバイクです。

　また、あと１０年６０才を超え体力が衰えた頃に乗るのには良いバイクだと思います。それまでは、販売していて欲しいですね。

書込番号：9009812

[ゆーすず]

エデシさん、こんにちは。
私も最近、バイク仲間のDN-01を試乗させて貰ったのですが、音が非常に静かですね。アイドリングのときにまわりで他のバイクがエンジンを掛けていると、一瞬エンジンが止まったかのような錯覚に陥ります。私も街乗りレベルでしたので、峠とかに行けばもっと楽しめると思います。
あとはハンドルよりも下に付いているミラーとスクリーンの低さには結局慣れませんでした。他には収納スペースが殆ど無い、AT限定では乗れないのも残念ですね。
この排気量のAT車は、今後景気がよくなって大型二輪AT限定免許の排気量規制がなくなれば、成長が見込めるジャンルだと思いますので、将来的には各社でラインナップをそろえてもらいたいものですね。

書込番号：9013033

[エデシ]

ゆーすずさん　こんばんは。

　そうですね。私も郊外やワインディングを走ってみたいと思っていましたが、ホンダドリームには、レンタル車両がないとのことでやや不満です。

　ＢＭＷなどは、２５時間９,８００円ポッキリで多車種をレンタルできます。価格的にはＤＮ−０１と同じくらいのバイクもありますし、あまり売れないからホンダも少し弱気になっているのでしょうか。

書込番号：9014602

[ゆーすず]

せめてでもレンタルはして欲しいですね。街中を走行しているだけでも宣伝にはなるでしょうから。
仲間とのツーリングで、DN-01は素人の方々から羨望の眼差しでした。ですので欲しい人は結構いると思いますが高過ぎます。せめてでもCB1300スーパーボルドールよりは安くして欲しいものです。

書込番号：9015142

[RIU3]

首都圏レンタルバイク大手の株式会社キズキだと、
8つの拠点で DN-01 が置いてあります。
下記URLを参考にしてみてください。
・・・エデシさんのところからだと遠すぎますね(^^;)。

http://www.rental819.com/bike_detail.php?key=626

書込番号：9016028

[エデシ]

RIU3さん　おはようございます。

　東京などの大都会ではレンタルもあるのですね。

　広島界隈では、ネットで検索した範囲では、どこにもレンタル用として置いていないですね。有るのと言ったら、何処もここも普通車はＣＢ４００，大型はＣＢ１３００の類ばかりです。
　今日は既に天気が回復してきましたので、これから調べてカワサキのバイクを試乗しようかな。

　バルコムは、ＢＭＷの車種をレンタル用に多く用意しています。ＢＭＷのバイクは、タンデムもかなり意識した設計になっていると言われているだけに、ＢＭＷのバイクレンタルで大型でのタンデムを楽しむことも考えています。

書込番号：9017048

[RIU3]

エデシさん、こんにちは。
首都圏だと専門のレンタル店(バイク販売店が兼業のケースもあり)が
ありますが、自らレンタルもやっているドリーム店はないと思います。
少なくとも、HMJ直資のドリーム東京系、ドリーム関東系、非直資の
桜井系、加瀬系の店舗ではやってません。

書込番号：9026167

[エデシ]

RIU3さん

　そうなんですか。ドリーム店でも地域によってセールスのしかたが異なるのですね。

　広島は今日は晴れたり曇ったりでしたが、低気圧が遠ざかるにつれて風もなくなり、気温も１０度くらいあってバイクに乗っても寒さを感じることはありませんでした。

　カワサキのバイクを扱っているショップに行きましたが、目当てのZRX1200 DAEG の試乗車はなくて、１月程先に入るとの事でした。
　試乗できるようになったら連絡してもらうことにしました。また、楽しみが増えました。

書込番号：9026411

[RIU3]

ドリーム店にも2種類あって、ホンダモーターサイクルジャパンが100%出資して
作った会社/店舗と、古くからのホンダの販売店で体力・経営力のあるところに
運営させている店舗とがあります。
看板も店舗の作り方も基本は全国統一ですが、よく見ると休業日や営業時間が
微妙に違ったりします。
桜井(東京)も加瀬(千葉)も桜井ホンダ、加瀬ホンダという PRO'S 店が経営母体
で、今もドリーム店とは別に○○ホンダという屋号でバイク屋さんをやってます。
桜井にいたっては鈴鹿8耐にプライベートチームを出すなど、レースの方でも
有名ですよ。

書込番号：9026503

[DNさん]

DN-01に乗り始めて１年１３・０００キロ絶好調です、キァリアが出てジビも付きカウルも交換予定です。DNは試乗ではちょつと良さが分かりません、一番良く分かるのは雨降りです。雨の中わざわざ乗る人はいませんが、雨に降られた場合走行安定性は抜群です、低重心の恩恵か高速のコーナーはジェットスキーの様です、またロングツーリングもBMWなみに得意です。セカンドバイクにセローがあれば無敵だと思います。買って損は無いと思います。また特殊な車両ですから注目度満点です。ぜひ

書込番号：9079824

マフラー交換レポ

[KY王子]

そろそろノーマルに飽きてきたのでマフラー交換でも…と思い、先週MAC-MRDマフラーに交換してみたのでその感想です。
今回購入したのは、EVR-003(ブルー)になります。

良い点
・40〜60�qまでの加速が少し良くなった
・走行時の振動がゆるくなった
・見た目が良くなった(これは自己満足です^^；）

悪い点
・加速が上がった為、燃費が33→32〜1に落ちた
・低速時の音が少し大きい

などが、取り付けてからの素人なりに感じた事になります。音量88dsで少しうるさいかなと思っていましたが、それほど大きくなくお店の人に聞いても｢88ds位ならこんなもんですよ。それほど大きく無いですね。｣との事で少し安心しましたｗ
音量や燃費についてはやはり個人差があると思いますので、あくまで参考になれば幸いです(^−^)

書込番号：9068386

[ほし〜の☆]

ども
いつもお世話になりますm(_ _)m
まさにKYですね。


☆

書込番号：9070875

[緑のﾆﾝｼﾞｬ]

マフラー交換おめでとうございます。
お互いバイクライフたのしみましょう。
最近、返信欄に批判的なコメントを返される方が多い気がします。法的に問題ない範囲で楽しまれているのを批判されるのはどうかと思うんです。勿論、夜の住宅地等ではｱｸｾﾙ開度を抑える等の気遣いは必要ですが。
ちなみに私のﾊﾞｲｸは純正で92ﾃﾞｼﾍﾞﾙありました。正規ルートの国産車です。
主さんが批判されると私のﾊﾞｲｸはもっとダメですね

書込番号：9071227

[雅敏]

セッティングとかは？？

何かしついらっしゃいますかぁ？？？

書込番号：9072623

[KY王子]

みなさん、返信有難うございます。

バイクのタイプにもよりますが、音に関しては乗っている人と周りの人の感じ方が違うと
思いますので、走行時にはなるべく吹かさず走るように心がけています。

取り付け後のセッティングですが、特には何もしていません。
本来ならマフラーに合わせて吸気などの調整をしたほうが良いかもしれませんが
今のところ特に不具合が無いので様子を見てます。

書込番号：9072933

[XJP]

なるほどですねぇ〜

セッティングいらないのはいぃですねぇ(^^)

書込番号：9078165

（有）ケプラさんからスクリーン２種類で〜た

[DNさん]

国内メーカーケプラさんから、待望のスクリーン出ました。何と２種類も、詳しくはケプラさんのホームペイジにて確認してください。これはありだと思います。

書込番号：9071011

[tnx-01]

先日、nagareyaさんのコメントで紹介されていたので、松戸の夢店まで試乗に行ってきました。

Bタイプを作ってみて風がヘルメットの側面を通り過ぎるようになって風切り音がひどくなったので、現在のAタイプ（現在松戸店にディスプレー中）になったとのことです。
素材はカーボンで作ったときにETCが動かないことがわかったために、販売仕様はFRPの基部とポリカーボネートのドームになったそうです。

Aタイプに試乗をさせていただきましたが、低速からスクリーンの効果が体感でき、仕様的には満足のいくものです。又、お店の方のお話では、高速での加速性能も風の抵抗が少なくなることで多少あがっているとのことです。

書込番号：9073194

[DNさん]

こんにちわ、やはりAタイプが買いですか。御報告ありがとうございます。

書込番号：9075932