このページのスレッド一覧（全1286スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 JE56のコンビニフックについて |
16 | 7 | 2014年12月21日 20:23 |
| レストア中 |
4 | 3 | 2014年12月10日 17:14 |
土曜日納車です |
104 | 52 | 2014年11月30日 22:50 |
| 最高のバイク とまでは言わないが・・・ |
22 | 5 | 2014年11月17日 22:49 |
| ブラックカラーがかっこいい?? |
2 | 1 | 2014年11月10日 21:44 |
| 夜間走行に反射板ベストは効果てきめんです。 |
38 | 10 | 2014年11月9日 00:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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初めて書き込み致します。
本日待ちに待った納車を迎え、雨上がりの道をPCXでおそるおそる帰宅しました。
人生初小型スクーターですが、こんなに楽しいとは…！
やっぱりバイクは楽しいですね♪
明日から通勤での道のりが楽しいです。
色々クチコミを読ませていただきました。
どなたかハンドル操作に干渉しないコンビニフックをご存知ないでしょうか？
出来ればJE56にあったものがいいです。
よろしくお願いいたします。
2点
http://www.amazon.co.jp/キタコ-KITACO-コンビニフック-563-1426000-PCX125/dp/B006Z28C70
私はこれを使用してます(^^)
書込番号：18221313 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
yoshi0317さん、情報ありがとうございます。
キタコのフックは使い勝手がよいでしょうか。
ちょっとお買い物で引っかけられるのが便利ですよね。
他の情報もありましたらぜひ使い心地も教えて下さい。
書込番号：18221941 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も今月、JF56のオーナーになりました。^^
通勤バイクの乗り換えで、PCXはコンビニフックがない点が購入時に躊躇しましたが、ハンドルバーに後付けすることで解決しました。
http://item.rakuten.co.jp/endurance/10004245/
ハンドルバーに挟み込む構造なので、六角レンチさえあれば、自分で取り付け可能です。
私の場合、通勤カバンの高さが足りなかったため、再度別のパーツを組み合わせましたが、それ程、ハンドルを取られることもありませんでした。どうぞ参考にして下さい。^^
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2339822/car/1831736/3014779/note.aspx
書込番号：18225100 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アトラクトイエローパールさん、ありがとうございます☆
ハンドルに別のパーツで固定するタイプなんですね。検討してみます。
納車されて通勤を楽しまれているようですね。
本日雨の駅までの通勤でしたが、もっと走りたくさせてくれるバイクですね。
PCXを購入して本当に良かったです。
書込番号：18226308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
エンデュランスのハンドルバーとコンビニフック |
皆さまのご意見を参考に、先日エンデュランスのパーツを取り付けました。
ここにご報告致します。
ありがとうございました。
(初投稿なものですので、解決済にする方法が分かりません…)
寒くても、PCXとの走りを楽しんでいるクリスマスです☆
書込番号：18292455 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
限定解除の小型乗り さん
メリークリスマス☆（少し早いですが）
パープルがワンポイントになって、決まっていますね～。
コンビニフックをハンドルバーに取り付ける際、その隙間に苦労されたかと思いますが、解決して良かったです。^^
他にドレスアップ履歴がもし、役立つようでしたら、私のページもご参考ください。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2339822/car/1831736/profile.aspx
書込番号：18292905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アトラクトイエローパールさん、ハッピーホリデー♪です。
ご返信ありがとうございました。
シルバーにシルバーのコンビニフックを…と思っていたのですが、丁度在庫がなく。。。
代わりにパープルが綺麗でしたので、迷わず選びました。
ぜひその他も参考にさせていただきます。
ありがとうございます(^^)
どうぞセーフティーライディングで☆
書込番号：18292984 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
遂に5台目のモンキーです。4年前から初代モンキーが欲しくて2年前に購入・レストア中です。殆どの部品を交換しましたが、フロントフォークが取り外せる様にスロットルワイヤーがクリップ式で脱着可能なのですが、部品が見つかりません。ご存知の方教えて下さい。欲を言えばキャブの分解清掃とパッキン交換しましたが、キャブの新品があれば入手したい処です。過去4台は、ボアアップして90ccで登録変更していましたが、さすがにコレはノーマルでしょう!!
前オーナーさんが1970年製との事で色々調べましたが、フレーム番号が一致せず挙句の果て本田技研にメールしてみました。
驚いた事に5日程で回答され、71年製で黄/白色の塗装でしょう。赤/白色 青/白色と3種ありましたが 赤/白色が好きだったので、あえて探したのに・・・
塗装を剥いだら・・・黄色が出てきました。
恐るべし本田技研!! 担当者の方に感謝です。
リジットサスなのに以外と乗り心地が良く、35km/h以上で走行するとボディの振動が大きくなるので
スピード違反する事もありません。
このモンキーは大切に保管して、週１で乗っています！
2点
アクセルワイヤー意外とホンダに部品注文したら出たりして
少し検索すればモンキー等の専門店とか有るので在庫を持ってたりしないのかな
あとは関西なら、なにわ旧車部品交換会とかのガレージセールで
ホンダのデットストックの純正部品を専門に出品されてる人も居るので、
そんな所から探すしかないのかな
書込番号：18255361
0点
ホンダ車に限っては 今のものより 昔のバイクのが魅力的なものが多かったですね。
これまでモトコンポを3台所有、最近まで2台有りましたし 今でも1台は走れる状態でストックしてます。
スクーターもホンダは現行車で魅力のある欲しいものがないですが、初代250のMF01は新車が有ったら買いたいもので
今もメンテしつつ乗り続けてます。
リジットサス こういう割り切りは 今はできないでしょうね。
書込番号：18256058
0点
ありがとうございます。お二人とも好きですネ！
モンキーショップは、モンキー工場・早矢仕が昔から揃っているので買っていますが、スロットルワイヤーも販売していたので、のん気に構えていたらSOLD OUTでした。ホンダのメーカーは聞いていませんので当ってみます。偽物でいいんなら田中商会の中国製バイクって事もあります。同モンキーが8万以下で1台手に入るし・・・
私もかなり好きなんで、プロフィールもちょっとは変更してみようかな？
今3台所有（ここ十数年は1年位で1台乗り換えて）していますが20数台買っているので偏見をかうと思い惹かんしています。
書込番号：18256396
2点
DIO110からの乗換です。
DIO購入時にも、リードEXとPCXと3車で
迷いましたが、初期費用でDIOにしました。
今回、訳があり乗換となり、気持ち的に
一番欲しかったPCX購入に決めました。
色はスーパーエディションの白です。
もうあまり台数が無いらしく、契約できて
良かったです。
先輩オーナー様、よろしくお願いします！
書込番号：16298157 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
この間に32件の返信があります。
二丁目の朝日様
ご契約おめでとうございます！
14日が楽しみですね！
ワクワクする一週間ですね～！
クーケース、工賃込一万ですか！？
お得ですね。
車体メットインにもある程度は
入りますから付ける付け無い、
楽しんで悩んで下さい〈笑〉
また、納車後のアップを楽しみに
お待ちしています！
書込番号：16342949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しゅーかが・ゆう様
私も204キロで、給油しました。
燃費リッター45kmでした。
50kmオーバー凄いですね！
次、50km目指して頑張ってみます〈笑〉
クーケース・ウィザード良いですね！
丁度良いサイズと思います。
予算の関係と、メットインがDIOより
大きかったので断念しました（≧∇≦）
クーケースは開け閉めがジビより楽で
使い易いです。カラーも選べるし、
インナー付いてて質感も満足です。
書込番号：16342969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
二丁目の朝日さん
ご契約おめでとうございます。
アイドリングストップは、私の買った販売店でも都内での使用は見合わせた方が良いでしょうとのことでした。
でも時々使います。
１）ちょっと路肩に止めたいとき（飴玉を取り出したり、ヘルメット外してスッキリしたいとき等）
２）踏切待ちが長そうなとき（小田急線の踏切は待つんですねー）
⇒どちらもキーを回せば済むことですが、ボタンを押すだけなので、ズボラな私には楽です。
私は身長が187cmあるので足は持て余しています。
納車されたら印象をお聞かせください。
二丁目の朝日さん
燃費ですが50km/L超えですか？
三浦半島を一周したとき、私も50km/L超えました。
150ccでも燃費は優秀みたいですね。
都内をボチボチ走っても40km/Lを切ったことはありません。
車の10倍走ります。しかも維持費は1/10以下ですかね？
助かります。
sanjose
書込番号：16344870
1点
しゅーかが・ゆうさん
のりたま軍曹さん
sanjoseさん
ありがとうございます。
14日の納車非常に楽しみです。
しかし東京のこの猛暑、納車されて走るにしても、どこまで根性が持つか心配です。
またよろしく御願いします。
書込番号：16345210
1点
二丁目の朝日さん
買われたんですねおめでとう御座います。…ところでホンダの盗難保険一年プレゼントキャンペーン5月一ぱいで公式には終わったんですが。私、6月23日契約の28日納車だったんですが。契約の日営業さんがホンダの盗難保険どうします？って聞かれて…。私…え？終わったんじゃないの？営業さん大丈夫ですが。と、言う会話が有りましたが。私は、前車にＪＢＲの盗難保険を掛けていたのでそれをＰＣＸに継承させましたので盗難保険一年プレゼントキャンペーンは入りませんでしたが。６月の話ですが。ちょっと気になりました。バイク盗難が多発しています皆様気を付けましょう。
書込番号：16345879
2点
皆様へ。
Honda夏のスクーターズフェア
（2013.07.01-2013.09.30）
今ホンダのＨＰ見たら盗難保険１年プレゼントキャンペーン又始まったんですね。失礼致しました。
書込番号：16347703
1点
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|---|---|---|
マフラーガーニッシュ届きました！
ちょっとボディの赤とは違いますが
自己満足です〈笑〉
第二次があるかわかりませんが、
第一次カスタマイズは終了です〈笑〉
書込番号：16364815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
のりたま軍曹さん
しゅーかが・ゆうさん
sanjoseさん
荒野の少年おさむさん
皆さん
1週間のご無沙汰です、14日に無事納車となりました。
ドリームに引き取りに行き、支払いと一通りの説明を受けイザ出庫。
二輪館にてドリンクホルダーを買いウキウキ気分で環七を流していたら、突然の豪雨。
大雨の中をヤケクソで運転しているのに妙に楽しかったり、それほど不愉快にならなかったのが不思議でした。
昨日はそのリターンマッチで約65km程を楽しく走り回っていました。
これで私も中年PCXライダーの仲間入りですね。
また、試乗の時には気にならなかったのですが、手の小さい私にはブレーキレバーとグリップの間隔が少々広い…。
教習所のアドレス125でも全く問題が無かったのにこの間隔にはちょっと戸惑っています。
何か良い対策はあるんでしょうか？
とりあえず明日ドリームに相談してみます。
では、何か報告や相談事が出来ましたらお邪魔します。
書込番号：16372866
1点
二丁目の朝日様
納車おめでとうございます。
私も年甲斐無く、乗る度にワクワク
します〈笑〉
やっと慣らしの500km走りました。
お互いに、安全にBIKELIFEを楽しみ
ましょうね！
書込番号：16374128 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
二丁目の朝日さん
納車おめでとうございます。（今時間が無く今日の所はこの辺で失礼致します）
書込番号：16374859
2点
二丁目の朝日さん
納車おめでとうございます。
さっそく環七ですか！？
私は初めてpcxで環七を走った時は「恐怖！！！」でした。
今はやっとなれてきた感じですかね？
ブレーキレバーの件ですが、試乗で気にならなかったのなら、
すぐ慣れるのではないかと思います。
USに出張してレンタカー借りても、半日も走れば車にも
左ハンドル、右車線通行にも慣れますから。
大丈夫だと思いますよ。
sanjose
書込番号：16379479
1点
sanjoseさん
ありがとう御座います。
やはり、慣れの問題ですかね？
しばらく様子見です。
環七は以前に原付でトロトロ走っていましたが、東側南部外回りについては休日の午後はそれほどの恐怖を覚えたことはありませんでした。が、西側については内、外回り共に二度と走りたく無いと思ったことがあります。(笑
しかし、PCXでは快適に環七を走れました･･･ 夕立でずぶ濡れになるまでは。
ドリンクホルダーを着けるに当たって右側より左側の方が空いているという理由だけでハンドルの左側に着けたら、ハンドルロックした状態ではシートが空ききらずに倒れてくる･･･。
いちいちハンドルを真っ直ぐにしてからシートを開けていました。
左に着ければいいと気が着くまで丸２日･･･。
でも何だかとっても楽しい♪
書込番号：16379783
1点
荒野の少年オサム様
皆様
おはようございます。
元気に乗ってますよ〈笑〉！
今週末に一ヶ月点検をお願いしてきます。
慣らしも何事も無く終え、点検後に
レビューをアップする予定です！
ではでは
書込番号：16400999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様
順調に乗られてる様子で何よりです。
私事ではありますが、勤務地が変わり、出勤時間帯が変わり、朝のラッシュ時に乗るのは怖いですね。
まるでレースです。汗
年甲斐もなく競いがちになってしまいがちですが、万が一のことを考えると、車の後ろを並び運転しております。（車の運転者さんには迷惑かもしれませんが、、、）
「自分は自分」「他人（ひと）は他人（ひと）」と思うように心掛け、急いですり抜けするのであれば、
5分から10分早めに出て、すり抜けををせずに落ち着いて運転しようと思っています。
皆さんも安全運転で。（＾＾）
書込番号：16403016
2点
皆様お元気で良かったです。所で此処のスレは投稿しても下がってしまうんですね。
書込番号：16404285
2点
…山梨行って来ました３００キロ今日昨日2日連続（で行って来ました）合わせて６００キロ。一週間程前点検も済ませました…異常無し。オイル交換もした。現在オドメーター１１００キロ調子良し。
どんどんスレが落ちていってしまいますが皆さん元気でね。
書込番号：16436273
1点
この度、SYMのGTS125iに代えて
しまいました。
どうもありがとうございました
書込番号：17385236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実は、私もＫＴＭ１２５dukeに乗り換えました。２０１４年１月３１日納車。皆様ご安全に有難う御座いました。
書込番号：18225130
0点
2012年2月に新古車（バイク屋保管）を57万円で購入。
確かに883に似ているので若干の抵抗はあるが、正真正銘のVT750なのですから気にしなければ気になりません。
乗り始めてからこの1年半で同じバイクを見かけたのは小田原あたりで その1度だけ。私にとってはそれくらいでいいと思っています。東京都周辺に乗ってる人って何人くらいいるんだろう？
見たことない人が多いせいか、バイク用品店など行くとジロジロみてたりする人もいます。「なんだこれ？」ってね。
声かけられたのは一度だけ。ガソリンスタンドで給油中に 「ハーレーじゃないんだ？（笑）」
燃費もツーだと30ｋｍ/㍑ 近くいきます。（実際は28程度）
国内を走る分には十分でしょう。
タンク容量が小さいと批判もあるようですが、問題ありません。
スピードなどにこだわる人は速いバイクに乗ったらいいでしょう。
ゆったりと流すように走る人向けだと思います。
峠道はステップ擦ってしまいますが、ハーレーより角はあるようです。
1点だけ気になるのは でっかいメーターでしょうかね。燃料系がほしかった。
モリワキにマフラーを交換しており、後ろを走る友達からは「音がハーレーに似てる」と言われます。
乗ってる私からすると やや音に重厚さがないと感じてますが。
長い距離も疲れません。姿勢に無理がないせいでしょうか。
お金があったらハリケーンのハンドルに交換したいと思ってます。
世の お小遣いの少ない父ちゃんたち ぜひ乗ってみてはいかがでしょうか？
きっと満足するはずですよ。。
175ｃｍの私が乗ると若干小さい感じはしますが、取り回しが楽なのでOK!
高速道はややパワー不足かな。120も出すと疲れますね。
巡航90～100ってとこでしょうか。
7点
愛されてますね～
いつだって、自分の愛馬が最高
いい点も、悪い点も(^^;;
何かに似ていても
何かに及ばなくても
あなたにとってはこれが最高・・
でしょ？
書込番号：17894750 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハーレーが750の低価格のを出して来るのを考えると
逆にTV750にすり寄ってる感があります。
お値打ち価格でしたね。
書込番号：17894851
3点
ってか、ハーレーよりも実用速度域大きく高性能です
あたいは、ブランドにこだわって気取ってるハーレー乗りよりも、
国産のボルトやＶＴ乗ってる人の方がバイクの使い方を解ってるように思える。
まあ趣味だから・・っていえばそれまでですが
買わないけれど・・もしあのアメリカンスタイルの乗れって言うのなら
ハーレー乗らずにヤマハのＢＯＬＴにあたいはします
書込番号：17897489
7点
 |
|---|
WS-03 |
tera11さん
同じエンジンのファントムに乗ってます。
とことこ走っても楽しいし、高速も飛ばせるのでファントム気に入ってますが、目線が低いのと峠が面白くないので、次に買い換えるならVT750Sにしようと思っています。
タンクもう少し大きくなりませんかねえ？
883でも12リットルはあったような気がします。
高速はシールド付けると疲れませんよ。
写真のものは私も使っている9,800円のものですが、5年使用して緩みも出ませんし丈夫ですよ。
書込番号：18178728
2点
 |
|---|
CTX700N |
先日、ホンダドリームへ見に行きました。
駐車場にちょうど気になっていたCTX700Ｎのマッドブラックが駐車してました。
聞いてみるとそこの社員のバイク。とても渋く思わず欲しくなるほどでした。
パニアが付いていてパッと見、ハーレかなと見間違うほど(^^;;
で試乗したかったけど、同じエンジンでMN-4-1があったのでそれを試乗。
このバイクの良いところはタンデムシートがバックシートつまり背もたれになりこれがとても快適にドライブできました。
このシートがCTXにも採用されるならそれまで待ってみようかなと思うほど。
カウル付きもイイけど、マッブラックのカウルなら即注文するけどね。750が出るまで待ってみようかな。
書込番号：17510266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NC700X乗りです、確かにマットブラックはいいですね。
でも、気になるのは隣のカブ軍団ですか(笑)
と言うのも、NC700の兄弟車でCTX700が発売されると聞いて、「ついに !」と喜びましたが求めていたものとは違っていました(泣)
NC700の前傾エンジンやフレームの形、低燃費などから、、カブC700の発売を期待していた矢先なので「ついに」と思ったとともに、さすがHONDA ! アドベンチャーブームも取り入れて、ハンターカブCT700ですか、と色めき立ったのですが、残念 ! (失礼)
まだNC700Xも飽きていないし、、待ちますか、ね。
書込番号：18153623
1点
今日もツーリングに行ってきました。
日が暮れたので、ワークマンで買った反射板ベストを着て自宅まで帰ってきましたが、
前、後ろからかなり目立つようで、途中の交差点の警官も白バイと間違えたのか？敬礼されました。
PCXのLED灯火と相まって夜間走行でも目立つようなので、交差点で対向車が右折をためらうような
こともありました。
価格も1,000円以下と安くて夜間でも安全走行が可能になりました。
ワークマン
http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=268
11点
確かに反射材入りの服装はいいですね。
コミネの製品を持っていますが夜間あまり走らないのであまり使用してませんが。
http://ameblo.jp/onikiai/entry-11367796006.html
http://ameblo.jp/onikiai/entry-11370697626.html
この服装で夜間高速走行した時はいつもより後方の車間距離を空けてきましたね車が。(笑)
書込番号：18128238
3点
鬼気合 さん、おはようございます！
コミネもありますね。
自分が購入したのは、白バイ隊と同じような反射板デザインで、紺のネット、白い反射板ですから、
夜は後ろから見ると白バイと見分けが付かないかもしれませんね。
まして、PCXの色もジャスミンホワイト、ヘルメット（コミネ）もパールホワイトのジェット型です。
書込番号：18128793
2点
夜間事故のリスク回避にはとてもよいと思います。
友人は昼間でも反射ベストを着ていると、クルマから煽られることもないと言ってました。
わたしも早速購入します。
事故を起こさせないことは重要ですね。
書込番号：18129200 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
これの黄色の、仕事で着用してます。
バイク乗りさんは、自転車と違って安全意識が高いんですね(＾◇＾)
自転車こそ、夜間は着用して欲しいけどなぁ…
書込番号：18130437
5点
10358548 さん、こんばんは！
二輪車の事故は悲惨ですから、自ら事故に遭わないように努めることが一番大切です。
しかし、自転車は免許もありませんし、腕、肩、肋骨等々の骨折をする事故に遭遇することがないので
安易に考えているのではないかと思います。
本来は法整備をして、反射ベスト義務化をすれば事故は相当減少すると思います。
自分でリスク回避をすることができるのですから・・・！
最後に余談ですが、制限速度が30㌔の道路がありますが、時速30㌔とは？
人に衝突しても死亡しにくい速度ということで、30㌔に制限をしているそうです。
もっとドライバーに制限速度の意味を伝えたほうが説得性と速度厳守ができると思うのですが・・・。
書込番号：18131436
2点
>腕、肩、肋骨等々の骨折をする事故に遭遇することがないので
いやありますよ。
信号無視や、急な飛び出し、暴走運転などで車やバイクに突っ込めば十分あります。
自転車同士の出会いがしらの事故も多いですし。
免許がいらない分安易に考えてるのでいざそういうシーンになった時に
ダメージは大きいと思います。
書込番号：18131872
1点
自転車とか手軽に乗れる乗り物ほど乗り手の安全意識が低い傾向がある気がしますね
特に夜間の無灯火とか車体に反射板付けて無いとか反射板付きベスト以前の問題も有りますからね
それと、個人的には夜間に無灯火の馬鹿な車もたまに居るので反射板より光るベストとか
デザインはあれですけどタイチのELユニット付の光るジャケットやバックパックのほうが良いかも
書込番号：18136951
3点
光るLEDベストも夜間走行に良いですね～！
要は相手に認識されていれば良いことですから。
わたしも２年前に原２で転倒して肋骨を２本折りました。
速度は30キロしか出していないのに、滑って
転んで、本当、簡単に折れちゃいましたよ。
書込番号：18137837 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ｱﾀｼも7年位前ﾊﾞｲｸではないですがMTB乗ってて転倒して左鎖骨粉砕骨折やりました…
まあ自損なので他人に迷惑掛けなかっただけが救いですが…
あれ以来反射材付いたﾊﾞｯｸﾞ背中に掛けるとか、気になったら路肩に寄って止まるとか､自分で思い付く範囲で気を付ける様になりました…
痛い目有ってからじゃ遅いのですが…
書込番号：18146000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Jennifer Chenさん、こんばんは！
それは災難でしたね。
おつしゃるとおり、痛い目有ってからじゃ遅いのですね。
本日は、昼間の走行時に反射板ベストを着て出かけました。
途中、白バイが交差点で待機していましたが、私を見るなり無視をしていました。
おそらく、白いバイク・白いヘルメット等々、白バイと同じような格好をしていたので
見て見ぬフリをしたのではないかと思いました。やはり、かなり目立つようです。
また、山道で出会ったバイク乗りの方々の一部で、反射板ベストを着て走行しているライダーも
いましたので、今後、出かけるときは昼夜問わずベストを着ようと思います。
書込番号：18146242
1点
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