ホンダすべて クチコミ掲示板

航続距離について

[RIU3]

Revoの燃料タンク容量は18L.。液晶表示の燃料計は、6つのセグメントが横一列に並んでおり、
6個点灯（満タン）から5個、4個と点灯個数が減っていき、1個点灯の状態が終わると、6個
のセグメントが右から左へ流れるようにフラッシュします。（フラッシュ状態が残量が少ない
ことへの警告を意味します。）
取説によるとフラッシュ開始時の残燃料は約4L.で、「フラッシュが始まったら早めに補給して
ください」と書いてます。

GWに岩手方面にソロ・ツーに出かけました。
東京・仙台間は概ね高速利用、仙台以北は概ね下道利用で、走行距離はおよそ1400km。
このツーリング中に、2回ほど航続距離を試してみました。

1回め
航続357kmでフラッシュ開始。
375kmで給油（14.73L.）。平均燃費 25.5km/L.

2回め
航続360kmでフラッシュ開始。
382kmで給油（14.92L.）。平均燃費 25.6km/L.

上記データを見る限り、警告開始時点の残量はほぼ取説通り（約4L.）と考えられるので、
遠乗りに出てゆったりめで走っていれば400km以上走ることができると思います。
同時に、（燃料計を過信してはいけませんが）普段から自分の走り方を意識していれば、
残量から逆算してあと何kmくらい走れるかの目算も容易に立てられそうです。

書込番号：7835064

[カンバック]

バイクの航続距離が長いとツーリングプランを立てるのも楽ですよね。
途中無給油で400km以上も走り続ける事が出来ると心強いと思います。
わたくしのバイクのツーリング燃費は概ねL=21kmでタンク容量は20Lです。
リザーブは5Lですが、以前夜の中央道で310kmを少し過ぎた辺りでアクセルの
早い操作にエンジンがついて来なくなり、暫くしてボボボボ・・��(￣□￣)!
直ぐにレバーをリザーブへ切り替えてそのまま走り続けましたが、心臓には
良くないです(笑)

書込番号：7836839

[パラダイス天国]

自分のＣＢ４００ＳＢは２年前の型ですが、２６０キロ程でフラッシュが始まります。
燃費は２０キロ前後です。燃費は乗り方で差が出るでしょうが、カタログではＲｅｖｏの方が燃費悪かった気がしますが、実際は結構良いんですね。
自分のＣＢは燃料系のセグメントが頻繁に変動するのですが、Ｒｅｖｏは如何でしょうか？
特に困らないのでショップには見せていませんが、自分のが異常なんですかね。

書込番号：7837895

[RIU3]

＞ カンバックさん

おっしゃるとおり、航続距離が長いと精神的に心強いです。
それと、警告が始まった時の燃料残量が掴めた（取説とおり
だったことがわかった）のもプラスでした。

書込番号：7839238

[RIU3]

パラダイス天国さん


＞自分のＣＢは燃料系のセグメントが頻繁に変動する

残量の表示が増えたり減ったりするという意味ですか？
もしそうだとすれば、私のマシンでもありますよ。
とくにN個点灯とN-1個点灯の境目あたりでは、3個点灯で一旦エンジン
を切り、再び始動すると4個点灯になっていたというケースがあります。
ちょっと走るとすぐに3個点灯になってしまいますけどね。

書込番号：7839271

[カンバック]

>3個点灯で一旦エンジンを切り、再び始動すると4個点灯になっていたというケース

液晶表示の燃料計では燃料が境目の臨海点付近にある時には良く起こる現象だと思います。
逆に走行中では全部点灯していても一旦エンジンを止めて再始動すると減っていたり･･･
針式の様に微妙な動きを表示できないので仕方がありませんが、一度に大きく表示が変わる
ので最初は戸惑うこともあると思います。

因みにわたくしのバイクは針式ですが、車は10個のセグメントが横一列に並んでいて残量表示
が最後の1つになると燃料警告灯が点灯、セグメント表示10個が全て再点灯しますがバーの高さは
1/3になります。
これは1目盛が1Lとの意味で燃費がL=6〜7kmの車では恐ろしい程の速さで消えて行きます。
以前表示が全部消えてしまったことが一度だけありますが、75L入りました(取説値は80L)

書込番号：7839849

[mashirito23]

SFの掲示板でお世話になっております。

今回の航続距離の情報、私が一番欲しかった情報の一つで、とても参考になりました。と言うのも年に数回実家に帰る際にいつかはCBで、って考えているのですがその距離が約400kmなのです。このレポートによれば本当に微妙な距離ですよね。航続距離の数字を見て苦笑いしてしまいました。もうフラッシュ無視でしょうか！（笑）

書込番号：7850035

[RIU3]

mashirito23さん

ご実家まで400kmですか。ちょっと微妙ですねえ(^^;)。
航続距離の件、あくまで私のバイクでの話ですから、ぜひご自身でも試してください。

遠乗りにでかけることが多いので、航続距離を知っておきたかったのはもちろんですが、
残量警告が始まるタイミング（フラッシュが始まった時にタンク内に何リットル残って
いるか）が掴めたのは大きな収穫でした。
満タンだと重心が高くなるので、少しでも長く軽い状態で走りたいのですが、残量表示
が信用できないと給油のタイミングが難しくなりますから。
お互い、ガス欠しないように気をつけましょう。

書込番号：7856401

Revo インプレッション(6)

[RIU3]

3月9日から継続して書き込んできた購入報告と6本のインプレッションは、
慣らし終了の今回を以て一旦区切りとします。
飽きずに読んでくださった皆さん、どうもありがとうございました。
今後も節目毎に気付いたことを書きますので、よろしくお願いします。

できることなら（休みが取れれば）、GWは宿泊込みで東北へ、夏は北海道
に行ってみたいですね。どちらも四輪では何度も行っていますが、どこで
あれバイクで行くのは初めて、すべてが初めて。まったく違った経験がで
きると思います。

50を過ぎて「バイクに乗りたい」、「二輪免許を取りたい」と言い出した
私に「安全最優先」、「1年経ったら後ろに乗せろ」、「それまでにウデ
上げろ」と応援してくれたカミさんに感謝しつつ、遅い二輪車デビューで
残された時間が短いので(^^:)、まずは走り込みます。

書込番号：7596155

[かま＿]

夏の北海道はお待ち？しております(*^-^*)

書込番号：7596193

[あぷりこっとパパ]

インプレッション楽しく読ませて頂きました。

これからが、購入後、初のベストシーズンになりますね。

安全最優先は勿論ですが、素晴らしいバイクライフを過ごして下さい。

書込番号：7596518

[RIU3]

かま＿さん

お会いできるといいですね(^^;)。
普段の表稼業では、仕事仕事、締切締切、結果結果と情け容赦なく追い立てられて
いますが、休む時はきっちり休むという雰囲気の職場なので、その前にケガでもし
ない限りは ﾍ(@-@)ﾍ 絶対に行ってやろうと心に決めています。

まだ具体的なスケジュールを考える以前の段階ですが、どこをどう走ろうかと考え
るだけでも楽しいです。

書込番号：7602518

[RIU3]

あぷりこっとパパさん

まず、自分の技量を謙虚に、正確に把握する。
その上で、少し上のレベルのことにトライしてみる。
こういうことの繰り返しですね。

スーパーボルドールといういいバイクに巡り合えたことを
素直に嬉しく思います。

書込番号：7602520

[RIU3]

今更コメですが(^^;)、GWには2泊3日ながら岩手まで
出かけたので、夏は本気で北海道行きを考えています。
希望通りに休みが取れるかわかりませんが、日程や
コースを考えるだけで楽しくなってきます。

書込番号：7839379

耐久性追加レポ

[カブ主50]

先日92000km突破しました！
オーバーホールはまだしておりません。

オイル交換は
走行3万ｋｍ位まで3〜5千ｋｍごと交換
走行5万ｋｍ位まで3千ｋｍごと交換
走行5万ｋｍ以降2千ｋｍ交換

チェーン交換
約35000ｋｍ、約65000ｋｍ

フロントタイヤ交換
12000〜15000ｋｍごと交換
リアタイヤ交換
10000〜12000ｋｍごと交換

用途
ツーリング50％
通勤20％
街乗り30％

と言った感じの整備歴です。
オイル滲みが6万ｋｍを越えた辺りからありますが、
オイル交換を早めにすれば問題有りません。

本当に地球一のバイクですよ。

書込番号：7829924

[あぷりこっとパパ]

さすがのスーパーカブですね。

末永く大事に乗っていただき、記録をどんどん伸ばしてください。

書込番号：7830246

CB400SB Revo の燃費レポート

[RIU3]

購入してから約3か月半が経過しましたので、ここまでの燃費について報告します。

初回満タン後の走行距離　2868km
初回満タン後の給油量　　125.54L.
平均燃費　　22.8km/L.

街乗り　　18km/L.前後。
　　街乗りだけで連続して長い距離を走っていないので、推定値です。
　　街中では亀です。すり抜けは殆どしません。休日の真昼間に谷原（関越道出口）から上野毛
　　（第三京浜入口）まで80分以上かかり、左手が筋肉痛を起こしたこともありました。
　　そんなヘタレな街乗りなので、渋滞を要領よく抜けられるようになれば、燃費は向上すると
　　思います。

遠乗り　　25〜26km/L.くらい。
　　高速道路では左車線を80〜90km/h程度で流し、追い越し時にVTECを効かすような走り方です。
　　空いた一般道は制限速度近辺のゆったりした走りが中心で、早めにシフトアップしてのんびり
　　走っています。
　　全体的な操作をスムーズにすることでまだ伸びしろがあると思いますし、逆に高速道路での
　　巡航速度を上げたり、うねうね系の道を攻める機会が増えるともう少し下がるでしょう。

燃費は走り方によってかなり変化するものですが、想定していた範囲内の数字なので予想通り、
期待通りと言えます。

書込番号：7823393

ユーザー車検

[おっさんライダーSF]

昨日ユーザー車検に行ってきました。

マフラーの交換位しか改造点はありませんので、
構造変更届はなし。
その他整備は自分でやっておいたので大丈夫かなと・・・・

せっかく整備したのに良くも悪くも提出した整備点検記録簿はさらっと見られただけでハイＯＫです。
「まあいいか」と思いながら検査レーンに入り、ブレーキ、騒音、排気ガスの検査はとっとと合格。

続いて光軸検査・・・・・・不合格

近所のテスター屋に行くと、「ホワイトバルブは散っちゃてだめなんだよ。車検対応って書いてあるだけで、通るわけじゃないんだよ」って。えぇ〜そうなんだ！「ハンドルに手をおいて、この状態で調整するから。体をちょっと浮かしたり、左右に力をいれるとだめだよ。ほら変わるだろ」と。う〜んなるほど。「落ちたらまたおいで」って。
結局そこでH4を購入し、調整してもらい再び検査レーンへ

・・・・また不合格・・・何故だ・・・？・・・左に向いてるだと・・・・おかしい・・・。

レーンを出て少し考えると、左腕にヘルメットを持ってた。
んん・・・・・もしかして・・・・
ヘルメットをその場において、再度レーンへ行き再検査。
・・・・・・よし合格。

光軸検査はなかなか侮れないです。寒かったのに、自分だけ熱(暑）かった。

書込番号：7807271

[ルイスハミルトン]

おっさんライダーＳＦさんお疲れ様。

まぁ、たいがい光軸は引っかかります。
私のスーパーデュークはライティングスイッチがある
もちろんＮＧ、タイラップで固定するのもＮＧ
結局スイッチをばらして常時点灯する様にしましたよ。
その前乗っていたファイヤーブレードは二眼式。もちろん片方づつの検査です。

書込番号：7807692

[おっさんライダーSF]

ルイスハミルトンさん
現場でばらしましたか。それは面倒でしたね。

とにもかくにも光軸は面倒です。
でも今回で何となくコツ（？）を掴んだ気がします。
次の車検では何とか一発で・・・いけるかな

書込番号：7809018

[せんちゃん７５０]

こんにちは。

私もユーザー車検派ですが、学生の頃、初めてユーザー車検の際にひっかかったのが光軸でした。

光軸は、ライト端から１０ｍ離れた箇所で、ハイビーム時の焦点が地面からライト高の８０％の高さに合うのが正しいそうです。
単純比例で、５ｍ離れて焦点がライト高の９０％に合うように調整したら一発合格でした。

今年も車検の年ですが、ユーザー車検は安いですがプロに見てもらう機会がなくなる分、整備は自己責任でシッカリやらないとですね。

がんばります(^^)

書込番号：7810231

納車〜500km走行まで。ガンメタ。

[かっぱの弟]

3月に納車｡通勤に使うつもりが、なぜか近所のスーパー廻り用に化けて、なんとか走行距離が500kmを越えました。
すでにいろいろなご意見、ご感想が出ておりますが、一応私なりの所見を。

・エンジン一発始動です。ただバッテリーを外して充電しようとすると、大変そうです｡
・走りそのものは安定感があってよいと思います。
・ゆっくり加速します。（人はそれを「遅い」と言います）私もだいぶ慣れました。
・シート下の収納スペースは広くて、買い物に重宝します。12ロールのトイレットペーパー1つと、パン3〜4斤が平気で入ります。米10kgもokでした。ただヘルメットをいれようとすると、いやがります。
・意外と幅があるので、無理な追い越しは少なくなりました。でも後方の車両の運転手の表情はいつも曇っています。

今後の予定ですが、スピードを出せるところでは少しづつ出していこうかと思っています。
また、時計を付けたいのですが、付けるのに適当な場所が無く、どうしようかと思案中です。
ガソリンの価格が元に戻ります。夢から覚めて、原油の高騰を真正面から受け止めつつ、リードの積極運用を考えていきたいと思います。

書込番号：7744275

[tetra5830]

お買い物号として活躍しています。ただすり抜けの際ハンドル幅よりもサイドスタンドのでっぱりが大きくあまり縁石に寄せすぎますと　・・・ガツン！とぶつかっちゃいます・・Ｖ１２５ではぶつからなかったけどリードは縁石幅寄せ注意ですね。

書込番号：7787733