ホンダすべて クチコミ掲示板

土曜日納車です

[のりたま軍曹]

DIO110からの乗換です。
DIO購入時にも、リードEXとPCXと3車で
迷いましたが、初期費用でDIOにしました。
今回、訳があり乗換となり、気持ち的に
一番欲しかったPCX購入に決めました。
色はスーパーエディションの白です。
もうあまり台数が無いらしく、契約できて
良かったです。
先輩オーナー様、よろしくお願いします！

書込番号：16298157　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

ホンダさんにて受取、無事に自宅に帰って
きました〜。
詳しいレビューは一ヶ月点検の後にアップ
したいと思います。
まずは、慣れるまで、慎重に乗っていきます。

書込番号：16308218　スマートフォンサイトからの書き込み

[バトルフィールド3]

のりたま軍曹さん、納車おめでとうございます！（^^）

自分は納車から約1年が経とうとしています。
元々は通勤の為に購入したのですが、一年を振り返ると、往復300�`程のツーリングにも何度か行ったりしました。
ツーリング仲間は250ccやら400ccのバイクなので、最初は気が引けましたが実際にツーリングに行くと、125ccでも全く問題なく楽しめました（^^）♪
ただ、当初は通勤号だしノーマルで乗ろうと思っていたはずが・・・それなりにお金をつぎ込んでしまいました。
のりたま軍曹さんも、カスタム地獄に落ちないようお気を付けて下さいね。（笑）

書込番号：16309755

[のりたま軍曹]

バトルフィールド3様、ありがとうございます
私もメインは通勤なのですが、家が山の上なもので、普段使いに、遊びにとフル活用です。
カスタム地獄怖いですね〜 （≧∇≦）
セミロングスクリーンに、クーケースのBOX
バッテリー対策にキックスターターを付けて
もらいました。無限のマフラーは諦め、マフラーガーニッシュだけ注文しました〈笑〉
冬前にグリップヒーターだけは付けたいです。
あれもこれもカタログ等みるときりないですね。
我慢我慢〈笑〉

書込番号：16310130　スマートフォンサイトからの書き込み

[sum69]

のりたま軍曹 さん

キックスターターの書き込みに興味が有りカキコしましたが、こちらの商品を装着したいと思いますが詳細を教えて頂けますか？

書込番号：16313760

[のりたま軍曹]

sum69様
カキコありがとうございます
キックスターターですね。
ホンダさんの担当の方と、契約時に
オプションの相談をしている時に私が
電圧計を付けたいと話すと、それより
キックスターターを付けた方が安心感が
あると言われ、キックスターターの存在を
知りました。
その時は装着を決めなかったのですが、
ずっと気にかかり、納車5日前にお願い
しました。
メーカーは、エンデュランス、と言う会社で
17850円、工賃は5250円でした。
画像でわかれと思いますが、キックスターターが付いてる所が、元々は黒いのですが、
シルバーになります。
キックスターターを使う場合はメインスタンドを立てた状態で使います。
実際、使う事があるかはわかりませんが
通勤に毎日使いますので、自宅立地から
他の交通機関では直ぐには対応できず
仕事も時間で動きますので、遅れるわけにも
いかないので、保険の意味もあり私は装着
しました。
気持ち的に安心感は増しました。
付けて良かったと思ってます。
参考になれば良いのですが
他に何か不足等あれば又聞いて下さい。

書込番号：16314457　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

のりたま軍曹さん、はじめまして。^_^

納車おめでとうございます。わたしは、本日、マットブラックを納車予定です。楽しみにしてます。

画像をアップされてるのを拝見し、かっこよさにビックリしましたよ。(^ ^)
わたしは、高校の時に原付を乗っていて、18年間、スクーターに乗っておらず、少し公道を走るのが怖いです。((((；ﾟДﾟ)))))))
安全第一で走ります〜。^o^

前置きが長くなりましたが、便乗で質問させて下さい。
キャリーボックスは、GIVIでしょうか？
かっこいいな〜と思いましたので、型番や価格をご教示して頂ければ幸いです。

お手数ですが、よろしくお願いします。（≧∇≦）

書込番号：16315431　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

しゅーかが•ゆう様
おめでとうございます！！
マットブラックも悩みましたよ〜！
BOXはクーケースと言うメーカーで
タイプはフュージョンのBASICです。
他に、カラーもタイプ、容量も各種あり
ますよ。
リモコン、アラーム、ストップランプ等
金額も高くなりますが〈笑〉

http://www.scs-tokyo.co.jp/goods/coo_case.html

上記を見て頂けたら、詳細でています。
値段は私は、車体にセミロングスクリーンと
クーケースのBOX付きのセット車でしたので
単体ではハッキリわかりません。
定価では14000になっています。
背もたれ、BOX内に上・下中敷も付属して
とても良かったです。
以前、ジビのも別な車両に付けていましたが
こちらの方が、使い勝手、質感とも私は好き
です。
余裕があれば、上のリモコン、アラーム付きにしました（≧∇≦）
後で、別部品を購入するとバージョンアップ
できそうなので、余裕できたらしようと思ってます〈笑〉

書込番号：16315541　スマートフォンサイトからの書き込み

[sum69]

のりたま軍曹 さん

早速の回答有難う御座いました。

エンデュランス　キックスターターキットで検索をするヒットしました。

ESPのみ対応なので初期型には装着できないのが残念です。

通勤時にエンジンが掛からずに遅刻なんてトラブルは避けたいですよね(T_T)

約3年乗っていますが当初、帰宅時のみに使用していましたが…

現状アイドリングストップは使用していません。

今後キックスターターが標準装備になれば良いですが、もしも乗り換え時点でＰＣＸが現状で有れば是非取り付けてアイドリングストップを利用したいですね!(^^)!

ＰＣＸ良いスクーターですよ♪

昨年も富士山へ2泊3日のツーリングに出かけました。是非エンジョイして下さい（*^_^*）

皆さん横道に逸れてすみませんでした。

書込番号：16316764

[二丁目の朝日]

スレ主様初めまして。
私49歳の男です。
人生のさらなるステップアップのために、教習所に通い、この日曜日に二輪の免許を取りました。
そこでこのPCXのカッコよさに年甲斐もなく一目惚れ、バイク屋に見積りもらってきました。
質問ですがスレ主さんのロングバイザーは純正品ですか？
もし、純正品であったなら風切り音はどうですか？
うるさいですか？
アドバイスお願いします。

書込番号：16318301　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様、はじめまして
免許取得おめでとうございます！！
私も三月に取ったばかりです〈笑〉
お互い、バイクライフを楽しみましょうね！

私の付けたのは、エアロギアのセミロングスクリーンのミスティスモークと言うものです。
ホンダ純正ではないと思いますが、私の行く
ホンダ店さんに、このスクリーンとクーケースのBOXを付けて割安で展示車が有り、とてもカッコ良く思えたのですが、私はSEの白が
欲しかったので、ワガママ言い、SEの差額分だけ足して組んでもらいました。
純正とか、ジビのスクリーン等と比べて、
見た目一番スッキリし、違和感無く良いと思いました。
実際、納車の時見た時も付けて良かったと
思いました。
風切り音は、フルフェイスだからかも知れませんが、今の所、皆無です。
まだナラシで、ゆったり走ってるせいもあるかもしれますんが、満足です。
効果はスッポリ胸、顔を覆うわけではありませんので、？？？です。
しかし、見た目が大人っぽいスポーティに
なった気がして自分では満足です。

書込番号：16318705　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様

補足です。
元々のスクリーンには下の所にホンダのネームのステッカーが貼ってありますが、
エアロギアのセミロングスクリーンには
何もないので、又、無理言って他車、フォルツァの後ろだかに貼ってあるホンダのネームを取寄て貼ってもらいました。

書込番号：16318712　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

sum69様

初期型には付かないのですか！
残念ですね。
全車種オプションてあれば良いですよね！

私もツーリング行きたいです！
初心者なので、まずは三浦半島一周位を
挑戦しようと思います〈笑〉

書込番号：16318719　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

のりたま軍曹 さん

格好良いPCXですね。色は特別仕様なのですか？
私は1月に納車で（30年ぶり、原付以来のバイク）、都内をちょこちょこと走っていました。
先日、初めて三浦半島を一周しました。車では百回位？走っているコースがとても新鮮に感じました。
最初のツーリングには楽しめるコースだと思います。
この歳だと結構冒険でした。

sanjose

書込番号：16318823

[のりたま軍曹]

sanjose様、おはようございます

赤のPCX、カッコいいです！
150ですね！
125では無いと言われました（≧∇≦）
羨ましいです。
そのせいも有り、スペシャルエディションの
白にしました〈笑〉 赤が入っているので〈笑〉
気持ち良い画像ありがとうございます。
とても素敵な絵です。
三浦半島なら、道もわかるし、距離的にも
初心者向きかなとの素人判断です。
その前に、通勤やみなとみらいに小ドライブ
して、慣れてから実行します。
明らかにDIO110とは乗り味違います！
まだ恐々乗ってますから〈笑〉

書込番号：16319078　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

のりたま軍曹さん
おはようございます。
昨日、返信を詳しく頂戴いただきまして、お手数をおかけしました。

スクーターやバイクにあまり興味がなかったので、メーカ名など全然知らなかったので、
いい勉強になりました。
かっこいいですね〜。のりたま軍曹さんのように上品にカスタマイズしたいですよ。＾＾

わたしは、ホンダ純正のスクリーンを装着予定です。ショップにまだ到着してなくて、先に本体だけ納車になりました。

昨日、約50キロほど走りましたが、快適ですね〜。腕が焼けてしまい、困ったもんです。腕の一部だけ赤黒く…。（笑）

こうやって、情報交換をお教え下さる温かいスレッドが立ち上がり嬉しく思います。＾＾

書込番号：16319200

[のりたま軍曹]

しゅーかが・ゆう様

待ってました〜！
おめでとうございます！
早速50キロですね！
私も、原二は今年三月からですから
行き当たりばったりです〈笑〉
思ってた以上に楽しいスクーターですね！
個人の好みで、STYLEも合法的に変える事が
できるのも楽しいですね！
私はエンジンとか、駆動部とかは運転が
未熟なので、今の所ノーマルのままでいく
予定です。もしかしたら無限のマフラーは
〈笑〉
その前に、グリップヒーター、KOSOのアナログタコメーター、各灯火類のLED化を計画したいですね〈笑〉 直ぐには無理ですが！

あと、ここで知り合った方達とツーリングとかできたら最高ですね！
また、情報交換しましょう！

書込番号：16319663　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

点灯していませんが、ライト以外ノーマルです。

のりたま軍曹さん

お返事ありがとうございます。
今朝の10時ころ走っていたのですが、後ろから「バリバリバリー」と、やかましいのが来たから、ミラー越しに見たらタンデムのPCXでした。＾＾；
年齢や、生活環境（住宅街住まいなもんで）が違えばカスタマイズしたかもしれませんが、エキゾースト音が響くのは、朝からご近所のことなどを勘案すると無理でした。（笑）

ライトとポジショニング球は、HIDに変えたので、あと変更したいなーと思う所は、冬場に備えてグリップヒーターを装着したいです。＾＾

またご参考にさせて頂きますね。

ツーリング、いいですね〜。
子供（まだ下の子が1才なんで）を置いて遊びいって、妻からOKが出れば参加したいものです。＾＾

書込番号：16320192

[のりたま軍曹]

しゅーかが・ゆう様

カッコいいですね！
男の乗り物って感じです！
何か、どの色も見ると良いです〈笑〉
そこもPCXの魅力かも知れませんね〈笑〉
マフラーはそうですよね〜（≧∇≦）
私も山の上の住宅街なので（≧∇≦）
静かなのもPCXの魅力ですもんね！
お子さんが大きくなってタンデムできたら
素敵ですね！
ポジション、ヘッドライトうらやましいです
〈笑〉
本当にきりないですね〈笑〉

書込番号：16320760　スマートフォンサイトからの書き込み

[二丁目の朝日]

のりたま軍曹様
早速のアドバイスありがとうございます。
そうですか純正品ではありませんでしたか。
しかし格好イイですね。ミラーはノーマルのようですが、スクリーンとの干渉は如何ですか？問題ありませんか？
PCXで東京から三浦半島一周、日帰り？
あと10歳若かったら、チャレンジしたかもしれません。
あ〜購買欲が増すばっかりです〜。

書込番号：16320816　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

のりたま軍曹 さん

赤も良いかもしれませんが、「スペシャルエディションの白」も格好いいです。走ってるのも止まっているのも見たことがありません。
しゅーかが・ゆう さんの「マッドブラック（艶消しですか？）」も精悍でいいですね。
先日、PCXの青（メタリック？）と並んだのですが、こちらもなかなかでした。どの色も映えるデザインなんですかね？

二丁目の朝日さん

歳は、ほぼ一緒です。東京から三浦半島一周日帰りはキツイかもしれません。
私はYRP（久里浜）で一泊しました。さすれば結構快適に回れました。

私は買ったままで何も付いてない・変えてない・外してない「完璧なノーマル車」です。
唯一付けたのはナンバープレートだけです。
が、グリップヒータが欲しいなーーーと思った冬場でした。

sanjose

書込番号：16321211

最高のバイク とまでは言わないが・・・

[tera11]

2012年2月に新古車（バイク屋保管）を57万円で購入。

確かに883に似ているので若干の抵抗はあるが、正真正銘のVT750なのですから気にしなければ気になりません。
乗り始めてからこの1年半で同じバイクを見かけたのは小田原あたりで　その1度だけ。私にとってはそれくらいでいいと思っています。東京都周辺に乗ってる人って何人くらいいるんだろう？

見たことない人が多いせいか、バイク用品店など行くとジロジロみてたりする人もいます。「なんだこれ？」ってね。

声かけられたのは一度だけ。ガソリンスタンドで給油中に　「ハーレーじゃないんだ？（笑）」

燃費もツーだと30ｋｍ/�g　近くいきます。（実際は28程度）
国内を走る分には十分でしょう。
タンク容量が小さいと批判もあるようですが、問題ありません。
スピードなどにこだわる人は速いバイクに乗ったらいいでしょう。
ゆったりと流すように走る人向けだと思います。

峠道はステップ擦ってしまいますが、ハーレーより角はあるようです。
1点だけ気になるのは　でっかいメーターでしょうかね。燃料系がほしかった。

モリワキにマフラーを交換しており、後ろを走る友達からは「音がハーレーに似てる」と言われます。
乗ってる私からすると　やや音に重厚さがないと感じてますが。

長い距離も疲れません。姿勢に無理がないせいでしょうか。

お金があったらハリケーンのハンドルに交換したいと思ってます。

世の　お小遣いの少ない父ちゃんたち　ぜひ乗ってみてはいかがでしょうか？

きっと満足するはずですよ。。

175ｃｍの私が乗ると若干小さい感じはしますが、取り回しが楽なのでOK!

高速道はややパワー不足かな。120も出すと疲れますね。

巡航90〜100ってとこでしょうか。

書込番号：17893158

[天声陳語]

https://www.youtube.com/watch?v=VNuIeNVzsfU
なんちゃってハーレーですか？　乗り易そうですね。　しかも意外と速そうで

書込番号：17893539

[くじらの時計]

愛されてますね〜
いつだって、自分の愛馬が最高
いい点も、悪い点も(^^;;
何かに似ていても
何かに及ばなくても
あなたにとってはこれが最高・・
でしょ？

書込番号：17894750　スマートフォンサイトからの書き込み

[右からきたもの]

ハーレーが750の低価格のを出して来るのを考えると
逆にTV750にすり寄ってる感があります。

お値打ち価格でしたね。

書込番号：17894851

[保護者はタロウ]

ってか、ハーレーよりも実用速度域大きく高性能です

あたいは、ブランドにこだわって気取ってるハーレー乗りよりも、
国産のボルトやＶＴ乗ってる人の方がバイクの使い方を解ってるように思える。

まあ趣味だから・・っていえばそれまでですが


買わないけれど・・もしあのアメリカンスタイルの乗れって言うのなら
ハーレー乗らずにヤマハのＢＯＬＴにあたいはします

書込番号：17897489

[もうどーにも止まらない]

WS-03

tera11さん

同じエンジンのファントムに乗ってます。

とことこ走っても楽しいし、高速も飛ばせるのでファントム気に入ってますが、目線が低いのと峠が面白くないので、次に買い換えるならVT750Sにしようと思っています。

タンクもう少し大きくなりませんかねえ？
883でも12リットルはあったような気がします。

高速はシールド付けると疲れませんよ。
写真のものは私も使っている9,800円のものですが、5年使用して緩みも出ませんし丈夫ですよ。

書込番号：18178728

ブラックカラーがかっこいい??

[こぼくろ]

CTX700N

先日、ホンダドリームへ見に行きました。
駐車場にちょうど気になっていたCTX700Ｎのマッドブラックが駐車してました。
聞いてみるとそこの社員のバイク。とても渋く思わず欲しくなるほどでした。
パニアが付いていてパッと見、ハーレかなと見間違うほど(^^;;
で試乗したかったけど、同じエンジンでMN-4-1があったのでそれを試乗。
このバイクの良いところはタンデムシートがバックシートつまり背もたれになりこれがとても快適にドライブできました。
このシートがCTXにも採用されるならそれまで待ってみようかなと思うほど。
カウル付きもイイけど、マッブラックのカウルなら即注文するけどね。750が出るまで待ってみようかな。

書込番号：17510266　スマートフォンサイトからの書き込み

[yaris]

NC700X乗りです、確かにマットブラックはいいですね。
でも、気になるのは隣のカブ軍団ですか(笑)
と言うのも、NC700の兄弟車でCTX700が発売されると聞いて、「ついに !」と喜びましたが求めていたものとは違っていました(泣)
NC700の前傾エンジンやフレームの形、低燃費などから、、カブC700の発売を期待していた矢先なので「ついに」と思ったとともに、さすがHONDA ! アドベンチャーブームも取り入れて、ハンターカブCT700ですか、と色めき立ったのですが、残念 ! (失礼)
まだNC700Xも飽きていないし、、待ちますか、ね。

書込番号：18153623

夜間走行に反射板ベストは効果てきめんです。

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

今日もツーリングに行ってきました。

日が暮れたので、ワークマンで買った反射板ベストを着て自宅まで帰ってきましたが、
前、後ろからかなり目立つようで、途中の交差点の警官も白バイと間違えたのか？敬礼されました。

PCXのLED灯火と相まって夜間走行でも目立つようなので、交差点で対向車が右折をためらうような
こともありました。

価格も1,000円以下と安くて夜間でも安全走行が可能になりました。

ワークマン
http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=268

書込番号：18128157

[鬼気合]

　確かに反射材入りの服装はいいですね。

　コミネの製品を持っていますが夜間あまり走らないのであまり使用してませんが。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11367796006.html

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11370697626.html

　この服装で夜間高速走行した時はいつもより後方の車間距離を空けてきましたね車が。(笑)

書込番号：18128238

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

鬼気合 さん、おはようございます！

コミネもありますね。

自分が購入したのは、白バイ隊と同じような反射板デザインで、紺のネット、白い反射板ですから、
夜は後ろから見ると白バイと見分けが付かないかもしれませんね。

まして、PCXの色もジャスミンホワイト、ヘルメット（コミネ）もパールホワイトのジェット型です。

書込番号：18128793

[サム半金ポー]

夜間事故のリスク回避にはとてもよいと思います。
友人は昼間でも反射ベストを着ていると、クルマから煽られることもないと言ってました。

わたしも早速購入します。
事故を起こさせないことは重要ですね。

書込番号：18129200　スマートフォンサイトからの書き込み

[10358548]

これの黄色の、仕事で着用してます。
バイク乗りさんは、自転車と違って安全意識が高いんですね(＾◇＾)

自転車こそ、夜間は着用して欲しいけどなぁ…

書込番号：18130437

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

10358548 さん、こんばんは！

二輪車の事故は悲惨ですから、自ら事故に遭わないように努めることが一番大切です。
しかし、自転車は免許もありませんし、腕、肩、肋骨等々の骨折をする事故に遭遇することがないので
安易に考えているのではないかと思います。

本来は法整備をして、反射ベスト義務化をすれば事故は相当減少すると思います。

自分でリスク回避をすることができるのですから・・・！

最後に余談ですが、制限速度が30�`の道路がありますが、時速30�`とは？
人に衝突しても死亡しにくい速度ということで、30�`に制限をしているそうです。
もっとドライバーに制限速度の意味を伝えたほうが説得性と速度厳守ができると思うのですが・・・。

書込番号：18131436

[鬼気合]

>腕、肩、肋骨等々の骨折をする事故に遭遇することがないので

　いやありますよ。

　信号無視や、急な飛び出し、暴走運転などで車やバイクに突っ込めば十分あります。

　自転車同士の出会いがしらの事故も多いですし。

　免許がいらない分安易に考えてるのでいざそういうシーンになった時に
ダメージは大きいと思います。

書込番号：18131872

[ヤマハ乗り]

自転車とか手軽に乗れる乗り物ほど乗り手の安全意識が低い傾向がある気がしますね
特に夜間の無灯火とか車体に反射板付けて無いとか反射板付きベスト以前の問題も有りますからね

それと、個人的には夜間に無灯火の馬鹿な車もたまに居るので反射板より光るベストとか
デザインはあれですけどタイチのELユニット付の光るジャケットやバックパックのほうが良いかも

書込番号：18136951

[サム半金ポー]

光るLEDベストも夜間走行に良いですね〜！

要は相手に認識されていれば良いことですから。
わたしも２年前に原２で転倒して肋骨を２本折りました。

速度は30キロしか出していないのに、滑って
転んで、本当、簡単に折れちゃいましたよ。

書込番号：18137837　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jennifer Chen]

ｱﾀｼも7年位前ﾊﾞｲｸではないですがMTB乗ってて転倒して左鎖骨粉砕骨折やりました…
まあ自損なので他人に迷惑掛けなかっただけが救いですが…
あれ以来反射材付いたﾊﾞｯｸﾞ背中に掛けるとか、気になったら路肩に寄って止まるとか､自分で思い付く範囲で気を付ける様になりました…
痛い目有ってからじゃ遅いのですが…

書込番号：18146000　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

Jennifer Chenさん、こんばんは！

それは災難でしたね。
おつしゃるとおり、痛い目有ってからじゃ遅いのですね。

本日は、昼間の走行時に反射板ベストを着て出かけました。
途中、白バイが交差点で待機していましたが、私を見るなり無視をしていました。

おそらく、白いバイク・白いヘルメット等々、白バイと同じような格好をしていたので
見て見ぬフリをしたのではないかと思いました。やはり、かなり目立つようです。

また、山道で出会ったバイク乗りの方々の一部で、反射板ベストを着て走行しているライダーも
いましたので、今後、出かけるときは昼夜問わずベストを着ようと思います。

書込番号：18146242

eSPエンジンはすごい！！燃費59.2km/lをたたき出しました。

[助さん、格さん]

PCXを買ってから１ヶ月が経ち、きょうは初のロングツーリングに出かけました。
多摩地区から山梨県の道志街道を走るルートで、往復距離は260キロ走りました。

もちろん登り下りの峠道を抜けながらのだったので燃費が落ちると思っていましたが、
家の近くのＧＳで満タンに入れて燃費を計測すると、なんと59.2km/lと、うれしい燃費です。
のんびり走ってきたので、速度は60km以上は出していません。

メーター内のデジタルゲージも、走行距離が80キロを過ぎたあたりで一コマ減るくらいでした。

満タン法なのでタンクキャップいっぱいまで入れての計測です。
メーター内の平均燃費も58.8km/lを示していたので、たいした誤差はありません。
平坦路なら平均燃費60km/lはいくのではないでしょうか！？

いや〜！PCXは走りますね〜。なかなか良いエンジンで益々PCXを気に入りました。

書込番号：18065246

[助さん、格さん]

追加のコメントです。

１人乗車での燃費です。（カタログ値の燃費は２人乗りでしたね）
気温及び天候条件は晴天で、ベストコンディションでした。

書込番号：18065878

[日本茶LOVE]

燃費いいですね

体重かなり軽いとかじゃないですよね？

書込番号：18066571

[助さん、格さん]

日本茶LOVE さん

けっして、サルがツーリングに行ったのではありませんよ（笑）

拙者の体形は平均値よりやや重い、身長169cm、体重65kgであります。
高精度のeSPエンジン、改めてホンダの技術がすごいことに思い知りました。

書込番号：18068121

[日本茶LOVE]

あ、失礼しました

体重にもよるんで、私と似たような体型だった

50kgの人もいれば100kgオーバーの人だっている

書込番号：18068257

[助さん、格さん]

バイクにかかる重量（体重）は燃費には重要ですね。

しかし、PCX自体の車重が130kgもあるのに拙者を上に乗せてもこの高燃費は驚きです。

今回のエンジン改良で、フリクションをそうとう減らしたと言っているので、eSPエンジンが成熟したのは、
拙者も実感させられました。

他メーカーの追随を許さないホンダの技術に脱帽と、もちろんPCX全体も満足いくデザインで、益々、高感を
持ちました。

機会があれば、一人でひたすら走りながら、満タンで何キロ走れるかを試してみたいと思っているのと、
オイル好感を何回かした後、エンジンがさらに快調になることを期待してます。

書込番号：18069515

[サム半金ポー]

ホンダはクルマの技術をバイクに移植しているので、バイクしか製造してないメーカーとは格段に違います。
おそらく、開発経費も数倍は違うと思いますね。

技術のホンダですから。

書込番号：18089381　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ]

助さん、格さん　こんばんは！
私も、5月に納車され5ヶ月になります。
新型PCXに一目ぼれして、予約して納車してもらいました。
今までトラブルもなく毎日快適なPCXライフを送っています。ワックスまでかけて大事に乗っています。
自宅の駐車スペースまで雨が振り込まないように日曜大工でPCX専用のスペースまで用意しました。
主に通勤で片道25キロ、郊外のあまり信号のない道を使っています。
現在の燃費は52キロを表示しています。
走行にはやはり60km/h以下で走るのがコツのようですね。
それにしても、助さん、格さんの燃費59.2キロはすごいですね。
ホンダのバイクの技術はすごいですねー！

書込番号：18092297

[助さん、格さん]

脱☆メタボ さん、こんばんは！

すでに５ヶ月も乗られているのですか。さぞかし、楽しく乗られているのではないでしょうか。
拙者もPCXの手入れは、マイカーに使用しているふき取り不要のコーティング剤「ゼロウォーター」で
車体全体を磨き上げています。

燃費に関しては、やはり６０キロ走行に努めるとかなり良い数字が出ます。

なお、拙者が失敗したのは、当時のメーター内の平均燃費も58.8km/lを写真に撮っておくべきでした。
しかしその後、街乗りを含めた平均燃費画像を撮りましたので載せますね。

書込番号：18096252

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

助さん、格さん さんへ

私のPCXも速度を60�`前後で走ると、57km/L〜58km/L台と、いいですよ。
流石に59km/L台は未だに計測できていませんが（笑）

ツーリングに行っても燃費がいいのでガス欠の心配をしたことがないです。

ホンダは素晴らしいエンジン技術を構築してますね。あっぱれ！！

書込番号：18108177

WR換えてみました

[肉球大好き]

18000Km走行したので、ベルトとWRを交換しました。
購入時から交換したかったWR、耐久性を考えてPS250の純正を使用しました。
出だしが5500まで回るようになったので、モッサリ感がなくなり、
気持ちよく60Km/hまで加速します。

書込番号：13263924

[Ar@FAZE Type-S]

WR、PS250の純正だと12gでしたっけ？
良いですねー。Type-SはスクーターなのにWR使ってないので羨ましいです。

書込番号：13265014

[yamaboushi_tarou]

PS250ウェイトローラーいいですね。今検討しているところなんですが、よろしければ費用と最高速にどのくらい影響でるのか教えてください。

書込番号：18106313　スマートフォンサイトからの書き込み