
このページのスレッド一覧(全1667スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 7 | 2013年8月4日 18:42 |
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27 | 15 | 2013年8月2日 20:04 |
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3 | 9 | 2013年11月8日 21:32 |
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55 | 14 | 2013年7月28日 20:34 |
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29 | 8 | 2013年7月25日 01:54 |
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5 | 2 | 2013年7月15日 18:57 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


マニュアルのバイクって必ずニュートラルを示すランプが付いてるじゃないですか。
もちろんスーパーカブにも付いてるわけですが、なんと'12〜のスーパーカブ50(AA04)/110(JA10)にはニュートラルランプ用のスイッチだけじゃなくて1速〜4速のスイッチと途中までですが配線まであるんですね。
配線までしておいてそれを使わないなんて・・・・・
私ってこんなことをしょっちゅうやっちゃうんですよね。
●信号待ちの間、ギアをローに落としたつもりがボーっとしててトップに入れたままで、信号が青になって加速せず後ろの人に迷惑をかける
●走行中、ついつい幻の5速に入れようとしてしまう(ついつい余計にシフトペダルを踏んじゃうだけです)
ってことで自作のシフトポジションインジケータを作っちゃいました。
詳しくはこちらのブログで公開してます。
http://cabaa04.blog.fc2.com/blog-entry-6.html
ブログではそのことを教えてくれた元ネタの方も紹介させていただいてます。
4点

すごく良いですね。
個人的にはメーター内にさりげなく取り付け出来たら良いなと思いました。
書込番号:16429595
1点

マジ困ってます。さん
メーター内ってのは最初考えたんですが、今回は100%ポン付けを目指してみました。
ブログの方で近いうちに取り付け手順を載せますので良かったら見てみてください
書込番号:16430193
1点

さどたろうさん
返信ありがとうございます。
最初はBOXから作ることも考えましたがBOXを作るだけでその工具等をそろえたりするコストが怖くなったり、LEDランプの大きさなどから市販のBOXを使用することに決め、今回はこの様な形になりました。
今後も少しずつ工具等を集めたり、抵抗等の勉強をして、出来合いのLEDランプを使うのではなくLED単品を使ったりして小さいものを作っていけたらなんて思ってます。最終的にはマイコンの勉強とかまで発展させて7セグ表示にまでいけたら何てことも考えています。
ただ、あくまでポン付けにはこだわりたいのでステーとの兼ね合いなんかも考えたいですね。
書込番号:16435768
0点

市販品流用じゃないんだ、それはすごい…7セグ表示ならメーカー物のように小さくなるね。
書込番号:16436161
3点

さどたろうさん
まったくのDIYですよ。
ケーブル、LEDランプ、カプラー、BOX、ギボシ端子等々別々に購入して、BOXにはドリルで穴開けて1から作りました。
ホンとはアクリル板あたりでBOXもきっかりサイズで作りたかったんですけどね
書込番号:16436514
0点



7/29(月)白のsi納車しました。リード110からの乗換です。まだほとんど乗っていませんが素人なりの感想。
・見た目→かっこいいと思います。
・足つき→当方172センチですが足つきはあまり良くないです。
・燃費→主に都内での使用ですが、26km/hですね。30いく気配なし。
・走り→他の250ccとの比較はできませんが、まぁいいと思います。
・タンデム→奥さん(157センチ)が乗りましたが、幅が広いので足が疲れるみたい。どのバイクもそんなものでしょうか?
1点

(^_^;)
おめでとうございます(*^o^*)
デカいスクーターの後ろは乗りにくそうですよね。かなり高い位置になるし。
仲良く乗ってるうちに慣れてきますよ、きっと(*^o^*)
書込番号:16419379
2点

いや〜、羨ましい限りです。
私は黒を注文しましたが納車は8月10日との
連絡が先日きました。
私も妻とタンデム予定なので、色々と情報を聞かせてください。
特にリアの座り心地はどうなんでしょう?
書込番号:16420139 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おめでとうございます。
私も、黒を注文して8月3日の納車の予定です。
結局、フォルツアに戻ってきました。
書込番号:16420592
1点

リアの座り心地はいいと言ってました。ただし、トップボックスが装着できてないのです。HONDAの正規品は装着するつもりなく、社外品を装着予定です。まだ各メーカーがキャリアを販売していないので、キャリアが出てからそれがボックスのベースにきちんとハマるか確認してから購入したほうがいいのでは?とバイク用品店の方に言われました。「フォルツァSi FORZA Si BOX用ベースプレート」が8月上旬に発売されるそうなのでそれからですね。それからグリップのベタベタ感があり、なんとかならないかと思ってます。加速とかはいい感じです。
書込番号:16421309
2点

車種は違いますがグロムのグリップもべたべたしてました
パーツクリーナーかけてふいてやると少しはおちますが完全にはとれませんでした
ただつかってるとだんだん自然におちてくるのでしばらく我慢すれば大丈夫かとおもいますよ
書込番号:16421722 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

「フォルツァSi FORZA Si BOX用ベースプレート」は自分も当てにしていたのですが、GIVI専用で別途穴あけをしないと使えそうにないので諦めました。タイではリアキャリアが2種類出ているので日本でも輸入してくれないかな。
自分は納車待ちなので、納車後にホムセンで買ったステーを組み合わせて当分の間しのぐ予定です。
書込番号:16423826
1点

>リアの座り心地はいいと言ってました。
安心しました。納車の次の日に慣らしを兼ねてのんびり妻とツーリングに行く予定です。
トップボックスはGIVIをご検討でしょうか?
Siはベースプレートの取り付けも加工無しに装着できるようになっているらしいので私もいずれは装着したいと思ってます。
書込番号:16423854 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

siのリアカウル内にキャリア取り付け穴が準備されてるのでうまく加工すれば汎用のモノロックベースをのせることもできなくなさそうですよ
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/2005#BlogEntryExtend
書込番号:16425190 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

リアボックス「GIVI-E370NT〈無塗装ブラック TECHスモークレンズ〉」をネットで購入してみました。あとは「フォルツァSi FORZA Si BOX用ベースプレート」を購入し装着したいと思ってます。初めて自分でやってみるつもりですが大丈夫かなぁ、リアのカバーが外せるか心配です。(-_-メ)
書込番号:16425987
1点

ホンダドリームで聞きましたがシートを開けてリアカバーが留まっているプラスチックピン(2箇所あります)の中心を細い棒で押すと外れると言ってました。
書込番号:16426517 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

NSS300ではリアのカバーはこんな感じではずします、今までと同じで基本は穴あけが必要なようですね。
http://www.shad.es/descargas/shad3331.pdf
書込番号:16426888
3点

細いピン2つ押したら、カウル外れました(*^。^*)
外したら4穴出てきました。上記のとおりです。外したカウルに穴を開けるんでしょうかねー。
書込番号:16429297
1点

無事に外れたようですね。良かったです。
私はお店に穴あけも含めタケガワのタンデムバーをお願いしてあります。
タンデムしない時用に、リアカバーも別に注文しました。簡単に付け替えできそうですし。2〜3000円だったかな?
しかしまだ納車がまだなので、待ち遠しいです^_^;
書込番号:16429661 スマートフォンサイトからの書き込み
1点




これは事実上フェイズの後継者で、これまでのフォルツァは併売してます。
メットインスペースや装備を簡素にし、タイ生産にすることで安くしたグローバルモデルです。
S7モード付きの上級モデルなどの発売はまずないと思いますが。
書込番号:16407445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

一般的なスクーターと同じ変速方式なのでSモードのようなものの追加は無理かとかとおもいます。
書込番号:16407470
1点

フェイズはまだ発売してますしフォルツァXは生産中止ですので
フォルツァXのモデルチェンジというほうが合ってると思いますが
SモードSiが無いというのも時期尚早ではないでしょうか。
SモードSiがでた場合 現行フォルツァZは生産中止になると
思います。
書込番号:16408158
0点

2〜3年前ホンダがフォルツァを10万円程値下げすると
報道がありました。
私は現行モデルでは10万円の値下げは無理で
モデルチェンジで値下げすると思っていましたので
Siがこれにあたると思います。
書込番号:16408182
0点

じゃ根拠あるの?開発者インタビューすら読んでないでしょ。
フェイズの生産終了は決まってるし、フォルツァZの併売も発表されてる。
書込番号:16408361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

失礼しました。
フォルツァでなくフェイズSiで良かったのでは
フォルツァZもそろそろモデルチェンジの時期だと思います。
ここで終わりにします。
書込番号:16408460
1点

フェイズ不人気だから、フォルツァの派生モデルの方が多分売れるでしょ。
書込番号:16409392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

フェイズだけの後継機とは言えないかも知れませんね。
生産終了するのはフェイズだけじゃなくてMF10も
含まれているという情報もあるようですので。
フェイズと違って既に大分数を作ってるので
Siと併販はある程度続くとは思いますが…
しばらく併販すると言ったのは
おそらくそういう事じゃないかと思います。
書込番号:16418218
0点

開発コンセプトがフェイズと一緒のフォルツァって事かね?
セピアとハイUP、モンキーとゴリラ、シビックとインテグラやCRX
バイク、自動車メーカーでは昔から当たり前の事ですよね?
買うならSマチック出てからがいい気が…
出るか分からないとか待てないとかなら、フェイズtypeSの方が良いよ
書込番号:16811395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



何処でもみれるような写真をわざわざここでUPしなくても・・・。
買ったのですか?
書込番号:16405637
2点

見られない人もいる
書込番号:16405854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

人の言うこと聞いてません(>_<)さん
ここがみれるのに、他のサイトがみれないってどういうことよ^^;
書込番号:16405950
3点

メーカーサイトの写真?とは、感じが違いますね。ためになりました。
前からの写真なんか女性的でゴージャスで、叶姉妹を連想してしまいましたw
書込番号:16406497
4点

> 前からの写真なんか女性的でゴージャスで、叶姉妹を 連想してしまいましたw
私もRICKMAN様と同じ印象を受けました、喩えがメチャナイスです。(笑)
書込番号:16407057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

RICKMANさん
グーグルで画像検索すれば、ホンダのHP以外の画像もたくさん見れますよ。
書込番号:16407202
2点

この画像から、何も感じない、ほかの画像との違いが見られない奴がいるって事なんだけどね。誰とは言ってないけど。
書込番号:16407355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

この画像からなにかを感じる人がいるらしい。
もしや呪われてる!?
書込番号:16407402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

この画像と同じ写真をどこで見れるの?
文面を見る限り
同じような画像なら=同じでは無い
と認めているのだから、一々揚げ足とらず退場して頂くか間違えを認めるべき
ここはリードが好き又は興味のある方の書き込みの場
書込番号:16409442
11点

zzezkさん
犬のマーキングみたいなものですよ♪
書込番号:16409508
1点

ここは、変な方が住み着いてますね。
書込番号:16410166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

犬のマスキング(笑)所で自分の注文したリードが明日納車になります。
自分も写真UPしちゃおかな?
書込番号:16411098
0点

zzezkさん
明日の受け取りですか、おめでとうございます。(^^)
写真もアップされるのですか?少し期待してます。
あ、心霊写真はいらないですよ♪
書込番号:16413052
1点



EXじゃないリード110からの乗り換えです。
まだ2日目ですので細かい点はこれからでしょう。
良い点 ・ACGスターターで静かなエンジン始動。
・時計・トリップメーター内臓の液晶パネルの採用。
深さはともかく、長くなったシート下スペース。
あんまり荷物を詰め込む方じゃないので、これで不満無し。
悪い点 ・液晶パネルに時計が常時表示ではない。
オド・トリップ・時計のうち一つしか表示しないのは不便。
・シートがやたら硬い感じなんですが、気のせいでしょうか?
・コンビニフックはカバンを掛けない人は使いにくいかも。
戸惑ったことはウインカースイッチとホーンボタンの位置が入れ替わったこと。
バイク店から給油して自宅に帰るまでホーン鳴らしまくりでした。
給油のしやすさは、個人的には旧リードと比べてどっこいどっこい。
台湾車によくある位置が一番マシか、と。
まだ慣らしでアクセル半開以下で走ってるので、燃費や動力性能はノーコメントで。
8点

乗車姿勢について
前者(リード110)に比較して、シートだけが高くなったような
腰高感があります(163cmのちっちゃいオッサン)。
体格によって個人差はあるでしょうが、そのうち慣れる範囲かな?
書込番号:16378504
2点

だいとうけんたさん
リード110と比べて静かなエンジン始動とはセルが良くなったんでしょうが、発進、加速など 走行でもリード110よりも
静かでしょうか?
それと燃費や動力性能が比較してどうなのかが最も気になります。
書込番号:16379600
2点

だいとうけんたさん こん○○は
私は、今日で納車3日目でアドレス110からの乗り換えです。
前車が2ストだったせいもあり、エンジン音がかなり静かに感じます。
シート高は、本当 私も高く感じますね。そしてウレタンが硬いので余計ですね。
燃料計は、6Lタンク表示が6段階あるのに1段階1Lに対応していなく最初に1つが
減るのに95q走行時点で、ちょうど半分の3つめが減ったのは169キロ走行した
時点でした。
燃費は、通勤買い物他含め236q走行し、オートストップから追加給油
ダメとの注意を守らずあふれさせた分も含め、口まで3.79L入りましたので
62.2q/Lですね。あふれた分を引けばもう少し良い数値かも・・
本当、給油しにくい口で車両左側からでは蓋の関係から無理で右側からしか給油
できず、又取扱書通りノズルを奥まで差し込み、勢いよく給油するとエア抜き穴から
しぶきが噴き出すし、ゆっくりではオートストップが感知せず溢れさすことに、
何回か練習が必要かと・・・
ウインカースイッチとホーンボタンの位置が入れ替わったことに関しては、
もう少しすれば慣れるかと思います。
ウインカーの作動音が耳を澄ませないと聞こえないぐらい小さいので何回か
消し忘れをしてしまいますね。
では では・・・
書込番号:16379606
3点

続投で申し訳ありません。
シート下収納について、サイズは大きいのですが、底にふくらみがあり少し難
がありますね。
又、ネットのどこかで見たのですが、350mlの缶ビール1ケースが収納可能と
あったように記憶していましたので、試しに入れてみたところ、入るケースと
入らないケースがありました。
画像は入るケースですが、これでもケースの角が変形し更に収納の底まで
入らないので無理をすると収納が破損する恐れがあります。
書込番号:16379781
7点

>自由道さん
まだ通勤での慣らし中ですので、チンタラ走っております故
比較出来る段階ではありません。
ACGスターターはセルモーターではありませんので、
キュルキュル音は一切せず本当に静かですよ。
>マナパパリンさん
あの給油口はマジダメですね。自分も初給油で盛大に吹き出させましたよ。
ウインカーはやっと慣れてホーンを鳴らさずにすみました。
シート下の膨らみは、収納時にヘルメットの座りを良くする為でしょうね。
昨日の帰り道、アイドリングストップを試してみました。
エンジンが暖まったら、信号で停止すると2秒ほどでエンジン停止。
青信号でアクセルを開けると、何事もなかったようにエンジン始動。
極自然に扱えます。これは関心しました。
通勤・買い物メインですので、慣らしはまだまだかかるでしょうが、
大事に乗ろうと思います。
書込番号:16380409
3点

私も初の給油では吹きこぼしました。なので自動停止後は、覗きながらチョロチョロと入れています。
左手で持っていますが見えるのでそのうち慣れてくる来るでしょう。
アイドルストップも一度試しましたがいい動きをしますね。普通にアクセルを回すだけでもたつきもなく発進しますので違和感なかったです。ただ灯火類、点きっぱなしが嫌なので使おうとは思いません。
メットインスペースを外すと右側に空きの4Pコネクターが有り常時と、キースイッチON、ストップスイッチ連動の12V出力がありました。これを使ってUSBや追加の照明などを付けたいと思います。
書込番号:16380715
2点

>bizitoさん
純正オプションのアクセサリーソケット用のコネクタでしょうね。
自分もいじるとしたら、アクセサリーソケットとHID化位ですね。
書込番号:16381911
2点

>(163cmのちっちゃいオッサン)。
もしかして貴方が釈さんの言ってたオジサ・・・
書込番号:16400527
0点



高速道路走行でですか?
素晴らしいですね!(*⌒▽⌒*)
書込番号:16365524 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バイク久しぶりオヤジ さん様
田舎道をメーターを気にしながら走りました。
あまり楽しい走り方ではありませんでした(笑)
書込番号:16369059
1点


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