ホンダすべて クチコミ掲示板

グロム契約してきました

[kumakei]

本日ホンダドリームでグロムを契約してきました。

本当はカタログだけもらって帰ろうかとおもったのですが、
乗り出し（自賠責１年）で30万ジャストとの見積もりであまりの安さに契約してきました。

値引き額としては3万+乗り出しの端数をカットしてもらいました
発売直後ではなかなかの値引き額ではないでしょうか？

書込番号：16180631

[kumakei]

ちなみにですが店員さんに話を聞いたところ注文した人は黄色がほとんどらしいです

これから早く手に入れたい方は赤や黒を注文したほうがいいかもしれないとのことでした

書込番号：16182893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

並行物のMSX125が走ってるのは見ましたが
値段で負けない様に上からのお達しが有ったのかな

書込番号：16183377

[ポニーデ]

先日、黒のグロムを契約してきました。

アドレスＶ125を下取りに出してリアキャリアを付けて追い金24万ほどでした。

6/22の納車が楽しみです。

書込番号：16217110

[kumakei]

ポニーデさんはほぼ発売日納車なんですね。

自分の車両は7/10お店に到着するらしいので、納車はそれ以降になるみたいなんで、うらやましいです(>_<)

書込番号：16264669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポニーデ]

今のところ変更がなければ、6/21（金）に店に納車して6/22（土）に引き渡しの予定になっています。お互い待ち遠しいですね！

書込番号：16265076

[ブログ：カッタ]

kumakeiさん納車おめでとうございます。
私は黒を５月２１日に予約をしました。知り合いのバイク屋で購入しましたので、納期はまだ未定です。
今のところGIVIのボックスとイリジウムプラグ（CPR7EAIX-9）を購入して納車を待っています。
あとウインカーをLED化したいと思います。昔からS２５ダブルをホンダは使用しています。
グロムも同じで大丈夫でしょうか？パーツリストを見ても不明です。
出来たら確認お願い致します。
ブログ：カッタ

書込番号：16323867

カタログを手に入れました！

[tachi_y21]

夢屋に行ったら、リード125のカタログが有ったので持って帰って来ました。(^o^)

アイドリングストップ機能は付いています。リアキャリアもトップボックを付けることを想定した感じの作りになっています。
色は、シルバー、ホワイト、ブラック、ブラウンの4色です。

オプション品では目新しいのは、キタコのショックアブソーバーとスマホなどの充電を想定してか、アクセサリーソケットが有ります。

6月中頃発売で、税込価格285600円です。

書込番号：16175372

[tachi_y21]

ホンダのHPでは、7月4日になっていますね。

どちらにしても楽しみです。

書込番号：16175401

[メトプレン]

カタログが手に入ってよかったですね。
ところで、スレ主さんにお願いが有るのですが、フロントバスケットはアクセサリーとかオプションで
装着出来るようになっていましたでしょうか？
お手数をおかけいたしますが宜しくお願いいたします。
私はＪＦ０６リード１００（２ストロークエンジン最終型）オーナーです。

書込番号：16175444

[tachi_y21]

メトプレンさん、残念ながら前籠はオプションでは無かったです。

私には必要ないですが、オプションで有っても良かったと思います。

サイドスタンドは標準でなくてオプションにして、その分、安くして欲しかったですね。

メーター周りもライバル車に比べると、少しシンプル過ぎる気がしましが

時計が付いたのが嬉しいいです。(^o^)

書込番号：16175551

[メトプレン]

スレ主さんありがとうございます。
やっぱりフロントバスケットは無理でしたか・・・
大型ヘッドライトを採用したからという理由なら納得できますが・・・
単なるデザイン上の理由では、私は納得できません。
リードＥＸの車体のままで、ＰＣＸのエンジンを積んでいてくれたほうが良かったです。

通勤しか使わない人ならば、フロントバスケットは無くても、リアボックスでも装備すれば不便ではないと思いますが、自転車代わり足代わりに使う人で、見た目を気にしない人には不便だと思います。

写真でみただけですが、足を前に投げ出すようなポジション（いつもそうするわけではないですが）
が取れない足元が窮屈な感じがします。
私のＪＦ０６は足元が広いです。ＥＸもフロント１２インチの割には広いですが、１２５は窮屈そうです。
ちょと遠くへいったときに、チョッパーみたいに足を前に伸ばしてリラックスできるのはいいもんです。
１２５では無理そうです。これは実物で確認するしか無いですが・・・

書込番号：16175649

[totakeke17]

近隣最安値を誇る正規代理店さんへ価格を聞きましたが・・・
発売開始直後から３万円引き＋リアボックス取付値引きを検討中だそうです。

少し待って様子見しようかと思ってましたが、
いきなりこの値引き（開始〜暫くは値引き変動させない）なので心が揺らいでますｗ

書込番号：16180821

[tachi_y21]

totakeke17さん、妥当な値引きかは分かりませんが、発売当初は入荷台数が少ないので、予約しておかないと、数ヶ月待ちになるとおもいますよ！

書込番号：16182007

ホンダなのにスズキみたい

[やぶしう]

というか、一目見てGAGのB-KING版かと思いましたｗこういうの大歓迎です。1台欲しい。

インジェクション版モンキーRさらに排気量UP、というコンセプトでしょうか。かつてのNチビ的ポジションにスッポリとハマりそうなスペックで、しかもネイキッドだからコケても修理代がそんなに痛くない？(まあコケないに越したことありませんが)。ギアが4速というのはご愛嬌でしょうか、でも微妙にスーパーカブ110よりはクロスレシオ、かなｗｗ　ホイールもいきなり軽そうだし、ブレーキもちゃんと前後ディスクで、フォークも倒立(なんちゃって、ではなさそう)。これ、すごく練られてるんじゃないかと思います。

昔だと、こういう新しいバイクってヤマハとかスズキがもっと荒削りなものを発売して、そこにホンダが後出しで洗練されたものを持ってくる、という流れが多かったようなイメージがありますが、今回はちょっと違いますね。なんか、それこそモンキーRとかJAZZあたりを出してた頃の、センスいいホンダが戻ってきたような(大げさ？)。

たくさん売れて小排気量スポーツの復権に繋がって欲しいな。ソロみたいなことにはならないで欲しい･･･

と、現物を見たわけでもないのにホンダのHPだけでコーフンして書き込んでしまいました。乗っても楽しいバイクだといいなあ。ちょっと心配なのはギア比･･･

書込番号：16169065

[メトプレン]

リアブレーキはドラムで十分だろう。リアにディスクを奢るなら
それより小径ホイールを止めたほうがよっぽど良い。
なんでオモチャみたいなバイクにわざわざ仕立て上げるのか理解できない。

もっとシンプルにして販売価格を安くしても
多くの人に欲しいバイクだ！良いバイクだ！と思わせる
魅力的なバイクをつくることをホンダはできるはずだ！

何か血迷っているから今回の新型車はどれも魅力的には見えない半端なバイクばっかりだ！

書込番号：16171574

[ＪＦＥ]

メトプレンさん

新規ＩＤで突然現れてホンダ新１２５のネガキャンをガンガンしてますが、、 メトプレンさんの認める１２５バイクてなんですか？

書込番号：16171604　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

ホンダに何かうらみでも？

書込番号：16172127　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイングバイ]

何やら、ホンダの期待外れ製品にガッカリの方が１名。

（ここツイッターだったっけ？）

書込番号：16172247

[カップセブン]

小さい写真しか見てないけどKSRみたいでかっこ良いね。このスタイル好きかも？でもお尻は痛そうだ。

書込番号：16172438　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

カスタムしすぎたモンキーに見える
モンキーベースで竹川・来た子で作ると１００万かかるし
ある意味マニアが求めたものをメーカーが作ってもーた・・

書込番号：16186283

[はらいっぱい]

スズキに見えるよね

書込番号：16281204

[シューティグスター]

フロントマスク、ユニークですね

ヘッドライト上のメータケース、モヒカンみたいで昔、海外ドラマに有った「特攻野郎Aチーム」に出てくる「コング」の顔に見えます。(^^)

飛行機だけは勘弁な！(笑)

書込番号：16408697　スマートフォンサイトからの書き込み

新型リード

[T-MAX750]

新型リードがホンダのホームページに載りましたが
アイドリングストップが無い見たいなので
購入するなら　今のＥＸでいいかな。

書込番号：16167000

[神戸みなと]

リード１２５の紹介ページを見ましたか？　アイドリングストップの記述がありますよ。

チャイナ製よりベトナム製のほうに好感をもてます。
タイ製のＰＣＸと比較できるので吟味したいですね。

書込番号：16167182

[T-MAX750]

走行性能詳細にアイドリングストップが記載されていました
スイッチ写真が無いので省いたのかと思いました。

書込番号：16167221

購入後、一年を経て

[UPower]

写真１	写真２

CRF250Lを購入してから丸一年が経ちました。
走行距離は3,800Kmで、ツーリングがメインです。

私のCRF250Lは車体番号からすると初回ロットのようです。
購入当初はタイランド製と云うことで、ちょっと不安も
ありましたが、一年間、問題なく走り回ることができました。

高速道路を使って、岩手方面や山形方面の長距離ツーリングに
行きましたが、常にセル一発始動、車体や電装にも初期不良などは
発生していません。

一時停止などで、２速から１速へ落とした瞬間にエンストする
症状は忘れた頃に時折発生しますが、クラッチを切って、
アクセルを少し開け、セルスイッチを押せば、一発で再始動します。

ただ、FIと言えども寒い朝に、コールドスタートから直ぐに
走り出すと、アクセルを戻した瞬間にエンストします。
大きく重そうなマフラーですが、排気音が静かなので
住宅地での暖気運転はあまり気を使わずにすみ助かります。

保管は屋根つきの車庫に、カバーを被せているので、
直接雨を被ることがないこともあり、サビはほとんど
発生していませんが、メーターの黒いステー部分に、
ごく小さな赤サビが発生して来ました。
ブラシでちょっと擦って、黒ペンキを塗ってやれば
すんでしまう程度です。

先日のGWにはオフ車仲間と二泊三日の日程で、中津川林道、
相木川上線、広域基幹林道茂来線、茂来山林道と走り回り
ました。

相木川上線は、あちこちの斜面が崩れ、拳大の落石が
路面に散乱していましたが、大過なく走り切れました。

しかし、中津川林道では立ちゴケ（恥ずかしい）してしまい、
マフラーカバー（白）を割ってしまいました。（写真１）

倒したところが角ばった石の上だったせいなのか、
キズだけでは済まず、４箇所に割れ目が・・・。
また立ちゴケするかもしれないので、交換はせずに
接着剤で補修し、カッティングシートを上に貼って
補強しました。（写真２）

この一年、高速を使った東北方面のツーリングや
ダート林道のツーリングに何度も行きましたが、
私の腕と歳相応の走り方のためか、燃費（35Km/L前後）や
シート、走行性能等に不満な点はありませんでした。

燃料タンクの容量が7.7Lで少ないと云う人もいますが、
ツーリングの前にネットでGSをチェックしておき、
林道に入る前に給油すれば十分です。
ビックタンク化で重く不安定になるよりは事前に給油地点を
把握しておく方が、はるかに効果的だと思います。

車体のあちこちにキズが付き始めましたが、それも体に
馴染んできた証と思っています。
これからも未走破の林道を求めて（ゆっくりと）走り続けて
行きます。

書込番号：16150317

[hslit123]

私もCRF250L初期ロットを丸１年5500km乗りました。
私のもクラッチを切った時のエンストがありましたが、ドリーム店にクレームしてECU交換後は皆無になりました。
その時の顛末は、私のブログに書いてあります。

書込番号：16161675

[UPower]

hslit123さん、ECU交換による効果は、はっきり出る
のですね。
私の場合は、まだ頻度が少ないので、現状維持です。
できれば、初回ロットのままの状態で、経年変化を
見てゆき、レポートしたいと思っています。

書込番号：16164150　スマートフォンサイトからの書き込み

[がるにゃん]

今さらかもしれませんが、NGKのプラグ交換されてはどうでしょうか？
こちらは、マフラー交換してからは低速のエンストは無くなりました。
プラグは、NGKのパワープラグの場合、プラグの長さが短くなるために、ハイオク仕様で使うとトルクが上がった気がしますね。(思い込みかもしれませんが…)
元値が安いので、その分少しイージーチューンされてはどうでしょうか？

書込番号：18142591

もうご存じかも知れませんが。

[シューティグスター]

昨日、馴染みのバイク屋に顔を出したら、一枚のファッス用紙が目にとまり、見てもいい？と聞いたら、あ〜これねと見せてもらったら、リード125御成約様、リヤボックスなんたらキャンペーン（すいません、肝心のなんたらの部分を忘れましたが）販売店、メーカー、お客様のやり取りが、書いてありました。

やはり、前カゴが付かないのを、ホンダは マイナスと見たのか、それとも良くあるスクーターの販促キャンペーンなのか、さてはて？

因みに、私は前カゴ付ける派です(￣▽￣)

書込番号：16147087　スマートフォンサイトからの書き込み

[シューティグスター]

あと、続投で申し訳ないですが、新型リードには、アナログ式の水温計は、付いてないようにみえますが、もし警告ランプ式だったらエンヂンがヒート してくると急にパカッと赤いランプが点くのが、心臓に悪いのでアナログ式の方が好きです。

未だに50ccのスピード警告灯に、ビビル私！f(^_^;
好みの問題ですけど…

書込番号：16147205　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　最近は車でも水温計省かれて水温が適温になるとランプが消えて
水温が上がり過ぎるとランプが点くというものが増えていますね。

　私もアナログのほうが好きですが、基本オーバーヒートは
そうそうあることではないのでコスト削減という面で省いているのも
現実なんでしょうね。

書込番号：16148800

[シューティグスター]

鬼気合様、私の呟きみたいなスレに書き込みくださいましてあありがとうございます。

最近の物造りは、何かにつけてコストダウンや、合理化の嵐…

もちろん利益をださないといけないのは、解りきったことですが、何か大事な事、置てきて来ているような 。

設計や、開発に携わっている人達は、コストと製品としての完成度の狭間におかれて、大変 だと思います

此処んとこは、創る側と買う側の思惑のバランスが中々噛み合わない事も在ると思います。

どうも書き込みありがとうございました。
最後にホンダ、F1復帰楽しみです、 走る開発室、そのフィードバックを、生かした良い製品を願います。

書込番号：16149016　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　こんばんは。

　いえいえ水温気にされてるだけでもと思います。

　意外と水温気にされす当たり前に走られてる方も多いと思いますから。

　大昔ですけど、車のサービスを3年ほどやっていた時期があり
先輩が工場長とお客様の車引き取ってきたときに、敷地内に入ってきた
ときに引き取った車からキンキン異音が。

　オーバーヒートの音？が頭によぎり、近づいたら熱くて近づけず。

　慌てて後ろの車に乗ってた工場長に話し2人で運転席のぞいたら
水温計振り切ってるではないですか。

　エンジン冷えたところで見たら水全蒸発、焼きつきはなかったものの
ヘッド歪んで車体も古かったので時間かけて研磨して直してましたが。

　色々問題のある人で、車検場の検査官の資格も持ってる人だったんですけど
なぜ気付かなかったのかと。

　ちなみに私は整備の学校出身ではなく資格もありませんでしたが。

　長々とすみません。

　現在はそうそうオーバーヒートも聞きませんしね。

　私も水温はちょこちょこ気にしてる人間ですので水温計が
ないとお落ち着きませんね。（笑）

　ホンダのF1も楽しみです。

　ここの掲示板ですとホンダの対応の悪さがどうしても目立ちがちですけど
昔NSR50や250SPの限定モデル（フラッシュカラー）など乗っていたのでホンダは
嫌いではないのですが。

　現在はスカイウェイブ250タイプMとシグナスX125ですがMTにまた乗りたいですね。

　昔のマクラーレンホンダが戻ってくるのはうれしい限りです。

　現在はほとんど見ませんがセナプロスト時代は毎戦見てましたので。

　MP4/5Bが一番好きです。

書込番号：16149056

[京都単車男]

まあインジェクションですし、ＦＩシステムに異常なく、水がちゃんと入ってりゃ気にしなくてよいでしょう

それより、油圧警告灯欲しい

各社、談合したかのように付いてませんよね（汗）プレッシャセンサと灯火だけなんだけどなぁ



Ｆ1、ずっと見てますよ＾＾

去年も鈴鹿でフリー走行見てました（笑）

ホンダも前回の撤退、1年ずらしてりゃよかったのに（汗）

書込番号：16153393

[シューティグスター]

京都単車男様、書き込みありがとうございます。

私も是非、油圧警告灯は欲しいと思っております。
何故、付いてないんでしょうねf(^_^; おっしゃる通りそんなに複雑な、システムでも有るまいに…

最近の四輪車は、チャージランプとか無いのでしょうか？
不思議です。

書込番号：16153739　スマートフォンサイトからの書き込み

[Buffaloes]

初めまして。
早速ですが近所のバイク屋にて予約して来ました。
キャンペーンは、純正のリヤボックス（確か定価で18000円ほど）が取付費込みで10000円とのことでした。

書込番号：16166655

[シューティグスター]

Buffaloes様
こんにちは、リード125予約おめでとうございます。

なおかつ私の情報不足を補って頂きありがとうございます。
早く納車されるといいですね、一日千秋の思いではないでしょうか？(^^)

書き込みありがとうございます。

書込番号：16167112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Buffaloes]

シューティグスターさん。その通りです、6週間もあります。
ホームページを見たら、しっかり掲載されておりました。消費税込みで10,500円でした。
事前情報では、メーターに時計があったのですがカタログには、記載されていませんでした。
腕時計をしないので助かると思っていたのですが残念です。

書込番号：16167134

[シューティグスター]

Buffaloes様
早速のご返信ありがとうございます。
6週間は待ち遠しいですね、首が長くなりすぎそうですf(^_^;

時計付いてないんですか…液晶ディスプレイが付いたので時計ぐらいは、欲しいとこですね。
このてのスクーターには、是非欲しい装備と思いますが。

書込番号：16167187　スマートフォンサイトからの書き込み

[Buffaloes]

時計ありました。
失礼しました、カタログ写真をよく見ると８：３０　AM　とありました。
でも説明文では、時計の文字がありませんでした。

書込番号：16168445

[シューティグスター]

Buffaloes様こんばんは
早速の訂正ありがとうございます

時計、付いてて良かったです。
私もホンダのホームページを見ましたがまだ、他の新型モデルを含め発売したばかりの為か説明、解説が少ないように思います。

しかし今回は、原付二種モデルの当たり年ですねー、しばらく寂しかったので、個人的には嬉しいばかりです。

ありがとうございます。

書込番号：16168608　スマートフォンサイトからの書き込み