
このページのスレッド一覧(全1666スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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0 | 13 | 2009年2月22日 21:20 |
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2 | 10 | 2010年5月24日 11:28 |
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0 | 7 | 2009年2月23日 23:22 |
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2 | 9 | 2009年2月20日 00:44 |
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1 | 9 | 2009年2月17日 23:33 |
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0 | 3 | 2009年2月16日 23:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ホンダから正式発表がありましたね。
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090220-vtr.html?from=rss
今,大型では1300SB,ふだんの足ではスーパーカブ90に乗っているので,
さすがに3台目を買う予定はありませんが,スタイルは格好いいなと
思います。でも定価55万円OVERは高いなぁ。
0点

少々、高めですが、売れそうですね。
CB223+9万円・・・て考えると、リーズナブル?
書込番号:9126673
0点

最近のホンダは中身に比べ価格が高いモデルが多いように思います
しかもそれに見合った魅力も感じられない
あくまで個人の意見ですけど
書込番号:9128419
0点

>・・・魅力も感じられない
昔から言われている様に、万人受けするホンダの専売特許です。
魅力が無いのが、ホンダです。 そして“無難”なわけです。
書込番号:9128530
0点

私は昔からそんなホンダが好きで今までもホンダしか乗っていないのですが…
価格に見合った魅力という意味で今回のVTRに関してはもう少し安ければビギナー向け(特に女性)やバイク便御用達(?)としてありだと思い大分評価も違ったでしょう
もともとそんなに人気があった車種ではないので「ニンジャ250Rに対してこの価格でも売れる!」と自信があっての価格設定なのか苦渋の選択かは分かりませんがいずれにせよ売れなければ意味がありません
実際今回のVTRがどの程度売れるかは分かりませんがモンキーFIやエイプのディスク仕様の異常な価格設定にくらべればまだマシだとは思います
書込番号:9128842
0点

ん〜
もちょっと安ければ練習用に欲しいですが・・・(汗)
書込番号:9128855
0点

逆に丁寧な物作りのホンダ品質なので今までが安すぎでありようやく適正価格になってきた!
と思う方もいるかもしれないですね
もともと販売は強気でしたが
書込番号:9128935
0点

>もともと販売は強気でしたが
強気と無愛想は違いますよね 客を持て成すとか 少し教育しないと
ドリーム店も駄目だな
書込番号:9129368
0点

好きではない人は買わなければ良いだけですね。
価格はFI化したのでこの程度は仕方ないかなという感じ。
以前のモデルの使い勝手が悪かった部分が良くなっているから、生産中止モデルの在庫を買うくらいなら新しいモデルかな。
書込番号:9129372
0点

>強気と無愛想は違いますよね 客を持て成すとか 少し教育しないと
たしかに、あそこのドリームの店長は、無愛想ですね・・・
今度、お暇なときに一緒に行って下さい。
んで、コーシーだけ飲んで帰ってきましょ(笑)
書込番号:9137056
0点

ちょっと見ない間に、ずいぶんとレスが……
レスくださった皆様、ありがとうございます。
ちょっと高いけど、できれば売れてくれるといいなと思います。
なんと言っても、250クラスは車検いらずという強みがあると
あると思います。私も財布が許せば、250を1台欲しいです。
ところで、私の行きつけのドリーム店は愛想、というか接客態度は
悪くないです。むしろ、4輪のホンダ店が最悪で……。ホンダファン
なんですが、次の車はホンダはたぶんないですね。
書込番号:9138914
0点



こんにちは
一台のスーパーカブに10年以上乗っています。そのスーパーカブにカーナビを取り付けてみました。
主に写真撮影にオートバイを使用しています。駐車場の心配がほとんど不要、小道にも入っていけるなどオートバイの利点多し。しかしナビが無いころは、目的地に中々たどり着けない事もあり、又、中々家に戻れないなど問題もありましたので、カーナビを取り付けてみました。
スーパーカブにカーナビ、興味がある方もいるかなと思い掲載しました。
下記情報は、取り付けたナビについての説明です。
SONYカーナビNV-U3をオートバイに取り付けるため、マウントを自分で作ってみました。
写真中央にNV-U3が見えます。
● 説明
・箱状の上部と、ブーメラン状の下部で構成しています。
・ブーメラン状の下部は、オートバイ専用で、フードに固定して使用します。
・箱状の上部とブーメラン状の下部はネジ2本(工具不要のナット使用)で止めています。
・箱状の上部の中に、NV-U3をおさめて使用します。
● 良いところ
・雨天使用可能(雨中走行しましたが、問題なく使用できました)
・箱状の上部は、簡単に取り外しができるので、自転車等、他の車両にも取り付けが容易
・外部バッテリーにニッケル水素電池を使用できるようにしたので、車両の電気配線等の改造が不要
● 問題点
・自動車と違って、オートバイには屋根がないので、晴天時には画面が見ずらい。
そんな時は、音声ガイドが役に立ちます。カブの音の大きさが多少聞きにくくしている。
0点

見易さを重視して設置位置を高くしているところがご立派と思います。
感心しました。
書込番号:9095644
1点

RS-71さん
こんばんは
評価していただいて感謝します。
実は、掲載写真のマウントは2号機なのです。
最初に作ったのは、見ずらいとか色々と問題があったので、
作り直しました。
製作舞台裏事情です。
どうも返信ありがとうございました。
書込番号:9100263
0点

同じくカブ持ちです
最近110を購入しました。私もソニーのナビnav-u NV-U3を取り付けようと思ってます。
非常に参考になります
書込番号:10134522
0点

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---|---|---|---|
A: 箱状の上部、透明カバーを開いたところです。 |
B: 長時間使用する場合の補助バッテリーを接続した場合の写真です。 |
C: Bを箱状の上部に取り付け途中の写真です。 |
D: Bを箱状の上部に取り付けた写真です。 |
tabexyzさん
こんにちは
返信ありがとうございます。
誰かの役に立つかと思って掲載したのですが、実際役立つ方がいたかと思うと嬉しくなります。
追加情報として写真を掲載します。
良かったら見てください。
A: 箱状の上部、透明カバーを開いたところです。
B: 長時間使用する場合の補助バッテリーを接続した場合の写真です。
<参考>panasonicのBQ-600を使用しています。セットで購入するとケーブル、バッテリー、充電器が付いてきます。
C: Bを箱状の上部に取り付け途中の写真です。
D: Bを箱状の上部に取り付けた写真です。
<参考>補助バッテリーは単三型のニッケル水素電池・2000mAhを2個使いですが、走行時間に応じて予備を持っていったほうが良いと思います。私の場合は心配症もあって、10個いつも持って行ってますが、全部使用した事はありません。
書込番号:10156120
0点

ナビをセットしている「枠」の部分て、木を削りだして塗装したのでしょうか?
だとしたらご自分でどんな形状でも作れるからどんな製品でもジャストフットですね。
もしかしてRC関係の方?
書込番号:10158838
0点

RS-71さん
こんばんは
返信ありがとうございます。
質問の回答ですが:
>ナビをセットしている「枠」の部分て、木を削りだして塗装したのでしょうか?
・厚さの異なる板を、カットして木ネジあるいは、接着剤で固定しました。その後、サンドペーパーで磨きをいれて、おっしゃるように塗装しました。
>もしかしてRC関係の方?
・RC関係とは、ラジコン関係という事でしょうか。
とにかく、ラジコン関係の趣味活動はしていません。
日曜大工を趣味のひとつとしています。ただしバイクナビのマウントは、私の日曜大工の中では、一番小さい作品だと思います。
書込番号:10159406
0点

遅ればせながら私はリトルカブにカーナビのミニゴリラをどうやって装着するか悩んでいるところです。
1.枠は木製を組み立てている人のことですが、ナビに対するショック吸収のようなものはありますか?
2.ショック吸収あるなしに関わらずどれくらいナビが揺れるものでしょうか?
3.シールドがないとしたらEru is my friendさんはどこに取り付けようと思いますか?
4.ナビの操作はフィルム?を上げて操作しているのでしょうか?
電源に関してはバッテリー直結で電源をとろうと考えております。
アイドリング時は期待できませんが、回せば充電可能と考えているからです。
情報を教えて頂けると助かります。
書込番号:11394785
1点

うみん@茨城さん
おはようございます
リトルカブもミニゴリラについての知識もほとんど持っていないので、回答が適切か心配があります。
>1.枠は木製を組み立てている人・・・・
ありません。参考になりました。自分のに検討してみます。
私のに、ショック吸収効果を付けるとしたら、上部の箱の中で、ナビ本体と内部の支持材の間しかないと思います。下部のブーメラン状と上部の箱の間に取り付けると、上部の箱が揺れて画面が見にくくなる事が想像されます。
>2.ショック吸収あるなしに関わ・・・・
確かに揺れます。道路面の悪いところでは、画面情報を認識するのは難しいと思います。きれいに舗装されているところでは問題ないと思います。
>3.シールドがないとしたらEru・・・・・・
シールドとはフードの事ですか。もしフードがないとしたら、私のカブの場合、ハンドルのした側に(メーターの両サイド)、フード取り付けのネジ穴が2か所あるので、そのネジ穴を利用して、上部の箱を取り付ける下部構造を作ると思います。
上部の箱を取り付ける高さは、今のと同じ高さにするでしょう。何故なら、ハンドルのすぐ上あたりだと画面がみずらいですね。
>4.ナビの操作はフィルム?を・・・・
そうです。フィルムを持ち上げて操作しています。
フィルムと表現されてますが、実際は厚さ0.3から0.5mmのアクリル板を利用していますので、結構しっかりしています。アクリル板の下部部分に金属板を取り付け、上部箱の下部に磁石を取り付けてあるので、フィルムの開閉は大変容易にできます。
うみん@茨城さんは、茨城にお住まいだとしたら、私と同じですね。私のオートバイを見る可能性もあるわけですね。最初の写真は、大利根飛行場です。
うみん@茨城さんのナビ取り付け装置が出来上がったら、価格コムに掲載してくれませんか。楽しみができます。
返信ありがとうございました。
書込番号:11395366
0点

今のところ出来上がる可能性は薄いです。
ステーを万力等の工具があればなんとかなりそうですが現在見通しがたっておりません。
南海部品でKANIシリーズのホルダーがあるんですが、定員さんに聞いたら無理ですと言われました。
スーパーカブとは違ってリトルカブの場合ネジ穴の場所がスーパーカブとは違うところが問題もありそうです。
私は谷田部ジャンクションの付近に在住しておりますので大利根飛行場までは30kmないくらいですね。
もし、お会いするのが可能であれば調整してお会いすることを希望します。
ネット上のことなので興味があればで結構ですがステー作成に協力して頂けると本当に助かります。
メールアドレス umiharu@gmail.com に詳しくお話をしたいのですが良ければご返答して頂けると助かります。
書込番号:11395421
0点

うみん@茨城さん
こんにちは
>お会いするのが可能であれば調整してお会いすることを希望します。
ワオーですね。びっくりしました。
こんな事言われたのは初めてなので驚きました。光栄と思わなければいけないのかも知れませんね。
>ネット上のことなので興味があればで結構ですがステー作成に協力して頂けると本当に助かります。
きっと、買いかぶりか誤解していると思います。
日曜大工は確かに趣味として楽しんでいます。木材を使用して創作するのが好きなのですが、金属の加工は苦手で、ホームセンターに有る部品をそのまま使う事はあっても加工の経験も技術もありません。ですからお会いしても失望されるだけかと思います。
<追記1>
あなたのメールアドレスと思われるのが文面にありますが、価格コムのマナーから外れてるようです。参考まで!
<追記2>
リトルホンダについて、少し調べてみました。
ハンドルの両サイドにあるミラーの支柱2本を利用して、ナビの支持台を作ったらどうでしょう。支柱二本間の距離より少し長い板材を、そこに渡して、支柱である金属棒を支柱の太さに合ったオーム型の留金具(ホームセンターにある)で、木ネジを利用して、先ほどの板材に止めるのはどうでしょう。
返信ありがとうございました。
書込番号:11401116
0点



バイク(本体) > ホンダ > CB600F ホーネット
('08ホーネットについて)
実際、超低速練習(スタンディング)の際、タチゴケてしまいました。
本当に単純なタチゴケだったのですが、意外な所が壊れました。
アクセルの戻し側のワイヤーとその付け根のスイッチボックス。
このスイッチボックスはイタリアからの輸入になるようで、部品入手まで2ヶ月待ちです。
ご参考まで・・・
個人的には、以後ナックルガードを付けて対応します。
0点

どうもです
ワタクシもナックルガード検討中ですが1000Rはレバーの取り付け位置が
左右で2センチ位違います、上手く着く製品がなかなかありません
ホーネットはどうですか?
取り付け予定のナックルガードは既にお有りですか?
書込番号:9095315
0点

既成概念に囚われていますね。
DIYになりますが、ハンドルバーに固定しようとするから悩むのです。
ブレーキレバーに固定する事を考えましょう。
不器用ならムリですが。
書込番号:9095605
0点

>fast freddieさん
以後というのは「以後練習予定」という意味で言葉足らずですんません。
もうナックルガードは実装してます。
ヤマハのセロー用のを流用しました。
バーハンの取りつけに対してブレーキホースが干渉するので写真のようにかわしてます。
1000Rに適応可能かどうかは判りませんが、ご参考になれば幸いです。
>ギュめこさん
仰るところの「ブレーキレバーに固定する事を考えましょう。」というのはブレーキレバーを輪っか状にしてって意味でしょうか?
「ブレーキレバーを強固にすると、根っこがやられるよ。」(実際その方はNSRですがやられました)と先日ジムカーナの先輩に聞いたばかりなので、、、
まぁ自己責任でそれもアリかもしれませんが、私の場合は既成概念でクリアできました。
PS
最初から写真付ければ良かったかもしれません。
この写真はさきほど暗闇の中で貧弱なストロボで撮ったばかりのものなので、見づらいかもです・・・
書込番号:9095777
0点

そうですね。 転倒時をメインに考えるとそいうですね。
『ナックルガード』 ですものね。
スイマセン。私的に自分の必要性で言えば、冬場に指先を冷たい風から守るための目的で
考えていました。
私案、ボツという事で。
書込番号:9095833
0点

既に付けてましたか〜
写真付きでありがとうございます
先日ツーでご一緒した方(TDM乗り)も同じ物をつけてましたね〜
ホース周り以外は特に加工無しで付きそうですね・・
クラッチ側のレバーの出方は1000Rとは若干ちがうようです
もうちょっと検討の余地が有りそうです
書込番号:9096062
0点

>このスイッチボックスはイタリアからの輸入になるようで、部品入手まで2ヶ月待ちです。
鈴鹿にストックはありませんが、メーカーオーダー可能です。
但し、納期/価格は未定となりますが、価格は同排気量のソレと大差はありません。
(納期は最短で2日、最大でも1ヶ月ほどです。)
因みに、H.I.T.O.S.では弾かれます。<ハンバイチュウシ表示となります。
書込番号:9099006
0点

意外にも昨日、パーツが入りました。
パーツの内容は
・スイッチボックス
・アクセルの戻しワイヤー
・マフラー先端
です。
4月入荷の予定だったのに2月末には入荷。
早速直してもらいました。
・・・が!
ワイヤーの取りつけに四苦八苦されたそうで、2人がかりで4時間かかったそうです。
お疲れ様ですm(_ _)m
ナックルガードも付けたし、今後は少々のタチゴケでスイッチボックスやられる事はないとは思いますが、兎に角安全運転心がけます。
今日ディーラーさんに行ってみると09のCBR600RRが並んでました。
ニーグリップの所を少し工夫してたかな?
夏場熱くてヤケドしそうになるフレームとの間にもワンクッション入れた模様。
レンタルに出さないかなぁ〜♪(ホネ6と同じエンジンってこともあって乗って見たいっす!)
書込番号:9145194
0点



MF10ABSにギャザーズの純正オーディオを後付けしました。
走行中でも左手で選曲操作ができるようにコンソールBOXからの配線をハンドル裏から回して、100均で買った取り外しができるタイラップで設置しています。
Ipod重いハードディスクタイプタイプだと心配ですが私のプレーヤーはパナソニックのSDカード方式でとても軽いので不安は特にありません。
皆さんはどんな工夫されていますか?
0点

こんにちわ〜
私も MF10オーディオパッケージ ABS グラファイトブラックに乗っています
私が 今 持っている MP3オーディオプレイヤーも 古くなり 接触不良などで 調子が悪く 買い替えを 検討したのですが
この MF10は ナビゲーションから 音楽がバイクスピーカーで 聞けるとの事を 購入する前に知り MF10を購入する時にナビも一緒に購入しました
SDカード2Gまで 投入が可能で 今 2GのSDカードに426曲入れて 聞いています
ナビで音楽を聴く時の欠点は 近場(通勤含む)にバイクで行く時 ナビを 取り付けるのが面倒なので 音楽が聴けないです 近場を走行中は FM放送を聞きながら 走行しています。
書込番号:9102152
0点

こんにちは。
そうですね、ポータブルナビにオーディオ機能があって、ミニジャックの外部出力があればいいんですもんね。
私のナビはSONYのNAV−U2で音楽も聴けますがメモリーステッィクを持ってないので
全く頭にありませんでした。
確かにできますね!
私はラジオはダメなんです。もともと名古屋圏出身で、大阪、首都圏と異動して、ラジオに関しては全く水が合いません。
書込番号:9104270
0点

水を差す様で恐縮なのですが、
落下事故による機器の損傷にも繋がりかねない事情なので敢えて書かせて頂きます。
ご使用になった結束バンドですが、材質の耐久性能に問題がある為長持ちしないので、
出来れば他のものに替えた方が良いです。
私も同じ物を家庭内で使用していましたが、確か1ヶ月持たなかったと思います。
具体的な使用法はヘアドライヤーの電源コードの結束でしたが、
ロック機構部分がひび割れてもげました。
屋内の使用でこれですから、屋外で直射日光に晒される機会もあったりすると、
紫外線の影響によっても更に寿命を縮めるかと思われます。
当方の経験上、こういった物の方が信頼性が高いです。
実際私はバイクの追加電装品のヒューズケース固定に使用してカレコレ3年ほど経ちますが、
全く損傷する気配は見られません。
(以下は製品の一例です。あくまでご参考までにお願いします。)
>http://www.hellermanntyton.co.jp/product/cabletie/a06_repeat.html
ホムセンの電工部品売り場などで取扱いがある物なので入手性は高いと思います。
もしくは『面ファスナー』と呼ばれる物でも良いかと思います。
書込番号:9105998
1点

こんばんわ。
確かに信頼性には劣るのですが、ご紹介の結束バンドも所持していてあえて使っていません。
・プレイヤーが30g程度しかなく、外れてもピンジャックで止まり落下することは無い。
・取り付け時に結果的に都度、確認をしていること。
・何より取り外しが容易なこと。
等、総合的判断で運用しています。
ちなみに半年使って特に問題は無さそうです。※直射日光は運転中ぐらいです。
でも確かに焦って事故してもまずいので、ストラップ等での保険を検討します。
ご指摘ありがとうございます。
書込番号:9107817
0点

たぬしさん
落下事故はあなただけの事ではありませんよ。
どうも、書き込み内容から自分の事しか考えていないような節が読み取れます。
落下させた物で後方車にダメージを与えたり、とっさに避けようとした後方車が事故を招いたりという事を考えてください。走行中に道路上に物を落下させるというのは非常に重大な結果を招く事があるのです。
30gだからピンジャックで落ちないなどという考えはどうかと思います。
halukouさんの心配しているのはあなたのたかだか2万円程度のオーディオの事ではありません。
是非ストラップ等で第二の落下防止をしてください。
大人の責任です。
書込番号:9109357
1点

別にそんな事心配してないですよ。
>落下事故による機器の損傷にも繋がりかねない事情なので・・・・・
とも書かせて頂きましたし。
まぁ、余程運悪く後続が踏んで粉砕した破片が通行人に当たって傷害に及んだり、
後続が回避、もしくは二輪車で踏んだ弾みで転倒なんて事は全く無いとは言えませんが。(汗)
書込番号:9110079
0点

halukouさん
そうですか。
まともに危険予知できる人はあまりいないようで残念です。
まあ、人様に迷惑かけないようにしてください。
書込番号:9110175
0点

中年入門さん
落ち着いてください、論理が飛躍してますよ。
その論理ではポケットに小銭をいれることもできません。
可能性を言えばキリがありません。
自分のことしか考えてないからバイクに乗ってすり抜けして、好きなオーディオつけて走ってるんですよ。
自分の安全が回りの安全です。だからストラップを検討するのです。
他人の運転を信用する方がよっぽど危険です。
書込番号:9112940
0点



よりにもよって13日の金曜日になんですが(気にすることでもないが…)
色々、迷った挙句にアブソリュートの4300kのにしました。
やっぱり長く使う物なので信頼性のある所にしました。
あと、アブソのはETCと同時装着での誤動作が起こらないことが実証済みの様で
私のCBはETC付いているのでこの点は良かったです。
(HID検討中にお店の人が取り付け場所で誤動作が〜と話されて気になってました。)
それと4300kでも十分白く、色は私にとってはちょうど良い感じです。
ついでに、HID付けてからグリップヒーターの効き良くなっている様な…
ココ最近、MAXでもなんだか手が熱くならないのが2つ落としても熱くなりました。
ライトの方の消費電力が減ったのが効いているのかな?
1点

自分も近いうちに変える予定です。
どうもオルタネータの能力低下のせいか、車と同じバルブでも
明らかに暗くなってきてるんで…
35Wならと思ってます^^;
とりあえず色温度ですけど、HIDだと3000kでもそんなに黄色く
ないみたいですね。
車のスレで、フォグランプに付けた人が写真を上げてくれてるん
ですけど、CATZのライジングイエロー(2800K)との比較が出来る
んですが、やはり白く感じます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=8555361/
それにしても、今更初心者マークですか?^^;
書込番号:9096672
0点

>>それにしても、今更初心者マークですか?^^;
ちょっとした操作ミスで初心者設定になって、戻し忘れました。
(文字入力時にエンター押したらなぜか初心者設定に変わってしまった。時々文字入力位置が入力中に飛ぶときが・・・)
あと、HIDは点けたり消したりを多くするのが余り良くないそうなので
ライトスイッチをつけました。
キーONの時に点灯、セルを回すときに一時消灯、始動で点灯
寒い朝などなかなか掛からない時は特に点灯消灯が多くなってしまうから
安定するまでスイッチでライトをOFFにしてます。
走行時はもちろんONで点灯させますよ。(OFFではバッテリーに悪いそうだから)
書込番号:9097130
0点

>>ちょっとした操作ミスで初心者設定になって、戻し忘れました。
最近は変な変更が増えてると感じますので、間違える人も多くなりそう…^^;
HIDの説明では、ハロゲンが電球であればHIDは蛍光灯という風に説明すれば
解りやすいかもしれませんね。
高電圧を発生させて放電発光というところでは同じですから。
書込番号:9098825
0点

シンプルってうつくしいさん
HID 取り付けおめでとうございます。
グリップヒーターも相乗効果があったようでよかったですね。
私も最近グリップヒーターをMAXにしてもじんわりとしか暖かくならないので、車載用の電波時計と電圧計と温度計×2個ついたアクセサリーをステーでハンドルに装着しました。
電圧は、やはりアイドリング時は、ほとんど発電していないようで、グリップヒーターをMAXにしても、その他の電装系で電気を食われて、徐々にバッテリの充電不足となるようで、3週間に1度くらいオプティメイトで復活?させています。復活後は、1週間は、グリップヒーターも熱くなりOKみたいです。
走り方にもよると思いますが、もう少し発電容量を増やしてもいいのかなって思おうCB750ですが、そんなレトロなところが’80年代を思い出し、何となく愛着がわくCB750だなーと思います。
いい結果がでてよかったですね、また情報があればUPお願いします。
書込番号:9100345
0点

HIDとは別ですが、フロントフォークのオイル交換とイニシャルアジャスターを付けました。
(CB400用の物で要加工・・・)
オイル交換前は柔目なフロントも結構硬めになり、コーナーを攻めやすくなりました。
それと私のCB750、ハンドル周りに物が付き過ぎ〜(使う物が前に集中…)
書込番号:9100818
0点

シンプルってうつくしいさん、こんばんは。
私のバイクは2灯ですので、結構お金がかかりますので、付けたいのですが付けられません(泣)。
>それと私のCB750、ハンドル周りに物が付き過ぎ〜(使う物が前に集中…)
次はこんなものを付けてみてはいかがでしょうか?
http://www.webike.net/cg/12165/30003145/
書込番号:9101602
0点

SUV-CAMは高すぎ〜、ナビを外せばカメラ用のステーと取り替えられるので
現状ではナビを使用しないときにカメラをつけて動画を撮ったりしてます。
あと、走り仲間で持っている方がいます。
それと、借りて使ったことあります。
確かウィンドウズビスタだとデータの取り込みが面倒だったそうな〜(私のXPだからSDからコピーだけですが)
ビスタだと動画データのファイルが表示されないとか…持ち主はDVDレコーダーに録画させて保存してました。(持ち主はビスタ使い)
書込番号:9102117
0点

シンプルってうつくしいさん、こんxxは〜
HID良いですよね。私はまだノーマルのままですが、
夜になるとライトの暗さが気になります。
HID化したいと思う気持ちはあるのですが、基本設計
(電装系含む)が古い車両なので「大丈夫なのかな?」
という不安もあります。
良い按配だよとか、不都合とかあれば教えて頂きたい
です。
ちなみに、ライトスイッチは車検NGですよね?
車検時にはノーマルバルブに戻されるのでしょうか?
書込番号:9110924
0点

>>ちなみに、ライトスイッチは車検NGですよね?
>>車検時にはノーマルバルブに戻されるのでしょうか?
なにぃ〜、NGとは知りませんでした。
車検の時はスイッチを外して済ませようかな〜
書込番号:9112480
0点



スノボに夢中でこちらのほう疎かにしてました・・・リード110の最近の様子です〜絶好調なんですが、寒くなってきてからは燃費が悪くなってます、暖かかった頃はリッター45kmくらいいってたんですが最近はリッター40kmくらいです。あと、モリワキマフラーをとりつけて数か月後にガタガタと音がしだしまして調べたところ、マフラー本体を取り付けている黒いステーを取り付けているネジ2個が緩んで1個紛失してました。マフラー取り換えの際に緩めたわけでもないネジなので、マフラー交換したらなんらかの震動で緩んでくるものと思われます。マフラー交換されている方は一度点検や締め直しをするほうがよいようですんでお知らせしておきます。
0点

ういお〜さん、私もモリワキを付けていますが、書かれているネジを緩めないとマフラー交換は出来ないですよ。黒いステーは純正品では必要無く、モリワキのマフラーに付いていた物ですよ。私の勘違いでしょうか?
書込番号:9090810
0点

手前の六角レンチのネジで取り付けてたのかと思いましたが私も勘違いだったらすいません、それでしたら単なる私の締め忘れなのかもしれませんね。
書込番号:9091257
0点

スペーシー100は見た目があまりにもダサすぎますよね!坊さんが袈裟着て乗って
いるイメージがあるので早くリードに乗り換えられたほうがいいと思います。
書込番号:9107271
0点


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