
このページのスレッド一覧(全1662スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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54 | 68 | 2007年4月7日 17:51 |
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7 | 5 | 2007年4月24日 21:05 |
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12 | 8 | 2007年5月26日 07:38 |
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2 | 10 | 2007年6月26日 21:59 |
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9 | 13 | 2007年3月10日 08:16 |
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0 | 7 | 2007年3月9日 00:00 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > ホンダ > CB1300 スーパーボルドール
今回、車検3年にしたかったので、4月登録にしました。一応4月第1週に納車予定です。変更点はヨシムラのステンレスマフラー、デンソーイリジウムプラグ、フルパワー化です。納車したら、またレポートしますね♪
2点

あれ? ほっと稲妻 は? つけないの〜^_^;
っていうか 3年車検って し・し・し 新車か〜〜〜〜!
書込番号:6135724
1点

てへへへ・・バレ増した?(笑)ABSグレードであとバイクカバー付けて乗り出し132万でした(苦笑)熱稲妻は車に付いているヤツを使いまわそうかと・・いろいろ思案中です♪
書込番号:6136130
1点

流石にCB1300SBは中古でも高いです。ワタクシが見積して貰った車両は乗り出し(任意保険と盗難保険含む)で110万だったので、これじゃ新車の方が良いかも?と思って諦めました。
書込番号:6136260
2点

ぢゃあ熱稲妻作っときます。
幸い、4/14価格comツーの1週間前に電気屋さんに行けると思います。
今、4700μF35Vの外径を計ったら2cmでしたので、ホームセンターで内径2cmのパイプを買って、電気屋さんで4700μFと470μFとヒューズホルダーとR2-6買えば、出来ると思います。
(ショートが恐いので、金属で作りません。あしからず)
配線の長さが、どのくらいが良いのかわかりませんが、4/14その場でも現物合わせで圧着工具で作れます。
書込番号:6136320
3点

これで長距離ツーリングもバッチリですね。
しかもヨシムラマフラーですか。ボクの古い頭だと、ホンダにはモリワキ、スズキにはヨシムラと固定観念化されています。と言いつつボクのマジェにはヨシムラ・サイクロンが付いていますが。
書込番号:6136546
2点

やった〜♪かまさんどもです!必殺!コンセンサチューン♪
カンバックさん
そうなんですよ・・程度のいいのは高いし、やはり初の車検の3年ってゆーのも魅力で、長い目で見ればそれほど変わらないかと・・・
605さん
そうですね、ホンダ=モリワキ、スズキ=ヨシムラこのイメージは僕もそうです・・・が、敢えてそこをヨシムラってゆーのは、最大の理由はやはり音の大きさですね。モリワキは現在SP-2で装着していますが、(僕的には)かなり大きい印象で、バッフル、カマした位ですから・・(汗)
書込番号:6136693
1点

>そうですね、ホンダ=モリワキ、スズキ=ヨシムラこのイメージは僕もそうです・
お二人とも お若いの〜!
吉村はHondaってイメージです
CBのカムを 卓上グラインダーで削って ハイカムを作ったってイメージが強烈なので
私の中ではヤッパリ YOSIMURA HONDA です
書込番号:6137230
2点

青二才です・・(苦笑)
僕らの世代は80年代のシュワンツ+スズキ+ヨシムラってイメージでしょうか・・(バリーシーンはちと古い・・笑)
書込番号:6137734
0点

CB1300SBに標準装備の巨大なマフラーは真っ先に交換したいパーツです。(軽量化にも効果大)
しかもヨシムラとはいいですね。
書込番号:6137977
2点

自分の中で2輪レーサーと言えば国さん(高橋国光)だけです。
ポップヨシムラには米軍基地でよくチューニングをしてもらいました(笑)。
書込番号:6138277
0点

マフラーはトライ・オーバルのステンレス+チタンなのでかなりスマートになり、軽量化にもなりそうです。
605さん
国さんですか〜僕ら世代ではやはり4輪ですね。ル・マンでのケンウッド・ポルシェとか・・(笑)
書込番号:6139714
1点

私は 標準の排圧調整機構が気に成っています
書込番号:6140251
2点

ノーマルの可変排気バルブって以前から採用されていたんですかね?
書込番号:6140703
1点

トライ・オーバルのチタンなら転倒による破損修理が無料のはずです(最初の一回目だけで、2年以内だったかも。以降は有償修理)。
書込番号:6140773
2点

極力転倒だけは避けたいですが、無償修理は有り難いですね!
エンジンカバーも検討中・・・
書込番号:6141773
1点

fast freddieさん、こんにちは!
ご購入、おめでとうございます!
2007モデルですか?納車までまもなくですね。
実は私も同じ頃に納車です。
私も3年車検を待っての契約としました。
機種は2006のSPです。
2006年モデルは対応になるのか知らなかったのですが、
CBシリーズプレゼントキャンペーンが適用になり、
PIAA HIDヘッドライトにしました。
慣らし後に付けようかと思い、マフラーはモリワキのフルエキ
チタンを用意していますが、今は倉庫に眠っています。(^_^;
数年振りのライダーですので、安全運転に徹し?
楽しみたいと思っております!
書込番号:6143410
2点

サドルマンさんこんばんは♪
僕のは07ABSです。オプションは三点セットにしました。僕も06の型落ち値引き品を探していたのですが、程よい値段のが無く、07に決めました。実は2月半ばまでは、「レッドバロン」で車体85万で出ていたらしいんですが、僕が見に行った3月初めには既に完売していて、とき既に遅し・・・(涙)他、何軒か回ったのですがやはり85万は破格とのことで、断念・・・サドルマンさんはおいくらでしたか?(差し障りなければ・・)納車待ち遠しいですね♪
書込番号:6143518
1点

fast freddieさん、こんばんは!
私はスペシャルが本命でしたが、07モデルも魅力的で
実際惹かれました。07モデルが発表になってから
ショップに行ったのですが、残っていたんですよ、これが!
スペシャルの赤シートはきっと交換しちゃうと思いますが、
ブラック塗装のエンジンに、ゴールドのクランクケースカバー、
ABS付き、赤フレームとまさにヨダレものでした。
しかしレッドバロンの85万というのも安いですねぇ〜。
新車でですか??わたしはトータルから25万引きでしたが
十分納得の数字です。
昔はCB750Fに乗っていましたが、試乗したらビビリ
ましたよ、トルクのすごさに・・・・・・・・。
話は変わりますが、現行CB750にスペンサーカラーの
スペシャルエディションがでましたね。
あれもあれで魅力的だな〜。
CB1300シリーズ、できればボルドールにもスペンサー
カラーを出したら売れると思うのは私だけでしょうか?
スーパーフォアにはそろそろラインナップ復帰するかと思っ
ていたのでしたが、07にはなかったですねぇ。
お互い納車を心待ちにし、安全運転・大人のライディングで
格好良く決めましょう!
書込番号:6143695
1点

fast freddieさん はじめまして。
CB1300−SBご購入おめでとうございます。
私はヨシムラが大好きです。Fire Spec ですか?
私のは機械曲げで、自分がへたれだったのでチタンのエキパイをキレイに焼くことが出来ませんでした。
始めからFire Specにしておけばよかったと(-_-;)。
カーボンにしましたが柔らかだが力強い排気音がなんといっても良かったです。
このときはZRX1200S(ファイナル)でしたが壊してしまい、今は手元にありません。
ABS付きSBでヨシムラ、さらにフルパワー化とは公道最強のバイクかもしれませんね。
大変興味があります。
納車されましたらぜひインプレッションなど詳しくご報告お願い申し上げます。
書込番号:6143899
1点

サドルマンさんこんにちは♪
レッドバロンのは勿論新車でした。2月の初めにその値段設定になったらしく、その時点では30台程度在庫があったそうです。SPで25万引きですか・・よい買い物だったんじゃないでしょうか?♪
CB750のスペンサーカラーですか〜僕はカウル付きが好きなのでSBでスペンサーカラーが出てたら、飛びついていたでしょうね(笑)
タケコプバイカーさん始めまして
僕のは確か機械曲げのステンレスチタンなので、サイレンサーが鏡面チックなステンですね・・実は鏡面が結構好きなんですよ♪(仕事の道具も鏡面が多いです・・笑)現在乗っているSP−2はモリワキのチタンのスリップオンです、が結構うるさいです(苦笑)ヨシムラは1代前のTRX850時代にカーボンのが付いていて、結構いい感じの音だったので今回ヨシムラを選びました。
マシンは公道最強かもしれませんが、ライダーは公道最弱争いしてる軟弱ライダーなんですよ(苦笑)
サドルマンさん、タケコプバイカーさんお二方とも、関東近県在住ですか?よかったらツーリングに参加しませんか?いろいろ情報交換できたら嬉しいですね♪とりあえず近いトコでは4/14にあります。その後も月1位のペースで企画があると思います。よろしければ・・書き込み、参加は自由です。http://circuitrun.saloon.jp/BBS/kakakubike/index.html#2
書込番号:6146114
0点

「#2」はマズイような気がします。
一番”軽い”のはこちらから
http://circuit-run.saloon.jp/BBS/test/read.cgi/kakakubike/1173435751/l50
あとは、興味があったら「全部」をクリックしてください。
書込番号:6146152
2点

今日、販売店に行って、細部のオーダーをしてきました。追加で、ACTIVEのアルミサブフレームを発注しました。(見た目重視、笑)車体の方は手配出来てるそうなので、4/7の納車はOKのようです。あとはマフラーの納期がはっきりしないらしく、納車に間に合うか???だそうです。あぁ、早く4月にならないかな・・・♪
書込番号:6153947
0点

fast freddieさん、こんにちは。
私も時を同じくしてその周辺の納車なのですが、
この秒読み段階が長いこと長いこと・・・・・・・。
ACTIVEのアルミサブフレームですか!
いいですねぇ〜。インパクト大の上に剛性アップでしょうか?
私事ですが、今回で最後の新車と思い、SPにしましたが、
契約したものの、実感が湧いてきません。
きっと、納車の日に実際に走り出したら、心で泣くかと思います。
何故なら、それだけ欲しくて止まないCBだったからです。
どのバイクにも、人それぞれ思い入れはあるものです。
HONDAの直4、これまでの変遷を鑑みればボルの選択は
自分の中では究極の必然の車種です。
お互い長〜くのりたいものですよね。
拝見するところ、ライダー歴は長い方ですよね?
納車後のインプレ等、期待していますよ!
書込番号:6163533
1点

サドルマンさんどうもです♪
サブフレームは見た目重視で、剛性UPは???(笑)ちなみに、ワタクシ、免許暦、バイク遍歴、は人並みなんですが、実際は余り乗る時間がとれず、運転の経験は年数程無いんですよ(苦笑)
しかし、ホントに納車までが長く感じますね〜(待ち遠し〜)インプレはしばしお待ちを〜サドルマンさんもインプレ待ってますね〜
関東の方でしたら、ご一緒できるといいんですが・・・
書込番号:6164832
0点

fast freddieさん,今晩は。
納車、ホント待ち遠しいですよねー!
わたしは4月中旬のようですが、何かと行事・予定がありまして
丸一日、満喫できる日がいつなのか全く未定です。。。。
直ぐにGWですから、家族奉仕で潰れるでしょうし、
爆発させるその日まで、温存するしかないです。(泣)
今回の購入はHONDAフリークでしかもこれしか欲しい車種
が無い私にとっては、最高の贅沢なわけですよ。
乗れずとも、GWの合間に磨きに精を入れるか、
パーツの取り付けなどでもやりますか!?
わたしはオートバイから遠ざかり大分経っていますので、
いろいろ不安ですが、良く言われますように、一度覚えた
ものって、そうそう忘れないようですね。試乗の際は最初緊張
しましたが、身体が勝手に覚えていまして、不安よりも寧ろ、
興奮や爽快感の回帰に浸りました。。。。
当方40代ですし、ここで乗らないと一生後悔すると思い、
有る意味無理をおして購入に踏み切った経緯があります。
大袈裟かも知れませんが、購入に当たり、筋力トレーニング
をしたり、若い頃では考えられませんが、それも万全で
乗りたいが為です。
残念ながら関東周辺の住まいではございませんが、
機会が有れば是非ご一緒させていただきたく思っております。
正に『愛車』を始動するその日を夢見る中年ライダーなのですね〜。
書込番号:6171064
0点

サドルマンさんどーも私も40代ライダーです( ̄_J ̄)
お気持ち解かります お互いガンバリましょうヾ(゚∀゚ゞ)ガンバレ
しかしffさんお金持ちですねー(ノ*´∀`)ノ☆ヲォォォォゥ゚+・。*♪
書込番号:6171131
0点

鼠ライダーさん、どもー!
はい〜、頑張りますです!
がっ、筋力は多少なりとも付いたものの
寄る年波・・・・・・、変に肩こりが。汗
しかしですよ、欲しくて止まなかったボルドール、
心ゆくまで楽しみたいと思います!
トコトコと安全運転でね。
書込番号:6171931
0点

鼠さ〜ん・・・
全然そんな事ないんですよ〜(汗)なけなしの貯金使い果たし、カミさんには、呆れられるし・・(追い出される寸前?)今回が最後と頼み込んで、許可を得ました(苦笑)ですので、ここぞ!とばかりにイロイロ装着してしまいました(爆)・・・イッパイイッパイです・・(汗)
サドルマンさん
僕が参加させてもらってる、ツーリング企画はイロイロなトコに出没します。(関東以外で企画が立っているモノでは諏訪周辺ツー)サドルマンさんのお近くに出没するようなことがあったら、お会いできるかも・・・(どちら方面ですか?)う〜んと遠いと厳しいですが・・・(苦笑)
書込番号:6172449
0点

ワタクシも同じく40代ライダー、家族(お茶犬(^^;; )奉仕でGWは北海道に行くので参加出来ません。
価格com諏訪ツーリング、または以降の価格comツーでお会いしましょう(^O^)/
書込番号:6172580
0点

皆様
はじめまして。私も40代ライダーです。この土曜に、いよいよ契約予定です。1300SB ABSつきです。いろいろ迷いましたが、やはり自分の今の気持ちに素直に従うことにしました。最終的な決め手は、女房が、「やりたいうちにやりたいことをやったほうが良いよ」と軍資金を00万円出してくれたことです。これで一気にローンの負担も軽くなり、女房公認で晴れて買い替えができるようになりました。私は埼玉在住です。ぜひ、この掲示板に書かれている方と機会がありましたら一緒に走って、喜びを分かち合いたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:6172716
1点

温泉大好きライダーさんはじめまして
SB間もなく契約ですか・・ワタクシは間もなく納車なので楽しみす♪ワタクシも埼玉在住です。4/14は予定有りですか?よろしければ参加しませんか?(今回は秩父方面です)現在お持ちのバイク稼動可能なら御一考を・・・♪詳しくはツー版にてお待ちしております。
書込番号:6173155
0点

fast freddieさん
ツーリングのお誘いありがとうございます。
その日は仕事がらみで微妙な状況です。
できれば参加したいと思います。
でも、私みたいな新参者が参加してもかまわないものなのでしょうか?
ところで、ツーリングの掲示板はどこにあるのでしょうか?
教えていただければ幸いです。
書込番号:6176344
1点


http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7750/#6128813
こちらで募集しております。関東圏のツー企画は、皆同じ出所なので気兼ねなく書き込みからでも参加してください。新規メンバー大歓迎です♪今回の幹事は銀きつねさんなので、御挨拶がてらどうぞ!ちなみに温泉大好きライダーさんは埼玉のどの辺りですか?(差し障り無い程度で・・)ワタクシは戸田市と朝霞市に隣接している市です(つまり和光・爆)ちなみに今回は越谷方面の方と幹事の銀きつねさんと一緒に集合場所へ向う予定です。では、ツーリングの板へGO!
書込番号:6176464
0点

温泉大好きライダーさん
CB1300SBご契約おめでとうございます。
良い奥さんですね・・・・羨ましい限りです。
価格COMツーリング関東はほぼ毎月1回は企画があります。
新規メンバーの参加は大歓迎ですので是非ご参加を。
日帰り温泉もありですよ。
書込番号:6177160
5点

温泉大好きライダーさん、みなさん、こん★★は!
いよいよ明日、ご契約ですか!!
いいですね〜、とてもご理解のある奥様で羨ましいです。
わたしは一切迷惑を掛けないという条件付きですので、
援助も何もない身です。。。。。。
わたしは06のSPで契約しました。
4月中旬の納車予定ですが、何だか忙しく、
取りに行けないような気配・・・・・・・。汗
わたしも40代で、この世代のバイク購入は
かならの意気込み&憧れがあるかと思います。
(ずっと乗り続けている方もいらっしゃるでしょうが。。。)
わたしはまさに至上の喜びでして、契約したものの、
もうちょっとで現実になるなんて信じがたい、
ホント子どもが誕生日のプレゼントを待ちわびるが如くの
心境です。無事ご契約の吉報をお待ちしております!
fast freddieさん
新色予定のボルドール、本屋さんで見ましたよ〜!
なかなかいいですなあー。
余談ですが、新色の青ボルも初めて肉眼で見ました!
意外に格好良いなぁ〜
書込番号:6178390
1点

サドルマンさんどもです
そうですね・・新色のブルーも悪くないんで、迷いました(販売店にはブルーが展示してあったので・・)結果的にはイメージカラーのアカシロに決めましたが、ホントギリギリまで決められませんでした。決めてしまってから、ガンメタの存在を知ったのでタイミング悪いな・・って感じでしたね。(アカシロが気に入ってないわけじゃないので・・)でも来週には納車!浮かれてしまいますね♪
書込番号:6179265
0点

サドルマンさん、カンバックさん、そして皆さん
レスありがとうございます。
われながら、ありがたい女房だと思ってます。
さていよいよ明日は契約日。本当に、遠足前夜の子供みたいに、寝付けそうにありません。
CB1300SBが自分のものになるなんて、夢みたいです。
必ず一生の思い出になると思います。
では、また明日ご報告しますね。
書込番号:6179754
0点

これから購入予定の皆さん
「HONDA Bikes vol.17」にSBの軽量化について載っています。結構効果あるみたいですよ・・しかし、最も重量級のホイルの交換がABSだと不可だったような・・・取り敢えず次の重量級のマフラーは変える予定ですが・・・(苦笑)参考までに・・
書込番号:6179757
1点

>さていよいよ明日は契約日。本当に、遠足前夜の子供みたいに、寝付けそうにありません。
ワクワク、ドキドキですねっ!
その気持ち、いつまでも大切にして、大事に乗ってあげて下さい。
書込番号:6180706
1点

温泉大好きライダーさん
商談はいかがでしたか?値引き等は?
ワタクシは今日は、下のスレにもあった、TSRの「エアインテークファンネル」を発注してきました。納車は予定どうり7日で大丈夫そうです。が、しかし・・マフラーの入荷がGW明けとの事・・完成は5月にずれ込みそうです・・(汗)
書込番号:6181973
0点

温泉大好きライダーさん、fast freddieさん、みなさん、こん★★は!
温泉大好きライダーさん、どうでしたか?ご商談の方は??
みなさんのレスにもあるように興味津々なのですよ〜。
カラーは何でしょうか?
わたしもfast freddieさん同様、まもなく納車ですが、
こんな興奮は解除したとき以来かな〜?
ご報告、お待ちしておりまぁ〜す!
fast freddieさん、
エアインテークファンネルですか!
フルパワー化ですし、まさにモンスターマシーンでは?
しかしマフラーはGW明けの装着というのも、長いですねぇ。
逆に、楽しみが一つ増えますか?
わたしはフルエキは慣らし後に付けようかと思っています。
慣らしが何時になるのかも未定ですがぁぁぁぁぁ。(泣)
書込番号:6182632
1点

皆さん
報告が遅くなりました。
何とか無事に契約してきました。
午前中は家庭の用事を済ませ、夕方、出資者である女房を連れて、(まだバイク屋に連れて行ったことがなかったので、一度見せておきたかったのです)、行ってきました。
車両そのものは1割くらいの割引でしたが、それ以外にシートや、タンクカバー、もろもろをつけてもらい、クレジットの金利も安めに設定してもらいました。これからいろいろお世話になる店ですが、ツーリングなども企画しているようなので、うまく付き合っていきたいと思います。
ちなみに、色は赤白です。最初から決めてました。今年のモデルは少しカラーリングが変わり、ホイールの色も黒になりましたが、見慣れると良いものです。
納車は4月9日です。天気になるといいな。
これから毎月1万円のローンもスタートしますが、それ以上に自分にとって勝ちあるものを手に入れたと思います。CB1300SBに乗りたい気持ちや、そこから得られるであろう充実感はお金では買えません。
4年から乗ってきたSRともお別れです。
またいつかSRに戻ってくるかもしれませんが、それほどにシンプルでよいバイクだと思ってます。
では、納車までをうきうきしながら指折り待ちたいと思います。
またレポートしますね。
では。
書込番号:6183125
1点

サドルマンさん
エアインテークファンネルは乗り心地が格段に上がるとの事だったので、値段が安かったこともあり決めました。
温泉大好きライダーさん
今日契約で9日納車って早いですね!って事は現車が販売店にあったってことですか?何にせよ楽しみですね♪カスタムの予定は?
書込番号:6183429
0点

温泉大好きライダーさん、ご契約おめでとうございます!オメデト(^_^)∠※PAN!
4/9ですか!ひょっとしたら私もそうなるかも知れません。
晴れると良いですよねぇ〜!!!!!
天候が悪ければ、私は延期します。
何故なら、濡らしたくないんですねぇ、極力。
笑われるでしょうが、個人的に史上最大の一生ものの買い物ですので・・・。
>車両そのものは1割くらいの割引でしたが、それ以外にシートや、
>タンクカバー、もろもろをつけてもらい、クレジットの金利も安め
>に設定してもらいました。これからいろいろお世話になる店です
>が、ツーリングなども企画しているようなので、うまく付き合って
>いきたいと思います。
凄いじゃないですか!ところでタンクカバーというのは?
そうですよね、私は夢店で購入ですが、ツーリング情報は是非知りたいところですよねぇ〜。ツーリングなんて10数年行っていないですし、そりゃあ感動だろうなぁ〜。
SRに乗っていらっしゃったのですか!
空冷単気筒も実は好きなんですよぉ〜。
第一、美しい!!
ホンダ派で何を隠そうオフの単気筒しか所有歴はございませんが、
それでも空冷フィンに見入ったものです・・・・・・。
ですから、ゼファーファイナルとも。。。、ちょっと邪念がありました。(Zユーザーの方済みません。それだけ魅力的だったものですから)
また、契約しに行った際にCB400SSの中古をいいなぁ〜と思ったのも事実です。汗
私もまたいつか(機会があるのか!?)気筒を問わず、空冷オンロードには乗ってみたいと思います。
お互い、納車まで間もなくですね!私は未だに信じがたいです。
至高の喜び是非かみ締めてください。
fast freddieさん
今晩は!毎度です〜!
エアインテークファンネルって、そうなんですか?
実は私はフルパワー化は自分でしようと思っているのですが、無謀でしょうか?(輸)タイプファンネルは入手済みです。。。
エアインテークファンネルに関しては未定ですが、フルパワー化したら絶対着けるでしょうね〜。
早く(慎重に?)慣らしを終えて3000以上を使ってみたいです。焦れったい慣らしの期間もそれはそれで楽しいものですがね。
ところで恥ずかしながら今はやりのブログなるものを立ち上げました。汗 時間があったら見てやってください。どんな奴か分かります・・・大汗;
http://cb1300sbsp2006.cocolog-nifty.com/blog/
始めたばかりで当然誰も着てくれませんが、興味のある方は何なりと書き込んでくださいな〜。(超初心者に付き、変身大幅に遅れそうです・・・)
書込番号:6185963
1点

サドルマンさんどもです
ブログ、早速行ってきましたよ♪いずれ愛車の写真も掲載されるんでしょうね、楽しみです!
エアインテークファンネルについては、乗り心地向上と書きましたが、取り扱い向上の方が適切かも・・(汗)(ちなみに、下の隣の・・・さんのスレの受け売りなので、悪しからず・・笑)フルパワー化は、リア全体をバラさなくてはならないと聞いたので、メカオンチのワタクシには手に負えないと思い、販売店にお任せすることにしました。しかし、フルパワー化に関する作業の見解が、レッドバロンと地元のバイク屋でかなり違ったので、(レッドバロンでは簡単な作業だからと聞きました)どちらが正解なんですかね・・
?御自分で出来そうならそれに越したことはないですね♪
書込番号:6186097
0点

サドルマンさん
同じ日に納車予定ですか?偶然とは思えませんね。
私もこの日が雨だったら、延期します。お店にもその旨伝えてます。やはり、初日から濡らしたくはないですよね。
現在乗っているSRの車検が明日で切れるので、いよいよお店に渡してきました。
本当は今日、SRで最後のツーリングをする予定だったのですが、急遽弔事が入り、残念ながらツーリングにはいけませんでした。4時ごろ弔事から戻り、家の前で家族みんなでSRを囲んで写真を撮りました。
このSRとは本当にいろいろなところに行きました。4年間で21000キロですから、かなり走ったほうだと思います。
お店にSRを置いてくるときはさすがに寂しく、SRもしょんぼりしているようでした。
「いままでありがとうSR.次もいいライダーに乗ってもらえよ!」とそっと最後のお別れをしました。
少ししんみりしてしまいましたが、去るものあれば来るものあり、いよいよ9日に1300SB納車、今からわくわくしてます。
サドルマンさん、納車したらお互いに、大切に1300SBを楽しみましょうね。
では。
書込番号:6186585
0点

fast freddieさん!
ブログをご覧頂いたようで、有り難うございます!
しかし何もないでしょ〜、タイトルも頻繁に変わってますし。
今度は落ち着くかな?
フルパワーはいつになるか分かりませんが、慣らし完了したら
マフラー交換します。配線をいじるのはちょっと怖いなぁ。
あと1週間とないですね!お互いはれると良いですよねぇ!
温泉大好きライダーさん
オートバイを手放すときは何とも言えない感慨がありますよねー。
車と違って、なんというか、その、細部にまで愛着があり、
いろんな思い出を彷彿させてくれたりしますもね〜。
お互い新たなる相棒を手に入れ、末永く付き合っていきたいですね!嗚呼、間もなくですね〜!
書込番号:6190108
1点

サドルマンさんお疲れ様です
ブログ更新楽しみにしてますね♪ホント今週末待ち遠しいですね!ホントは4/14にツーリングあるので、デビューしようと思っていたんですが、ワケあって、原2での参戦になりました(苦笑)ツーでの本格的な参戦は諏訪ツーからになりそうです♪いつかご一緒できる時をお待ちしております♪
書込番号:6190768
1点

羨ましい〜
しかしバイクを買っても 乗る時間が無い(涙)
fast freddieさんも早くバイクに慣れて ウイリーでも披露して下さいね(笑)
書込番号:6198473
0点

まったり派のワタクシがウイリーですか?・・ありえな〜い(汗)
ツーでご一緒したらワタクシのまったり振りが解かりますよ・・(苦笑)ごく一さんもSB買ってまったりの仲間入りしますか?♪
書込番号:6198535
0点

皆でまったり、まったりで行きましょう(^^)/
書込番号:6198976
1点

バイクの慣らしよりも、人の慣らしの方が急務のようです・・(汗)
書込番号:6199636
1点

こ、こ、こん●●は!(^_^;;;
サドルマンで〜す。
ひょ、ひょ、ひょ、ひょっとしたら明日納車かもー!
登録完了の連絡があり、いよいよやって来ます、CB。。。(;_;)
嗚呼ぁ、長かったこの10数年間の日々よぉ〜ぉ。
ところで、4月登録って事は自動車税は来年かな?
今年は請求(通知)はないのかなぁ?
だったらオジサンはとっても嬉しいのですが。。。
書込番号:6200033
1点

5月過ぎに書類が送られてくるのではないでしょうか?
今月末か、来月には必ず来ると思います♪
4千円ですよね。
書込番号:6200716
1点

サドルマンさんどもです
ついに、明日ですか〜いよいよですね♪ブログで拝見しましたが、準備万端ですね!ナビはタンクですか?ワタクシ、ナビのほうは検討中です。いづれナビとETCは導入したいと思っています。
書込番号:6200991
0点

サドルマンさん
おお、いよいよ明日納車ですか!!!
興奮しますね。
何時ごろ引き取りに行くのですか?
本当に楽しみですね。
私も9日の予定ですが、天気がいまひとつの様子、心配です。もし雨だったら延期します。最初が肝心ですから。
先日SRを下取りに持って行った際に、納車に備えて、ヘルメットは置いてきました。
SBを家に乗って帰ったら、しばらくは車庫で眺め回して、撫で回して、写真取りまくりだろうなあ。
これって、買った人じゃないと分からない心境ですよね。
納車後の書き込み、待ってますね。
では。
書込番号:6201264
0点

皆様、今晩わ!サドルマンです!
本日、無事に納車完了しましたー!(;-;)うれしー
いいですよ〜、感動です、素晴らしいです!
モデルは2006のスペシャルです。
実は今日はお仕事だったのですが(汗)、ちょっと抜けさせて貰って
即行納車となりました。少し肌寒い気もしましたが、天気はまあ良
く、素晴らしい納車日和となりました。
その後、もちろんガソリンを詰めに行きまして、そのままウォ〜ン
と走りに行きたかったのですが、携帯にお呼びが。。。汗
数キロしか走っていませんが、自分なりにインプレッションを。
まずは説明をお聞きし、エンジンを掛けると。
う〜ん、1300の大排の唸りが心地良いです。
車検証を入れるため、シートを外し、中を見ると、これが結構なス
ペース。初めてですね、こんなに余裕のあるシート裏は!ABSな
しモデルなら、もう1リットル容量があるんですってね!
PIAAのユニットは後部壁際に綺麗に収まっていました。
そのヘッドライトPIAAですが、これはまず格好良い!大変、美
しいものですが直視できません、凄い光量で。
夜間でないと本領発揮とは行きませんが、それにしても他からの視
認性UPに繋がることは間違い有りません。付けて良かったー。
(CBプレゼントキャンペーン様様です!)
ちょっと不安なセンタースタンド掛け・・・・、確かに重いですが、
良く言われるコツをそのまま実行すれば60Kgの私でも難なくク
リアでした。(当たり前かな?汗)ただ、右足に全体重と気合いを
入れないといけないくらい重いと感じました。大汗
足つき性に関しては心配は無用のものとなりました。ホッ
ローシートのスレッドにも口コミ致しましたが、170センチ細身
60Kgで結果的に問題なしでした。(でも新型純正シートも良いなぁ)
液晶関係に関しては全く操作法が分かりません。(時間がない汗)
機能も沢山あって、今晩、マニュアルをじっくり読みたいと思います。
4月から自動二輪の車検も新規3年となり、私同様それを待ちわび
ていた方々の納車が控えており、夢店さんは車検証や書類の山が
まさに山積しておりました。そんな中、お忙しいにもかかわらず、
丁寧に時間を掛けてご説明いただけました。
走り出して、、、、、。う〜ん、人生最高の日!
HONDAさんは体感できるテイストを敢えて創ったと申しますが、
わたしも十分に体感し、なるほどと思いました。そうですよね、
モーターの乗り物に乗る訳じゃないし、それなりのバイブレーションは
その瞬間のライディングを更に楽しくさせ、心を高揚させてくれます。
レスポンス。旧式のCB750Fに乗っていたときとは比べものに
なりません。この反応と音、適度な振動、良いです!気をつけない
と、簡単に3000回転越えますね。汗 今日は80K近くしか出
していませんが、車との感覚の違いを改めて痛感しました。100
Kなんて、直ぐになってしまいますね。
本当にガソリンを詰めただけで3000回転付近までしか使ってい
ませんが、ここまではかなりの満足度です!!
良く言われるように80K以上で現れる振動やビビリ音の症状まで
は未体験ですが、ゆっくり体感していきたいと思います。
少ない時間の中で、モリワキスキッドパッドとホンダ純正カーボン
タンクパッドは付けました。純正タンクパッド、なかなか良いですよ!
3つのパーツに分かれているのですが、透明フィルムに乗っている
ので位置あわせが簡単です。しかもカラーリングのラインとマッチし、
まるでCB用に作られたかのようです。
これからの予定は500Kmでオイル交換とフィルター交換です。
1000Kmで同じ事をします。そして、3000回転解禁!
じっくり楽しんでいこうと思います。
何故なら、それだけ手に入れたい至高の逸品だったからです。
これから間もなく納車される皆さん、感嘆されることと思います!
それではまた!
書込番号:6203190
1点

サドルマンさん納車おめでとうございます
いよいよ、SBとのバイクライフのスタートですね!今日は軽く流しただけで、終わったようですが休みの日が待ち遠しいですね。早く慣らしが終わってマフラーまでいってしまいたいですね♪
ワタクシも明日納車です。まだ、マフラーとエアインテークファンネルが入荷していませんが、メッチャ楽しみです。納車したら改めて報告しますね!
書込番号:6204041
0点

サドルマンさん
やりましたね、おめでとうございます。
感激のようすが、しっかりつたわってきます。まるで自分の納車のように感じました。
今日は少ししか乗れなくて残念でしょうが、今からいくらでも乗る時間はありますよ!!あせらずいこう。
ところで、サドルマンさんはお住まいはどちらですか?近ければ、ぜひ今後のツー友になっていただければ幸いです。
ちなみに私は埼玉のS山市です。
いよいよ私も日曜日納車です。天気を祈るばかりです。
わがバイクに合えるのが本当に楽しみです。
全身、全霊で乗って、かわいがるぞ!
では。
書込番号:6204174
0点

fast freddieさん、温泉大好きライダーさん
コメント、本当に有難うございます!
いやぁ、感動・感激としか言いようがございません!
お二人とも今日明日のご納車ですね!
ノーマルでも実にパワフルですから、本当にじっくり乗って、
呉々も安全運転にて楽しんでくださいね。
ではではお二人にとっての素晴らしい日のリポート、お待ちしておりますよ〜!
書込番号:6204935
1点

fast freddieさ〜ん
今頃、「うはうはっ」されているのでしょうか?
そちらは晴れましたでしょうか?
もう、遙か遠くにお出掛けでしょうか?(いいなぁ)
私は大晴天なのに、仕事です。。。。。。
明日は家庭奉仕の日ですし・・・・・。
早起きして一人数時間乗って来ようなかな〜、
許されるのならば・・・・・・。汗
温泉大好きライダーさん
いよいよ、明日納車ですね!お楽しみですねぇ。
私は総走行距離13Kmという・・・・・。(納車時5〜6Km)
ワックス掛けたり、メーターの液晶設定したりはしましたが。
わたしゃ、みなさんより遙か遠くのド田舎なんですよぉ。泣
いずれ上京する折には是非御相手してね〜!
書込番号:6205454
1点

MTT CoDoMoさん
お返事、遅くなりましたぁ。
え〜、やはり間違いなく今年度来るのですか!?
そうですね、4000円ですね。
軽自動車と同じかな?汗
オジサンはかなりキビシー
書込番号:6205463
0点

サドルマンさんどもです
上に新スレ立てたのでそちらに初乗りインプレしておきました♪
書込番号:6206450
0点



CB750の限定色が発表になりましたが
赤男爵の店頭掲示板に
ついにファイナルエディションと書かれていました。
黒赤のCB750を検討しているので
何時までに決定すれば良いのか心配です。
情報をお持ちしています。
よろしくお願いします。
0点

赤/白を乗ってます。
雑誌でもファイナルエディションと書かれていますが、ホンダではスペシャルエディションと言い張っています。
環境問題への対策が加速化する現在、空冷ナナハンの存続は時間の問題だと思います。
最近は年1回程度のマイナーチェンジを実施していますので、そのサイクルであれば黒/赤も年内は存続するのではないでしょうか。
3年前に黒/銀をラインナップしていましたが、1年で消えました。
良い色と思いますが、このバイクの黒系は定番とならないジンクスがあるのか・・・
もし、黒/赤がお気に入りでしたら年内にご購入されれば良いのでは内でしょうか。(廃止になっても在庫を探せば、それからでも間に合います)
でも欲しいのであれば、初年度車検が3年間になる来月早々にもご購入し、CB仲間になると嬉しいです。
書込番号:6125869
1点

せんちゃん750さん返信ありがとうございます。
やはり空冷ナナハンは年内いっぱいが限界でしょうか
黒/赤は年寄りが乗るのに落ち着いた色だと思いますので
何とか購入資金を捻出してみたいと思います。
現在 ジェベル250 06年式黒を所有していますが
やはり年寄り向けの色になったので購入しました
まだ 半年もたっていないので女房への切り出しの
タイミングが・・・
いずれにしろ何とか年内に決定しないと
手に入らなく可能性は高そうです。
これから一人作戦会議で何とかしたい(^^;
書込番号:6126079
3点

私も子供が産まれたと同時にゼファー750が車検を通せない状態になってしまったため、XR250モタードを購入しました。
しかし、どうしても「ナナハンライダー」に戻りたくて、たった10ヶ月で今のCB750に買い換えました。
実は買い換えはXR購入後1ヶ月で考えていました・・・
自分の中で「我慢しなきゃ」と言い聞かせながら数ヶ月が過ぎ、どうしても我慢できなくなった時期、酔って帰ったついでに土下座してお願いしました。
結果はあっさりOKでした。
悩んでいるというか、満たされない気持ちが知らない間に滲み出ているもんですね〜
かみさんには「いつ言い出すかのか見ていた」と言われました。
あれから2年強、大事に乗っています。
南白亀さん、頑張って下さいね!
書込番号:6130124
1点

せんちゃん750さん返信ありがとうございます。
現在 二輪雑誌を買い込んできて
毎晩 CB750の記事や空冷二輪は
無くなるなど いろんな話を
それとなくしているところです。
女房も二輪免許を持っているのですが
普通二輪のため750ccは
自分専用になるので切り出しが・・・・
結構皆さんバイクの購入に苦労をしてる様ですが
妻帯者は 特に自分の趣味だけにお金を使う
範囲が無くていかにして捻出するか
事前の根回し(女房に)など時間をかけないと
いけないので半年〜1年計画でがんばります。
書込番号:6132627
2点

スレ主の南白亀さん
はじめまして。プロジェクターの私の立てた板にレスをくださいまして、ありがとうございました。
ところが、返信しようと思いましたところ、あのスレ自体が全面削除になっていました。価格.comに問い合わせたところ、アバックの担当者の方の名前を私が書き込んでいた為とのことでした。申し訳ございませんでした。
AX100の購入検討時には、貴方のユーザーレビューも参考にさせていただきました。今後も、質問スレなど立てるかも知れませんので、よろしくご指導いただけますようお願い申し上げます。
スレ違いのレスで大変失礼いたしました。しかし、ホンダのナナハンはとてもカッコイイですね(私は残念ながら、バイクの免許は持っていませんが・笑)。
書込番号:6266981
0点




次々とインジェクション化に移行せざるを得ないドサクサに姿を消すバイクは多いみたいですなー
ホンダもこのクラスにフォルツァとフュージョンとフォーサイトが連なっているのでラインナップ整理のいいチャンスかもしれないのかものー
しかし、デカいスクーターを幅をきかせている中で、わしみたいなジジイにも違和感なく乗れる、こういった車種は残して欲しいぞい
なくしちゃ、いかん、遺憾
書込番号:6099600
1点

排ガス規制とかいろいろあるそうですね。
このくらいの大きさで丁度いいのですが・・・
エンジンもちょっとモノ足りませんでしたね。
いずれはキャブレター車はもう無くなってしまうのでしょうね。
書込番号:6133843
3点

本当に、なくしてしまっては(確定してませんが)惜しいですよね。
僕も3年半(2万5千キロ)乗りましたが、出足の良さや引き締まったサイズは待ち乗りに関してはベストではないかと思います。背筋を立てて軽快に乗れる、ちょっとヨーロピアンなスタイルも気に入ってました。とはいえ事故や老朽化で修理代も馬鹿にならず、このたびグランドマジェスティに乗り換えることにしました。
名残惜しいですが・・・。
書込番号:6140344
1点

祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
書込番号:6140355
1点

町乗りに丁度良いサイズですね。
タイヤが小さいのとエンジンが古いのでこれを改良して販売を続けていただきたいです。
それとガソリンタンクが小さい。せめて15Lくらい容量ほしい。
書込番号:6140497
2点

ビッグスクーターとしては小型で扱いやすいですね。
別に製造中止しなくてもキャブレターをEFIに換えればいいだけじゃないのかな。
素人の私が考えるど単純ではないのかもね。
たしかエンジン設計は古いという事を聞いたことがあります。
何年前の設計だとか具体的な数値はしらないけど・・
書込番号:6363998
0点

いくつかのバイク店がまもなく製造中止と言ってました。
キャブレター車の公害問題なのでしょうか。
でもこのクラスの小さい目のビッグスクーター残して欲しいですね。
書込番号:6372485
1点



バイクに乗らないようになって4年余りが経過、暖冬・春の訪れと共に私のバイク病が再発、古い付き合いのバイク屋を久々に訪問しバイク談議をしていたところVFRが今年で最終だとか・・・・。
以前はZRX1100に乗っていましたが次期は日帰りのツーリングに最適でワインディングも楽しそうな(推測)VFRと考えていました。寂しい限りです(涙)。
VFRに替わるマシンが登場してくれればいいのですが。
0点

実は、私VFRの所有者です。2001年型です
お考えのとうり、日帰りで、ワィンディングをいくつも走るツーリングでは、VFRは最強だと思います。
欧州で圧倒的な支持を得ているのも、ドカティ トライアンフが
同カテゴリーに参入して、なかなかその牙城を崩せないでいるのも
一度乗れば、理解できるでしょう
VFRが無くなるのは、寂しいですが、HONDAが このカテゴリーの
シェアを、そう簡単に手放すとは思えません
きっと同じコンセプトのバイクが出てくると思っております。
MOTO GPもV4エンジンですし、V5型でフラッグシップ と いう
予測もちらほら・・・
ネーミングが変わるだけ・??かな。
モーターショウに期待ですね!
書込番号:6058970
1点

そうですよね。私的にはV型エンジンでリッターバイク(昔はありましたけど)ならかなりそそられます。それもV5なら買っちゃいますよ。
でもホンダにはリッタークラスのツアラーにブラックバード(一応フラッグシップかな)が存在しますので期待薄って感じかな。
VFRが現状の形になって数年が経ちますがミドルクラスのツアラーとしてVFRは最強でしょう。
書込番号:6059352
0点

白バイのマシンは、どうなるのでしょうか?
徐々にバンディッド1200Sに替わるのかな?
書込番号:6059449
0点

今、よく見かけるVFRの白バイは1つ前の型のVFRですよね。現行のVFRの白バイってあるんですかね?
現在のVFRは斬新なデザインのカウリングをしていますしリアのスイングアームも片もち、サイレンサーはシートの下だし警察も敬遠しそうな形に思うのですが。
マラソンのテレビ中継なんかではスズキのGSF1200もみかけますが、台数的にはVFRの方が多いですよね。GSFは油冷ですし現在は生産されていません。後継モデルのバンディットはユーロ3の関係で今年のモデルからは水冷エンジンになるらしいですし。警察もこの辺を考慮していると思いますので、今後GSFを白バイとして採用するかは疑問がありますね。
白バイに採用されるバイクってあまり最新のバイクを使っていない様に思うのですが。
書込番号:6060365
0点

白バイのVFRと市販のVFRは中身はまったく別物ですから市販モデルが販売中止になっても全然関係ありませんよー。
書込番号:6203744
0点

雑誌には VFR800R とVFR800F の
2車種の噂が流れてますよね。
それは以前からあった噂ですが・・・
VFR800Fが実際に発売してくれればツアラーして
ツーリングにはもってこいの車種になるでしょうね。
書込番号:6210668
0点

VFR800Rとなると、Moto GPレプリカ・マシンになるのですかね?
600だとトルク不足、1000もいらない僕には、丁度良い排気量なんですけど。
でも、レプリカから派生されるネイキッドか、ハーフカウル、ビキニカウルのタイプが発売されれば、最高です!
書込番号:6211182
0点

そうですか、VFRが遂に生産終了ですか。自分は昔の(87年式の750Fインターセプター)を10年ちょつと
乗り、今は一つ前の型の800Fに乗っています。(なぜか白バイと同じ)
VFRが無くなるのは、非常に悲しいです。あの4気筒なのに、2気筒の様なドコドコ感や、何処からでも沸きあがるトルク
、あと、ちょい乗りからツーリングまで、何でもこなす懐の深さ・・・
本当に悲しいです。私のVFRは少しくたびれてきましたが、大切に乗っていこうと思います。
書込番号:6407934
0点

えええ!?
生産中止確定なのでしょうか?
情報源は?
書込番号:6408052
0点

VFRを覗いていたらこちらのスレッドがありましたので
カキコミします。
国内VFRは在庫限りです。厳密'07モデルと言えるのは
限定のインターセプターカラーのもののみです。
他のカラーは'06モデルでインターセプターの限定を含め
メーカー在庫はすでにありません。
つまり店頭在庫のみです。
根拠として例えば↓
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/new/new_cate_sports.html#vfr
逆車はあるようですが騒音規制もあるので国内に
入ってくるのかは判りません。
夢店でも店頭在庫底をつきはじめていますので
お急ぎください。
ご参考まで。
書込番号:6475894
1点



KAWASKIさんのゼファー750と1100はファイナルエディション。
おまけにZR−7Sは既に生産終了。
これは本来であれば上記マシンのスレッドに書き込みを立てるべきでしょうが、CB750オーナーの私としては、ここに書かせていただきます。
「寂しいです」。
仲間がいなくなるような気持ちです。
特にZR−7SはCB750の購入時に、どちらにしようか迷ったマシンでした。
ポジションとサイズが取り回しが良い、燃費が良い、カウルも付いていると、私の最近のツーリングスタイルには適してるマシンでした。
市場というのはどんな分野でも複数の競争者がいて、それらが競い合うことで成長していくと考えられます。
では、今の750ccロードスポーツ市場はいかがでしょうか。
CB750の競合者って、いるのでしょうか。
中間排気量としては600ccが充てられるのかもしれませんが、SSばかりじゃないでしょうか。
他のカテゴリーはどんどん先鋭化が進んでいて、スーパースポーツなんかは私からすると「恐竜的進化」をしているように見えます。
まぁ、その恐竜的進化のアンチテーゼ(対レーサーレプリカ)として、ゼファー750が発売されたと認識していますが、多様性を失った市場の未来は不安があります。
CB750については当面ですが、スペシャルエディションは出ても、ファイナルエディションは無いようですが・・・・
1点

メーカーのホームページを見てますと、昔に比べてラインナップがあまりに減っていますので驚きました。
先行きが心配ですね。
書込番号:6036601
0点

車メーカーもそうですが全体的にラインナップが減ってるのは事実ですね 選択肢が無くなる・・・
書込番号:6036610
1点

私も大変「寂しい」と思っています。
私は「ナナハン」という響きに憧れて限定解除しましたが、いざ大型を乗れる経済力になったときには、ナナハンはCB,Zep,ZR-Sしかありませんでした。
嘗ては、メーカーのフラッグシップモデルとして君臨してきたナナハン・・・TT-F1や鈴鹿8耐など、ストリートだけでなくレースの世界でも上位カテゴリーを築いていましたよね。
でも、今ではミドルクラスの中でも中途半端的な位置付け・・・600とは形勢逆転ですね。
私はZep750を13年乗った後、今はCB750に乗っています。CB750がくたばる頃には「ナナハン」は残っているのでしょうか?
その前に私がくたばってるかもしれませんが・・・
書込番号:6036752
1点

需要と供給により、市場は形成されては、いますが
今回、各種事情により、各メーカーカタログ落ちの車両の多さに
愕然としますよね!
ホンダのVFRは2007年で終了(ブラックバードすでに無し)
カワサキのゼファー
スズキの油冷系
どーすんの?
モーターショウで何かは出てくるのでしょうが、
なんか疑問が残りますよね
私達の世代では ホンダのV4 ヤマハのジェネシス
スズキの油冷 カワサキのサイドカムチェーン
など各メーカーの特色があり、選ぶのが楽しかったもんですが。
メーカーも売れないから、すぐに「ニューモデル」ではなくて
SRやVMAXのように、長いサイクルでのモデルチェンジをお願いしたいですよね
書込番号:6037129
0点

ラインナップの減少は、売れていないって事もありますが、予定されている?騒音規制に対してって事も強いようです。
売れているモデルでは、新たな騒音規制に対応させても、その分の経費はクリアできるのでしょうが、売れていないモデルでは・・・
結局、売れているモデルにしかコストをかけられないって事なのでしょうかね?(-/-)
書込番号:6037594
1点

初機はFujicaST605さん、鼠ライダーさん、せんちゃん750さん、ムウ ラ フラガさん、トイトイマッコウさん、皆さんたくさんの書き込みをしていただき、ありがとうございます。
やっと帰宅しました。
なんせ中年サラリーマンなので、これでも早い帰宅です。
お返事が遅くなり、申し訳ございません。
さてさて、書き込みをしていただいた皆さんとも、思いはほぼ同じなようですね。
多くの興味深いバイクが消えていく。
残っているバイクも絶滅危惧種か絶滅指定種。
これでは将来に不安を覚えてもしかないです。
直接の原因は今年施行されるという騒音・排ガス規制でしょうか。
であればメーカーの技術力をもって解決し、存続はできないのか。
やはり売れないマシンに投資はできない、というのが現実かもしれません。
だからと言って、今売れているマシンにばかり注力していると、市場そのものが衰退することも懸念されます。
ビックスクーターばかり、リッターマシンばかり、という現状になったら新規ユーザー(ライダー、つまり消費者)の開拓が難しいのではないでしょうか。
その結果は総ユーザーの減少です。
メーカーは既存車種の減少を進める一方で、新規投入をするのでしょうか?
繰り返しますが多様性を失った市場は衰退すると思います。
CB750。
これは今となっては希少な「ベスト・オブ・ザ・中庸マシン」です。
残して欲しいです。
私のようにリッターマシンが自分の身の丈にあっていない事に気がつき、選ぶこともあるのです。
書込番号:6038588
1点

私も同感です。
750の選択肢が少な過ぎることに驚きました
先月、Zep750を新車で購入しましたが、これももう生産中止ですね。
大型はリッターバイクばかりがもてはやされているようですが、重く
大きくパワーのあるリッターバイクを乗りこなせる人って、どの位
いるんでしょうかね?
また、リッターバイクはやたらと価格も高いし・・・。
新車で上代70万円程度の750は、リッターバイクに比して手を
出しやすい価格帯ですね。
商業ベースで考えると採算が厳しいものは淘汰されていくのは、
ある意味では止むを得ませんが、メーカーの責務はそれだけでは
無いはずですね。
是非、各メーカーには再考を頂きたいと思います。
書込番号:6040839
1点

gulletさん、書き込みにありがとうございます。
> 大きくパワーのあるリッターバイクを乗りこなせる人って、
> どの位いるんでしょうかね?
全く同感です。
でも、すこし、いや、かなり謙虚になって自分を見ても、CB750を乗りこなしているとは言えないです。
カテゴリーごとの進化が進んでいていて、オーバー400ccでは、いきなり1300ccのネイキッドか1000ccのSS、あるいは600ccのSSばかりになってしまうのでしょうか。
バリエーションが欲しいなぁ、と思うのです。
書込番号:6056771
1点

酔夢亭E−1さん のおっしゃるとおりです。
私の勘違いかもしれませんが、ホンダのホームページから要望を出せるコーナーがありまして、3年前に「CVB750はFCカラーを出せば売れます。私も買います!」と書いたら本当に発売されました。そして約束どおり買いました。
また、Zep750とCB750の間の数ヶ月乗っていたXR250Motardについても、「エキパイを前のようにステンに戻して欲しい。メーターも多機能デジタルにして欲しい」と要望したら、とりあえずエキバイだけステンになりました。
私の要望が届いたから変更になったかは分かりませんが、少なくともホンダはユーザーの要望に対して答えを出してくれています。結果的にですが・・・
だから、嘗てのフラッグシップである「ナナハン」というブランドを維持してもらうよう、皆が声を高めることが必要ですよね。
高排気量化している現在、いい意味でベストオブバランスであるナナハンを存続してもらうよう、頑張りましょうね!
書込番号:6063738
1点

せんちゃん750さん、書き込みありがとうございます。
ホンダのHPに「ご意見コーナー」ですか、探してみます。
それにしてもFCカラーを要望して実現、それを現実にお買いになるとはすばらしい。
羨ましいです。
> 私の要望が届いたから変更になったかは分かりませんが、
いえいえ、そう思っていていいんじゃないですか。
(^_^)
とにもかくにも、なんにせよ。
SSやメガスポーツ、ビックスクーター、クルーザー(アメリカン)とカテゴリーが明確になるのもいいですが、それらが先鋭化を進めるなら一方でバランスに優れた750ccという排気量、スタンダード(ネイキッド)バイクを存続してほしいですね。
書込番号:6064862
1点

1000ccでは大き過ぎ、600ccだとトルク不足。
だから、750ccが丁度良い排気量なんですけどね。
タンデムも無難にこなせますし、バランスも良いと思うんですけど。
FCカラー最高です!
書込番号:6065033
0点

雑誌ヤングマシンによるとCB750もついにファイナルのようですね、
バイクメーカーのラインナップから"750"は消えてしまうのでしょうか!
750に思い込みが大きい世代はさびしいです。
書込番号:6091554
0点

750zepさん、
> 雑誌ヤングマシンによるとCB750も
> ついにファイナルのようですね、
あぁ、やっぱり。
まだ雑誌は見ていませんが、現行機が最終ということでしょうか。
私自身は750ccという排気量自体に特別な思い入れは少ないのですが、現オーナーでもあり、これまでくどくどと述べてきたような理由から「やっぱり残念」。
でもぉ、HONDAという会社の歴史を考えるとですね、なんらかの形で「CB750」という形は残すんじゃないかなと思っています。
書込番号:6096380
0点



題名のままですが、ナッソーブルーの缶スプレーって無いですよねそこで、デイトナに問い合わせをしたところ以下のような返答が帰ってきました。
お問合せ誠にありがとうございます。
ナッソブルーですが、今のところ発売予定はございませんが、
お客様の要望が多いようでしたら販売します。
デイトナメンテナンス グループ
皆さんデイトナにメールお願いしま〜す。
0点

ゴン助君さん、賛同して頂きありがとうございます。
他の青スペ乗りの方は缶スプレーには興味ありませんか???
色々使い道はあると思うのですが
書込番号:6003803
0点

自称、青スペ乗りばっかりだから興味がないのでは
以前、青スペ購入しましたっと言っておられた方ぐらい
賛同してあげればよいと思うのですが
書込番号:6005297
0点

私も青スペに乗っているのでメールをさせて頂きます。
自分のバイクの色のスプレーがあると小物とかも同色にできるので
是非ともデイトナさんには商品化していただきたいですね。
書込番号:6060731
0点

デイトナにとりあえずメールしました。
商品化されるといいのにな〜〜〜
他の青スペ乗りはなぜ賛同してあげないのですか???
書込番号:6060740
0点

みなさんの要望のおかげとデイトナ 担当者様がんばりのおかげで
開発がスタートする事となりました。
ありがとうございました。下記内容はこの度デイトナ 担当者様より
返信を頂いた一部です。あとは、開発がうまくいくように心から祈るばかりです。
今回のご要望を受け、改めて開発をスタートする事と致しました。
但し、最近のペイント(特にホンダ車)は、使用される原色が特殊で
開発困難な色があり、開発を進めても商品化できない事が実際ありますので、
正式に商品化出来るか否かが解るのは、1〜2ヶ月後になります。
現在、すでに夏前の発売を目標に10色程度新色の開発を進めておりますので、
「ナッソーブルーメタリック」が商品化できる色であった場合は
上記と同じ夏前の発売を目標に商品化を進めたいと考えています。
株式会社デイトナ 2輪事業部
メンテナンスグループ
書込番号:6091655
0点


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