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急遽納車

2020/10/04 15:17（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > CT125

クチコミ投稿数：1168件

皆さんゴメンナサイ。

あちこちの書き込みで、ＣＴ125は今頼んでも来年にならないと入らない、クロスカブ110の方はもっと入らないと書き込んでいましたが、2週間前に近所のお店に頼んだものが、来週には納車できると先ほどお店から連絡が有りました。
どうも、ＣＴ125の人気を受けて大量に輸入されたようです。

本体の値引きは一切ありません。登録諸費用、自賠責36か月、盗難保険2年を付けて、459,182円でした。

来週、10日か11日に納車の約束をしてきました。（一応、プレミアムナンバーをお願いしました。）

今まで乗っていたＣ50改（75ｃｃ）の下取りは、5,000円がやっととの回答でした。

書込番号：23705147

7点

クチコミ投稿数：4220件Goodアンサー獲得：254件

2020/10/04 17:20（1年以上前）

＞暁のスツーカさん

おめでとうございます！

地域にもよりますが他の方も早く納車されると良いですね

書込番号：23705404

3点

クチコミ投稿数：3657件Goodアンサー獲得：276件

2020/10/04 22:34（1年以上前）

納車確定良かったですね。

東京都下のドリーム店ではいまだに３か月位かかるらしいです。クロスカブは知りません。

書込番号：23706122

3点

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2020/10/05 12:41（1年以上前）

＞暁のスツーカさん　良かったですね　羨ましいです。

福岡のバイパスホンダではお店でカスタムパーツ取り付け後納車希望のお客様がいるが
人気パーツが　なかなか手に入らないので車体は有るのに納車が伸びてると話していました。

書込番号：23706963

2点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/05 21:25（1年以上前）

今晩は。

皆さん、コメントありがとうございます。

改めて書き込みを見ると、9月後半から納車されている方の記事が散見されますね。私が頼んだお店は、ランク的にはホンダ車は250ｃｃ迄しか扱えないお店なのですが、納車の運びになったのはラッキーでした。

昨日から各オプション品を見ているのですが、キャリア系など12月にならないと入らないというコメントが多いです。

とりあえずは、キタコの外部電源とハンドルスレーブが欲しいですね。ヘルメットホルダーはメーカーによって取り付け位置が異なるのですが、どこが一番取付けやすいのでしょうか。所有者の好みですかね。

書込番号：23707898

1点

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2020/10/06 12:37（1年以上前）

納車されるまでカタログを見てあれこれカスタムを考えるのも楽しみ方の一つですね
この様なページを見て参考にされてはいかがでしょう。
https://moreslow.jp/ct125parts-matome/
納車される日に台風の影響がないことを祈ります。

書込番号：23708984

4点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/06 20:58（1年以上前）

今晩は。

v125のとっつあんさん、情報ありがとうございます。

多機能メーターが欲しいけれど、ギアの設定が出来るかな？
その他にも欲しいものが一杯ですね。でも、欲しいものは在庫切れで入荷未定。残念！

書込番号：23709963

3点

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2020/10/06 23:40（1年以上前）

＞暁のスツーカさん
新型が出たときなどに試乗に行くお店ですが
一応できるようなことが書いてあります
できない場合はキタコのスピード変換キットなどを付ける必要が
有るかもしれません。http://www.bypasshonda.jp/category/2105676.html
ただやっぱり人気で　メーター自体なかなか入荷しないようですが。

書込番号：23710384

2点

('jjj')さん

クチコミ投稿数：2464件Goodアンサー獲得：70件

2020/10/07 06:43（1年以上前）

＞暁のスツーカさん
＞v125のとっつあんさん
ほしいの全部つけたら70万超えのカブになりそうwww

書込番号：23710596

2点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/07 07:25（1年以上前）

おはようございます。

('jjj')さん、そうなんですよ。

現在乗っているC50なんですが、近所のバイク屋さん（今回CT125を購入したお店とは別。）で９万円で購入したのですが、エンジンボアアップ、キャブ・マフラー交換、スプロケット交換、カム交換を行い、その為にサービスマニュアルとか専用の工具を購入した費用が全部で５万円もかかってしまいました。

この比率で行くと、CT125の本体価格×1.5で約７０万円ですね。

書込番号：23710633

2点

クチコミ投稿数：3657件Goodアンサー獲得：276件

2020/10/07 12:32（1年以上前）

電源はAmazonでいろいろ出ているΦ28の物なら取り付けられると思いますよ。まぁ中華製ですが。電源取り出しハーネスはPCX用の2Pのがそのまま使えます。

私もキャリア関連（キタコ）を注文していますがバックオーダーだそうで納期不明、、、(^^;)
まぁ新型が出た時は毎度のことなんでゆるゆる待ちます。来春には他メーカーからも色々出てくるかと。

書込番号：23711022　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/08 07:34（1年以上前）

おはようございます。

クレソンでおま！さん、アドバイスありがとうございます。

前車のカブの時に１０００円の中華製タコメーターを付けたのですが、200ｋｍも走らないうちに壊れたので、今回の機械ものは出来るだけ日本メーカーのものにしたいと考えています。

なので、USB電源は「キタコ」、タコメーターは「武川」のマルチDNメーターで注文しましたが、どちらも納期未定でした。

機械ものでないキャリアなどのタイ製は精度はどうなんでしょうか？ヘプコの製品もドイツ製のわりには精度が良くなかったのですが、日本の品質管理が入っているタイ製は良いのでしょうか。

CT125の納車は今週の土曜日か日曜日にしようと思っているのですが、どちらも雨ですね。予報だと台風次第のようです。
雨が上がってくれればいいのですが、近いお店（歩いて５分）なので、いざとなったら合羽を着ていくかな。

書込番号：23712531

1点

クチコミ投稿数：3657件Goodアンサー獲得：276件

2020/10/08 15:37（1年以上前）

YouTubeに輸入物キャリアのレビュー動画があがってるので検索されてみてはいかがでしょうか。

タコメーターは欲しいですね。私もオートゲージのタコメーターをつけてますが、旨く信号を拾えてません。コイルまでの道のりが遠すぎて、、、(笑)

書込番号：23713175　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2020/10/08 18:50（1年以上前）

マルチメーターはこんなのも有りますよ。
https://opmid.co.jp/?page_id=2756#M1204

書込番号：23713426

3点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/09 07:31（1年以上前）

おはようございます。

v125のとっつあんさん、こっちの方が安いじゃないですか！よく探せばよかったです。

書込番号：23714261

1点

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2020/10/09 13:39（1年以上前）

＞暁のスツーカさん
武川のメーター納期未定ならキャンセルも有りかと思います
ただオプミッドのメーターがすぐ入荷するかと聞かれると分かりません
ネットでＣＴ１２５メーターで検索すると出てきますが
ＣＴ１２５カスタムで検索すると何故か出てこないので知らない人は多いと思います。

書込番号：23714880

1点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/09 20:07（1年以上前）

v125のとっつあんさん、今晩は。

家に帰ったら、武川からメールが来ていました。11月20日に納品予定らしいです。

なので、キャンセルせずに楽しみに待っていることにしました。

今朝の予報で納車を日曜日にしたのですが、台風の動きが遅いらしく、日曜日も雨みたいです。カッパを着て受け取りに行くようかな。

書込番号：23715550

1点

らーもさん

クチコミ投稿数：28件

2020/10/09 22:15（1年以上前）

＞暁のスツーカさん
私も昨日、赤男爵から連絡があり、すでに入荷しているとのこと。今日は金策に西へ東へ走り回りました！
予約を入れていた皆さん、同じような状況見たいですね。ホンダからのサプライズ？

書込番号：23715812　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：3657件Goodアンサー獲得：276件

2020/10/10 07:42（1年以上前）

第２ロットは12月発売だそうな、、、

カスタマイズにYouTubeの取付動画が参考になりました。

書込番号：23716269　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2020/10/10 23:47（1年以上前）

暁のスツーカさん
上でヘルメットホルダーの取り付け位置を聞かれてますが
自分はヘルメットホルダーを使いません
出先でヘルメットのあご紐をきられたり　いたずらされたり盗難に合うと乗って帰れなくなるからです
自分はトリッカーにもキャリアにアドレスＶ１２５と同じジビのベースを付けてるので
ＢＯＸに入れています　ＢＯＸに荷物が入ってるときはヘルメットは持ち歩きます
どうしても付けたいのであればハンドル中央かスマホマウントバーなどが良いと思います
車体横だと駐輪場などで隣りのバイクやチャリに傷を付けられたり
跨るときに蹴飛ばされたりします。　

書込番号：23718223

2点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/11 20:05（1年以上前）


CT125	C50SV

今晩は。

v125のとっつあんさん、会社仲間のツーリングでも以前にヘルメットの盗難が有りました、その時は、ヘルメットをハンドルに掛けただけでした。用心するのに越したことはないですね。

今日、CT125を引き取ってきました。あちこちに試走したのですが、やはりお約束のシフトアップを間違えてシフトレバーを掻き上げてしまいました。(;^_^A
見せびらかした仲間には、リアキャリアの赤が郵政の赤みたいだと言われました。

欠品と行っていたキタコのUSB電源も先ほど届きました。

古い方は畑に持って行きます。

書込番号：23720066

2点

HONDA.125さん

クチコミ投稿数：3件

2020/10/20 13:01（1年以上前）

お店によりますよね
お店によっては見込み注文していますよね
発売された後にフラッと入った店に即納ハンター
友達が注文して4日後に納車されました。

書込番号：23737600　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：1168件

2020/10/20 22:52（1年以上前）

HONDA.125さん、今晩は。

見込み発注して、その通りお店に入ってくるってドリーム店か専門店ではないでしょうか？
今回私が購入したお店はcommuter店なので、9月初めまでは店主が3台発注して1台しか入荷していないとぼやいていました。

書込番号：23738574

1点

ナイスクチコミ31

返信3

フォグランプ取付♪

2020/10/03 15:59（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > モンキー125

どらちゅいさん

クチコミ投稿数：169件


キタコLEDシャトルビーム

街灯のある市街地を走る時は気にならないんですが、
お世辞にも明るいとは言えない純正ヘッドライト・・・(;´∀｀)
ぶっちゃけて言うと『暗い』ですよねｗｗ

この度、キタコのLEDシャトルビームを取り付けました～！
かなり明るくなって大満足です♪
街灯のない道路では安心感が高まります！
取付箇所にもよりますが、角度を少し下向きにしないと対向車がイラツとくるかもしれませんｗｗ
今後、同フォグランプ取り付けたいな。って方は参考までに！！

陽が落ちるのも早くなってきました。
皆さん無事故でモンキー125を楽しみましょうヾ(*´∀｀*)ﾉ

書込番号：23702932

9点

真鍮チャックさん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2020/10/03 16:35（1年以上前）

＞どらちゅいさん

ウィンカーとフォグランプが近過ぎて、フォグONしてるとウィンカーの点滅が見えにくくありません？

位置関係で隠れるとかではなく、明るく光るフォグのすぐそばで点滅しても、歩行者や対向車から判別されにくいという意味です。

両者の距離をもう少し長く、例えばFフォークのアンダーブラケットあたりの方が良いと思うのですが。

書込番号：23703003

14点

うすうすきょんさん

クチコミ投稿数：351件Goodアンサー獲得：22件

2020/10/03 17:15（1年以上前）

フォグランプ中心部がヘッドライトロービームの中心位置より下で無ければならないけど
車検が無いからどーでも良いかあ

書込番号：23703085

6点

どらちゅいさん

クチコミ投稿数：169件

2020/10/04 00:31（1年以上前）

＞真鍮チャック様

こんばんは♪
ご指摘頂きましてありがとうございます！
光軸は眩しくないように実際に走行して角度をやや下向きに調節しましたが、
なかなか明るいので市街地走行、対向車が確認出来るシーンではOFFにしております(・∀・)

取付位置は仰られている箇所がベストだと思いますが、
個人的には今の位置がビジュアル的に良いと思ってますw

＞うすうすきょん様
こんばんは♪
ご指摘頂きありがとうございます！

フォグランプの取付位置はそういった決まりがあったんですね。
とても参考になります！
ほぼ、人のいない道路での点灯なので・・・
車検ないからどうでもいいか。と思うようにしますww

書込番号：23703992

2点

ナイスクチコミ9

返信3

購入検討中

2020/10/03 14:25（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > グロム

そうごろんさん

クチコミ投稿数：9件

通勤用として購入を検討しておりますがモデルチェンジが近くあるのでしょうか。モデルチェンジがあるようなら新型が出るまで待とうと思っています。何かモデルチェンジに関する情報があればと思いこちらに投稿しました。
情報ございましたらよろしくお願いします。

書込番号：23702787　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

マジめなヤミ鍋さん

クチコミ投稿数：34件Goodアンサー獲得：2件

2020/10/03 16:33（1年以上前）

つい最近、こんな記事が出ました。
まだまだ予想の域を超えませんが、現行型も初代からのビッグマイナーチェンジなので、すべて刷新の新型が出ても不思議じゃあないですね。
https://young-machine.com/2020/10/02/133861/
でも、日本で発売されるのは結構先になりそう…？

書込番号：23702999　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ヤマハ乗りさん

クチコミ投稿数：3091件Goodアンサー獲得：475件

2020/10/03 23:23（1年以上前）

HRCの方もモデルチェンジってうわさが聞こえてますけど、
５速化するとかしないとか

書込番号：23703918　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

CT110さん

クチコミ投稿数：3904件Goodアンサー獲得：74件

2020/10/21 18:03（1年以上前）

欧州モデルが発表になりましたね。
5速とギアポジションインジケーター付きのようです。

書込番号：23739876

3点

ナイスクチコミ21

返信4

MF13マイナーチェンジ

2020/09/27 12:37（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > フォルツァ

こーてるさん

クチコミ投稿数：49件

こんにちは。
私はヤマハX-MAXと現行フォルッツァの購入を考えてたんですが、タイホンダのマイナーチェンジを見て現行の購入をやめようと思いました。やはり現行は2年以上経過してるしマイナーチェンジ版を所々見ると2020～2021モデルだけあって相応しい機能や装備に魅力があります。ホンダは日本のメーカーなのに日本人にも同時期くらいにエンジンは250ccでもいいので変更された車体に250ccエンジンを積んで年内には発表、発売したら購入したいです。発表なしになるか発売ない場合は現行フォルッツァの購入は見送ろうと思います。

書込番号：23690562　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

ヤマ22さん

クチコミ投稿数：165件Goodアンサー獲得：4件

2020/10/26 19:01（1年以上前）

某レスの情報だと750と125は日本の販売は考えていないそうですから
250も同じく現行のまま変わらない可能性が十分ありますね。
エンジンが変わったと言っても150クラスみたいに高圧縮化している訳でも全く無く
アイストも無し、出力アップも排気量上昇なり燃費も変わらずで今の所は名ばかりESP+と言った所

日本だとおそらく250になるでしょうから余程250に別途サプライズな事でも
無い限り現行とほぼ変わらない同スペックになるでしょうからそのままの可能性もあるかなと

書込番号：23749774

2点

こーてるさん

クチコミ投稿数：49件

2020/10/27 18:39（1年以上前）

＞ヤマ22さん
こんばんは、貴重な情報をありがとうございます。
250ccクラスのスクーターの購入を考えてましてフォルッツァとX-MAXのどちらかになりました。

そこでタイホンダやユーロホンダのマイナーチェンジを見た時、メーター部分が夜になると光が浮き出たように現行より綺麗でまた車体のフロント部分に風が通り抜けるエアダクトみたいなものが開けられていたり
マフラーも変わってたりUSB電源もあってとても魅力があります。
これならX-MAXを抑えてフォルッツァに決めたいところでして現行の車体のままならフォルッツァを諦めてX-MAXの購入をしようと考えてます。
排気量は250ccの現行エンジンでもいいので車体だけを新型に変更して発売されたら購入したいです。

長文になってすみません。

書込番号：23751686　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

zefiaさん

クチコミ投稿数：11件

2021/02/02 20:10（1年以上前）

2021年モデルチェンジ情報が出ましたね。微妙にミラーやカウルが変わっています。
https://www.autoby.jp/_ct/17428856

海外のフォルツァ300は新エンジンで279cc→330ccになり最高速が+8km/hになりましたが、日本では250cc未満に出力落としてるので現行から走行性能にそこまで変化ないのでは。と思っています

書込番号：23942671　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

こーてるさん

クチコミ投稿数：49件

2021/02/02 20:42（1年以上前）

＞zefiaさん　こんばんは。

2021年モデルの情報出ましたね、
待ってましたっ！って感じです。
多分ですが、海外に先行発売してる車体とおそらく同じ
かと思います。そんなに変更はないと思いますが、
微妙な変更がしてあってそれがまた良いんです。
発売はいつかわかりませんが期待して待ってようと
思います。
HONDAもよく発表してくれたと思います。

書込番号：23942733　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ70

返信21

契約しました。

2020/09/26 14:44（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > CBR250RR

クチコミ投稿数：318件

実車は見て欲しくなっちゃたんで契約しました。

クイックシフター，ETC，ラジエーターガード、ヘルメットホルダー，ナンバーフレーム，タンクパッドって感じで９６万位だったんだけど妥当なんですかね？契約してから聞いても意味ないんだけど・・・

書込番号：23688483

6点

('jjj')さん

クチコミ投稿数：2464件Goodアンサー獲得：70件

2020/09/26 14:52（1年以上前）

＞スウイッシュさん
何台目www
正直、うらやましい！

ところでセローは？？

書込番号：23688495

3点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 15:23（1年以上前）

トリシティー３００買うつもりだったんですけど，近くに置いてあったｃｂｒに浮気しました
鈴菌なのにホンダ２台になっちゃいました　セローも惹かれたんですけどね

書込番号：23688557

3点

α77ユーザーさん

クチコミ投稿数：730件Goodアンサー獲得：11件

2020/09/26 16:37（1年以上前）

クイックシフターとETCの値段を考えると極めて妥当な値段ですが、

20年ぶりの250cc 4気筒のNinja ZX-25Rが9月10日に発売されたばっかなのはご存知でしたか？
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/

ZX-25R、新排ガス規制EURO５適合なのにエンジンは17000回転がレッドゾーンで45馬力も出るんですよ。
250cc日本仕様車史上最大馬力です。このカワサキの本気度にはホンダーの私もぶったまげました。
カワサキさん、「カワサキか・・・」などと言って申し訳ありませんでした。

そしてエンジン音が完全にレーサーです。
https://www.youtube.com/watch?v=ydc03zrblmQ

もしコレに50代以降のバイクオヤジがこぞって飛びつくようならまだ指をくわえて見ているホンダとヤマハも
250ccの4気筒を投入してくる可能性が高いです。

書込番号：23688668

4点

ktasksさん

クチコミ投稿数：9902件Goodアンサー獲得：155件

2020/09/26 16:55（1年以上前）

＞α77ユーザーさん
＞250cc日本仕様車史上最大馬力

（カタログ上の）
４stなら
デスね

書込番号：23688704

5点

クチコミ投稿数：4220件Goodアンサー獲得：254件

2020/09/26 19:01（1年以上前）

400ｃｃよりも高くなってきましたね(値段）

過去にも書きましたけど90年代半ばでも、70万～90万近くの価格なり(レプリカブームの終焉）

メーカーが自ら価格の抑制の為に2気筒で40万台の車両を販売しはじめたのに

又、過去と同じ様な事をしてこれ以上車両の選択肢が減らなければいいのですが

増える分には歓迎です

書込番号：23688946

4点

クチコミ投稿数：1687件Goodアンサー獲得：140件

2020/09/26 19:15（1年以上前）

CBR250RRですかおめでとうございます。
XZ-25Rとの比較しましたか？

個人的には250ccだと2気筒くらいが良い気がします。
30年前の250ｃｃ4気筒もいろいろ借りて乗りましたが、自分的には常用回転が高くてツーリングなんかは疲れた記憶があります。
マフラーを変えたらさらに音が耳について疲れましたね。

例えば高速道路だと時速100キロ時に9500〜1万回転くらい回ってたと思いますし、下道でも6000〜7000回転くらい回さないと思うように加速してくれませんでした。

気になる動力性能ですが、そんな差はないですね。

筑波1000[ウェット]
ラップタイム
ZX-25R 47.7秒
CBR250RR 47.1秒

0-400m
ZX-25R　14.3秒
CBR250RR 14.4秒

0-1000m
ZX-25R　27.7秒
CBR250RR　28.1秒

カタログ値
ZX-25R　45ps
CBR250RR　41ps

実測馬力
ZX-25R　38.9ps
CBR250RR　35.9ps

自分事ですが、4気筒高回転サウンドが味わいたくなったので、SSミドル「YZF-R6・GSX-R750」の購入を検討中です。

書込番号：23688985

2点

クチコミ投稿数：1687件Goodアンサー獲得：140件

2020/09/26 19:19（1年以上前）

×例えば高速道路だと時速100キロ時に9500〜1万回転くらい回ってたと思いますし、下道でも6000〜7000回転くらい回

〇例えば高速道路だと時速100キロ時に9500回転から1万回転くらい回ってたと思いますし、下道でも6000回転から7000回転くらい回さないと交通の流れについて行けませんでした。

失礼しました。

書込番号：23688997

2点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 19:39（1年以上前）

もう一回ＧＳＸ買ってもいいかなって思ってたんで・・・
　
ＺＸ２５Ｒ出なかったらＣＢＲ２５０ＲＲなんて絶対買ってないでしょうね

何でもかんでも４気筒的な感じがいやなんで・・・

その前はＣＢＲじゃなかったら的な，雰囲気がいやだったし

今回は，バイク屋さんで見た白のグラフィックにぐらっときました。

それまでは，トリシティ３００って思ってたんですけど

書込番号：23689049

3点

クチコミ投稿数：4220件Goodアンサー獲得：254件

2020/09/26 19:51（1年以上前）

＞スウイッシュさん

一目ぼれ的な衝動なんですね

買わずに後悔するよりは良いですよ

書込番号：23689091

3点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 19:53（1年以上前）

９６が妥当か聞いたんだけど，だあれも・・・

まいいか　笑

書込番号：23689092

3点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 19:55（1年以上前）

＞cbr600f2としさん

いやになって乗り換える訳じゃないんで，

また，前のってたバイクに帰るかもしれないです

書込番号：23689096

3点

ktasksさん

クチコミ投稿数：9902件Goodアンサー獲得：155件

2020/09/26 19:57（1年以上前）

＞スウイッシュさん
たか！
その値段なら
中古でもイイので
俺なら２st買う
もっと軽量にならんのかね？

書込番号：23689105

2点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 20:27（1年以上前）

＞ktasksさん
ニダボの価格設定の問題ですね
まあ，高いな確かに・・・

だから，ちょっと前まで買おうと思わなかったんだけど

個人的には旧車は勘弁って感じですね。興味ないし

価格設定でなくて購入価格の妥当性についての意見が聞きたかったんですけどね

高いって思って・・・

書込番号：23689183

3点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 20:33（1年以上前）

・・・＞ktasksさん

軽さに関しては現行ではかるいほうですよね

旧車と比べたらなんですが

書込番号：23689194

3点

クチコミ投稿数：1687件Goodアンサー獲得：140件

2020/09/26 20:47（1年以上前）

96万円の内訳は？

ETC
4万円
ラジエーターガード
18000円
ヘルメットホルダー
4000円
ナンバーフレーム
3000円
タンクパッド
3000円
合計＝68000円？

96万円引く68000円＝892000円？

書込番号：23689226

2点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 20:51（1年以上前）

＞ドケチャックさん
クイックシフターもオプションですね
あとオイルリザーブ　ＲＢなんで

書込番号：23689242

3点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/26 20:54（1年以上前）

後，メーカー小売りは８２ですかね

書込番号：23689252

3点

クチコミ投稿数：1687件Goodアンサー獲得：140件

2020/09/26 21:10（1年以上前）

ETC
\42,240+サブハーネス6270円＝48,510円
ラジエーターガード
18,000円
ヘルメットホルダー
4000円
ナンバーフレーム
3000円
タンクパッド
3000円
クイックシフター
25,300円

合計＝102,310円？

96万円引く102,310円＝857,690円？
メーカー価格821,700円

かなり安いんじゃないの？

書込番号：23689302

2点

クチコミ投稿数：4220件Goodアンサー獲得：254件

2020/09/26 21:58（1年以上前）

諸費用プラスでそれなら安いでしょ

RBは新車でもカラー変更なければ1年落ちの車両とか

安く売ってたりしますよ

逆車は良くそんな車両在りましたけど

書込番号：23689436

2点

鉄騎、颯爽と。さん

クチコミ投稿数：2198件Goodアンサー獲得：147件

2020/09/26 22:18（1年以上前）

＞スウイッシュさん

先ずはニダボご購入おめでとうございます。
妥当かどうかはα77ユーザーさんが最初の返信でおっしゃるのと同意で、
そのパッケージなら至極妥当だと思います。

先日カワサキプラザで(CBR250RRと)大して車両価格が変わらないニンジャ650の見積り貰って来ましたが乗り出し109万。
しかも用品10万プレゼントキャンペーン適用での価格です。
ボクは大型乗れるので、この二択ならばニンジャってことになると思いますが、
そうでなければニダボって選択もアリでしょうね。

ともあれ新しいマシン、納車楽しみですね。
目一杯楽しんでください。

書込番号：23689489　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：318件

2020/09/27 02:49（1年以上前）

みなさんありがとうございます。
高いなって思うのは安く買うのになれ過ぎちゃってたってことですね。
実際，高いし。車両価格が高いからそう思っちゃうってことですね。
ＲＢ頑張ってくれたってことですね。下取りも案外あったし

＞鉄騎、颯爽と。さん
確かに車種選択として，ニダボが妥当かと言われれば，
世間一般は妥当じゃないって感じでしょうね。

でも，大型とは諸経費が違うかな？
僕はカワサキ乗らないから分かんないんですけど
世間一般の人はカワサキって感じなんでしょ。
ＲＢでもカワサキ車，薦められましたけど

トリシティの自立も興味あったんですけど，いかんせん重そうで
軽いバイクが好きなんで今回はこの選択になりました。
ホンダの本気を感じてみたくなったって感じですかね？

書込番号：23689882

6点

ナイスクチコミ27

返信10

フォルツァ350リリース。250がどうなるか期待

2020/09/06 23:40（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > フォルツァ

SWAT1537さん

クチコミ投稿数：25件